Utukufu wa kijeshi wa Odessa. Hadi sasa, idadi kamili ya mizinga iliyojengwa na raia wa Odessa haijulikani. Vyanzo vingi vya mtandao hurejelea kumbukumbu za N. G. Lutsenko. Kulingana na ripoti zingine, alisimamia mradi huo na alikuwa "katibu wa kamati ya chama cha wilaya ya Leninsky." Walakini, Lutsenko hakuwahi kutajwa na Krylov katika kumbukumbu zake juu ya utetezi wa Odessa. Kwa hali yoyote, hakuwa msimamizi wa mradi huu. Na, kulingana na Krylov, hii ilifanywa na Kogan na Romanov.
Kulikuwa na wangapi
Kuna habari kwamba kutoka Agosti 20 hadi Oktoba 15, mizinga 55 ilitengenezwa, ikibadilishwa kutoka kwa matrekta ya STZ-5.
Wakati huo huo, pia kuna data kama kwamba mnamo Septemba 14, mizinga 31 ilikuwa imetolewa. Lakini leo takwimu hii pia inaulizwa.
Stephen Zaloga anatoa nambari mbili: 69 na 70.
Wengine wanapendekeza kwamba takwimu itakuwa karibu na 55. Kwa kuwa Odessa hakuwa na rasilimali za kutosha au wakati wa kutengeneza mizinga zaidi ya "NI".
Kulingana na chanzo cha Kiromania "Armata Romana 1941-1945" na Cornel I. Skafes, Odessa ilitengeneza "tankettes 70-120" zilizobadilishwa kutoka kwa matrekta ya viwavi ", lakini hapa idadi yao imezidi wazi.
Ni nini kinachojulikana? Prototypes hizo tatu zilifanywa. Zimeamriwa nyingine 70. Inawezekana kwamba viwanda vinne vilivyotengwa kwaajili ya utengenezaji wa mizinga hii ya Odessa kwa kweli vilikuwa sehemu ya mlolongo wa uzalishaji. Na sio wote walizalisha mizinga yote.
Warsha ya tramu labda ilitumiwa kutengeneza minara. Katika biashara nyingine, karatasi za chuma zilikatwa. Halafu kulikuwa na kampuni ya tatu, ambapo walitengeneza vifaa vya ndani vya "NI". Kweli, mmea wa Yanvarsky Vosstaniya tayari ulikuwa umeshiriki katika mkutano wa mwisho.
Kwa hivyo, inaweza kuibuka kuwa idadi ya mizinga iliyozalishwa ilikuwa ndogo sana. Na bomu la duka la tramu mwishoni mwa kuzingirwa, kwa njia, pia inaweza kuwa sababu ya kuonekana kwa mizinga kadhaa ya Odessa bila minara.
Kwa jumla, kulingana na data ndogo ya vita, tunaweza kuzungumza juu ya mizinga 33-40 "NI". Kwa kuongezea, ni 6-8 tu kati yao walipigwa picha. Iwe hivyo, hata idadi kadhaa ya magari yaliyokusanyika katika jiji lililozingirwa inazungumza juu ya talanta ya watetezi wake na kazi yao ya kujitolea kweli!
Kwa kuangalia picha hizo, baada ya kuhamishwa na kuanguka kwa Odessa mnamo Oktoba 16, vifaru vyote vya "NI" vilivyobaki viliachwa au kuharibiwa.
Kulingana na upande wa Kiromania, vitengo vya Kiromania vilivyoingia jijini viliweza kukamata angalau mizinga miwili ya Odessa (14 imetajwa katika Wikipedia), lakini hatima yao haijulikani.
Ubunifu
Je! Muundo wa mizinga ya NI ulikuwa nini? Kwa kuzingatia picha, minara anuwai inaweza kuwa ilitumika juu yao.
Kwa muundo wa kwanza, turret ya tank T-26 M1932, na bunduki ya mashine ya DT (badala ya kanuni ya 37-mm).
Inajulikana pia kuwa baadhi ya "NI" walikuwa na minara iliyoboreshwa iliyotengenezwa kwa viwanda vya Odessa. Na hawa walikuwa wengi.
Lakini mizinga mingine ya "NI" haikuwa na turrets hata kidogo, ambayo pia inathibitishwa na picha.
Mmea wa Yanvarsky Vosstaniya ulikuwa msingi kuu wa kukarabati huko Odessa. Na, inaripotiwa, turrets za tank zilizochukuliwa kutoka kwa magari yaliyoharibika au kuharibiwa zililetwa hapa.
Mara nyingi, "NI" ilipigwa picha na turret kutoka T-26 M1932, na mlima wa mpira wa bunduki ya mashine ya DT badala ya kanuni ya 37-mm.
Inaaminika kuwa tanki hii ilikuwa ya kwanza katika historia ya Odessa. Ingawa minara hii mingi, inawezekana kabisa, haikuondolewa kwenye magari yaliyoharibiwa, lakini ilihifadhiwa hapa baada ya kisasa cha T-26 mnamo 1935.
Inajulikana kuwa kulikuwa na karibu mizinga 1,316 T-26 (ya anuwai anuwai) upande wa Kusini Magharibi (takriban 35% ya mizinga yote ya Soviet mbele hii). Kwa hali yoyote, haijulikani ni ngapi mbili-turret T-26s ingekuwa kati yao. Inaripotiwa kuwa kulikuwa na takriban 2,037 kati yao (T-26 M1931), lakini nyingi zilitengenezwa kwenye mmea wa Izhora huko Leningrad kutoka kwa chuma cha kaboni ya chini. Na kwa hivyo, wangeweza kushindwa kwa muda mrefu kabla ya 1941.
Kwa hali yoyote, idadi fulani ya "NI" ilikuwa na minara kama hiyo, na zingine zilitengenezwa nyumbani, lakini pia kulikuwa na mashine za wazimu kabisa.
Kwa kuzingatia picha kutoka kwa waraka wa Kirumi Karmen wa 1965 "Vita Kuu ya Uzalendo", angalau tank moja ya Odessa ilikuwa na turret kutoka T-37A au T-38. Kwa sababu ya saizi yao ndogo, hakuna sababu ya kuamini kuwa hakuwezi kuwa na "NI" na turret T-37A / T-38.
Kwa upande mwingine, ikiwa tutachukua idadi ya chini kabisa ya "NI" sawa na 55, basi inageuka kuwa kwa hali yoyote, mizinga hii mingi ilipaswa kuwa na viboreshaji vya kujifanya, kwani unaweza kupata wapi turrets nyingi kutoka kwa mizinga iliyoharibiwa?
Kuwepo kwa turrets zilizoboreshwa pia kunategemea hitimisho la Zalog, Krylov, na angalau picha mbili zinazojulikana zilizorekodi uwepo wa mnara ulioboreshwa kama huo.
Pia kuna picha tatu za mizinga ya NI (zote zimepigwa baada ya kukamatwa kwa Odessa) bila turrets. Ya kwanza bila turret, labda - labda tank moja bila turret, ambayo ilionekana kwenye mlango wa bandari. Kuna maelezo mawili yanayowezekana kwa hii, lakini zote mbili zinategemea mawazo safi. Kwanza, kwamba minara ilipigwa risasi wakati wa vita. Pili, kwamba mwanzoni hawakuwa na minara, na walienda vitani tu na bunduki ya mashine kwenye mwili. Maelezo haya yote ni ya kweli. Ingawa inajulikana kuwa duka la tramu lililipuliwa kwa bomu, na kulikuwa na lathe, ambayo ilitumika kutengeneza minara.
Silaha
Silaha kwenye "NI" zilikuwa tofauti sana: bunduki mbili za mashine ya DT, kanuni ya 37-mm, bunduki za mashine za Maxim, DShK, hata bomba la moto. Kwa hali yoyote, kumekuwa na tofauti na mafuta ya dizeli. Katika vyanzo anuwai kuna ushahidi ulioandikwa kwamba "NI" inaweza kuwa na kanuni ya milimita 37. Wagombea wa kanuni ya 37mm ni PS-1, M1930 1K na bunduki ya M1915.
Ni T-26 chache tu zilikuwa na bunduki 37-mm PS-1, na mnamo 1933, turret ya watu watatu na kanuni ya mm-45 (toleo la kawaida la T-26) tayari ilikuwa imewekwa kwenye uzalishaji, ambayo iliweka mwisho wa njia fupi ya maisha ya lahaja ya kanuni ya milimita 37 ya tanki.
Hakuna ushahidi wa picha kwamba NI aliwahi kuwa na kanuni ya turret ya 37mm M1932. Lakini kuna ripoti kwamba bunduki ya mlima 37-mm iliwekwa kwenye mfano wa tatu wa tank ya NI. Kuna angalau wagombea wawili wa silaha hii. Ya kwanza ni kanuni ya M1930 1k, ambayo inajulikana kuwa ilikuwa ikihudumu wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, ingawa labda kwa idadi ndogo. Mgombea wa pili ametajwa katika "mizinga ya Soviet na magari ya kupigana ya Vita vya Kidunia vya pili," ambapo S. Zaloga anapendekeza kuwa bunduki ya milimita 37 iliyotumiwa ilikuwa bunduki ya mfano ya 15R ya mlima. Ingawa inawezekana pia kwamba alikuwa akimaanisha bunduki ya mfereji ya 37mm M1915, ambayo ilikuwa compact ya kutosha kutoshea kwenye turret ndogo ya kivita. Kwa hivyo ukweli kwamba bunduki ya 37-mm imewekwa kwenye turret ya muda sio kosa, ingawa bado haijulikani ni aina gani ya bunduki ya 37-mm.
Lakini hakuna ushahidi wa picha ya bunduki ya 45mm iliyowekwa kwenye NI. Madai kuhusu bunduki ya 45mm yameenea kwenye wavuti. Labda hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba watu wanachanganya tu KhTZ-16 (ambayo ilikuwa tanki la muda mfupi) na "NI". Walakini, unawezaje kuweka silaha kama hiyo kwenye turret ya muda? Kwa hivyo uwezekano mkubwa wale wanaoandika juu ya hii ni mawazo ya kutamani tu.
Krylov, katika kumbukumbu zake, anazungumza juu ya mitaro ya moto ya bomba iliyotengenezwa na mitungi ya maji ya kaboni. Lakini haidai kwamba zilitumika pia kwenye mizinga ya NI. Kwa kweli, ikiwa zingewekwa kwenye mizinga hii, zingekuwa silaha bora ya kisaikolojia. Inawezekana kwamba wazo la kutumia wafereji wa umeme kwenye "NI" lilitoka kwenye filamu "The Feat of Odessa, safu ya pili" mnamo 1986, ambayo inaonekana inaonyesha tank ya Odessa ikirusha kutoka kwa moto (ingawa pia ni uwezekano kwamba filamu inaonyesha tu mwangaza wa risasi kutoka kwa bunduki zake).
Hati "Ripoti juu ya Ulinzi wa Odessa" ina kifungu kifuatacho:
"Katikati mwa Agosti, kiwanda cha Uasi wa Januari na Mapinduzi ya Oktoba kilipanga uzalishaji wa matangi na magari ya kivita (yaliyotengenezwa) ya matrekta na malori. Imewekwa kanuni ya milimita 45 na bunduki mbili za mashine ya Maxim."
Lakini tena, hakuna picha kuthibitisha uwepo wa silaha kama hizo.
Krylov hazungumzii juu ya DShK, na pia juu ya kanuni ya ShVAK (12, 7-mm na 20-mm). Inawezekana kwamba wangeweza kutoshea kwenye mnara mmoja, lakini hakuna vyanzo vya kuaminika kupendekeza kwamba silaha kama hizo zilifanyika.
Silaha
Kwa upande wa silaha, iliboreshwa kabisa kwenye mizinga ya NI. Silaha nyembamba ya silaha za majini ilitolewa kutoka kwa uwanja wa meli na kutoka kwa msingi wa majini.
Silaha hizo zilikuwa na tabaka kadhaa za kuni na mpira uliowekwa kati ya shuka zake. Unene wa jumla ulikuwa takriban 10-20 mm. Uchunguzi wa kiwanda umeonyesha kuwa silaha kama hizo zinaweza kuhimili risasi na shambulio, lakini hailindi dhidi ya ganda la silaha.
Kutoka ndani, muundo wa juu uliungwa mkono na mihimili ya mbao. Kulikuwa na vyumba viwili - injini mbele na chumba cha kupigania nyuma, dereva aliketi katikati kulia. Mpiga risasi wa pili angekaa upande wa kushoto wa gari kwenye chumba sawa na kibanda cha dereva, kutoka mahali angeweza kufyatua risasi kutoka kwa bunduki ya mashine.
Jinsi mizinga ya NI ilivyokuwa katika vita inaweza kuhukumiwa kwa msingi wa agizo la (Ion) la Antonescu kutoka Jeshi la 4, ambalo lilisema:
"Ninataka ujasiri wote wa nguvu na nguvu … Je! Unaogopa mizinga? Yetu yote (mbele) ilikimbia kilomita 4-5 tu wakati mizinga 4-5 ilionekana. Aibu kwa jeshi kama hilo."
Kwa kweli, akaunti ya Krylov inathibitisha ujumbe huu:
“Baada ya vita vya kwanza, vifaru vilitikisa tena katika barabara za jiji tena na kurudi kiwandani kukaguliwa. Kama ilivyothibitishwa, (shrapnel) na risasi ziliwakunja tu. Kifurushi cha milimita 45 kiligonga moja ya mizinga kilitoboa silaha za safu nyingi, na kwa bahati nzuri, sio wafanyakazi wala injini iliyoharibiwa. Kwa ujumla, vifaru vimejaribiwa."
Vyanzo vingine vinavyotoa maoni juu ya vita hivi vinakubali kuwa kufanikiwa kwa mizinga ya NI kulitegemea athari ya kisaikolojia ya mshangao. Baada ya yote, mizinga bila msaada wa silaha ilihamia kwenye mitaro ya Kiromania. Walakini, Waromania wangeweza kurudi nyuma kwa sababu hawakuwa na silaha nzuri za kuzuia tanki, na hawakutarajia kuona mizinga katika sekta hii.
Wakati fulani kati ya Agosti 30 na Septemba 2, mizinga kadhaa ya NI ilikabidhiwa kwa Meja Jenerali Vorobyov. Krylov anakumbuka:
"Kurudi kutoka kitengo cha 95, nilifikiria juu ya watu ambao nilikutana nao hapo, haswa kuhusu Vorobyov. Haikuwa rahisi kwake. Mengi ilibidi ifanyike tofauti na alivyoiona kutoka kwa idara yake ya masomo au michezo ya wafanyikazi. … Vita vilimfundisha kuzingatia kila kitu ambacho kinaweza kuimarisha mashambulizi yetu kwa adui. Mtu anaweza kufikiria majibu yake kwa matrekta yaliyofunikwa na karatasi za chuma ikiwa zilionyeshwa kwake wakati wa amani. Lakini sasa alikuwa na furaha kwamba kitengo chake kilipokea kadhaa ya magari haya, na aliendelea kuomba zaidi, akiamini kuwa Wanazi walikuwa na hofu hata kwa mizinga kama hiyo."
Kufikia Septemba, mizinga yote ya kawaida huko Odessa ilikuwa imezidishwa, na iliyobaki ilikuwa mizinga ya NI. Krylov hata anasema:
"Popote kulikuwa na mizinga kadhaa, watu kwa ujasiri walikwenda kukabiliana."
Krylov pia anakumbuka:
"Siku hiyo, magari ya kubeba mafuta yalitambulika. Kikosi cha Luteni mwandamizi N. I. Yudin, aliye na matrekta ya kivita, alifanya kazi kwa kujitegemea, kwa sababu watoto wachanga hawakuweza kuendelea naye. Kuponda maadui na viwavi na kuwachoma kwa moto, vikundi vya mizinga vilifikia N ya bidhaa hiyo. Lenintal ".
Baadaye Yudin aliripoti kwamba kikosi chake kiliua askari wapatao 1,000 wa adui. Hata kama takwimu hii haikuwa sahihi sana, hakuna shaka kuwa mnamo Oktoba 2, mizinga ya "NI" ilisababisha hasara kubwa kwa adui tangu kuingia kwao kwa mara ya kwanza vitani.
Kuona kwamba watoto wachanga hawakuweza kuwapata, mizinga ilirudi nyuma. Lakini hawakurudi mikono mitupu.
Inatokea kwamba magari ya mizinga yalipeleka magari yao moja kwa moja kwenye nafasi za silaha za adui, ikipiga wafanyakazi wa bunduki. (Kumbuka kuwa hakuna askari wowote wa Kiromania aliyekimbilia chini ya mizinga na mabomu, kama watu wetu, kawaida). Kwa hivyo, bunduki ambazo hazijaharibiwa zilishikamana na matrekta ya kivita na kupelekwa Odessa. Kwa jumla, meli hizo zilileta bunduki 24 za calibers anuwai na idadi sawa ya chokaa na bunduki za mashine, kwani waliweza kuziunganisha kwa magari yao na mizinga.
Lakini kikosi cha tanki pia kilipata hasara. NI sita au saba ziliharibiwa na moto wa silaha au kusimamishwa kwa sababu ya utendakazi mbaya. Lakini wafanyikazi wao wengi waliokolewa na magari ya kubeba kutoka kwa magari mengine. Ingawa kamishna wa kikosi, mwalimu mwandamizi wa kisiasa Mozolevsky, alipotea.
