Kwa sasa, tasnia ya ujenzi wa meli inakamilisha mpango wa ujenzi wa manowari za umeme za dizeli za mradi wa 636.3 "Varshavyanka" kwa Fleet ya Bahari Nyeusi. Katika siku za usoni, imepangwa kuendelea na ujenzi wa manowari kama hizo, lakini kwa masilahi ya chama kingine cha kimkakati cha utendaji. Mfululizo unaofuata wa "Varshavyanka" utatumika katika Kikosi cha Pasifiki.
Mipango ya ujenzi wa manowari kadhaa mpya za umeme wa dizeli za mradi wa 636.3 kwa Kikosi cha Pasifiki zilitangazwa kwanza katikati ya Januari mwaka huu. Kulingana na data iliyochapishwa wakati huo, jeshi la wanamaji lilikuwa likiamuru ujenzi wa safu mpya ya manowari za Varshavyanka, kusudi lake lilikuwa kuimarisha vikosi vya manowari vilivyopo katika Bahari la Pasifiki. Kama ilivyo katika Kikosi cha Bahari Nyeusi, ilipangwa kujenga boti sita. Wakati wa kuanza kwa ujenzi na uhamishaji wa vifaa vya kumaliza kwa mteja haukuainishwa wakati huo. Wawakilishi wa meli hiyo walipatana na maneno rahisi kama "siku za usoni." Sio zamani sana, habari mpya za mipango iliyopo ilijulikana.
Mwisho wa Julai, shirika la habari la RIA Novosti lilichapisha habari kutoka kwa Igor Ponomarev, makamu wa rais wa Shirika la Ujenzi wa Meli la ujenzi wa meli za jeshi. Kiongozi wa ngazi ya juu wa ujenzi wa meli alizungumzia juu ya muda wa kazi inayofuata, na pia aliita biashara hiyo ambapo imepangwa kufanya ujenzi kulingana na agizo lijalo.
Manowari ya dizeli-umeme B-237 "Rostov-on-Don". Picha ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi
I. Ponomarev alibaini kuwa agizo la ujenzi wa "Varshavyanka" mpya bado halijasainiwa. Walakini, agizo kama hilo linapaswa kuonekana katika siku za usoni sana. Mkataba utaainisha gharama ya manowari hizo, na pia wakati wa kupelekwa kwao. Mwisho, inapaswa kuzingatiwa, bado haujapewa jina. Mara tu baada ya agizo rasmi kutolewa, tasnia hiyo itaweza kuanza kujenga manowari zinazohitajika.
Ujenzi wa manowari sita za umeme wa dizeli za mradi 636.3 imepangwa kukabidhiwa biashara "Admiralteyskie Verfi" (St. Petersburg). Uwanja huu wa meli kwa sasa unakamilisha agizo la usambazaji wa Varshavyankas sita kwa Fleet ya Bahari Nyeusi, na ina uzoefu mkubwa katika ujenzi wa manowari kama hizo. Uzoefu utatumika katika ujenzi wa kundi linalofuata la manowari.
Muda wa kuwekewa manowari inayoongoza ya kundi jipya, na vile vile tarehe ya kusaini mkataba wa ujenzi, bado haijabainishwa. Walakini, I. Ponomarev alisema kuwa hafla hizi zitafanyika siku za usoni. Baada ya hapo, kwa miaka michache ijayo, mteja atapokea manowari zinazohitajika, ambazo zitaletwa katika vikosi vya manowari vya Pacific Fleet.
Mradi 636.3 ni toleo jipya zaidi la mradi wa manowari za umeme za dizeli za familia ya Varshavyanka hadi leo. Manowari kadhaa za aina hii tayari zinafanya kazi na meli, mbili zinajaribiwa na zinaandaliwa kuhamishiwa kwa mteja. Katika siku za usoni, idadi ya boti kama hizo italazimika kuongezeka mara mbili kwa kujenga meli mpya kwa masilahi ya Kikosi cha Pacific.
Ujenzi wa kichwa "Varshavyanka" kwa Meli Nyeusi ya Bahari ilianza mnamo Agosti 2010. Mwisho wa Novemba 2013, B-261 Novorossiysk mashua ilizinduliwa. Mnamo Septemba 2014, ilikabidhiwa mteja, na kwa sasa imeanza huduma kamili. Ujenzi wa meli ya pili ya safu hiyo, B-237 Rostov-on-Don, ilianzia 2011 hadi 2014. Mwisho kabisa wa 2014, meli ilikabidhiwa kwa meli. Mnamo 2012-15, manowari nyingine mbili zilijengwa: B-262 "Stary Oskol" na B-265 "Krasnodar", ambayo kwa sasa imepita majaribio yote na kukubaliwa na jeshi la wanamaji. Meli zilizokubaliwa na meli hutumika katika kikosi cha manowari cha 4 tofauti na iko huko Novorossiysk.
Mnamo Machi na Mei 2016, Admiralty Shipyards ilizindua manowari mbili za mwisho za umeme za dizeli za Varshavyanka kwa Fleet ya Bahari Nyeusi: B-268 Veliky Novgorod na B-271 Kolpino. Hivi sasa wanajaribiwa na, kulingana na data zilizopo, watahamishiwa kwa Black Sea Fleet mwishoni mwa mwaka. Kwa hivyo, kabla ya miezi ya kwanza ya mwaka ujao, huduma kamili itaanza kwa boti zote sita zilizojengwa kwa Black Sea Fleet kwa miaka michache iliyopita.
Utimilifu wa agizo la usambazaji wa manowari ya umeme ya dizeli kwa Fleet ya Bahari Nyeusi itawezesha utekelezaji wa mipango ya kutengeneza tena Kikosi cha Pasifiki. Mfululizo wa manowari sita imepangwa tena, ambayo itachukua miaka kadhaa kujenga. Tarehe halisi za kuanza kwa ujenzi bado hazijulikani, lakini kutoka kwa data inayopatikana inafuata kwamba kuwekewa kwa meli inayoongoza ya safu hiyo kutafanyika kabla ya mwisho wa mwaka huu. Kasi ya kazi juu ya ujenzi wa safu ya kwanza ya Varshavyankas inafanya uwezekano wa kufikiria jinsi haraka Pacific Fleet itapokea manowari mpya.
Manowari za dizeli-umeme za mradi 636.3 "Varshavyanka" zinaonyesha maendeleo zaidi ya maendeleo kadhaa ya hapo awali ya darasa lao na sifa zilizoboreshwa na uwezo ulioboreshwa. Boti za baharini zilizo na uhamishaji wa tani 3950 zina vifaa vya jenereta mbili za dizeli na motors mbili za umeme, iliyoundwa kwa matumizi katika njia tofauti. Manowari hubeba mirija sita sita 533 mm ya torpedo. Wanaweza kutumika kwa kurusha torpedoes au makombora, na vile vile kwa kuweka mabomu. Pia hutoa usafirishaji wa mifumo ya makombora ya kupambana na ndege inayoweza kujilinda.
Katika tata ya silaha ya Varshavyanka, ya kupendeza zaidi ni mfumo wa kombora la Kalibr-PL. Inatoa uwezo wa kutumia makombora ya aina nyingi kwa madhumuni tofauti. Makombora huzinduliwa kupitia mirija ya kawaida ya torpedo kutoka nafasi iliyokuwa imezama. Kwa msaada wa makombora katika huduma, inawezekana kuharibu malengo ya uso, pwani au chini ya maji katika safu anuwai.
Uwezo wa kupigana wa tata ya "Caliber-PL" tayari umejaribiwa kwa mazoezi. Mapema Desemba mwaka jana, manowari B-237 "Rostov-on-Don", akiwa katika Bahari ya Mediterania, alizindua makombora kadhaa yaliyolenga malengo ya kigaidi nchini Syria. Malengo yote yalifanikiwa kuharibiwa, ikithibitisha sifa kubwa za kiufundi za mfumo wa kombora na uwezo wa kupambana na manowari ya kubeba.
Kulingana na matokeo ya vipimo na uendeshaji wa manowari zilizojengwa tayari, iliamuliwa kupanua mpango wa ujenzi wao kwa masilahi ya chama kingine cha kimkakati cha utendaji. Baada ya kumaliza kazi juu ya kutengeneza tena meli ya Bahari Nyeusi, tasnia ya ujenzi wa meli - haswa Admiralty Shipyards - itaanza ujenzi wa safu mpya ya manowari kwa Pacific Fleet. Uwekaji wa meli inayoongoza ya safu hii inapaswa kufanyika katika siku za usoni, muda mfupi baada ya kuonekana kwa mkataba unaofanana. Utimilifu wa mipango hii itafanya uwezekano wa kuboresha kwa kiasi kikubwa nguvu za kupigana za Kikosi cha Pasifiki na itakuwa na athari ya faida kwa ufanisi wake wa mapigano.
