Hivi karibuni nilipata nakala ya Kirill Ryabov kwenye wavuti "Voennoye Obozreniye" "Tangi ya kuahidi" Kitu 477A1 ": ukweli dhidi ya ndoto" na viungo kwa vifaa vya "mtaalam" fulani anayeitwa Sergei Zgurets. Nilishangazwa na mawazo yasiyosoma na ya ujinga juu ya historia ya uundaji wa tanki hii, ambayo ni kidogo sana inayojulikana.
Mara moja, ninaona kwamba nakala hiyo ilinivutia kwa sababu. Tangi la ndondi la kuahidi ni sehemu ya maisha yangu. Ukweli ni kwamba nilikuwa mmoja wa wataalamu wa itikadi, anayesimamiwa kazi katika KMDB kuunda tata ya kudhibiti na kupanga ushirikiano wa washirika kuiendeleza.
Ilinibidi kushiriki katika mradi huu tangu wakati dhana ya tanki ilitengenezwa mnamo 1979 hadi kumaliza kazi mnamo 1992 na kwenda mbali tangu kuzaliwa hadi kifo cha gari hili. Yote haya yameelezewa kwa kina katika kitabu changu "Uharibifu wa Mwisho wa Wajenzi wa Tangi za Soviet" iliyochapishwa mnamo 2009 kwenye mtandao.
Baada ya miaka mitatu gerezani na kutengwa, ilikuwa ya kupendeza kwangu kusoma kile watu wanaandika juu ya kile tulikuwa tukifanya zaidi ya miaka thelathini iliyopita. Kuna hadithi nyingi na uvumi karibu na tanki hii, lakini kile kilichoandikwa katika nakala tajwa kilinishangaza tu. Nakala hiyo iliandikwa kulingana na habari kadhaa, uvumi na hafla ambazo zilifanyika katika miaka tofauti na hazijaunganishwa kwa njia yoyote.
Kwa miaka mingi, wengi wanajaribu kuandika tena historia ya uundaji wa vifaa vya jeshi kwa sababu ya sio masilahi ya kimaadili tu. Kwa hivyo, huko Ukraine, wanajaribu kuita shule ya tanki la Soviet kujenga shule ya Kiukreni, na huko Nizhny Tagil wanasisitiza sana kwamba waliunda tanki ya T-34.
Kwa kusudi hili, galaxy nzima ya wataalam sio wa kijeshi imeonekana huko Ukraine, lakini "ukropagandists", moja ambayo ni Sergei Zgurets. Wanaunda na kusambaza hadithi za uwongo juu ya silaha zenye nguvu za Kiukreni, dhahiri hawaelewi kile wanachoandika. Kwa namna fulani hata walinitajia kwamba nilikuwa nikitetea "tawi la Kiukreni la jengo la tanki." Hii ni taarifa yenye mashaka sana: Nimekuwa nikitetea kila wakati kwamba hakukuwa na jengo la tanki la "Kiukreni".
Vivyo hivyo, Zgurets, mtu aliye mbali na teknolojia, mwandishi wa habari wa propaganda, na hata akipigwa kiitikadi huko Merika, anajaribu kuzungumza juu ya mambo ambayo yeye hajui sana.
Baada ya kuangalia baadhi ya vifaa vya "mtaalam huyu wa jeshi", nilishangazwa na uzembe wake. Kwa mfano, katika moja ya vifaa vyake, anaandika kwamba walijaribu kutumia tata ya rada ya Arguzin iliyotengenezwa na Signal VNII kwa kuahidi mizinga ya Kiukreni.
Kwanza, rada hii ilitengenezwa mwishoni mwa miaka ya 70 kwa ombi la Ustinov, mkuu wa mada alikuwa KBTM (Moscow), na msanidi wa rada alikuwa Lviv NIRTI. Pili, VNII "Signal" (Kovrov) haijawahi kushiriki katika utengenezaji wa rada. Huyu ndiye msanidi programu anayeongoza wa vidhibiti vya magari ya kivita.
Kupotosha ukweli juu ya vitapeli, hawasiti kupotosha maendeleo ya tanki la "Boxer" na kuiwasilisha kama maendeleo ya Kiukreni ya tanki ya kuahidi, ambayo ilihamishiwa miaka ya 90 kwa mradi wa "Nota".
Uundaji wa tanki iliyoahidi ilianza sio mnamo 1984, lakini mnamo 1979, na kazi ya utafiti "Waasi", na ilikomeshwa mnamo 1992 kwa sababu ya kuanguka kwa Muungano na kutokuwa na uwezo wa Ukraine kufanya maendeleo hayo kwa uhuru. Ilikuwa kazi ya ushindani, KMDB ilishinda mashindano yaliyofanyika kati ya ofisi za muundo wa tank. Waumbaji wa tanki huko Leningrad na Nizhny Tagil walipoteza mashindano na hawakushiriki katika ukuzaji wa mradi huu. Nchi nzima ilifanya kazi kwenye mradi huo, kadhaa ya mashirika ya kubuni na utafiti yameunganishwa nayo.
Wakati wa kuunda gari, shida nyingi zilitokea. Baadhi yao hayajatatuliwa kabisa. Katika mfumo wa mradi huu, tanki ya kimsingi iliundwa, tofauti na zote zilizopo, na ilitakiwa kuweka msingi wa kizazi kipya cha mizinga. Mfano mbili tu zilifanywa, Muungano ulianguka, na kazi ikasimamishwa. Faida na hasara za tangi, sababu za kukomesha kazi zinahitaji majadiliano tofauti.
Zaidi ya miongo miwili baadaye, Ukraine inajaribu kuunda hadithi kwamba Ukraine iliendelea kuunda tank ya Boxer ndani ya mfumo wa tanki mpya ya Kiukreni ya Nota, ambayo haikuwepo kamwe. Kifungu hicho kinaonyesha kuwa "mradi ulioitwa" kitu 477 "mwanzoni ulikuwa na jina" Boxer ", ambalo baadaye lilibadilishwa na" Nyundo ", kama ilivyokuwa ikiendelea, barua A iliongezwa kwa nambari."
Yote hii ni uvumi juu ya maendeleo ya mradi huo. Tangi hapo awali lilikuwa na jina "Boxer", mwishoni mwa miaka ya 80, chini ya hali isiyojulikana, hati moja ya siri juu ya mradi huu ilipotea, kwa hivyo tulilazimika kubadilisha nambari "Boxer" kuwa "Nyundo". Hakukuwa na sababu ya kiufundi ya hii.
Kuendelea kwa mradi wa Boxer ndani ya mradi wa Nota pia sio kweli. Kwa kadiri ninavyojua, mradi wa Nota katika kiwango cha utaftaji wa KMDB ulikuwepo miaka mingi baadaye. Katika mradi huu, maendeleo kwenye tanki la "Boxer" yanaweza kutumika, lakini hii ni miradi miwili tofauti, moja R&D na R&D nyingine, na kuna tofauti kubwa kati yao. Mradi wa Nota ulimalizika na ufafanuzi wa dhana ya tank, na hakuna zaidi.
Kauli kwamba "kazi ya Object 477A1 tank iliendelea hadi mwanzoni mwa miaka ya 2000" na "Wizara ya Ulinzi ya Urusi ilikuwa mteja wa mradi huo mpya" iko katika kiwango cha aina fulani ya wazimu. Katika miaka ya 90, haikuwezekana kufanya kazi ya pamoja na Urusi kwenye mradi huu. Hakuna kazi ya pamoja iliyofanyika, nilifanya kazi katika ofisi ya muundo hadi 1996, nilikuwa mmoja wa viongozi kwenye mradi huu na, kwa kawaida, nilijua kila kitu kilichokuwa kinafanywa juu yake.
Kazi ya pamoja ya ujenzi wa tanki kati ya Urusi na Ukraine haijawahi kufanywa, kwa sababu baada ya Muungano kuanguka, wakawa washindani, na Ukraine ilikataa kuhamisha msingi wa tanki hii kwenda Urusi.
Na taarifa za asili kabisa: "… ndani ya mfumo wa mradi wa Nota, karibu dazeni za prototypes zilikusanywa", "sampuli kadhaa zilihamishiwa Urusi" na "Object 477A1 inapaswa kusasishwa na kuweka mfululizo" …
Mwandishi wa hitimisho kama hilo anapaswa kujua kwamba kuna mzunguko fulani wa maendeleo na upimaji wa tanki, pamoja na utengenezaji wa vielelezo na prototypes, upimaji wao, kisha ufanyie vipimo vya kiwanda na serikali na kisha tu uzalishaji wa serial.
Kwa idadi kama hiyo, prototypes hazijawahi kufanywa, kiwango cha juu cha moja au mbili. Kazi ya "Boxer" ilimalizika na utengenezaji wa prototypes mbili, utengenezaji wa tatu haukukamilika na ni sampuli hizi tu ndizo zilizojaribiwa. Kwa kawaida, hakuna sampuli zilizohamishwa kutoka Kharkov kwenda Urusi, zilibaki kwenye tovuti ya majaribio ya hapo.
Kito cha unyonge na upendeleo ni madai ya Zgurts aliyejishughulisha kitaifa kuwa "mmoja wa watu wa kejeli wa MBT" Nota "iliyojengwa hapo zamani ilipangwa kuonyeshwa kwenye gwaride la Kiev lililojitolea kwa Siku ya Uhuru." Mpangilio katika gwaride? Ni ngumu kufikiria ujinga zaidi.
Kwa heshima yote kwa KMDB, ambayo nilifanya kazi kwa karibu robo ya karne, Ukraine, kwa sababu nyingi, haiwezi kukuza na kutoa mizinga mpya, hii ni mada ya majadiliano tofauti. Upeo unaowezekana ni maendeleo zaidi ya laini ya T-64, na Bulats zote na Viwanja ni mwendelezo wake.
Sasa kidogo juu ya upuuzi wa kiufundi katika kifungu hicho. Wanajaribu kuwasilisha kila kitu ambacho kilifanywa ndani ya mfumo wa mradi wa Boxer kama maendeleo ndani ya mfumo wa mradi wa Kiukreni Nota.
"Baadhi ya sampuli zilikuwa na vifaa vya majaribio ya injini ya turbine ya gesi."
Hii haijawahi kutokea, KMDB daima imekuwa mpinzani aliye na kanuni za injini ya turbine ya gesi kwenye tanki. Tangu mwisho wa miaka ya 70, ilitolewa kwa ombi la Ustinov. Kwa shida, waliiondoa kwenye tank ya T-80UD na hawakuwahi kuitumia katika miundo yao.
"Sifa ya tank" Object 477A1 "ilikuwa kuwekwa kwa nusu-mbali ya bunduki" na "kompyuta iliyokua ndani".
Mradi wa "Boxer" ulikuwa na vivutio viwili - kanuni iliyopanuliwa nusu ya 152 mm isiyo na mfano kwa tank na sio "kompyuta iliyokua ndani", lakini mfumo wa habari na udhibiti wa tank. Iliwekwa kama kitu cha msingi kwa uundaji wa upelelezi wa kivita na mgomo tata kwa kutumia drones na helikopta za msaada wa moto na tanki inayodhibitiwa na redio. Vipengele vya kibinafsi vya mfumo huu hutumiwa sasa kwenye tanki ya Kirusi ya Armata.
"Ili kudumisha kigezo hiki (misa), sehemu zingine za chuma zilibidi kubadilishwa na zile za titani."
Yote hii ilibidi kutekelezwa katika mradi wa "Boxer", mwishoni mwa miaka ya 80 tayari "tulianguka" kwa tani 50 na tukafanya sehemu ya chasisi na titani ya silaha ya mbele.
Katikati ya chumba cha mapigano kulikuwa na ngoma inayoweza kutumika kwa raundi 10. Mbili zaidi ziliwekwa pembeni, kwa makombora 12 kila moja”.
Tena, hii ndio toleo la hivi karibuni la kipakiaji kiatomati katika mradi wa Boxer. Tangi hii ilikuwa na shida kubwa na uwekaji wa wingi, kiwango na urefu wa risasi. Loader moja kwa moja iliibuka kuwa ngumu sana na isiyoaminika. Kama matokeo, tulipata suluhisho rahisi na reels tatu. Lakini waligundua tu kwenye standi, tank haikufikia hatua.
Bado unaweza kuzungumza mengi juu ya upuuzi katika nyenzo hii na kupotoshwa kwa ukweli juu ya tank "Boxer", lakini hii sio jambo kuu. Wakati wa kufunika na kuchambua maendeleo ya vifaa vya kijeshi, inahitajika kujitahidi kuwasilisha nyenzo na usitegemee uvumi fulani wa "wataalam", lakini kwa ukweli na ushahidi uliothibitishwa.
Makampuni kadhaa na mashirika na maelfu ya wataalamu katika matawi anuwai ya sayansi na teknolojia walishiriki katika ukuzaji wa tanki la mwisho la Soviet "Boxer". Wote walikuwa wametawanyika kote nchini na walikuwa wakifanya jambo moja. Haina maana kujua sasa ni nani aliyefanya zaidi au chini. Hii tayari ni historia yetu ya kawaida ya ujenzi wa tanki, ambayo tuna mengi ya kuwaambia na kuonyesha.
