Urusi ilipata hasara ya kwanza katika miezi miwili ya operesheni ya anga huko Syria: kwanza, wapiganaji wa Jeshi la Anga la Uturuki walimpiga bomu la Su-24M katika eneo la mpaka, kisha helikopta ya Mi-8 iliharibiwa wakati wa mapigano. Wanajeshi wawili wa Urusi waliuawa. Tukio hilo halikuzidisha tu uhusiano kati ya Moscow na Istanbul hadi kikomo, lakini pia ikawa sababu ya kuimarisha kikundi cha Urusi huko Syria na mifumo ya hivi karibuni ya ulinzi wa anga. Katika hali kama hiyo, itakuwa ngumu sana kuunda umoja mpana dhidi ya itikadi kali za Kiislamu zinazofanya kazi huko, lakini Kremlin haiachili wazo hili.
Habari ya ajali ya Su-24 kwenye mpaka wa Syria na Uturuki ilimpata Vladimir Putin mnamo Novemba 24 kwenye makazi yake Bocharov Ruchei, ambapo alikuwa akijiandaa kumpokea Mfalme Abdullah II wa Jordan. Baada ya ripoti ya kwanza ya Wafanyikazi Mkuu, ilidhihirika kuwa hali ilikuwa ya kawaida: jeshi la Urusi liliripoti kwamba hakukuwa na ukiukaji wa anga ya Kituruki (iliruka kwa umbali wa kilomita 1 kutoka mpaka wa nchi), na Mlipuaji wa Su-24 alipigwa risasi juu ya eneo la Syria kwa urefu juu ya mita elfu 6 na kombora la hewani. Kulingana na "Vlast", kulingana na umuhimu wa tukio hilo, suala la mkutano wa dharura wa Baraza la Usalama la Shirikisho la Urusi lilizingatiwa, lakini kwa kushikilia kwake ilikuwa muhimu kukusanya haraka washiriki wote wa baraza. Ilikuwa ngumu sana kufanya hivyo, kwani ni Waziri wa Mambo ya nje wa Urusi tu Sergei Lavrov alikuwa huko Sochi, na maafisa wengine wote walikuwa katika safari ya kibiashara (Waziri wa Ulinzi Sergei Shoigu, kwa mfano, alikuwa ziarani Misri), au huko Moscow - wangeweza kufika mapema kuliko kwa masaa machache. Kwa kuwa haikuwezekana kughairi ziara ya kiongozi wa Jordan, ambaye tayari alikuwa njiani kwenda Bocharov Ruchei, rais aliamua kutoa taarifa zote muhimu mwanzoni mwa mazungumzo.
Maneno ya Vladimir Putin siku hiyo yalikuwa magumu mno: akiahidi kwamba ndege iliyoshuka "ingekuwa na athari mbaya kwa uhusiano wa Urusi na Uturuki," aliishutumu Uturuki kwa kushirikiana na magaidi wanaofanya kazi nchini Syria na Iraq. "Hasara ya leo imeunganishwa na pigo ambalo washirika wa ugaidi walisababisha nyuma. Siwezi kufuzu kile kilichotokea leo kwa njia nyingine," alisema.
Hapo awali, hakuna mtu aliyetaka kuamini toleo la shambulio la makusudi na wapiganaji wa Kituruki, chanzo cha juu cha Vlast katika wakala wa serikali ya Urusi kinakubali, lakini ukweli uliongea kwa toleo hili. Wawakilishi wa Wafanyikazi Mkuu wa Kikosi cha Wanajeshi cha RF walitaka kuwasiliana na wenzao wa Kituruki kupitia njia za kidiplomasia za kijeshi, lakini hawakutaka kuwasiliana: inaonekana, walikuwa wakitarajia maagizo kutoka kwa uongozi wa kisiasa wa nchi hiyo. Wawakilishi wa uongozi walisema waziwazi na hadharani kwamba ndege iliyoshuka ilikiuka nafasi ya Uturuki na marubani wao walikuwa na haki ya kufyatua risasi kuua, haswa kwani wafanyikazi wa Su-24M ya Urusi inadaiwa walipokea maonyo kumi. Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi haikuwa na habari kama hiyo, lakini njia za kudhibiti malengo yao zilionyeshwa wazi: mshambuliaji alipigwa risasi angani ya Syria. Haikuwezekana kuwasiliana na Waturuki - hakuna jaribio moja lililofanikiwa, na Uturuki, wakati huo huo, iliwasiliana na nchi za NATO. Kulingana na habari ya Vlast, ilikuwa ukweli huu ambao ukawa majani ya mwisho, kwa sababu ambayo Vladimir Putin alijiruhusu kuzungumza, haswa bila kujizuia.
Hali hiyo ilisababishwa na kifo cha kamanda wa Su-24, Luteni Kanali Oleg Peshkov - alipigwa risasi na magaidi hewani, sekunde chache tu baada ya kutolewa kutoka kwa ndege iliyokuwa imeanguka. Navigator Konstantin Murakhtin aliweza kutoroka kimiujiza: jeshi limesema kwamba nahodha sio tu aliwasiliana haraka na uwanja wa ndege wa Khmeimim, ambapo kikundi cha anga cha Urusi kimesimama, lakini pia alijificha kufuatia wanamgambo hao kwa masaa kadhaa. Mara tu drones ziliporekodi eneo lake, helikopta mbili za Mi-8 zilizo na vikosi maalum zilitumwa kwa eneo la milima ya Kyzildag. Kufikia wakati huu, Murakhtin alikuwa tayari amepatikana na wanajeshi wa jeshi la serikali ya Syria, wenzake walilazimika kumwondoa tu na kumpeleka Khmeimim. Walakini, wakati wa operesheni, helikopta moja ilichomwa moto na ililazimika kutua karibu na milima ya Turkmen. Moto ulitokea, wakati ambapo baharia Alexander Pozynich alijeruhiwa vibaya shingoni. Kama matokeo, helikopta moja iliweza kuruka, wakati ya pili, kulingana na Mkuu wa Wafanyikazi, iliharibiwa na moto wa chokaa. Watumishi wote watatu waliteuliwa kwa tuzo za serikali. Wawili - Peshkov na Pozynich - waliwapata baada ya kufa.
Mbali na hasara hizi, mwezi wa pili wa operesheni ya Syria ulifanikiwa sana kwa Urusi: Mkuu wa Wafanyikazi aliripoti kwamba katika siku 48 tu, ndege ya Jeshi la Anga la Urusi iliruka safari 2,289 na ikatoa makombora 4,111 na mashambulio ya bomu dhidi ya miundombinu kuu, mkusanyiko wa vifaa vya kijeshi na nguvu kazi ya wanamgambo … Akiripoti kwa rais mnamo Novemba 20, Sergei Shoigu alisema kuwa juhudi kuu zinalenga "kudhoofisha msingi wa kifedha na uchumi" wa magaidi wa Jimbo la Kiislamu lililopigwa marufuku nchini Urusi. "Hii inahakikisha kufanikiwa kwa operesheni ya wanajeshi wa serikali ya Syria katika maeneo ya Aleppo, Idlib na milima ya Latakia, pamoja na Palmyra," waziri huyo aliripoti, akiongeza kuwa idadi ya magaidi wanaowasili nchini inapungua. Kikundi cha anga, badala yake, kilikuwa kinakua: wapiganaji wanne wa Su-27SM3 na wapiganaji wanane wa Su-34 walijiunga na washambuliaji wa Su-24M na Su-34 huko Khmeimim, ndege za kushambulia za Su-25SM, na wapiganaji wa Su-30SM. Sambamba, mgomo pia ulitolewa kwa msaada wa anga ya kimkakati (Tu-95MS, Tu-160 na Tu-22M3), ambazo zina silaha za makombora ya Kh-101 na Kh-555.
Kikundi cha majini katika Bahari ya Mediterania na Caspian kilikuwa na meli kumi. Wakati huo huo, mnamo Novemba 20, meli ya makombora ya Dagestan na Uglich, Grad Sviyazhsk na meli ndogo za kombora za Veliky Ustyug zilizindua makombora 18 ya meli ya Caliber-NK katika malengo saba katika majimbo ya Raqqa, Idlib na Aleppo. Kwa jumla, kulingana na Sergei Shoigu, katika kipindi cha kutoka 17 hadi 20 Novemba, makombora 101 ya baharini na baharini yalizinduliwa, kwa sababu hiyo, kwa kuzingatia ulipuaji wa mabomu, iliwezekana kuondoa malengo ya adui 826. Kulingana na chanzo cha Vlast katika amri ya jeshi, mkusanyiko wa vikosi na njia za kupigana na magaidi huko Syria zilifanyika kwa hatua na kulingana na majukumu maalum: kwa mfano, upigaji risasi wa makombora ya Kalibr kutoka Caspian ulifanywa kwa sababu ya habari alipokea kutoka kwa ujasusi juu ya uwepo katika mikoa vitu vikubwa vya fomu za majambazi. "Walilazimika kuondolewa haraka," alielezea, akiongeza kuwa anga ya kimkakati pia ilihusika kwa sababu hiyo hiyo. Ongezeko la kikundi hewa huko Khmeimim kilifanyika kufunika askari wa Bashar al-Assad wakati wa shambulio la nyadhifa za magaidi.
Licha ya mtazamo wa jumla kwa vita dhidi ya "Dola la Kiislamu", kuna vizuizi vingi kwa kuundwa kwa umoja mpana.
Tukio hilo na Su-24 lilijumuisha mabadiliko makubwa wakati wa operesheni: siku iliyofuata, walinzi wa kombora la walinzi Moskva, anayehudumu katika kikundi cha Jeshi la Wanamaji la Mediterania, walichukua kituo kipya cha ushuru katika mkoa wa pwani wa Latakia. Kwa kuongezea, akiwa na silaha na mfumo wa kombora la S-300F Fort-anti, aliamriwa kuharibu shabaha yoyote ya angani ambayo inaweza kuwa tishio kwa ndege za Urusi. Mifumo mpya zaidi ya ulinzi wa anga ya S-400 ya Ushindi ilipelekwa Khmeimim, ambayo operesheni ya Syria ikawa jaribio la kwanza la mapigano, na washambuliaji wote wa Urusi watalazimika kufanya misheni za mapigano peke yao chini ya kifuniko cha ndege za wapiganaji. Kuna usawa hapa: kuna wapiganaji wanane tu wa Su-30SM na Su-27SM kwa mabomu 24 ya mstari wa mbele (12 Su-24M na vitengo vya Su-34 kila moja). Walakini, kulingana na mwingilianaji wa Vlast, itasahihishwa katika siku za usoni kwa kutafuta tena kiunga kingine cha wapiganaji kwenda Syria.
Kwa wazi, hatua hizi hazilengi kupigania "Dola la Kiislamu" (hazina ndege), lakini kudhibiti uwanja wa anga, ambao ndege za nchi za NATO, pamoja na Uturuki, pia huruka. Pentagon haikuelewa hatua zote zilizochukuliwa na Wizara ya Ulinzi ya Urusi. "Mifumo kama hiyo (S-400.-" Vlast ") itazidisha hali ngumu tayari katika anga juu ya Syria na haitafanya chochote kuendeleza vita dhidi ya magaidi," alisema Luteni Kanali Michelle Baldance. Afisa wa ngazi ya juu wa kijeshi wa Wizara ya Ulinzi alitoa ufupi juu ya taarifa hii kwa Vlast: "Hatuna nia ya kupigana dhidi ya ndege za muungano, lakini tutahakikisha usalama wa ndege zetu na watu wetu kwa njia yoyote inayopatikana."
Ikiwa uhusiano kati ya Urusi na Uturuki unateseka karibu katika maeneo yote (Waziri Mkuu Dmitry Medvedev wiki iliyopita alizungumza waziwazi juu ya kuwekewa vikwazo dhidi ya marafiki wa hivi karibuni), basi nafasi ya kuunda umoja mpana, licha ya hali ya wasiwasi sana, bado iko. Akizungumza Novemba 26 katika sherehe ya kuwasilisha hati kwa mabalozi wa kigeni, Vladimir Putin alisema: vikundi na miundo nchini Syria ". Alielezea matumaini yake kuwa baada ya mashambulio ya kigaidi yaliyokuwa yakisafiri kwa ndege ya ndege ya Urusi aina ya A-321 nchini Misri na milipuko huko Ufaransa, mauaji ya kikatili nchini Lebanoni, Nigeria, Mali "kutakuwa na uelewa wa hitaji la kuunganisha juhudi za kimataifa jamii katika vita dhidi ya ugaidi."
Maafisa wa jeshi na wanadiplomasia waliohojiwa na Vlast wanadai kwamba hata baada ya ajali ya Su-24M kuna nafasi ya kuunda umoja, haswa kwani viongozi wa Italia na Ufaransa wanaunga mkono wazo hili. Baada ya mashambulio kadhaa ya kigaidi huko Paris, Rais wa Jamuhuri ya Tano François Hollande hata alipendekeza kusahau juu ya tofauti na "kuunganisha nguvu" za Ufaransa, Urusi na Merika, na kwa kuunga mkono maneno yake alimtuma mbebaji wa ndege Charles de Gaulle na ndege zenye malengo anuwai kwenye mwambao wa Syria. Vladimir Putin aliwaamuru mabaharia wa Urusi kuanzisha mawasiliano na wenzao wa Ufaransa na kutenda kama "washirika."
Licha ya tabia ya jumla ya kupigana na Dola la Kiislamu, kuna vizuizi vingi kwa kuunda umoja mpana. Kwa mfano, kulingana na mwakilishi rasmi wa Wizara ya Mambo ya nje ya Urusi Maria Zakharova, mnamo Novemba 26, "hakuna nchi yoyote ya muungano wa kupambana na ISIS aliyewahi kutaja wilaya moja au kituo cha mali ya magaidi." Hadi sasa, Urusi na nchi za NATO hazikubaliani juu ya nani hasa mgomo unafanywa: Magharibi wanaamini kwamba wapinzani wa Bashar al-Assad, na sio Waislam wenye msimamo mkali, ni wahasiriwa wa migomo ya ndege na makombora ya Urusi. Huko Moscow, hata hivyo, hii imekataliwa. Mafuta yaliongezwa kwenye moto na taarifa ya uongozi wa NATO kuhusu uthibitisho uliopo wa toleo la Kituruki la ajali ya Su-24. Na ingawa baadaye ilikataliwa, mtu hawezi kutegemea utulivu wa mapema."Kile ambacho Waturuki wamefanya ni usaliti, na hatusahau usaliti, na vile vile wale wanaoficha wasaliti hawa," chanzo cha juu huko Kremlin kiliiambia Vlast.
