Katika nchi yetu, katika miongo michache iliyopita, idadi kubwa ya wabebaji wa wafanyikazi tofauti wameundwa. Licha ya tofauti katika muonekano wa kiufundi na tabia, mashine hizi zote zilikuwa na kusudi moja. Wabebaji wote wa wafanyikazi wa ndani na nje wameundwa kusafirisha wafanyikazi na silaha. Kwa kuongezea, "jukumu" la msaidizi wa wafanyikazi wa kivita kwenye uwanja wa vita ni kutoa msaada wa moto kwa wapiganaji. Uundaji wa wabebaji wa wafanyikazi wa kivita uliambatana na ukuzaji wa silaha zao kila wakati. Kuanzia miaka ya arobaini ya marehemu hadi wakati wetu, silaha za wabebaji wa wafanyikazi wa ndani zimekuja kwa muda mrefu kama magari yenyewe, ambayo iliundwa.
BTR-40
Mhudumu wa kwanza mwenye silaha wa ndani BTR-40 aliundwa mwishoni mwa miaka ya arobaini, akizingatia uzoefu wa uendeshaji wa mashine za Gari za Skauti za Amerika, ambazo ziliathiri sifa kuu za kuonekana kwake. "Asili" hii ya BTR-40 pia iliathiri silaha zake. Gari la msingi la mtindo huu lilibeba silaha za kujihami kwa njia ya bunduki moja ya 7.62 mm ya SGBM. Kulingana na hali hiyo, mpiga bunduki wa yule aliyebeba wahusika anaweza kuweka bunduki kwenye moja ya milima minne. Kulikuwa na fimbo zinazobadilika kwenye sahani za mbele na za nyuma za mwili, na mabano yanayozunguka pande. Hapo awali, mbebaji wa wafanyikazi wa BTR-40 alikuwa na vifaa vya kuambatanisha bunduki ya mashine ya miundo anuwai, lakini katikati ya miaka ya hamsini, wakati wa kisasa wa kisasa, mabano yote yakaunganishwa. Ilipaswa kusanikisha bunduki ya mashine kwenye bracket tu katika hali ya kupigana. Katika nafasi iliyowekwa, ilikuwa iko katika chumba cha askari, kwenye upinde wa gurudumu la kushoto.
Wakati wa kufunga bunduki ya mashine ya SGBM kwenye mlima wa sahani ya mbele, mpigaji risasi angeweza kuwasha shabaha zilizoko ndani ya tambarare yenye upana wa 160 °. Upunguzaji unaoruhusiwa wa silaha ulikuwa mdogo kwa digrii 13-15, mwinuko ulitegemea muundo wa bunduki ya mashine na urahisi wa matumizi yake. Sehemu za viambatisho vya ndani ya bunduki ya mashine zilifanya iwezekane kudhibiti sekta na upana wa 140 °, kitengo cha nyuma - 180 °. Kwa hivyo, wakati wa kupanga tena bunduki ya mashine kutoka mahali hadi mahali, shambulio karibu la duara lilitolewa. Kwa kawaida, harakati za silaha katika hali ya vita ilikuwa ngumu sana.
Bunduki ya mashine ya SGMB iliendeshwa na mikanda kwa raundi 250. Katika chumba cha mapigano cha msaidizi wa wafanyikazi wa BTR-40, kulikuwa na nafasi ya sanduku tano za risasi, ambayo kila moja ilikuwa na mkanda mmoja. Jumla ya shehena ya risasi ilikuwa na raundi 1250. Kwa kuongezea, kwa utetezi wa wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha, mpiga risasi anaweza kutumia mgawanyiko 8 na mabomu 2 ya kupambana na tank.
Mnamo 1951, toleo la kupambana na ndege ya gari la kupigania inayoitwa BTR-40A ilionekana. Sehemu ya hewa ya gari hili ilikuwa na bunduki ya kupambana na ndege ya ZPTU-2, iliyo na bunduki mbili za KPV zenye kiwango cha 14.5 mm. Angle za mwinuko wa bunduki ya mashine kutoka -5 ° hadi + 90 ° ilifanya iwezekane kupiga moto kwa malengo ya hewa na ardhi. Risasi za bunduki mbili zilikuwa na raundi 1200. Ikumbukwe kwamba bunduki ya kupambana na ndege ya ZPTU-2 ilichukua karibu ujazo mzima wa chumba cha askari, ndiyo sababu yule aliyebeba silaha wa zamani alipoteza kabisa uwezo wake wa usafirishaji.
Katikati ya miaka ya hamsini, toleo la msaidizi wa wafanyikazi wa BTR-40 aliye na mwili uliofungwa kabisa ilitengenezwa. Gari la kivita la BTR-40B lilipokea paa la chumba cha askari na matawi mawili ya majani mawili. Hatches zilikuwa mbele na sehemu za paa na zilikusudiwa kwa mpiga risasi. Ili kupiga moto, ilihitajika kufungua moja ya vifaranga na kusanikisha bunduki ya mashine kwenye bracket inayofanana. Mpiga risasi wa BTR-40B aliyebeba wabebaji wa wafanyikazi anaweza kutumia mabano mawili tu, kwenye sahani za mbele na za nyuma.
BTR-152
Wakati huo huo na mbebaji wa wafanyikazi wa kivita wa BTR-40, gari la kusudi sawa la BTR-152 liliundwa. Katika muundo wa gari hizi mbili za kivita, idadi kubwa ya vitu vya kawaida na makusanyiko yalitumiwa, pamoja na silaha. BTR-152 aliyebeba wafanyikazi alikuwa na bunduki moja ya SGBM yenye kiwango cha 7.62 mm. Mifumo ya kushikamana na silaha ilikuwa sawa na ile iliyotumiwa kwenye BTR-40. Mpiga risasi anaweza kupiga moto akitumia moja ya mabano manne kwenye sahani za mbele, za nyuma au za mwili. Angle za kulenga na risasi hazikuwa tofauti na vigezo vinavyolingana vya BTR-40.
Katika miaka ya hamsini mapema, toleo la kupambana na ndege ya gari la kupambana na BTR-152, iitwayo BTR-152A, iliundwa. Kama BTR-40A, gari hili lilikuwa na bunduki ya ZPTU-2 ya kupambana na ndege na bunduki 14.5 mm za KPV. Kwa mujibu wa sifa zake, silaha hii ilikuwa sawa na silaha ya BTR-40A. Licha ya idadi kubwa ya sehemu ya askari, BTR-152A bado haikuhifadhi kazi yake ya usafirishaji.
Katika nusu ya pili ya hamsini, BTR-152, kama BTR-40, ilipata paa ya kivita. Kulikuwa na vifaranga vitatu vya bawaba kwenye paa, mbili ambazo zinaweza kutumiwa na mpiga risasi. Kama ilivyo katika kesi ya BTR-40, muundo wa wabebaji wa wafanyikazi wenye paa na paa ilibakiza mabano mawili tu ya kushikamana na bunduki ya SGBM.
BTR-50P
Mbebaji ya wafanyikazi wa BTR-50P, iliyopitishwa mnamo 1954, ilikuwa na silaha sawa na ile ya zamani ya darasa hili. Wafanyikazi wa gari la kivita walikuwa na bunduki moja ya mashine 7, 62-mm SGMB. Baada ya kisasa cha mwishoni mwa miaka ya sitini, wabebaji wote wa wafanyikazi wa kifamilia wa familia hii walipatikana tena na bunduki za mashine za PKB. Bunduki za mashine za aina zote mbili zinaweza kuwekwa kwenye moja ya mabano mawili: kwenye sahani ya mbele na ya nyuma ya chumba cha askari.
Vifaa vya usanikishaji wa bunduki ya SGBM ziliunganishwa na vitengo vya wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa mifano ya hapo awali. Shukrani kwa hili, mpiga risasi wa mashine ya BTR-50P angeweza kuwaka moto katika sekta pana mbele na hemispheres za nyuma. Bunduki ya wabebaji wa wafanyikazi wa kivita ilitumia mikanda duru 250. Risasi zinazoweza kusafirishwa zilikuwa na mikanda mitano - raundi 1250.
Inajulikana juu ya majaribio ya kufunga bunduki kubwa za mashine DShKM na KPV kwenye wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa BTR-50P. Licha ya nguvu kubwa ya moto, chaguzi kama hizo za kuwezesha magari ya kivita hazikua sawa. Ikumbukwe kwamba kuna picha zinazoonyesha wabebaji wa wafanyikazi wa BTR-50P wenye silaha kubwa, lakini bunduki kama hizo ziliwekwa tu kwa gwaride.
Kwa muda, BTR-50P mwenye kubeba silaha alipokea paa la silaha na jina mpya - BTR-50PK. Baada ya kisasa kama hicho, silaha ya yule aliyebeba wabebaji wa silaha ilibaki vile vile, na vifaranga vikubwa vilitolewa kwa matumizi yake kwenye paa.
Kulingana na ripoti zingine, BTR-50P, kama wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa zamani, inaweza kuwa msingi wa usakinishaji wa ndege za kibinafsi. Ili kufanya hivyo, katika chumba cha askari, ilitakiwa kuweka msingi na ufungaji wa bunduki la mashine ZPTU-2. Kwa kuongezea, chaguo la kutumia usanidi wa bar-ZRE-4 ulizingatiwa. Mbinu hii haikuingia katika uzalishaji mfululizo.
BTR-60
Kibebaji cha wafanyikazi wa BTR-60, ambayo ni "babu" wa moja kwa moja wa magari yote ya ndani yanayofuata kwa kusudi hili, hayakuwa na paa katika marekebisho ya kwanza. Kwa sababu hii, silaha ya gari la kivita ililingana na wabebaji wa wafanyikazi wa zamani. BTR-60 ilibeba bunduki ya mashine ya SGMB iliyowekwa kwenye moja ya mabano matatu. Mabano yalikuwa kwenye sahani ya mbele na pande za mwili. Mpiga risasi alikuwa na mikanda mitano na raundi 1250. Kuna picha za wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa BTR-60 na bunduki ya mashine ya DShKM kwenye bracket ya mbele na SGMB mbili upande wa upande, lakini picha kama hizo "zinaonyesha" na hazionyeshi ukweli wa operesheni ya gari la kivita.
Katikati ya miaka ya sitini, msaidizi wa wafanyikazi wa BTR-60 alirudia hatima ya teknolojia ya zamani na akapata paa ya kivita. Hapo awali, gari la kivita lilikuwa na paa, iliyoundwa kwa kuzingatia maendeleo katika miradi iliyopita: hatch ilitolewa kwa matumizi ya bunduki ya mashine kwenye paa. Toleo hili la mtoa huduma wa kivita alipokea faharisi ya BTR-60A. Baadaye safu ya mashine hii ilipokea bunduki mpya za mashine, badala ya SGBM walikuwa na vifaa vya 7.62 mm PKB.
Mradi wa BTR-60PB unaweza kuzingatiwa kama mapinduzi ya kweli katika uwanja wa silaha kwa wabebaji wa wafanyikazi wa ndani. Kwa mara ya kwanza katika mazoezi ya Soviet, mbebaji wa wafanyikazi wa kivita hakupokea silaha za kushikamana na silaha, lakini turret iliyojaa kamili. Turret ndogo ndogo iliyo na sahani moja kwa moja ya mbele ilifanya iwezekane kutatua shida kadhaa mara moja ambazo zilisumbua wabebaji wa wafanyikazi wa mifano ya hapo awali. Turret ya kivita ililinda mpiga risasi kutoka kwa risasi na bomu, ilifanya iwezekane kulenga silaha kwa usahihi zaidi, na pia inaweza kubeba silaha yenye nguvu zaidi kuliko bunduki ya bunduki.
Katika turret ya BTR-60PB silaha ya kubeba wabebaji, bunduki ya mashine ya KPVT ya 14.5 mm na 7.62 mm PKT caliber iliwekwa. Risasi inaweza kuwasha moto kwa mwelekeo wowote, ikizungusha turret, na pia ielekeze silaha kwa wima kutoka kwa -5 ° hadi + 30 °. Kwa kulenga bunduki za mashine, ilipendekezwa kutumia macho ya macho ya macho-PP-61 na ukuzaji wa 2, 6x. Uonaji huo ulifanya uwezekano wa kufyatua risasi kutoka kwa bunduki kubwa ya mashine kwa umbali hadi mita 2000, kutoka PKT - hadi m 1500. Mzigo wa risasi wa bunduki ya mashine ya KPV ilikuwa na mikanda 10 ya raundi 50 kila moja (jumla ya Raundi 500). Katika sanduku za risasi za bunduki ya mashine ya PKT, kulikuwa na mikanda nane ya raundi 250 (raundi 2000).
BTR-70
Katika miaka ya sabini mapema, carrier mpya wa wafanyikazi wa kivita BTR-70 aliingia huduma na jeshi la Soviet. Mashine hii iliundwa kwa msingi wa maendeleo katika mradi wa BTR-60PB. Ilifikiriwa kuwa aina mpya ya magari ya kivita itaweza kuchukua faida zote za gari la msingi, lakini haitakuwa na hasara zake. Inavyoonekana, mnara ulio na bunduki mbili za mashine ulitokana na pande nzuri za BTR-60PB mwenye kubeba wafanyikazi wa kivita, kama matokeo ambayo ilihamishiwa kwa BTR-70 bila mabadiliko yoyote makubwa.
Silaha na sifa zake zilibaki vile vile, ingawa muundo wa turret umepata mabadiliko kadhaa yanayohusiana na teknolojia ya utengenezaji. Kwa kuongezea, ilipendekezwa kusanikisha uonaji wa kisasa wa PP-61AM katika turiti ya kubeba wafanyikazi wa BTR-70. Vipimo vya risasi na upigaji risasi zilibaki vile vile.
Baada ya kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti, nchi zingine, ambazo zilikuwa na wabebaji wa wafanyikazi wa BTR-70, zilijaribu kuzifanya kuwa za kisasa. Miradi kadhaa kama hii ilihusisha utumiaji wa silaha mpya, pamoja na moduli mpya za kupambana. Shukrani kwa hii, BTR-70 iliweza kuwa mbebaji wa mizinga ya moja kwa moja na vizindua vya mabomu, na vile vile makombora ya kuzuia tanki. Katika vikosi vya jeshi la Urusi, magari ya BTR-70 yalifanywa na silaha za kimsingi.
BTR-80
Kibebaji cha wafanyikazi wa BTR-80 kilinuiwa kuchukua nafasi ya magari ya hapo awali ya kusudi sawa. Kama matokeo, maendeleo kutoka kwa miradi ya hapo awali yalitumiwa sana katika muundo wake. Kwa sababu hii, katika toleo la msingi, gari la kivita la BTR-80 lilikuwa na vifaa karibu sawa na BTR-60PB au BTR-70. Juu ya paa la gari, turret conical ya muundo "wa kawaida" wa wabebaji wa wafanyikazi wa ndani walipewa.
Silaha ya muundo wa kwanza wa BTR-80 ilikopwa kutoka kwa magari yaliyopita ya kivita. Bunduki ya mashine ya KPVT ya 14.5 mm na 7.62 mm PKT iliwekwa kwenye turret. Mifumo ya kuweka bunduki ya mashine imepata mabadiliko kadhaa. Taratibu mpya zilizo na mwongozo wa mwongozo ziliruhusu kuelekeza bunduki za mashine kwenye ndege wima kati ya -4 ° hadi + 60 °. Turret ya carrier mpya wa wafanyikazi wa kivita alipokea vifaa vilivyosasishwa vya kuona. Mpiga risasi wa BTR-80 lazima atumie macho ya macho ya 1P3-2 ya macho na ukuzaji wa kutofautisha (1, 2x na 4x), kutoa uwanja wa maoni na upana wa digrii 49 au 14. Shehena ya bunduki za mashine zilibaki zile zile: mikanda 10 kwa raundi 500 za 14, 5x114 mm na mikanda 8 kwa raundi 2000 za 7, 62x54 mm R.
Kwa kuzingatia uzoefu wa vita huko Afghanistan, muundo wa BTR-80 wa kubeba wafanyikazi wenye silaha na seti mpya ya silaha uliundwa. Gari la kivita la BTR-80A lilipokea moduli mpya ya kupambana na silaha zenye nguvu zaidi. Upeo mdogo wa kamba ya bega ya turret ya gari la msingi ililazimisha waandishi wa mradi wa BTR-80A kutumia mpangilio wa kubeba bunduki, mpya kwa wabebaji wa wafanyikazi wa ndani. Juu ya utaftaji wa mashine ya BTR-80A, jukwaa la rotary lilikuwa limewekwa juu ambayo kulikuwa na vifaa na usanikishaji wa swinging na silaha. Silaha kuu ya mtoa huduma mpya wa kivita alikuwa 2A72 30-mm kanuni moja kwa moja. Bunduki ya mashine ya PKT 7.62 mm ilikuwa imewekwa kwenye muundo huo na bunduki, na vizindua vya bomu la moshi vilikuwa mikononi mwa silaha. Mnara huo ulikuwa na vifaa vya 1PZ-9 (mchana), TPNZ-42 (usiku).
Shehena ya risasi ya turret ya BTR-80A carrier wa wafanyikazi wenye silaha ina raundi 300 kwa kanuni moja kwa moja na raundi 2000 kwa bunduki ya mashine. Ikumbukwe kwamba makusanyiko yote ya turret, pamoja na sanduku za risasi, ziko nje ya uwanja, ndiyo sababu usambazaji wa risasi uliotumiwa. Ubunifu wa turret hutoa mwongozo wa silaha kwa mwelekeo wowote. Pembe ya mwinuko ni mdogo kwa digrii 70. Kulingana na risasi zilizotumiwa, silaha ya BTR-80A inaweza kupiga malengo kwa umbali wa kilomita 4. Kipengele cha kupendeza cha mnara na bunduki 2A72 na bunduki ya mashine ya PKT ni laini inayolenga juu - mita 2, 8 kutoka ardhini. Hii inaruhusu wafanyikazi wa mbebaji wa wafanyikazi wenye silaha, ikiwa ni lazima, kujificha nyuma ya kuta au majengo, ikiacha uwezekano wa kutazama hali hiyo na kupiga risasi. Wakati wa kupigana katika mazingira ya mijini, uwezo huu ni muhimu sana.
Mnara wa BTR-80A aliyebeba wabebaji wa wafanyikazi ana faida kadhaa juu ya mifumo ya zamani ya silaha, lakini nguvu ya silaha zake inaweza kuwa nyingi kwa kufanya misioni fulani ya vita. Kwa kuongezea, kusanikisha turret nzito na kanuni moja kwa moja, inahitajika kurekebisha mwili wa mtoa huduma wa kivita wa msingi. Ili kuhifadhi faida za mnara wa ufuatiliaji na kuhakikisha sifa zinazohitajika, carrier wa wafanyikazi wa kivita wa BTR-80S aliundwa. Turret ya gari hili la kupigana ni toleo lililobadilishwa la kitengo cha BTR-80A, lakini badala ya kanuni ya 30-mm ina vifaa vya bunduki ya KPVT. Bunduki ya mashine ya coaxial ilibaki ile ile - PKT caliber 7, 62 mm.
BTR-82
Katika miaka ya 2000, marekebisho kadhaa mapya ya wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa BTR-80 waliundwa. Magari ya BTR-82 yana vifaa vya injini mpya na vifaa kadhaa mpya iliyoundwa ili kuboresha utendaji wao. Kama hapo awali, ugumu wa silaha za magari mapya ya kivita ulifanywa kwa msingi wa vitengo vinavyolingana vya teknolojia ya zamani. Mnara wa asili wa kubeba, iliyoundwa kwa mbebaji wa wafanyikazi wa kivita wa BTR-80A, imeboreshwa na kuwekwa kwenye marekebisho mapya ya gari.
Kibeba cha wafanyikazi wa BTR-82 amevaa turret na bunduki nzito ya KPVT na PKT 7.62-mm. Makala ya jumla ya muundo wa turret ilikopwa kutoka kwa moduli ya mapigano ya carrier wa wafanyikazi wa kivita wa BTR-80A bila mabadiliko makubwa. Bunduki za mashine KPVT na PKT zina mzigo wa risasi ya raundi 500 na 2000, mtawaliwa. Ugavi wa risasi kwa kila moja ya bunduki za mashine hufanywa kwa kutumia ukanda mmoja. Ili kuboresha usahihi wa risasi, silaha hiyo ina vifaa vya utulivu wa ndege mbili. Vituko tofauti vya mchana na usiku vilibadilishwa na kifaa cha pamoja cha TKN-4GA.
BTR-82A mwenye silaha hubeba bunduki moja kwa moja ya mm 30 na bunduki ya mashine ya PKT. Silaha hiyo imetulia katika ndege mbili. Uwezo wa risasi ya bunduki na bunduki ya mashine ilibaki sawa na kwenye raundi ya BTR-80A - 300 na raundi 2000. Turret ya BTR-82A ina vifaa vya kuona sawa na ile iliyotumiwa kwa mbebaji wa wafanyikazi wenye silaha na silaha za bunduki.
BTR-90
Mwanzoni mwa miaka ya tisini, carrier mpya wa wafanyikazi wa kivita BTR-90 aliwasilishwa kwa mara ya kwanza. Gari hii ya kupigana iliundwa ikizingatia uzoefu wa vita vya hivi karibuni na ilitakiwa kuongeza ufanisi wa kupambana na vitengo vya bunduki. Mnamo mwaka wa 2011, Wizara ya Ulinzi mwishowe ilitelekeza ununuzi wa BTR-90 na kupendelea vifaa vya kuahidi ambavyo vinaundwa hivi sasa. Walakini, silaha ya yule aliyebeba wabebaji wa wafanyikazi ambaye hakuenda mfululizo ni ya kupendeza sana.
Chaguo la uzoefu
Kwa mara ya kwanza katika mazoezi ya ndani, ilipendekezwa kumpa mchukuzi wa wafanyikazi wa kivita na turret ya watu wawili na tata ya silaha. Kwa muundo na vifaa vyake, mnara wa BTR-90 kwa kiwango fulani ulifanana na mnara wa gari la kupambana na watoto wachanga la BMP-2. Silaha kuu ya BTR-90 ilikuwa kuwa 2A42 kanuni moja kwa moja ya caliber 30 mm. Kwenye mifumo hiyo hiyo na bunduki, bunduki ya mashine ya PKTM ya calibre ya 7.62 mm ilitakiwa kuwekwa. Silaha ya pipa ilikuwa na kiimarishaji cha ndege mbili. Juu ya paa la mnara wa msaidizi wa wafanyikazi wa kivita aliyeahidi, kifurushi cha mfumo wa kombora la 9K113 Konkurs ulitolewa. Bunduki huyo alikuwa na uwezo wa kuona pamoja (mchana na usiku) BPK-Z-42. Kwa ombi la wateja wa kigeni, mahali pa kazi pa mshambuliaji huyo anaweza kuwa na vifaa vya kuona BPK-M na picha ya mafuta inayotengenezwa na Ufaransa. Kwa kuongezea, carrier wa wafanyikazi wa kivita alikuwa na vifaa maalum vya kupambana na ndege 1P3-3.
BTR-90 na silaha zilizoimarishwa
Mitambo ya turret ilifanya iwezekane kulenga silaha kwa 360 ° katika ndege iliyo usawa na kutoka -5 ° hadi + 75 ° kwenye ndege wima. Risasi za kanuni za moja kwa moja zilikuwa na raundi 500, bunduki ya mashine ya coaxial - raundi 2,000. Kwa kuongezea, chumba cha mapigano cha yule aliyebeba wabebaji wa kivita kilikuwa na nafasi ya kubeba vyombo vinne vya usafirishaji na uzinduzi na makombora ya anti-tank 9M113 Konkurs. Silaha iliyotumiwa ya silaha iliruhusu wabebaji wa kivita wa BTR-90 kugonga magari ya kivita na ngome za adui na makombora katika safu ya hadi kilomita 4. Bunduki ya moja kwa moja ya 2A42 ilikuwa na upeo mzuri wa malengo ya ardhini hadi kilomita 4, kwa malengo ya hewa - kilomita 2-2.5.
BTR-D
Katikati ya miaka ya sabini, wanajeshi waliopeperushwa walipokea ndege mpya wa kubeba silaha BTR-D. Ili kuwezesha ukuzaji na ujenzi wa vifaa vipya, mradi huu ulifanywa kwa msingi wa gari la mapigano la BMD-1 na utumiaji mkubwa wa vifaa na makanisa. Kibebaji cha wafanyikazi wa Kikosi cha Hewa walipokea bunduki mbili za mashine za PKM zilizowekwa kwenye sehemu ya jeshi.
Katika sahani ya mbele ya chumba cha askari, iliyoko nyuma ya mahali pa kazi ya dereva, vifaranga viwili vilitolewa kupitia ambayo ilitakiwa kufyatua risasi kutoka kwa bunduki mbili za mashine za PK. Wanajeshi wa paratroopers ndani ya gari la kupigana wanapaswa kupiga risasi kutoka kwa silaha hii. Kwa ovyo wa wapiga risasi kuna mikanda 8 ya raundi 250 kwa kila (raundi 1000 za bunduki ya mashine).
Kuna habari juu ya kuwezesha wabebaji kadhaa wa wafanyikazi wa kivita BTR-D na vizinduaji vya bomu la moja kwa moja AGS-17. Silaha hii ilikuwa imewekwa kwenye bracket juu ya paa la chumba cha askari. Ili kufyatua kifungua risasi cha bomu, mpiga risasi wa paratrooper ilibidi atumie moja ya vifaranga vya paa. Pia, vyanzo vingine vinataja uwepo wa magari ya kivita na usakinishaji sawa wa bunduki za mashine.
BTR-MD na BTR-MDM
Katika siku za usoni, Vikosi vya Hewa vinapaswa kupokea vifaa vipya vya modeli kadhaa. Msingi wa magari kwa madhumuni anuwai, inasemekana, inapaswa kuwa mbebaji wa wafanyikazi wa kivita wa BTR-MDM. Gari hii ya kivita iliundwa kwa msingi wa mradi uliopita wa BTR-MD. Inapendekezwa kujenga vifaa vipya kwa Vikosi vya Hewa kwa kutumia vifaa na makanisa yaliyopo na yaliyotengenezwa hivi karibuni. Baadhi ya vifaa vilikopwa kutoka kwa gari la kupigania watoto wachanga la BMP-3M na gari la mapigano ya BMD-4M.
Kama msaidizi wa wafanyikazi wa zamani wa vikosi vya wanaosafiri, BTR-MDM ina silaha nyepesi za bunduki. Silaha ya mashine ya BTR-MDM ina turret inayodhibitiwa kwa mbali na bunduki ya mashine ya PKTM 7.62 mm. Risasi za bunduki za mashine ziko kwenye sanduku karibu nayo. Ili kulenga bunduki ya mashine kulenga, mwonekano wa macho wa 1P67M hutumiwa. Ikiwa ni lazima, wafanyikazi wanaweza kuwasha moto kutoka kwa bunduki ya kozi ya kozi ya ziada. Kitengo cha kozi ya bunduki ya mashine nyepesi ya RPK iko kwenye karatasi ya mbele ya mwili katika nusu yake ya kulia. Kwa kuongezea, kuna vifurushi vinne vya bomu la moshi kwenye bamba la mbele.
Baadaye ya wabebaji wa wafanyikazi wa kivita
Kwa nusu karne, silaha za wabebaji wa wafanyikazi wa ndani wamepata mabadiliko makubwa. BTR-40 ilibeba bunduki moja tu ya bunduki iliyowekwa kwenye moja ya mabano manne. Ikiwa ni lazima, bunduki ya mashine inaweza kupangwa tena kwenda mahali pengine au kuondolewa na kutumiwa kando. Wabebaji wa wafanyikazi wa aina za hivi karibuni wana bunduki-kali au bunduki-bunduki, mara nyingi zaidi kuliko ile iliyotumiwa kwenye magari ya kwanza ya darasa hili. Maendeleo ya hivi karibuni katika uwanja wa magari ya kivita kwa wanajeshi wa bunduki za moto hufanya iwezekane kusema kwa ujasiri kwamba utengenezaji wa silaha unaendelea na hauwezekani kusimama.
Katika miaka ya hivi karibuni, tasnia ya ulinzi wa ndani na nje imekuwa ikifanya kazi kikamilifu juu ya uundaji wa moduli mpya za kupigana zinazofaa kwa usanikishaji wa vifaa vya modeli anuwai. Biashara za nyumbani ziko tayari kumpa mteja moduli za kupigana za aina anuwai, zilizo na silaha za aina tofauti na darasa. Kulingana na matakwa ya jeshi, magari ya kivita yanaweza kubeba bunduki za mashine, mizinga ya moja kwa moja, vizinduaji vya bomu la moja kwa moja na makombora ya kuzuia tanki. Kwa kuongezea, moduli zote za sasa za kupambana zina vifaa vya kisasa vya kuona.
Ni moduli za kupigania za ulimwengu ambazo kwa sasa zinaonekana njia rahisi zaidi na bora ya silaha za kubeba silaha kwa vitengo vya bunduki. Mifumo kama hiyo, inayojumuisha vitu vya uhifadhi, silaha na vifaa anuwai vya elektroniki, inafanya uwezekano wa kuandaa vifaa na mifumo yote muhimu, na vile vile ni rahisi kutekeleza kisasa chake. Kama kwa silaha ya wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa siku za usoni, kuna uwezekano wa kuhifadhi sifa zake za kimsingi. Kuna sababu ya kuamini kuwa magari kama hayo ya kivita yataendelea kubeba mizinga ya moja kwa moja au bunduki kubwa zenye kuunganishwa na bunduki za bunduki. Kwa kuongezea, mifumo ya silaha inaweza kujumuisha vizinduaji vya bomu la moja kwa moja na makombora ya kupambana na tank.
Walakini, wakati tu ndio utakaoelezea jinsi silaha za wabebaji wa wafanyikazi wa kivita za siku zijazo zitaonekana. Maonyesho ya teknolojia mpya ya ndani ya darasa hili inapaswa kufanyika katika miaka ijayo.
