Vita vyovyote ni mapigano sio tu ya wanajeshi, bali pia na mifumo ya viwanda na uchumi ya wapiganaji. Swali hili lazima likumbukwe wakati wa kujaribu kutathmini sifa za aina fulani za vifaa vya jeshi, na pia mafanikio ya wanajeshi yaliyopatikana na vifaa hivi. Wakati wa kukagua mafanikio au kutofaulu kwa gari la kupigana, lazima mtu akumbuke wazi sio tu sifa zake za kiufundi, lakini pia gharama ambazo ziliwekeza katika uzalishaji wake, idadi ya vitengo vilivyozalishwa, na kadhalika. Kuweka tu, njia iliyojumuishwa ni muhimu.
Ndio maana tathmini ya tanki moja au ndege na taarifa kubwa juu ya "bora" mfano wa vita lazima ipimwe kila wakati. Inawezekana kuunda tank isiyoweza kushindwa, lakini maswala ya ubora karibu kila mara yanapingana na maswala ya unyenyekevu wa utengenezaji na kiwango cha vifaa kama hivyo. Hakuna maana ya kuunda tanki isiyoweza kushindwa ikiwa tasnia haiwezi kupanga uzalishaji wake wa wingi, na gharama ya tank itakuwa sawa na ile ya mbebaji wa ndege. Usawa kati ya sifa za kupigana za vifaa na uwezo wa kuanzisha haraka uzalishaji mkubwa ni muhimu.
Katika suala hili, inafurahisha jinsi usawa huu ulivyozingatiwa na nguvu za kupigana katika viwango tofauti vya mfumo wa serikali wa viwanda na jeshi. Ni kiasi gani na aina gani ya vifaa vya kijeshi vilizalishwa, na jinsi ilivyoathiri matokeo ya vita. Nakala hii ni jaribio la kukusanya data za kitakwimu juu ya utengenezaji wa magari ya kivita na Ujerumani na USSR wakati wa Vita vya Kidunia vya pili na kipindi kijacho cha kabla ya vita.
Takwimu
Takwimu zilizopatikana zimefupishwa katika meza, ambayo inahitaji maelezo.
1. Takwimu takriban zimeangaziwa kwa rangi nyekundu. Kimsingi, zinahusiana na aina mbili - vifaa vya Kifaransa vilivyokamatwa, pamoja na idadi ya bunduki za kujisukuma zinazozalishwa kwenye chasisi ya wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa Ujerumani. Ya kwanza imeunganishwa na kutowezekana kwa kuanzisha nyara ngapi zilitumiwa na Wajerumani katika wanajeshi. Ya pili ni kwa sababu ya ukweli kwamba kutolewa kwa ACS kwenye chasisi ya kubeba wafanyikazi wa kivita mara nyingi ilifanywa kwa kurudisha wabebaji wa wafanyikazi walio na silaha bila silaha nzito, kwa kuweka kanuni na chombo cha mashine kwenye chasisi ya wabebaji wa wafanyikazi.
2. Jedwali lina habari juu ya bunduki zote, mizinga na magari ya kivita. Kwa mfano, laini "bunduki za kushambulia" ni pamoja na bunduki za kujisukuma za kijerumani sd.kfz.250 / 8 na sd.kfz.251 / 9, ambazo ni chasisi ya kubeba wafanyikazi wenye silaha iliyo na bunduki fupi iliyofungwa ya cm 75. idadi inayolingana ya wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha wametengwa kutoka kwa "wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha" nk.
3. Bunduki za Soviet zilizojiendesha hazina utaalam mwembamba, na zinaweza kupigana na mizinga yote na kusaidia watoto wachanga. Walakini, wamegawanywa katika kategoria tofauti. Kwa mfano, mafanikio ya kibinafsi ya Soviet yaliyotokana na bunduki SU / ISU-122/152, pamoja na bunduki za kujisukuma za su-76 msaada wa watoto wachanga, zilikuwa karibu zaidi na bunduki za kijeshi za Wajerumani kama zilivyotungwa na wabunifu. Na bunduki kama hizo za kujiendesha, kama vile Su-85 na Su-100, zilikuwa na tabia inayopinga tanki na ziliwekwa kama "waharibifu wa tank".
4. Jamii ya "silaha za kujisukuma mwenyewe" ni pamoja na bunduki zilizokusudiwa kwa kufyatua risasi kutoka kwa nafasi zilizofungwa nje ya eneo la malengo, pamoja na chokaa cha roketi kwenye chasisi ya kivita. Kutoka upande wa Soviet, tu BM-8-24 MLRS kwenye T-60 na T-40 chassis zilianguka katika kitengo hiki.
5. Takwimu ni pamoja na uzalishaji wote kutoka 1932 hadi Mei 9, 1945. Ilikuwa mbinu hii, kwa njia moja au nyingine, ambayo ilifanya uwezo wa wapiganaji na ilitumika katika vita. Mbinu ya uzalishaji wa mapema mwanzoni mwa Vita vya Kidunia vya pili ilipitwa na wakati na haikuwakilisha umuhimu wowote muhimu.
USSR
Takwimu zilizopatikana zinafaa vizuri katika hali inayojulikana ya kihistoria. Uzalishaji wa magari ya kivita huko USSR ulipelekwa kwa kiwango cha kushangaza, kikubwa, ambacho kililingana kabisa na matarajio ya upande wa Soviet - maandalizi ya vita vya kuishi katika maeneo makubwa kutoka Arctic hadi Caucasus. Kwa kiwango fulani, kwa sababu ya tabia ya umati, ubora na utatuzi wa vifaa vya jeshi vilitolewa dhabihu. Inajulikana kuwa vifaa vya mizinga ya Soviet na vifaa vya hali ya juu vya mawasiliano, macho na mapambo ya mambo ya ndani yalikuwa mabaya zaidi kuliko yale ya Wajerumani.
Ukosefu wa usawa dhahiri wa mfumo wa silaha ni wa kushangaza. Kwa utengenezaji wa mizinga, hakuna darasa lote la magari ya kivita - wabebaji wa wafanyikazi wa kivita, SPAAGs, magari ya kudhibiti, nk. Mwishowe, hali hii imedhamiriwa na hamu ya USSR kushinda bakia kubwa katika aina kuu za silaha, zilizorithiwa baada ya kuanguka kwa Jamhuri ya Ingushetia na vita vya wenyewe kwa wenyewe. Tahadhari ililenga kuwajaza wanajeshi kwa nguvu kuu ya kugoma - mizinga, wakati magari ya msaada yalipuuzwa. Hii ni mantiki - ni ujinga kuwekeza katika muundo wa madalali na ARVs katika hali wakati utengenezaji wa silaha kuu - mizinga - haijasuluhishwa.
Wakati huo huo, katika USSR, waligundua kasoro ya mfumo kama huo wa silaha, na tayari katika usiku wa Vita vya Kidunia vya pili, walikuwa wakibuni kikamilifu anuwai ya vifaa vya msaada. Hizi ni wabebaji wa wafanyikazi wa kivita, na silaha za kujiendesha zenyewe, kukarabati na kupona, bridgelayers, nk. Zaidi ya teknolojia hii haikuwa na wakati wa kuletwa katika uzalishaji kabla ya kuanza kwa Vita vya Kidunia vya pili, na tayari wakati wa vita, maendeleo yake yalipaswa kusimamishwa. Yote hii haikuweza lakini kuathiri kiwango cha hasara wakati wa uhasama. Kwa hivyo, kwa mfano, kukosekana kwa mbebaji wa wafanyikazi wenye silaha kuliathiri vibaya upotezaji wa watoto wachanga na uhamaji wao. Kufanya kilometa nyingi za matembezi ya miguu, askari wachanga walipoteza nguvu na sehemu ya uwezo wao wa kupambana hata kabla ya kuwasiliana na adui.
Mapungufu katika mfumo wa silaha yalijazwa sehemu na vifaa kutoka kwa washirika. Sio bahati mbaya kwamba wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha, bunduki za kujisukuma na SPAAG kwenye chasisi ya wabebaji wa wafanyikazi wa Amerika walipewa USSR. Jumla ya magari kama hayo yalikuwa karibu 8,500, ambayo sio chini ya idadi ya mizinga iliyopokelewa - 12,300.
Ujerumani
Upande wa Wajerumani ulifuata njia tofauti kabisa. Baada ya kushindwa katika WWI, Ujerumani haikupoteza shule ya kubuni na haikupoteza ubora wake wa kiteknolojia. Kumbuka kwamba katika USSR hakukuwa na chochote cha kupoteza, mizinga haikutolewa katika Dola ya Urusi. Kwa hivyo, Wajerumani hawakuhitaji kushinda njia kutoka hali ya kilimo hadi ile ya viwanda kwa haraka ya mwitu.
Baada ya kuanza kujiandaa kwa vita, Wajerumani walijua vizuri kwamba wangeweza kushinda wapinzani wengi na wenye nguvu kiuchumi kwa mtu wa Uingereza na Ufaransa, na kisha USSR, tu kwa kuhakikisha ubora wa hali ya juu, ambao, tayari, kijadi, Wajerumani bora katika. Lakini swali la tabia ya umati kwa Wajerumani halikuwa kali sana - kutegemea mkakati wa blitzkrieg na ubora wa silaha ulipa nafasi ya kufanikisha ushindi na vikosi vidogo. Jaribio la kwanza limethibitisha kufanikiwa kwa kozi iliyochaguliwa. Ingawa sio bila shida, Wajerumani waliweza kushinda Poland, kisha Ufaransa, na kadhalika. Kiwango cha nafasi ya uhasama katikati mwa Ulaya yenye unganifu kilikuwa sawa kabisa na idadi ya vikosi vya tank zilizo na Wajerumani. Kwa wazi, ushindi huu ulisadikisha amri ya Wajerumani hata zaidi juu ya usahihi wa mkakati uliochaguliwa.
Kwa kweli, ndio sababu Wajerumani hapo awali walizingatia sana usawa wa mfumo wao wa silaha. Hapa tunaona aina anuwai ya magari ya kivita - ZSU, wasafirishaji wa risasi, magari ya waangalizi wa mbele, ARV. Yote hii ilifanya iwezekane kujenga utaratibu mzuri wa kufanya vita, ambayo, kama roller ya mvuke, ilipitia Uropa yote. Mtazamo kama huo kwa teknolojia ya msaada, ambayo pia inachangia kufanikiwa kwa ushindi, inaweza kupendeza tu.
Kwa kweli, mbegu za kwanza za kushindwa kwa siku zijazo ziliwekwa katika mfumo huu wa silaha. Wajerumani - wao ni Wajerumani katika kila kitu. Ubora na uaminifu! Lakini kama ilivyoelezwa hapo juu, ubora na tabia ya umati karibu kila mara huingia kwenye mizozo. Na mara tu Wajerumani walipoanzisha vita, ambapo kila kitu kilikuwa tofauti - walishambulia USSR.
Tayari katika mwaka wa kwanza wa vita, utaratibu wa blitzkrieg haukufanya kazi vizuri. Usafi wa Urusi haukujali kabisa mafuta yaliyotiwa mafuta, lakini idadi ndogo ya vifaa vya Ujerumani. Upeo tofauti ulihitajika hapa. Na ingawa Jeshi Nyekundu lilishindwa baada ya kushindwa, ikawa ngumu kwa Wajerumani kuendesha na vikosi vya kawaida ambavyo walikuwa navyo. Hasara katika mzozo wa muda mrefu ulikua, na tayari mnamo 1942 ikawa dhahiri kuwa haiwezekani kutoa vifaa vya hali ya juu vya Ujerumani kwa idadi inayohitajika kulipia hasara. Badala yake, haiwezekani kwa njia ile ile ya utendaji wa uchumi. Ilinibidi nianze kuhamasisha uchumi. Walakini, vitendo hivi vilichelewa sana - ilikuwa ni lazima kujiandaa kwa hali hiyo kabla ya shambulio hilo.
Mbinu
Wakati wa kukagua uwezo wa vyama, ni muhimu kutenganisha vifaa kwa kusudi. Ushawishi mkubwa juu ya matokeo ya vita unafanywa hasa na mashine za "uwanja wa vita" - vifaa vinavyohusika na uharibifu wa adui kwa moto wa moja kwa moja katika vikundi vya mbele vya wanajeshi. Hizi ni vifaru na bunduki za kujisukuma. Ikumbukwe kwamba katika jamii hii USSR ilikuwa na ubora kabisa, ikizalisha vifaa vya kijeshi mara 2, 6 zaidi.
Mizinga nyepesi na silaha za mashine-bunduki, pamoja na tanki, zimetengwa kwa kitengo tofauti. Kwa kawaida wakiwa mizinga, waliwakilisha kiwango cha chini sana cha kupambana kwa 1941. Wala Mjerumani Pz. Mimi, wala T-37 ya Soviet na T-38, lugha haibadiliki kujumuishwa kwa safu na T-34 ya kutisha na hata nyepesi BT au T-26. Shauku ya teknolojia kama hiyo katika USSR inapaswa kuzingatiwa sio jaribio lenye mafanikio sana.
Silaha za kujisukuma zinaonyeshwa kando. Tofauti kati ya kitengo hiki cha magari ya kivita kutoka kwa bunduki za kushambulia, waharibifu wa tank na bunduki zingine zinazojiendesha ziko katika uwezo wa moto kutoka nafasi zilizofungwa. Kwao, uharibifu wa askari kwa moto wa moja kwa moja ni badala ya sheria kuliko kazi ya kawaida. Kwa kweli, hawa ni wahalifu wa kawaida wa uwanja au MLRS iliyowekwa kwenye chasisi ya magari ya kivita. Kwa sasa, mazoezi haya yamekuwa kawaida, kama sheria, bunduki yoyote ya silaha inavutwa (kwa mfano, mmeta wa milimita 152 MSTA-B) na inayojiendesha (MSTA-S). Wakati huo ilikuwa riwaya, na Wajerumani walikuwa kati ya wa kwanza kutekeleza wazo la silaha za kujisukuma, zilizofunikwa na silaha. USSR ilijizuia tu kwa majaribio katika eneo hili, na bunduki zilizojengwa zenyewe kwa kutumia wapiga vita hazikutumika kama silaha za kisasa, lakini kama silaha ya mafanikio. Wakati huo huo, mifumo ya ndege ya BM-8-24 ilitengenezwa kwenye chasisi ya T-40 na T-60. Kuna habari kwamba askari waliridhika nao, na kwa nini uzalishaji wao wa wingi haukupangwa haijulikani.
Jamii inayofuata ni pamoja na magari ya silaha, ambayo kazi yake ni kusaidia vifaa vya mstari wa kwanza, lakini sio kusudi la kuharibu malengo kwenye uwanja wa vita. Jamii hii inajumuisha wabebaji wa wafanyikazi wa kivita na SPAAG kwenye chasisi ya kivita, magari ya kivita. Ni muhimu kuelewa kwamba gari kama hizo, kwa muundo wao, hazikusudiwa kupigana katika malezi sawa na mizinga na watoto wachanga, ingawa wanapaswa kuwa nyuma yao kwa ukaribu. Inaaminika kimakosa kuwa yule aliyebeba wafanyikazi wa kubeba silaha ni gari la uwanja wa vita. Kwa kweli, wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha hapo awali walikuwa na nia ya kusafirisha watoto wachanga katika ukanda wa mbele na kuilinda kutoka kwa vigae vya ganda la silaha kwenye mistari ya mwanzo ya shambulio hilo. Kwenye uwanja wa vita, wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha, wakiwa na bunduki ya mashine na kulindwa na silaha nyembamba, hawangeweza kusaidia watoto wa miguu au mizinga kwa njia yoyote. Silhouette yao kubwa huwafanya kuwa lengo nzuri na rahisi. Ikiwa kwa kweli waliingia kwenye vita, ililazimishwa. Magari ya kitengo hiki yanaathiri matokeo ya vita moja kwa moja - kuokoa maisha na nguvu za watoto wachanga. Thamani yao katika vita iko chini sana kuliko ile ya mizinga, ingawa ni muhimu pia. Katika kitengo hiki, USSR haikutoa vifaa vyake, na tu katikati ya vita ilipata idadi ndogo ya magari yaliyotolewa chini ya Kukodisha.
Jaribu la kuainisha wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha kama mbinu ya uwanja wa vita huchochewa na uwepo wa mizinga dhaifu sana katika safu ya Jeshi Nyekundu, kwa mfano, T-60. Silaha nyembamba, vifaa vya zamani, kanuni dhaifu - kwa nini carrier wa wafanyikazi wa kivita wa Ujerumani ni mbaya zaidi? Kwa nini tank iliyo na sifa dhaifu za utendaji ni gari la uwanja wa vita, lakini sio mbebaji wa wafanyikazi? Kwanza kabisa, tank ni gari maalum, kazi kuu ambayo ni haswa uharibifu wa malengo kwenye uwanja wa vita, ambayo haiwezi kusema juu ya mtoa huduma wa kivita. Ingawa silaha zao ni sawa, silhouette ya chini, ya squat ya tangi, uhamaji wake, uwezo wa moto kutoka kwa kanuni wazi wazi juu ya kusudi lake. Mbebaji wa wafanyikazi wa kivita haswa ni msafirishaji, sio njia ya kuharibu adui. Walakini, wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa Ujerumani ambao walipokea silaha maalum, kwa mfano, bunduki za anti-tank 75-cm au 3, 7-cm huzingatiwa kwenye jedwali katika mistari inayolingana - bunduki za kujisukuma-tank. Hii ni kweli, kwa kuwa mwendeshaji huyu mwenye silaha mwishowe alifanywa kuwa gari iliyoundwa iliyoundwa kumwangamiza adui kwenye uwanja wa vita, japo na silaha dhaifu na sura ya juu, inayoonekana wazi ya msafirishaji.
Kama kwa magari ya kivita, zilikuwa zinalenga utambuzi na usalama. USSR ilitoa idadi kubwa ya magari ya darasa hili, na uwezo wa kupambana na modeli kadhaa ulikaribia uwezo wa mizinga nyepesi. Walakini, hii inatumika haswa kwa teknolojia ya kabla ya vita. Inaonekana kwamba juhudi na pesa zilizotumika kwenye utengenezaji wao zingeweza kutumiwa na faida bora. Kwa mfano, ikiwa zingine zilikusudiwa kusafirisha watoto wachanga, kama wabebaji wa wafanyikazi wa kawaida.
Jamii inayofuata ni magari maalum bila silaha. Jukumu lao ni kutoa vikosi, na uhifadhi ni muhimu haswa kulinda dhidi ya shambulio la risasi na risasi. Uwepo wao katika muundo wa vita unapaswa kuwa wa muda mfupi; sio lazima waongoze kila wakati vikosi vinavyoendelea. Kazi yao ni kwa wakati na mahali pazuri, ikisonga kutoka nyuma, kutatua kazi maalum, kuzuia kuwasiliana na adui kila inapowezekana.
Matengenezo na magari ya urejeshi, Wajerumani walizalisha karibu vitengo 700, pamoja na karibu 200 zilizobadilishwa kutoka kwa vifaa vilivyotolewa hapo awali. Katika USSR, mashine kama hizo ziliundwa tu kwa msingi wa T-26 na kutolewa kwa kiwango cha vitengo 183. Ni ngumu kutathmini kabisa uwezo wa vikosi vya ukarabati, kwani jambo hilo halikuhusu tu ARVs pekee. Kuona hitaji la teknolojia ya aina hii, Ujerumani na USSR walikuwa wakifanya kazi ya ubadilishaji wa mikono ya mizinga ya kizamani na yenye makosa kuwa malori na matrekta. Katika Jeshi la Nyekundu kulikuwa na gari kadhaa kama hizo zilizo na turrets zilizofutwa kulingana na mizinga ya T-34, KV na IS. Haiwezekani kuanzisha idadi yao halisi, kwani zote zinaundwa katika vitengo vya jeshi, na sio kwenye viwanda. Katika jeshi la Ujerumani, licha ya uwepo wa ARVs maalum, bidhaa kama hizo zilizotengenezwa nyumbani pia zilitengenezwa, na idadi yao pia haijulikani.
Wasafirishaji wa risasi walidhamiriwa na Wajerumani haswa kusambaza vitengo vya ufundi wa hali ya juu. Katika Jeshi Nyekundu, kazi hiyo hiyo ilitatuliwa na malori ya kawaida, usalama ambao, kwa kweli, ulikuwa chini.
Magari ya waangalizi wa mbele pia yalihitajika sana na mafundi wa silaha. Katika jeshi la kisasa, wenzao ni magari ya maafisa waandamizi wa betri na machapisho ya upelelezi wa rununu ya PRP. Walakini, katika miaka hiyo, USSR haikutoa mashine kama hizo.
Kwa wale wanaouza madaraja, uwepo wao katika Jeshi Nyekundu inaweza kushangaza. Walakini, ilikuwa USSR iliyotoa 65 ya magari haya kwa msingi wa tank T-26 chini ya jina ST-26 kabla ya vita. Wajerumani, kwa upande mwingine, walitengeneza kadhaa ya magari haya kulingana na Pz IV, Pz II na Pz I. Walakini, sio ST-26s za Soviet, wala madalali wa Wajerumani hawakuwa na athari yoyote kwenye vita.
Mwishowe, Wajerumani walizalisha mashine maalum kama vile mashtaka ya ulipuaji. Kuenea zaidi kwa magari haya, Goliathi, ilikuwa tankette ya matumizi moja inayodhibitiwa kwa mbali. Aina hii ya mashine haiwezi kuhusishwa na kitengo chochote, kwa hivyo majukumu yao ni ya kipekee. USSR haikutoa mashine kama hizo.
hitimisho
Kuchambua athari za utengenezaji wa silaha juu ya matokeo ya vita, mambo mawili lazima izingatiwe - usawa wa mfumo wa silaha na usawa wa vifaa kulingana na uwiano wa ubora / wingi.
Usawa wa mfumo wa silaha wa jeshi la Ujerumani unathaminiwa sana. Katika kipindi cha kabla ya vita, USSR haikuweza kuunda chochote cha aina hiyo, ingawa uongozi ulijua hitaji la hii. Ukosefu wa vifaa vya msaidizi viliathiri vibaya uwezo wa kupigana wa Jeshi Nyekundu, haswa katika uhamaji wa vitengo vya msaada na watoto wachanga. Kwa anuwai anuwai ya vifaa vya msaidizi, inafaa kujuta kutokuwepo kwa Jeshi Nyekundu, kwanza kabisa, wabebaji wa wafanyikazi wa kivita na mitambo ya kupambana na ndege ya kibinafsi. Kukosekana kwa magari ya kigeni kama mashtaka ya ulipuaji wa mbali na magari ya waangalizi wa silaha yanaweza kushinda bila machozi. Kuhusu ARVs, jukumu lao lilitatuliwa kwa mafanikio na matrekta kulingana na mizinga iliyo na silaha zilizoondolewa, na bado hakuna wasafirishaji wa silaha katika jeshi, na wanajeshi kwa ujumla wanakabiliana na jukumu hili kwa msaada wa malori ya kawaida.
Uzalishaji wa wabebaji wa wafanyikazi wa kivita huko Ujerumani inapaswa kuzingatiwa kuwa ya haki. Kujua gharama ya vifaa vya jeshi, sio ngumu kuhesabu kuwa utengenezaji wa meli nzima ya wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha uliwagharimu Wajerumani karibu alama milioni 450. Kwa pesa hii, Wajerumani wangeweza kujenga karibu 4000 Pz. IV au 3000 Pz. V. Kwa wazi, idadi kama hiyo ya mizinga haitaathiri sana matokeo ya vita.
Kwa upande wa USSR, uongozi wake, kushinda ubaki wa kiteknolojia nyuma ya nchi za Magharibi, ilitathmini kwa usahihi umuhimu wa mizinga kama kikosi kikuu cha wanajeshi. Mkazo wa kuboresha na kukuza mizinga mwishowe iliipa USSR faida juu ya jeshi la Ujerumani moja kwa moja kwenye uwanja wa vita. Pamoja na faida kubwa za teknolojia ya msaada, zilikuwa mashine za uwanja wa vita, ambazo katika jeshi la Soviet zilikuwa na kipaumbele cha juu cha maendeleo, zilicheza jukumu kuu katika matokeo ya vita. Idadi kubwa ya magari ya msaada mwishowe haikusaidia Ujerumani kwa njia yoyote kushinda vita, ingawa hakika iliokoa idadi kubwa ya maisha ya wanajeshi wa Ujerumani.
Lakini usawa kati ya ubora na wingi haukuishia kwa Ujerumani. Mwelekeo wa jadi wa Wajerumani kujitahidi katika kila kitu kufikia bora, hata pale inapofaa kupuuzwa, ilicheza utani wa kikatili. Kujiandaa kwa vita na USSR, ilikuwa ni lazima kuzingatia sana utengenezaji wa vifaa. Hata magari ya vita ya hali ya juu zaidi kwa idadi ndogo hayawezi kubadilisha wimbi la hafla. Pengo kati ya uwezo wa kupigana wa teknolojia ya Soviet na Ujerumani haikuwa kubwa sana kwamba ubora wa ubora wa Ujerumani unaweza kuchukua jukumu kuu. Lakini ubora wa idadi ya USSR iliweza sio tu kulipia hasara za kipindi cha kwanza cha vita, lakini pia kuathiri mwendo wa vita kwa ujumla. T-34 zilizo kila mahali, zikiongezewa na Su-76s ndogo na T-60s, zilikuwa kila mahali, wakati Wajerumani tangu mwanzoni mwa Vita vya Kidunia vya pili hawakuwa na vifaa vya kutosha kueneza mbele kubwa.
Akizungumza juu ya ubora wa USSR, haiwezekani kupuuza majadiliano ya template ya jadi "iliyojazwa na maiti". Baada ya kugundua ubora wa kushangaza wa Jeshi Nyekundu katika teknolojia, ni ngumu kupinga jaribu la kuweka mbele thesis ambayo tulipigania kwa idadi, sio ustadi. Taarifa kama hizo zinapaswa kusimamishwa mara moja. Hakuna hata mmoja, hata kamanda aliye na talanta nyingi, atatoa upeo wa juu juu ya adui, hata ikiwa anaweza kupigana kwa nyakati askari wachache. Ubora wa upimaji hupa kamanda uwezekano mkubwa zaidi wa kupanga vita na haimaanishi kutoweza kupigania idadi ndogo. Ikiwa una askari wengi, hii haimaanishi kwamba mara moja kwa shauku unawatupa kwenye shambulio la mbele, kwa matumaini kwamba watamponda adui na umati wao. Chochote ubora wa upimaji, sio usio. Kuwapa wanajeshi wako nafasi ya kufanya kazi kwa idadi kubwa ni jukumu muhimu zaidi la tasnia na serikali. Na Wajerumani walielewa hii vizuri, baada ya kufinya uchumi wao mnamo 43-45 kila kitu ambacho kingeweza kupatikana katika jaribio la kufikia angalau sio ubora, lakini usawa na USSR. Hawakufanya kwa njia bora, lakini upande wa Soviet uliifanya vyema. Ambayo ikawa moja ya ujenzi wa msingi katika ushindi.
P. S.
Mwandishi haoni kazi hii kuwa kamili na ya mwisho. Labda kuna wataalam ambao wanaweza kusaidia kwa kiasi kikubwa habari iliyowasilishwa. Msomaji yeyote anaweza kufahamiana na takwimu zilizokusanywa kwa undani kwa kupakua toleo kamili la jedwali la takwimu lililowasilishwa katika nakala hii kutoka kwa kiunga hapa chini.
Marejeo:
A. G. Solyankin, M. V. Pavlov, I. V. Pavlov, I. G. Zheltov "Magari ya kivita ya ndani. Karne ya XX. " (kwa juzuu 4)
W. Oswald. "Katalogi kamili ya magari ya kijeshi na mizinga ya Ujerumani 1900 - 1982."
P. Chamberlain, H. Doyle, "Encyclopedia ya mizinga ya Ujerumani ya Vita vya Kidunia vya pili."
