Tsushima. Toleo la Shell. Mapumziko na kukomesha

Tsushima. Toleo la Shell. Mapumziko na kukomesha
Tsushima. Toleo la Shell. Mapumziko na kukomesha

Video: Tsushima. Toleo la Shell. Mapumziko na kukomesha

Video: Tsushima. Toleo la Shell. Mapumziko na kukomesha
Video: TAZAMA MELI YA TAITANIC ILIVYOZAMA NA KUUA MAELFU YA WATU 2024, Machi
Anonim

Tunaendelea kusoma "toleo la ganda". Katika kifungu cha tatu cha safu hiyo, tutaangalia sifa mbaya za makombora yaliyojidhihirisha wakati wa vita. Kwa Kijapani, haya ni machozi kwenye pipa wakati wa risasi. Kwa Warusi, hii ni asilimia isiyo ya kawaida ya mapumziko wakati wa kugonga lengo.

Fikiria shida ya Kijapani kwanza. Wakati wa vita katika Bahari ya Njano, Wajapani walipata hasara kubwa za silaha kutoka kwenye ganda lao. Bunduki moja "12 kwenye Mikasa, bunduki mbili" 12 kwenye Asahi, na bunduki 12 "kwenye Sikishima ilisambaratika. Watu 22) walibebwa na wale waliopiga bunduki.

Kupasuka kwa shina la mnara wa nyuma wa Mikasa katika Bahari ya Njano:

Tsushima. Toleo la Shell. Mapumziko na kukomesha
Tsushima. Toleo la Shell. Mapumziko na kukomesha

Kuna matoleo kadhaa yanayoelezea sababu za kupasuka kwa mapipa. Mmoja wao anajulikana kutoka kwa ripoti ya mwangalizi wa Briteni katika meli za Japani W. C. Pekinham:

Wafanyakazi wa Arsenal wanasababisha uharibifu huu sio kwa kasoro za ganda, lakini kwa ukweli kwamba mashtaka yaliwekwa kwenye bunduki ambayo ilikuwa imechomwa sana na risasi inayoendelea, na wanapendekeza kwamba baada ya risasi 20 zipigwe kwa kasi, bunduki zimepozwa na maji kutoka kwa bomba, kuanzia ndani. Wafanyikazi hawa wanasema kwamba kupokanzwa bunduki kuliharakisha kuchomwa kwa malipo, na hivyo kuongeza shinikizo, na kwamba shinikizo lilizidi vigezo vinavyoruhusiwa ambavyo makombora ya makombora yangeweza kuhimili, na vifungo vyao vilibanwa kuelekea ndani, na mabomu ndani ya ganda Imewaka kutoka kwa joto na shinikizo kwa kiwango cha mwako, karibu sawa na athari ya mkusanyiko.

Lakini toleo hili halina shaka kwa sababu ya kwamba baruti ilikuwa kwenye bunduki kwa muda mfupi na haikuweza kuwaka sana. Kwa kuongezea, hakuna mtu mwingine aliyepata shida kama hizo, ingawa kordite hiyo hiyo ilitumiwa sana na nchi zingine na sio tu katika jeshi la wanamaji.

Toleo la pili ni kwamba kufyatuliwa kwa projectiles kulisababishwa na mafanikio ya gesi kupitia uvujaji katika fuse ya fuse. Toleo hili lilionyeshwa katika nakala hiyo na Koike Shigeki na inathibitishwa kwa njia isiyo ya moja kwa moja na kazi iliyofanywa na wataalam wa Japani kuchukua nafasi ya makombora na kusafisha miili ya fuse. Kulingana na nyaraka za arsenal ya Kure, hitaji muhimu zaidi kwa kazi hizi lilikuwa uhifadhi wa unyeti mkubwa wa fuses. Kwa hivyo, dhana ya W. K. Packinham kwamba unyeti wa fuses kwa Tsushima ilipunguzwa imekanushwa.

Toleo la tatu linaelezea mapumziko na ukweli kwamba fyuzi nyeti sana ilisababishwa kwa sababu ya kupungua kwa vifaa vilivyosababishwa na mchovyo wa shaba wa pipa (shaba kutoka kwa mikanda inayoongoza ya projectiles iliyokaa kwenye uso wa ndani).

Kwa kuongezea, iligundulika kuwa makombora haswa ya kutoboa silaha yalilipuka kwenye mapipa, na hata marufuku ya muda ilianzishwa juu ya matumizi yao. Mnamo Desemba 1904, mwangalizi wa Briteni katika meli za Kijapani, T. Jackson, aliripoti kwamba maafisa wa Japani walikuwa wakirudia kwa kauli moja juu ya kutofaa kwa makombora yaliyopo ya kutoboa silaha na walitaka kupata makombora "ya kawaida" ndani ya nyumba zao, ambayo ni, vifaa na poda nyeusi. Mnamo Aprili 1905, meli za Japani hata zilianza kupokea makombora mapya ya kutoboa silaha na unga mweusi, na hata mnamo Mei 4, 1905, Sikishima alifyatua makombora kama hayo kwa majaribio, lakini usahihi uligundulika kuwa hauridhishi. Matumizi ya ganda la Tsushima isipokuwa yale yaliyo na fyuzi ya ijiuin na shimozu haijaandikwa. Kesi pekee ya matumizi ya makombora "ya zamani" katika Vita vyote vya Russo-Japan ilirekodiwa mnamo Agosti 1, 1904.katika Mlango wa Korea, ambapo Izumo alifyatua maganda 20 8”yaliyosheheni poda nyeusi.

Ili kuepusha kupita kiasi kwa mapipa, Wajapani huko Tsushima walipunguza kasi ya moto wa bunduki zao kuu za betri ikilinganishwa na vita katika Bahari ya Njano, walitumia mfumo maalum wa kupoza maji kwa mapipa, na kupunguza matumizi ya kutoboa silaha Makombora "12. Lakini hiyo haikusaidia pia! Bunduki kwenye" Mikasa "(na kulikuwa na milipuko miwili, ya kwanza ilitokea muda mfupi baada ya projectile kuondoka kwenye pipa na haikuleta madhara)," bunduki "12 kwenye" Sikishima "na tatu "Bunduki kwenye" Nissin "(Wajapani wenyewe wanaandika kwamba kwenye" Nissine "mapipa yalichukuliwa na ganda la Urusi, lakini picha na ushuhuda wa waangalizi wa Briteni hauthibitishi toleo rasmi). Kwa kuongezea, kujiharibu kwa bunduki kadhaa ndogo-ndogo ilirekodiwa. Moja 6”akararua Izumi, Chin-Yen na Azuma. Kwa kuongezea, juu ya Azuma, Wajapani hawakutambua kupasuka kwa kibinafsi, na kutenganishwa kwa ncha ya pipa kulihusishwa na kipande cha ganda la Urusi 12 "ambalo lililipuka baharini. Bunduki moja ya milimita 76 kila moja ililipuka kwenda Mikasa, Chitose na Tokiwa.

"Nissin". Kupasuka kwa shina la mnara wa aft huko Tsushima:

Picha
Picha

"Shikishima". Pipa lililogawanyika huko Tsushima:

Picha
Picha

Kwa ujumla, akizungumzia shida ya milipuko, mtu anapaswa kuitathmini kama mbaya sana, kwani uwezo wa moto wa meli uliteswa sana na ganda lake. Kwa mfano, wakati wa vita katika "Bahari ya Njano" zaidi ya 30% ya mapipa 12 "hayakuwa sawa. Na huko Tsushima ilikuwa ni lazima kupunguza kiwango cha moto na kiwango kikubwa, na, kwa hivyo, athari ya moto kwa adui.

Kulinganisha utumiaji wa projectiles ya kiwango kuu:

Picha
Picha

Katika suala hili, inapaswa kuzingatiwa kuwa kutokamilika kwa makombora kuliathiri sana ufanisi wa meli za Japani.

Sasa tutashughulikia shida ya "Kirusi" na kwa hili tutasoma kifaa cha bomba la mshtuko wa chini wa vidonge viwili vya hatua iliyochelewa ya muundo wa AF Brink, ambayo hutumiwa kwenye ganda letu la "pyroxylin".

Picha
Picha

Unapofukuzwa kazi, kifaa cha kunyoosha (5) na inertia hurudi nyuma na kunyoosha samaki wa usalama (4). Wakati wa kugonga shabaha, pini ya kufyatua risasi (6) inapiga kifusi cha bunduki (9), ambayo huwasha firecracker ya unga (11). Chini ya hatua ya gesi zinazoshawishi, pini ya risasi ya alumini (10) inafungua sleeve ya usalama (12) na, kwa mshtuko, inawasha kofia ya detonator na zebaki ya kulipuka (14). Inawasha vijiti viwili vya pyroxylin kavu (15 na 16) na kisha hutengeneza pyroxylin yenye mvua, ambayo imejazwa na projectile.

Kama matokeo ya Tsushima, bomba la Brink, ambalo lilikuwa na malalamiko mengi, lilisomwa sana (pamoja na vipimo) na sehemu dhaifu zifuatazo zilipatikana ndani yake:

1. Ikiwa projectile (haswa kubwa) haikurekebishwa kwa kasi, kwa mfano, ilipogonga sehemu nyembamba za meli au maji, nguvu ya mshambuliaji haikuweza kutosha kuwasha kifusi cha bunduki (shinikizo la muundo sio chini ya kilo 13 / cm2). Lakini hii ni sifa ya fyuzi ya projectile ya kutoboa silaha, kwa sababu haipaswi kuanzishwa kutoka kupiga chuma nyembamba.

2. Kasoro ya mshambuliaji wa aluminium, wakati, kwa sababu ya ugumu wa chini, haikuweza kuwasha kofia ya detonator. Hapo awali, ugumu wa kutosha wa mshambuliaji ulihakikishwa na uwepo wa uchafu katika aluminium, lakini makombora ya Kikosi cha 2 cha Pasifiki kiligongwa na mshambuliaji aliyetengenezwa na safi na, ipasavyo, alumini laini. Baada ya vita, pini hii ya kufyatua ilitengenezwa kwa chuma.

3. Shida ya kuvunja mwili wa shaba wakati unapigwa sana.

4. Shida ya kutokamilika kwa mlipuko wa projectile kwa sababu ya kiasi kidogo cha pyroxylin kavu kwenye fuse.

Orodha ya hasara ni ya kushangaza! Na, inaonekana, kuna kila sababu ya kuita bomba "iliyolaaniwa" mkosaji mkuu wa Tsushima, lakini … tuna nafasi ya kutathmini kazi yake halisi kulingana na vyanzo vya Kijapani. Kwa kizuizi kimoja tu: kwa sababu ya ukosefu wa data kwenye 6 "na projectiles ndogo, hatutazingatia. Kwa kuongezea, kulingana na madai ya 1, kasoro hiyo hutamkwa haswa kwenye projectiles kubwa, ambayo inamaanisha kuwa hii haipaswi kupotosha sana picha halisi.

Ili kuchambua hit kwenye meli za Japani, nilitumia miradi ya uharibifu kutoka kwa Historia ya Siri ya Juu, vifaa vya uchambuzi na Arseny Danilov (https://naval-manual.livejournal.com), monograph na V. Ya. Krestyaninov "Vita vya Tsushima" na nakala ya N. J. M. Campbell "Vita vya Tsu-Shima", iliyotafsiriwa na V. Feinberg.

Nitatoa takwimu za kupigwa kwa makombora makubwa (8 … 12 ) kwenye meli za Japani huko Tsushima kulingana na data ya Arseny Danilov (ni ya kufafanua zaidi na sahihi kuliko data ya Campbell au Krestyaninov). Nambari inaonyesha idadi ya vibao, kwenye dhehebu - sio mapumziko:

Mikasa 6 … 9/0

"Shikishima" 2/1

Fuji 2 … 3/2

"Asahi" 0 … 1/0

Kasuga 1/0

"Nissin" 3/0

Izumo 3/1

Azumo 2/0

"Tokiwa" 0/0

"Yakumo" 1/0

"Asama" 4 … 5/1

"Iwate" 3 … 4/1

Kwa jumla, kutoka kwa 27 hadi 34 zilizopigwa na makombora ya 8 … 12 caliber, ambayo 6 ni mabomu (18-22%), na inaonekana kuwa hii ni mengi! Lakini tutaendelea zaidi na kuzingatia kila kesi kando kujua hali za vibao na athari zao.

1. "Shikishima", wakati haujabainishwa. Projectile iliyo na kiwango cha karibu 10 "ilitoboa boom ya shehena ya mkuu bila mlipuko au hasara. Sababu ya kutovunjika ni uwezekano wa nguvu dhaifu ya athari kwenye kikwazo. Hit hii haikuweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa sababu ya urefu wa juu juu ya staha.

Picha
Picha

2. "Fuji", 15:27 (15:09). Baadaye, wakati wa kwanza wa Kijapani, na katika mabano - Kirusi kulingana na Krestyaninov. Ganda, labda 10 … 12”, lililotobolewa kupitia msingi wa bomba la upinde na shabiki wa kulia wa chumba cha boiler, bila mlipuko. Watu 2 walijeruhiwa. Sababu ya kutofaulu bado ni ile ile. Mlipuko wa projectile inaweza kinadharia kusababisha uharibifu dhahiri kwenye staha, daraja na, kwa bahati nzuri sana, kwenye chumba cha boiler.

3. "Fuji", 18:10 (17:52). Lile ganda, labda 6 … 12 ", lilishinda uzio wa daraja, likapigwa juu ya paa la mnara wa mbele na kuruka juu. Paa la mnara wa kuficha lilikuwa limeharibiwa, watu 4 walijeruhiwa, pamoja na afisa mwandamizi wa mgodi alijeruhiwa vibaya kwenye mnara huo, na baharia mwandamizi alipata majeraha kidogo. Sababu ya kutopasuka labda iko kwenye pembe kubwa sana ya kukutana na kikwazo. Mlipuko huo, hata ikiwa ulitokea, usingeweza kusababisha uharibifu mkubwa baada ya ricochet.

Picha
Picha

4. Izumo, 19:10 (18: 52-19: 00). Mradi wa 12 ulipenya upande wa bandari, vichwa kadhaa vya kichwa, staha ya juu, staha ya kati, iliteleza kando ya staha ya kivita na kusimama kwenye shimo la makaa ya mawe Na. 5 upande wa ubao wa nyota bila kulipuka. Hii hit iliua watu 1 na kujeruhi watu 2 kwenye chumba cha boiler. Sababu ya kutopasuka ni ngumu kuhusishwa na nguvu dhaifu ya athari, uwezekano mkubwa kulikuwa na kasoro kubwa. Ikiwa ganda lililipuka, lisingeleta uharibifu mkubwa sio karibu na chumba cha boiler, lakini wakati wa kupita kwa staha ya juu na uharibifu mbaya; kungekuwa na uharibifu mkubwa na majeruhi zaidi.

Picha
Picha

5. "Asama", 16:10 (15: 40-15: 42). Ganda lilitoboka kupitia msingi wa bomba la nyuma, ambalo lilipelekea kushuka kwa kasi kwa tundu la boiler, na kasi ya cruiser ilishuka hadi vifungo 10 kwa muda, kwa sababu ambayo ilipoteza tena nafasi yake katika safu. Kulingana na V. Ya. Krestyaninov, ganda hili lililipuka, lakini miradi ya Kijapani inapendekeza vinginevyo. Katika nyaraka, kiwango cha projectile kinakadiriwa kuwa 6 ", lakini saizi ya mashimo kwenye casing na bomba (kutoka cm 38 hadi 51) inadokeza kuwa bomba lilichomwa na" projectile 12. Sababu ya kutopasuka labda ni nguvu dhaifu ya pigo. Athari ya hit ilikuwa ya juu na bila mlipuko.

Picha
Picha

6. "Iwate", 14:23 (-). Projectile 8 "(10" kulingana na uwanja wa meli wa Sasebo) projectile ilitoboa ubao wa starboard kwa kiwango cha staha ya chini chini ya mnara wa aft wa betri kuu, ikachomoka kwenye bevel ya staha ya chini, ikapasua vichwa kadhaa na kusimamishwa. Hakukuwa na majeruhi, hata hivyo, kupitia shimo hili na ile iliyo karibu (ganda la milimita 152 lililipuka karibu kidogo na ukali), maji yakaingia ndani ya meli, na kujaza vyumba viwili kwenye staha ya chini kwa sentimita 60. Sababu ya kutopasuka ni kasoro dhahiri. Katika tukio la kufyatua risasi kwa makombora, kunaweza kuwa na hasara kati ya wafanyikazi na mafuriko ya sehemu zilizo karibu.

Picha
Picha
Picha
Picha

Sasa tunaweza kufupisha. Hakuna kesi ya kulipuka hakukuwa na hit katika silaha za wima. Katika vipindi vitatu, kulikuwa na vibao kwa bomba na milingoti na athari dhaifu wazi kwa kikwazo, ambacho kinaweza kuhusishwa na "huduma" za fyuzi za kutoboa silaha. Katika moja - pembe kali sana ya kukutana, chini ya hali hii, hata makombora ya vizazi vijavyo mara nyingi hayakulipuka. Na tu katika kesi mbili kuna hoja nzito za kushuku kasoro za fuse. Na kesi hizi mbili hutoa tu 6% ya mapumziko yasiyo ya jumla kutoka kwa jumla ya vibao vya projectiles kubwa, ambayo karibu inafaa katika "kawaida" iliyoonyeshwa na V. I. Rdultovsky (5%).

Kweli, ikiwa tutazungumza juu ya athari zinazowezekana, basi hakuna kesi ingekuwa (ikiwa ilitokea) ingeathiri mwendo wa vita. Kwa hivyo, inaweza kuhitimishwa kuwa kulikuwa na shida katika jeshi la wanamaji la Urusi kwa sababu ya kuwekewa makombora yenye mlipuko mkubwa na mirija ya mshtuko wa "silaha", lakini sio kwa sababu ya idadi kubwa ya kasoro katika ganda kubwa. Na kwa ujumla, shida ya milipuko isiyo na milipuko ya ganda la Urusi inapaswa kuzingatiwa kuwa kali kuliko shida ya kupasuka kwa mapipa ya bunduki za Kijapani kutoka kwa mkusanyiko wa makombora wakati wa risasi.

Katika sehemu inayofuata tutazingatia, kupanga na kulinganisha athari za ganda la Urusi na Kijapani kwenye sehemu za kivita za meli.

Ilipendekeza: