Mnamo Mei 9, kwenye Jumba la kumbukumbu ya Historia ya Kijeshi ya Urusi, wageni walionyeshwa kwa umakini kitengo cha silaha za kujiendesha za SU-85, zilizorejeshwa na wafanyikazi wa jumba la kumbukumbu, warudishaji wa Kirusi na wasaidizi.
Upekee wa bunduki hii inayojiendesha iko katika ukweli kwamba ni moja. Hivi sasa, ndio nakala pekee ya SU-85 ulimwenguni, iliyoko:
a) katika usanidi wa asili;
b) wakati wa kwenda.
Kwa ujumla, katika majumba yote ya kumbukumbu ya ulimwengu hakuna zaidi ya dazeni ya gari kama hizo. Lakini, tunasisitiza tena: maonyesho ya makumbusho.
Huko Urusi, kuna SU-85, kwa mfano, katika Jumba la kumbukumbu la Kati la Vikosi vya Wanajeshi, lakini … Ni maiti tu katika hali ya "mgonjwa ana uwezekano wa kufa kuliko hai." Hadhi "haijarejeshwa" inasema zaidi ya hayo.
Kwa hivyo mfano huu ni wa aina.
Maisha ya gari yalikuwa marefu na ya kupendeza. Bunduki ya kujisukuma ilipigana, na makombora hayo yakamuepusha. "Kukausha" hakuchoma, hakuharibiwa vibaya. Na baada ya vita ilinyang'anywa silaha na kupelekwa kwa uchumi wa kitaifa.
Hasa - kwenye reli, ambapo alifanya kazi kwanza katika Wizara ya Reli, na kisha kwa JSC "Reli za Urusi" hadi leo. Kama trekta nzito.
Kwa furaha kubwa tutatangaza jina la mwokozi.
Ilikuwa shukrani kwa juhudi za Alexander Gennadievich Zaitsev (pichani) kwamba gari lilihamishwa kutoka Reli ya Urusi kwenda Jumba la kumbukumbu ya Jeshi la Urusi, na kisha timu ya warejeshaji makumbusho chini ya uongozi wa Mkurugenzi Mkuu Dmitry Viktorovich Persheev alileta gari ndani ya fomu ambayo tunafurahi kuona.
Hongera kwa wafanyikazi wa makumbusho na mashabiki wote wa ndani wa historia ya jeshi!
Na kisha habari ikaanguka: bunduki zilizojiendesha sasa ni MBILI kweli!
Mwanahistoria maarufu wa tank na mtaalam Yuri Pasholok katika blogi yake ("SU-85 ya pili katika Siku moja ya Ushindi") alisema kuwa SU-85 ya pili ilishiriki katika gwaride katika jiji la Noginsk, mkoa wa Moscow, likirejeshwa na wapendaji kwa hali ya kufanya kazi.
