Novemba 17 imekuwa siku ya kukumbukwa kwa anga ya jeshi la ulimwengu, anaandika Wiki ya Anga. Kwanza (na hii inathibitishwa na Lockheed Martin), ufa ulipatikana kwenye moja ya vichwa kuu vya safu ya ndege ya F-35, ambayo inafanya uchunguzi wa uchovu huko Fort Worth, na pili, Jeshi la Anga la Merika linatafuta F- 22 mpiganaji ambaye ametoweka huko Alaska.
Ufa wa uchovu kwenye moja ya vichwa vingi vya F-35 iligunduliwa baada ya masaa 1,500 tu ya upimaji tuli. Kichwa kikubwa kilifanywa kwa aloi ya aluminium. Ndege ya mpiganaji imeundwa kwa angalau masaa 8000 ya kukimbia, na jaribio lilikuwa na lengo la kuzidisha takwimu hii. Jinsi ufa ulivyo mbaya bado unaonekana. Ilifanyika kwenye mteremko wa F-35B, ambapo kichwa cha kichwa cha titani kilibadilishwa na cha alumini ili kupunguza uzani. Ikiwa ni kosa la utengenezaji, basi hii ni jambo moja, na ikiwa ni kasoro ya muundo, basi ni jambo lingine kabisa.
Katika Kituo cha Anga cha Mto Patuxent River, F-35B nne tayari zinahusika katika majaribio ya ndege. Hivi sasa, prototypes tano ziko katika hatua anuwai za ujenzi, na mashine nne au tano za ziada zitakazotengenezwa.
Pentagon inajaribu kuamua nini cha kufanya na mpango wa F-35, ambao unaendelea kushuka nyuma ya ratiba na juu ya bajeti, na hii kwa kiasi kikubwa inahusishwa na shida za F-35B. Iliripotiwa sana kwamba Jeshi la Wanamaji la Merika lilifanya jaribio lingine kumshawishi Katibu wa Gates ya Ulinzi aachane na kuendelea kwa kikosi cha Marine Corps F-35B cha mpiganaji wa muda mfupi na wa kutua wima.
Kwa maafa ya F-22, hii ni ndege ya tatu iliyopotea ya aina hii. Ya kwanza (nambari 014) ilipotea mnamo Desemba 20, 2004 kwa sababu ya shida katika mfumo wa kudhibiti. Ya pili (nambari 008) ilianguka mnamo Machi 25, 2009, wakati rubani wa majaribio David Cooley alipoteza udhibiti wa gari kwa sekunde 4 wakati wa ujanja wa 9 g.
