Vita vya Kidunia vya pili vilitumika kama kichocheo chenye nguvu cha kufanikiwa katika utengenezaji wa silaha na teknolojia za kijeshi. Hii inaweza kuhusishwa kikamilifu na wazo la kijeshi-la kiufundi la Ujerumani.
Kushindwa kwa Wehrmacht pande zote na kuongezeka kila siku kwa uvamizi mkubwa wa ndege wa Washirika kwenye eneo la Ujerumani yenyewe kulisababisha kushindwa kwa Jimbo la Tatu mwishoni mwa 1944. Uongozi wa kisiasa na kijeshi wa Ujerumani ulijaribu kushika majani yoyote, ili kugeuza wimbi kwa niaba yao. Wakati huo huo, ili kudumisha roho ya kupigana na utayari wa upinzani kwa raia wenzao, Hitler na wasaidizi wake walirudia mara kwa mara juu ya kuonekana karibu kwa mifumo mpya kabisa ya "Wunder-waffen" ("silaha ya muujiza", "silaha ya kulipiza kisasi "- Masharti ya propaganda ya Goebbels), yaliyotengenezwa kwa msingi wa maoni ya hali ya juu ya kiufundi.
Pamoja na silaha hii, Ujerumani itasimamisha mshtuko wa washirika wa washirika, baada ya kupata mabadiliko katika vita. Katika hatua ya mwisho ya vita, Wanazi walikuwa na matarajio makubwa kwa mfumo wowote wa "silaha za kulipiza kisasi", haijalishi wanaweza kuonekana kuwa ya kushangaza. Na hii, kwa upande wake, ilichochea mawazo ya wabunifu, haswa "kuteleza" na miradi mpya, halisi na ya kupendeza zaidi. Katika kipindi cha mwaka mmoja, vikosi vya kijeshi vya Ujerumani vilipewa mamia ya miradi tofauti ya silaha na vifaa vya kijeshi, ambazo zingine ziliahidi kuleta mapinduzi katika mambo ya kijeshi. Baadhi ya silaha hizi hazikujumuishwa tu kwa chuma, lakini pia zilitengenezwa kwa idadi ndogo mnamo 1944-1945, baada ya kufanikiwa kushiriki katika vita vya mwisho vya 1945.
Wakati huo huo na uundaji wa vizindua maroketi ya anti-tank katika Enzi ya Tatu wakati wa miaka ya vita, kazi ya utafiti wa maendeleo na ya kuahidi ilifanywa katika muundo wa aina zingine za silaha za ndege za watoto wachanga ambazo zilikuwa za kawaida kwa wakati huo: anti anti -mfumo wa kombora la ndege na taa za moto za roketi. Kufanya kazi kwa sampuli kama hizo za silaha hizo ilikamilishwa na nchi zilizoshinda miaka mingi baada ya kumalizika kwa Vita vya Kidunia vya pili.
Mifumo ya makombora ya kupambana na ndege inayobebeka (MANPADS)
Licha ya ukweli kwamba mfumo wa ulinzi wa anga wakati wa miaka ya vita vya mwisho ulikuwa moja ya pande zenye nguvu za Wehrmacht, shida ya ulinzi wa kuaminika wa vikosi vyake vya ardhini kutokana na shambulio la angani ilizidishwa baada ya kushindwa kwa jeshi la Nazi huko Stalingrad, Kursk na El-Alamein, kwani wakati huu anga ya Washirika ilizidi kutawala uwanja wa vita. Hali ya kutisha haswa imeibuka upande wa Mashariki. Ujenzi wa juhudi za anga za shambulio la ardhi la Soviet hazikuweza kupita bila kuacha alama kwa vikosi vya ardhini vya Ujerumani, ambavyo vilipata hasara kubwa kwa nguvu kazi na vifaa. Ndege za kivita za Luftwaffe hazikuweza tena kukabiliana na majukumu aliyopewa. Hali hii ilitokana sana na ukosefu wa magari ya kupigana, lakini kwa ukosefu wa marubani waliofunzwa. Wakati huo huo, kutatua shida hii kwa njia ya jadi - kwa kujenga silaha za ndege za kupambana na ndege na bunduki kubwa za ulinzi wa angani katika vikosi. Reich ya Tatu haikuweza tena kuifanya, kwani ilikuwa na gharama nyingi za vifaa na kifedha. Uongozi wa juu wa kijeshi wa Reich ulilazimika kukubali ukweli kwamba, ukitathmini kulingana na kigezo kuu "gharama ya ufanisi", silaha za kupambana na ndege ziligeuka kuwa raha inayozidi kuwa ghali. Kwa hivyo, ili kuharibu ndege moja, wastani wa takriban makombora ya wastani wa 600 na makombora elfu kadhaa ndogo-ndogo zilihitajika. Kubadilisha hali hii ya kutisha ya kupunguza uwezo wa kupigana wa vikosi vya kijeshi vya Ujerumani katika uwanja wa ulinzi wa anga, ilihitajika haraka kupata suluhisho lisilo la maana kwa shida hii. Na hapa uwezo mkubwa wa kisayansi wa tasnia ya jeshi la Ujerumani, iliyoundwa katika miaka ya kabla ya vita, ilicheza.
Baada ya masomo kufanywa, wanasayansi walifikia hitimisho kwamba njia mbadala inayowezekana ya silaha za bunduki za ulinzi wa hewa (ulinzi wa hewa) zinaweza kuwa silaha za kupambana na ndege kwa kutumia kanuni tendaji ya harakati za projectiles. Utengenezaji wa makombora ya kupambana na ndege yaliyoongozwa na yasiyosimamiwa yalianza huko Ujerumani miaka ya 1930. Mbio ya kukimbia kwao ilikadiriwa kwa kilomita kadhaa, na uwezekano mkubwa wa kugonga lengo, ambayo ilileta hali ya kupitishwa kwa silaha za ulinzi wa anga na Wehrmacht.
Walakini, kama ilivyo kwa silaha za roketi za kuzuia tanki, nyingi za kazi hizi zilipunguzwa kabla tu ya kuzuka kwa Vita vya Kidunia vya pili. Uongozi wa kisiasa wa Jimbo la Tatu, kwa kutegemea mafanikio ya blitzkrieg, ulizingatia sana silaha za kukera, na kuacha silaha za kujihami nyuma, hii pia ilitumika kwa mifumo ya ulinzi wa anga. Silaha ya kuahidi, maendeleo ambayo inaweza kupatikana tu baada ya miaka michache, ilizingatiwa sio ya thamani ya vitendo kwa Wehrmacht. Walakini, hali mbaya katika uwanja wa ulinzi wa anga, ambayo ilikua mbele mbele mnamo 1943, ililazimisha amri ya jeshi la Ujerumani kuchukua hatua za dharura za kuimarisha kazi katika eneo hili.
Huko nyuma mnamo 1942, Idara ya Ufundi na Ugavi wa Ufundi wa Kurugenzi ya Silaha ya Wehrmacht iliagiza kampuni kadhaa kufanya kazi ya utafiti na maendeleo juu ya utengenezaji wa makombora ya kupambana na ndege yaliyoongozwa na yasiyosimamiwa. Uzoefu wa kufanya shughuli za mapigano ulipendekeza kwamba moja ya hali muhimu zaidi kwa mafanikio ya vikosi vya ardhini katika vita vya kisasa vinaweza kusonga inaweza kuwa "ngao ya hewa" inayotoa mchanganyiko rahisi wa mifumo ya kinga ya ndege ya kupambana na ndege na silaha za kombora. Ulinzi kama huu ulijumuishwa ungefunika vikosi vya ardhini kutoka kwa adui wa angani, akifanya moja kwa moja katika vikosi vyao vya vita. Wakati huo huo, kuwa na uhuru kamili, utayari mkubwa wa kupambana, kiwango cha moto, pia inaruhusu kupigania malengo ya ardhi.
Mwanzoni mwa 1944, mfumo mzuri wa usawa wa mchanganyiko huo wa silaha za kivita na makombora dhidi ya ndege zilikuwa zimeundwa huko Ujerumani kupigana na ndege za adui kwa chini na kati (kutoka mita 200 hadi kilomita 5) na kwa mwinuko mkubwa. (hadi kilomita 10-12) … Kampuni kubwa zaidi za silaha za Ujerumani (Rheinmetall-Borsig, Hugo Schneider AG (HASAG), Westphaflisch-Anhaltische Sprengstoff AG (WASAG), ambazo zimejiunga na maendeleo haya, zimeunda miradi zaidi ya 20 ya makombora ya anti-ndege yaliyoongozwa na yasiyosimamiwa kutoka 20 hadi mm 150. nafasi halisi ya kuunda mifumo ya silaha za kukinga-ndege ambazo zingeweza kulinda vikosi vya ardhini kutoka kwa adui wa anga.
Tayari mnamo 1943, wasiwasi juu ya utengenezaji wa silaha za ndege za anti-tank na risasi Hugo Schneider A. G. Moja ya tata ya kwanza ya silaha za kupambana na ndege iliundwa: kombora la kupambana na ndege lisilopigwa 73-mm RZ.65 Fohn na kizindua roketi nyingi za uzinduzi, mwanzoni zilizuiwa 35, na baadaye zilibanwa 48. Silaha mpya ilikusudiwa kupambana na ndege za kuruka chini kwa umbali wa hadi mita 1200.
Moto wa salvo katika maeneo hayo uliwezesha kuunda pazia lenye moto mnene, na kuongeza uwezekano wa kugonga ndege za adui. Roketi iliimarishwa wakati wa kukimbia kwa kuzunguka, shukrani kwa nozzles za kupendeza. Katika kesi ya kukosa, kombora hilo lilipewa kijiweza-kibinafsi kwa umbali wa mita 1500-2000. Kizindua, kilichohudumiwa na mwendeshaji mmoja, kilikuwa kifurushi cha aina ya miongozo iliyowekwa juu ya msingi na sehemu ya usawa ya kurusha ya digrii 360.
Tayari majaribio ya kwanza yaliyofanikiwa yalifanya iwezekane katika msimu wa joto wa 1944 kupitisha usanikishaji huu na huduma na vitengo vya kupambana na ndege vya Luftwaffe. HASAG ilianzisha utengenezaji wa makombora ya Fohn R. Spr. Gr. 4609, na kampuni ya silaha ya Czech Waffenwerke Skoda Brunn iliunganishwa na utengenezaji wa vizindua. Walakini, mfumo wa kombora la kupambana na ndege la Fohn, ambayo ilikuwa silaha iliyosimama, haikuweza kukidhi mahitaji yote ya vikosi vya ardhini kwa silaha kama hizo, kwa sababu ya uhamaji wake mdogo na ujanja wa moto mdogo. Hii pia iliwezeshwa na muundo usiofanikiwa wa mfumo wa kulenga mwongozo, ingawa kasi kubwa ya ndege ya malengo ya hewa (hadi 200 m / s) ilihitaji kasi kubwa ya kulenga, kufikia katika ndege zilizo wima na zenye usawa hadi digrii kumi kwa dakika.
Mfumo wa kwanza wa makombora ya kupambana na ndege wa Ujerumani haungeweza kubadilisha kabisa hali katika ulinzi wa anga, hii pia inathibitishwa na idadi: kati ya vizindua 1,000 vilivyoamriwa, 59 tu zilitengenezwa mwishoni mwa vita. Wehrmacht ilihitaji silaha inayofaa zaidi ya kupambana na ndege, ambayo, yenye uwezo mkubwa wa moto na kiwango cha moto, haingefanya tu iweze kupigana na ndege za adui zinazoruka kwa pembe yoyote ya mwelekeo kwa kasi hadi 200-300 m / s, lakini pia inaweza kuongozana na askari moja kwa moja kuandamana, kuwa katika fomu zao za vita kwenye uwanja wa vita, nk.
Katika vita vya msimu wa joto-msimu wa joto wa 1944, katika sekta zote za Mashariki na Magharibi, vikosi vya ardhini vya Ujerumani vilijua sana ukosefu wa vifaa vya ulinzi wa anga. Usaidizi wa anga ulishika nafasi kubwa hewani. Wehrmacht ilipata hasara kubwa kutoka kwa shambulio la washirika wa angani licha ya ukweli kwamba katikati ya 1944 katika vitengo vya ulinzi wa jeshi la angani kulikuwa na bunduki za kupambana na ndege za 20106 za kiwango cha 20-37 mm, na hii sio kuhesabu makumi ya maelfu ya -bunduki za mashine za ndege.
Baada ya tafiti kadhaa, kwa kuzingatia uzoefu wa kuunda muundo wa zamani wa silaha za makombora zisizotumiwa, usimamizi wa silaha za Wehrmacht hata hivyo ulikua na dhana ya jumla ya silaha mpya ya ulinzi wa anga, ambayo ilitoa majibu ya wazi kwa swali la jinsi nguvu yake inaweza kuwa iliongezeka kwa uhusiano na ile ya kawaida artillery za kupambana na ndege. Lengo kuu lilikuwa kuongeza vitu vitatu: usahihi, kiwango cha moto na athari ya uharibifu ya makombora. Inaweza kuonekana kuwa isiyotarajiwa, lakini msukumo wa kazi katika mwelekeo huu ulitolewa na R&D iliyofanikiwa juu ya uundaji wa kifungua kinywa cha roketi ya Ofenrohr. Mahitaji ya kiufundi na kiufundi yaliyotolewa kwa uundaji wa mfumo wa makombora ya kupambana na ndege (MANPADS), iliyo na kombora dogo lisilo na waya na kifurushi cha barbar, iliyohudumiwa na mwendeshaji mmoja. MANPADS ilikusudiwa kufyatua risasi kwenye ndege kwa kiwango cha chini kwa umbali wa hadi mita 500. Kwa kuzingatia kwamba ndege za kupigana zina kasi kubwa na zina uwezo wa kupambana na moto wa ndege kwa muda mdogo sana, mahitaji haya yafuatayo yalitolewa kwa majengo haya: kufikia urefu na upeo, kiwango cha juu cha moto na usahihi wa kurusha. Kwa kuongezea, utawanyiko haukupaswa kuwa zaidi ya asilimia 10 kwa asilimia 50 ya makombora yaliyorushwa. Mifumo hii ilitakiwa kuandaa vitengo vyote vya watoto wachanga vya Wehrmacht. Ilipangwa kuwa MANPADS ingeenea katika jeshi kama vile Panzerfaust na Ofenrohr zilizoshikiliwa na bomu za kuzuia mabomu. Mahitaji pia yalisema kwamba muundo wa tata hiyo, iliyokusudiwa uzalishaji wa wingi, lazima iwe sawa na yao, teknolojia ya hali ya juu na iliyotengenezwa kwa vifaa vya bei rahisi visivyo adimu.
Mnamo Julai 1944, idara ya silaha ya Wehrmacht ilitoa agizo kwa wasiwasi wa HASAG kuunda kiwanja kama hicho kwa kombora la zamani la kupambana na ndege lisilotumiwa. Na tayari mnamo Septemba, ofisi ya muundo wa NASAG, chini ya uongozi wa mhandisi mwenye talanta, muundaji wa faustpatrons Heinrich Langweiler, alitengeneza mfano wa kwanza wa MANPADS, ambao walipokea faharisi "Luftfaust-A" ("ngumi ya hewa-A").
Kiwanja hicho kilikuwa kizindua roketi nne-barreled cha caliber 20 mm na mirija ya kuzindua-mapipa iliyoko wima moja juu ya nyingine. MANPADS iliwekwa kwenye mashine nyepesi ya uwanja na kuendeshwa na mtu mmoja. Roketi isiyosimamiwa ya milimita 20, haswa ikirudia muundo wa mabomu ya RPzB. Gr. 432, iliyo na kichwa cha vita na fuse, injini ya kusukuma - hundi ya poda na malipo ya kufukuza. Wakati roketi ilizinduliwa, malipo ya kufukuza yakawaka, ambayo ilileta (na kasi ya awali ya 100 m / s) kwa umbali salama kwa mwendeshaji, baada ya hapo kisakaji cha injini kuu ya roketi kiliwaka.
Lakini keki ya kwanza iliyooka na wabunifu wa Ujerumani iliibuka kuwa na uvimbe. Umuhimu wa kuamua katika hii ilichezwa na usahihi mdogo wa silaha mpya, ambayo ilisaidiwa sana na muundo kamili wa roketi yenyewe. Msukumo wenye nguvu wa malipo ya kusukuma na injini kuu ya roketi, iliyowekwa juu ya kila mmoja, ilikiuka utulivu wa ndege yake, licha ya ukweli kwamba utulivu wa roketi hiyo yenye urefu wa milimita 250 ulifanywa na vidhibiti vya mkia vya kukunja. Ubunifu wa MANPADS pia haukukidhi mahitaji yote, haswa hii inahusiana na kiwango cha chini cha moto, lakini mapungufu ambayo yalimpata Luftfaust-A hayakuwa sababu ya kukataliwa kabisa kwa maendeleo zaidi ya silaha mpya.
Uhitaji wa silaha za aina hii ulionekana kwa wanajeshi sana hivi kwamba mnamo msimu wa 1944, Langweiler alianza kuunda toleo jipya la MANPADS na makombora. Mapema Oktoba ya mwaka huo huo, toleo bora la mfumo wa makombora ya kupambana na ndege ya Luftfaust-B, pia inajulikana kama Fliegerfaust ("ngumi inayoruka"), ilitokea. Ubunifu wake uliofanikiwa, wa bei rahisi na rahisi kutengenezwa, uliahidi maendeleo ya haraka katika uzalishaji wa wingi kwa muda mfupi zaidi, ambayo ilikuwa muhimu katika hali hiyo mbaya wakati Ujerumani ilipoteza biashara zake nyingi za kijeshi na vyanzo vya malighafi, na Wehrmacht ilibidi ipigane peke yake. wilaya.
Mfumo wa marufuku wa kupambana na ndege wa Luftfaust-B ulikuwa na bomba-laini tisa zenye milimita 20 zilizounganishwa nazo na levers mbili za kudhibiti kurusha na kichocheo, kupumzika kwa bega la kukunja, utaratibu wa kuwasha umeme, na vifaa rahisi vya kuona katika fomu. ya kuona wazi nyuma, baa na kuona mbele. Silaha hiyo ilipakiwa kutoka kwa jarida la raundi tisa kwa kurusha makombora 9, yaliyowekwa kwenye godoro lake, moja kwa moja kwenye mapipa. Duka lilikuwa limewekwa kwenye breech ya MANPADS na kifaa cha kufunga, na moto ulifukuzwa kutoka kwake bila kuitenganisha. Upigaji risasi ulifanywa kwa mfululizo na volley mbili, kwanza kwa uzinduzi wa wakati huo huo wa makombora matano, na kisha kwa kupunguzwa kwa 0.1 kutoka nne zilizobaki. Hii ilitolewa na jenereta ya kuingiza iliyokusanyika kwenye kichocheo cha umeme (sawa na jenereta ya umeme katika RPG RPz. 54). Kuunganisha vifaa vya umeme vya umeme kwenye jenereta ya kuingiza tata, kulikuwa na mawasiliano ya umeme kwenye duka.
Kombora lisilo na waya la milimita 20 RSpr. Gr hadi Luftfaust-B, iliyoundwa na G. Langweiler, pia ilipokea suluhisho jipya. Tofauti yake kuu kutoka kwa toleo la kwanza la roketi ilikuwa kukataliwa kwa kitengo cha mkia na malipo ya poda ya kusonga. Utendaji wa kukimbia kwa roketi mpya umeboresha sana. Roketi hiyo ilikuwa na kichwa cha vita na malipo ya kupasuka, tracer na kipimaji cha joto kilichounganishwa na kuzunguka na chumba cha roketi na malipo ya poda, turbine ya pua ya porcelaini na bomba moja ya kati na pua nne za upande zilizopunguzwa kutoka kawaida na digrii 45. Katika sehemu ya mkia wa roketi, chumba chenye mwako mwembamba chenye urefu wa milimita 170 kiliwekwa; propellant dhabiti ilitumika kama propellant - cheki iliyotengenezwa na poda ya diglycol-nitrate yenye uzito wa gramu 42. Moto wa umeme uliwekwa chini ya roketi. Kuanzishwa kwa kichwa cha vita cha kugawanyika kwa mlipuko mkubwa, sawa na projectile ya milipuko ya milimita 20 ya milipuko ya 20-mm ya FLAK-38 ya kupambana na ndege, na AZ.1505 fuse isiyo ya usalama ya haraka na kujiangamiza kwa urefu wa mita 700 ikiwa kutakosa lengo, iliongeza kwa kasi roketi za mali. Katika kuruka, ili kuongeza usahihi wa moto, roketi iliimarishwa na kuzunguka karibu na mhimili wake. Kasi kubwa (takriban 26,000 rpm) ilifanikiwa na muundo uliofanikiwa wa turbine ya nozzle.
Licha ya mafanikio yaliyopatikana na waunda bunduki wa Ujerumani katika kuunda mtindo mpya, sio kila kitu katika muundo wa mfumo wa kubeba kombora la kupambana na ndege ulifanikiwa. Moja ya ubaya kuu wa Luftfaust ya kisasa ilikuwa utawanyiko mkubwa sana wa makombora wakati wa kufyatua risasi. Katika safu ya hadi mita 200, ilizidi mita 40 kwa kipenyo, na asilimia 10 tu ya makombora yalifikia lengo, ingawa kwa umbali mfupi ufanisi wa silaha za kombora ulibainika kuwa juu sana.
Kazi ya silaha iliendelea. Wakati huo huo, kushindwa kwa Wehrmacht katika vita vya msimu wa joto-vuli vya 1944 kwenye Mikoa ya Mashariki na Magharibi ililazimisha idara ya silaha ya Wehrmacht mnamo Novemba mwaka huo huo (ingawa ilikuwa bado ndefu kabla ya kumalizika kwa kazi ya maendeleo juu ya MANPADS, na mifano michache tu ya silaha mpya) kutia saini mkataba na kurugenzi ya HASAG kwa utengenezaji wa mifumo ya makombora ya kubeba ndege ya Luftfaust-B 10,000 na makombora 4,000,000 kwao kwa vikosi vya ardhini.
Amri ya Wehrmacht ilichukua hatua hii kwa makusudi, licha ya ukweli kwamba sifa za kupambana na huduma za silaha mpya bado zilikuwa mbali sana na vigezo vinavyohitajika. Kwa kuongezea hali mbaya mbele, kusainiwa kwa mkataba kuliwezeshwa sana na ukweli kwamba silaha hii bora inaweza kuzingatiwa na tasnia ya Wajerumani kwa wakati mfupi zaidi shukrani kwa teknolojia ya busara ya utengenezaji wa miundo yenye svetsade. Hii ilifanya iwezekane kuzindua mfumo katika uzalishaji katika biashara ambazo hazikubadilishwa kwa hili, kwa ushirikiano mkubwa hata na kampuni ndogo na warsha, na pia na ushiriki mkubwa wa wafanyikazi wasio na ujuzi. Kwa kuwa matumizi ya asili ya vifaa visivyo adimu na malighafi katika muundo wake katika muundo wake na unganisho la vitengo kadhaa na sehemu na bidhaa zingine za tasnia ya jeshi, na pia imesababisha kupunguzwa kwa wakati wa maendeleo, kupungua kwa kazi gharama na kupungua kwa gharama za uzalishaji.
Walakini, shida nyingi ambazo zilitokea na kuvunjika kwa karibu uhusiano wote wa ushirikiano na biashara zingine - wauzaji wa malighafi na bidhaa za kumaliza nusu kutoka kwa wasiwasi wa HASAG katika maandalizi ya utengenezaji wa mifumo ya makombora ya kupambana na ndege ya Luftfaust-B, vile vile kama shambulio la kawaida la anga la Washirika ambalo liliharibu sehemu ya vituo vya uzalishaji vya kampuni hiyo, ilicheza jukumu lao katika kuchelewesha kutolewa kwa silaha, ambayo ni muhimu kwa mbele, kwa miezi michache tu. Ingawa mwishowe ilikuwa kuchelewesha hii ambayo ilitangulia hatima yake. Maendeleo ya haraka ya uzalishaji wa MANPADS, ambayo Wajerumani walitegemea, hayakufanya kazi. Kampuni ya Leipzig haikuweza kupanga uzalishaji wa viwandani kwa muda mfupi zaidi, kwa sababu ya hitaji la uboreshaji mzuri wa vitengo vya kibinafsi na vizuizi vya mfumo, na kwa sababu ya kutowezekana kuunda kwa muda mfupi kama mzunguko kamili wa uzalishaji kwa utengenezaji wa aina mpya ya silaha.
Yote hii iliyochukuliwa pamoja ilisababisha mwanzo wa utengenezaji wa MANPADS katika chemchemi ya 1945 tu katika semina ya majaribio ya HASAG. Kufikia Aprili mwaka huo huo, ni mifumo 100 tu ya kubeba ndege ya Luftfaust-B iliyokuwa imekusanywa. Katika siku za mwisho za Jimbo la Tatu, amri ya Hitler ilitupa kila kitu kilichobaki mbele ya kutengana, akijaribu kuchelewesha kifo cha serikali ya Nazi. Kwa hivyo, mnamo Aprili, Wajerumani waliunda haraka timu maalum ya wapiganaji wa ndege, ambao ni pamoja na wapiga risasi wa HASAG. Baada ya kupokea MANPAD 80, walikwenda mbele. Hatujapata habari juu ya matumizi ya mapigano ya Wehrmacht ya silaha zake za hivi karibuni za kupambana na ndege. Lakini inaweza kudhaniwa kwa ujasiri wa hali ya juu kwamba "ngumi za hewani", silaha nzuri sana ya kupigana na adui hewa, iliyotangazwa sana na propaganda za Nazi kama moja ya mifano ya "silaha za kulipiza kisasi", mnamo 1944-1945 haikuweza badilisha mwendo wa vita kwa niaba ya Ujerumani hata kwa matumizi yake. Baada ya kushindwa kufikia lengo lililowekwa, Luftfaust ingeongeza tu upotezaji wa anga ya washirika, lakini isingeleta matokeo yanayotarajiwa ya uamuzi.
Kwa hivyo, Ujerumani iliweza kukaribia kutatua moja wapo ya shida kali ambazo zilikabiliana na vikosi vya ardhini wakati wa miaka ya vita - ulinzi wa kuaminika kutoka kwa shambulio la anga la adui. Licha ya ukweli kwamba Luftfaust wakati mmoja hakupokea majibu mengi katika maswala ya jeshi, kuzaliwa mwishoni mwa vita vya aina nyingine ya silaha za watoto wachanga - mifumo ya makombora ya kupambana na ndege inayoweza kubeba, ilifungua ukurasa mpya katika historia ya silaha. Na ingawa ilikuwa silaha ya adui yetu, ni muhimu kulipa kipaumbele kwa utabiri wa wanasayansi na wabunifu wa Ujerumani, na kwanza kabisa kwa Heinrich Langweiler, ambaye maoni yake juu ya silaha za kibinafsi za ulinzi wa jeshi la kijeshi kupambana na ndege za kuruka chini, alipendekeza kwa Wehrmacht, walikuwa mbali kabla ya wakati wao. Dhana ya mifumo ya makombora ya kupambana na ndege ya Luftfaust-B haikuwa bure.
Ujerumani, mbele ya nchi zingine kwa miaka 12-15, ilitoa mwelekeo thabiti wa utengenezaji wa silaha hizi. Mnamo miaka ya 1960, ilipokea maisha mapya, yaliyomo katika MANPADS kwa kutumia makombora yaliyoongozwa na ndege, na vile vile mifumo mpya ya kudhibiti na mwongozo iliyoundwa kwa USSR, USA na nchi zingine.
Watoto wachanga wanaowasha moto
Aina nyingine isiyo ya kawaida ya silaha za watoto wachanga, iliyoundwa na wazo la kijeshi-la kiufundi la Wajerumani mwishoni mwa vita, walikuwa wauaji wa moto, ambao sasa umeenea.
Jeshi la Ujerumani liliamini kabisa kuwa, kati ya aina zingine za silaha za watoto wachanga, silaha za moto zilithibitisha kuwa na ufanisi mkubwa katika kuharibu na kudhoofisha wafanyikazi wa adui; uimarishaji wa vizuizi vya uhandisi; kuwasha eneo hilo usiku ili kuongeza ufanisi wa silaha za moto na bunduki za mashine; kuharibu haraka kifuniko cha mimea, ikiwa ni lazima, ondoa vikosi vya adui, n.k.
Wakati wa Vita vya Kwanza na vya Pili vya Ulimwengu, waendeshaji wa moto wa ndege walitumiwa sana, ambayo ilitupa ndege ya moto kulenga, iliyowashwa na nguvu ya moto kwenye mdomo wa umeme wa moto. Silaha hiyo ya kuwasha moto, pamoja na kazi yake kuu - kushindwa kwa nguvu kazi ya adui katika kufanya uhasama wa kukera na wa kujihami, pia ilikuwa na kazi ya athari kubwa ya kisaikolojia, ambayo, pamoja na moto mzuri kutoka kwa mikono ndogo, mizinga na artillery, imesababisha utimilifu mzuri wa majukumu uliyopewa kwa kiwango cha busara.
Kuzingatia umuhimu wa silaha za moto, waunda bunduki wa Ujerumani katika hatua ya mwisho ya Vita vya Kidunia vya pili walianza kufanya kazi kwa aina mpya kabisa za silaha za moto. Licha ya ukweli kwamba silaha kama hiyo ilikuwa na mapungufu mengi, na mahali pa kwanza ilikuwa ya kiuchumi sana, kwani sehemu ya mchanganyiko wa moto ilichomwa bure kwenye njia ya kukimbia, Wajerumani waliweza kuunda mfano rahisi na mzuri wa wa kutupwa mtoaji wa moto.
Kurugenzi ya Silaha za Jeshi la Anga iliagiza silaha mpya haswa kwa ajili ya kuandaa sehemu za uwanja wa ndege wa Luftwaffe, ambazo hazitahitaji mafunzo maalum ya kuzishughulikia. Mradi kama huo ulitengenezwa haraka iwezekanavyo. Tayari mnamo 1944, kufuatia kizindua cha bomu la kuzuia mabomu cha Panzerfaust, ambacho kilipata umaarufu mkubwa, mwenzake wa kuzima moto pia alichukuliwa na jeshi la Ujerumani, lililokusudiwa kuwashinda wafanyikazi wa adui katika maeneo ya wazi, kuharibu maeneo yake ya kufyatua risasi, na kuondoa gari na magari mepesi ya kivita kutoka kusimama.
Ilikuwa ni moto unaoweza kutolewa wa mtindo wa 1944 (Einstossflammenwerfer 44) - rahisi zaidi kutengeneza, wakati huo huo ikiwa silaha nzuri. Ilitumika kama kiambatanisho cha taa ngumu na ghali inayoweza kutumika tena ya kifurushi. Lengo lilishindwa kwa sababu ya joto kali la mwako. Uongozi wa Hitler ulipanga kujaza vitengo vyao vya watoto wachanga kadri inavyowezekana, ambayo, pamoja na Panzerfaust, ingesaidia kupunguza kasi ya kukera ya Washirika na kusababisha hasara isiyowezekana kwa nguvu kazi na vifaa.
Sampuli ya moto inayoweza kutolewa "sampuli 44" ilitolewa na malipo ya mchanganyiko wa moto na, baada ya kubonyeza kichocheo, ilitoa mkondo wa nguvu (mwendo) wa moto kwa sekunde 1.5 kwa umbali wa hadi m 27. Hii ilitosha kabisa kumwangamiza adui nguvu kazi iliyofichwa katika majengo, miundo ya maboma ya uwanja nyepesi, na vile vile sehemu za kurusha kwa muda mrefu (bunkers na bunkers) au magari. Kulenga kulifanywa kwa kutumia vifaa rahisi zaidi vya kuona, ambavyo vilikuwa na kuona mbele na kuona nyuma nyuma. Walakini, ugumu wa kusimamia uzalishaji wa silaha mpya ya umeme wa moto ulisababisha ukweli kwamba kufikia Machi 1, 1945, Wehrmacht ilipokea tu 3580 "sampuli 44" wa moto, ambao hawakuwa na wakati wa kuonyesha kabisa sifa zao za juu za vita.
Vita vya Kidunia vya pili vilikuwa na athari kubwa kwa maendeleo zaidi ya silaha za watoto wachanga, ambazo bado zilibaki aina kubwa zaidi ya silaha. Na ingawa jukumu la bastola kwa sababu ya uharibifu uliosababishwa na adui imepungua kidogo ikilinganishwa na kipindi kilichopita, takwimu zifuatazo zinashuhudia ufanisi wa matumizi yake: ikiwa wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, mapigano ya hasara yalichangia zaidi ya 50 asilimia, wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, licha ya utumiaji wa nguvu zaidi kuliko hapo awali, aina za silaha - anga, artillery, mizinga, idadi hii bado ilifikia asilimia 28-30 ya hasara zote. Walakini, matokeo kama hayo yalipatikana kwa gharama kubwa sana. Hii inathibitishwa kwa ukweli kwamba wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, askari wa watoto wachanga wa Amerika walitumia risasi 10 hadi 50,000 kwa kila hit, ambayo ilihitaji kutoka kwa kilo 260 hadi 1,300 za risasi, ambazo gharama zake zilitoka $ 6 hadi $ 30,000.
Wakati huo huo, Reich ya Tatu, kama majimbo mengine, haikuweza kuzuia makosa wakati wa kuandaa vita. Uhasama mnamo 1939-1945 haukuthibitisha tabia zingine zilizojitokeza katika kipindi cha kabla ya vita. Licha ya ukweli kwamba katika kipindi cha kabla ya vita moja ya mwelekeo wa kipaumbele katika ukuzaji wa silaha ndogo ndogo ilikuwa kuunda bunduki za kupambana na ndege, matumizi makubwa wakati wa miaka ya vita ya kila aina ya silaha za watoto wachanga (kutoka bunduki ndogo hadi -bunduki za mizinga) kwa kurusha kwa ndege ilionyesha tu udhaifu wa njia maalum za ulinzi wa hewa.. Uzoefu wa kupambana umeonyesha kuwa bunduki za kawaida za kupambana na ndege hazina ufanisi wa kutosha wakati wa kurusha ndege, haswa zile zinazolindwa na silaha. Kwa hivyo, ulinzi wa anga wa jeshi ulihitaji silaha kali zaidi za kupambana na ndege, ambazo zilikuwa mifumo ya kubeba makombora ya kubeba ndege.
Kwa ujumla, Vita vya Kidunia vya pili vilionyesha kuwa pamoja na kuunda njia za kisasa zaidi za mapambano ya silaha, jukumu la silaha za watoto wachanga halikupungua, lakini umakini ambao walipewa katika Utawala wa Tatu wakati wa miaka hiyo uliongezeka sana. Uzoefu wa kutumia silaha za watoto wachanga zilizokusanywa na Wajerumani wakati wa vita, ambayo sio ya kizamani leo, iliweka misingi ya ukuzaji na uboreshaji wa silaha ndogo ndogo sio tu huko Ujerumani, bali pia katika majimbo mengine kwa miongo mingi ya baada ya vita. Vita vya Kidunia vya pili viliweka majaribio makubwa zaidi kwa silaha za watoto wachanga wa nchi zenye vita. Kwa hivyo, mfumo wa silaha katika nchi zote zinazoshiriki wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, pamoja na Ujerumani, ilipata maendeleo zaidi na shida kwa suala la anuwai ya silaha na idadi ya risasi.
Vita ilithibitisha tena kutokuwepo kwa mahitaji ya kimsingi kwa silaha za watoto wachanga - kuegemea juu na operesheni isiyo na shida. Chini ya hali mpya, unyenyekevu na urahisi wa matengenezo, muundo wa muundo, ambayo inaruhusu utengenezaji wa silaha ndogo katika hali ya wakati wa vita, hamu ya kurahisisha na kuongeza uhai wa vitengo vya kibinafsi, makanisa na sehemu. umuhimu mdogo.
Kuongezeka kwa nguvu ya moto wa watoto wachanga pia kuliathiri mabadiliko katika fomu na njia za mapigano. Viwango vya kuongezeka kwa uzalishaji wa kijeshi wakati wa miaka ya vita viliwezesha kuongeza nguvu ya nguvu ya vikosi vya ardhini.
