Katika mchakato wa kuboresha meli ya vita "Fuso", wabunifu walikabiliwa na ukosefu wa nafasi ya usanikishaji wa ufuatiliaji wa kisasa, mawasiliano na vifaa vya kudhibiti moto. Minara sita kuu ya betri, iliyosambazwa kwa urefu wote wa meli, ilizuia uwekaji wa madaraja ya ziada, vyumba vya magurudumu na machapisho ya safu.
Njia pekee ya nje ya hali hiyo ilikuwa harakati ya juu isiyoweza kushindwa. Baada ya kisasa cha kwanza (1930-1933), muundo wa Fuso uliongezeka mita 40 juu ya staha, ukiwa mrefu zaidi ulimwenguni. Aina isiyo ya kawaida ya muundo mkubwa uliingia kwenye historia chini ya jina "pagoda", na hivyo kusisitiza ladha ya kitaifa ya Kijapani.
Rundo la tiers liliunda hisia za uwongo za machafuko. Walakini, pagoda ilikuwa muundo uliofanyizwa ili kukidhi mahitaji ya vitendo. Wajapani walitatua shida ya ukosefu wa nafasi kwenye staha ya juu, wakati wakitoa machapisho ya kupigania na mwonekano mzuri.
Kiwango cha chini kilichukuliwa na daraja la kudhibiti vipuri kwa moto wa wastani wa silaha. Juu tu kulikuwa na daraja la dira. Ya juu zaidi ni chapisho la uchunguzi na barubini zenye nguvu za 18-cm na mwangaza wa utaftaji wa ishara. Ngazi inayofuata ni chapisho kuu la kudhibiti silaha za moto.
Hapo juu kulikuwa na chapisho kuu la udhibiti wa silaha kuu za moto: macho ya kati yaliyotuliwa na hesabu ya nambari sita, sokutekiban (kuamua kozi na kasi ya lengo) na vifaa vya uchunguzi.
Zaidi juu - daraja la upeo na safu ya mita 10 inayosonga kwenye reli. Kutoka kwa kiwango hiki, upatikanaji wa yadi za ishara ulifunguliwa.
Nafasi juu ya daraja la rangefinder ilichukuliwa na daraja la kupigana na darubini.
Ghorofa ya mwisho ilikuwa chapisho kuu la uchunguzi na antena ya upataji mwelekeo. Na juu kabisa ya "pagoda" - moto wa kichwa.
Katika chemchemi ya 1945, baada ya uharibifu wa Yamato LK, Fuso ya vita ikawa bendera ya United Fleet. Uteuzi huo mpya ulijumuisha mabadiliko zaidi katika muundo wa meli ya vita - "pagoda" yake ilikua kwa urefu, ikiruhusu kuweka wasambazaji wa ziada na chapisho la amri la bendera (FKP).
Upangaji wa kisasa wa vita uliahirishwa kwa sababu ya ukosefu wa fedha baada ya kushindwa kwa Japani katika vita. Kiasi kinachohitajika (yen trilioni 10) kilikusanywa tu mwanzoni mwa miaka ya 60, na, katika msimu wa dank wa 1962, "Fuso" ilipandishwa kizimbani kwa jeshi la majini la Kure.
Uhitaji wa kisasa wa kisasa ulisababishwa na utengenezaji wa silaha zilizoongozwa. Mwelekeo kuu wa kisasa ulikuwa kuongeza urefu wa "pagoda" wakati huo huo na kulazimisha mmea wa nguvu wa meli ya vita mara tatu (hadi 240,000 hp), ambayo, kulingana na mahesabu, inapaswa kutoa kuongezeka kwa kasi ya mafundo 4.
Katika urefu wa mita 100 juu ya usawa wa bahari, kuna madaraja ya mawasiliano ya nafasi kwenye masafa ya VHF, rada za kugundua kwa jumla na machapisho ya rada yaliyothibitishwa. Moja ya vitu kuu katika ujenzi wa "pagoda" ilikuwa mnara wa ziada (wa saba), ulio katikati ya muundo, kati ya madaraja ya upelelezi wa elektroniki na taa za strobe.
Kuangalia Fuso Pagoda wa kifahari, mwanafikra mkubwa na mshairi Tomimo Tokoso alitunga shairi lake "Jumba Saba la Towers":
Nitakufa kwa Nippon kubwa -
Nitamwachia mke wangu deni tu
Ndio, Tamagotchi tatu, ndogo, ndogo chini …
Maadhimisho ya miaka 80 ya meli ya vita, iliyosherehekewa katika mazingira mazuri mnamo 1995, iliambatana na mpango mpya wa kisasa wa "Fuso". Mwisho wa miaka ya 90. urefu wa muundo wake mkubwa ulifikia mita 400, shukrani ambayo meli ya vita ilibadilisha kabisa kuwa vyanzo vya nishati mbadala. Sehemu nzima ya juu ya muundo wa Fuso unamilikiwa na madaraja ya jenereta za upepo na paneli za jua.
Majaribio kwa sasa yanaendelea kutengeneza silaha kulingana na kanuni mpya za mwili. Mfumo wa kujilinda ambao unaongoza makombora ya adui angani na kipimo tofauti, na kasi ya chembe za juu (tachyons), ambazo huharibu uhusiano wa sababu na kumuua adui hata kabla ya vita kuanza.
