Jeshi la Wanamaji la Urusi litapokea friji ya kwanza ya Mradi 22350 mnamo 2011. Meli inayoongoza ya safu ya "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov" tayari imezinduliwa na wakati wa mwaka huu, baada ya kupitisha mitihani kadhaa, itajumuishwa kwenye meli. Frigates za ulimwengu wa darasa hili zitajumuishwa katika meli zote 4 za Urusi na itakuwa meli kuu ya uso wa ukanda wa bahari kwa miaka mingi. Ujenzi wa meli ya pili ya darasa hili, Admiral wa Fleet Kasatonov, inaendelea hivi sasa. Kwa jumla, hitaji la meli za Urusi kwa meli kama hizo inakadiriwa kuwa meli 20.
Zabuni ya ujenzi wa meli hii ilipangwa kutangazwa mnamo 2002, mwaka uliofuata muundo wa awali ulibuniwa, lakini meli hiyo haikuingia kwenye agizo la ulinzi wa serikali, kwa hivyo zabuni hiyo ilifanyika mnamo 2005 tu. Biashara iliyoshinda zabuni hiyo ilikuwa biashara ya ujenzi wa meli ya St Petersburg Severnaya Verf.
Uwekaji wa friji inayoongoza ya Mradi 22350, uliopewa jina la Admiral Gorshkov, ulifanyika mnamo Februari 1, 2006, na uzinduzi huo ulifanyika mnamo Oktoba 29, 2010. Alikuwa meli ya kwanza kubwa ya uso wa mapigano iliyowekwa chini ya uwanja wa meli ndani ya miaka 15 iliyopita. Kwa jumla, imepangwa kuhamisha hadi meli 20 kama hizo kwa meli ndani ya miaka 15-20. Gharama ya frigate inayoongoza ilikuwa dola milioni 400-420, kwa kuzingatia usanikishaji wa aina mpya za silaha kwenye meli, ambazo sasa zinaendelea, gharama yake itaongezeka hadi dola milioni 500.
Ubunifu
Fridge ya Mradi 22350 ni meli ya kawaida iliyo na muundo wa mrengo mrefu na muundo thabiti, ambayo hufanywa kwa kutumia vifaa vyenye mchanganyiko kulingana na nyuzi za kaboni na kloridi ya polyvinyl (vifaa hivi hupunguza kiwango cha uwanja wa rada ya pili ya meli kwa kunyonya na kutawanya mawimbi ya redio). Kwa sababu ya usanifu wake wa asili na utumiaji wa vifaa vyenye mchanganyiko (teknolojia ya kuiba), uso mzuri wa kutawanyika kwa meli umepunguzwa, ambayo inafanya kuwa chini ya rada na kuonekana kwa macho.
Katika sehemu kubwa ya meli, kutoka kwa vyumba vya upinde na risasi hadi chumba cha injini na idhini ya meli, meli ina chini mbili. Imepangwa kusanikisha vidhibiti mpya kwenye meli, ambayo itaruhusu utumiaji wa silaha na vifaa bila vizuizi vyovyote katika bahari hadi alama 4-5. Risasi zote za makombora yaliyoongozwa ya frigate zitahifadhiwa katika vizindua wima. Uhamaji wa jumla wa meli itakuwa tani 4500.
Mtambo wa umeme
Kiwanda kikuu cha umeme (GEM) kwenye meli ni mmea wa turbine ya gesi ya dizeli, ambayo jumla ya uwezo wake ni 65 elfu hp. Kiwanda cha umeme ni pamoja na injini mbili za dizeli 10D49 na nguvu ya 5200 hp kila moja. na injini mbili za turbine za gesi M90FR zenye uwezo wa hp 27,500 kila moja. kila mmoja. Kasi ya juu ya meli hufikia mafundo 29.
Silaha
Fridge ya Mradi 22350 itapokea tata ya silaha, pamoja na makombora ya anti-meli na anti-ndege, mlima wa silaha na silaha za kiufundi za redio. Katika upinde wa ganda la frigate kuna maumbo mawili ya kurusha yanayosafirishwa kwa meli 3S14U1 (moduli mbili za kawaida na seli nane kwa kila moja), ambazo zimeundwa kuhifadhi na kuzindua makombora 16 ya kupambana na meli ya Onyx 3M55, au makombora ya kupambana na meli na manowari. ya familia nyingine ya Caliber-NKE (3M-54, 3M14, 91RTE2).
Silaha za baharini zinawakilishwa na viwanja viwili vya ndani "Medvedka-2", makombora 4 kwa kila tata.
Silaha za silaha za frigate ni pamoja na 130 mm. artillery mlima A-192 na upigaji risasi wa kilomita 22, na kiwango cha moto cha raundi 30 kwa dakika. Ufungaji huu una pembe pana za kurusha (170/80 °). Aina ya risasi zinazopatikana hufanya iwezekane kushirikisha malengo ya ardhini, baharini na angani, na mfumo mpya wa kudhibiti rada ya Puma 5P-10 unauwezo wa kusindika malengo yaliyopigwa kwa njia ya njia nyingi. Sio mbali na hangar ya helikopta, imepangwa kuweka moduli mbili za kupigana ZRAK "Broadsword", moja kila upande.
Bado hakuna data kamili juu ya muundo wa meli ya kupambana na ndege. Ingawa mwanzoni kulikuwa na habari juu ya usanikishaji wa friji ya mfumo wa makombora ya ndege ya masafa ya kati "Shtil-1" (ambayo ni toleo la kisasa la mfumo wa kombora la "Uragan" la ulinzi wa angani katika toleo na uzinduzi wa wima, ambayo kwa upande mwingine hutoka kwa mfumo wa ulinzi wa anga wa jeshi "Kub"), lakini basi kulikuwa na ripoti kwamba meli hiyo itapokea mfumo wa hali ya juu zaidi wa ulinzi wa anga "Polyment-Redut", ambayo itawekwa kwenye upinde wa meli katika matoleo anuwai (moduli ya seli nane kwa makombora 8 yenye masafa ya kilomita 120 au makombora 32 ya kupambana na ndege yenye kilomita 40, au makombora 128 ya masafa mafupi ya kujilinda). Kwa kuongeza, kila meli ina hangar ya helikopta kwa 1 Ka-27 au Ka-32 helikopta.
