Zaidi inamaanisha salama
Ulimwengu uko karibu na marekebisho mengine ya dhana ya mapigano ya anga.
Ikiwa mapema ushindi ulishindwa kwa gharama ya kasi (na kwa hiari - ujanja), halafu - kwa sababu ya wizi, basi katika siku zijazo vigezo hivi vyote vinaweza kufifia nyuma.
Labda ndege ya kubeba ndege itakuwa mbali na lengo lake la hivi karibuni kwamba utendaji wake kama huo hautakuwa muhimu sana. Kwa njia isiyo ya moja kwa moja, hii inathibitisha hamu ya Wamarekani (na sio wao tu) katika wapiganaji bora wa kizazi cha nne, ambao hawana "maendeleo" kidogo, lakini wana uwezo wa kubeba idadi kubwa sana ya mabomu na makombora.
Ikiwe iwe vipi, upunguzaji wa hatari sasa umewekwa mbele. Hiyo ni mantiki kabisa, ikizingatiwa kuwa bei ya mpiganaji wa kizazi cha nne Dassault Rafale inafikia jumla ya anga ya euro milioni 120.
Kuna chaguzi kadhaa hapa.
Kwanza, ni uundaji wa makombora ya masafa marefu au masafa marefu. Kama vile Kimondo cha MBDA cha Ulaya au P-37M ya Urusi, kwa nadharia, ya kupiga malengo ya angani kwa umbali wa kilomita 200 au zaidi.
Pili, utekelezaji wa dhana maarufu sasa ya mfuasi asiye na manna. Wakati ndege iliyosimamiwa inaambatana na rubani isiyokuwa na gharama kubwa inayoweza kubeba sensorer tofauti na, kwa mfano, makombora ya hewa-kwa-hewa.
Mwishowe, kuna chaguo la tatu la kuongeza uhai na ufanisi wa wapiganaji, ambayo sasa inajaribiwa kikamilifu nchini Merika.
LongShot
Kama inavyojulikana, mnamo Februari, Wakala wa Miradi ya Utafiti wa Juu wa Ulinzi wa Merika (DARPA) ilitoa kandarasi kwa General Atomics, Lockheed Martin na Northrop Grumman kwa maendeleo ya hatua ya awali ya mradi huo, ulioteuliwa LongShot.
Mkataba unaonyesha muundo wa awali.
"LongShot itaongeza uhai wa majukwaa yaliyotumiwa, na kuwaruhusu kukaa mbali na vitisho vya adui, wakati ndege isiyo na rubani ya LongShot inafikia nafasi ya uzinduzi mzuri zaidi,"
- DARPA ilisema katika taarifa.
Kwa mtazamo wa kwanza, kifaa hicho sio cha kushangaza sana.
Picha iliyotolewa na DARPA inaonyesha kile kinachoonekana kama kombora la kisasa la kusafiri. Walakini, maoni haya ni ya kupotosha.
Kwa kweli, tunaweza kuzungumza juu ya mtoaji wa makombora wa kati anayeweza kufanya mapinduzi: inauwezo wa kubadilisha wazo la mapigano ya anga.
Kwa kweli, sio mara moja. Utekelezaji wa dhana itakuwa mchakato mrefu na mgumu kwa hali yoyote.
Inaonekana kama hii.
Baada ya kugundua lengo, rubani anazindua UAV katika eneo linalokusudiwa la eneo lake. Wakati drone inafikia hatua maalum, itazindua makombora ya hewa-kwa-hewa yaliyowekwa kwenye harnesses za ndani au za nje za drone. Risasi italazimika kupata na kuharibu malengo. Yote hii haihakikishi mafanikio ya kugonga lengo, lakini itakuruhusu kutatua shida kadhaa mara moja:
- Punguza hatari kwa ndege inayobeba watu (kama tulivyojadili hapo juu).
- Kuongeza lengo kupiga mbalimbali.
- Ongeza nafasi za kufanikiwa kupiga lengo kwa sababu ya nguvu kubwa ya roketi iliyozinduliwa karibu na adui.
UAV inayoahidi inaweza kufanywa na wapiganaji na washambuliaji. Wa zamani wataweza kubeba drones kwenye kusimamishwa kwa nje, mwisho - kwa zile za ndani.
Katika suala hili, mtu bila hiari anakumbuka wazo la Wamarekani kuandaa mshambuliaji wa mkakati wa B-21 anayeahidi na silaha zinazoweza kupiga malengo ya angani. Hadi sasa, hakuna uhusiano wa moja kwa moja kati ya programu hii na LongShot, lakini inapaswa kusemwa kuwa Merika kwa muda mrefu imekuwa ikizuia wazo la kile kinachoitwa
"Silaha ya kuruka", jukumu ambalo linaweza kufikiwa na ndege za usafirishaji na "mikakati".
Ni mapema mno kupata hitimisho juu ya sifa za kina za LongShot.
Inashangaza, hata hivyo, kwamba picha iliyowasilishwa na DARPA inaonyesha rubani aliye na silaha ya aina fulani ya kombora la Cuda kutoka Lockheed Martin. Hii ni bidhaa ya kupendeza, iliyoonyeshwa mnamo 2012 kama sehemu ya silaha ya mpiganaji wa F-35.
Tunazungumza juu ya kombora fupi (la kati?) La hewa-kwa-hewa lililo na kichwa cha rada kinachofanya kazi na kinachoweza kupiga malengo kwa kutumia ile inayoitwa njia ya kukamata kinetic.
Hiyo ni, haina kichwa cha vita kwa maana ya kawaida na hupiga lengo kwa hit moja kwa moja. Kwa sababu ya urefu wa nusu ya Cuda (kwa kulinganisha na kombora la kawaida la hewa-kwa-hewa), LongShot UAV inaweza kwa nadharia kuchukua bidhaa kadhaa kama hizo, na mpiganaji wa F-35 anaweza kuchukua UAV kadhaa.
Lakini hii ni kwa nadharia: hakuna kitu kilichosikika juu ya roketi yenyewe kwa muda mrefu. Kwa wazi, kwa sasa, Jeshi la Anga la Merika linashikilia AMRAAM iliyojaribiwa wakati.
Kwa ujumla, dhana ya LongShot sio mpya.
Huu ni maendeleo ya maoni ambayo Wamarekani walijaribu mnamo 2017-2019 juu ya "kusimamishwa kwa kombora la kuruka" (Flying Missile Rail au FMR).
Kulingana na dhana hiyo, ndege ndogo isiyokuwa na rubani inayoweza kubeba makombora mawili ya AIM-120 AMRAAM yanaweza kusimamishwa chini ya bawa la mpiganaji wa F-16. Hii inamaanisha kuwa, kwa nadharia, karibu ndege yoyote ya Amerika ya kupigana inaweza kufanya kama mbebaji (F-16 ni mashine ndogo).
Sio USA tu
Wazo la mbebaji wa kati kwa njia moja au nyingine linafanywa sio tu huko USA.
Hata kabla ya kutolewa kwa kandarasi kwa General Atomics, Lockheed Martin na Northrop Grumman, chanzo katika kiwanda cha jeshi la Urusi kilitangaza kufanya kazi kwa kombora la masafa marefu kwa waingiliaji wa MiG-31 na MiG-41. Tata ambayo ilipewa jina
"Mfumo wa makombora wa masafa marefu kukatiza"
(IFRK DP) lazima iweze kukabiliana na silaha za hypersonic.
Kulingana na wazo hilo, kichwa cha vita, ambacho kina makombora kadhaa ya hewani, kitaleta risasi maalum za kasi katika eneo ambalo malengo yanapaswa kupatikana. Baada ya kufikia lengo, mawakili watajitenga na mbebaji na kuanza kutafuta tishio.
"Kombora la kawaida la kupambana na ndege lina kichwa kimoja,"
- mwangalizi wa jeshi Dmitry Kornev. -
“Uwezekano wa kukosa lengo la ujanja la kuiga ni kubwa sana.
Lakini ikiwa risasi moja inabeba makombora kadhaa ya homing, basi uwezekano wa kupiga kitu cha kasi sana huongezeka sana."
Ikiwa Wamarekani wanataka kupiga shabaha na Cuda (au mfano wake wa kawaida), basi kombora la K-77M, ambalo ni maendeleo ya kombora la RVV-AE, linaweza kufanya kama upeanaji wa tata ya Urusi.
Inastahili kukumbukwa pia kuwa mnamo Januari Rostec alitangaza kuanza kwa kazi ya maendeleo katika mfumo wa mradi wa mpiganaji, ambaye alipokea jina la MiG-41. Ambayo, kama tulivyoona hapo juu, inachukuliwa kama mbebaji wa tata inayoahidi.
Hadi sasa, ni mapema mno kupata hitimisho halisi.
Lakini Urusi, kwa nadharia, ina nafasi ya kupata mfumo wa anga na sifa ambazo hazipatikani kwa wapiganaji wengine: MiG-41 inaweza kuwa mpiganaji wa kasi zaidi kwenye sayari.
Kutolewa, kwa kweli, kwamba anaonekana kabisa.
