Katika nakala hii tutajaribu kutathmini uwezo wa kupambana na Hood ikilinganishwa na miradi ya hivi karibuni ya waendeshaji wa vita huko Ujerumani, na wakati huo huo fikiria sababu zinazowezekana za kufa kwa meli kubwa zaidi ya Briteni ya darasa hili. Lakini kabla ya kuendelea na mazungumzo ya kawaida ya "uwezo wa silaha - ulinzi wa silaha", maneno machache yanapaswa kusemwa juu ya mwelekeo wa jumla wa "ganda na silaha" kuhusiana na meli nzito za kivita za miaka hiyo.
Inajulikana kuwa mwanzoni kiwango kikuu cha meli za dreadnought ziliwakilishwa na mizinga ya 280-305-mm, na fikra za uhandisi za miaka hiyo ziliweza kuzipinga kwa ulinzi wenye nguvu, ambao ulikuwa na, kwa mfano, na dreadnoughts za Ujerumani, kuanzia darasa la Kaiser. Wote wao na "Konigi" waliowafuata walikuwa aina ya asili ya meli ya vita, na upendeleo wa kujihami, wakiwa na mifumo yenye nguvu sana ya milimita 305 na walipewa silaha ambazo zililindwa kwa uhakika dhidi ya bunduki zenye nguvu sawa na nguvu sawa. Ndio, utetezi huu haukuwa kamili, lakini ulikuwa karibu nao iwezekanavyo.
Hatua inayofuata ilichukuliwa na Waingereza, wakibadilisha hadi calibre ya 343-mm, ikifuatiwa na Wamarekani na Wajapani, wakichukua bunduki 356-mm. Wasanii hawa walikuwa na nguvu kubwa kuliko bunduki nzuri za zamani za inchi kumi na mbili, na silaha, hata zenye nguvu, hazikulinda vizuri dhidi ya projectiles zao. Ni bora tu ya meli bora za kivita zinaweza "kujivunia" kwamba ulinzi wao kwa namna fulani ulilinda meli kwa athari kama hiyo. Walakini, basi Waingereza walichukua hatua inayofuata, wakiweka mizinga 381-mm kwenye meli zao za vita na Wajerumani walifuata hivi karibuni. Kwa kweli, kwa wakati huu usawa kamili ulitokea kati ya njia za shambulio na ulinzi wa meli za vita za ulimwengu.
Ukweli ni kwamba kiwango cha ukuzaji wa mifumo ya kudhibiti moto, pamoja na ubora wa watafutaji, ilizuia umbali mzuri wa moto kwa umbali wa nyaya kama 70-75. Bila shaka, ilikuwa inawezekana kupigana kwa mbali zaidi, lakini usahihi wa risasi wakati huo huo ulianguka, na wapinzani walihatarisha risasi za risasi, bila kupata idadi ya kutosha ya vibao vya kumwangamiza adui. Wakati huo huo, kanuni ya Briteni ya 381-mm, kulingana na Waingereza, ilikuwa na uwezo wa kupenya silaha za kiwango sawa (ambayo ni, 381-mm) kwa umbali wa nyaya 70 wakati wa kuipiga kwa digrii 90, na 356 mm silaha - karibu 85 cable. Ipasavyo, hata siraha nene zaidi ya Ujerumani (ukanda wa kando 350 mm) ilikuwa ikipitishwa kwa bunduki za Briteni, isipokuwa kama meli ya vita ya Ujerumani ilikuwa katika pembe nzuri kwa mwelekeo wa kukimbia kwa projectile. Silaha nyembamba hazijaulizwa.
Yote hapo juu pia ni ya kweli kwa mfumo wa silaha za Ujerumani - projectile yake ilikuwa nyepesi kidogo kuliko ile ya Briteni, kasi ya muzzle ilikuwa juu, na kwa jumla ilipoteza nguvu haraka, lakini, uwezekano mkubwa, kwa umbali wa nyaya 70-75, ilikuwa na kupenya kwa silaha sawa na projectiles za Kiingereza.
Kwa maneno mengine, tunaweza kusema kwamba wakati fulani wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, meli zote za vita, kwa kweli, ziligeuka kuwa wasafiri wa vita wa aina ya Briteni - uhifadhi wao haukupa kiwango cha kukubalika cha ulinzi dhidi ya ganda la 380-381-mm. Hii ni ukweli, lakini iligunduliwa sana na ubora duni wa magamba ya kutoboa silaha za Uingereza - kama unavyojua, unene wa juu wa silaha ambazo wangeweza "kumiliki" ulikuwa 260 mm tu, lakini Mjerumani "380 -mm "meli za vita zilichelewa kwa vita kuu vya meli hizo. na baadaye haikushiriki katika vita vikali na Waingereza hadi mwisho wa vita. Lazima niseme kwamba Waingereza baada ya Jutland kupokea ganda kamili la kutoboa silaha ("Greenboy"), na, pengine, mtu anaweza kufurahi tu kwamba Hochseeflotte hakuthubutu kujaribu tena nguvu ya Royal Navy - katika kesi hii, hasara ya Wajerumani kutoka kwa moto wa bunduki 381-mm inaweza kuwa kubwa, na "Bayern" na "Baden", bila shaka, wangesema neno lao zito.
Kwa nini kuna hali ya kutovumilia vile? Kwanza kabisa, kwa sababu ya hali fulani ya kufikiria. Inajulikana kuwa baadaye, karibu nchi zote zinazohusika na muundo wa meli za vita zilifikia hitimisho kwamba ili kutoa ulinzi wa kuaminika dhidi ya makaratasi mazito, silaha za meli zinapaswa kuwa na unene sawa na kiwango chake (381 mm kutoka 381-mm projectile, nk), lakini kiwango hicho cha ulinzi, pamoja na ufungaji wa bunduki 380-406-mm, ilimaanisha kuongezeka kwa ghafla kwa makazi yao, ambayo nchi hizo, kwa ujumla, hazikuwa tayari. Kwa kuongezea, kwa wakati wa kwanza, hitaji la ongezeko kubwa la uhifadhi, kwa ujumla, halikutekelezwa. Mawazo ya majini ya Briteni na Ujerumani, kwa asili, yalibadilika kwa njia ile ile - utumiaji wa bunduki 380-381-mm kwa kiasi kikubwa uliongeza nguvu ya moto ya vita na ilifanya iwezekane kuunda meli kubwa zaidi, kwa hivyo hebu tufanye! Hiyo ni, ufungaji wa bunduki zenye inchi kumi na tano yenyewe ilionekana kama hatua kubwa mbele, na ukweli kwamba meli hii italazimika kupigana na meli za kivita za adui zilizo na silaha kama hizo haikutokea kwa mtu yeyote. Ndio, meli za darasa la Malkia Elizabeth zilipata ongezeko fulani la silaha, lakini hata silaha zao zenye unene wa milimita 330 haikutoa kinga ya kutosha dhidi ya bunduki zilizowekwa kwenye meli hizi za vita. Cha kushangaza ni kwamba, lakini kati ya Wajerumani tabia hii inajulikana zaidi - aina tatu za mwisho za wasafiri wa vita waliowekwa Ujerumani (Derflinger; Mackensen; Erzats York) walikuwa na silaha, mtawaliwa, na 305-mm, 350-mm na 380 -mm mizinga, lakini silaha zao, ingawa kulikuwa na tofauti ndogo, kwa kweli zilibaki kwenye kiwango cha Derflinger.
Kwa muda mrefu sana, kumekuwa na maoni kwamba kifo cha Hood kilitokana na udhaifu wa jumla wa silaha zake, asili ya darasa la wapiganaji wa Briteni. Lakini hii, kwa kweli, ni dhana potofu - isiyo ya kawaida, "Hood" wakati wa ujenzi labda ilikuwa na kinga bora zaidi ya silaha sio tu kati ya waendeshaji wa vita wote wa Briteni, bali pia kati ya meli za vita. Kwa maneno mengine, "Hood", wakati wa kuingia kwenye huduma, labda ilikuwa meli ya Uingereza iliyolindwa zaidi.
Ikiwa tutalinganisha na meli kama hizo za Wajerumani (na tukikumbuka kuwa wapiganaji wa vita Erzats York na Mackensen hawakutofautiana kwa silaha), basi Hood na Erzats York walikuwa na mkanda wa silaha wa unene sawa - 305 na 300 mm mtawaliwa. Lakini kwa kweli, ulinzi wa ndani ya Hood ulikuwa thabiti zaidi. Ukweli ni kwamba sahani za silaha za wapiganaji wa Ujerumani, kuanzia na Derflinger, zilikuwa na unene uliotofautishwa wa bamba za silaha. Katika 300 mm ya mwisho, sehemu hiyo ilikuwa na urefu wa m 2.2, na hakuna habari kwamba ilikuwa juu zaidi Mackensen na Erzats York, wakati kwenye Hood urefu wa 305 mm wa bamba za silaha ulikuwa karibu m 3 (uwezekano mkubwa kwa jumla, tunazungumza juu ya urefu wa inchi 118, ambayo inatoa 2.99 m). Lakini, zaidi ya hayo, mikanda ya silaha ya meli za "mji mkuu" wa Ujerumani zilikuwa zimewekwa kwa wima, wakati ukanda wa Briteni pia ulikuwa na mwelekeo wa digrii 12, ambayo ilipa "Hood" faida za kupendeza - hata hivyo, na hasara pia.
Kama ifuatavyo kutoka kwa mchoro hapo juu, ukanda wa Khuda, urefu wa 3 m na 305 mm nene, ulikuwa sawa na ukanda wa silaha wima 2.93 m juu na 311.8 mm nene. Kwa hivyo, msingi wa kinga ya usawa ya silaha "Hood" ilikuwa 33, 18% juu na 3, 9% mzito kuliko meli za Ujerumani.
Faida ya cruiser ya Uingereza iko katika ukweli kwamba silaha zake 305 mm zilikuwa zimewekwa juu ya upande wa unene ulioongezeka - ngozi nyuma ya ukanda wa silaha kuu ilifikia 50, 8 mm. Ni ngumu kusema ni kwa kiasi gani hii iliongeza upinzani wa silaha za muundo, lakini hii, bila shaka, ilikuwa suluhisho bora zaidi kuliko kuweka sahani za silaha za 300 mm kwenye kitambaa cha mbao cha 90 mm, kama ilivyokuwa kwa wapiganaji wa Ujerumani. Hakika kitambaa cha teak kilikuwa kimewekwa juu ya kile kinachoitwa "shati la bodi", unene ambao juu ya wasafiri wa vita wa Ujerumani, kwa bahati mbaya, haijulikani kwa mwandishi: lakini kwa manowari "Bayern" na "Baden" unene huu ulikuwa 15 mm. Kwa kweli, itakuwa mbaya kuchukua na kuongeza unene wa mabamba ya Briteni kwenye bamba la silaha - hawakuwa monolith (silaha zilizo na nafasi dhaifu) na chuma cha kimuundo, baada ya yote, hii sio silaha za Krupp. Inaweza kudhaniwa kuwa, kwa kuzingatia mteremko, jumla ya upinzani wa silaha ya bamba la silaha na upande ulianzia 330 hadi 350 mm ya silaha. Kwa upande mwingine, haijulikani kabisa ni kwanini Waingereza waliamua kunenepa sana kwa ngozi - ikiwa wangeweka sahani za silaha 330 mm kwenye ngozi ya inchi, wangepata uzani karibu sawa, na upinzani bora wa silaha.
Ukweli, "Hood" ilikuwa duni sana kwa wapiganaji wa kijerumani kwa suala la ukanda wa juu. Urefu wake huko Erzats York ulikuwa, uwezekano mkubwa, ulikuwa 3, 55 m, na unene wake ulitofautiana kutoka 270 mm (katika mkoa wa 300 mm ya eneo hilo) na hadi 200 mm kando ya makali ya juu. Ukanda wa silaha wa Kiingereza ulikuwa na unene wa 178 mm na urefu wa 2.75 m, ambayo, kwa kuzingatia mwelekeo wa digrii 12, ilikuwa sawa na unene wa 182 mm na urefu wa m 2.69. Inapaswa pia kuzingatiwa kuwa "Hood" ilikuwa na freeboard kubwa kuliko wajeshi wa vita wa Ujerumani, kwa hivyo "Erzats York" huyo alikuwa na makali ya juu ya 200 mm ya ukanda wa silaha ulio karibu moja kwa moja na staha ya juu, lakini "Hood" haikuwa nayo. Ukanda wa pili wa silaha "Huda" uliendelea na wa tatu, unene wa m 127, ambao ulikuwa na urefu sawa na wa kwanza (2.75 m), ambao ulitoa unene uliopunguzwa wa mm 130 kwa urefu wa m 2.69. Lakini lazima ichukuliwe fikiria kuwa kwa makombora ya kutoboa silaha ya pili (kwa meli ya Briteni - ya pili na ya tatu) mikanda haileti kizuizi chochote kizito - hata 280 mm ya silaha, ganda la 381 mm hupenya kwa umbali wa nyaya 120. Walakini, unene mkubwa ulipa meli ya Wajerumani faida fulani - kama mazoezi ya kupiga risasi na ganda la Urusi (majaribio kwenye meli ya vita ya Chesma na wengine, baadaye) ilionyesha, projectile kubwa-kubwa ya kulipuka inauwezo wa kupenya silaha nusu ya kiwango chake. unene. Ikiwa dhana hii inatumika kwa makombora ya Ujerumani na Briteni (ambayo ni zaidi ya uwezekano), basi mabomu ya ardhini ya Ujerumani, wakati wa kupiga pande za "Hood" juu ya mkanda mkuu wa silaha, wangeweza kupenya, lakini makombora ya Briteni kutoka kwa silaha za wapiganaji wa Ujerumani kutoweza. Walakini, silaha za milimita 150 za casemates, ambapo Wajerumani walikuwa na bunduki zao za kupambana na mgodi, pia zilipenya kwa ganda la mlipuko wa Uingereza.
Je! Ni nini kitatokea ikiwa mkanda mkuu wa silaha ulitobolewa na projectile ya kutoboa silaha? Kwa kweli, hakuna kitu kizuri kwa meli za Wajerumani au za Uingereza. Kwa Wajerumani, kwa 300 mm ya silaha, kulikuwa na kichwa cha wima cha 60 mm tu cha kupambana na torpedo, "kilichonyooshwa" kwa staha ya kivita, na kwa Waingereza, nyuma ya silaha 311, 8 mm + 52 mm za chuma mchovyo - tu 50, 8 mm bevel ya staha ya kivita. Hapa tena inawezekana kutumia uzoefu wa majaribio ya silaha za ndani - mnamo 1920, ufyatuaji wa miundo ulifutwa, na kuiga sehemu za meli za kivita na ulinzi wa silaha za 370 mm, pamoja na bunduki 305-mm na 356-mm. Uzoefu uliopatikana na sayansi ya majini ya ndani ilikuwa, bila shaka, kubwa, na moja ya matokeo ya makombora yalikuwa tathmini ya ufanisi wa bevel nyuma ya mkanda wa silaha.
Kwa hivyo, ikawa kwamba bevel yenye unene wa 75 mm inaweza kuhimili kupasuka kwa projectile ya 305-356 mm tu ikiwa ililipuka kwa umbali wa mita 1-1.5 kutoka kwa bevel. Ikiwa projectile inalipuka kwenye silaha, basi hata 75 mm haitalinda nafasi nyuma ya bevel - itapigwa na vipande vya ganda na takataka za silaha. Bila shaka, projectile ya Briteni ya 381-mm haikuwa duni kwa Kirusi 356-mm (yaliyomo ndani yao yalikuwa sawa), ambayo inamaanisha kuwa na uwezekano mkubwa, wakati projectile hiyo inapasuka katika nafasi kati ya mkanda mkuu wa silaha na bevel (anti-torpedo bulkhead), basi Waingereza 50, 8 mm, au Kijerumani 60 mm haingeweza kuweka nguvu ya mlipuko kama huo. Tena, umbali kati ya aina hizi mbili za ulinzi ulikuwa mdogo, na ikiwa projectile ingeingia kwenye mkanda mkuu wa silaha, basi uwezekano mkubwa ingekuwa ililipuka kwa athari kwenye bevel (anti-torpedo bulkhead), ambayo hakuna moja au nyingine wazi hakuweza kuhimili.
Hii, kwa kweli, haimaanishi kuwa bevel na kichwa cha kupambana na torpedo kilikuwa bure - chini ya hali fulani (wakati projectile inapiga ukanda wa silaha kuu sio pembeni, karibu na digrii 90, lakini ndogo), projectile, kwa kwa mfano, inaweza kupita kwa njia ya silaha zote, au hata kulipuka wakati silaha zinapita - katika kesi hii, ulinzi wa ziada, labda, unaweza kuweka vipande. Lakini kutoka kwa projectile ambayo ilishinda ukanda wa silaha kwa ujumla, ulinzi kama huo haukufaa.
Ole, takriban hiyo hiyo inaweza kusema juu ya staha ya kivita. Kusema kweli, kwa suala la ulinzi usawa, Hood ilizidi kwa kasi wajeshi wa vita wa Ujerumani hadi Erzats York ikiwa ni pamoja - tayari tumesema kuwa unene wa dawati la Hood (silaha + za kimuundo) zilifikia 165 mm juu ya sela za silaha za upinde. minara, 121-127 mm juu ya vyumba vya boiler na vyumba vya injini na 127 mm katika eneo la minara ya aft ya caliber kuu. Kama kwa staha za Erzats York, zilifikia unene wao wa juu (uwezekano wa 110 mm, ingawa labda 125) zilifikia juu ya cellars za bunduki kuu. Katika maeneo mengine, unene wake haukuzidi 80-95 mm, na ikumbukwe kwamba unene uliowekwa ulikuwa na dawati tatu kwa jumla. Ili kuwa sawa, tutataja pia uwepo wa paa la casemate lililoko kwenye dawati la juu: paa hii ilikuwa na unene wa 25-50 mm (ya mwisho ilikuwa juu tu ya bunduki), lakini casemate yenyewe ilikuwa ndogo na iko katikati ya staha - kwa hivyo, "ambatanisha" paa lake na kinga nyingine ya usawa inaweza tu kutokea katika tukio la kurusha kwa urefu katika meli ya Wajerumani - wakati makombora ya adui yanaruka kando ya laini yake ya katikati. Vinginevyo, makombora yanayopiga paa la chumba cha kulala kwenye umbali wa kawaida wa mapigano hayangekuwa na pembe kama hiyo ambayo inaweza kufikia dawati la chini la silaha.
Walakini, katika kusema faida za Hood, lazima tukumbuke kwamba "bora" haimaanishi "ya kutosha". Kwa hivyo, kwa mfano, tayari tumesema kuwa projectile ya 380-381-mm iliweza kupenya mikanda ya pili ya silaha za waendeshaji wa vita vya Ujerumani na Briteni bila shida yoyote. Na sasa, wacha tuseme, ukanda wa 178 mm wa "Hood" ulivunjika - ni nini kingine?
Labda jambo pekee ambalo mabaharia wake wanaweza kutarajia ni mchakato wa kurekebisha trafiki ya projectile wakati inavunja bamba la silaha: ukweli ni kwamba wakati silaha hupita kwa pembe zaidi ya digrii 90, projectile "inajitahidi" geuka kwa njia ya kushinda silaha kwa njia fupi iwezekanavyo, ambayo ni karibu kwa digrii 90. Katika mazoezi, inaweza kuonekana kama hii - projectile ya adui, ikianguka kwa pembe ya digrii 13. kwa uso wa bahari, hupiga silaha za milimita 178 za "Hood" kwa pembe ya digrii 25. na hutoboa, lakini wakati huo huo inageuka kwa digrii 12. "Juu" na sasa inaruka karibu sawa na sehemu ya usawa ya staha ya kivita - pembe kati ya staha na trajectory ya projectile ni digrii 1 tu. Katika kesi hii, kuna nafasi nzuri kwamba makombora ya adui hayatapiga dawati la kivita kabisa, lakini italipuka juu yake (fuse hiyo itafungwa wakati wa kuvunjika kwa silaha 178 mm).
Walakini, ikizingatiwa kuwa staha ya silaha ya Hood ina unene wa 76 mm tu juu ya pishi kuu za betri, nishati ya mlipuko na vipande vya projectile ya 380-mm vinaweza kuhakikishiwa kuwekwa hapo tu. Ikiwa makombora ya adui hulipuka juu ya injini na vyumba vya boiler, ambavyo vinalindwa na milimita 50.8 tu za silaha au katika sehemu zingine (38 mm za silaha), basi nafasi ya kivita inaweza kugongwa.
Tunazungumza juu ya uwezekano wa hatari ya cruiser cruiser Hood, lakini hatupaswi kufikiria kwamba meli za vita za Briteni zililindwa bora kutoka kwa hit kama hiyo - badala yake, hapa ulinzi wa meli hiyo hiyo ya darasa la Malkia Elizabeth ilikuwa mbaya zaidi kuliko ile ya Hood, kwa sababu silaha ya pili ya mkanda wa vita ilikuwa 152 mm tu ya silaha za wima (na sio 182 ya silaha zilizopunguzwa za "Hood"), wakati staha ya kivita ilikuwa 25.4 mm tu.
Kwa habari ya ulinzi wa silaha, ilikuwa ya kushangaza ikiwa imehifadhiwa kwenye Hood - paji la uso la minara lilikuwa 381 mm, na barbets zilikuwa 305 mm. Ersatz York inaonekana vizuri hapa, kwa hivyo, na silaha ndogo kidogo za minara (paji la uso 350 mm), ilikuwa na barbets za unene sawa, ambayo ni, inchi mbili nene kuliko zile za Waingereza. Kwa habari ya utunzaji wa barbets chini ya kiwango cha staha ya juu, Waingereza walikuwa na unene wa jumla wa ulinzi (silaha ya pembeni na barbet yenyewe) ilikuwa 280-305 mm, na Wajerumani walikuwa 290-330 mm.
Na tena - nambari zinaonekana kuwa za kupendeza sana, lakini haziwakilishi kikwazo kisichoweza kushindwa kwa silaha za 380-381-mm katika umbali kuu wa vita. Kwa kuongeza, adui wa 380-mm projectile angeweza kupiga staha karibu na mnara - katika kesi hii, angepaswa kupenya kwanza 50.8 mm ya silaha ya usawa ya Hood (ambayo alikuwa na uwezo kabisa), na kisha ikawa ingezuiwa tu na silaha 152 mm. Kwa njia, inawezekana kwamba hii ndio jinsi "Hood" alikufa … Ole, picha ya "Erzats York" ni mbaya zaidi - ingetosha kwa ganda la Briteni kupenya deki la 25-30 mm na Baa ya wima 120 mm nyuma yake. Kwa Malkia Elizabeth, kwa njia, unene wa staha na barbette katika kesi hii itakuwa 25 na 152-178 mm, mtawaliwa.
Kwa hivyo, tunaweza kusema ukweli tena - kwa wakati wake, "Hood" ilikuwa salama sana, bora kuliko "Malkia Elizabeth" yule yule, na kwa vigezo kadhaa bora kuliko wapiganaji wa Ujerumani wa miradi ya hivi karibuni. Walakini, licha ya hii, silaha ya boti ya mwisho ya vita ya Briteni haikutoa kinga kamili dhidi ya maganda 380-381 mm. Miaka ilipita, biashara ya silaha ilisonga mbele, na kanuni ya 380 mm ya Bismarck ikawa na nguvu zaidi kuliko mifumo ya silaha ya kiwango sawa wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, lakini silaha ya Hood, ole, haikua na nguvu - meli haikupokea hata kisasa moja kubwa.
Wacha tuone kile kilichotokea katika vita vya Mei 24, 1941, wakati Hood, Prince wa Wells, kwa upande mmoja, na Bismarck na Prince Eugen, kwa upande mwingine, walipambana vitani. Ni wazi kwamba maelezo ya kina juu ya vita kwenye Mlango wa Kidenmaki yanastahili safu tofauti ya nakala, lakini tutajizuia kwa hakiki ya haraka zaidi.
Hapo awali, meli za Uingereza zilikuwa mbele ya zile za Wajerumani na zilikuwa zikisafiri kwenye kozi karibu sawa katika mwelekeo huo huo. "Hood" na "Prince of Wells" walikuwa wakielekea 240 na wakati saa 05.35 meli za Wajerumani ziligunduliwa (kulingana na Waingereza, kufuatia kozi hiyo hiyo 240). Admiral wa Uingereza aligeukia kikosi cha Wajerumani kwanza kwa 40 na karibu mara moja - kwa digrii nyingine 20, akileta meli zake kwa kozi ya 300. Ilikuwa kosa lake, alikuwa na haraka sana kujiunga na vita - badala ya "kupunguza" Bismarck na "Prince Eugen", ili kufikia makutano ya kozi yao, akiigiza na silaha kutoka pande zote, aliwaamini sana Wajerumani. Kama matokeo ya kosa hili la kamanda wa Briteni, Wajerumani walipata faida kubwa: wakati wa njia hiyo, wangeweza kupiga moto kwa upande wao wote, wakati Waingereza wangeweza tu kutumia vivutio vya upinde wa hali kuu. Kwa hivyo, mwanzoni mwa vita, silaha za meli za Briteni zilipunguzwa kwa nusu - kati ya 8 * 381-mm na 10 * 356-mm, ni 4 * 381-mm na 5 * 356-mm tu waliweza kupiga (moja ya bunduki ya turret ya bunduki nne "Prince of Wells" hakuweza kupiga risasi kwa sababu za kiufundi). Yote hii, kwa kweli, ilifanya iwe ngumu kwa Waingereza kuingia, wakati Bismarck iliweza kulenga, kama katika zoezi.
Saa 0552 Hood ilifungua moto. Kwa wakati huu, meli za Briteni ziliendelea kwenda kwa kozi ya 300, zile za Wajerumani zilikwenda kozi ya 220, ambayo ni kwamba, vitengo vilikaribia karibu kabisa (pembe kati ya kozi zao ilikuwa digrii 80). Lakini saa 05.55 Holland aligeuza digrii 20 kushoto, na saa 0600 aligeuza digrii nyingine 20 kwa mwelekeo huo huo ili kuleta kwenye vita minara ya aft ya betri kuu. Na inawezekana kwamba hakuamini - kulingana na ripoti zingine, Holland ilileta tu ishara inayofaa, lakini haikuanza zamu, au ilianza zamu ya pili wakati Hood ilipokea pigo mbaya. Hii pia inathibitishwa na ujanja uliofuata wa Mkuu wa Wells - wakati Hood ilipolipuka, meli ya vita ya Briteni ililazimika kugeuka kwa kasi, ikipita mahali pa kifo chake upande wa kulia. Ikiwa "Hood" angekuwa na wakati wa kufanya zamu yake ya mwisho, basi uwezekano mkubwa asingekuwa katika njia ya "Prince of Wells" na asingelazimika kugeuka.
Kwa hivyo, pembe kati ya kozi "Hood" na "Bismarck" wakati wa hit mbaya ilikuwa, uwezekano mkubwa, kama digrii 60-70, mtawaliwa, makombora ya Ujerumani yaligonga kwa pembe ya digrii 20-30 kutoka upande wa kawaida silaha, na uwezekano mkubwa wa kupotoka ni digrii 30.
Katika kesi hii, unene uliopunguzwa wa Silaha ya Hood kuhusiana na trajectory ya 380-mm Bismarck projectile ilikuwa zaidi ya 350 mm - na hii sio kuhesabu angle ya matukio ya projectile. Ili kuelewa ikiwa projectile ya Bismarck inaweza kupenya silaha kama hizo, mtu anapaswa kujua umbali kati ya meli. Ole! Müllenheim-Rechberg anatoa nyaya 97 (yadi 19,685 au 18,001 m). Mtafiti wa Uingereza W. J. Jurens (Jurens), baada ya kufanya kazi nyingi juu ya uundaji wa meli katika vita hivyo, alifikia hitimisho kwamba umbali kati ya Bismarck na Hood wakati wa mlipuko wa mwisho ulikuwa karibu 18,100 m (hiyo ni, fundi wa silaha wa Ujerumani bado yuko sawa) … Kwa umbali huu, kasi ya makadirio ya Ujerumani ilikuwa takriban 530 m / s.
Kwa hivyo, hatuweka jukumu la kuamua kwa uaminifu ni wapi ganda lililoharibu hit ya "Hood". Tutazingatia trajectories zinazowezekana na maeneo ya athari ambayo inaweza kusababisha kiburi cha Jeshi la Wanamaji la Uingereza kwa maafa.
Cha kushangaza ni kwamba, hata ukanda wa silaha kuu wa "Hood" unaweza kutobolewa, ingawa ni mashaka kwamba baada ya hapo ganda la Ujerumani lingekuwa na nishati iliyobaki ili "kupita" ndani ya pishi. Kupiga mkanda wa silaha wa 178 mm au 127 mm kunasababisha upotezaji wa ncha ya balistiki na kupungua kwa kasi yake hadi 365 au 450 m / s, mtawaliwa - hii ilikuwa ya kutosha kuruka kati ya deki na kugonga barbet ya mnara wa aft wa caliber kuu "Hood" - 152 mm silaha za mwisho haziwezi kuwa kikwazo kikubwa. Kwa kuongezea, makombora kama hayo, yanayolipuka kutoka kwa pigo hadi deki ya silaha yenye inchi mbili, inaweza kuipiga, na hata ikiwa yeye mwenyewe hakupita kwa ujumla, vipande vyake na vipande vya silaha vinaweza kusababisha moto na mlipuko unaofuata ya pishi za silaha za mgodi wa risasi.
Ikumbukwe hapa kwamba sela za silaha za Briteni zilikuwa na nafasi za ziada, za kibinafsi - 50, 8 mm juu na 25, 4 mm pande, hata hivyo, ulinzi huu haukuweza kuhimili. Inajulikana kuwa wakati wa majaribio ya kufyatua risasi katika uwanja wa vita wa Chesma, projectile ya kutoboa silaha ya milimita 305 ililipuka ilipofika kwenye uwanja wa 37 mm, lakini nguvu ya mlipuko huo ilikuwa na nguvu sana hivi kwamba vipande vya ganda na silaha vilitoboa dari ya chuma ya 25 mm chini. Ipasavyo, projectile ya 380-mm inaweza kupenya vizuri kwenye ukanda wa juu wa kivita, kupiga dari iliyo na usawa au bevel, kulipuka, kuivunja, na vipande (angalau kinadharia) viliweza kupenya 25.4 mm ya kuta za "sanduku la silaha "kufunika pishi la silaha, kusababisha moto au mkusanyiko.
Uwezekano mwingine umeelezewa na Jurens - kwamba projectile ilitoboa ukanda wa kivita wa milimita 178, ikapita kwenye staha juu ya vyumba vya injini, na kulipuka katika nafasi kati ya dawati kuu na la chini kwenye kichwa cha kikundi cha aft, wakati kifo ya meli ilianza na kufyatua risasi kwenye pishi la mgodi.
Ukweli ni kwamba mashuhuda wa janga hilo walielezea mlolongo ufuatao wa hafla kabla ya mlipuko wa meli: kwanza, mnamo 05.56, bomba la milimita 203 kutoka "Prince Eugen" lilisababisha moto mkubwa katika eneo la kuu. Cha kushangaza ni kwamba, kiasi cha petroli kilikuwa sawa (tunazungumza juu ya mamia ya lita) ambayo ilisababisha moto, na kwa kuwa moto uliwafunika wapiga risasi wa risasi za kwanza za milimita 102 za kupambana na ndege na UP anti -bunduki za ndege, ambazo mara moja zilianza kulipuka, ilikuwa ngumu kuizima. Kisha "Hood" ilipigwa kwa vipindi vya dakika na ganda kutoka "Bismarck" na kisha - kutoka kwa "Prince Eugen", ambayo haikusababisha kutishia uharibifu, na kisha janga likatokea.
Moto kwenye staha ulionekana kupungua, mwali ulizimika, lakini wakati huo mbele ya mkuu mkuu safu nyembamba ya moto ilipigwa juu (kama ndege kutoka kwa burner kubwa ya gesi), ambayo iliinuka juu ya milingoti na kugeuka haraka ndani ya wingu lenye umbo la uyoga la moshi mweusi, ambayo uchafu ulikuwa meli inayoonekana. Ilificha cruiser ya vita iliyokuwa imehukumiwa - na hiyo moja iligawanyika sehemu mbili (tuseme, hata sehemu moja, kwani ukali, kwa kweli, ulikoma kuwapo kwa ujumla), aliinuka juu ya kuhani, akiinua shina angani, na kisha haraka kutumbukia ndani ya shimo.
Kuna hata toleo la kupindukia kwamba kifo cha Hood kilisababishwa haswa na projectile ya milimita 203 ya Prince Eugen, ambayo moto mkali ulianza: wanasema, wakati wa milipuko ya risasi, moto hatimaye "ulishuka" ndani ya pishi la mgodi pamoja na risasi za shafts za usambazaji. Lakini toleo hili lina mashaka sana - ukweli ni kwamba kutoka tu kwa kupenya kwa pishi "Huda" kulindwa sana. Ili kufanya hivyo, moto ulilazimika kwanza kupenya shimoni la usambazaji wa risasi kwenye mitambo, ambayo ilisababisha ukanda maalum, kisha ikaenea kwenye ukanda huu (ambayo ina mashaka sana, kwa sababu hakuna kitu cha kuchoma hapo), fika kwenye shimoni kuongoza kwa pishi ya silaha na "kwenda chini" pia pamoja naye, licha ya ukweli kwamba mwingiliano wa yoyote ya shimoni hizi huwasha moto kwa uaminifu kabisa. Kwa kuongezea, kama majaribio ya baadaye yalionyesha, moto haudhoofishi risasi za umoja zilizokuwa kwenye pishi hilo. Kwa kweli, kila aina ya upuuzi hufanyika maishani, lakini hii labda ni zaidi ya mipaka ya uwezekano.
Jurens anaonyesha kwamba mlipuko kwenye pishi la hatua ya mgodi ulisababisha hitilafu ya 3ism ya 3ism ya Bismarck, moto ukaanza (ule ulimi mwembamba sana na mrefu wa moto), kisha nyumba za mnara wa aft zililipuliwa, na hii yote inaonekana kama sababu inayowezekana zaidi ya kifo cha Hood.. Kwa upande mwingine, kinyume pia kinawezekana - kwamba kufutwa kwa pishi la 381-mm kulisababisha mlipuko wa risasi za kupambana na ndege kwenye pishi la karibu la anti-mine.
Mbali na uwezekano huo hapo juu, kuna uwezekano mkubwa kwamba Hood iliharibu mradi wa Bismarck wa 380-mm, ambao uligonga sehemu ya chini ya maji ya meli. Lazima niseme kwamba Mkuu wa Wells alipokea hit kama hiyo - ganda liligonga kwa pembe ya digrii 45, na kutoboa ngozi 8, 5 m chini ya njia ya maji, na kisha - 4 zaidi ya kichwa. Kwa bahati nzuri, haikulipuka, lakini hit kama hiyo ingeweza kumuua Hood. Ukweli, kuna mashaka juu ya fyuzi, ambayo katika kesi kadhaa inapaswa kufanya kazi kabla ya projectile kufikia cellars, lakini modeli ya Yurens ilionyesha kuwa trajectories ambazo projectile hupata kwenye cellars na hupasuka tayari huko, bila kwenda zaidi ya anuwai inayowezekana ya projectiles za kushuka kwa uzito wa Ujerumani zinawezekana kabisa.
Bila shaka, "Hood" alikufa kwa kutisha sana na haraka, bila kusababisha madhara kwa adui. Lakini inapaswa kueleweka kuwa ikiwa meli nyingine yoyote ya Briteni ya Vita vya Kwanza vya Ulimwengu ingekuwa mahali pake, jambo hilo hilo lingeweza kutokea. Kwa wakati wake, cruiser ya mwisho ya vita ya Briteni ilikuwa meli ya vita iliyolindwa sana, na wakati wa ujenzi ilikuwa moja ya meli zilizolindwa sana ulimwenguni. Lakini, kama tulivyosema hapo juu, silaha zake zililindwa kwa kiwango kidogo sana dhidi ya vifaa vya elektroniki vya 380-381-mm mifumo ya kisasa kwake, na, kwa kweli, haikukusudiwa sana kukabiliana na silaha zilizoundwa karibu miaka 20 baadaye.
