Kwa sasa, nchi yetu inatekeleza mpango wa ujenzi wa manowari za umeme za dizeli, mradi wa 636.3 "Varshavyanka". Meli sita kati ya hizi tayari zinahudumu katika Fleet ya Bahari Nyeusi; ujenzi wa safu hiyo hiyo kwa Pasifiki inaendelea. Baadhi ya habari juu ya ujenzi huo tayari inajulikana, na hivi karibuni maelezo mapya yalitangazwa. Kwa hivyo, manowari ya kichwa cha dizeli-umeme ya safu mpya hivi karibuni itaanza kutumika, na tasnia itaanza ujenzi wa mpya mbili.
Kazi iliyokamilika
Ujenzi wa Varshavyankas sita kwa Kikosi cha Pasifiki unafanywa kwa mujibu wa kandarasi iliyosainiwa mnamo Septemba 2016. Mkandarasi anayeongoza ni Admiralty Shipyard (St. Petersburg), ambayo hapo awali ilikamilisha agizo kama hilo kwa masilahi ya Black Sea Fleet.
Uwekaji wa manowari mbili za kwanza za dizeli-umeme za safu mpya zilifanyika Julai 28, 2017. Boti ya kwanza, B-274 Petropavlovsk-Kamchatsky, ilizinduliwa mwishoni mwa Machi 2019. Sio zamani sana, mnamo Agosti- Septemba, meli ilipitia majaribio ya bahari ya kiwanda. Halafu manowari hiyo ilikwenda hatua ya bahari ya vipimo vya serikali, ambayo ilikamilishwa vyema mnamo Oktoba 10. Tabia zote zimethibitishwa. Programu ya mtihani imekamilika kikamilifu.
Sasa "Petropavlovsk-Kamchatsky" inafanyika ukaguzi, baada ya hapo hatua ya kumaliza itaanza. Baada ya kukamilika kwa kazi hizi, meli itahamishiwa kwa jeshi la wanamaji. Cheti cha kukubalika kinaweza kusainiwa kabla ya mwisho wa mwaka wa sasa. Baada ya hapo, manowari inayoongoza ya safu mpya italazimika kwenda kwenye kituo cha ushuru.
Karibu baadaye
Pamoja na manowari za dizeli-umeme B-274 iliweka meli ya pili ya safu - B-603 "Volkhov". Wakati yuko kwenye uwanja wa mkutano, kazi inakaribia kukamilika. Mnamo Oktoba 28, katika mkutano wa Admiralty, Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji, Admiral Nikolai Yevmenov, alitangaza kwamba Volkhov itazinduliwa mnamo Desemba. Wakati halisi wa majaribio na kukubalika kwa mashua haikuainishwa.
Shipyards za Admiralty zinajiandaa kuanza ujenzi wa manowari ya tatu na ya nne ya safu hiyo, na kazi kama hiyo iko karibu kukamilika. Kulingana na kamanda mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Urusi, hafla ya kuweka meli za Ufa na Magadan itafanyika mnamo Novemba 1. Mkurugenzi Mkuu wa uwanja wa meli Alexander Buzakov alibaini kuwa kuwekewa kwa wakati mmoja manowari mbili za umeme wa dizeli ni tukio la kipekee kwa wajenzi wa meli na mabaharia. Inaonyesha uwezo wa biashara na mafanikio katika ujenzi wa serial wa manowari.
Habari mpya juu ya meli ya tano na ya sita ya safu hiyo haikutangazwa katika mkutano wa hivi karibuni. Labda habari mpya ya aina hii itaonekana hivi karibuni. Haiwezekani kwamba habari kama hizo zitasubiri kwa muda mrefu, kwani mkataba uliopo unatoa utoaji wa safu nzima ya manowari sita za umeme wa dizeli hadi 2022 ikijumuisha.
Kulingana na ratiba
Mkataba wa 2016 hutoa ujenzi wa Varshavyankas sita kwa Pacific Fleet. Kulingana na masharti yake, meli inayoongoza ya safu inapaswa kutolewa mnamo 2019, na ya sita mnamo 2022. Mipango hiyo ilitangazwa mara kadhaa huko nyuma. Kwa kuangalia ripoti za hivi karibuni, bado zinafaa, na tasnia hiyo inafanikiwa kuweka kasi ya kazi. Kwa kuongezea, katika hali zingine tunazungumza kabla ya ratiba.
Mapema ilisemwa kwamba manowari inayoongoza "Petropavlovsk-Kamchatsky" itakabidhiwa kwa meli mnamo 2019. Taarifa za hivi karibuni na amri ya Jeshi la Wanamaji zinaonyesha kuwa mipango kama hiyo itatekelezwa. Katika miezi miwili iliyobaki hadi mwisho wa mwaka, "Admiralty Shipyards" zinaweza kumaliza kazi iliyobaki na kuhamisha manowari iliyomalizika kwa meli.
Katika msimu wa joto wa 2017, usimamizi wa Shipyards za Admiralty walidai kuwa mashua ya pili ya safu hiyo, Volkhov, itazinduliwa katika chemchemi ya 2020. Miezi michache baadaye, walikuwa wakimkabidhi mteja. Kulingana na ripoti za hivi karibuni kutoka kwa Amiri Jeshi Mkuu, uzinduzi umehamia miezi michache kushoto na utafanyika kabla ya mwisho wa 2019. Kutia saini kwa kitendo pia kunaweza kuhama ipasavyo.
Pia mnamo 2017, mmea huo ulifafanua mipango ya boti "Magadan" na "Ufa". Zilikuwa zitawekwa mnamo 2019 - mipango hii itatekelezwa kihalisi kwa siku chache. Manowari ya tatu ya safu hiyo ilipangwa kuzinduliwa mnamo 2020, ya nne mnamo 2021. Uwasilishaji wa zote mbili umepangwa kwa 2021, na muda mfupi.
Mkataba wa tano "Varshavyanka" ataitwa "Mozhaisk". Ya sita bado haijatajwa jina. Zitawekwa tu mnamo 2020 na kuzindua mnamo 2021-22. Ipasavyo, mteja atakubali meli za mwisho za safu hiyo mnamo 2022, kama inavyotolewa na mkataba uliopo.
Mafanikio ya tasnia
Kulingana na mipango iliyopo na iliyotekelezwa kwa mafanikio, zaidi ya miaka sita itapita kutoka kumalizika kwa mkataba hadi kutolewa kwa manowari ya sita. Kuanzia kuwekwa kwa meli inayoongoza hadi kutolewa kwa mwaka mmoja uliopita - miaka mitano. Wakati wa kufanya kazi, shida zingine zinawezekana, lakini hadi sasa mipango na masharti hubadilishwa kushoto tu, ikitoa sababu za matumaini.
Kwa kulinganisha, ujenzi wa "Varshavyanka" sita kwa Fleet ya Bahari Nyeusi imekuwa ikiendelea tangu 2010, na mwishoni mwa 2016 mteja alipokea mwisho wao. Kwa kuzingatia kazi ya maandalizi, ujenzi wote ulichukua chini ya miaka saba, na agizo lilikamilishwa kikamilifu.
Inahitajika pia kulinganisha nyakati za ujenzi na upimaji wa meli za kibinafsi. Kwa hivyo, manowari inayoongoza ya dizeli-umeme ya safu ya kwanza "Novorossiysk" iliwekwa mnamo Agosti 2010 na kuagizwa mnamo Novemba 2014. Sehemu ndogo ya sita, Kolpino, iliwekwa mnamo Oktoba 2014 na kutolewa mnamo Novemba 2016. Kwa upande wa wakati wa ujenzi, meli ya kwanza ya safu ya pili ni sawa na ya mwisho ya ya kwanza. "Petropavlovsk-Kamchatsky" imekuwa ikijengwa tangu Julai 2017, na itaanza huduma kabla ya mwanzo wa 2020.
Yote hii inaonyesha kwamba wakati wa ujenzi wa safu ya kwanza ya manowari ya umeme ya dizeli ya pr. 366.3, Admiralteyskie Verfi alifanya teknolojia na michakato yote muhimu, na pia akapata uzoefu muhimu. Sasa ustadi hutumiwa katika ujenzi wa safu mpya, ambayo inafanywa kwa kasi kubwa na ubora unaohitajika.
Faida kwa meli
Mfululizo wa Varshavyankas sita unajengwa haswa kwa Pacific Fleet. Sasa Pacific Fleet ina boti sita za umeme za dizeli za mradi wa zamani 877 "Halibut". Mkubwa zaidi kati yao alianza huduma mnamo 1988, mpya zaidi - mnamo 1994. Katika kipindi cha kati, Jeshi la Wanamaji litalazimika kuachana na vifaa hivi pole pole kwa sababu ya kizamani cha maadili na mwili.
Manowari mpya za dizeli-umeme pr. 636.3 itasaidia kuboresha kwa kiwango na kwa ubora sehemu isiyo ya nyuklia ya vikosi vya manowari vya Pacific Fleet. Katika hatua ya kwanza, "Varshavyankas" mpya sita zitahakikisha kuongezeka mara mbili kwa idadi ya meli. Kwa kuongezea, kuwa na faida fulani katika mifumo ya bodi, silaha, n.k., manowari za kisasa zitakuwa na athari kwa ufanisi wa kupambana na meli.
Katika siku za usoni, kama "Halibuts" zinaachwa, "Varshavyanka" itachukua kazi zao zote na kuwa moja ya vitu muhimu vya vikosi vya manowari vya Pacific Fleet. Watatumikia na kufanya majukumu anuwai katika Pasifiki kwa miongo kadhaa ijayo.
Shukrani kwa ujenzi wa manowari sita za umeme wa dizeli, mradi wa 636.3, Pacific Fleet itapokea meli mpya za kivita na silaha za kisasa za mgomo. Fleet ya Bahari Nyeusi tayari imeonyesha uwezo wa Varshavyanka yake na makombora yao katika operesheni halisi, na sasa Kikosi cha Pacific kitakuwa na uwezo sawa. Kinyume na msingi wa eneo la uwajibikaji wa mwisho na majukumu yake, sasisho kama hilo linaonekana kuwa la lazima na kwa wakati unaofaa.
Walakini, huduma ya Varshavyanka ya Jeshi la Wanamaji la Urusi katika Bahari ya Pasifiki bado ni suala la siku zijazo - hata ikiwa sio mbali sana. Meli inayoongoza ya safu ya sasa inakamilisha maandalizi ya kuanza kwa huduma na itakabidhiwa kwa mteja katika miezi ijayo. Mashua ya pili italazimika kusubiri kwa muda mrefu. Walakini, hadi mwisho wa 2022, meli zitapokea meli zote zinazohitajika. Mafanikio ya hivi karibuni ya wajenzi wa meli yanaturuhusu kuwa na hakika ya hii.
