Familia ya MiG-29M iko tayari kutawala soko la silaha ulimwenguni. Mbele - "boom ya Amerika Kusini"

Orodha ya maudhui:

Familia ya MiG-29M iko tayari kutawala soko la silaha ulimwenguni. Mbele - "boom ya Amerika Kusini"
Familia ya MiG-29M iko tayari kutawala soko la silaha ulimwenguni. Mbele - "boom ya Amerika Kusini"

Video: Familia ya MiG-29M iko tayari kutawala soko la silaha ulimwenguni. Mbele - "boom ya Amerika Kusini"

Video: Familia ya MiG-29M iko tayari kutawala soko la silaha ulimwenguni. Mbele -
Video: Jinsi Jet ya Urusi Ilivyoangusha Drone ya Marekani kwenye Black Sea 2024, Novemba
Anonim
Picha
Picha

KUSHINDWA "MWANZO WA INDIA"

Kama mazoezi ya muda mrefu ya ushirikiano wa karibu wa kijeshi na kiufundi umeonyesha, India, ikiwa sehemu ya kimkakati ya soko la silaha la Asia kwa Urusi, haikujumuishwa katika orodha ya majimbo ambayo kuna mienendo mzuri ya mwingiliano katika maeneo yote ya tasnia ya ulinzi bila ubaguzi. Baada ya kuleta uwezo wa kupigana wa vikosi vyake vya kijeshi kwa kiwango cha nguvu kubwa ya mkoa (ambayo ilifanikiwa haswa kwa sababu ya maendeleo ya teknolojia za Urusi, Amerika, Ufaransa na Briteni katika karne ya XX), uongozi wa idara na mashirika ya ulinzi ya India "alishuka" kwa moja kwa moja "anaruka", matakwa yasiyofaa na ujanja katika mipango ya pamoja inayoendelea. Bila shaka, hadithi ya hadithi na tajiri katika hafla isiyofaa inaweza kuzingatiwa kama mpango kabambe wa ukuzaji wa mpiganaji wa kizazi cha 5 wa FGFA. Mwanzoni mwa 2017, Wizara ya Ulinzi ya India, pamoja na usimamizi wa Aeronautics ya Hindustan, inayoshiriki katika mradi wa Urusi na India, ilitangaza kusimamishwa kwa kazi ikisubiri uthibitisho na Rosoboronexport na Ofisi ya Ubunifu wa Sukhoi kwamba wako tayari kuhamisha teknolojia zote kwa mpiganaji mzito anayeahidi.

Sio tu kwamba Delhi inajumuishwa waziwazi na wazi zaidi katika "mhimili unaopinga Uchina" na Merika, Australia na Japani katika eneo la Indo-Asia-Pacific (kwa sababu ambayo India haiwezi kuzingatiwa kuwa mshirika wa kimkakati anayeaminika wa Urusi), pia ni maendeleo ya hivi karibuni ya kiteknolojia katika uwanja wa anga uliohitajika. Miongoni mwa zaidi ya alama 40 za kiteknolojia zilizoombwa kuhamishiwa kwa Wizara ya Ulinzi ya India, tulikutana: marekebisho ya hivi karibuni ya turbofan ya hatua ya pili "Bidhaa 30", toleo kamili la Sh-121 katika rada tata kama sehemu ya rada kuu na AFAR N036 "Belka", vituo 2 vya BO N036B-1- 01L / B na vituo 2 vya mabawa Н036L-1-01 vinavyofanya kazi kwenye L-band ya decimeter. Maombi kama haya yanaonekana kama ya kushangaza, ikizingatiwa kwamba Wahindi wanajua vizuri thamani ya vitu hapo juu kwa mradi wa Urusi PAK FA na kutowezekana kujifahamisha na ufafanuzi wa utengenezaji wao wa serial katika hali ya sasa ya kijeshi na kisiasa. Mwelekeo mzuri au chini unazingatiwa tu chini ya mpango wa kisasa zaidi cha Su-30MKI kwa toleo la "Super Suhoi", ambalo lina saini ya chini ya rada na avionics iliyosasishwa.

Zabuni ya Uhindi ya uvumilivu ya MMRCA, ambayo ilitoa ununuzi wa wapiganaji 126 wa kati wa kizazi cha 4 ++ kwa Jeshi la Anga la India, pia ilimalizika kwa njia mbaya. Kulingana na matokeo yake, Rafale ya gharama kubwa ikawa vipendwa, ambayo ni duni kwa MiG-35 yetu kwa kasi kubwa, na pia kwa ujanja, haswa ikiwa injini za mwisho zina vifaa vya pua na mfumo wa upotoshaji wa sehemu zote za KLIVT. Kwa kuongezea, katika siku za usoni, MiG-35 inaweza kuwa na rada ya ndani na AFAR "Zhuk-AME", moduli za kupitisha ambazo zimewekwa kwenye sehemu ndogo iliyotengenezwa kwa kutumia kauri ya LTCC yenye joto la chini. teknolojia. Baada ya kuonekana kwa kituo hiki, rasilimali ya utendaji na uaminifu wa mifumo ya roketi ya MiG itaongezeka sana, na machoni mwa mteja, mashine hiyo itakuwa bora mara nyingi kwa Rafals, Typhoons na Gripenov, ikizingatiwa kuwa bei ya mpiganaji wetu ni karibu mara 2 nafuu. Lakini Wahindi hawakuelewa hii. Walipatikana "Rafali", ndani ya REO ambayo haina vitu vya kubadilishana ama na staha ya MiG-29K, au na matoleo yao ya juu zaidi ya viti viwili vya MiG-29KUB, ambayo meli ya India ina vitengo 45 chini ya masharti ya mkataba. Chaguo la mwisho la Delhi kwa niaba ya Raphael katika zabuni ya MMRCA inapingana kabisa na uundaji wa msingi wa kiteknolojia na mpango rahisi wa huduma kwa wapiganaji wa ujanja wa Urusi (kumbuka kwamba jumla ya meli ya MiG-29UB / UPG / K / KUB ya Jeshi la Wanamaji la India na Jeshi la Anga ni wapiganaji 107).

Walakini, taa haikukutana na upendeleo wa India peke yake. Uwezo wa kweli wa usafirishaji wa laini ya MiG-29M ulijumuishwa katika mkataba wa Misri uliosainiwa mnamo Mei 2015, ambapo Cairo inapokea wapiganaji 46 wa kiti kimoja cha MiG-29M (Bidhaa 9-61) na Mi-29M2 ya viti viwili. (MiG -35D, "Bidhaa 9-67"), na vile vile silaha za kombora kwao. Mkataba huo unathaminiwa $ 2 bilioni. Usanifu wa vifaa vya redio vya elektroniki vya mashine hizi ni msingi wa basi ya data ya MIL-STD-1553B, kwa sababu ambayo wataweza kupitia hatua kadhaa za kisasa kati ya miongo 2-3, pamoja na kubadilisha rada ya ndani Zhuk-AME inayoahidi, ikiweka mfumo wa kutenganisha vector, na vile vile kuandaa vifaa vya hemispheres vya chini (NS-OAR) na juu (VS-OAR) na mfumo wa utambuzi wa kushambulia makombora. MiG-29M / M2 ya Misri, katika mchakato wa uboreshaji wa kina, watakuwa wapiganaji wa hali ya juu zaidi katika Mashariki ya Kati na Asia Magharibi. Kwa mfano, kwa habari ya mwamko wa habari wa wafanyikazi kwa gharama ya vifaa vyao vya ndani (SOAP, Zhuk-AME, SOLO, OLS-K), huduma za ujasusi za macho na elektroniki za MiG-35 inazidi F-16Is za Israeli, na vile vile zilizonunuliwa na Kuwait, Qatar na Saudi Arabia F / A-18E / F, F-15SA na F-15QA, na kwa hivyo inawezekana kutarajia mikataba ya ziada na Misri na inasema kama Iran au Iraq.

Picha
Picha

a

Walakini, Wamisri walipata fursa nzuri ya kulinganisha sifa za kupigana za MiG-29M iliyonunuliwa na Rafale-EM / DM ya Ufaransa, kundi la tatu ambalo lilifikishwa kwa jimbo la Afrika Kaskazini wiki iliyopita. Inajulikana kuwa Cairo ilisaini kandarasi na Dassault Aviation kwa ununuzi wa wapiganaji 24 wa mpito wa majukumu mengi ya Rafale F3 nyuma mnamo Februari 2015; gharama yake ilifikia dola bilioni 3.8, ukiondoa seti kubwa ya vifaa vya kombora na bomu, ambayo makubaliano hayo yanakadiriwa kuwa karibu dola bilioni 6.

MTAZAMO WA KIPEKEE WA FAMILIA YA MIG-29M KATIKA SOKO LA SILAHA ZA AMERIKA

Masoko ya silaha ya Mashariki ya Kati na Magharibi mwa Asia yanaweza kuzingatiwa kama kinachojulikana kama "mali ya uzinduzi" kwa JSC RSK MiG katika mpango wake kabambe wa kukuza wateja wa kigeni katika masoko. Nchi za Amerika Kusini, ambazo Vikosi vya Hewa viko katika hali ya shida na zinahitaji upunguzaji wa haraka au kujaza tena meli zao, zinaweza kuwa "mali ya kimkakati" halisi. Kama unavyojua, orodha hii inajumuisha majimbo 4: Peru, Uruguay, Argentina na Venezuela. Wapiganaji wengi wa busara wanaotumikia na vikosi vya anga vya majimbo haya wamechoka rasilimali yao ya kufanya kazi au hailingani na hali ya mtandao wa vita vya kisasa.

Chukua Peru, kwa mfano. Licha ya ukweli kwamba Lima ilianzisha uhusiano thabiti na majirani zake wote, kulikuwa na mzozo mkubwa wa eneo na nchi jirani ya Ecuador juu ya umiliki wa shamba kubwa katika Bonde la Cenepa (mashariki mwa Ridge Cordillera del Condor), ambayo Ecuador ilikuwa ikidai tangu 1960. mara tu baada ya kulaani mkataba wa mpaka uliosainiwa mnamo 1941.

Mgogoro huu, ambao ulifanyika kutoka Januari 21 hadi Februari 28, 1995, tunajulikana kama "vita vya Alto Senepa". Katika makabiliano hayo, karibu kila aina ya magari ya kivita, anga za busara, Gradi, n.k zilitumika. Kubadilishana kwa majeshi na majaribio ya operesheni za kukera za bonde la Mto Senepa ziliendelea hadi Februari 28, siku ya kutiwa saini kwa Azimio la Amani la Montevideo, ambalo lilitangaza kumalizika kwa vita. Kila kitu kitakuwa sawa, lakini matokeo ya mzozo yalibadilika kuwa mbali na upande wa Ecuador, kwani utenguaji uliofanywa mnamo Mei 13, 1999, ulianzisha mpaka wazi kando ya mto wa Cordelier del Condor, ambao ulitupa Ecuador mteremko wake wa magharibi. Hakuna mtu anayeweza kusema kwamba baada ya mabadiliko mengine ya serikali, Quito rasmi ataamua mara nyingine tena kurekebisha mipaka katika bonde lenye mtoano la mto. Senepa.

Maendeleo yanayotiliwa shaka pia yanafanyika katika uhusiano kati ya Peru na Chile. Kwa mfano, mnamo Machi 2015, washiriki wa Jeshi la Wanamaji la Peru walitangazwa ambao walikuwa wakiuza habari muhimu katika Santiago. Wakati huo huo, idara ya ulinzi ya Chile ilificha kwa uangalifu kile kinachotokea kwa muda mrefu. Malengo ya kufanya shughuli za ujasusi katika muundo wa Jeshi la Wanamaji la Peru bado haijulikani, lakini zinaweza kuwekwa kama kiashiria cha hali ya mizozo ya baadaye.

Picha
Picha

Jeshi la Anga la Peru lina silaha 11 nyepesi za MFI "Mirage-2000P / DP", mafunzo 2 ya mapigano ya MiG-29UB, 6 inayojishughulisha na MiG-29SE na MiG-29SMT 7 ya hali ya juu zaidi. Usafiri wa anga unawakilishwa na 8 Su-25UBK na 10 Su-25K. Miongoni mwao, ni Mirages tu na MiG-29SE / SMT kwa idadi ya wapiganaji 25 ni wa meli zilizo tayari kupigana, zinazoweza kutekeleza ubora wa hewa na mgomo dhidi ya malengo ya ardhini. Hii ni ya kutosha kuwa na "Kfirs" 25 za Ekadoador, lakini ni kidogo sana kukabiliana na 42 Chilean F-16A / B / C / D. Leo, Kikosi cha Hewa cha Chile hakina faida kubwa tu ya nambari juu ya Kikosi cha Hewa cha Peru, lakini pia na kiteknolojia. Hasa, Chile F-16C Block 50 inaweza "kushtakiwa" na muundo wa mwisho wa masafa marefu ya kombora la AIM-120C-7, linaloweza kushambulia wapiganaji wa Peru kwa umbali wa kilomita 120. Hoja muhimu sawa kwa neema ya Santiago inaweza kuzingatiwa kugundua na kudhibiti ndege za masafa marefu za IAI Phalcon zilizonunuliwa kutoka Israeli, zenye uwezo wa kugundua MiGs na Mirages ya Jeshi la Anga la Peru kwa umbali wa kilomita 350-380.

Kwa hivyo, Peru inahitaji kusasisha sehemu ya mpiganaji wa Jeshi la Anga, na RSK MiG iko tayari kutoa Lima chaguzi zenye faida zaidi na bora kwa sasisho kama hilo. Ili kufikia hali ya kiufundi ya Kikosi cha Anga cha Peru sawia na Chile, inahitajika kununua vikosi 2 (magari 24) ya "toleo la Misri" la wapiganaji wengi wa MiG-29M2 walio na makombora ya R-27ER na RVV-AE, kama pamoja na silaha za usahihi wa juu ili kuharibu malengo ya ardhini (X -29T, X-59M). Mkataba kama huo utafikia takriban 50% ya bajeti ya mwaka ya Peru ya 2017 (karibu $ 1 bilioni). Ili kuongeza uwezo wa kupigana wa Jeshi la Anga la Peru na "margin" ya angalau muongo mmoja, inawezekana pia kutoa mkopo wa kuuza nje kwa ununuzi wa MiG-29M2 zaidi. Kwa habari bora ya habari juu ya wafanyikazi wa kijeshi na uratibu sahihi katika utekelezaji wa shughuli za anga, Peru itahitaji angalau ndege moja ya AWACS, mgombea bora wa jukumu ambalo linaweza kuzingatiwa kama Kichina ZDK-03, iliyotolewa hapo awali na Jeshi la Anga la Pakistan..

Mnunuzi anayefuata wa wapiganaji wa MiG-29M ni Argentina, na hapa hali ni ngumu zaidi kuliko Peru. Rasmi Buenos Aires bado amejaa matumaini katika wazo la kupata tena udhibiti wa Visiwa vya Falkland, lakini Argentina haina zana za kijeshi za hii. Wapiganaji wenye malengo mengi ya Mirage wameondolewa kabisa kutoka kwa Jeshi la Anga, na meli hiyo inawakilishwa na ndege 19 tu za mafunzo ya kupambana na IA-63 "Pampa" (AT-63) ambazo hazifai kwa shughuli za kisasa za anga. Makombora mepesi tu ya busara "Martin Pescador" na anuwai ya kilomita 9 yamebadilishwa kuwa avionics ya ndege hizi. Sio tu kwamba haitawezekana kukaribia darasa la kisasa la "Daring" EM la Jeshi la Wanamaji la Uingereza kwa umbali kama huo, kombora pia lina mfumo wa mwongozo wa amri ya redio ambao unaweza kukandamizwa kwa urahisi na mifumo ya vita vya elektroniki vinavyosababishwa na meli. Hakuna habari juu ya kuwekwa kwa matoleo ya kwanza ya familia ya AIM-9 Sidewinder ya mapigano ya karibu ya angani na makombora ya kujilinda kwenye Bomba.

Marekebisho pekee ya kupigana tayari inaweza kuwa IA-63 "Pampa-III". Gari hii inaweza kupokea rada ya AN / APG-67 inayosafirishwa hewani na upeo wa kugundua aina ya mpiganaji wa kilomita 80 na uwezo wa vifaa vya kutumia makombora ya AIM-120C AMRAAM. Kazi ya kisasa ya Pampa inafanywa na kampuni ya Argentina FAdeA kwa msaada wa wataalam wa Lockheed Martin. Rada ya AN / APG-67 inaweza kuwezesha Pampa-III sio tu kufanya mapigano ya angani zaidi ya uonekano wa kuona, lakini pia kufanya kazi kwa malengo ya uso / ardhi, pamoja na hali ya skanning ya kufungua (SAR) na hali ya ufuatiliaji ya GMTI ya uwanja wa rununu. malengo. Walakini, hata "Pumps" kadhaa za subsonic zilizo na mzigo wa kiwango cha juu cha kilo 1200 na kasi ya 0.7 - 0.75M haiwezi kupingana na jozi ya viungo vya vimbunga vya kisasa vya Briteni, vilivyopelekwa Visiwa vya Malvinas.

MiGs za Urusi zinauwezo wa kurudisha uwezo wa hali ya juu ya kiutendaji cha Kikosi cha Anga cha Argentina, ambacho kimeanguka. Kwa kuzingatia madai ya eneo kwa London, Buenos Aires itahitaji kutoka kwa wapiganaji wa MiG-29M2 kutoka 80 hadi 100 na uboreshaji zaidi wa mfumo wa rada kwenye bodi kwa sababu ya ufungaji wa rada ya Zhuk-AE / AME, kwa sababu hivi karibuni vimbunga vya Briteni itaanza kupokea rada mpya za Captor. -E , sifa ambazo haziko nyuma AN / APG-81; na haupaswi kusahau kuhusu F-35Bs zilizonunuliwa na London.

Mteja anayefuata wa Amerika Kusini kwa wapiganaji wa mbinu nyingi anaweza kuwa Uruguay mdogo. Jimbo hilo, lililopo kati ya Argentina na jimbo la Brazil la Rio Grande do Sul, ni kubwa mara moja na nusu tu katika eneo hilo kuliko Bulgaria na ina bajeti ya kijeshi ya $ 170 milioni. Sifa muhimu ya Uruguay ni uhusiano wa karibu sana wa kiuchumi na kitamaduni na Shirikisho la Urusi na Armenia, na huyo wa mwisho ana jamii kubwa katika jimbo la Amerika Kusini, ambayo mara nyingi huathiri siasa za Montevideo. Baada ya yote, inajulikana kuwa Uruguay ilikuwa ya kwanza kulaani Uturuki kwa mauaji ya kimbari ya Armenia, na kisha ikamuunga mkono Yerevan katika uwanja wa sera za kigeni katika suala la kulinda Jamhuri ya Nagorno-Karabakh. Ni mantiki kabisa kwamba leo idara ya jeshi la Uruguay inasoma uwezekano wa kununua wapiganaji wa familia ya MiG-29, ambayo inajulikana kwa Wauruguay kwa huduma yao kwenye mipaka ya anga ya magharibi ya Armenia kama sehemu ya Vikosi vya Anga vya Urusi huko Eribuni besi ya hewa. Kwa sasa, Montevideo haina mizozo ya eneo na mizozo mingine na majimbo ya jirani, na kwa hivyo mtu anaweza kutarajia mkataba mdogo tu wa ununuzi wa kiunga cha MiG-29M2, au kikosi cha magari rahisi ya MiG-29S, iliyochukuliwa kutoka kwa akiba, ambayo ni ya kutosha kwa doria ya mara kwa mara ya mipaka ya hewa na kudumisha mafunzo kidogo ya wafanyikazi wa ndege. Dili kama hilo litakuwa karibu dola milioni 90-120, ambayo ni chini ya mara 7-30 kuliko serikali nyingine yoyote ya Amerika Kusini.

Wanahitaji kujazwa tena kwa meli za ndege za kupambana na Jeshi la Anga la Venezuela. Huko Colombia, mzozo wa umwagaji damu wa nusu karne kati ya uongozi wa nchi hiyo na harakati ya mshirika wa FARC ya Marxist - jeshi karibu kamili la jeshi lililobeba silaha ndogo ndogo, bunduki kubwa za mashine, RPGs, migodi ya kupambana na wafanyikazi, n.k. Idadi ya kikundi hufikia karibu watu elfu 20. Lengo kuu la FARC ni mapinduzi ya ujamaa, yaliyopatikana na uasi wa Maoist. Wakati huo huo, wa mwisho tayari amesababisha wahasiriwa elfu 220.

Lakini hadithi na FARC haikuwekwa tu kwa makabiliano ndani ya mipaka ya Colombia. Mnamo Julai 2010, serikali ya Colombia iliweza kumshtaki Caracas kwa kuhifadhi uundaji mkubwa wa shirika la waasi la Colombia FARC huko Venezuela. Shtaka hilo lilifanywa katika mkutano wa ajabu wa Shirika la Mataifa ya Amerika (OAS) huko Washington, ambayo ilisababisha kukatika kwa uhusiano wa kidiplomasia kati ya majimbo. Miaka miwili mapema, kulikuwa na tukio lingine ambalo karibu lilisababisha mapigano ya kijeshi kati ya Kolombia na muungano wa Venezuela na Ecuador. Vitengo vya vikosi vya serikali vya Kolombia vilivamia eneo la Ekvado bila idhini wakati wa operesheni ya kukandamiza moja ya seli za FARC. Rais wa Ecuador Rafael Carrera na kiongozi wa Venezuela Hugo Chavez walichukulia hatua hii kama uvamizi wa uadilifu wa eneo. Vikosi vya kivita vya vikosi vya Ecuador na Venezuela vilihamia haraka kwenye maeneo yanayopakana na Colombia, na maandalizi ya jukumu la kupigana la anga la busara lilianza kwenye vituo vya anga. Baadaye, kiwango cha mvutano kilipungua, lakini ukweli wa kihistoria wa vitendo vikali vya Wakolombia kuhusiana na nchi jirani haukuyuka popote.

Nakumbuka pia ukweli kwamba wafanyikazi wa washambuliaji wa kimkakati waliobeba makombora wa Kirusi walishutumiwa bila msingi wa kukiuka nafasi ya anga ya Colombia na Juan Manuel Santos. Hii ilitokea mnamo Novemba 2013, wakati wa ziara ya "mikakati" kwa Venezuela na Nicaragua ya urafiki. Wakati kukimbia kwa Swans Nyeupe kulifanyika kabisa juu ya maji ya upande wowote ya Bahari ya Karibiani, amri ya Kikosi cha Anga cha Colombia ilipokea agizo kutoka kwa uongozi wa nchi hiyo kupeleka wapiganaji wa Kfir C.10 / 12 wa Israeli. na uwezekano wa kukatiza. Kwa hivyo, Venezuela, Ekvado na Urusi wanachukuliwa na Bogota kama wapinzani. Kwa kuongezea, ikitokea mzozo wa kijeshi na kisiasa, Colombia itaungwa mkono na serikali ya sasa ya Ikulu. Hii inathibitishwa na ushiriki wa Colombian "Kfir C.10" katika zoezi "Bendera Nyekundu 12-4" (mnamo 2012), na pia katika zoezi kama hilo mnamo 2015, lililofanyika uwanja wa ndege wa Nellis.

Picha
Picha

Kikosi cha kisasa cha Anga na Ulinzi wa Anga wa Venezuela ndio wenye nguvu zaidi katika mkoa huo: wamejihami na vikosi 2 vya wapiganaji wazito 23 wa Su-30MKV. Kitaalam, ni kichwa na mabega juu ya meli zilizopo za Colombian "Kfirs". Pia kuna kikosi 1 cha wapiganaji 12 wa majukumu anuwai ya toleo la mapema la F-16A Block 15, ambayo inaunganisha nguvu ya Caracas dhidi ya kuongezeka kwa Bogotá. Lakini mpangilio kama huo utazingatiwa tu kabla ya kuingilia kati katika mizozo inayowezekana upande wa Kolombia na ndege za kijeshi za Jeshi la Anga la Merika, au ndege za wabebaji wa Jeshi la Wanamaji la Merika. Ni katika wakati huu ambapo hitaji la Venezuela la idadi kubwa ya marekebisho mapya ya wapiganaji wa familia za MiG-29 na Su-30 liko. Tamaa ya Caracas kununua nambari ya ziada ya Su-30 ilijulikana kutoka kwa taarifa ya Naibu Mkurugenzi Mkuu wa Huduma ya Shirikisho la Ushirikiano wa Kijeshi na Ufundi wa Urusi Anatoly Punchuk, anayesimamia ujumbe wa Urusi kwenye Maonyesho na Mkutano wa 11 wa Amerika Kusini juu ya Anga na Teknolojia za Ulinzi "LAAD-2017". Wakati huo huo, Pinchuk alizingatia shida kubwa za kijamii na kiuchumi ambazo zinaweza kuwa kikwazo kikubwa katika kumaliza mkataba wa usambazaji wa Su-30 za ziada. Hali hapa nchini ni "ya kulipuka" sana, na shida hapa sio tu za kiuchumi.

Ukweli ni kwamba kufuatia matokeo ya uchaguzi wa bunge wa 2015, ushindi ulishindwa na Kambi ya Umoja wa Kidemokrasia ya Kidemokrasia (BDU) ya Venezuela, ambayo mwanzoni mwa robo ya 4 ya mwaka ilisitisha kabisa maingiliano na mashauriano na watendaji tawi la jimbo la Amerika Kusini. Mwanzoni mwa 2017, Bunge la Kitaifa la Venezuela (Bunge), likiongozwa na BDE, lilijaribu kumwondoa Nicolas Maduro kutoka wadhifa wa Rais kwa kuanzisha mchakato wa kumshtaki, lakini Mahakama Kuu ilitangaza mchakato huo kuwa batili. Mgogoro huo ulisababishwa na mwenendo mbaya katika sekta ya kijamii na kiuchumi, na kwa "kulisha" kwa nguvu vikosi vya upinzani kutoka Washington, ambayo inakusudia kufanikisha kuondolewa mapema kabisa kwa Maduro kutoka kwa urais, pamoja na vyombo vya kisheria na chombo cha jadi. kwa majimbo - mapinduzi. Mnamo Oktoba wa mwaka uliopita, wakati wa jaribio la kutawanya maandamano katika jimbo la Miranda, matumizi ya silaha dhidi ya polisi na wafuasi wa kambi ya upinzani ya Bloc of Democratic Unity ilibainika. Matukio haya yote ni karibu sawa na "maydanut machungwa pigo" ambayo imesababisha kupungua na udhihirisho unaoendelea wa ufashisti katika wasomi wa Kiukreni. Katika hali ya sasa ya utulivu, uingiliaji wa kijeshi katika mzozo wa ndani wa Venezuela na Jeshi la Merika linaonekana kuwa la kweli, haswa kwani Caracas inaweza kuwa chachu bora ya kupeleka mfumo wa onyo mapema na kituo cha majini cha Urusi kudhibiti Atlantiki na nafasi ya anga juu. pwani ya mashariki ya Merika.

Katika hali kama hiyo, Venezuela haitahitaji tena Su-30MKV, ambazo zina rada ya zamani ya N001VE, lakini usafirishaji mpya wa Su-30SME ulio na Baa. Lakini bajeti ya ulinzi ya Jamuhuri ya Bolivia ya Venezuela haina kipimo na ni sawa na dola bilioni 12-13.5. Kwa sababu hii, ni muhimu zaidi kwa Caracas kununua vikosi viwili zaidi vya Su-30SME kwa idadi ya magari 24 na seti ya silaha (mkataba kama huo unaweza kukadiriwa kuwa dola bilioni 2.5) na 70 MiG-29M2 kwa mwingine Dola bilioni 4 na silaha. Kwa idadi kama hizo, mashine hizi zinauwezo wa kuunda laini nzuri za kujihami juu ya sehemu ya kusini ya Bahari ya Karibiani, haswa kwani sehemu ya ulinzi wa anga ya chini ya Venezuela pia ni yenye nguvu katika eneo hilo: vitu vya kimkakati vimefunikwa na vikosi 12 vya Buk-M2E na 2 S-300VM Vikosi vya Antey -2500 ". Wakati huo huo, Kikosi cha Hewa cha Venezuela hakikuondoa "ugonjwa" uliomo katika vikosi vingi vya anga vya Amerika Kusini - ukosefu wa doria ya rada na ndege za mwongozo.

Kama unavyoona, angalau majimbo 4 ya Amerika Kusini, ambao maafisa wao wa ulinzi walikuwepo LAAD-2017 huko Rio de Janeiro, wameonyesha kupendezwa sana na bidhaa za OKB MiG, na hamu hiyo hakika itasababisha mikataba yenye thamani ya 4 au zaidi dola bilioni. Argentina na Venezuela ni wateja wanaoahidi zaidi kwa wapiganaji wa mbinu za Kirusi kwenye Amerika ya Kusini "soko la silaha". Katika siku za usoni, mikataba pia inaweza kuzingatiwa kuhusu ununuzi wa meli za kisasa za darasa la "frigate", manowari za umeme za dizeli na mifumo ya ulinzi wa anga. Hapa unaweza kutenga Vikosi vya Wanajeshi vya Argentina, ambavyo kwa ujumla havina meli za kisasa zaidi au chini na mifumo ya ulinzi wa anga inayotegemea ardhi.

BANGLADESH NA IRAN - UCHAGUZI WA VIFAA VYA SOKO LA ASIA

Licha ya ukweli kwamba Misri imepata wapiganaji zaidi ya 50 MiG-29M / M2, hali hii haiwezi kuzingatiwa kama eneo kuu la matarajio ya RSK MiG, kwa sababu Cairo inataka "kunyakua" kila mahali: "Rafali" inunuliwa, M1A1 "Abrams" hutengenezwa, na kwa ujumla, msafara wa watawala wa Abdel Fattah al-Sisi unaendelea kutazama kabisa upande wa magharibi, ukizingatia vector ya kijeshi na kisiasa ya "umoja wa Arabia" na satelaiti zingine za Asia ya Kati za Merika. Mfano wa hii inaweza kuzingatiwa kama msimamo wowote wa Cairo rasmi kuhusu shambulio kubwa la kombora na TFR BGM-109 ya Amerika "Tomahawk" kwenye uwanja wa ndege wa Shayrat wa Syria. Wizara ya Mambo ya nje ya Misri "ilielezea wasiwasi wake juu ya maendeleo hatari ya hafla." Katika hali hii, ni ngumu kuzungumzia juu ya mipango yoyote inayofikia mbali ya ushirikiano wa kimkakati kati ya Moscow na Cairo. Iran ni jambo lingine.

Tehran na Moscow hufanya kazi katika ukumbi wa michezo wa Siria wa shughuli za kijeshi kwa pamoja, bila kujali maoni ya Washington na washirika wake. Zaidi ya 50% ya vitengo vya ulinzi wa anga vya Irani na vitengo vya redio-kiufundi vina vifaa vya Kirusi au msingi wa vifaa vya redio-elektroniki vya asili ya Kirusi au Kichina. Sehemu pekee ya Jeshi la Anga ambayo inahitaji kusasishwa leo ni meli za wapiganaji. Tumeipitia zaidi ya mara moja: wapiganaji wapiganaji wa 43 F-14A "Tomcat" (na rada ya AN / AWG-9, ambayo iliunganisha makombora ya kupambana na ndege ya familia ya MIM-23B "Hawk", ambayo ina anuwai ya Kilomita 90 - 110 kwa sababu ya uzinduzi wa urefu wa juu), 36 MiG-29A / U / UB, 64 F-4E / D Phantom-II, 30 Su-24MK, ndege za kushambulia 10 Su-25, wapiganaji 10 wa Mirage F1 na 24 ya Kichina iliyopitwa na wakati F- 7M (nakala ya Kichina ya MiG-21). Katika hali kama hizo, Iran haitaweza kuhimili hata Kikosi cha Anga cha sasa cha Qatar, ambacho kina silaha za F-15QA tu kama vitengo 72. Na "milangoni" ya Jeshi la Anga la Umoja wa Arabia na Hel Haavir na wapiganaji wao wa kazi nyingi 1000! Njia pekee ya nje kwa Irani ni kupatikana kwa mamia kadhaa ya MiG-35S, inayoweza kwa maana kamili ya hii, kupigania utawala katika anga ya Mashariki ya Kati. Mkataba wa baadaye na Wizara ya Ulinzi ya Irani kwa magari haya inaweza kuzidi dola bilioni 4.

Picha
Picha

Nchi nyingine ya Asia ambayo inavutiwa na Fulcrum-F nzuri ni Bangladesh. Meli za ndege za kivita za Kikosi cha Hewa cha jimbo hili zinawakilishwa na Wachina 32 F-7MG / Wabunge, na pia 8 MiG-29A / UB, ambazo hazina uwezo wa kuhimili kikosi chochote cha kisasa cha wapiganaji katika eneo la Indo-Asia-Pacific. Uhindi imechukua suala la kufadhili Jeshi la Anga la Bangladesh, ambalo Dhaka atasaini makubaliano ya kimkakati juu ya ushirikiano wa kijeshi na kiufundi kwa miaka 25. Msaada wa kifedha kwa Bangladesh kutoka Delhi unafanywa kwa gharama ya mkopo wazi kwa ununuzi wa silaha za Urusi na vipuri vyenye thamani ya dola milioni 600. Inaripotiwa kuwa Bangladesh inaweza kupata wapiganaji 8 wa anuwai kama sehemu ya zabuni iliyotangazwa na mkurugenzi mkuu wa Bangladesh kwa ununuzi wa ulinzi. Miongoni mwa wagombea wengine, Su-30SME na Su-35S huzingatiwa, lakini ikipewa eneo la kijiografia na urefu wa mipaka ya Bangladesh, mafanikio ni upande wa brainchild ya RSK MiG.

Wakati nyenzo hii ilikuwa ikiandaliwa, sifa bora za kukimbia, kiufundi na mapigano ya wapiganaji wa MiG-29 zilithibitishwa tena na mfano wa ujanja wa upande wa India. Baada ya kupuuza magari yetu katika zabuni ya MMRCA, masilahi halisi ya Wahindi katika "Falkrums" hayakutoweka kabisa. Kama ilivyofahamika kutoka kwa media ya Malesia ikimaanisha Waziri Mkuu wa kifalme Datuk Seri Najib Razak, Wizara ya Ulinzi ya India imeonyesha kupendezwa na kiti kimoja cha 10 MiG-29N na 2 viti viwili MiG-29NUB. Kama unavyojua, katika zabuni inayoendelea ya Malaysia ya uboreshaji wa jeshi la anga la nchi hiyo, Mfaransa "Rafale" ndiye anayeongoza, baada ya kupitishwa kwa ambayo "29" itafutwa. Lakini huu sio mwisho wa huduma yao. Kwa wazi, wapiganaji hawa wenye malengo mengi wataishia kwenye semina za HAL, ambapo wataboreshwa hadi kiwango cha MiG-29UPG: njia kamili za hewa-kwa-uso zitaonekana, pamoja na uwezo wa kupambana na meli na anti-rada.. Uboreshaji huo unaweza kufanywa kabla ya kusafirishwa kwenda India na kituo cha kiufundi cha Airod Aerospace Technology Systems Corporation huko Kuantan. Baada ya kazi ya kusasisha jina la hewa, rasilimali ya mashine inapaswa kufikia masaa 6,000, ambayo itawawezesha mashine kutumika hadi karibu 2030. Hadi leo, uwezo wa kuuza nje na hifadhi ya kisasa ya Falkrums haina mipaka inayoonekana.

Ilipendekeza: