Mizinga mizito yenye uzoefu na majaribio ya nchi za Magharibi
Baada ya kupitishwa kwa tanki ya M103 nchini Merika, na shida zinazohusiana na ukweli huu, swali lilitokea juu ya kisasa cha kisasa cha tanki, au ya uingizwaji unaowezekana. Suluhisho la kupendeza la shida hii "na damu kidogo" ilipendekezwa na Kampuni ya Rheem iliyotengenezwa.
Hapa ni muhimu kufanya kifurushi kidogo na kumbuka kuwa wakati huo huko Merika na Uingereza, mizinga ilikuwa ya darasa moja au nyingine, sio kwa uzani wao, lakini kwa kiwango cha silaha. Wale. kulikuwa na "mizinga mizito mizinga", "mizinga ya mizinga ya kati" na "mizinga mirefu ya kanuni". Ubora wa bunduki "nyepesi" haukuzidi bunduki 76, 2mm, "kati" zilikuwa na kiwango cha hadi 83, 2-90mm (huko Great Britain na USA, mtawaliwa), bunduki zilizo na kiwango cha zaidi ya 105mm zilizingatiwa "nzito" ". Kwa kuwa tanki nzito (kwa mfano, iliyo na bunduki ya 105mm na hapo juu, sio lazima kuwa na misa kubwa) ilizingatiwa haswa kama mharibu wa tanki ya masafa marefu, ubora wake juu ya mizinga ya adui anayeweza kuwa katika nguvu ya moto na usahihi wa kupiga wa kwanza risasi kwa umbali mrefu. Ilifikiriwa kuwa mizinga ingewaka hasa kutoka mahali pao, ikiwa katika mstari wa pili, kwa hivyo M103 haikuwa na kiimarishaji cha silaha (bunduki ya tanki nzito ya Mshindi wa FV214 ilikuwa imetulia tu kwenye ndege wima). Ili kuhakikisha ubora wa uamuzi, ilihitajika pia kuongeza kiwango cha moto, kwani hata utumiaji wa kipima sauti cha stereoscopic kwa kushirikiana na mifano ya kwanza ya kompyuta ya balistiki haikuhakikisha uwezekano wa 100% wa kupiga kwa anuwai ya moto. Kwa kuongezea, upinzani wa ulinzi uliongezeka wakati ulishambuliwa na vikosi vya adui bora (haswa mara nyingi zaidi, kama ilivyokuwa katika kesi ya upinzani wa USSR kwa nchi za NATO huko Uropa).
mfano wa tanki T57.
Kulingana na maoni haya, tanki nzito ya T57 ilipendekezwa. Sehemu ya tanki ilikopwa karibu bila kubadilika kutoka M103, lakini turret … Turret ilikuwa na sehemu mbili za kutupwa zilizounganishwa pamoja. Ya chini ilitegemea kamba ya bega ya roller na ilitoa mwongozo wa usawa wa silaha, kama katika miundo ya jadi, lakini sehemu ya juu, ambayo kwa kweli ilikuwa turret na silaha, kazi kwa wafanyikazi watatu na sehemu ya risasi zilifanywa mhimili ulio na usawa, ili kuhakikisha mwongozo wa wima. Sifa inayofuata ya mradi huo ilikuwa uwepo wa utaratibu wa kupakia, ambao ulikuwa na ngoma kwa raundi 8 za umoja, ziko nje moja kwa moja chini ya breech ya bunduki, na rammer ya majimaji kwenye niche ya nyuma ya mnara, nyuma ya bolt.
mlolongo wa utaratibu wa kupakia.
Kwa kupakia, projectile iliondolewa kwanza kwenye duka nyuma na juu, kwenye tray ya rammer, kisha tray ililetwa katika nafasi ya kupakia, iliyosawazika na pipa, na kupeleka projectile kwenye breech. Jarida, rammer na bunduki viliyumba pamoja, kwa hivyo haikuhitajika kuhamisha pipa kwenye nafasi fulani na mchakato wa upakiaji haukutegemea pembe ya mwongozo wa wima.
Bunduki hiyo ilikuwa bunduki yenye bunduki ya 120mm T123E1, lakini ilibadilishwa kutumia raundi za umoja. Haikuwa kawaida kuwa na mlima mgumu kwa bunduki ya kiwango kikubwa kama hicho kwenye turret, bila vifaa vyovyote vya kurudisha nyuma. Kwa hivyo, gari la majimaji lilitumika kufungua shutter, ambayo ilisababishwa kiatomati baada ya risasi. Jukumu la kipakiaji lilikuwa kujaza jarida kutoka kwa stowage kwenye mwili, ambayo ilikuwa na raundi 10 za ziada, na hivyo kutoa mzigo wa risasi wa vipande 18.
Mahali pa viti vya wafanyikazi kwenye turret ni kawaida kwa mizinga ya Amerika - mpiga bunduki yuko kulia kwa bunduki, kamanda wa tanki yuko nyuma yake na shehena ni kushoto kwa bunduki. Juu ya kiti cha kamanda kuna turret ndogo na vifaa sita vya uchunguzi wa prismatic T36 na turret ya bunduki ya mashine ya kupambana na ndege ya 12.7mm. Hatch ya pili ni ya kipakiaji. Hatch zote mbili zilikuwa zimewekwa kwenye slab kubwa ambayo iliunda katikati ya paa la turret, ambayo inaweza kufunguliwa kwa kuinua majimaji kuwezesha ufikiaji wa mifumo ya turret. Mahali pa kazi ya dereva hakibadilika.
Kwa kuzingatia ubunifu wa mradi huo, kazi iliendelea polepole, na wakati minara miwili ilikuwa tayari (moja yao ilikuwa imewekwa kwenye chasisi ya T43E1), hamu ya mradi huo ilipoa. Mabadiliko ya vipaumbele kwa kupendelea matangi madogo, yanayosafirishwa na hewa yalisababisha kufutwa kwa mradi huo mnamo Januari 1957, kabla mfano huo haujafikia hali ya utendaji na inaweza kupimwa. Hakuna picha hata moja ya mfano huo uliokusanyika.
mfano wa tanki nzito T57
sehemu ya msalaba ya turret ya tanki nzito T57.
Tayari mnamo 1950, ilipendekezwa kuwa mizinga ya T43 na T57 iliyo na mizinga 120mm haingeweza kuhimili mizinga nzito ya Soviet, na katika mkutano mnamo Oktoba 1951 ilipendekezwa kuanza kuunda tanki mpya na bunduki ya 155mm. Hapo awali, ilipangwa kusanikisha bunduki ya T80, na kasi kubwa ya awali, lakini uchaguzi wa ganda la HEAT na HE na ganda la kusagwa kwani ganda kuu la kutoboa silaha lilifanya iwezekane kutumia bunduki nyepesi. Chaguo la mwisho lilianguka kwenye bunduki iliyoboreshwa ya 155mm T7, iliyojaribiwa hapo awali kwenye tanki nzito ya majaribio T30.
mfano wa tanki T58.
Kwa hivyo, kufikia Januari 18, 1952, mahitaji ya kiufundi na kiufundi ya tanki mpya nzito, ambayo ilipewa jina T58, ilikuwa imedhamiriwa, na amri ilitolewa kwa utengenezaji wa minara miwili kwa usanidi kamili, kwa usanidi kwenye chasisi ya T43E1. Baada ya idhini ya mradi, Shirika la Mashine la Viatu la United lilipewa kandarasi ya maendeleo na ujenzi. Kwa dhana, mnara mpya ulirudia mradi wa T57, isipokuwa tu kwamba bunduki hiyo ilikuwa imewekwa na vifaa vya kawaida vya kurudisha (lakini ilibadilishwa kuwa urefu mfupi wa kupona). Bunduki iliyobadilishwa ilipokea jina la T180, kutoka kwa T7 tofauti kuu zilikuwa: kabari ya kuteleza ya wima, ejector na kuvunja muzzle. Kwa kuongezea, kuta za pipa kwenye eneo la chumba ziliongezwa, na chumba chenyewe kiliongezewa na inchi moja kwa uwezekano wa kutumia risasi mpya tofauti za kupakia na kuziba plastiki kwenye mdomo wa sleeve.
mchoro wa utaratibu wa kupakia wa tanki T58 (kitovu cha kuzunguka kwa ngoma kinaonekana).
Nyuma ya bunduki, kwenye niche ya turret, kulikuwa na jarida la duru sita la usawa kwa usawa. Ili kujaza duka, kipakiaji kwanza aliweka sleeve kwenye seli tupu, halafu, kwa kutumia stowage ya kiufundi, projectile. Loader alichagua aina ya risasi iliyoombwa kwa kuzungusha jarida, baada ya hapo sleeve na projectile zilipakiwa kwa hatua moja. Baada ya risasi, sleeve ilitupwa nyuma ndani ya seli ambayo ilitolewa, na ikawekwa na kipakiaji nyuma kwenye kufunga. Mfumo wa kudhibiti moto haukutofautiana na M103 na T57, ulikuwa na mpangilio wa stereoscopic wa kamanda wa T50E1, muonekano wa periscope wa T184E1 na kompyuta ya kupigia kura ya T30, lakini haikuwekwa kwenye mfano. Uonaji wa telescopic ya akiba ya T170 pia ilitakiwa kuwekwa kwenye mizinga ya serial, lakini haikuwepo kwenye mfano. Chassis ya T43E1 iliyotumiwa kwenye mfano huo ilibadilishwa ili kuruhusu mnara wa swinging uwe na pembe ya mwinuko, kwanza, hii iliathiri paa la chumba cha injini, lakini kwa jumla tofauti zilikuwa chache.
sehemu ya longitudinal ya turret ya tank T58.
Kazi ya kuunda prototypes ilicheleweshwa, na wakati huo huo na kufutwa kwa kazi kwenye mradi wa T57, zilikomeshwa. Ubunifu sawa wa turret ilitengenezwa na kupimwa, pamoja na mizinga ya kati, kwani ilifanya iwe rahisi kusuluhisha shida ya kupakia kiotomatiki, lakini hivi karibuni ilitelekezwa kwa sababu nyingi.
Sambamba na kazi kwenye miradi ya T43, T57 na T58, kwenye safu ya Mkutano wa Maswali ya Maswali, maswala ya kuunda matangi nzito yenye ufanisi zaidi yalizungumziwa. Kazi kuu ya mikutano hiyo ilikuwa kuwaleta pamoja watengenezaji na watumiaji wa magari ya kivita, ili waweze, kwa kuwasiliana moja kwa moja, kujifunza vizuri juu ya mahitaji ya kila mmoja na wakati huo huo kukuza dhana ya mifano ya kuahidi ya magari ya kivita.
mipangilio na michoro Н1, Н2 na Н3
Katika mkutano wa kwanza, uliofanyika Detroit mnamo Aprili 1952, dhana tatu za tanki nzito ziliwasilishwa. Wawili wao walitofautiana tu kwa silaha (bunduki 120mm T123 au 155mm T7 bunduki) na walikuwa tanki na wafanyakazi wa wanne, waliowekwa kabisa ndani ya turret inayozunguka. Sura ya upinde pia ni ya kupendeza - na mteremko wa nyuma wa 60 ° na paa tambarare (yaani, tangi ilionekana kukosa sehemu ya juu ya kivita, jukumu ambalo lilichezwa na la chini na unene wa 127 mm, iliyopanuliwa kwa paa iliyo usawa ya mwili). Mfano wa tatu ulikuwa na bunduki ya 175mm kwenye turret kubwa, ambayo ni ya kati katika muundo kati ya mnara wa kawaida na wa kugeuza (mnara yenyewe, na vituo vya wafanyikazi na vifaa vingi, vinasimama wakati bunduki inaongozwa wima, ambayo, pamoja na utaratibu wa kupakia na turret aft niche, inabadilika). Dereva alikuwa iko kwenye ukumbi, uhifadhi wa mbele ulifanywa vivyo hivyo na miradi ya hapo awali. Dhana zote tatu, ambazo zilipokea fahirisi H1, H2 na H3, mtawaliwa, ziliunganisha matumizi ya pete ya turret iliongezeka hadi 2743.2mm (108 inches) kwa kipenyo. Kama inavyoonyeshwa na masomo ya awali, hii ilifanya iwezekane sio kuongeza tu sauti ili kubeba silaha zenye nguvu zaidi na / au mifumo ya kupakia, lakini pia kumshika turret na pembe kubwa za mwelekeo. Baadaye, kwenye uwanja wa mazoezi wa Aberdeen, usahihi wa hitimisho ulithibitishwa na sampuli za risasi za minara. Mnamo Juni 1954, kwenye mkutano wa tatu (wa pili ulijitolea kwa maswala ya silaha za kibinafsi) Swali Mark, mifano kadhaa ya mizinga yenye kuahidi iliwasilishwa. Zote ziligawanywa katika miradi ambayo haiitaji muda mwingi wa utekelezaji (hadi miaka miwili) na miradi ya kuahidi ya muda mrefu. Wale wa zamani waliitwa "TS", wakati wa mwisho walipokea faharisi "TL" (kutoka kwa maneno mafupi na marefu, mtawaliwa). Katika kitengo cha kwanza, dhana zifuatazo ziliwasilishwa:
Tangi na bunduki laini ya 105mm Т210 - TS-2
Tangi ya kushambulia (bunduki ya kujisukuma mwenyewe na bunduki kwenye gurudumu lililowekwa) TS-5 na bunduki sawa.
Tangi na bunduki yenye bunduki 120mm T123 - TS-6
Tangi ya kushambulia (bunduki ya kujisukuma mwenyewe na bunduki kwenye gurudumu lililowekwa) TS-31 na bunduki sawa ya 120mm.
Mbali na silaha, dhana zote zilizowasilishwa zilitofautiana katika muundo, vitengo vya nguvu na silaha. Kama matokeo, mradi wa TS-31 ulichaguliwa kama msingi wa ukuzaji wa tanki la kushambulia kuchukua nafasi ya T43, ikiwa mradi wa T43E2 haukufanikiwa. Miradi miwili ya muda mrefu iliyowasilishwa ilikuwa:
TL-4 - tangi ya muundo wa kawaida, na bunduki laini ya kubeba 105mm T210 katika usanikishaji mgumu bila vifaa vya kurudisha
TL-6 - tanki ya nyuma ya shambulio la magurudumu na bunduki hiyo hiyo
Chaguo lilianguka kwenye TL-4, na hivi karibuni kandarasi ilisainiwa na Kampuni ya Magari ya Ford kwa maendeleo na ujenzi wa tanki, ambayo ilipokea nambari ya usajili 105mm tank ya bunduki T96. Wakati kazi iliendelea katika mwelekeo huu, ikawa wazi kuwa mnara wa T96 unafaa kabisa kusanikishwa kwenye chasisi ya tanki ya kati ya T95, ambayo ilikuwa ikitengenezwa wakati huo huo. Ili kuokoa juhudi, miradi hiyo ilijumuishwa, na tanki nzito ya T96 ilifutwa kutoka orodha ya mifano ya kuahidi.
Programu ya tank ya shambulio la TS-31 iliagizwa na Chrysler Corporation, na tank iliteuliwa tank ya bunduki 120mm T110. Mapitio ya hatua kwa hatua ya dhana ya awali ilifunua udhaifu kadhaa, na mradi huo ulipitia marekebisho kadhaa mfululizo hadi mteja, kwa mtu wa Detroit Arsenal na Chrysler, alipokuja toleo la mwisho. Sasa T110 ilikuwa usakinishaji wa silaha za kibinafsi, uliofanywa kulingana na mpango wa kitamaduni, na sehemu ya nyuma ya injini na sehemu ya kupigania ya kati, lakini dereva alikuwa kwenye gurudumu. Mahali pake palikuwa upande wa kulia wa mbele, wakati mpiga bunduki alikuwa upande wa kushoto. Nyuma, kulia na kushoto kwa breech ya bunduki, kulikuwa na vipakiaji viwili, na nyuma ya gurudumu, katikati, kulikuwa na mahali pa kazi ya kamanda wa tanki, na kikombe cha kamanda anayezunguka akiwa na 12.7mm bunduki ya rashasha.
miradi ya tanki nzito T110
Bunduki ya 120mm T123E1 bila vifaa vya kurudisha nyuma ilikuwa imewekwa kwenye usakinishaji wa aina ya gimbal, mwongozo ulifanywa kwa kutumia muonekano wa darubini ya T156. Uchunguzi zaidi wa mradi huo ulithibitisha hofu kwamba kuwekwa kwa mpiga bunduki na dereva kwenye nyumba ya magurudumu hakutakubali silaha zake za mbele zikamilishwe na pembe kubwa za mwelekeo, ambazo zingehitaji ongezeko kubwa la unene ili kuzingatia ulinzi unaohitajika. Ilifikiriwa pia kuwa, kutokana na uzito na muundo wa muundo, inawezekana kuunda tangi na turret inayozunguka, bila shida kutoka hapo juu. Mradi huo mpya ulifanana sana na M103, na kwa ujumla ulizidi tu na OMS ya hali ya juu zaidi kulingana na utumiaji wa safu ya macho ya Optar, ambayo inaweza kutumiwa na kamanda wa tank na mpiga bunduki. Baada ya majaribio ya mafanikio ya M103A1, hamu ya gari ilipotea na kazi yote juu yake ilipunguzwa.
mfano wa mbao na mchoro wa tanki nzito T110 na turret inayozunguka.
Kuzungumza juu ya mizinga nzito ya Amerika ya kipindi cha baada ya vita, haiwezekani kupuuza mradi wa kupendeza kama "Hunter". Aina isiyo ya kawaida sana ya gari la kupigana, kama jina linavyopendekeza, ilitakiwa "kuwinda" mizinga ya adui, mizinga maalum kabisa ya adui maalum - mizinga nzito ya USSR.
makadirio ya tank "Hunter".
Katika gari hili lenye tani 45, kila kitu sio kawaida - kutoka kwa mpangilio hadi silaha na chasisi. Maendeleo ya risasi za ziada yalifanya iwezekane kuunda makombora ya kiwango cha 90-105mm, ambayo inaweza kupenya silaha yoyote ya tanki. Kwa risasi na projectile kama hiyo, kasi kubwa ya muzzle haihitajiki - upenyaji wake wa silaha hautegemei kwa vyovyote nguvu ya kinetiki wakati wa mkutano, na kwa hivyo haibadiliki kwa umbali wote.
mfano wa tank "Hunter".
Kuhusiana na huduma hizi, wazo la mkusanyiko wa kanuni kwa makombora na kichwa cha vita cha kuongezeka lilizaliwa, ambalo litafanya pipa na bolt kuwa nyepesi sana, na wakati huo huo kuongeza kasi ya moto. Jozi za bunduki hizo 105mm zilitengeneza silaha za Hunter, zilipewa jarida kwa raundi 7 kila moja, na zingeweza kumwagika kwa kiwango kizuri - raundi 120 kwa dakika! Kiwango cha juu cha moto kilihitajika kulipia usahihi mdogo wa roketi, haswa katika safu ndefu, ambayo ilipangwa kupigana na mizinga nzito ya adui. Kwa kuongezea, tanki ilikuwa na bunduki mbili za 7.62mm, zilizounganishwa na bunduki na ziko nje ya mapipa yao. Kwa kuongezea, kapu ya kamanda inaweza kuwa na jozi ya bunduki za mashine za kupambana na ndege za 12.7mm, au silaha zingine (moja-kubwa na bunduki moja ya bunduki - muundo wa mwisho wa silaha haukuamuliwa). Jumla ya shehena ya risasi ilikuwa raundi 14 kwenye majarida ya bunduki na raundi 80 kwa mwili, i.e. 94 risasi.
mchoro wa mpangilio "Mwindaji".
Mpangilio wa gari kwa ujumla uko karibu na ile ya zamani, lakini kwa maana tu kwamba chumba cha kudhibiti, chumba cha kupigania na sehemu ya kusambaza injini ziko kwa mtiririko wa urefu wa gari. Dereva alikuwa amekaa sehemu ya mbele katikati ya gari, nyuma yake kulikuwa na turret ndogo na bunduki ameketi katikati yake, na bunduki zilikuwa pembeni. Nyuma ya chumba hiki, kwa kupindukia, kulikuwa na viti vya kamanda (kulia) na viti vya kubeba, lakini kwa kuwa sehemu hii ilipanda juu mbele, upigaji risasi kwa nyuma ulikuwa mdogo, na ulipewa tu pembe ya mwinuko wa shina. Nyuma iliweka mtambo wa umeme na usafirishaji wa majimaji, lakini tofauti na mizinga ya jadi, kila gurudumu la wawindaji lilikuwa linaloongoza. Hii ilifanya iwezekane kutumia wimbo wa mpira ulioimarishwa nyepesi. Matumizi ya silaha nyingi katika mradi huo ni muhimu - wakati huo kulikuwa na utafiti ulioenea ili kuboresha ulinzi dhidi ya risasi, na moja wapo ya suluhisho lilikuwa ile inayoitwa "glasi" silaha, au "msingi wa siliceous". Katika unene halisi wa inchi 6.5 (165mm), silaha hiyo ya safu tatu ilitoa kinga sawa na unene huo monolithic, lakini ilikuwa na uzani wa inchi 4.6 tu (117mm). Sehemu za mbele za ngozi ya Hunter na silaha za turret zilitakiwa kutengenezwa kwa silaha kama hizo, na kuongeza uimara wao. Kipengele kingine cha tanki ilikuwa uwepo, pamoja na vifaranga vya jadi kwa wafanyikazi, ya jopo moja la silaha lililoinua ambalo lilifunikwa juu ya chumba cha kamanda na mpiga bunduki na sehemu ya kusafirisha injini. Ikiwa ni lazima, ililelewa na silinda ya majimaji na ikapeana ufikiaji bora kwa mtambo wa umeme na sehemu za risasi, au kufunika wafanyikazi wakati wa kuacha gari kwenye uwanja wa vita.
sehemu ya urefu wa tank "Hunter".
Lakini kwa sababu ya mabadiliko ya vipaumbele kuelekea gari nyepesi, "Hunter" hakuacha hatua ya mchoro, ingawa ilifanywa vizuri. Kwa wakati huu, kuzingatia mizinga nzito ya Amerika inaweza kukamilika, kwani miradi ya mizinga yenye silaha nyingi iliyopendekezwa katika mikutano ya Maswali ya Maswali inayofuata (yaani na bunduki 120mm na 152mm) ilikuwa nyepesi, na uzani wa hadi tani 30.
Baada ya kutolewa kwa Mshindi wa FV214, Briteni Kuu ilipoa wazi kuelekea mizinga mizito, na gari nyepesi, pamoja na zile zilizo na silaha zilizoongozwa, zilizingatiwa kama waharibu tanki za adui. Na mradi ambao mwishowe ulimfanya Chieftain apate uzani wa tani 52 na kanuni ya 120mm ilianza kama ukuzaji wa tanki la kati kuchukua nafasi ya Jemadari.
