Kwa mara ya kwanza, mfumo wa makombora wa rununu wa Urusi "Club-M" uliwasilishwa kwa umma kwa jumla kwenye onyesho la majini la kimataifa mnamo 2006, ambapo mara moja ilivutia wataalam kutoka nchi nyingi. Kwa upande wa nguvu yake ya kupigana, haina vielelezo ulimwenguni, na uwezo wa kupiga meli zote za adui na malengo ya pwani hufanya Club-M iwe mfumo wa kipekee kabisa wa makombora, ambayo wanunuzi kutoka kote ulimwenguni wanaweza kujipanga hivi karibuni.
Nguvu kubwa ya kupambana na Club-M ni kwa sababu ya ukweli kwamba, tofauti na mitambo mingine kama hiyo, arsenal yake haina makombora manne, lakini sita. Kwa kuongezea, zinaweza kuzinduliwa kama salvo moja, au moja kwa moja. Shukrani kwa hii, mfumo mmoja wa kombora una uwezo wa kuharibu kikundi kizima cha meli za adui, na arsenal yake pia inatosha kuharibu mbili, hata wabebaji wa ndege wa kisasa zaidi.
Kwa uzinduzi dhidi ya malengo ya uso, Club-M hutumia makombora ya kuahidi ya Kirusi 3M-54KE na 3M-54KE1, na kwa kupiga malengo ya pwani 3M-14KE. Kwa sababu ya ukweli kwamba makombora haya yanaruka kando ya njia isiyoweza kutabirika na kwa urefu wa chini sana (mita 20-30), ni vigumu kugundua na rada, na kwa hivyo kuipiga chini. Yote hii inafanya Club-M zawadi ya kweli kwa nchi zilizo na mipaka ndefu ya baharini, kwa sababu hata bila jeshi la wanamaji wenye nguvu, nchi kama hizo zinaweza kujilinda kwa kupitisha mifumo kadhaa ya kombora.
Kuzungumza haswa juu ya Urusi, kulingana na makadirio ya wataalam, karibu mitambo mia ya Club-M ni ya kutosha kwa ulinzi wa kuaminika wa mipaka yetu. Hakuna habari kamili juu ya ni wangapi wa mifumo hii ya makombora wanaofanya kazi na jeshi la Urusi kwa sasa na uwezekano mkubwa wanaweza kuhesabiwa kwa upande mmoja. Jambo la kushangaza zaidi ni kwamba inaonekana kwamba Wizara ya Ulinzi haionyeshi kupendeza kwa "Club-M", angalau hakukuwa na taarifa rasmi juu ya upatikanaji wao. Na hii ni ya kushangaza sana, kwa sababu kwa nchi yenye mpaka mkubwa na mrefu wa bahari, tata hii ni muhimu sana, lakini inaonekana maafisa kutoka Wizara ya Ulinzi wana maoni tofauti na kwao inaonekana ni muhimu zaidi kuanzisha mpya fomu kutoka kwa Yudashkin na ununuzi wa wabebaji wa helikopta kutoka Ufaransa. Lakini wawakilishi wa nchi nyingine nyingi wana maoni tofauti kabisa. Nchi kama Falme za Kiarabu, Indonesia, Malaysia na nchi zingine zinaonyesha umakini mkubwa kwa "Club-M". Kuona hii, msanidi wa tata, wasiwasi wa Agat, anazidi kubashiri kwenye soko la nje, na nafasi kwamba mfumo bora zaidi wa makombora ya pwani utalinda mipaka ya Urusi unapungua kila siku.
