SU-33 kurudi kwenye huduma

SU-33 kurudi kwenye huduma
SU-33 kurudi kwenye huduma
Anonim
SU-33 kurudi kwenye huduma

Sukhoi hufanya majaribio ya ardhini na ya ndege ya wapiganaji wa majini wa Su-33, huduma ya waandishi wa habari wa kampuni hiyo iliripoti. Kazi ya ukarabati na uboreshaji wa ndege hufanywa katika Chama cha Uzalishaji wa Ndege cha Gagarin (KnAAPO), ambayo ni sehemu ya ushikiliaji wa Komsomolsk-on-Amur, kama sehemu ya agizo la ulinzi la serikali la 2010. Wataalam wanajua kuwa ndege hii ni mpiganaji mwenye makao makuu ya meli inayobeba dawati na kuruka kwa usawa na kutua, na mabawa ya kukunja na mkia usawa wa kuhifadhi hangar. Iliundwa kutetea meli za majini kutoka kwa shambulio la adui na ina vifaa vya kuongeza mafuta na kuhamisha mafuta katika ndege.

Ndege ya kwanza kwenye ndege ya majaribio mnamo Agosti 1987 ilifanywa na majaribio ya majaribio Viktor Pugachev. Wakati wa majaribio ya ndege ya kiwanda mnamo Novemba 1, 1989, kwanza alitua kwenye staha ya cruiser ya kubeba ndege "Admiral Kuznetsov". Na mnamo Aprili 1993, kundi la kwanza la wapiganaji wa majini lilihamishwa kutoka KnAAPO kwenda kwa ndege ya Kikosi cha Kaskazini. Wakawa sehemu ya Kikosi cha 279 cha meli ya wapiganaji wa meli. Mnamo Agosti 1994, ilikuwa na ndege 24 za uzalishaji. Katika kipindi cha 1993-1995, marubani wa mapigano wa KIAP ya 279 walibadilisha ndege, baada ya hapo Admiral Kuznetsov, kutoka Desemba 1995 hadi Machi 1996, alifanya safari ya kwanza ya mafunzo ya masafa marefu katika historia yake kwa Bahari ya Atlantiki na Mediterania. Mnamo Agosti 31, 1998, kwa amri ya Rais wa Shirikisho la Urusi, Su-27K iliwekwa chini ya jina Su-33.

Hivi karibuni, habari imeonekana kuwa uzalishaji wa Su-33 kwenye mmea huko Komsomolsk-on-Amur umesimamishwa. Katika uhusiano huu, wataalam walihitimisha kuwa wabebaji mpya wa ndege wa nyuklia wanaoahidi, ambao Urusi itajenga, hawatawekwa na "kavu", lakini na "mwangaza", haswa kwani Wahindi walichagua ndege hii kwa Vikramaditya yao. Lakini inageuka kuwa taarifa hii bado ni mapema. Su-33 bado itakuwa muhimu kwa marubani wetu wa majini. Kwa kuongezea, walianza tena kufundisha kuchukua ndege na kutua kwenye staha katika Crimean Saki, kwenye kiwanja cha Kiukreni cha NITKA.

Inajulikana kwa mada