Kuanguka kwa ngome pekee ya Ujerumani nchini China

Orodha ya maudhui:

Kuanguka kwa ngome pekee ya Ujerumani nchini China
Kuanguka kwa ngome pekee ya Ujerumani nchini China

Video: Kuanguka kwa ngome pekee ya Ujerumani nchini China

Video: Kuanguka kwa ngome pekee ya Ujerumani nchini China
Video: Ostia Antica - Ancient Roman Ruins - 4K Walking Tour 60fps with Captions 2024, Aprili
Anonim
Mwanzo wa kuzingirwa kwa Qingdao

Kuzingirwa kwa Qingdao ilikuwa sehemu ya kushangaza zaidi katika vita huko Pasifiki. Huko Ujerumani, kipindi hiki kisichojulikana cha vita kilikuwa moja ya mifano ya kushangaza ya ujasiri na uthabiti wa jeshi la Ujerumani. Kikosi cha Wajerumani kiliteka tu baada ya usambazaji wa vifaa vya vita na maji kuanza kusukumwa.

Baada ya kuanza kwa vita, Berlin ilijaribu kuhamisha eneo lililokodishwa kwenda China ili lisichukuliwe kwa nguvu, lakini kwa sababu ya upinzani wa London na Paris, ambao uliongoza kwa urahisi sera ya Dola ya Mbinguni iliyooza, hatua hii imeshindwa. Ilinibidi kujiandaa kwa utetezi wa Qingdao.

Kuanguka kwa ngome pekee ya Ujerumani nchini China
Kuanguka kwa ngome pekee ya Ujerumani nchini China

Vikosi vya vyama

Ujerumani. Gavana wa Qingdao na kamanda wa vikosi vyote vilivyokuwa hapo alikuwa Kapteni 1 Cheo Alfred Wilhelm Moritz Mayer-Waldeck. Alikuwa gavana wa Qingdao mnamo 1911. Wakati wa amani, ngome ya ngome ilikuwa na maafisa na askari 2325. Ngome hiyo ilikuwa imeimarishwa vyema. Mbele ya ardhi, Qingdao ilifunikwa na safu mbili za ulinzi, na betri 8 za pwani zililindwa kutoka baharini. Mstari wa kwanza wa ulinzi ulikuwa kilomita 6 kutoka katikati mwa jiji na ulikuwa na ngome 5, zilizofunikwa na mfereji mpana na waya wenye barbed. Mstari wa pili wa ulinzi ulitegemea betri za kijeshi zilizosimama. Kwa jumla, kutoka upande wa ardhi, ngome hiyo ilitetewa na karibu bunduki 100, kwenye betri za pwani kulikuwa na bunduki 21.

Meli za kikosi cha Asia ya Mashariki, ambazo zinaweza kuongeza nguvu ya ulinzi, ziliacha bandari mwanzoni mwa vita ili kuepusha hatari ya kuizuia bandarini na vikosi vya majeshi ya adui. Walakini, msafiri wa zamani wa Austria "Kaiserin Elizabeth" na meli zingine kadhaa ndogo - waharibifu Nambari 90 na "Taku" na boti za bunduki "Jaguar", "Iltis", "Tiger", "Luke" walibaki bandarini. Walikuwa wamejihami kwa bunduki kama 40. Katika barabara kuu ya Qingdao, Wajerumani walishangaza meli kadhaa za zamani kuzuia adui kuingia bandarini.

Kwa kuvutia mabaharia wa kujitolea wa Austria, Mayer-Waldeck alifanikiwa kuongeza idadi ya gereza hadi maafisa 4,755 na watu binafsi. Kikosi hicho kilikuwa na bunduki 150, chokaa 25 na bunduki 75 za mashine. Katika hali hii, jeshi la Wajerumani halikuwa na mahali pa kusubiri msaada. Kilichobaki ni kutumaini ushindi wa haraka kwa Ujerumani huko Uropa.

Picha
Picha

Nafasi ya Wajerumani huko Qingdao

Kuingia. Wapinzani walikuwa na fursa zisizo na kikomo za kujenga jeshi la kuzingirwa, kwani Dola ya Japani ingeweza kuzingatia rasilimali zake zote kupigana na ngome ya Ujerumani. Mnamo Agosti 16, amri ilitolewa huko Japani kuhamasisha Idara ya 18 ya watoto wachanga. Idara ya 18 iliyoimarishwa ikawa Kikosi kuu cha Wajapani cha Expeditionary. Nambari ya watu 32-35 elfu walikuwa na bunduki 144 na bunduki 40 za mashine. Kamanda wa vikosi vya msafara vya Luteni Jenerali Kamio Mitsuomi, mkuu wa wafanyikazi alikuwa Jenerali wa Vikosi vya Uhandisi Henzo Yamanashi.

Wanajeshi wa Japani walifika katika echelons 4 na meli na meli zaidi ya hamsini. Vikosi vya Kijapani viliungwa mkono na kikosi kidogo cha Waingereza 1,500 kutoka Weihaiwei chini ya amri ya Jenerali N. W. Bernard-Diston. Ilikuwa na kikosi cha walinzi wa mpakani wa Welsh (Welsh Kusini) na nusu ya kikosi cha Kikosi cha watoto wachanga cha Sikh. Walakini, hizi zilikuwa nguvu nyepesi ambazo hazina hata bunduki za mashine.

Kikosi cha kusafiri kiliungwa mkono na kikundi chenye nguvu cha majini: meli 39 za kivita. Kikosi cha 2 cha Kijapani kiliongozwa na Admiral Hiroharu Kato. Kikosi hicho kilijumuisha: meli za vita "Suo" (kikosi cha zamani cha kikosi cha Urusi "Pobeda", kilizama Port Arthur na kukuzwa na Wajapani), "Iwami" (kikosi cha zamani cha kikosi cha Urusi "Eagle" kilichotekwa katika vita vya Tsushima), " Tango "(meli ya zamani ya kikosi cha kikosi" Poltava ", iliyozama Port Arthur, ilirejeshwa na Wajapani), meli za kivita za ulinzi wa pwani -" Okinoshima "(zamani wa kivita cha ulinzi wa pwani ya Urusi" Jenerali-Admiral Apraksin ")," Mishima "(zamani" Admiral Senyavin "), wasafiri wa kivita Iwate, Tokiwa, Yakumo na meli zingine. Kikosi kilichozuia Qingdao pia kilijumuisha Ushindi wa vita wa Briteni Ushindi na waharibifu wawili.

Picha
Picha

Kamio Mitsuomi (1856 - 1927)

Kozi ya vita

Hata kabla ya kuzingirwa kuanza, mapigano ya kwanza yalifanyika. Kwa hivyo, mnamo Agosti 21, meli kadhaa za Briteni zilimfukuza mwangamizi Nambari 90 wa Ujerumani ambaye aliondoka bandarini. Mharibu mwenye kasi zaidi Kenneth aliongoza. Alipiga moto wa moto na meli ya Wajerumani. Mwangamizi wa Uingereza alikuwa na silaha bora (bunduki 4 76 mm dhidi ya bunduki 3 50 mm kwenye meli ya Wajerumani), lakini mwanzoni mwa ubadilishaji wa moto Wajerumani walifanikiwa kuingia chini ya daraja. Watu kadhaa waliuawa na kujeruhiwa. Kamanda wa kuharibu pia alijeruhiwa vibaya. Kwa kuongezea, mharibifu Nambari 90 aliweza kuwarubuni adui chini ya shambulio la betri za pwani, na Waingereza walilazimika kurudi nyuma.

Mnamo Agosti 27, 1914, kikosi cha Wajapani kilikaribia Qingdao na kuzuia bandari. Siku iliyofuata, ngome ya Wajerumani ilipigwa bomu. Waharibifu walitumiwa kwa huduma ya doria: meli 8 zilikuwa katika kila zamu na meli 4 zilikuwa zimehifadhiwa. Usiku wa Septemba 3, 1914, mharibu Sirotae (waharibifu wa darasa la Kamikaze), akiendesha ukungu, alianguka kwenye kisiwa cha Lientao. Haikuwezekana kuondoa meli, wafanyakazi walihamishwa. Asubuhi mharibu alipigwa risasi na boti ya Wajerumani ya Jaguar.

Kutua kulianza tu mnamo Septemba 2, katika Longkou Bay kwenye eneo la China, ambalo halikua upande wowote, karibu kilomita 180 kutoka bandari ya Ujerumani. Mkutano wa kwanza wa vita ulifanyika mnamo Septemba 11 - wapanda farasi wa Japani waligongana na vikosi vya mbele vya Wajerumani huko Pingdu. Mnamo Septemba 18, Wajapani waliteka Lao Shao Bay kaskazini mashariki mwa Qingdao, wakitumia kama msingi wa operesheni dhidi ya Qingdao. Mnamo Septemba 19, Wajapani walikata reli hiyo, na kuanzisha kizuizi kamili cha ngome hiyo. Kweli, askari wa Japani waliingia eneo la Ujerumani mnamo Septemba 25 tu. Siku moja kabla, kikosi cha Briteni kilijiunga na jeshi la Japani.

Ikumbukwe kwamba Wajapani walifanya kwa uangalifu sana. Walikumbuka vizuri hasara mbaya wakati wa kuzingirwa kwa Port Arthur, na hawakulazimisha operesheni hiyo. Kwa kuongezea, walipigana dhidi ya "waalimu" wao - Wajerumani, ambayo iliongeza tahadhari yao. Walizidisha nguvu na uwezo wa adui. Wajapani walijiandaa kwa shambulio kabisa na kwa utaratibu. Uzoefu wa kuzingirwa kwa Port Arthur ulikuwa wa faida kubwa kwa Wajapani. Wakavunja haraka mipaka ya nje ya Qingdao: waliamua haraka na kuchukua nafasi kubwa, wakachukua nafasi za ufundi.

Mnamo Septemba 26, Wajapani walizindua shambulio kubwa la kwanza kwenye safu ya nje ya ulinzi ya Qingdao. Katika siku chache zilizofuata, askari wa Japani waliwafukuza Wajerumani nje ya safu ya nje ya kujihami. Kamanda wa Kikosi cha 24 cha watoto wachanga cha Kijapani, Horiutsi, alifanikiwa kufanya ujazo wa kuzunguka na kuwalazimisha Wajerumani kurudi. Kwenye Ghuba ya Shatszykou, Wajapani walipata kikosi cha kushambulia. Mnamo Septemba 29, Wajerumani waliondoka ngome ya mwisho ya safu ya nje ya ulinzi, Prince Heinrich Hill. Utokaji wao kutoka Qingdao ulirudishwa nyuma. Wajapani walianza maandalizi ya shambulio kwenye ngome hiyo. Wakati wa vita vya kwanza, Wajapani walipoteza karibu watu 150, Wajerumani zaidi ya watu 100. Ikiwa kwa maiti ya Japani hasara hizi zilikuwa hazionekani, basi kwa Wajerumani hazingeweza kutengenezwa.

Kama ngome ya Urusi, askari wa Japani walianza kusanikisha silaha kubwa kwa urefu. Kwa kuongezea, ngome ya Wajerumani ilipaswa kufukuzwa kazi na meli. Walakini, meli za Japani zilikwamishwa na uwanja wa mabomu uliowekwa wazi na Wajerumani. Kazi ya kuondoa migodi hii iliwagharimu Wajapani 3 waliokufa na 1 aliyeharibiwa vibaya. Hatua kwa hatua, pete ya kizuizi ilianza kupungua kutoka upande wa bahari.

Mnamo Septemba 28, upigaji makombora kwa utaratibu ulianza. Manowari za Entente zilirushwa mara kwa mara huko Qingdao. Migodi ilipokuwa ikifagiliwa, meli zilianza kusogea karibu na karibu na bandari. Walakini, upigaji risasi mara kwa mara wa nafasi za Wajerumani haukusababisha athari kubwa. Asilimia kubwa ya makombora hayakulipuka kabisa, na usahihi wa wapiga bunduki ulikuwa chini - karibu hakuna vibao vya moja kwa moja vilirekodiwa. Jeshi la Wajerumani halikupata hasara yoyote kutoka kwa mashambulio haya. Ukweli, walikuwa na athari ya kisaikolojia, walizuia mapenzi ya kupinga na polepole lakini kwa hakika waliharibu ngome hizo. Inapaswa kuwa alisema kuwa vitendo vya silaha za Ujerumani pia haziwezi kuitwa kuwa bora. Hit moja tu ya mafanikio inaweza kuzingatiwa. Mnamo Oktoba 14, meli ya vita ya Briteni Ushindi uligongwa na ganda la 240mm. Meli ya Uingereza ilipelekwa Weihaiwei kwa matengenezo. Kwa kuongeza, ni muhimu kuzingatia ukweli kwamba ndege za baharini kutoka usafirishaji wa Wakamia zilifanya "shambulio la ndege za kubeba" la kwanza kufanikiwa katika historia. Waliweza kuzamisha mchukua mineray wa Ujerumani huko Qingdao.

Mwanzoni mwa kuzingirwa, meli za Wajerumani ziliunga mkono ubavu wao wa kushoto na moto (nafasi zao zilikuwa katika Kiaochao Bay) hadi Wajapani walipoweka silaha nzito za kuzingirwa. Baada ya hapo, boti za bunduki za Ujerumani hazikuweza kuchukua hatua. Kipindi cha kushangaza zaidi cha vitendo vya meli za Wajerumani ilikuwa mafanikio ya mharibifu wa Ujerumani Namba 90. Wala msafiri wa zamani wa Austria Kaiserin Elizabeth, au boti za bunduki za Ujerumani hazikuwa na nafasi yoyote katika vita dhidi ya meli za Kijapani. Mharibu wa zamani wa makaa ya mawe Na. 90 (alipandishwa cheo kuwa mwangamizi wakati wa vita) chini ya amri ya Luteni Kamanda Brunner alikuwa na nafasi ndogo ya kufanikiwa katika shambulio la torpedo.

Amri ya Wajerumani iligundua haraka kwamba shambulio la mchana na mharibu mmoja wa meli za Japani wakati wa kupigwa risasi kwa nafasi za pwani za Qingdao ilikuwa kujiua. Jambo bora zaidi ilikuwa kujaribu kuteleza nje ya bandari usiku, kupitisha doria na kujaribu kushambulia meli kubwa. Baada ya hapo, mharibifu wa Wajerumani, ikiwa hakuzama, anaweza kwenda kwenye Bahari ya Njano na kuingia katika moja ya bandari zisizo na upande. Huko iliwezekana kupata makaa ya mawe na kushambulia tena adui, lakini kutoka upande wa bahari.

Usiku wa Oktoba 17-18, mharibifu wa Wajerumani, baada ya giza, aliondoka bandarini, akapita kati ya visiwa vya Dagundao na Landao na akaelekea kusini. Wajerumani walipata silhouettes tatu zinazoelekea magharibi. Kamanda wa Luteni wa Ujerumani aliweza kupitisha kikundi cha waharibifu wa Kijapani na kuteleza kupitia safu ya kwanza ya kizuizi. Saa 23.30 Brunner alibadilisha kozi kurudi bandarini kabla ya alfajiri. Mwangamizi wa Wajerumani alikuwa akisafiri chini ya pwani kutoka Peninsula ya Haisi. Baada ya usiku wa manane, Wajerumani waligundua silhouette kubwa ya meli. Adui alikuwa na milingoti 2 na bomba 1 na Brunner aliamua kuwa ilikuwa meli ya vita ya adui. Kwa kweli, ilikuwa darasa la zamani (1885) la Kijapani la cruiser II darasa "Takachiho". Cruiser, pamoja na boti ya bunduki, ilitumika katika safu ya pili ya kizuizi. Brunner alitoa mwendo kamili na kutoka umbali wa nyaya 3 alirusha torpedoes 3 na muda wa sekunde 10. Makombora yote matatu yaligonga lengo: torpedo ya kwanza kwenye upinde wa meli, ya pili na ya tatu katikati ya msafiri. Athari ilikuwa mbaya. Meli ilikufa karibu mara moja. Katika kesi hii, wafanyakazi 271 waliuawa.

Baada ya hapo, Brunner hakuingia Qingdao. Kamanda wa Ujerumani alielekea kusini magharibi. Alikuwa na bahati tena, karibu 2.30 mharibifu Nambari 90 aliachana na msafiri wa Kijapani. Mapema asubuhi, mharibifu alioshwa pwani karibu na Tower Cape (karibu maili 60 kutoka Qingdao). Brunner kwa utulivu alishusha bendera, meli ilipulizwa na wafanyakazi wakaenda kwa miguu kuelekea Nanking. Huko timu ilifungwa na Wachina.

Picha
Picha
Picha
Picha

Chanzo: Isakov I. S. Operations za Wajapani dhidi ya Qingdao mnamo 1914

Kuanguka kwa ngome

Kijapani hatua kwa hatua na kwa utaratibu waliharibu maboma ya Qingdao. Silaha kubwa ziliharibu miundo ya uhandisi. Kikosi tofauti cha upelelezi na vikosi vya kushambulia vilitafuta alama dhaifu na kuvunja kati ya nafasi za Wajerumani. Kabla ya shambulio la jumla, silaha za Kijapani zilifanya mafunzo ya siku 7. Imeongezeka hasa tangu Novemba 4. Zaidi ya makombora elfu 43 yalirushwa, pamoja na takriban makombora 800 280 mm. Mnamo Novemba 6, askari wa Japani walipitia njia hiyo kwenye kundi kuu la ngome. Vikosi vya kushambulia vya Kijapani viliweza kufikia kwa urahisi nyuma ya ngome kwenye Mlima Bismarck na magharibi mwa Mlima Iltis. Kwa hivyo, kila kitu kilikuwa tayari kwa shambulio la mwisho.

Kufikia wakati huu, ikawa wazi kuwa huko Uropa, Dola ya Ujerumani haikufanikiwa katika vita vya umeme. Vita vilianza kuchukua hali ya muda mrefu. Kikosi kidogo cha Qingdao hakukuwa na tumaini lililobaki: ilikuwa ni lazima kujisalimisha au kufa katika vita vya mwisho. Kikosi cha Wajerumani kilipata hasara zaidi na zaidi kutoka kwa makombora ya silaha. Bunduki zilizobaki zilikuwa zinaishiwa risasi, hakukuwa na la kujibu. Mnamo Novemba 4, adui aliteka kituo cha kusukuma maji. Ngome hiyo ilinyimwa maji ya bomba.

Asubuhi ya Novemba 7, kamanda wa Qingdao Meyer-Waldeck aliamua kusalimisha ngome hiyo. Kabla ya hapo, kinyume na mapendekezo ya Wajapani (waliacha vijikaratasi kutoka kwa ndege huko Qingdao, ambapo waliita wasiharibu miundo ya kituo cha majini na uwanja wa meli), Wajerumani walianza kuharibu mali ya jeshi. Wajerumani pia walilipua meli mbili za kivita zilizosalia - cruiser ya Austria na boti ya bunduki Jaguar. Saa 5.15 asubuhi mnamo Novemba 8, ngome hiyo ilijisalimisha. Wa mwisho kujisalimisha walikuwa watetezi wa ngome kwenye Mlima Iltis.

Picha
Picha

Miti ya meli ilizama kwenye barabara kuu ya Qingdao

Matokeo

Wakati wa kuzingirwa, Wajapani walipoteza karibu watu elfu 3 waliouawa na kujeruhiwa (kulingana na vyanzo vingine - watu elfu 2). Meli zilipoteza msafiri Takachiho, mharibifu, na wachimbaji wa migodi kadhaa. Tayari baada ya kujisalimisha kwa ngome ya Wajerumani, mnamo Novemba 11, mharibifu Nambari 33 alipuliwa na migodi na kuuawa. Waingereza walipoteza watu 15 tu. Hasara za Wajerumani - karibu 700 waliuawa na kujeruhiwa (kulingana na vyanzo vingine - karibu watu 800). Zaidi ya watu elfu 4 walichukuliwa mfungwa. Wafungwa waliwekwa katika kambi ya mateso ya Bando katika eneo la mji wa Naruto nchini Japani.

Inapaswa kuwa alisema kuwa mahesabu ya amri ya Wajerumani ya upinzani mrefu kwa Qingdao - miezi 2-3 ya utetezi hai, haikuhesabiwa haki kabisa. Kwa kweli, ngome hiyo ilidumu kwa siku 74 (kutoka Agosti 27 hadi Novemba 8). Lakini operesheni halisi za kijeshi kwenye ardhi zilipiganwa kwa siku 58 (kutoka Septemba 11), na kipindi cha kazi cha kuzingirwa kwa ngome hiyo kilikuwa siku 44 tu (kutoka Septemba 25). Kuna sababu mbili kuu za kosa katika mahesabu ya amri ya Wajerumani. Kwanza, Wajapani hawakuwa na haraka na walifanya kwa uangalifu sana. Kutua na kupelekwa kwa kikosi cha kusafiri cha Japani kilicheleweshwa sana. Amri ya Wajapani "ilichomwa moto" wakati wa kuzingirwa kwa Port Arthur, ambapo hasara za Wajapani, licha ya ushindi, zilikuwa juu mara 4 kuliko zile za jeshi la Urusi, na ilizidisha uwezo wa wanajeshi wa Ujerumani huko Qingdao. Kwa upande mwingine, Wajapani hawakuwa na haraka, wangeweza kushinikiza adui kwa utulivu na kwa njia, wakitumia faida ya idadi ya wanajeshi na silaha.

Wakati huo huo, amri ya juu ya Japani ilithamini sana mafanikio haya. Kamanda wa vikosi vya washirika wakati wa kuzingirwa Qingdao, Kamio Mitsuomi, alikua gavana wa Japani wa Qingdao. Mnamo Juni 1916 alipandishwa cheo kuwa jenerali kamili, na mwezi mmoja baadaye aliinuliwa kuwa waheshimiwa, akipokea jina la baron.

Pili, uongozi wa ulinzi wa Ujerumani haukuwa na hamu ya ulinzi mkali, kwa vita hadi tone la mwisho la damu. Walifanya kila kitu kinachohitajika kutoka kwao, lakini si zaidi. Wajerumani hawakujaribu kuruka juu ya vichwa vyao na kuwapa Wajapani vita vya mwisho. Hii inathibitishwa na kupoteza Wajerumani na idadi ya wafungwa. Zaidi ya askari elfu 4 walio hai na wenye afya na maafisa walichukuliwa mfungwa. Wengine walihalalisha hii kwa hamu ya kuepuka dhabihu zisizo za lazima. Lakini katika vita, dhabihu kama hizo "zisizohitajika" hufanya picha ya ushindi wa kawaida.

Huko Ujerumani, utetezi wa Qingdao ulisababisha kampeni ya propaganda ya kizalendo. Kwa utetezi wa kishujaa wa Qingdao, Kaiser Wilhelm II wa Ujerumani alimpa Kapteni 1 Cheo Mayer-Waldeck Msalaba wa 1 wa Iron Iron (mnamo 1920 alipandishwa cheo kuwa Makamu wa Admiral). Na Admiral Mkuu Alfred von Tirpitz alisema katika kumbukumbu zake: “Qingdao alijisalimisha tu wakati guruneti la mwisho lilipotoka kwenye bunduki. Wakati maadui elfu thelathini walianza shambulio la jumla, ambalo halingeweza kurudishwa tena na silaha, swali likaibuka ikiwa ni lazima turuhusu mabaki ya Wajerumani kupigwa katika mitaa ya jiji lisilo na faraja. Gavana huyo alifanya uamuzi sahihi na akachukua watu wengi."

Picha
Picha

Risasi ya Qingdao

Ilipendekeza: