Hivi majuzi tu, tulijadili matarajio ya maendeleo yetu mapya kwa yaliyomo moyoni mwetu. Na kwa kweli, Mungu anapenda utatu: habari kuhusu PAK YES imekuja.
Kweli, hakuna kitu cha kushangaza ndani yake. Hadithi nyingine haikutimia. Kimsingi, hakuna kitu cha kushangaza baada ya "habari" kwamba tanki ya T-14 "Armata" itajengwa kwa idadi muhimu ili kuandaa kikosi kimoja, na Su-57 haihitajiki kabisa, kwani kuna Su- 35S, ambayo "sio mbaya zaidi".
Ni wakati wa kushughulika na kile kinachoitwa PAK YES.
Hapana, hakuna mtu anayesema kuwa maendeleo yanaondolewa kwa sababu yoyote. Maendeleo katika Ofisi ya Ubunifu wa Tupolev yanaendelea kama kawaida. Na wakati mwingine, katika siku za usoni zinazoonekana, watakamilika. Na wakati utafika wa kubadilisha PAK DA, kufuata mfano wa PAK FA, kuwa kitu kinachokubalika zaidi. Tu-360, kwa mfano.
Wacha tuangalie kwa umakini shida za DA yetu (Ndege ndefu) kulingana na taa za leo za utaftaji.
Kwanza, wacha tuone NDIYO yetu ni nini. Kuanzia 2017 (sidhani kuwa kuna kitu kimebadilika sana hapo), anga yetu ya kimkakati ilikuwa na vitengo 15 vya Tu-160 (11 - Tu-160 na 4 - Tu-160M) na vitengo 60 vya Tu-95 vya marekebisho yote, kutoka MS hadi MSM.
Kidogo, wacha tukabiliane nayo.
Kwa kulinganisha: huko USA, NDIYO inaonekana ya kushangaza zaidi. 1-2 - vitengo 64, 2 - 19 - 19, 52 - 62 vitengo.
Sio nguvu, lakini bora. Kwa kuzingatia kwamba B-52 zao, kwa kanuni, ni aviaraty sawa ya kuruka kama Tu-95 yetu, basi hata hawawezi kuzingatiwa. Lakini - wataruka hadi glider watengeneze rasilimali yao kabisa. Wetu wote na wale wa Amerika. Mkakati ni biashara ya gharama kubwa.
Kama kitu kipya, nataka kugundua jambo moja tu: yetu 16 Tu-160s haitaleta tofauti yoyote. Ndio, ndege ni nzuri tu, lakini washambuliaji 16 dhidi ya ngao ya Amerika ya karibu ndege 1000 za ndege, ambazo kwa bahati mbaya zinaweza kuhamishiwa kwenye laini ya uzinduzi wa makombora ya Tu-160 … Na ikizingatiwa kuwa hatuna chochote kuwafunika na …
Kwa ujumla, "White Swans" 16 haitafanya hali ya hewa kabisa.
Inamaanisha nini? Hitaji zaidi? Muhimu. Ili kuwa na nafasi ya kuvunja ulinzi wa Amerika, Tu-160 lazima iwe amri kubwa zaidi. Angalau mia.
Swali linatokea: wapi kupata?
Kuna jibu moja tu: huko Kazan. Na jibu ni sahihi kabisa.
Na mmea wa ndege wa Kazan sasa unajaribu kwa nguvu zake zote kutekeleza programu mbili mara moja.
Ya kwanza ni kuleta Tu-160 iliyopo angalau kwa jimbo la Tu-160M. Ni ngumu, inachukua karibu kila umeme na avioniki kutoka kwa analog hadi dijiti.
Ikiwa mtu yeyote anaangalia kwa karibu, hawakuzungumza hata juu ya kusasisha hadi kiwango cha M2. Ilibadilika kuwa rahisi kujenga ndege mpya.
Programu ya pili. Ujenzi wa moja kwa moja wa Tu-160M2. Kilichosemwa wakati huo na rais na waziri mkuu.
Tahadhari, swali. Je! Kazi ya ujenzi wa PAK DA itafanyika wapi?
Shida kuu ni kwamba hakuna mahali pa kuzalisha PAK YES. Na hii ndio nuance muhimu zaidi. Ndio, kuna mmea wetu mzuri wa ndege wa Kazan unaoweza kutengeneza ndege za darasa hili. Lakini…
Kwanza, mmea utalazimika kushughulika na Tu-160. Na sio rahisi sana.
Sasa Tu-160M2 ya kwanza inajengwa kwenye kiwanda cha ndege cha Kazan. Inapaswa kufanya safari yake ya kwanza mnamo 2021. Hiyo ni, baada ya miaka 3. Kwa kuzingatia kwamba Wizara ya Ulinzi imetangaza hitaji la ndege 50, hata kwa kuzingatia utengenezaji wa laini, tunapata kwamba idadi kama hiyo ya ndege itajengwa kwa zaidi ya miaka kumi na mbili.
Nina hakika kuwa kitu kama hicho kitateleza. Fedha zitaisha, wafanyikazi hawataendelea … Inaeleweka, ni jambo moja kufanya kazi kwa bidii kwa miaka 40-50, mwingine - kwa miaka 60-65.
Uwasilishaji moja kwa moja kwa kitengo cha Tu-160M2 unatarajiwa kutarajiwa mwishoni mwa miaka ya 1920 au baadaye kidogo. "Kidogo" ina uwezekano zaidi.
Ni ya kuchekesha, lakini kulingana na mipango iliyoonyeshwa mara kadhaa, ambayo hakuna mtu aliyeghairi, PAK DA inapaswa kuja kwa VKS karibu wakati huo huo. Na hii, dhidi ya msingi wa "Armata" na Su-57, sio jambo ambalo ni ngumu kuamini, siamini hata kidogo.
Haitawezekana kuunda, kujenga na kusimamia ndege ya PAK DA na wafanyikazi wa kiufundi dhidi ya msingi wa kisasa wa Tu-160 na ujenzi wa Tu-160M2. Kwa sababu mbili.
Sababu ya pili: mmea wa ndege wa Kazan hautaweza. Unaweza kuorodhesha vidokezo kwa muda mrefu kuunga mkono hii, lakini ningependelea kuiacha hivyo, kwa sababu pia kuna sababu ya kwanza. Haitaweza kuburuta kutolewa kwa ndege mbili tofauti.
Sababu ya kwanza: haitasimama bajeti. Mkakati wa mshambuliaji, samahani, hii sio tangi. Ni ngumu zaidi na ghali zaidi. Na ikiwa hatukuweza kuingia kwenye "Armata" na Su-57, basi haifai hata kuanza kuzungumza juu ya vitu ghali zaidi.
Usawazishaji uko hivyo, kusema ukweli.
Jambo lisilo la kufurahisha zaidi juu yake ni kwamba wabebaji wa kombora 50 hawatafanya hali ya hewa yoyote. Kwa sababu tu ikiwa tunaangalia adui anayeweza kutokea kwa mtu wa Merika / NATO, basi inakuwa wazi: nafasi za hawa Tu-160s 50 kufikia hatua ya uzinduzi ni chache sana. Hawataruhusiwa kufanya hivyo na ndege za Amerika na usafirishaji wa washirika.
Na zaidi. Narudia tena kwamba inafaa kuangalia kwa karibu dhana ya utumiaji wa vikosi vyao vya kukera na Wamarekani.
Ndio, pia wana ICBM, ingawa ni mbaya zaidi kuliko yetu. Lakini kuna. Ndio, wana mabomu ya kimkakati mabaya zaidi kuliko Tu-160M2, lakini kuna zaidi yao.
Lakini msisitizo kuu katika shambulio hilo (natumai hakuna mtu atakayesema kuwa ICBM na DA sio silaha za kujihami) Merika imewekwa kwenye jeshi la wanamaji.
Meli ni jambo muhimu katika kutoa hoja za vita kwa adui. Ikiwa ni kwa sababu tu inaweza kutoa (tofauti na makombora na washambuliaji) upinzani wa kazi wakati wa kujaribu kuipunguza.
Wabebaji wa ndege na wastaafu wao kwa njia ya wasafiri wa ulinzi wa angani, frigates za URO na meli zingine hazitaweza tu kuhamisha makombora mengi katika eneo la kufikia kuliko wapigaji wa kimkakati, lakini meli zina uwezo wa kuifanya iwe ngumu iwezekanavyo kwa adui kuvuruga kazi hii.
Hii ni mbaya, na sio kupiga kelele kwa mtindo wa chekechea kwamba "tutazama vichwa vyote vya nyuklia!" Adui pia anazo, ikiwa hiyo. Na kundi la "Shoka" katika vipande elfu 2-3 litapiga kila kitu kwa ufanisi zaidi kuliko dazeni kadhaa "Caliber", bila kujali jinsi bora zaidi.
Hatuna meli za uwanja wa mbali, na ni dhahiri kwamba hatutakuwa nayo. Hatujui jinsi ya kujenga meli kubwa. Tumesahau jinsi ya kufanya na upotezaji wa viwanda vya Kiukreni, na huu ni ukweli ambao hauwezi kuepukwa.
Na hali inazidi kuwa mbaya. Kwenye wavuti ya Wizara ya Viwanda na Biashara (nitatoa kiunga mwishoni) mnamo Juni mwaka huu, "Mkakati wa maendeleo ya tasnia ya ujenzi wa meli hadi 2035" ilichapishwa.
Mkakati huo una kipaumbele katika ujenzi wa meli ndogo za kuhamisha kwa vita katika maeneo ya pwani. Ndio, hiyo hiyo "meli za mbu", uvumbuzi wa maharamia maarufu Madame Wong.
Mkakati huu ulipitishwa hivi karibuni na Ukraine, na tulifurahi sana. Na sasa tumekua kwake.
Hapana, kwa upande wa ulinzi, RACs (makombora na meli za silaha / boti) ni nzuri sana. Lakini ikiwa tutazungumza juu ya ukanda wa bahari, ambapo kazi inaweza kuhitajika kuhakikisha vitendo vya NDIYO - pole, jamani, wewe mwenyewe utatoka kwenye "mizoga", kulingana na ustadi wako.
Ni ngumu, kusema ukweli, kufikiria jinsi kikundi hewa cha "Admiral Kuznetsov" kitaweza kupinga angalau kitu kwa wavulana kutoka "Bush". 3 hadi 1 haiko kwa faida yetu, haijalishi Su-30 ni nzuri dhidi ya F-15.
Kwa kuzingatia kwamba yetu haijajifunza jinsi ya kuchukua kutoka Kuzi na mzigo kamili. Na kwa hali yoyote, ndege yetu pekee iliyobeba ndege bado ilisimama kwa miaka kumi, sio chini. Sio suala la kisasa zaidi kuliko mabadiliko ya mifumo yote, ambayo, hata katika nyakati bora, haikutofautishwa na uaminifu wao na kazi sahihi.
Na wakati huo, Wamarekani wataunda mabirika zaidi ya atomiki kwa ndege 200-300, na uwepo wa "Admiral Kuznetsov" utakuwa ujinga tu wa kubeba ndege. Haina uwezo wa kitu chochote.
Lakini tunaendelea kuangalia Merika.
Je! Wamarekani ni wajinga sana hivi kwamba hawaamini washambuliaji wao wa kimkakati wa kupeleka silaha za nyuklia kwa adui?
Leo, Merika hutumia ndege za masafa marefu zilizo na makombora ya kawaida na mabomu katika mgomo nje ya bara lake. Kwa kuzingatia ni nani wanapigana naye, kila kitu ni haki.
Walakini, ikiwa mzozo "wa kawaida" utazuka, ni nini kitabadilika?
Na chochote kabisa.
Kikundi chote cha kimkakati cha kuruka cha Merika kitapiga bora na "mabomu ya nyuklia" ya kawaida. Hawana makombora leo, angalau sawa na X-55 yetu. Lakini hawaitaji.
Wote B-1B na B-2 hufanya kazi na mabomu. Mimi niko kimya kuhusu mkongwe B-52. Ndio, Wamarekani walikuwa na kombora la AGM-129ACM na kichwa cha nyuklia, ambacho kilikuwa na kilomita 3,700. Ilikuwa, lakini imeondolewa kwa muda mrefu kutoka kwa huduma. Ilibadilishwa na AGM-131, ambayo haikukamilishwa tu. Kama ya lazima.
Na kwa sasa, wataalamu wa mikakati wa Amerika wataburu tu mabomu ya nyuklia ambayo huanguka bure kwenye sehemu. Ikiwa imeburuzwa. Uwezekano mkubwa hapana. Katika tukio la mzozo wa kiwango cha juu, mshambuliaji atalazimika kuingia katika eneo la ulinzi wa anga. Iwe ni Kirusi au Kichina, hakuna tofauti na hakuna nafasi.
Hii inamaanisha kuwa kitu au mtu lazima atoe hatua za kukabiliana na ulinzi huu wa hewa. Kweli, ndio hiyo, kurudi mwanzo. Ambapo ilisemekana kuwa meli hiyo ni uwasilishaji wa faida zaidi wa makombora kwa hatua ya uzinduzi.
Kweli, hatuonekani kuwa na chaguo nyingi. Bila uwepo wa meli katika mistari ya mbali, ufanisi wa shughuli za anga za masafa marefu umepunguzwa sana, kwani kuna uwezekano mkubwa wa kudhoofisha anga.
Na kwa kuwa friji moja iliyo na silaha ya kombora, bila kusahau cruiser, ina nguvu kubwa zaidi ya kushangaza kuliko kiunga cha wapigaji wa kimkakati, ni muhimu kutegemea idadi ndogo ya ndege za kushambulia?
Hali isiyo ya kawaida, sawa?
Maveterani wa Tu-95MS hivi karibuni watalazimika kutumwa kwa mapumziko yanayostahili. Kwa sababu tu operesheni yao ingekuwa salama. Tu-160, ingawa ni mshambuliaji mwenye nguvu zaidi ulimwenguni leo, ndege zake na vifaa vyake vya elektroniki vilianza jana, ikiwa sio siku moja kabla ya jana. Hii inaweza kuondolewa kwa sehemu katika muundo wa Tu-160M. Lakini - sehemu.
Naam, tumaini kwamba Tu-160M2 katika idadi ya vitengo 50 vilivyoagizwa vitajengwa. Pia kuna mashaka makubwa juu ya hii.
Na vipi kuhusu PAK YES?
Lakini hakuna chochote. Labda katika miaka michache mfano utaonyeshwa kwenye jukwaa lijalo "ARMY-20.."
Na kwa ukweli kwamba kazi imekuwa ikiendelea kwa miaka 10, lakini hatujui chochote kuhusu ndege hiyo. Kweli, badala ya ukweli kwamba itakuwa ya kupendeza, isiyo na unobtrusive na iliyokusanywa kulingana na mpango wa "mrengo wa kuruka".
Maelezo ni sawa … na Roho B-2!
Na hii ni ya kushangaza. Ajabu ya kushangaza. Baada ya yote, dhana ya kutumia B-2 ilitengenezwa mwishoni mwa miaka ya 70, wakati kila kitu kilikuwa tofauti. Wakati, kwa mfano, hakukuwa na S-400 na S-500, mifumo ya vita vya elektroniki inayoweza kusababisha maumivu ya kichwa kwa wafanyakazi. Na - muhimu zaidi - ambao hawajali ikiwa ni ndege isiyoonekana au la. Itafanya kazi kwa hali yoyote.
Kwa kweli, ikiwa mabomu ya kimkakati kama hayo yanatumika dhidi ya Wapapu au magaidi huko, ndio. Hali ni rahisi. Na ikiwa sivyo? Ikiwa "kundi baridi"? Maswali…
Inajulikana kuwa kila Tu-160M2 hugharimu rubles bilioni 15. Hii ni rahisi mara nne kuliko B-2, ambayo inagharimu dola bilioni. Lakini hakuna utabiri uliyowahi kufanywa kuhusu gharama ya PAK DA, na hakuna takwimu zilizotolewa. Hata takriban.
Mtu anaweza kutumaini kwa matumaini na uzalendo kwamba PAK DA itakuwa mshambuliaji mzuri. Wakati mwingine baadaye. Katika miaka ishirini.
Kwa kweli, nina mashaka kwamba hati fulani iko karibu kuonekana, sawa na mkakati wa uundaji wa meli, "hukumu" ya Su-57 na "Armata", ambayo itafungia harakati zote kwenye PAK DA "hadi nyakati bora."
"Nyakati bora" ni wakati mafuta yatagharimu tena kiasi kwamba yatatosha kwa kila mtu kutajirika, na bado kutakuwa na kitu kilichobaki hapo kwa usalama wa nchi.
Kwa wakati huu, ni dhahiri kwamba hakuna pesa inayotabiriwa kwa usalama. Yote ambayo ilikuwa inawezekana ilitumika kwenye onyesho lisiloeleweka la mpira wa miguu. Na sasa tayari tunaanza kupata faida kwa njia ya miundombinu mibovu huko Volgograd na Nizhny Novgorod.
Kama "mwewe" wengi, badala ya kuburudisha mashabiki wa kigeni wa mchezo huu, ningependelea mchezo huu kwa gharama yangu tano au kumi Tu-160M2. Lakini ni nani aliye wakati ni nani katika nchi hii aliuliza?
Na PAK NDIYO haitafanya hivyo. Tunatawanyika, hadithi ya hadithi imekwisha …
Kwa wale wanaopenda meli, napendekeza tu ujitambulishe na hati hii.
