BTR-4 imeundwa kusafirisha wafanyikazi wa vitengo vya bunduki zenye motor na msaada wao wa moto vitani. Kibebaji cha wafanyikazi wa kivita hutumiwa kuandaa vitengo vyenye uwezo wa kufanya shughuli za kupambana katika hali anuwai, pamoja na wakati adui anatumia silaha za maangamizi. Kibeba wa wafanyikazi wa kivita inaweza kuwa gari la kimsingi la kuwezesha vikosi maalum vya majibu ya haraka na majini. Vimumunyishaji wa wafanyikazi anaweza kufanya kazi zilizopewa mchana na usiku, katika mazingira tofauti ya hali ya hewa, kwenye barabara zilizo na nyuso tofauti na katika hali kamili ya barabarani. Kiwango cha joto cha kufanya kazi cha hewa iliyoko ni kutoka -40 hadi + 55 ° С.
LAYOUT
BTR-4 ina vyumba vitatu:
Mbele - sehemu ya kudhibiti
Katikati - chumba cha injini
Sehemu za nyuma - za mapigano na za hewani
Mpangilio huu hukuruhusu kubadilisha haraka vifaa vya kupigania na vya hewani bila kubadilisha mpangilio wa mmea wa umeme na usambazaji ili kuunda familia pana ya magari.
Uwezo wa chasisi ya wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha hukuruhusu kuunda sio tu matoleo na familia ya magari, lakini pia kusanikisha kinga ya ziada ya silaha dhidi ya bunduki ndogo-ndogo.
Kwa msingi wa BTR-4 inaweza kuundwa:
gari la amri BTR-4K
kupambana na gari la upelelezi BRM-4K
kukarabati na kupona gari (BREM)
gari la msaada wa moto MOP-4K
Amri ya BTR-4KSh na gari la wafanyikazi
gari la uokoaji la usafi BSEM-4K, nk.
Kampuni inayomilikiwa na serikali ya Ukrpetsexport ilikabidhi kundi la kwanza la wabebaji wa kivita wa BTR-4 kwa Iraq, shirika hilo limesema katika taarifa kwa waandishi wa habari.
"Upande wa Iraqi ulikaribia kwa uangalifu kukubalika kwa vifaa hivi. Hasa, kila sekunde iliyokubaliwa gari ilifaulu mtihani wa kurusha risasi. Magari ya kivita ya Kiukreni yalithaminiwa sana na upande wa Iraq na idadi ndogo ya maoni," Ukroboronexport ilisema katika taarifa. Magari yaliyoidhinishwa yanatarajiwa kusafirishwa kwenda Iraq mnamo Aprili 2011.
"Hivi sasa, vitendo hivyo vinatengenezwa, na hii itatupa fursa ya kupokea hryvnia milioni 250 kwa kundi la kwanza la magari, pamoja na simulators 4 za kuendesha na kudhibiti moto, magari mawili maalum ya utunzaji, pamoja na injini mpya 26 zilizotengenezwa kwa muda mfupi sana ", - alisema naibu mwenyekiti wa kwanza wa Utawala wa Jimbo la Kharkiv Vladimir Babaev.
Kulingana na makamu wa kwanza wa gavana, kundi la pili la magari - wabebaji wa kivita 62 - inapaswa kupelekwa kwa wateja ifikapo Julai 1, na mwishoni mwa mwaka itakuwa muhimu kutengeneza magari mengine 148.
Hapo awali ilijulikana kuwa chini ya masharti ya mkataba, Iraq ina haki ya kulazimisha adhabu kwa Ukraine kwa kiwango cha asilimia moja ya kiwango cha manunuzi kwa mwezi, kuanzia mwezi wa pili wa kuchelewa. Kwa kucheleweshwa kwa mkataba wa usambazaji wa ndege katikati ya Januari 2011, Iraq ilidai faini kutoka Ukraine kwa kiasi cha dola elfu 165, lakini baadaye vyama viliweza kukubaliana juu ya kuondolewa kwa vikwazo.
Mbali na pesa za mkataba wa Iraqi, mmea. Malysheva anapaswa kupokea fedha za serikali: hryvnia milioni 100 - pesa za utengenezaji wa mizinga ya Bulat na Oplot, ambayo Wizara ya Ulinzi ya Ukraine iliamuru Malyshevites.
"Huu ni mzigo wa ziada kwenye biashara, lakini kwa mzigo huo, mmea hauishi tu, utafanya kazi kikamilifu, na ninaamini kwamba mwishoni mwa mwaka tutamaliza shida ya malimbikizo kwa kila aina ya malipo katika biashara hii: mshahara wote na mfuko wa Pensionny ", - alisema Vladimir Babaev.
