Uundaji wa programu ya makombora ya Amerika chini ya uongozi wa mbuni wa Ujerumani Wernher von Braun inajulikana sana. Kuna habari kidogo sana juu ya kuzaliwa kwa mpango wa kombora la Soviet na ushiriki wa timu nyingine ya wataalamu wa Ujerumani chini ya uongozi wa Helmut Grettrup.
Programu ya makombora ya Nazi
Baada ya kumalizika kwa vita mnamo 1945, huduma za ujasusi za Amerika na Soviet zilianza kuwinda teknolojia ya siri ya Reich ya Tatu katika uwanja wa uzalishaji wa kombora na kwa wataalam wenye maarifa haya. Wamarekani wana bahati zaidi. Walikuwa wa kwanza kuchukua Thuringia na safu ya roketi ya Peenemünde, waliondoa vifaa vyote na makombora yaliyosalia, wakichukua wataalam wote waliokuwapo.
Wakati eneo hili lilipokabidhiwa kwa askari wa Soviet, hakukuwa na kitu chochote hapo.
Ukusanyaji wa habari juu ya teknolojia ya kombora na utaftaji wa wanasayansi na wabunifu waliohusika katika utengenezaji wa makombora iliongozwa na naibu wa Zhukov, Jenerali Serov. Kwa maoni yake, mnamo 1945, kikundi cha wabunifu wa Soviet katika roketi, walijificha kama maafisa wa Soviet, walipelekwa Ujerumani, wakiwemo Korolev, Glushko, Pilyugin, Ryazansky, Kuznetsov na wengine kadhaa. Kikundi hicho kiliongozwa na Mkuu wa siku za usoni wa Artillery Yakovlev na Kamishna wa Watu wa Silaha Ustinov.
Nia hiyo ilitokana na ukweli kwamba mpango wa makombora wa Ujerumani ulikuwa na mafanikio zaidi kuliko yale ya Amerika na Soviet. Ikiwa wataalam wa Magharibi na Soviet waliunda injini za roketi zinazotumia kioevu na kutia hadi tani 1.5, basi Wajerumani walizindua utengenezaji wa injini nyingi kwa tani 27.
Chini ya uongozi wa Werner von Braun, kombora la V-1 liliundwa na anuwai ya kilomita 250 na kasi ya 600 km / h. Na pia kombora la balistiki la V-2 na anuwai ya km 320 na kasi ya 5900 km / h.
Tangu Juni 1944, karibu makombora 10,000 V-1 yamezinduliwa kote London. Kati ya hawa, ni 2,400 tu waliofikia lengo. Na tangu Septemba 1944, makombora 8,000 ya V-2 yalizinduliwa, na karibu 2,500 tu ndio wamefikia lengo. Roketi ya V-1 ikawa mfano wa makombora ya kusafiri huko USA na USSR, na V-2 ikawa mfano wa makombora ya balistiki na nafasi.
Marejesho ya utengenezaji wa makombora ya V-2 huko Ujerumani
Licha ya juhudi kubwa za Serov, roketi nzima haikuweza kupatikana. Lakini hivi karibuni mmea wa chini ya ardhi wa Dora uligundua vifaa kwa seti kadhaa za makombora.
Tuliweza pia kuvutia wataalam wa Ujerumani. Kesi hiyo ilisaidia.
Wataalam wote wanaoongoza, pamoja na Brown na naibu wake Helmut Grettrup, walihamishwa na Wamarekani kwenye eneo lao la kazi. Mke wa Grettrup alikuja kwa amri ya Soviet na akaweka wazi kuwa kila kitu hakiamuliwa na mumewe, bali na yeye. Na ikiwa hali zinamfaa, basi yuko tayari kwenda eneo la Soviet na mumewe na watoto. Siku chache baadaye, familia nzima na watoto wawili walisafirishwa kwenda eneo la Soviet. Jaribio la kumtoa Wernher von Braun halikufaulu. Wamarekani walimlinda vizuri sana.
Grettrup alisaidia kupata wataalam. Na Serov aliamua kurudisha uzalishaji na mkutano wa FAU-2 na ushiriki wa Korolev na Glushko. Taasisi, maabara na mimea ya majaribio zilipangwa katika maeneo tofauti.
Grettrup, karibu na Brown, alikuwa na habari zaidi kuliko wataalam wengine juu ya kazi ya V-2. Na katika Taasisi ya Rabe "Ofisi ya Grettrup" maalum iliundwa, ambayo iliandaa ripoti ya kina juu ya kazi kwenye V-2.
Mnamo Februari 1946, vitengo vyote vilivyohusika katika kazi ya V-2 viliunganishwa katika Taasisi ya Nordhausen, ambaye mkurugenzi wake alikuwa Jenerali Gaidukov. Hapo awali alikuwa amepata kutolewa kutoka kwa kambi ya Korolev na Glushko, wa kwanza ambaye alikua mhandisi mkuu wa taasisi hiyo, na wa pili - mkuu wa idara ya injini.
Taasisi hiyo ilijumuisha mimea mitatu ya mkutano wa V-2: Taasisi ya Rabe, viwanda vya utengenezaji wa injini na vifaa vya kudhibiti, na besi za benchi. Grettrup alikuwa mmoja wa viongozi katika urejesho wa uzalishaji wa V-2.
Kufikia Aprili 1946, kiwanda cha majaribio cha kukusanya makombora kilirejeshwa, maabara ya upimaji ilirejeshwa, ofisi tano za kiteknolojia na muundo ziliundwa, ambayo ilifanya iwezekane kukusanya makombora saba ya V-2 kutoka sehemu za Ujerumani. Kati ya hizi, nne zilitayarishwa kwa majaribio ya benchi, na makombora matatu yalipelekwa Moscow kwa masomo zaidi. Kwa jumla, hadi wataalam wa Ujerumani 1200 walihusika katika kazi hii.
Mbele ya Serov na wakuu wa tarafa, majaribio ya benchi ya injini za roketi yalitekelezwa kwa mafanikio. Kisha makombora 17 yalipelekwa Moscow.
Baadaye, katika eneo la majaribio la Kapustin Yar mnamo Oktoba 1947, na ushiriki wa wataalamu wa Ujerumani, makombora ya V-2 yalizinduliwa, ambayo yalipelekwa Umoja wa Kisovyeti na kikundi cha Serov.
Uzinduzi wa tatu haukufanikiwa.
Makombora yalikuwa mbali sana. Moja ya makombora yaliongezeka hadi urefu wa kilomita 86 na kuruka km 274. Katika mkutano na Wajerumani, mmoja wa wataalam wa mfumo wa kudhibiti alipendekeza kwamba kupotoka kwa kombora kutoka kozi hiyo ni kwa sababu ya nguvu kubwa inayotumika kwa gyroscopes. Na alipendekeza kufunga mdhibiti wa voltage.
Mapendekezo haya yametekelezwa. Na uzinduzi uliofuata ulihakikisha usahihi wa juu hadi m 700. Iliyoundwa kwa msingi wa V-2 na ushiriki wa wataalamu wa Ujerumani, mifumo ya kwanza ya kombora la Soviet R-1 iliwekwa mnamo Novemba 1950.
Waumbaji wa Soviet chini ya uongozi wa Korolev waliboresha sana muundo wa Ujerumani kwa kusanikisha vitengo kadhaa vipya. Na waliweka msingi wa roketi ya Soviet na mpango wa nafasi.
Kuhamishwa kwa wataalam wa Ujerumani kwenda Umoja wa Kisovyeti
Kwa kuzingatia kwamba, kulingana na uamuzi uliochukuliwa pamoja na washirika, eneo la Ujerumani lilikuwa chini ya kukamilisha unyanyasaji wa marufuku na kupiga marufuku ukuzaji na utengenezaji wa aina yoyote ya silaha, Serov mwishoni mwa msimu wa joto wa 1946 alipendekeza Stalin achukue wataalamu wakubwa wa Ujerumani katika teknolojia ya atomiki, roketi, macho na elektroniki kwa Umoja wa Kisovyeti.
Pendekezo hili liliungwa mkono na Stalin. Na maandalizi ya operesheni hiyo yalianza kwa siri.
Mapema Oktoba, viongozi wakuu wote wa Taasisi ya Nordhausen walikusanyika kwa mkutano wa karibu na Gaidukov. Hapa kwanza walimwona Kanali-Jenerali Serov. Kwa kuongezea, pia alikuwa naibu wa Beria kwa ujasusi na alikuwa na nguvu zisizo na kikomo.
Serov aliuliza kila mtu afikirie na aandike orodha na sifa fupi za wataalam wa Ujerumani ambao wanaweza kuwa muhimu wakati wa kufanya kazi katika Muungano.
Wataalam waliochaguliwa wa Ujerumani walipelekwa kwa Muungano bila kujali matakwa yao. Tarehe halisi ya uhamisho haikujulikana.
Operesheni hiyo ilifanywa na watendaji waliofunzwa maalum, ambao kila mmoja alipewa mtafsiri wa kijeshi na wanajeshi kusaidia kupakia vitu.
Wataalam wa Ujerumani waliambiwa kwamba walikuwa wakitolewa nje kuendelea na kazi hiyo hiyo katika Umoja wa Kisovyeti, kwa kuwa haikuwa salama kwao kufanya kazi nchini Ujerumani.
Wajerumani waliruhusiwa kuchukua vitu vyovyote nao, hata fanicha. Wanafamilia wanaweza kwenda au kukaa kwa mapenzi. Chini ya hali kama hizo za bure, mmoja wa wanasayansi, kama ilivyotokea baadaye, chini ya kivuli cha mkewe, aliandika bibi yake, na hakuna madai yoyote yaliyotolewa kwake. Wajerumani kweli walipewa hali nzuri zaidi kwa kazi yao yenye matunda katika USSR.
Ili kuepusha kuvuja kwa habari, waliofukuzwa hawakujulishwa chochote mapema. Walipaswa kujua juu yake siku ya mwisho. Ili kulainisha uhamisho, Serov alipendekeza kuandaa karamu kwa Wajerumani na kuwatendea vizuri na pombe ili kuepukana na kupita kiasi. Kitendo kama hicho kilifanywa wakati huo huo katika miji kadhaa mara moja. Hakukuwa na kupita kiasi.
Uhamishaji wa wataalam wa Ujerumani na familia zao kwenda Umoja wa Kisovyeti ulifanywa kwa siku moja mnamo Oktoba 22, 1946.
Siku ya kupelekwa, mke wa Grettrup alijidhihirisha tena, akitangaza kwamba hangewaua watoto wake kwa njaa, alikuwa na ng'ombe wawili wazuri hapa, na hakwenda popote bila wao. Mume wa cheo cha juu hakuthubutu kumpinga mkewe. Serov alitoa amri ya kushikamana na gari la mizigo na ng'ombe wawili kwenye gari moshi, akiwapatia nyasi kwa barabara. Lakini swali likaibuka nani atakayewakamua, barabara ilikuwa ndefu. Frau Grettrup alisema kwamba atakamua ng'ombe mwenyewe.
Chini ya uongozi wa Serov, wataalamu 150 wa Ujerumani na familia zao (karibu watu 500 kwa jumla) walitumwa kwa Umoja wa Kisovyeti. Kati yao kuna maprofesa 13, madaktari 32 wa sayansi ya ufundi, wahandisi 85 waliohitimu na wahandisi 21 wa vitendo.
Walipelekwa kwenye sanatoriamu kwenye Kisiwa cha Gorodomlya kwenye Ziwa Seliger karibu na mji wa Ostashkov. Na kuwekwa kwenye eneo la Taasisi ya zamani ya Usafi-Ufundi, iliyoundwa upya kwa maendeleo ya teknolojia ya roketi. Ilikuwa mahali pazuri ambapo ujasusi wa kigeni haukuweza kupenya.
Hali ya malazi kwa wataalam wa Ujerumani ilikuwa nzuri sana kwa miaka ya baada ya vita. Waliishi kama katika mapumziko. Na walipewa nafasi ya kufanya kazi kwa utulivu katika utaalam wao.
Kusimamia ukuzaji wa kombora huko USSR, NII-88 iliundwa huko Kaliningrad (Korolev) karibu na Moscow, ikiongozwa na mratibu mkuu wa uzalishaji wa jeshi, Lev Honor.
Katika muundo wa taasisi hii kwenye Kisiwa cha Gorodomlya kulikuwa na Tawi namba 1, mbuni mkuu na roho ambayo ilikuwa Grettrup.
Ikumbukwe kwamba baada ya Ujerumani, Korolev, kwa sababu isiyojulikana, "alisukumwa" kwa majukumu ya tatu na akaongoza idara moja tu katika NII-88. Wakati huo huo, wandugu wengine katika "safari ya biashara ya Ujerumani" wakawa wakuu wa taasisi zinazoongoza na viwanda. Lakini hivi karibuni (shukrani kwa ustadi wake mzuri wa shirika) alijikuta akiongoza tasnia nzima.
Kikundi cha wataalam wa Ujerumani kwenye Kisiwa cha Gorodomlya kilitoa mchango mkubwa katika uundaji wa roketi ya Soviet na mpango wa nafasi.
Jinsi walivyoishi, walitumia wakati wao na kile walichoendeleza ni mada ya mazungumzo tofauti katika nakala inayofuata.
