Wiki iliyopita kwenye "VO" kulikuwa na nakala juu ya hali ya majeshi ya Foggy Albion. Mtaalam, bila kusita katika usemi, alielezea kwa rangi kupunguka kwa Jeshi la Anga na Jeshi la Wanamaji (jeshi la Briteni jadi halikuwa kipaumbele).
Matumizi ya jeshi la Uingereza ni 1.9% tu ya Pato la Taifa, ambayo haina athari bora kwa uwezo wa ulinzi wa nchi hiyo. Walakini, mwandishi amechukuliwa kupita kiasi kwa kugusa maeneo ambayo yeye sio wazi. Ukosefu wa habari uliundwa na nadhani, ambayo, kulingana na mwandishi, inapaswa kuendana na mstari wa jumla wa hadithi yake.
Uingereza haiwezi kutegemea "mstari wa mbali wa meli zilizofunikwa na dhoruba" na "bahari zinazotawala"; mambo ni mabaya zaidi kwake kuliko kwa safari ya anga.
Kupima makosa ya wengine, wachache wetu hawataweka mkono wetu kwenye mizani (L. Peter). Malengo ni dhana ya kibinafsi. Kwa makadirio sahihi, inahitajika kuwa na habari kamili, ambayo haiwezekani katika mazoezi. Upeo ambao mwandishi wa habari anaweza kufanya ni kutokuwa na upendeleo wakati wa kuchambua data inayopatikana kwake.
Urafiki wa karibu na Jeshi la Wanamaji la Royal husababisha hitimisho lisilotarajiwa: meli zao ni bora katika miaka 50 iliyopita. Bajeti ndogo inatosha kudumisha majini bora ulimwenguni. Ili kusadikika juu ya hii, wacha turudishe nyuma historia miongo kadhaa nyuma.
1982, Mgogoro wa Falklands: Uingereza bora ilikuwa na - Aina ya waharibifu 42 (tani 4200) na uwezo mdogo wa kupambana. Vitengo nane katika huduma.
Vibeba ndege na Vizuizi vya Bahari vilishindwa dhidi ya Kikosi cha Anga cha Argentina kilicho na ndege za miaka ya 1950. Wabebaji wa ndege walikuwa kama hiyo.
Waharibifu kadhaa na frigates (tani 2000) zilizojengwa katika miaka ya 1950-60. Ukweli rahisi unazungumza juu ya uwezo wa "vyombo" hivi: kati ya makombora nane yaliyotolewa na mfumo wa ulinzi wa anga wa "SeaCat", … 0 hits zilirekodiwa.
Haishangazi kwamba meli 30 na meli (theluthi moja ya kikosi!) Ziliharibiwa na mashambulio ya angani. Washirika wa Uingereza wanashinda ushindi wao kwa hali ya kusikitisha zaidi ya majeshi ya Argentina, ambao walikataa 80% ya mabomu yaliyoangushwa.
Miongo mitatu imepita. Je! Jeshi la majini la Uingereza limebadilikaje?
Kiini cha mapigano cha KVMS ya kisasa ni waharibifu sita wa aina ya Daring (Aina ya 45), iliyoagizwa mnamo 2009-2013.
"Kuthubutu", kwa ujumla, pia sio kazi bora ya ujenzi wa meli, wana mfumo wa ulinzi wa anga wenye shida
Kutajwa kwa mfumo wa shida wa ulinzi wa anga ilikuwa ya kushangaza sana, ikizingatiwa kuwa Daringi ni meli bora zaidi za ulinzi wa angani / makombora ulimwenguni. Ambapo waharibifu wa Uingereza wanashindwa, hakuna mtu anayeweza.
Je! Taarifa hiyo ina haki gani? Angalia tu meli ili kuhakikisha kuwa ni bora katika darasa lao.
Mwangamizi amesimama kwa kila mtu. Kutoka kwa mpangilio mzuri na urefu bora wa machapisho ya antena, kwa sifa za ubora wa antena zenyewe (rada 2 na AFAR) na uwanja wa kupambana na ndege wa PAAMS (S), ambao huweka safu ya rekodi za kuzuia malengo katika hali ngumu..
Daring ni saizi mara mbili ya waharibifu wa aina ya awali (Aina ya 42). Uhamaji wake kamili ni karibu tani 8000. Kukosekana kwa silaha za mgomo na vizindua makombora ya masafa marefu kunaelezewa na wakati wa amani: katika upinde wa Daring, nafasi imetengwa kwa silos za nyongeza za kombora 12-16.
Hata muongo mmoja baada ya kuwekewa, kiwango cha ulinzi wa angani wa waharibifu wa Briteni bado hakiwezi kupatikana kwa majini ya nchi nyingi za ulimwengu.
Kwa kuongezea Daring, sehemu ya uso ni pamoja na friji za darasa la 13 Duke (Duke), ambazo zilijiunga na safu ya Jeshi la Wanamaji katika kipindi cha 1990 hadi 2002. Kwa upande wa sifa zao na muundo wa silaha, takriban zinahusiana na BOD za nyumbani za pr. 1155. Wakati huo huo, "Wakuu" ni wadogo kuliko BOD za ndani na waharibifu kwa wastani wa miaka 10.
Mnamo mwaka wa 2017, kizazi kijacho cha Frigate Global Combat Ship (Aina ya 26) kiliwekwa kwenye uwanja wa meli huko Glasgow, na uhamishaji wa jumla ya tani zaidi ya 8,000. Jeshi la wanamaji linatarajiwa kupokea mafriji nane ya ukubwa huu mwishoni mwa muongo mmoja ujao.
Hivi ndivyo "simba dhaifu wa Briteni" anavyofanana.
Sambamba, maendeleo ya mradi "Aina ya 31e", pia inajulikana kama "frigate ya jumla ya kusudi" inaendelea. Toleo la kawaida zaidi la meli ya ukanda wa bahari, iliyopangwa kujengwa katika safu ya vitengo 5.
Vibeba ndege
Mnamo mwaka wa 2017, Malkia Elizabeth aliyebeba ndege alianza kufanyiwa majaribio ya baharini. Akiwa na uhamishaji wa jumla ya zaidi ya tani elfu 70, alikua meli kubwa zaidi ya kivita iliyowahi kujengwa huko Great Britain. Na pia mbebaji wa kwanza kamili wa ndege ya Royal Navy katika miaka 38, kwani Arc Royal iliyokuwa imepitwa na wakati ilifutwa mnamo 1980.
Uwezo wa Jeshi la Wanamaji utabadilika vipi na ujio wa Malkia Elizabeth na pacha wake, carrier wa ndege Prince wa Wales inayojengwa, ambaye uhamisho wake kwa Jeshi la Wanamaji umepangwa 2020?
Licha ya saizi yake bora, Malkia Elizabeth hana manati na imeundwa kuendesha ndege na kuruka wima (fupi) na kutua. Kulingana na mpango huo, saizi halisi ya kikundi hewa itakuwa wapiganaji 24 F-35B tu na vitengo kadhaa vya rotorcraft. Katika usanidi wa kijeshi, inawezekana kuweka helikopta za usafirishaji na za kupambana (pamoja na CH-47 nzito Chinook), vigeuza njia na kikosi cha mgomo cha Ap-AN-64.
Inajulikana kuwa hata Amerika "Nimitz" - tofauti na meli zenye nguvu zaidi na za kisasa zilizo na idadi kubwa ya mabawa ya hewa, haziwezi kushawishi hali hiyo katika vita vya ndani. Halafu Waingereza wanatarajia nini? Kwa wazi, "Malkia" hatawakilisha nguvu yoyote muhimu.
Jambo moja ni hakika - hata meli kama hiyo ni bora kuliko kizimbani tupu.
Tani elfu 70 haziwezi kupita. Waingereza walipokea jukwaa la ulimwengu wote - uwanja wa ndege wa rununu na wapiganaji kadhaa, msaidizi wa helikopta ya kuzuia manowari, meli ya kushambulia na kijeshi cha baharini - shukrani kwa rada yake yenye nguvu, "Malkia" anaweza kudhibiti nafasi ya anga ndani ya eneo la kilomita 400.
Sasa italetwa mahali popote itawezekana kutumia meli kama hiyo. Swali la lazima linachukuliwa nje ya wigo wa majadiliano. Hali ya "nguvu ya majini" inalazimika kuwa na mbebaji wa ndege.
Pamoja na ujio wa wabebaji wa ndege, swali liliibuka juu ya hatima zaidi ya meli za kutua Albion na Bulwerk (Oplot), ambazo ziliingia huduma mnamo 2003-2004. UDC za Uingereza hazijafahamika na uwezo bora, duni kwa suala la jumla ya sifa kwa Mistral wa Ufaransa. Kwa kuzingatia ukweli kwamba shughuli za kutua zinaweza kuhakikisha na ushiriki wa wabebaji wa ndege wa Malkia Elizabeth, maisha ya huduma iliyopangwa ya UDC ya Albion (hadi 2033-34) inaweza kubadilishwa chini.
Uwezekano wa kufutwa mapema kwa UDC una sababu nyingine: kuna kipengele cha "kivuli" katika muundo wa Jeshi la Wanamaji la Uingereza. Kikosi cha Usaidizi (RFA) - vyombo maalum vya majini, vilivyowekwa na wafanyikazi wa raia, wakati wakifanya majukumu ya kijeshi. Meli za haraka, meli za usambazaji zilizojumuishwa, meli za kutua zenye kusudi nyingi na wabebaji wa helikopta zilizojificha kama meli za raia.
Meli msaidizi imejazwa tena na vifaa vipya. Kwa hivyo, mnamo 2017, tanker ya haraka (KSS) ya aina mpya "Tidespring" iliyo na uhamishaji wa tani 39,000 iliagizwa. Kitengo hiki ni uti wa mgongo wa Jeshi la Wanamaji la Uingereza, likitoa shughuli kote ulimwenguni.
Sehemu ya chini ya maji
Katika huduma - manowari 10 za nyuklia:
4 mikakati ya Vanguard na manowari 6 zenye shughuli nyingi: tatu Trafalgar (1989-1991) na kizazi kipya cha Astute.
Katika hatua anuwai za ujenzi, kuna manowari mbili zaidi za safu ya Astyut, ya tatu iliyojengwa, lakini haina wakati wa kuingia kwenye huduma (Odeishes), ilianza kujaribu mnamo Januari 2018.
Kwa kuzingatia hali ya kiufundi ya meli, umri wao mdogo na vifaa (kwa mfano, manowari zote sita ni wabebaji wa makombora ya masafa marefu), Jeshi la Wanamaji la Uingereza linaweza kudai nafasi ya pili ulimwenguni (baada ya Merika) masharti ya idadi ya manowari zilizo tayari kupigana.
Ili usirudie ukweli uliodanganywa, ninataka kushiriki ukweli kadhaa juu ya Huduma ya Manowari.
Inajulikana kuwa SSBN za Uingereza zina silaha za makombora ya Amerika ya Trident 2. Haijulikani sana kuwa Waingereza wanatumia vichwa vya nyuklia vya hali ya juu zaidi ya muundo wao, ambao una nguvu ya mlipuko inayoweza kubadilishwa (kutoka 0.5 hadi 100 kt).
Manowari zote sita za nyuklia zenye silaha nyingi zina silaha na vifurushi vya kombora la masafa marefu la Tomahawk. Uingereza ni moja tu ya washirika wa Merika ambayo imepewa haki ya kupata silaha hii, ambayo inachanganya safu ya mkakati wa kukimbia na kichwa cha kawaida cha vita.
Ununuzi wa makombora ya baharini ni polepole, na Waingereza wanapata takriban Tomahawks 65 kila muongo ili kumaliza matumizi ya makombora yaliyopo. Matumizi ya kwanza ya vita yalifanyika wakati wa bomu la Serbia mnamo 1999, makombora 20 yalirushwa na manowari za Uingereza. Baadaye, uzinduzi wa CD ulifanywa kutoka Bahari ya Hindi wakati wa msaada wa operesheni huko Afghanistan, uvamizi wa Merika wa Iraq na bomu ya Libya mnamo 2011.
Wastahili wa wapinzani wanaostahili
Meli tu ulimwenguni ambayo ina uzoefu katika vita vya majini katika hali karibu na zile za kisasa. Uwezo wa mazoezi ya kutoa msaada wa vifaa kwa operesheni kubwa ya baharini katika umbali wa kilomita 13,000 kutoka pwani zake.
Kutathmini hali na uwezo wa Royal Navy haiwezekani bila kuzingatia hali halisi ya kijiografia ya wakati wetu. Jeshi la Wanamaji la Uingereza ni sehemu muhimu ya Jeshi la Wanamaji la Amerika, ambalo lina muundo wa kimataifa. Sifa za kupambana na ndege za Daring hutumiwa kutoa ulinzi kwa vikundi vya wabebaji wa ndege vya Merika. Meli za usaidizi zinasindikiza vikosi vya Amerika. Trafalgars za Atomiki zinazindua makombora ya kusafiri kusaidia shughuli za Amerika katika Mashariki ya Kati.
