Hivi majuzi, wanapozungumza juu ya majukwaa ya umoja ya mapigano, wanamaanisha gari mpya za kivita za Kurganets-25 au Boomerang, na vile vile jukwaa zito la Armata. Wakati huo huo, vifaa vya kijeshi vya darasa nyepesi vinaundwa nchini Urusi. Familia ya magari ya kubeba magurudumu yote "Wolf" VPK-3927 inachukuliwa leo kama mmoja wa wawakilishi wanaowezekana wa jukwaa la kupigania mwanga.
Gari lilionyeshwa kwa umma kwa mara ya kwanza mnamo 2010 kwenye maonyesho ya MVSV-2010. Baada ya hapo, alikuwa amefunikwa kwa uangalifu sana na wawakilishi wa vyombo vya habari, habari kwamba magari ya kivita ya familia hiyo yanapitia vipimo kadhaa yalionekana kila mwaka, lakini jambo hilo haliondoki ardhini. Magari ya kivita bado ni ya majaribio; hayajachukuliwa na jeshi la Urusi. Wakati huo huo, kulingana na Vestnik Mordovii, mnamo Mei 2016, magari ya kivita ya Wolf yalionekana katika hafla za sherehe katika jiji la Vyksa katika mkoa wa Nizhny Novgorod, ambapo mmea uko ambao unazalisha vibanda kwa magari anuwai ya kivita ya Urusi, kutoka kwa wafanyikazi wenye silaha wabebaji wa mifumo ya makombora ya ulinzi wa anga.
Labda ni gari la kivita "Wolf III" ambalo litachaguliwa kama chasisi ya magurudumu ya kitengo kipya cha silaha cha 120-mm cha 2S36 "Zauralets-D", ambacho, pamoja na toleo lililofuatiliwa lililojengwa kwa msingi wa BMD -4M, itachukua nafasi ya ACS 2S9 "Nona-S" iliyostahiliwa. Kwa mara ya kwanza, usanikishaji huu, ambao unaweza kuwa wa kupendeza kwa Vikosi vya Hewa vya Urusi, ulionekana kwenye video iliyojitolea kwa matokeo ya shughuli za Taasisi kuu ya Utafiti ya Nizhny Novgorod "Burevestnik" mwishoni mwa 2013. Ilikuwa ndani yake kwamba bunduki ya kujisukuma yenye milimita 120 ilionyeshwa kwanza kwenye chasisi ya gari lenye silaha (6x6) VPK-39373 "Wolf III". Kama inavyoweza kuhukumiwa, bunduki ya milimita 120 ya mfumo huu wa silaha ilikuwa sehemu iliyogeuzwa ya bunduki ya milimita 120 2B16 "Nona-B".
Kulingana na wataalam wa Urusi, magari haya yanaweza kutumiwa sana katika jeshi, pamoja na majukumu ya kusafirisha watoto wachanga au kutumia kama chasisi ya bunduki zinazojiendesha, mtu anaweza kutarajia kuonekana kwa magari ya kivita na usakinishaji wa anuwai ya kijijini moduli za bunduki, amri na wafanyikazi, gari za wagonjwa na malori. Lakini hii ni tu ikiwa gari la kivita litachukuliwa na Kikosi cha Wanajeshi cha RF.
VPK-3927 "Wolf" ni familia ya gari za kisasa za jeshi la magurudumu manne zenye usalama ulioongezeka. Gari la kivita linajulikana na uwepo wa muundo wa msimu, ambao unategemea sura yenye nguvu. Dhana iliyotekelezwa ya muundo wa msimu inamaanisha utofautishaji mpana wa gari la kivita na kiwango chake cha juu cha kuungana na mifano ya karibu ya mstari. Gari pia ina gari la kudumu la magurudumu yote na upeo wa kupungua. Kusimamishwa kwa gari ni huru kabisa na ina kibali cha ardhi (kutoka 250 hadi 550 mm). Shukrani kwa ugumu wa kutofautisha wa kusimamishwa, "Mbwa mwitu" anaweza kusonga juu ya ardhi mbaya kwa kasi kubwa - 50-55 km / h. Wakati huo huo, pembe zilizoingiliana - digrii 45-55 (kulingana na msimamo wa mwili) hutoa uwezo mzuri wa kuvuka nchi katika hali za barabarani.
Kama mmea wa umeme kwenye gari lenye silaha, injini ya dizeli ya YaMZ-5347-20 yenye ujazo wa lita 4.4 hutumiwa. Kulingana na muundo, nguvu ya injini hii inaweza kuwa kutoka 190 hadi 312 hp. Injini iliyowekwa inaruhusu gari lenye silaha nzito kufikia kasi ya juu hadi 120 km / h. Gari imejiandaa vizuri kushinda vizuizi, inaweza kushinda vizuizi vya maji hadi mita 1.5 bila kutumia vifaa vya ziada na maboresho, na pia mitaro hadi nusu mita na vizuizi kadhaa vya wima vyenye urefu wa mita 0.5. Masafa ya wastani ya barabara kuu na mizinga kamili ya mafuta ni kilomita 1000.
VPK-39273 "Wolf-III"
Hapo awali, watengenezaji wa VPK-3927 "Wolf" walipanga matawi 3: toleo za kivita, zisizo na silaha na za raia. Walakini, ni matoleo ya kivita tu yanajaribiwa. Katika kesi hii, chasisi ya gari la kivita "Wolf" inaweza kutumika kusanikisha mifumo anuwai ya silaha: ATGM, mifumo ya ulinzi wa anga fupi, mifumo ya moto wa chokaa, silaha za msaada wa moto.
Kipengele cha ubunifu cha magari yote ya kivita ya Wolf ni BIUS - mfumo wa habari na udhibiti wa ndani. Inadhibiti vitengo na makusanyiko mengi ya gari la kivita: huangalia joto la mafuta na baridi, shinikizo la tairi, kibali cha ardhi, nk. Ikumbukwe kwamba hii ilikuwa uzoefu wa kwanza wa wazalishaji wa ndani wa vifaa vya kijeshi katika kuunda kiwanja cha kupigania chenye kiwango cha juu zaidi iliyoundwa kwa usanikishaji kwa wabebaji wa wafanyikazi wa kivita na magari.
Kulingana na Oleg Biryukov, Mkurugenzi wa Mauzo wa AMZ (Arzamas Machine-Building Plant), majaribio ya majaribio ya matoleo anuwai ya gari yalifanywa mnamo 2015. Kulingana na yeye, gari la kivita liliundwa na "Kampuni ya Jeshi-Viwanda" kwa agizo la Wizara ya Ulinzi ya Urusi. Ubunifu wa msimu hufanya iwezekane kusanikisha kwenye "Wolf" karibu moduli yoyote ya lengo, kulingana na aina ya majukumu ambayo mashine itatatua. Na kusimamishwa kwa hewa na kibali cha kurekebisha ardhi huongeza uwezo wa gari kuvuka nchi. Kulingana na Oleg Biryukov, uwezo wa nchi kavu ya gari la kivita la Wolf ni agizo kubwa zaidi kuliko ile ya gari zingine za darasa hili.
Miongoni mwa mambo mengine, "Wolf" ina vifaa vya silaha, ambavyo katika darasa lake la ulinzi ni kubwa kuliko ile ya magari yanayotumika sasa ya kivita "Tiger". Ulinzi uliowekwa kwenye toleo la kivita la gari unamaanisha uwepo wa uhifadhi wa anti-ballistic na anti-mine, ambayo hufanywa kwa kutumia sahani maalum za silaha za kawaida. Ubunifu wa gari hufanya iwe rahisi kubadilisha moduli za kivita zilizoharibiwa hata uwanjani, na hakuna zana maalum zinazohitajika kuzibadilisha. Ikilinganishwa na watangulizi wake, idadi ya viti vya paratroopers iliongezeka mara mbili kwenye gari mpya ya kivita - hadi viti 20. Kipengele muhimu pia ilikuwa uwezo wa kusanikisha moduli ya kupigana, kulingana na hitaji. Chaguzi zilizo na moduli ya mapigano zilikusudiwa peke kwa mashirika ya kutekeleza sheria na jeshi.
Inafaa pia kuongeza kuwa gari mpya ya kivita ya Kirusi, iliyoundwa na wahandisi wa ndani, kwa sasa ni moja ya magari ya kwanza ya kivita yaliyokusanywa tu kutoka kwa vifaa, sehemu na sehemu za uzalishaji wa Urusi. Lengo kuu la waundaji wa magari ya familia ya "Wolf" ilikuwa maendeleo ya gari iliyokusudiwa kwa vyombo vya sheria na kiwango cha juu cha umoja kati ya magari ya familia, iliyojengwa kwa msingi wa kanuni ya muundo wa kawaida, na mwelekeo kuelekea uliopo na uzalishaji wa baadaye wa umati wa Urusi. Kulingana na Aleksey Kolchugin, mbuni anayeongoza wa safu ya Mbwa mwitu, kulingana na usanidi uliochaguliwa, magari haya yanaweza kuwa silaha za pamoja na kusudi maalum: kwa mahitaji anuwai ya vikosi maalum au kwa kufanya shughuli za hujuma. Wakati huo huo, silaha nyepesi au silaha ndogo ndogo zinaweza kuwekwa kwenye gari la "Wolf".
Hapo awali, matumaini makubwa sana yamewekwa kwenye gari la kivita."Kiwango cha teknolojia ya Volkov imeongezeka sana kulinganisha na Tigers, kwani teknolojia kadhaa ambazo zimetekelezwa nchini Urusi hazijatumika hapo awali," alisema Sergei Suvorov, katibu wa waandishi wa habari wa Kampuni ya Viwanda ya Kijeshi (MIC). Miongoni mwa teknolojia mpya, aligundua kusimamishwa kwa hydropneumatic ya gari, utumiaji wa silaha za kauri, uwezekano wa kuhifadhi gari katika darasa la 6 la ulinzi, uwepo wa mfumo wa habari na udhibiti wa bodi. Pamoja, huleta gari la kivita la Wolf kwenye kiwango kipya cha maendeleo.
VPK-39271 "Wolf-I"
Gari la kivita limewasilishwa leo katika matoleo manne ya kimsingi: VPK-3927 - mfano wa msingi wa familia ya "Mbwa mwitu" - gari (4 × 4) na moduli inayofanya kazi ya kiasi-moja (7, 2 m³). Kiasi cha ndani cha kabati (moduli ya kudhibiti) kwa marekebisho mengine yote ya gari la kivita ni 2.4 m³.
VPK-39271 "Wolf-I" - gari (4 × 4) na moduli ya kudhibiti iliyolindwa na moduli tofauti ya nyuma ya kazi (4.7 m³), iliyoundwa kwa usafirishaji wa wafanyikazi, usanikishaji wa vifaa anuwai, na kiwango fulani cha ulinzi.
VPK-39272 "Wolf-II" ni gari ya usafirishaji na mizigo (4 × 4) iliyoundwa kwa usafirishaji wa wafanyikazi na mizigo na uwezekano wa kusanikisha moduli anuwai za kazi mwilini.
VPK-39273 "Wolf-III" - gari (6 × 6) na moduli inayofanya kazi (10, 3 m³), iliyoundwa kwa usafirishaji wa wafanyikazi, usanikishaji wa vifaa anuwai, na kiwango fulani cha ulinzi.
VPK-39272 "Wolf-II"
Tabia za utendaji wa VPK-39273 "Wolf-III":
Mchanganyiko wa gurudumu - 6x6.
Idadi ya viti ni 2 + 18.
Vipimo vya jumla: urefu - 6976 mm, upana - 2500 mm, urefu - 2100 mm, wheelbase - 4550 mm, wimbo - 2140 mm.
Kibali cha ardhi kinaweza kubadilishwa (250-550 mm).
Radi ya kugeuza ni mita 7.
Uwezo wa kubeba - 2500 kg.
Uzito wa trela iliyovutwa ni kilo 2500.
Uzito wa jumla - 9600/10200 kg (bila silaha / silaha).
Kiwanda cha nguvu ni dizeli 4, 4 lita injini ya turbocharged YaMZ-5347 yenye uwezo wa lita 312. na.
Kasi ya juu ni 120 km / h.
Hifadhi ya umeme ni 1000 km.
Kushinda vizuizi: kupanda - hadi digrii 30, roll ya nyuma - hadi digrii 20, ford - 1.5 m, shimoni - 0.5 m, ukuta - 0.5 m.
