Ukadiriaji ulikusanywa na kuchambua na kulinganisha habari wazi juu ya meli za mamlaka zinazoongoza. Kigezo kuu ni idadi ya meli za kivita za darasa kuu, kwa kuzingatia tabia zao na uwezo wa kipekee ambao hutoa kwa meli zao.
Wakati wa kukusanya ukadiriaji, vikosi vingi vya meli (kwa mfano, anga ya majini), na vile vile dhana ngumu za kupima kama uzoefu wa vita na ubora wa mafunzo ya wafanyikazi, zilizingatiwa. Wakati huo huo, meli ndogo (boti, corvettes) na vitengo vya vita vya kizamani vilivyojengwa katika miaka ya 60 na 70 haviko kwa makusudi katika mahesabu. Ilibidi mtu ajuane tu na tabia zao kuelewa: hazina maana yoyote dhidi ya msingi wa meli za kisasa.
Nafasi ya 6 - Jeshi la Wanamaji la Shirikisho la Urusi
Baadaye nzuri na isiyo na uhakika. Badala ya uwanja wa ndege wa baharini (MAK), tunatumia MAK zingine (meli ndogo za silaha). Je! Tumaini la usambazaji wa mitambo ya umeme kutoka Ukraine lilikuwa la mbali sana? Pamoja na ununuzi wa Mistrals kutoka nchi ya NATO. Kama matokeo, kati ya meli hamsini zilizoahidiwa, hakutakuwa na meli kadhaa kwa wakati (2020). Kati ya hizi, meli moja ya daraja la kwanza (cruiser, mwangamizi au mbebaji wa ndege). Tunaleta frigate akilini kwa mwaka wa kumi. Je! Hii iliwezekanaje kwa umakini wa jamii kwa maswala ya ujenzi wa jeshi na jeshi la wanamaji?
Frigate ya mradi 22350 "Admiral Gorshkov", kulingana na sifa za jumla, sio duni kwa waharibifu wengi wa kigeni
Lakini hii ndio kiburi chetu. Mara tu meli zenye nguvu zaidi ulimwenguni, ikishirikiana mahali pa kwanza na Jeshi la Wanamaji la Merika. Matokeo na njia za asili za uhasama. Shule bora zaidi ya kupambana na meli duniani. Manowari za kipekee za titan. Utafutaji wa nafasi. Mfumo wa maeneo kote ulimwenguni.
Risasi makombora ya kupambana na meli "Onyx" kutoka manowari "Severodvinsk"
Matarajio 955 Borey kimkakati cruiser manowari
Nini kimefanywa katika miaka ya hivi karibuni? Sio kidogo sana. Manowari nyingi na nyambizi tatu za kimkakati za nyuklia zilipitishwa. Frigates tatu na nusu na idadi fulani ya vitengo vya msaidizi wa meli zilijengwa. Usafiri wa baharini ulibadilishwa kwa sehemu (wapiganaji wengi wa Su-30MK, wa kisasa Il-38N "Novella"). Makombora ya kusafiri kwa Kalibr yamekubaliwa. Boti zilizosasishwa za Varshavyanka zimeingia kwenye safu ndogo. Pamoja na akiba iliyobaki kutoka kwa hali ambayo tayari haipo ya USSR kwa robo ya karne.
Kama matokeo, juhudi zote zilizofanywa zilitosha kuvuka hadi mstari wa sita kati ya meli kali zaidi ulimwenguni.
Mahali pa 5 - vikosi vya majini vya India
Iliwachukua Wahindu muongo mmoja kubadilisha mkusanyiko wao wa mabaki ya kutu kuwa moja ya meli yenye nguvu na ya kisasa ulimwenguni. Vibeba ndege, makombora ya kupindukia ya meli na manowari za nyuklia. Sasa wana kila kitu.
Mwangamizi wa kombora "Kolkata"
Katika kipindi cha muda kilichoonyeshwa, ni kutoka Urusi tu ndio walipokea: mbebaji wa ndege wa kisasa wa mita 300, frigates sita za kombora na manowari ya nyuklia "Chakra" (zamani K-152 "Nerpa"). Kwa msingi wa "Onyx" yetu, kombora la kasi-tatu la kupambana na meli "Brahmos" ilitengenezwa na kuwekwa katika huduma. Injini zote za dizeli zilizojengwa na Soviet ziliboreshwa na usanikishaji wa mfumo wa kombora la Club-S (toleo la usafirishaji la Caliber).
MiG-29KUB kwenye dawati la msaidizi wa ndege "Vikramaditya" (zamani "Admiral Gorshkov")
Baada ya kupokea kila kitu walichoweza kutoka kwa ushirikiano na Urusi, Wahindi waligeukia Merika kwa msaada. Na msaada haukuchukua muda mrefu kuja: helikopta za Sikorsky, meli ya kutua na kikosi cha anti-manowari cha Poseidon kuchukua nafasi ya Soviet Tu-142.
Wakati huo huo, Wahindi waliamuru rada za Israeli na mifumo ya ulinzi wa anga ya majini, boti za kuruka za Japani na wakatoa uzinduzi wa setilaiti ya mawasiliano ya kijeshi kwa msaada wa Wakala wa Anga za Ulaya. Wakati huo huo, hawasahau juu ya uwezo wao wenyewe, baada ya kufanikiwa kujijengea manowari ya nyuklia ("Arihant"), waharibifu watano wa kisasa na kuzindua ndege yao ya tatu.
"Vikrant" inayojengwa
Uwezo wa Jeshi la Wanamaji la India hauzuiliwi kwa ujanja na udanganyifu wa mashariki. Kama inavyoonyesha mazoezi, mabaharia hodari na hodari wamezaliwa kutoka kwa safu ya Kshatriya. Kwamba kuna uvamizi mmoja wa kupendeza juu ya Karachi (1971).
Jeshi la wanamaji la India linastahili nafasi yake kati ya majini bora ulimwenguni.
Nafasi ya 4 - Jeshi la Wanamaji la Ukombozi wa China
Kiwanda cha ulimwengu hakisahau mahitaji yake. Tangu mwanzo wa karne mpya, Jeshi la Wanamaji la PLA limejaza tena na mbebaji mzito wa ndege "Liaoning" (zamani "Varyag"), UDC nne, waharibu wa kisasa ishirini na idadi sawa ya frigates za kombora!
Frigates Wachina wanaotembelea Malta
Kwa nini, kwa kiwango cha kushangaza cha kujengwa kwa vikosi vyake vya majini, China ilipokea nafasi ya nne isiyo ya heshima kabisa? Kwa heshima zote kwa majirani zetu wa mashariki, hawangeweza kupata wazo moja la asili. Mifano zote za Wachina za silaha za majini ni nakala za mifano ya Urusi na Magharibi, kama sheria, duni kwa sifa zao za asili. Hata vichwa vya vita vya "kupendeza" vya makombora ya kupambana na meli ni mkusanyiko tu wa maoni ya Soviet R-27K na American Pershing-2.
Vipimo vya makombora ya kupambana na meli
Kwa kweli, umakini mdogo hulipwa kwa ukuzaji wa sehemu ya chini ya maji. Kwa uwezo kama huo, kuna manowari 6 za nyuklia nyingi na manowari 5 za kombora.
Na mwishowe, ukosefu kamili wa uzoefu wa vita. Nafasi ya nne.
Mahali pa 3 - Vikosi vya Kujilinda vya Bahari ya Japani
Licha ya vizuizi vikali (kwa mfano, marufuku ya makombora ya kusafiri kwa masafa marefu na ujenzi wa manowari za nyuklia), meli za Japani zinaonekana kwa usawa kutoka kwa meli zote. Mfumo wa kupambana na kufikiria vizuri, wenye usawa kwa hatua madhubuti katika maji ya pwani na baharini wazi.
Uzinduzi wa kipokezi cha nafasi SM-3 kutoka kwa mwangamizi "Kongo"
Japani ni nchi ya tatu ulimwenguni, mbali na Merika na Uchina, yenye uwezo wa kujenga kwa kiasi kikubwa waharibifu: meli za gharama kubwa na ngumu za ukanda wa bahari na mifumo ya ulinzi wa anga iliyoendelea.
Kwa 2015, meli ya Japani ina wabebaji wa ndege tatu na waharibu makombora 24 wa kisasa. Ili kusaidia meli zilizo na mfumo wa Aegis, "walinzi" wanne walijengwa, wakilinganisha hasara kuu ya Aegis. Waharibifu wa ulinzi wa kombora na rada maalum, "zilizoimarishwa" kwa kukamata malengo ya kuruka chini. Hata Merika haina kitu kama hicho!
Wajapani wajanja wana siri nyingi. Meli ya manowari ya manowari 17 za umeme za dizeli, nyingi ambazo (kwa mfano, "Soryu" na mfumo wa kusukuma anaerobic) huzidi manowari zinazotumiwa na nyuklia katika sifa zao za jumla. Usafiri wa baharini wenye nguvu zaidi wa ndege 100 za doria na za kuzuia manowari. Wajapani walikataa kununua Poseidons za Amerika, kwa kujitegemea wakiendesha ndege mpya ya kuzuia manowari - Kawasaki R-1.
Mwishowe, maoni yao mazuri juu ya wajibu, heshima na uzalendo, ambayo hufanya nchi hii ndogo ya kisiwa kuhesabiwa.
Mahali pa 2 - Meli ya Ukuu wake
"Meli huchukua miaka 30 kujenga, lakini itachukua 300 kupata mila".
Waingereza ndio pekee ambao wana uzoefu katika vita vya kisasa vya majini kwa umbali wa kilomita 12,000 kutoka pwani zao za asili. Mabaharia wa Ukuu wake walikuwa wa kwanza (na hadi sasa tu) ambao waliweza kukamata kombora la kupambana na meli katika hali halisi za mapigano.
Tofauti na mabaharia wengine, wakiwa wamevalia sare nyepesi, Waingereza wanakaa kwenye machapisho yao, wakiwa wamefungwa kutoka kichwa hadi kidole katika suti zisizo na moto. Wanajua wenyewe jinsi moto wa meli ni nini.
Carter ya kubeba helikopta, waangamizi 6 wa ulinzi wa anga, manowari 10 za nyuklia, frigates 13 za makombora na meli 12 za msaidizi - bandari za helikopta za amphibious, meli za majini, meli za usambazaji zilizojumuishwa. Jeshi la wanamaji la kisasa la Uingereza ni dogo lakini linathubutu.
Uingereza "Aina ya 45" ina muundo bora zaidi na muundo wa silaha kati ya meli zote za ulinzi wa anga ulimwenguni.
Katika miaka 5-10 ijayo, Royal Navy inapaswa kupokea wabebaji kubwa wawili wa ndege (Malkia Elizabeth, tani elfu 60), manowari 5 za nyuklia za darasa la Estiut na frigates 8 saizi ya mwangamizi, iliyoundwa chini ya mpango "meli ya kivita ya ulimwengu "…
Mahali pa 1 - Jeshi la Wanamaji la Merika
Kwa kweli huwezi kubishana na Yankees. Wamarekani wana meli nyingi za kivita za baharini kuliko nchi zote ulimwenguni pamoja. Vibeba ndege 10 vya nyuklia na wabebaji helikopta 9, manowari 72 za nyuklia, wasafiri na waharibifu 85, zaidi ya ndege 3,000.
Pengo la ubora ni kubwa zaidi, meli nyingi za Jeshi la Wanamaji la Merika hazina vielelezo katika Ulimwengu wa Zamani. Viwanja vya ndege vikubwa vinavyoelea, mfumo wa Aegis, rubani za doria za baharini, frigates za LCS za node 45, manowari zinazobeba makombora 150 ya kusafiri …
Swali kuu linabaki: je! Hii yote iliundwa kwa kiasi gani? Hakuna adui wa kutosha duniani. Sio vinginevyo, Mataifa yatapambana na Alpha Centauri.
Epilogue
Wakati wa kukusanya ukadiriaji, Vikosi vya Mkakati wa Nyuklia (NSNF) vilitengwa kwa makusudi kutoka kwa mabano. Chombo cha kutisha sana, uwezekano ambao hauna jibu wazi. NSNF inahakikishia uhuru wa serikali, wakati huo huo, haitoi chochote katika mizozo ya ndani ya kimataifa inayopigwa na silaha za kawaida.
Manowari za kimkakati za kombora zinafanya kazi na nchi sita za ulimwengu. Lakini kwa kweli, ni Urusi tu na Merika zilizo na vikosi kamili vya nyuklia. Ni sisi tu na Wamarekani ndio wenye uwezo wa kutosha kutoa mgomo uliohakikishiwa: msururu wa mamia ya vichwa vya vita ambavyo hakuna mfumo wa ulinzi wa kombora unaweza kushikilia. Mwishowe, ni Shirikisho la Urusi na Merika tu zilizo na seti kamili ya mali za NSNF: wabebaji wao, makombora, vichwa vya vita na mifumo ya kupitisha amri za Siku ya mwisho kwa manowari zinazoenda chini ya maji (ZEUS, Vileika, na Goliath transmitter-frequency transmitters). Bila hatua ya mwisho, hii superweapon haitakuwa na maana hata kidogo.
Hadithi ya kina juu ya kila moja ya meli inaweza kuchukua kitabu zaidi ya moja. Walakini, mwandishi anatumai kwa dhati kuwa nyenzo fupi hii itaweza kupanua maarifa na kuongeza hamu ya umma katika mada hii.
Mawasiliano ya kilomita 60 ya transmitter ya Zeus. Msingi wa Dunia hutumiwa kama antena. Ishara ya "Zeus" hupenya kwenye kina cha bahari zote na inamaanisha jambo moja: Vita vya Kidunia vya tatu vimeanza!
