Tangi ya Boxer ilitofautishwa na jambo lingine lisilo la kawaida - njia mpya kimsingi ya kuunda tata ya kudhibiti tank sio kama kitengo tofauti, lakini kama sehemu ya mali ya kupigana kwenye uwanja wa vita, iliyounganishwa kwa jumla. Katika tanki hii, kwa mara ya kwanza, maoni yalitolewa kutekeleza kile kinachoitwa tanki ya mtandao-katikati.
Badala ya kuunda mifumo na vyombo tofauti, katika hatua ya kukuza dhana ya tanki, uundaji wa tata moja ya kudhibiti uliwekwa, na kuigawanya katika mifumo ambayo inahakikisha suluhisho la majukumu yanayowakabili wafanyikazi wa tanki. Baada ya uchambuzi, majukumu manne yaligunduliwa - kudhibiti moto, harakati, ulinzi na mwingiliano wa mizinga na mizinga mingine iliyoambatana na vitengo na njia.
Chini ya majukumu haya, mifumo minne ya habari na udhibiti wa tank (TIUS) iliwekwa, ikifanya kazi kwa uhuru na kupitia njia za mawasiliano za dijiti zikibadilishana habari muhimu. Vifaa na mifumo yote ya tangi ilijumuishwa kuwa mfumo mmoja uliounganishwa na katika hatua ya maendeleo, kituo cha kawaida cha kubadilishana habari za dijiti kiliwekwa katika kila kifaa, ikiruhusu kuunganishwa katika mfumo wa jumla wa kudhibiti wakati wowote.
Njia hii ilifanya iwezekane kujenga mifumo kwa kubadilisha tu programu ya vifaa vya kompyuta. Vipengele vikuu vya TIUS vilikuwa kompyuta za ndani, ambazo hazikuwepo wakati huo na zilipaswa kutengenezwa.
Mabadiliko zaidi yalikuwa mfumo wa usimamizi wa mwingiliano, ambao sasa unaitwa mfumo wa usimamizi wa echelon. Wanajeshi hawakuuliza, sisi wenyewe tulijitolea kutekeleza katika tanki. Ili kufanya hivyo, ilikuwa ni lazima kuunda mfumo wa urambazaji wa tank kulingana na ishara za GLONASS, njia maalum za mawasiliano za redio zilizolindwa, vifaa vilivyoainishwa, vifaa vya upelelezi kulingana na UAV ambazo hazikuwepo wakati huo, njia za mwingiliano na msaada wa moto na helikopta za upelelezi, vifaa mizinga iliyo na mfumo wa utambuzi wa serikali kwa kulinganisha na anga.
Mfumo huu uliwezesha kuunda mtandao mmoja wa habari wa siri wa kitengo, kuamua na kuonyesha eneo la mizinga yake na iliyo chini yake, kubadilishana habari kiatomati juu ya hali ya mizinga, kutekeleza uteuzi wa lengo na usambazaji wa malengo, pokea ujasusi kutoka nje, pamoja na kutumia UAVs, kudhibiti moto na ujanja wa kitengo kwa wakati halisi.
Mfumo huo ulijumuisha vitu vyote vya kudhibiti kijijini na kurusha kutoka kwenye tangi kwa kutumia mfumo wa runinga na kuunda tank ya roboti kwa msingi wake.
Mwanzoni mwa kazi yangu, ilibidi nithibitishe kwa muda mrefu umuhimu wa kuunda mfumo kama huo, kuanzisha dhana ya TIUS, kinadharia ikithibitisha muundo wa mfumo katika tasnifu yangu na kuunda ushirikiano mgumu zaidi wa mashirika ambayo inahakikisha utekelezaji wa kazi hii. Baada ya msaada wa jeshi, tata hiyo ilianza kuendelezwa kutoka mwanzoni, wakati shida nyingi za kiufundi na shirika zilitokea, zingine ambazo hazikuweza kutatuliwa.
Wakati prototypes za kwanza za mifumo ya kibinafsi zilianza kuonekana, jeshi katika ngazi zote walishangaa kwamba kazi kama hizo zinaweza kutekelezwa kwenye tanki. Kwa kawaida, sio kila kitu kilifanya kazi, kwani hapo awali hakuna mtu aliyewahi kutengeneza majengo kama haya na hakukuwa na msingi wa uundaji wao.
Wakati wa ukuzaji wa tata hiyo, shida nyingi zilitokea, kwa mfano, watengenezaji wa mpokeaji wa ishara kutoka kwa mfumo wa satelaiti wa GLONASS hawakuweza kuifanya kwa njia yoyote na ujazo wa chini ya lita 5, na sasa ni microchip kwenye rununu. simu. Ili kuonyesha ramani ya eneo la tanki, paneli nyepesi zilihitajika, maendeleo ambayo yalikuwa bado hayajakamilika. Katika hatua ya kwanza, ilikuwa ni lazima kutumia paneli, ambazo ziliwekwa tu kwenye kituo cha nafasi.
Ukuaji wa tata hii ulikuwa miaka mingi kabla ya wakati wake, hakukuwa na njia za kiufundi, teknolojia na mashirika maalum kwa mifumo ya kompyuta ya ndani, katika suala hili, kazi iliendelea kwa shida na haikuwezekana kuitekeleza kikamilifu tank.
Maswala yenye shida wakati wa kuunda tank
Mpangilio uliopitishwa wa tank na sifa za kiufundi zilizowekwa zilifanya iwezekane kuunda tank ya kizazi kipya. Katika mchakato wa kufanya kazi hiyo, licha ya kutofaulu mara kwa mara kufikia tarehe za mwisho, hakuna uongozi wa kiwanja cha jeshi-viwanda, wala jeshi halikuwa na mashaka juu ya uwezekano wa kutekeleza mradi huu.
Ikumbukwe kwamba maamuzi ya kiufundi yaliyotolewa hayakuwa ya haki kila wakati. Kwa jaribio la kutoa utendaji wa hali ya juu, mara nyingi walifuata mahitaji ya jeshi, ambayo ilisababisha ugumu usiofaa wa muundo wa tanki. Wakati huo huo, kuongezeka kwa tabia kadhaa kulisababisha kupungua kwa zingine. Kwa hivyo, matumizi ya kanuni ya mm 152 ilisababisha kuongezeka kwa tangi na, kama matokeo, kupungua kwa uhamaji wake na ujanja.
Kuweka idadi kubwa ya risasi za caliber hii kwenye stoo ya kiotomatiki ilisababisha ugumu wa kipakiaji kiatomati na kupungua kwa kuegemea kwake. Katika suala hili, matumizi ya kanuni ya mm 152 kwenye tanki kubwa inahitaji uchambuzi mzito, inaweza kushauriwa kurekebisha tank na viboreshaji tofauti vya bunduki.
Usanidi uliopitishwa na bunduki iliyopanuliwa nusu katika hatua ya kwanza bila kasha la silaha ilikuwa suluhisho nzuri ya kiufundi, lakini haijakamilika kabisa. Badala ya kutafuta muundo ambao utahakikisha operesheni ya kuaminika nje ya nafasi iliyohifadhiwa, walifanya uamuzi rahisi na wakapanga kanuni, ambayo ilisababisha kuongezeka kwa urefu na uzani wa tanki.
Ukuzaji wa mmea wa nguvu kulingana na aina moja tu ya injini mbili za kiharusi haukuwa na haki kabisa, ilikuwa vyema kuweka mtambo wa kuhifadhi umeme pia. Injini mpya ya kiharusi nne ilikuwa ikitengenezwa, lakini kazi hiyo ilipunguzwa.
Wakati wa mchakato wa maendeleo, shida ngumu za kiufundi ziliibuka katika vitengo vya kibinafsi vya tangi na zilitatuliwa hatua kwa hatua. Shida nyingi zilikuwa na kipakiaji kiatomati kwa sababu ya kiasi kidogo kilichotengwa kwa ajili yake kwenye tanki na idadi kubwa ya risasi. Miundo miwili ya kwanza haikufanikiwa, muundo wa aina ya ngoma kisha kupitishwa ulifanywa kwenye stendi na haukusababisha maswali yoyote.
Bunduki iliyoundwa kwa tanki ilikuwa kubwa sana kwa wingi na kulikuwa na shida na mitambo yake. Kwa risasi za kwanza, hata mipira iliyokuwa ikifuata ililemaa kutoka kwa mzigo mzito kwenye kamba ya bega ya turret. Baada ya hatua kadhaa za kupunguza misa na uboreshaji wa muundo, kila kitu kiliondolewa na hakukuwa na malalamiko maalum juu ya kufyatua risasi kutoka kwa tanki.
Umakini mkubwa umelipwa kwa kupunguza uchakavu. huko Volgograd, walifanya kazi kwa teknolojia ya kuweka chrome, ambayo inafanya uwezekano wa kuongeza kwa kiasi kikubwa upinzani wa kuvaa kwa pipa. Ukuzaji wa risasi zenye nguvu kubwa haikusababisha shida yoyote, haswa wakati zilibadilisha kuwa risasi za umoja.
Injini kwenye sampuli ya kwanza mara kwa mara iliongezeka sana, kujaribu kusuluhisha shida hii kwa kurekebisha mfumo wa kupoza ejection haukusababisha mafanikio, kwa sababu ya mpira, mfumo wa kupoza injini ya shabiki ulianzishwa na vipimo vilithibitisha ufanisi wake.
Mfumo wa kuona kwa tangi ulikuwa wa kazi nyingi na ngumu. Ubunifu wake ulitokana na suluhisho za kiufundi zilizofanywa au kutumika mapema katika magumu mengine. Kwa hivyo, hakungekuwa na shida na utekelezaji wa kiufundi, isipokuwa kwa utengenezaji wa laser ya CO2, ambayo ilihitaji utafiti wa ziada. Kanuni za kuunda silaha zilizoongozwa pia zilifanywa kazi na kupimwa wakati wa kuunda majengo mengine. Ugumu wa kuona haukutengenezwa ndani ya muda maalum kwa sababu ya upangaji kamili wa kazi ya msanidi programu tata.
Ugumu wa usimamizi na TIUS ulikuwa na shida kubwa za kiufundi na shirika. Sekta hiyo haikuwa na teknolojia na njia za kiufundi za kufanya kazi hiyo, na hakukuwa na mashirika yenye uzoefu katika kuunda mifumo ya kiwango hiki. Jaribio la kukabidhi kazi hii kwa mashirika yasiyo ya utaalam wa Wizara ya Viwanda ya Ulinzi na Miradioprom haikusababisha mafanikio.
Ni mashirika tu ya roketi na anga tata yaliyokuwa na teknolojia kama hizo na njia za kiufundi. Baada ya kurudi nyuma kadhaa, ambayo ilichukua miaka, mwishowe iliamuliwa kuhusisha mashirika ya idara hii katika kazi hii.
Mnamo 1990, kazi ya kuunda tata ya kudhibiti na TIUS ilikabidhiwa shirika linaloongoza kwa mifumo ya roketi na nafasi - NIIAP (Moscow). Baada ya kufahamiana na ngumu hiyo, walithibitisha usahihi wa mwelekeo uliochaguliwa na kuelezea utayari wao kuutekeleza, lakini wakati mwingi ulipotea. Walianza kuendeleza tata hiyo wakiwa wamechelewa, Muungano ukaanguka na ndio hiyo.
Kwa hivyo, hakukuwa na shida za kimsingi ambazo zinaweza kusababisha kutowezekana kwa kuunda tanki. Ilinibidi kushiriki katika kuzingatia maswala kwenye tanki kwenye Baraza la Wabunifu Wakuu, mikutano na kozi katika Wizara ya Ulinzi, Wizara ya Ulinzi, Wizara ya Viwanda vya Redio, na kutembelea mara kwa mara ofisi za Kremlin za jeshi- tata ya viwanda na Kuzmin na Kostenko.
Kulikuwa na swali moja kila wakati, utatengeneza lini tanki na kwanini masharti ya maendeleo yake yamekosa. Maswali juu ya dhana iliyoshindwa ya tank au kukomesha kazi hakujawahi kuinuliwa. Wote walidai tu kutimizwa kwa muda uliowekwa, wakati hawakufanya chochote kuandaa kazi.
Inaonekana kwamba kwa nia hiyo na ukosefu wa shida za kiufundi, tank inapaswa kuwa imeendelezwa. Swali la asili linaibuka - kwa nini hii haikutokea? Mpinzani wangu wa mara kwa mara Murakhovsky alijibu kwa usahihi na kwa rangi. Karibu miaka kumi iliyopita, wakati wa kujadili hatima ya tangi hii kwenye mtandao, aliandika kwamba "nyakati za makomishna wa Stalin zimeisha." Huwezi kusema haswa, kwa asili ni hivyo, ilikuwa wakati wa uharibifu kamili na kuanguka nchini, na hii pia iliathiri tata ya jeshi-viwanda. Kukosa uwajibikaji kamili na kutokujali, kwa miaka huwezi kufanya chochote na kupata mbali na hilo.
Viongozi katika ngazi zote, kutoka kwa mawaziri hadi wakurugenzi wa mashirika na wabunifu wakuu, hawakuchukua hatua zozote kuandaa kazi hiyo, walikosa muda uliowekwa, walipewa mpya, walizuia pia tarehe za mwisho hadi Muungano uvunjike. Mara ya mwisho masharti ya vipimo vya serikali ya tangi yaliahirishwa hadi 1992, lakini hiyo tayari ilikuwa enzi tofauti ya kihistoria.
Hakuna mtu aliyeacha kazi kwenye tanki, yeye mwenyewe alikufa tayari huko Ukraine. Katika hali hii duni, ilikuwa ujinga kuzungumza juu ya kufanya kiwango kama hicho cha kazi. Ilinibidi kuripoti kwa Waziri wa kwanza wa Viwanda wa Kiukreni, Lobov, na akaniuliza swali, kwa nini sikukubali juu ya ukuzaji wa tata na Yeltsin? Ilikuwa ngumu kufikiria swali la kijinga zaidi. Ukroruleviteli mnyonge na mnyonge pia anamaliza KMDB, ambapo mabaki ya shule ya Soviet ya jengo la tank bado yanahifadhiwa.
Mawazo yaliyowekwa kwenye tanki la Boxer yalijumuishwa sehemu katika maendeleo ya tanki inayofuata. Kanuni, iliyoondolewa na kuondolewa nusu kutoka kwa turret, inafanya uwezekano wa kutekeleza dhana za mizinga ya mpangilio usio wa jadi na kutafuta chaguzi za ongezeko kubwa la nguvu zao za moto.
Wazo la kuunda tanki ya mtandao-msingi inaanza kutekelezwa tu; mwishowe, wakati huu umefika na mizinga inapata ubora mpya ambao unawaruhusu kusimamia vyema kitengo kwenye uwanja wa vita. Vipengele tofauti vya ugumu huu pia huletwa ndani ya tank ya Armata. Ni watendaji sawa tu ambao hawakufanya kazi kwa mafanikio kwenye tanki la Boxer ndio wanaotisha, lakini zaidi ya miaka thelathini imepita, labda tayari wamejua kitu.
Historia ya uundaji wa tanki ya Boxer inafundisha sana katika mwisho wake, wakati kutokuwa na shughuli na kutokujali kwa viongozi na maafisa wa viwango tofauti wanaweza kuzika suluhisho la kiufundi katika utengenezaji wa vifaa vya kijeshi.
