Usafiri wa anga wa jeshi kawaida huitwa vitengo vya helikopta ambavyo hufanya kazi kwa kushirikiana na vikosi vya ardhini - vinawasaidia moto kutoka hewani, huwasilisha wanajeshi wao na vifaa anuwai, vikosi vya ardhi na kuwaondoa waliojeruhiwa. Thamani ya anga ya jeshi ni kwamba karibu kila wakati iko karibu na wanajeshi na ina uwezo mkubwa sana wa kupambana. Katika miaka ya hivi karibuni, anga ya jeshi la Urusi imewekwa na vifaa vipya vya kijeshi vilivyotengenezwa na mimea tano ya helikopta iliyoko Rostov-on-Don, Kazan, Kumertau, Ulan-Ude na Arsenyev. Kulingana na matokeo ya mwaka wa uzalishaji wa 2014, Urusi iliibuka juu ulimwenguni katika utengenezaji wa helikopta za mapigano, ikizidi hata Merika na Jumuiya ya Ulaya katika kiashiria hiki. Mbali na vikosi vyetu vyenye silaha, helikopta zetu za mapigano zinaingia huduma na majeshi ya Venezuela, Peru, Afghanistan, Iraq, Brazil, Azerbaijan, India na nchi nyingine nyingi za ulimwengu.
Mnamo 2014, kwa vituo vya ndege vya Magharibi (Ostrov, Levashovo na Vyazma), Kusini (Rostov-on-Don, Budennovsk na Dzhankoy), Kati (Kamensk-Uralsky na Tolmachevo) na Vostochny (Chernigovka, Khabarovsk, Chita na Yuzhno-Sakhalinsk wilaya za kijeshi, pamoja na shule ya kijeshi na kituo cha mafunzo na mafunzo kwa wafanyikazi wa ndege, walipokea helikopta mpya zaidi ya 100 za kupambana, usafirishaji na mafunzo.
Leo, Jeshi la Anga la Urusi hupokea helikopta za usafirishaji Ka-226, Mi-8MTV-5 na Mi-26T, usafirishaji na mapigano ya helikopta Mi-8AMTSh na Mi-35M, helikopta za kupambana na Mi-28N na Ka-52, na pia helikopta za mafunzo. "Ansat".
Aina kuu za helikopta zinazoingia huduma na Jeshi la Anga la Urusi:
Ka-52 "Alligator" - kupambana na upelelezi na helikopta ya kushambulia;
Mi-28N "Hunter Night" - helikopta ya shambulio la kupambana;
Mi-35M - helikopta ya kushambulia vita;
Mi-8AMTSh "Terminator" - helikopta ya usafirishaji na kutua
Mi-8MTV-5 - helikopta ya usafirishaji na kutua;
Mi-26 - helikopta nzito ya usafirishaji;
Ka-226 - helikopta nyepesi ya usafirishaji;
Ansat-U ni helikopta ya mafunzo.
Mbali na hayo hapo juu, tasnia pia inazalisha helikopta maalum, kwa mfano, helikopta za kupokezana, helikopta za uokoaji, au helikopta za kifahari.
Besi za anga, jeshi na brigade ya anga ya jeshi la Urusi
Usafiri wa anga wa jeshi la Urusi unawakilishwa na besi za angani za kitengo cha pili, kikosi cha 39 cha helikopta, iliyoundwa mwaka huu kama sehemu ya kitengo cha anga huko Crimea, na vile vile malezi yenye nguvu zaidi ya helikopta - brigade ya 15 ya anga, iliyowekwa katika moja ya mwelekeo muhimu zaidi - kaskazini magharibi.
Kwa kawaida, msingi wa anga ni pamoja na vikosi 2-3 vya usafirishaji na helikopta za kupambana. Kama sehemu ya brigade ya vikosi 5, muundo wa kikosi kwenye vyombo vya habari wazi bado haujafichuliwa.
Wilaya ya kijeshi ya Magharibi (Kikosi cha 1 cha Jeshi la Anga na Amri ya Ulinzi wa Anga, Voronezh)
378 AB AA, Vyazma (Mi-8, Mi-24, Mi-28N - pcs 12.)
549 ab AA, Levashovo (Mi-8, Mi-24)
Kikosi cha 15 cha AA, Ostrov (Mi-8AMTSh, Mi-8MTV-5, Ka-52 - 16 vitengo, Mi-28N - vitengo 12, Mi-35M - vitengo 2, Mi-26)
Wilaya ya Kati ya Jeshi (Amri ya 2 ya Jeshi la Anga na Ulinzi wa Anga, Yekaterinburg)
562 AB AA, Tolmachevo (Mi-8, Mi-24)
42 AB AA, Kamensk-Uralsky (Mi-8, Mi-24)
Wilaya ya Kijeshi ya Mashariki (Amri ya 3 ya Jeshi la Anga na Ulinzi wa Anga, Khabarovsk)
575 AB AA, Chernigovka (Mi-8AMTSh, Mi-24, Ka-52 - 20 pcs., Mi-26T)
573 AB AA, Khabarovsk-Bolshoi (Mi-8AMTSh, Mi-24, Mi-26, Ka-52 - 12 pcs.)
412 ab AA, Chita (Mi-8, Mi-24).
Wilaya ya Kusini mwa Jeshi (Amri ya 4 ya Jeshi la Anga na Ulinzi wa Anga, Rostov-on-Don)
39th vap 27 bustani, Dzhankoy (Mi-8AMTSh, Ka-52 - 16 pcs., Mi-28N - 12 pcs., Mi-26, Mi-35M - 8 pcs.)
546 AB AA, Rostov, Egorlykskaya (Mi-28 - 12 pcs., Mi-24, Mi-35, Mi-8, Mi-26)
387 AB AA, Budennovsk (Mi-28N - vitengo 16, Mi-24, Mi-35 - 8 vitengo, Mi-8)
Haijulikani ni nini kilitokea kwa 393 ab AA huko Korenovsk, baada ya uhamishaji wa vifaa kwa wap ya 39.
Aina na idadi ya magari iliingia huduma na anga ya jeshi mnamo 2014
Mnamo 2009, chini ya agizo la ulinzi wa serikali, Wizara ya Ulinzi ya Urusi ilipokea helikopta 25 za aina anuwai, mnamo 2010 - 59 helikopta, mnamo 2011 - 90 helikopta, mnamo 2012 - 127 helikopta, mnamo 2013 - zaidi ya helikopta 100. Mnamo 2014, habari juu ya usambazaji wa mashine mpya ilianza kufungwa nusu, lakini kulingana na ripoti wazi za media, inaweza kuhitimishwa kuwa Jeshi la Anga la Urusi halikupokea helikopta chini ya mwaka uliopita.
Kulingana na habari inayoonyesha utekelezaji wa "Programu ya Silaha za Serikali - 2020", kulingana na matokeo ya 2014 (helikopta):
Vipande vya Ka-52 - 12.
Mi-28N - 8 pcs.
Mi-35M - majukumu 14.
Mi-8MTV-3 - 3 pcs.
Mi-8AMTSh - pcs 25.
Mi-8AMTSh-V - pcs 8.
Mi-8MTV-5 - 24 pcs.
Mi-26T - majukumu 4.
Ansat-U - pcs 6.
Iliyotengenezwa na biashara za helikopta za Urusi zilizoshikilia:
Helikopta za Kazan:
Mnamo 2014, kama sehemu ya agizo la ulinzi wa serikali, mmea ulipeleka helikopta 1 Mi-8MTV-2, helikopta 20 za Mi-8MTV-5-1, pamoja na helikopta 6 za Ansat-U kwa Jeshi la Shirikisho la Urusi.
Rostvertol:
Mnamo 2014, inakabidhi kwa mteja wa ndani 8 Mi-28N, 14 Mi-35M, 4 nzito Mi-26T.
U-UAZ:
Kama sehemu ya agizo la ulinzi wa serikali, uwanja wa ndege wa Tolmachevo wa Wilaya ya Kati ya Jeshi, iliyoko katika Mkoa wa Novosibirsk, ulipokea helikopta za Usafirishaji na helikopta 14 za Mi-8AMTSh, huduma ya waandishi wa habari ya Wilaya ya Kati iliripoti. Kwa jumla, mnamo 2014, mmea ulikabidhi kwa wateja angalau helikopta 33 Mi-8AMTSh / Mi-8AMTSh-V, hata hivyo, Kamanda Mkuu wa Jeshi la Anga Bondarev alizungumza juu ya upangaji wa helikopta 40 za aina hii.
"Maendeleo" ya AAK:
Kwa jumla, tangu 2008, mmea umejenga helikopta 79 Ka-52.
Ilihamishiwa kwa wanajeshi:
Kulingana na ripoti za media, helikopta 35 zinakuja kwa ZVO mnamo 2014, ambayo 14 ni Mi-8MTV-5. Wilaya ya Kati ya Jeshi ilipokea 14 Mi-8AMTSh. Helikopta 10 za Ka-52 ziliingia huduma na Vikosi vya Ulinzi vya Anga.
Zaidi ya helikopta 50 zitatolewa kutoka kwa biashara za kukarabati anga za jeshi katika kitengo cha anga za jeshi. Hizi sio mashine mpya, lakini helikopta za kisasa za aina ya Mi-8, Mi-24 na Mi-26.
Matukio muhimu zaidi katika anga ya jeshi mnamo 2014:
1. Mnamo Februari na Machi 2014, vitengo vya helikopta vya Wilaya ya Kusini mwa Jeshi vilishiriki katika kuhakikisha utulivu na usalama wakati wa kura ya maoni ya watu juu ya kujitawala kwa Crimea: operesheni kadhaa za angani zilifanywa na anga ya jeshi la Wilaya ya Kusini ya Jeshi kwenda toa "wanaume kijani kibichi" mahali ambapo kazi zilizopewa zilifanywa..
2. Mnamo 2014, kikundi chenye nguvu cha anga kiliundwa huko Crimea, ambayo msingi wake ulikuwa mgawanyiko mpya wa ndege wa mchanganyiko wa 27, ambao, pamoja na vikosi viwili vya "ndege", ni pamoja na kikosi cha 39 cha helikopta, kilicho kwenye uwanja wa ndege wa Dzhankoy. Kituo cha anga cha 393 huko Korenovsk kilishiriki katika uundaji wa kikosi hiki - ilikuwa kutoka kwa msingi huu kwamba helikopta mpya zaidi za Ka-52, Mi-28N za mapigano na marekebisho anuwai ya Mi-8 ya usafirishaji na helikopta za kupambana zinapatikana katika kituo cha anga cha Korenovsk walihamishiwa Crimea. Kwa sasa, hiki ndicho kikosi pekee cha helikopta katika jeshi la Urusi.
3. Kwenye mmea huko Ulan-Ude, mkutano wa helikopta za "Arctic" Mi-8AMTSh-V umeanza, ambazo zimebadilishwa kwa matumizi na kupambana na matumizi katika mazingira magumu ya hali ya hewa ya Arctic ya Urusi. Magari manane ya kwanza yaliingia na vituo viwili vya anga katika wilaya za Magharibi na Kati.
4. Mnamo Septemba, wakati wa mazoezi ya kimkakati ya Vostok-2014, helikopta kumi na sita za Mi-8AMTSh za Wilaya ya Kijeshi ya Mashariki zilifanya safari ndefu kutoka Kisiwa cha Iturup (Kuriles) kwenda uwanja wa ndege wa Yelizovo huko Kamchatka. Njia nzima ya kilomita 1,300 ilipita juu ya bahari na ilichukua zaidi ya masaa sita kwa wakati. Kila helikopta ilikuwa na vifaru vya ziada vya mafuta, ambayo ilifanya iwezekane kufanya safari hii ya kuvunja rekodi.
