Projectile iliyofyatuliwa kutoka kwa pipa la AK-630 inaruka mita 900 kwa sekunde, ikiwa na wakati wa kukamilisha mapinduzi 1260 kuzunguka mhimili wake. (900/23, 8 * 0, 03, ambapo 23, 8 ni mwinuko wa grooves, iliyopimwa kwa calibers.)
Katika mifumo ya silaha inayotumia mpango wa Gatling, makombora hayajapotoshwa sio tu kwa kukata, lakini pia kwa kuzungusha kizuizi cha pipa (kila baada ya risasi, zamu ya 60 ° inafuata). Kwa kiwango cha moto cha 4500 … 5000 rds / min. mzunguko wa nguzo hufikia 800 rpm. Kimbunga kikali!
Madhumuni ya mfumo ni kuchoma malengo ya hewa kwenye kozi ya mgongano. Katika kesi hii, kasi ya makombora wakati wanapofikia lengo huongezeka kwa mwingine 200 m / s au zaidi.
Mapipa sita ya AK-630 imewekwa kwa pembe ndogo (vipande vya °) kwa mhimili wa kuzunguka kwa kitengo cha bunduki, ikitoa utawanyiko mzuri zaidi wakati wa kufyatua risasi. Wakati bunduki ya kupambana na ndege ya majini inapowaka, risasi za kibinafsi hazisikilizwi. Kishindo chake ni kama kishindo cha turbine ya ndege.
Ugumu huo una mitambo miwili ya silaha na rada ya kudhibiti moto. Kiwango cha jumla cha moto ni hadi 10,000 rds / min.
Wingu la uwasilishaji kwenye njia ya kombora la kupambana na meli
Halafu kuna anuwai kuu ya hafla.
Mara ya kwanza, makombora ya mlipuko mkubwa yalitumika kama risasi za kawaida kwa bunduki za baharini za kupambana na ndege. YA-84 yenye uzito wa 0, 39 kg iliyojazwa na gramu 48 za kulipuka au OFZ kwa kusudi kama hilo. Iliaminika kuwa risasi kama hizo zina uwezo wa kutosha kuzima mfumo wowote wa mfumo wa Magharibi wa kupambana na meli. Uwezo, wakati unapigwa, husababisha ukiukaji wa mwonekano wake wa angani, kulemaza mfumo wa mwongozo wa kombora au kuharibu injini. Pamoja na mteremko uliofuata wa mfumo wa kombora la kupambana na meli kutoka kwa trajectory na kuanguka ndani ya maji.
Kulikuwa na shida moja tu: roketi iliyoanguka ndani ya maji haingezama. Uchafu wake uliganda juu ya uso na kuendelea kuruka kwa mwelekeo ule ule. Wakati mwingine kombora la kumaliza meli lililomalizika halikuwa na wakati wa kuanguka ndani ya maji. Yote hii ilifanyika karibu na meli (bunduki ya kupambana na ndege ni echelon ya mwisho ya ulinzi), ambayo iliunda hatari ya kupigwa na vipande vya kombora la kupambana na meli.
Kwa kuzingatia unene wa ngozi ya meli za kisasa, baada ya kadhaa ya "kufanikiwa kushambulia mashambulizi", ikumbukwe kwamba watageuka kuwa colander.
Katika mazoezi, hii ilikuwa nadra sana. Meli katika hali za kupigania hazijawahi kufaulu kurusha makombora ya kupambana na meli kwa kutumia bunduki za kupambana na ndege. Katika nusu ya kesi, makombora yaliruka bila kizuizi kwa malengo. Wengine waligongwa kutoka kwa mfumo wa ulinzi wa anga kwa umbali mkubwa kutoka kwa meli.
Wakati wa mazoezi ya majini, visa kadhaa vilirekodiwa wakati meli zilipowaka moto kutoka kwa takataka kutoka kwa malengo yaliyoanguka ndani yao.
Hakuna mtu aliyejaribu kufanya majaribio kama haya kwa akili zao za kulia: kutuma roketi na mtaftaji ambaye hajachomwa moja kwa moja kwa meli na wafanyakazi. Kwa matumaini kwamba silaha za kupambana na ndege zitatimiza kazi yao kwa 100%. Gharama ya kosa ni kubwa sana.
Mazoezi ya kufyatua risasi kawaida hufanywa kwa kozi zinazofanana au wakati shabaha inapita angani / mbele ya kozi ya meli. Kuondoa uwezekano wa kukutana na mabaki.
Matukio haya yalikuwa ajali mbaya. Frigate "Entrim" iliharibiwa na Wamarekani wakati walipigwa na uchafu. Katika hali kama hiyo, MRK "Monsoon" alikufa katika nchi yetu. Ikiwa milipuko kadhaa ya karibu ya mfumo wa ulinzi wa kombora la Osa-M haingeweza kuzima kombora lengwa, ni magamba ngapi yenye milipuko mikubwa itahitajika?
Mara moja tu, mwanzoni mwa miaka ya 1990, onyesho lilifanyika nje ya nchi na upigaji risasi wa mwangamizi aliyeachishwa Stoddard. Hata panya wametoroka kutoka kwa meli iliyoangamia. Falanx moja kwa moja tu ndiyo iliyoendelea kuongezeka katikati ya dawati lililotengwa; alipaswa kurudisha mashambulizi kutoka kwa kila sehemu.
Falanx iligonga malengo yote. Lakini wakati wataalamu walipopanda Stoddard, waliona chuma chakavu kilichopotoka. Miundo yote nyepesi ilikuwa na athari za uharibifu, na jenereta ya dizeli iliyosimama wazi ilibomolewa na ndege isiyokuwa imekamilika ambayo ilikuwa imeanguka ndani yake.
Drone alikuwa na uzani wa uzani wa kilo mia chache tu. Lakini magharibi walijua juu ya saizi ya makombora ya Soviet!
Kulikuwa na hadithi mpya juu ya kamikaze, wakati maganda 40-mm ya "Bofors" hayakuweza kubisha kozi ya "Zero" inayowaka na marubani waliokufa tayari
Kamikaze wakati huo walikuwa karibu sana na meli. Sasa, kuzuia ramming, unahitaji kupiga ndege kuwa vumbi. Na bunduki za kawaida za shambulio ndogo hazikuwa na ufanisi katika hali kama hizo.
Itakuwa sawa na makombora. Muda unayoyoma. Suluhisho maalum linahitajika.
Kwa hivyo, katika muundo wa ZAK "Falanx" kulikuwa na projectile ya kutoboa silaha ndogo-ndogo ya calibre MK.149 na pallet inayoweza kutengwa na msingi wa urani uliomalizika. Sio ya kurusha roketi kadhaa za kivita. Uchaguzi wa BTS uliamriwa na maoni mengine.
Pamoja na mchanganyiko uliopo wa sifa za balistiki (1100 m / s) na muundo wa risasi yenyewe, mafundi wa bunduki walikuwa na haki ya kutegemea kufutwa kwa kichwa cha vita vya kombora la kupambana na meli. Kwa maneno mengine, kujitenga kwa roketi wakati msingi wa miniature wa mm 20 mm unapiga mwili wa kichwa cha vita. Kutolewa kwa joto kwa mamia ya maelfu ya joules itafanya kama detonator kwa vilipuzi sugu zaidi.
Taarifa ya ujasiri kupita kiasi. Hapo juu kulikuwa na hadithi ya hatma isiyoweza kuepukika ya meli, ambapo Falanx, ambayo ililinda angani, ilishindwa misioni yake. Walakini, kulikuwa na ufafanuzi wa hii.
Makombora ya kulenga baharini (RM-15M "Termit-R" au BQM-74 Chukar) hayakuwa na kichwa cha vita. Katika hali zilizowasilishwa, lengo bila kichwa cha vita lilikuwa hatari kubwa kuliko kombora na vifaa vya kawaida vya kupigana. Hakuweza kuharibiwa kutoka ndani.
Mlipuko wa bunduki ya mashine ya kupambana na ndege ilipita mbali na pana, lakini drone iligonga maji na kuwasha moto muundo wa friji.
Katika hali ya kupambana, wataalam bado wanategemea matokeo mazuri zaidi.
Utengenezaji wa silaha za majini hausimama mahali pamoja
Kwa msingi wa kizuizi cha mapipa AO-18K (tata AK-630) mafundi wa bunduki wa Urusi waliunda tata ya silaha 3M89 "Broadsword". Kizuizi cha AO-18KD na urefu wa pipa ya calibers 80 (badala ya 54) na sifa za juu za balistiki ilitumika kama kitengo kipya cha silaha. Na risasi mpya za BPTS, ambazo zina msingi wa aloi ya tungsten VNZh.
Mizunguko 10,000 kwa dakika - vitalu viwili vya kanuni na mfumo wa mwongozo, umewekwa kwenye gari inayoweza kusongeshwa.
Kwa kuwa tunazungumza juu ya mambo mazito kama haya, ni muhimu kukumbuka "Kipa" hodari. Mfumo wa Uholanzi umepokea kutambuliwa haswa ulimwenguni.
Kitengo cha silaha cha "Mlinda lango" kinawakilishwa na bunduki yenye milango saba ya milimita 30 ya GAU-8, sawa na bunduki ya anti-tank ya ndege ya shambulio la A-10. Uzito mkubwa (kama tani 10) na sio kiwango cha juu cha moto (4200 rds / min) hulipwa kabisa na nguvu ya makombora. Calds ndogo ya 30x173 mm na msingi wa 21-mm wa tungsten, kulingana na mahesabu, inauwezo wa kupigwa risasi kwa kichwa cha kombora la kupambana na meli.
Kulingana na data iliyowasilishwa, uwezo wa "Kipa" huruhusu sekunde 5, 5 kushughulikia kombora la kasi mbili, sawa na kombora la kupambana na meli "Moskit". Kugundua na kufuatilia kwa umbali wa maili kadhaa, kufungua moto uliolengwa wakati kombora linakaribia mita 1500, na uharibifu kamili kwa umbali wa m 300 kutoka kwa meli.
Mita 300. Walakini, ikiwa kichwa cha vita hakihujumu, Uholanzi, kwa akaunti zote, atakabiliwa na athari mbaya.
Mabaki ya kombora-la kuruka-2 litatoboa na kupitia mwangamizi yeyote!
Inabakia kuongeza kuwa, kwa kuzingatia thamani sawa ya caliber na ballistics (1100 m / s), ganda ndogo za "Broadsword" ya ndani pia zina uwezekano wa kuanzisha kichwa cha vita vya kombora la karibu na 1.0. Kasi ya subsonic ya yote, bila ubaguzi, silaha za kupambana na meli za NATO katika muktadha huu hurahisisha hali ya duwa.
AK-630 na AK-630M-2 "Duet", "Kortik", "Broadsword", kigeni "Kipa" na "Falanx".
Katika kipindi cha miaka 40-50 iliyopita, wazo la kurusha makombora ya kupambana na meli na mizinga ya moto haraka ilizingatiwa suluhisho la wazi kwa meli zote ulimwenguni
Oerlikon alikwenda mbali zaidi, akiwasilisha bunduki ya Milenia ya kupambana na ndege, ambayo hutumia projectiles 35mm zinazoweza kupangwa. Njia ya akili badala ya nguvu mbaya ya "wakataji chuma".
Kwa maoni ya kibinafsi ya mwandishi, teknolojia za hali ya juu hazina maana katika kesi hii. Kama mifano hapo juu inavyoonyesha, hata viboko vya moja kwa moja kutoka kwa mabomu ya ardhini hayawezi kubisha kombora la kushambulia. Je! Mipasuko ya karibu, "ikikuna" lengo na vipande vidogo, itakuwa muhimu?
Kucheza na sheria za jadi za "Milenia" inazuiliwa na ujenzi tata sana. Usawa bora na uwepo wa mzigo wa risasi wa "kawaida" hupunguzwa kabisa na kiwango kidogo cha moto (raundi 200-1000 tu kwa dakika) na mzigo mdogo wa risasi (raundi 252). Kwa jeuri yake, hii kamwe sio "Broadsword". Na hata AK-630 ya katikati ya miaka ya 1960.
"Milenia" ilithaminiwa na wanamaji wa Denmark, Indonesia na Venezuela. Lakini kitu kinaonyesha kwamba Walinzi wa Pwani wa Venezuela wanaona kusudi tofauti kwa mfumo huu: kupiga risasi kwenye boti na malengo mengine ya uso.
Maendeleo mengine maarufu katika uwanja wa bunduki za ndege za baharini hutoka Italia.
Iliyoundwa katika miaka ya 1970. mfumo wa DARDO unapitishwa na nchi 14 za ulimwengu. Kwa kweli, ilikuwa jaribio la "kubana" uwezekano wa mwisho kutoka kwa bunduki za Bofors. Kitengo cha silaha kina bunduki pacha 40 mm. Kwa heshima yote kwa Bofors wanaostahili, wakati wake umekwisha. Kiwango cha moto cha marekebisho ya hivi karibuni kinafikia 2x450 rds / min - thamani isiyo na maana katika vita dhidi ya makombora ya kisasa. Nguvu kubwa ya maganda ya kilo 0.9 katika kesi hii sio parameta inayofariji.
Kuenea zaidi (nchi 23, meli 400+) bado ni silaha za kupambana na ndege "Falanx". Ambayo inakosa nyota kutoka angani, lakini ina kasoro chache kuliko mifumo mingine yote. Na sifa fulani.
Phalanx hapo awali iliundwa kwenye gari moja ya kubeba bunduki na mfumo wa mwongozo ili kurahisisha upimaji na kupunguza makosa ya kurusha. Waumbaji wa Dynamics Mkuu walielewa umuhimu wa kasi ya anatoa: bunduki ya mashine ina uwezo wa kutuma kizuizi cha mapipa kutoka upeo wa macho hadi kilele kwa chini ya sekunde moja. Ni rahisi na dhabiti, haina "ubunifu" wenye utata na rekodi ngumu kufikia. Hisia imeharibiwa na kiwango kidogo na nguvu ndogo ya risasi za mm 20, hata hivyo, waundaji wa tata hiyo wanatarajia zaidi athari inayozalishwa na makombora yenye msingi wa urani.
Maendeleo haya yote yana kitu kimoja sawa:
Kutowezekana kwa matumizi katika hali halisi za mapigano
Kwa sababu ya ukosefu wa muda na kasi kubwa ya kombora, faida za ZAC zinaweza kupatikana tu kwa hali ya moja kwa moja. Mfumo lazima kujitegemea kutafuta malengo na kufungua moto kuua. Hana wakati wa kuuliza uthibitisho.
Tishio halijaundwa na "uasi mbaya wa mashine", lakini, badala yake, na kutokamilika kwa akili za elektroniki. Programu ina mapungufu kwenye kiwango cha kasi na saizi ya malengo yanayowezekana, lakini uamuzi gani ambao kompyuta itafanya haiwezekani kutabiri. Na hii sio tu mdudu wa programu. Hiyo ni risasi 70 kwa sekunde.
Yeye ni hatari.
Mashuhuda wa macho ambao waliona "Falanx" karibu, wanazungumza juu ya hisia ya kukatisha tamaa wakati wa operesheni ya ufungaji. Tata ni daima buzzing na anatoa na kulenga mahali fulani angani. Kile anachokiona hapo, hakuna mtu aliye na wakati wa kuelewa. Falanx tayari inalenga shabaha inayofuata inaamini ina uwezo wa kuleta tishio.
Mnamo 1996, bunduki ya mashine ya kupambana na ndege ya Mwangamizi wa Kijapani Yubari ilipasua ndege ya shambulio la Intruder ikiruka karibu.
Katika hafla nyingine, Falanx, iliyowekwa ndani ya usafirishaji wa silaha za El Paso, baada ya kufyatua risasi kulenga angani, iliwaka moto kwa carrier wa helikopta Iwo Jima, na kuwaua wale kwenye daraja.
Usiku wa moto wa Februari mnamo 1991, bunduki ya kupambana na ndege ya frigate "Jerret" ilijaribu kukamata makombora ya kupambana na meli yaliyorushwa na adui. Badala ya makombora ya Iraqi, "alipanda" Iowa.
Kwa njia, makombora hayo yalikamatwa na mharibifu wa Briteni akitumia mfumo wa ulinzi wa anga.
ZAK haitumiki katika mazoezi. Kazi yao imeonyeshwa katika hali nzuri ya safu za pwani. Kwa kukosekana kwa karibu wote wanaoishi na wasio hai, isipokuwa kwa lengo lenyewe. Baada ya kufanikiwa kupiga risasi, imezimwa na uwepo wake umesahaulika.
Jinsi ya kuitumia katika hali ya kupigana? Nyakati za kukata tamaa zinahitaji maamuzi ya kukata tamaa.
Kila mtu anaelewa kuwa silaha za kupambana na ndege za meli za kusindikiza zinaweza "kupunguza" kikundi cha hewa cha carrier wao wa ndege. Au panga kubadilishana kwa nguvu ya volleys kati ya nguvu za unganisho. Vinginevyo, kuna hatari ya shambulio la kombora lililokosekana. Kuchagua mbaya zaidi ya maovu mawili.
Shida ni kwamba hali za kupigania ni za ghafla sana.
Wafanyikazi wa corvette wa Israeli "Hanit" amesahau wazi juu ya uwepo wa "Phalanx" kwenye bodi. Wakati wa kufanya doria kando ya pwani ya Lebanon, corvette ghafla ilipigwa na kombora la kupambana na meli (2006).
Kwa kweli, ZAK haikuwa ikifanya kazi wakati huo. Kama ilivyoonyeshwa tayari, operesheni inayoendelea ya Phalanx hubeba hatari zisizo na sababu. Bunduki ya moja kwa moja ya kupambana na ndege mapema au baadaye itajaza ndege inayotua kwenye uwanja wa ndege wa Beirut.
Hakuna jeshi ambalo liko tayari kuwajibika kwa janga linalowezekana. Kwa hivyo, wakati wote wa amani na wakati wa vita, meli zitafanya bila Phalanx.
Je! Ni ajabu kwamba wakati wa shambulio la kombora katika Ghuba ya Uajemi ZAK ya Frigate "Stark" ilikuwa katika hali ya "kudhibiti mwongozo". Kuweka tu, ilikuwa imezimwa. Bila uwezo wa kutumia uwezo wa kupambana uliomo ndani yake.
Jinsi ZAK iliyowekwa nyuma ya nyuma inaweza kukamata kombora kwenye pembe za kichwa ni swali lingine. Kuhusu kwanini mradi wa frigate ulitoa moja tu "Falanx", tutazungumza aya kadhaa hapa chini.
Bunduki ya kupambana na ndege ya meli na mfumo wa mwongozo wa uhuru ni sawa na bastola iliyohifadhiwa kwenye salama. Ikiwa kuna tishio, hakuna wakati wa kuipata. Na kutembea na bastola kama hiyo haifai, kwa sababu hakuna fuse. Na kwa ujumla, yeye hupiga risasi wakati wa kiholela kwa wakati.
Thesis inayofuata inaweza kuwa utangulizi mzuri wa nakala hiyo au epilogue yake. Katika mazoezi, vigezo dhahiri vya silaha (haraka / juu / nguvu) sio muhimu sana kama sifa zake zisizoonekana katika muktadha wa shirika la huduma ya jeshi.
Ni nini hufanyika ikiwa silaha ndio chanzo cha dharura ya kudumu?
Maafisa wote - kutoka juu kabisa na chini ya mlolongo wa amri, kwa njia yoyote wataepuka kushughulikia silaha kama hizo katika vitengo vyao. Hakuna mtu anayetaka kuhatarisha epaulettes. Mwishowe, wakati wa tishio, kila mtu atasahau juu yake.
Inaonekana kwamba hii ndio haswa inayotokea na mifumo ya baharini ya anuwai ya kupambana na ndege.
"Stark" iliyoharibiwa, ya aina ya "Oliver Perry", ilikuwa na ZAK moja, ambayo ilifunikwa kwa pembe za aft. Sababu ilikuwa uchumi katika ujenzi wa frigates, ambazo ziliundwa kwa ujumbe wa doria wakati wa amani. Na walikuwa chini ya ulinzi wa kuaminika wa bendera yao ya kitaifa. Wapinzani wote zaidi au chini, wakijua matokeo, walipita frigate ya Amerika.
Meli zingine, ambazo ziliunda msingi wa vikosi vya majini, kila wakati zilikuwa na mzunguko uliofungwa wa ulinzi wa anga fupi. Ambayo ilikuwa na bunduki 2-4 za moja kwa moja za kupambana na ndege.
Bunduki za kupambana na ndege ziliwekwa, bila ubaguzi, kwenye meli zote za kupambana na msaidizi, ikiwa ni pamoja. boti, usafirishaji na meli jumuishi za usambazaji. Nafuu na furaha na uwezo wa kutosha wa kupambana.
Hii iliendelea hadi mwisho wa miaka ya 1990, wakati kutelekezwa kwa utaratibu wa mifumo ya ulinzi ya masafa mafupi kuliainishwa. Kuanzia na maiti ya 35, waharibifu wote wa Burke walipoteza uta wao Phalanx.
Kifaransa na Kiitaliano "Horizons" hazina ZAK kabisa. Usizungumze tu juu ya Sadral / Simbad / Mistral. Kizindua pekee chenye makombora sita ya masafa mafupi itatoa kinga dhidi ya makombora ya kupambana na meli kutoka mwelekeo wowote? Na aina yoyote ya shambulio kubwa? Hapana, hii ni mapambo tu.
Aina nyingine inayojulikana ya frigates (FREMM) pia haina ZAK. Mitambo ya kanuni "Narwhal" na "Erylikon KBA" ni silaha za kupambana na ugaidi. Hazifaa kwa kukamata magari ya shambulio la kasi.
Frigates wa Kikundi cha Kaskazini-Magharibi ("Yver Huetfeld", "De Zeven Provincien") walibakiza "ujinga" kwa njia ya "Mlinda lango" au "Oerlikon Milenia" katika sehemu ya afst ya muundo mkuu. Moja, moja tu.
Mwishowe, Zamvolt. Mwangamizi wa siku zijazo hakupangwa kamwe kumpa mkono ZAK. Kulingana na mradi huo, waliahidi jozi ya bastola 57-mm Bofors zima kulinda dhidi ya vitisho katika ukanda wa karibu. Kwa kiwango cha moto cha takriban 200 rds / min, bunduki kama hizo ni ngumu kuzingatia kama silaha za kupambana na kombora.
Kwa kweli, mharibifu alipokea milimita 30 za GDLS na muundo wa siku zijazo, ambazo zinafaa kwa risasi kwenye boti za uvuvi. Kwa nguvu inayojulikana ya risasi 30-mm na kiwango cha moto mara 50 chini kuliko ile ya "Broadsword", hazijatengenezwa kwa zaidi.
Inaweza kuchukua muda mrefu kuorodhesha miradi na suluhisho anuwai za waundaji. Lakini, kwa maoni yangu, hitimisho tayari ni dhahiri kabisa.
Kinyume na imani maarufu juu ya umuhimu wa "ulinzi thabiti" katika vita vya kisasa vya majini, kinyume ni kweli katika mazoezi
Wengi wa Jeshi la Wanamaji kwa sasa wameondoa utetezi uliowekwa kutoka kwa kuzingatia, wakikabidhi majukumu yote ya ulinzi wa angani / makombora kwa mifumo ya masafa marefu ya kupambana na ndege na mifumo ya vita vya elektroniki. Mwisho unastahili sifa ya hali ya juu, lakini kila silaha ina kikomo chake na uwezekano wa kukataliwa. Hakutakuwa na mtu wa kupiga risasi makombora ambayo yamepasuka katika eneo la karibu.
Nakiri kwamba wakati mwingine uliopita ilionekana kuwa ya kipuuzi kwa mwandishi. ZAK ina thamani ya senti tu ikilinganishwa na silaha zingine ndani ya kitengo cha daraja la kwanza, ikiongeza sana nafasi zake za kunusurika shambulio la kombora. Lakini inaonekana kuna sababu nzuri ya kukataliwa.
ZAK haina maana kwa sababu ya hofu ya mabaharia kujiingiza matatani.
Kuna idadi ya meli ambazo bado zinashikilia maoni ya jadi. Kila mharibifu wa Kijapani amewekwa lazima na Phalanxes mbili. (Labda kuua ndege inayotegemea washirika wa washirika wa Amerika.)
Wachina wanazidi kukuza wazo la "Kipa", akiwasilisha katika siku za hivi karibuni bunduki ya baharini ya kupambana na ndege 11 "Aina 1130", na kufanya raundi 11,000 kwa dakika. Hii tayari ni kufuru. Hasa kwa sababu ya shida za kupita kiasi. Ikiwa Jeshi la Wanamaji la China lina njaa sana kwa wiani wa moto, ni busara zaidi kuzingatia kuongezeka kwa idadi ya mitambo yenyewe. Na muundo thabiti zaidi na rahisi, uliowekwa kwenye wadhamini wa muundo wa juu kulingana na mpango wa "rhombus".
Je! Ni mtazamo gani Navy ya Urusi inafuata?
Mtazamo mmoja kwenye frigates mpya na chini ya ujenzi wa Jeshi la Wanamaji ni vya kutosha kuona kwamba meli za Urusi hazina njia yoyote ya ulinzi.
Kwa upande mwingine, hali hiyo ni dhahiri: silaha za anti-ndege za masafa mafupi hupoteza kipaumbele. Kwenye frigates za mradi 11356 (kiongozi "Admiral Grigorovich") AK-630 betri za kupambana na ndege zina muundo uliopunguzwa - usanikishaji mmoja kila upande. Utoaji wa data ya kurusha hufanywa katikati kwa kutumia rada "Nzuri".
Frigates 22350 (kiongozi "Admiral Gorshkov") ndio wabebaji wa silaha zenye nguvu zaidi za kukamata makombora ya kupambana na meli na silaha za kukera za kimkakati katika ukanda wa karibu kati ya meli zote za Uropa na Amerika. Pande za friji zinafunikwa na Broadsword. Ambayo, kama ilivyoelezwa hapo juu, huwa na wapinzani sawa kati ya njia za kusudi sawa.
"Broadsword" iliundwa kama ZRAK na kombora la pamoja na silaha, lakini makombora yake yanapatikana tu katika mfumo wa mifano ya 3D. Mfumo wa ulinzi wa kombora la masafa mafupi ulizingatiwa kuwa hauna maana katika hali hii. Hesabu kali na jicho kwa uzoefu wa kimataifa au matokeo mengine ya "uboreshaji wa bajeti"? Ni somo la kuhukumiwa na wataalam wenye ujuzi.
Jinsi "ulinzi thabiti" umeandaliwa kwa njia mbali, mifumo ya makombora ya ulinzi wa anga na mifumo ya vita vya elektroniki na uwezo wao itajadiliwa katika nakala inayofuata.
Kuangalia mbele, nitaelezea wazo la uchochezi. Sio meli moja ya uso wa kisasa, iwe peke yake au kama sehemu ya malezi, inayoweza kuhimili orodha ya silaha za kupambana na meli ambazo zimeundwa kwa miongo kadhaa iliyopita.
Je! Meli za aina gani zinajiandaa?
