Hatua ya kwanza ni kukataa
Mtaalam wa Ujerumani katika uwanja wa roketi, Robert Schmucker, alizingatia taarifa za V. Putin hazina mashaka kabisa. "Siwezi kufikiria kwamba Warusi wanaweza kuunda mtambo mdogo wa kuruka," mtaalam huyo alisema katika mahojiano na Deutsche Welle.
Wanaweza, Herr Schmucker. Hebu fikiria.
Satelaiti ya kwanza ya ndani iliyo na mmea wa nyuklia (Kosmos-367) ilizinduliwa kutoka Baikonur mnamo 1970. Mkusanyiko wa mafuta 37 wa mtambo mdogo wa BES-5 Buk, ulio na kilo 30 za urani, kwa joto kwenye kitanzi cha msingi cha 700 ° C na kutolewa kwa joto kwa 100 kW, ikitoa nguvu ya umeme ya usanikishaji wa 3 kW. Uzito wa reactor ni chini ya tani moja, wakati uliokadiriwa wa kufanya kazi ni siku 120-130.
Wataalam wataelezea shaka: nguvu ya "betri" hii ya nyuklia ni ya chini sana … Lakini! Angalia tarehe: ilikuwa nusu karne iliyopita.
Ufanisi mdogo ni matokeo ya ubadilishaji wa thermionic. Kwa aina zingine za usafirishaji wa nishati, viashiria ni kubwa zaidi, kwa mfano, kwa mimea ya nguvu za nyuklia, thamani ya ufanisi iko katika kiwango cha 32-38%. Kwa maana hii, nguvu ya mafuta ya kiunga cha "nafasi" ni ya kupendeza sana. 100 kW ni madai makubwa ya kushinda.
Ikumbukwe kwamba BES-5 Buk sio ya familia ya RTG. Jenereta za redio za umeme za redio hubadilisha nguvu ya uozo wa asili wa atomi za vitu vyenye mionzi na zina nguvu ndogo. Wakati huo huo, Buk ni mtambo halisi na mmenyuko wa mnyororo unaodhibitiwa.
Kizazi kijacho cha mitambo ndogo ya Soviet, ambayo ilionekana mwishoni mwa miaka ya 1980, ilikuwa ndogo na yenye nguvu zaidi. Hii ilikuwa "Topazi" ya kipekee: ikilinganishwa na "Buk" kiwango cha urani kwenye mtambo kilipunguzwa mara tatu (hadi kilo 11, 5). Nguvu ya mafuta iliongezeka kwa 50% na ilifikia 150 kW, wakati wa operesheni endelevu ulifikia miezi 11 (mtambo wa aina hii uliwekwa kwenye bodi ya setilaiti ya upelelezi ya Kosmos-1867).
Mnamo 1992, mitambo miwili ndogo ya Topaz iliyobaki iliuzwa Merika kwa $ 13 milioni.
Swali kuu ni: je! Kuna nguvu ya kutosha kwa mitambo kama hiyo kutumika kama injini za roketi? Kwa kupitisha giligili inayofanya kazi (hewa) kupitia kiini cha moto cha mtambo na kupata msukumo kwenye duka kwa mujibu wa sheria ya uhifadhi wa kasi.
Jibu ni hapana. Buk na Topazi ni mimea dhabiti ya nguvu za nyuklia. Njia zingine zinahitajika kuunda NRM. Lakini mwenendo wa jumla unaonekana kwa macho. Compact NPPs zimeundwa kwa muda mrefu na zipo katika mazoezi.
Nguvu gani inapaswa kupanda mmea wa nyuklia kutumika kama injini ya kusafiri kwa kombora sawa na saizi ya Kh-101?
Je! Huwezi kupata kazi? Zidisha wakati na nguvu!
(Mkusanyiko wa vidokezo vya ulimwengu wote.)
Kupata nguvu pia sio ngumu. N = F × V.
Kulingana na data rasmi, makombora ya X-101 ya kusafiri, kama KR wa familia ya "Caliber", yana vifaa vya injini ya muda mfupi ya turbojet-50, ambayo inakua mkusanyiko wa 450 kgf (≈ 4400 N). Kasi ya kusafiri kwa kombora - 0.8M, au 270 m / s. Ufanisi bora wa muundo wa injini inayopita-turbojet ni 30%.
Katika kesi hiyo, nguvu inayotakiwa ya injini ya kombora la kusafiri ni mara 25 tu juu kuliko nguvu ya mafuta ya mtambo wa safu ya Topaz.
Licha ya mashaka ya mtaalam wa Ujerumani, uundaji wa injini ya roketi ya nyuklia (au ramjet) ni kazi ya kweli ambayo inakidhi mahitaji ya wakati wetu.
Roketi kutoka kuzimu
"Hii ni mshangao - kombora la kusafiri kwa nyuklia," alisema Douglas Barry, mwenzake mwandamizi katika Taasisi ya Kimataifa ya Mafunzo ya Mkakati huko London. "Wazo hili sio geni, lilizungumziwa katika miaka ya 60, lakini ilikabiliwa na vizuizi vingi."
Hii haikuzungumziwa tu. Kwenye majaribio mnamo 1964, injini ya nyuklia ya ramjet "Tori-IIS" ilikuza msukumo wa tani 16 na nguvu ya joto ya mtambo wa 513 MW. Kuiga ndege ya hali ya juu, usanikishaji ulitumia tani 450 za hewa iliyoshinikizwa kwa dakika tano. Reactor ilitengenezwa kuwa "moto" sana - joto la kufanya kazi kwenye kiini lilifikia 1600 ° C. Ubunifu huo ulikuwa na uvumilivu mwembamba sana: katika maeneo kadhaa joto linaloruhusiwa lilikuwa chini ya 150-200 ° C tu kuliko hali ya joto ambayo vitu vya roketi viliyeyuka na kuanguka.
Je! Viashiria hivi vilitosha kwa matumizi ya injini ya ndege ya nyuklia kama injini katika mazoezi? Jibu ni dhahiri.
Injini ya ramjet ya nyuklia ilitengeneza zaidi (!) Kutia kuliko injini ya turbo-ramjet ya SR-71 "Blackbird" ndege za uchunguzi wa ndege tatu.
Ufungaji wa majaribio "Tory-IIA" na "-IIC" - prototypes za injini ya nyuklia ya kombora la meli ya SLAM.
Uvumbuzi wa kishetani, wenye uwezo, kulingana na mahesabu, kutoboa nafasi ya kilomita 160,000 kwa urefu wa chini na kasi ya 3M. Kwa kweli "kukata chini" kila mtu aliyekutana kwenye njia yake ya huzuni na wimbi la mshtuko na roll ya radi ya 162 dB (thamani mbaya kwa wanadamu).
Reactor ya ndege ya kupambana haikuwa na kinga yoyote ya kibaolojia. Eardrums zilipasuka baada ya ndege ya SLAM ingeonekana kuwa hali isiyo na maana dhidi ya msingi wa uzalishaji wa mionzi kutoka kwa bomba la roketi. Monster anayeruka aliacha nyuma ya uchaguzi zaidi ya kilomita moja na kipimo cha mionzi ya 200-300 rad. Katika saa moja ya kukimbia, SLAM ilikadiriwa kuchafua maili za mraba 1,800 za mionzi hatari.
Kulingana na mahesabu, urefu wa ndege inaweza kufikia mita 26. Uzito wa uzinduzi ni tani 27. Zima mzigo - mashtaka ya nyuklia, ambayo yalilazimika kutupwa mfululizo kwa miji kadhaa ya Soviet, kando ya njia ya kuruka kwa roketi. Baada ya kumaliza kazi kuu, SLAM ilitakiwa kuzunguka eneo la USSR kwa siku kadhaa zaidi, ikichafua kila kitu karibu na uzalishaji wa mionzi.
Labda silaha mbaya kabisa kuliko zote ambazo mwanadamu amejaribu kuunda. Kwa bahati nzuri, haikuja kwenye uzinduzi wa kweli.
Mradi huo, uliopewa jina la kificho Pluto, ulifutwa mnamo Julai 1, 1964. Wakati huo huo, kulingana na mmoja wa watengenezaji wa SLAM, J. Craven, hakuna kiongozi yeyote wa jeshi na siasa wa Merika aliyejuta uamuzi huo.
Sababu ya kukataliwa kwa "kombora la nyuklia linaloruka chini" ilikuwa maendeleo ya makombora ya baisikeli ya bara. Uwezo wa kuleta uharibifu unaohitajika kwa muda mfupi na hatari zisizo na kifani kwa wanajeshi wenyewe. Kama waandishi wa chapisho katika jarida la Air & Space walivyosema kwa usahihi: ICBMs, angalau, hawakuua kila mtu ambaye alikuwa karibu na kizindua.
Bado haijulikani ni nani, wapi na jinsi ilivyopangwa kufanya majaribio ya fiend ya kuzimu. Na ni nani angejibu ikiwa SLAM itaenda kozi na kuruka juu ya Los Angeles. Moja ya mapendekezo ya wazimu ilikuwa kufunga roketi kwenye kebo na kuendesha gari kwenye duara juu ya maeneo ambayo hayakaliwa na kipande hicho. Nevada. Walakini, swali lingine liliibuka mara moja: ni nini cha kufanya na roketi wakati mabaki ya mwisho ya mafuta yalichomwa nje kwenye mtambo? Mahali ambapo SLAM "inatua" haitafikiwa kwa karne nyingi.
Maisha au kifo. Chaguo la mwisho
Tofauti na "Pluto" ya kushangaza kutoka miaka ya 1950, mradi wa kombora la kisasa la nyuklia, lililotolewa na V. Putin, linatoa uundaji wa njia inayofaa ya kuvunja mfumo wa ulinzi wa makombora wa Amerika. Njia za kuangamiza kuheshimiana ni kigezo muhimu zaidi cha kuzuia nyuklia.
Mabadiliko ya "triad ya nyuklia" ya kawaida kuwa "pentagram" ya kishetani - pamoja na ujumuishaji wa kizazi kipya cha magari ya kupeleka (makombora ya meli ya nyuklia ya anuwai isiyo na kikomo na torpedoes ya kimkakati ya "hadhi-6"), pamoja na kisasa cha ICBM vichwa vya vita (kuendesha "Vanguard") ni majibu ya busara kwa kuibuka kwa vitisho vipya. Sera ya ulinzi wa makombora ya Washington inaacha Moscow hakuna chaguo jingine.
“Unaendeleza mifumo yako ya kupambana na makombora. Mbalimbali ya kupambana na makombora inaongezeka, usahihi unaongezeka, na silaha hizi zinaboreshwa. Kwa hivyo, tunahitaji kujibu vya kutosha ili tuweze kushinda mfumo sio leo tu, bali pia kesho, wakati una silaha mpya."
Maelezo yaliyotangazwa ya majaribio kwenye programu ya SLAM / Pluto inathibitisha kwa hakika kwamba uundaji wa kombora la nyuklia uliwezekana (kitaalam upembuzi yakinifu) miongo sita iliyopita. Teknolojia ya kisasa hukuruhusu kuleta wazo kwa kiwango kipya cha kiufundi.
Upanga hukimbilia na ahadi
Licha ya habari nyingi zilizo wazi kuelezea sababu za kuibuka kwa "chombo kikuu cha rais" na kuondoa mashaka yoyote juu ya "kutowezekana" kwa kuunda mifumo kama hiyo, kuna wakosoaji wengi nchini Urusi, na pia nje ya nchi. "Silaha hizi zote ni njia tu ya vita vya habari." Na kisha - anuwai ya mapendekezo.
Labda, mtu haipaswi kuchukua "wataalam" wa sanaa kama vile mimi. Moiseev. Mkuu wa Taasisi ya Sera ya Anga (?), Nani aliliambia The Insider: "Huwezi kuweka injini ya nyuklia kwenye kombora la kusafiri. Na hakuna injini kama hizo”.
Jaribio la "kufichua" taarifa za rais zinafanywa kwa kiwango kikubwa zaidi cha uchambuzi. "Uchunguzi" kama huo ni maarufu mara moja kati ya umma wenye nia ya huria. Wakosoaji hutoa hoja zifuatazo.
Sifa zote zilizopigwa zinarejelea silaha za kimkakati za siri, uwepo wa ambayo haiwezekani kuthibitisha au kukataa. (Ujumbe kwa Bunge la Shirikisho yenyewe ulionyesha picha za kompyuta na uzinduzi wa picha ambazo haziwezi kutofautishwa na majaribio ya aina zingine za makombora ya kusafiri.) Wakati huo huo, hakuna mtu anayezungumza, kwa mfano, juu ya uundaji wa drone nzito ya shambulio au darasa la mwangamizi. meli ya vita. Silaha ambayo hivi karibuni italazimika kuonyeshwa wazi kwa ulimwengu wote.
Kulingana na "watoa taarifa" wengine, muktadha wa kimkakati, wa "siri" wa ujumbe unaweza kuonyesha hali yao isiyowezekana. Kweli, ikiwa hii ndio hoja kuu, basi mzozo na watu hawa ni nini?
Pia kuna maoni mengine. Habari ya kushangaza juu ya makombora ya nyuklia na manowari zisizo na nambari 100 ambazo hazijapangwa huja dhidi ya kuongezeka kwa shida dhahiri za kijeshi na viwandani zilizojitokeza katika utekelezaji wa miradi rahisi ya silaha za "jadi". Madai juu ya makombora ambayo yamezidi silaha zote zilizopo mara moja yanasimama tofauti kabisa na hali inayojulikana na roketi. Wataalam wanataja kama mfano kushindwa kubwa wakati wa uzinduzi wa Bulava au kuunda gari la uzinduzi wa Angara ambalo lilichukua miongo miwili. Hadithi yenyewe ilianza mnamo 1995; akizungumza mnamo Novemba 2017, Naibu Waziri Mkuu D. Rogozin aliahidi kuanza tena uzinduzi wa Angara kutoka Vostochny cosmodrome tu mnamo … 2021.
Na, kwa njia, kwa nini Zircon, hisia kuu ya majini ya mwaka uliopita, iliachwa bila umakini? Kombora la hypersonic linaloweza kufuta dhana zote zilizopo za mapigano ya majini.
Habari ya kuwasili kwa mifumo ya laser kwa askari ilivutia watengenezaji wa mitambo ya laser. Mifano zilizopo za silaha za nishati zilizoelekezwa ziliundwa kwa msingi mkubwa wa utafiti na ukuzaji wa vifaa vya hali ya juu kwa soko la raia. Kwa mfano, ufungaji wa meli ya Amerika AN / SEQ-3 LAWS inawakilisha "pakiti" ya lasers sita za kulehemu na nguvu ya jumla ya 33 kW.
Tangazo la kuundwa kwa laser ya nguvu ya kupambana na nguvu inalingana na tasnia dhaifu ya laser: Urusi sio miongoni mwa wazalishaji wakubwa ulimwenguni wa vifaa vya laser (Coherent, IPG Photonics au China ya Han 'Laser Technology). Kwa hivyo, kuonekana ghafla kwa sampuli za silaha zenye nguvu za laser huamsha hamu ya kweli kati ya wataalam.
Daima kuna maswali mengi kuliko majibu. Ibilisi yuko katika vitu vidogo, lakini vyanzo rasmi vinatoa wazo kidogo sana la silaha za hivi karibuni. Mara nyingi haijulikani hata ikiwa mfumo tayari uko tayari kupitishwa, au ukuzaji wake uko katika hatua fulani. Mifano inayojulikana inayohusiana na uundaji wa silaha kama hizo hapo zamani zinaonyesha kuwa shida zinazotokea katika kesi hii haziwezi kutatuliwa na snap ya vidole. Mashabiki wa ubunifu wa kiufundi wana wasiwasi juu ya chaguo la mahali pa kujaribu vizibo vya makombora yenye nguvu ya nyuklia. Au njia za mawasiliano na drone ya chini ya maji "Hali-6" (shida ya kimsingi: mawasiliano ya redio hayafanyi kazi chini ya maji, wakati wa vikao vya mawasiliano manowari hulazimika kuinuka juu). Itafurahisha kusikia ufafanuzi juu ya jinsi ya kuitumia: ikilinganishwa na ICBM za jadi na SLBM, ambazo zinaweza kuanza na kumaliza vita ndani ya saa moja, Hali-6 itachukua siku kadhaa kufikia pwani ya Amerika. Wakati hakuna mtu mwingine hapo!
Vita vya mwisho vimekwisha.
Je! Kuna mtu yeyote aliye hai?
Kwa kujibu - mlio wa upepo tu …
