Tunaendelea na historia ya kisasa kati ya vita vya aina ya "Sevastopol": wacha tuzungumze juu ya silaha za kati na silaha za mgodi hizi.
Kitendo changu: ilikuwa nini
Mwanzoni mwa huduma, aliwasilishwa na moduli za bunduki 16 * 120-mm. 1907 na urefu wa pipa wa calibers 50. Historia ya kuonekana kwao katika Jeshi la Wanamaji la Urusi ni kama ifuatavyo: mwanzoni walikuwa moduli za Vickers 120-mm / 50. 1905, ambayo Waingereza waliweka kwenye cruiser ya kivita Rurik II aliamuru kutoka kwao kwa meli yetu. Wawakilishi wetu walipenda bunduki, kwa hivyo uzalishaji wao baadaye uliwekwa kwenye mmea wa Obukhov: ndio ambao walizingatiwa "mfano wa 1907".
Bunduki hizi, zilizowekwa kwenye meli za vita za aina ya "Sevastopol", zilikuwa na vifaa … hapa kuna utata fulani, kwa sababu kwa bunduki hizi kulikuwa na aina mbili za ganda, zote za mfano wa 1911. Silaha ya kutoboa silaha 28.97 kg kilikuwa na kilogramu 3.73 za kulipuka), lakini mlipuko wa juu, isiyo ya kawaida, ulikuwa na uzito wa juu kidogo (kilo 29), lakini yaliyomo chini ya vilipuzi - kilo 3, 16 tu. Vipimo vyote viwili vilikuwa na kasi ya awali ya 792.5 m / s. Mbingu ya kurusha kwa kiwango cha juu cha mwinuko wa bunduki 120 mm / 50. 1907, ambayo ilikuwa digrii 20, ilifikia nyaya 76, kiwango cha moto - karibu 7 rds. dakika. Thamani ya wastani ya kiwango cha moto inahusishwa na upakiaji tofauti, ambao, zaidi ya hayo, pia ulikuwa sanduku la mikokoteni, ambalo, labda, linapaswa kutambuliwa kama kikwazo kikubwa tu cha mfumo huu wa silaha. Upakiaji tofauti ulikuwa na haki kamili, lakini, kwa njia ya kupendeza, inapaswa kufanywa kuwa kesi tofauti. Kwa upande mwingine, upungufu huu ulitolewa kwa kiasi kikubwa na eneo la bunduki kwenye casemates za kivita, na matumizi ya maganda ya ganda yangeongeza uzito kwa silaha za meli za meli.
Shehena ya risasi hapo awali ilikuwa raundi 250 kwa pipa, lakini baadaye iliongezeka hadi risasi 300.
Udhibiti wa moto wa bunduki 120-mm / 50 ulifanywa kwa kutumia mfumo wa kudhibiti moto "Geisler na K" mod. 1910 Kwa kadiri mwandishi angeweza kujua, mfumo wa kudhibiti moto wa kati, ambao ulikuwa na vifaa vya Erickson, Poleni na Geisler, ingeweza kutumiwa "kufanya kazi" mizinga 120-mm ikiwa tukio kuu halikuwa kutumika. Lakini katika kesi wakati PUS Pollan na kadhalika. walihusika katika kuhakikisha kurushwa kwa bunduki za milimita 305, kwa bunduki 120-mm tu Geisler na K walibaki, uwezo ambao ulielezewa kwa undani katika nakala iliyopita. Lakini hakukuwa na watafutaji tofauti wa kutoa moto wa kanuni 120-mm / 50. Kwa wote juu ya meli zote za kivita "Sevastopol" ilikuwa na viboreshaji viwili tu vyenye msingi wa mita 6, ulio kwenye upinde na miundombinu ya nyuma, na ambayo pia ilitakiwa kuhakikisha utendaji wa caliber kuu ya meli hizi.
Silaha za kupambana na mgodi ziliwekwa kwa njia ambayo angalau mapipa manne yanaweza kufyatuliwa katika sekta yoyote (nyuzi 120-130). Uhitaji wa kusafisha dawati la juu zaidi iwezekanavyo ilisababisha ukweli kwamba nyumba za wafungwa zilikuwa kando kando, ambazo urefu wake juu ya usawa wa bahari haukushtua mawazo, kwa sababu bunduki zilifurika maji. Walakini, kikwazo kilichoonyeshwa kilikuwa kwa kiwango kimoja au tabia nyingine ya dreadnoughts zote za vizazi vya kwanza, lakini vinginevyo, mnamo 1914, Sevastopol PMK ilikamilisha kusudi lake.
Kitendo changu: ni nini imekuwa
Kwa upande wa vifaa vya bunduki zenyewe, hakukuwa na mabadiliko hapa - hadi mwisho wa huduma ya 120-mm / 50, bunduki hazikuwa za kisasa. Lakini idadi yao ilipunguzwa kwenye "Marat" hadi 14, na kwenye "Mapinduzi ya Oktoba" - hata hadi vitengo 10, ili bunduki 16 za asili zihifadhiwe tu kwenye "Jumuiya ya Paris". Upunguzaji huu ulisababishwa, kwanza kabisa, na hitaji la kuhifadhi risasi kwa silaha za kupambana na ndege mahali pengine, na sela za makombora 120-mm kwa madhumuni haya zilikuwa bora zaidi. Kama matokeo, "Marat" ilipoteza bunduki mbili za 120-mm aft, na "Mapinduzi ya Oktoba", kwa kuongeza hii, bunduki nne zaidi katika sehemu ya kati ya meli. Ikiwa unatazama meli za vita za aina ya Sevastopol kutoka upande, basi silaha zao za kupambana na mgodi zilikusanywa katika vikundi 4 vya bunduki 2, lakini kwenye "Mapinduzi ya Oktoba" vikundi viwili vya kati na kupoteza pipa moja (iliyoko kuelekea nyuma ya meli ya vita).
Kama risasi, meli za kivita za Soviet zilipata nyepesi, 26, 3 kg modeli ya projectile. 1928 Faida yao ilikuwa kuongezeka kwa kasi ya awali, kufikia 825 m / s, na, labda, ubora bora wa aerodynamic, shukrani ambayo safu ya kurusha iliongezeka kutoka 76 hadi karibu nyaya 92. Walakini, bei ya hii ilikuwa upunguzaji mkubwa wa yaliyomo kwenye vilipuzi kwenye projectile - kutoka 3, 16-3, 73 hadi kilo 1, 87 tu.
Kiasi kikubwa kidogo cha kisasa kilisubiri mfumo wa kudhibiti moto. Wakati mwingine mwandishi wa nakala hii alilazimika kupata maoni kwamba kiwango cha kupambana na mgodi cha meli zote tatu za Soviet zilipokea mfano mpya wa PUS "Casemate" ama 1928 au 1929. Kwa upande mwingine, A. Vasiliev katika monografia yake anaripoti kwamba PUS "Casemate" iliwekwa tu kwenye "Mapinduzi ya Oktoba", wakati A. V. Platonov kwa ujumla anaonyesha mfumo wa Geisler kwa meli zote tatu, lakini kwa sababu fulani, miaka tofauti ya kutolewa.
Inavyoonekana, hii ndio kesi. Kwenye meli ya vita "Marat", PUS ya anti-mine-caliber haikubadilika, ambayo ni sawa "Geisler na K" mod. 1911 g.
Katika "Mapinduzi ya Oktoba" CCP hizi zilifanywa za kisasa, na toleo bora la "Geisler na K" liliitwa "Casemate", ingawa, labda, ilikuwa bado mfumo tofauti. Kwa Jumuiya ya Paris, mchakato wa kuboresha CCD-anti-mine-caliber ilifuata njia ya kuboresha Geisler na K, pamoja na kuongezea vifaa vipya, kama vile, kwa mfano, vifaa vya usafirishaji wa data ya synchronous ya picha kuu ya TsN- 29. Na, pengine, haitakuwa makosa kudhani kwamba vizindua bora vya kupambana na mgodi vilipokelewa na Jumuiya ya Paris, wakati zile mbaya zaidi zilikuwa kwenye Marat. Kwa bahati mbaya, mwandishi hakupata angalau habari ya kina juu ya uwezo gani wa ziada ambao CCPs zilizoboreshwa zilikuwa nazo.
Takribani kitu hicho hicho kilitokea kwa watafutaji wa anuwai. Faida kubwa juu ya MSA ya kabla ya mapinduzi ilikuwa kuonekana kwenye manowari ya watafutaji nyongeza wengi wa kudhibiti moto wa vifaa vya kuu, vya anti-mine na anti-ndege. KDP inayohudumia kiwango kikuu ilijadiliwa katika nakala iliyopita. Kuhusu mgodi …
Kwenye meli ya vita "Marat" ziliwekwa vifunzaji sita vya hadharani vilivyo na mita tatu-DM-3 na mbili zaidi DM-1, 5 - na msingi wa mita moja na nusu.
"Mapinduzi ya Oktoba" yamepokea … Ole, hapa ndipo kuna mkanganyiko mwingi. Kulingana na A. V. Platonov, watafiti wawili waliosimama wazi na msingi wa mita nne wa DM-4, DM-3 na DM-1, 5. waliwekwa kwenye meli hiyo. Lakini A. Vasiliev anaamini kuwa meli ya vita haikupokea mbili, lakini nyingi kama nne, na sio wazi tu masafa ya mita nne, na alama kamili za amri za upeo wa juu KDP2-4. Na hapa, uwezekano mkubwa, kuna usahihi katika waandishi wote wanaoheshimiwa.
Ukweli ni kwamba KDP-4 inaonekana wazi kwenye picha na michoro ya Mapinduzi ya Oktoba, lakini sio 4, kama A. Vasiliev aliandika, lakini 2 tu.
Kwa hivyo, inapaswa kudhaniwa kuwa A. V. Platonov, ambaye alionyesha kwa usahihi nambari (2) lakini kwa usahihi - aina ya kifaa, kwa sababu kwa kweli ilikuwa KDP-4, na sio DM-4 iliyo wazi, iliyowekwa kwenye meli ya vita. Wakati huo huo, A. Vasiliev, akiwa ameonyesha kwa usahihi KDP-4, alifanya makosa kwa idadi yao.
Kweli, katika nafasi nzuri zaidi kutabiriwa ikawa meli ya vita "Parizhskaya Kommuna", ambayo, pamoja na DM-3 mbili na DM-1, 5, ambazo zilisimama wazi, zilikuwa na amri nne na alama za upeo KDP- 4. Walakini, siri zingine hubaki hapa pia.
Ukweli ni kwamba katika USSR kulikuwa na KDP-4 kadhaa. Rahisi kati yao, KDP-4 (B-12), alikuwa na safu moja ya mita 4 DM-4, stereotube ST-3, kifaa cha kuona cha EP inayolenga kuu, pamoja na mirija miwili ya telescopic kwa washika bunduki. ya chapisho. Kuta na paa la KDP zililindwa na bamba za silaha za mm 5, uzito wa KDP ulikuwa tani 6.5, na ilihudumiwa na watu 5, bila kuhesabu mdhibiti wa moto.
Lakini, pamoja na KDP-4 iliyoelezewa hapo juu (B-12), pia kulikuwa na marekebisho ya hali ya juu zaidi, kama vile KDP2-4 (B-12-4), na zaidi. Walikuwa hawana moja, lakini watafutaji wawili wa safu na msingi wa m 4, na muundo tofauti wa vifaa vingine: hawakuwa na stereoskopu ya ST-3, kituo cha kuona katikati kilikuwa cha chapa tofauti (VNTs-2, ingawa inawezekana kwamba VMTs-4), kuta na paa zilikuwa nene tu 2 mm, lakini idadi ya wafanyikazi wa matengenezo iliongezeka hadi watu 8. Inavyoonekana, kwa sababu ya kuta nyembamba, misa ya KDP ilibaki ile ile, ambayo ni, tani 6, 5. Kwa hivyo, kwa bahati mbaya, haijulikani ni aina gani ya KDP iliyowekwa kwenye "Jumuiya ya Paris": vyanzo vingine vinatoa KDP-4, lakini kwa mfano, A. Vasiliev anadai kwamba KDP2-4 sawa, lakini wakati huo huo haongozi B-12-4, lakini B-12!
Kwa maoni ya mwandishi wa nakala hii, hii ndio kesi. Kwenye "Mapinduzi ya Oktoba" ziliwekwa KDP-4 (B-12) mbili na safu moja na bomba la stereo ST-3. Na kwenye "Jumuiya ya Paris" ziliwekwa KDP2-4 nne (B-12-4), au toleo la baadaye. Kwa kweli, hii ni maoni tu, yanayoungwa mkono na uchunguzi wa picha na miradi ya meli, na kuna uwezekano wa makosa.
Hata iweje, hakuna shaka kuwa uwepo wa machapisho mengi ya safu nne na safu ya safu, iliyo na vifaa viwili (na hata moja!) Risida ya mita nne kila moja, ilipa kibali cha kupambana na mgodi wa Jumuiya ya Paris faida kubwa zaidi Marat na "Mapinduzi ya Oktoba" muhimu. Baada ya yote, KDP-4, kwa kweli, inaweza kutumiwa kuhakikisha upigaji risasi wa kiwango kuu, ikiwa tukio la KDP-6 limeshindwa, na kwa kushirikiana nao.
Kwa kuongezea, mwandishi anapaswa kuelezea silaha za kupambana na ndege za meli za Soviet, lakini hii ni mada kubwa inayostahili nakala tofauti. Kwa hivyo, tutaiacha kwa nyenzo tofauti na kuendelea na silaha za torpedo "Marat", "Mapinduzi ya Oktoba" na "Jumuiya ya Paris".
Silaha za Torpedo
Kwa kuongezea silaha za kivita, meli za vita za aina ya "Sevastopol" pia zilikuwa na "migodi ya kujisukuma mwenyewe": mirija minne ya torpedo iliyo na mzigo wa risasi ya torpedoes 12 ziliwekwa kwenye pinde za meli. Kwa kweli, uwepo wao kwenye dreadnoughts ulikuwa anachronism na uliwakilisha upotezaji wa malipo - hata hivyo, katika kipindi kabla ya Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, walizingatiwa kuwa muhimu kwa maoni yote ya busara. Mirija ya Torpedo iliwekwa kwenye meli zote za vita na waendeshaji wa vita wa Great Britain na Ujerumani, kwa hivyo uwepo wao kwenye meli zilizowekwa mnamo 1909 ni "uovu usioweza kuepukika", sawa na kondoo mume kwenye meli za vita za enzi ya Russo- Vita vya Kijapani …
Walakini, ikumbukwe kwamba Dola ya Urusi ilibaki nyuma ya nguvu zinazoongoza za majini katika biashara ya torpedo. Wakati wa mwisho alibadilisha hadi calibre ya 533-mm na zaidi, jeshi la wanamaji la Urusi lililazimika kuridhika na torpedoes 450-mm tu. Na kwa hivyo, wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, meli hiyo hiyo ya Briteni ilikuwa na silaha ya torpedo ya 533-mm iliyobeba kilo 234 za trinitrotoluene kwa umbali wa zaidi ya kilomita 4 (4 110 m) kwa mafundo 45, na bora 450-mm za nyumbani torpedo mod. 1912 g.inaweza kugonga lengo na kilo 100 za TNT kwa kasi ya mafundo 43 kwa umbali wa si zaidi ya kilomita 2. Torpedo ya Briteni pia ilikuwa na hali ya masafa marefu - inaweza kupita 9 830 m kwa kasi ya mafundo 31. Risasi za ndani zilikuwa na njia mbili kama hizo - 5,000 m kwa fundo 30. au m 6,000 kwa fundo 28. Kwa maneno mengine, tunaweza kusema kwamba kiwango kidogo cha silaha za torpedo za ndani zilisababisha ukweli kwamba kwa nguvu na anuwai ilikuwa ikizidi "wenyeji" 533-mm kwa karibu nusu.
Kwa hivyo, tunaweza kusema kwamba katika kipindi kati ya vita viwili vya ulimwengu, torpedoes za meli za vita za aina ya "Sevastopol" mwishowe walipoteza hata thamani yao ya mapigano ya kinadharia (hawakuwahi kuwa na ya vitendo). Wakati huo huo, kama ilivyoelezwa hapo juu, uongozi wa Vikosi vya Jeshi la Wanamaji la Jeshi Nyekundu lilielewa wazi hitaji la kuimarisha uwezo wa kupambana wa manowari za aina hii. Kwa wazi, aina hii ya kisasa inapaswa kuwa imesababisha mzigo mkubwa, na upotezaji wa kasi, na hii ya mwisho ilizingatiwa faida muhimu zaidi ya "Sevastopol" na kutolewa kwa majengo ya ndani, lakini angalau kwa cellars sawa kwa risasi za kupambana na ndege. Kwa kuongezea, hitaji la kuongezeka kwa kasi kwa silaha za kupambana na ndege zinahitaji kuongezeka kwa saizi ya wafanyikazi na nafasi ya ziada kwa mahesabu yao. Ni dhahiri kwamba "maandishi-mbali" ya torpedoes ya meli ya vita ingeweza kuachilia angalau nafasi kidogo kwenye vibanda na makabati.
Walakini, isiyo ya kawaida, hakuna kitu cha aina hiyo kilichofanyika. Kati ya meli tatu za vita, ni Parizhskaya Kommuna tu waliopoteza silaha za torpedo wakati wa kisasa - na hata wakati huo, kuna hisia inayoendelea kuwa hii haikufanywa kwa sababu zilizo hapo juu, lakini kwa sababu tu ya usanikishaji wa kile kinachoitwa "malengelenge" (boules), Piga risasi ambayo torpedoes itakuwa ngumu sana. Kama kwa "Marat" na "Mapinduzi ya Oktoba", silaha ya torpedo juu yao haikuhifadhiwa tu kabisa, lakini pia iliboreshwa kwa kusanikisha vifaa vya kisasa vya kudhibiti moto vya "torpedo" wakati huo. Na hii yote ilifanywa kwa sababu, kwa sababu torpedoists wa manowari walikuwa wakiboresha kila wakati ustadi wao wa kupigana. Kwa hivyo, katika kipindi cha 1927 hadi 1939, ambayo ni, katika miaka 12 kutoka kwa meli ya vita "Marat" ilifanywa kama uzinduzi wa torpedo 87, wakati torpedoes 7 zilipotea.
Je! Admirals wa Soviet wangeongoza vipi vita vya aina ya "Sevastopol" katika kushambulia torpedo mashambulizi, na dhidi ya nani? Kwa sasa, maswali haya bado ni siri kamili kwa mwandishi.
