"Kupunguzwa kwa bajeti ya jeshi la Uingereza na vikosi vya jeshi kunamaanisha kuwa nchi hiyo sio mshirika kamili wa kijeshi wa Merika."
Mkuu wa zamani wa Pentagon Robert Gates alitoa taarifa hiyo kali wiki iliyopita kwenye kituo cha redio cha BBC.
"Tumekuwa tukitegemea askari wa Briteni upande wa pili wa Atlantiki ambao wangeweza kutekeleza shughuli zote za mapigano. Walakini, kukatwa kwa kiwango kikubwa kwa matumizi ya ulinzi kunanyima Uingereza hadhi kamili ya washirika hapo awali."
Miongoni mwa maamuzi ya kutiliwa shaka ya uongozi wa Briteni, R. Gates anaona kupunguzwa kwa vikosi vya majini.
"Kwa mara ya kwanza tangu Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, meli za Ukuu wake hazina wabebaji wa kazi."
Kulingana na Gates, hii inanyima Uingereza uwezo wa kufanya shughuli za kijeshi bila kutumia vituo vya anga kwenye eneo la nchi zingine.
Taarifa pia ilitolewa juu ya kutokubalika kwa kupunguza vikosi vya nyuklia vya mkakati wa majini.
Mahojiano makubwa na mkuu wa zamani wa Pentagon hayakujibiwa - siku iliyofuata, kukataliwa na maafisa wa Uingereza kulifuata.
"Sikubaliani na maoni ya Gates. Nadhani amekosea. Tuna bajeti ya nne kubwa zaidi ya jeshi ulimwenguni na tunaendelea kuboresha uwezo wetu wa kijeshi. Sisi ni nchi ya daraja la kwanza kwa suala la uwezo wa ulinzi, na maadamu mimi ni Waziri Mkuu, hii itakuwa hivyo."
- Waziri Mkuu wa Uingereza David Cameron.
Afisa mwingine mwandamizi wa Ulinzi wa Uingereza alisema nchi yake ina wanajeshi waliofunzwa zaidi na vifaa bora nje ya Merika.
Wacha nikukumbushe kuwa sababu ya mjadala mkali ilikuwa mpango wa kurekebisha Jeshi la Briteni, kulingana na ambayo ifikapo mwaka 2020 idadi ya wafanyikazi katika jeshi, anga na majini itapunguzwa na watu elfu 30 (kwa kurudi kutakuwa na ongezeko kidogo la idadi ya wahifadhi). Mwanzoni mwa muongo mpya, watu elfu 147 wanapaswa kubaki katika utumishi wa jeshi.
Je! Hofu ya Robert Gates ni ya kweli na Uingereza ina nini katika siku za usoni? Kuhusu hili - kwa hati fupi, ambayo inatoa maoni huru ya hali hiyo na marekebisho ya vikosi vya jeshi la Ukuu wake.
Ukweli na takwimu
Kufikia 2020, jeshi la Briteni litakuwa na brigad tano tu zenye malengo anuwai na 200 Changamoto 2 ya mizinga kuu ya vita.
Hata kwa kuzingatia vifaa vya hali ya juu na kuletwa kwa teknolojia za kisasa zaidi katika uwanja wa risasi za hali ya juu, magari, mawasiliano na mifumo ya amri na udhibiti, vikosi visivyo na maana vitaonekana kuwa haviwezi kufanya mwenendo wa uadui. Jeshi la Uingereza, kama hapo awali, litacheza jukumu la "pili" ya Merika katika mizozo yote ya ndani katika siku za usoni.
Walakini, Waingereza wanafurahi zaidi na hali hii: jeshi lenye nguvu la "aina ya Uropa" kwa kusuluhisha majukumu ya wasaidizi katika vita vya ndani … Warithi wa Dola kuu ya Uingereza hapo awali hawajidai kuwa zaidi. Na hawawezi kudai kwa sababu kadhaa za kiuchumi na kijiografia.
Ukosoaji wa RAF sio mbaya sana. Mwanzoni mwa karne ya 21, anga ya jeshi la Uingereza mwishowe ilikuwa imeharibika na kugeuzwa muundo mdogo wa mkoa, bila dalili yoyote ya kutatua shida za ulimwengu.
Kukosekana kabisa kwa ndege za mabomu ya masafa marefu. Kiini cha mapigano cha Kikosi cha Hewa ni wapiganaji mia nyepesi wa Eurofighters na idadi sawa ya wapiganaji wa Tornado.
Hali hiyo ni zaidi ya kuchekesha. Kwa hali yake ya sasa, Kikosi cha Hewa cha Royal ni duni mara nyingi katika nguvu za kupigania hata kwa Jeshi la Anga la koloni lake la zamani - India. Na takriban inafanana na Kikosi cha Hewa cha Singapore. Hakuna haja ya kuzungumza juu ya ulinganifu wowote mkubwa wa Jeshi la Anga la Uingereza na Kikosi cha Anga cha Israeli (Hal Avir).
Matokeo ya kimantiki ni kwamba Kikosi cha Anga cha Uingereza kinalingana na vikosi vya ardhini. Jeshi ndogo "mfukoni" na uwezo mdogo.
Kwanza F-35B iliyojengwa kwa RAF
Kwa upande mzuri kwa Waingereza: ifikapo mwaka 2020, "Kimbunga" kilichopitwa na wakati kitabadilishwa na ndege mpya ya F-35 VTOL ya muundo wa "B".
Kuna anuwai kamili ya ndege msaidizi: AWACS, tankers, ndege za RTR na magari mengine maalum, bila ambayo matumizi mazuri ya anga ya kupambana hayatawezekana.
Katika huduma kuna idadi kubwa ya ndege za mrengo wa rotary, incl. zaidi ya helikopta 60 za kushambulia Apache (mkutano wenye leseni na Westland).
Ongezeko la idadi ya "drones" linatarajiwa - hadi sasa, upelelezi na mgomo wa UAVs MQ-9 "Reaper" zimenunuliwa nchini Merika.
Kwa ujumla, uwezo wa Kikosi cha Hewa cha Royal utabaki katika kiwango hicho na hata kufaidika na kuibuka kwa kizazi kipya cha teknolojia. Upunguzaji unaokuja wa idadi ya wafanyikazi (na watu 4,000), ni wazi, utahusu nafasi za nyuma na za wafanyikazi. Idadi ya ndege zitabaki bila kubadilika.
Ikiwa udhaifu dhahiri wa ardhini na vikosi vya anga vinaweza kuhusishwa na utaalam wa jadi wa "majini" wa Uingereza, basi hali na Royal Navy inaonekanaje?
Bibi wa bahari. Haina maana kubishana
Robert Gates, na shutuma zake kwa Jeshi la Briteni, aligonga angani, kuiweka kwa upole. Kuanzia 2014, meli za Ukuu wake ziko katika nafasi nzuri kuliko miaka 30 hadi 40 iliyopita. Jeshi la Wanamaji ndilo tawi pekee la Vikosi vya Wanajeshi vya Uingereza ambavyo vina uwezo wa kuendesha shughuli za kijeshi bila kutumia msaada wa "Uncle Sam".
Ikiwa mnamo 1982 wasaidizi wa Uingereza waliweza kushinda vita kilomita elfu 12 kutoka mwambao wa asili, ni ngumu kufikiria ni nini wanauwezo wa leo, kuwa na manowari na SLCM "Tomahawk", meli za kipekee za ulinzi wa angani za aina ya "Daring" na silaha nzima ya vifaa vya msaidizi wa hali ya juu.
Hofu ya Bwana Gates juu ya ukosefu wa wabebaji wa ndege na hitaji la kutumia besi za anga katika nchi zingine badala ya sauti zao, kusema kidogo, ujinga. Nani, ikiwa sio mkuu wa zamani wa Pentagon, anayejua zaidi kuliko wengine juu ya njia za kupigana vita vya kisasa? Operesheni yoyote kubwa ya kijeshi hufanywa na ushiriki wa ndege za ardhini. Kwa kujiandaa na Dhoruba ya Operesheni ya Jangwa, Jeshi la Anga la Merika na washirika wake kadhaa walifurika sio tu vituo vyote vya jeshi, lakini pia viwanja vya ndege vingi vya raia katika Mashariki ya Kati - kutoka UAE hadi Misri!
Kutangaza kutofaulu kwa meli ya Ukuu wake kufanya uhasama kwa sababu ya ukosefu wa wabebaji wa ndege ni populism safi ambayo haihusiani na ukweli.
Kwa kweli, Waingereza hawakuwa na meli kamili za kubeba ndege kwa miaka 35 iliyopita - baada ya kukomeshwa kwa HMS Ark Royal mnamo 1979. Lakini kulikuwa na ushindi katika Vita vya majini vya Falklands.
Kufikia 2020, Jeshi la Wanamaji litajaza wabebaji wakubwa wa ndege wa darasa la Malkia Elizabeth. Kuins walichukuliwa kama meli nzuri za kudhibiti ukanda wa bahari - na mpangilio wa kisasa, mmea wa umeme wa turbine na bawa la anga kulingana na wapiganaji wa F-35S. Kwa sababu ya mfuatano unaoendelea wa kupunguzwa kwa bajeti, mradi huo ulianguka kabisa. Meli zinazoendelea kujengwa zimekuwa miundo ghali sana na tabia isiyo na maana. Inatosha kusema kwamba kikundi cha anga cha Queens kitapunguzwa kwa F-35B. Hakuna ndege za AWACS na hazitarajiwa.
Matumaini ya kuingia kwa meli hizi katika huduma chini ya bendera ya White Ensign yanapungua kila mwaka. Admiralty ya Uingereza inazidi kujiuliza ikiwa meli kama hizo zinahitajika? Au ni thamani ya kupiga mpira wa miguu kwa Kuins na baadaye kuwauza tena kwa Korea Kusini au Taiwan?
Hivi sasa, hakuna wabebaji wa ndege katika Jeshi la Wanamaji, hata kwa jina (wazee wa HMS Illustrious walirejeshwa kwa mbebaji wa helikopta ya amphibious, kuondolewa kwake kumepangwa kwa mwaka wa sasa). Lakini Waingereza hawana huzuni sana juu ya ukosefu wao wa meli za darasa hili.
Baada ya yote, wana:
- waharibifu sita wa darasa la ulinzi wa anga, ambao muonekano wao uliweka viwango vipya katika uwanja wa mifumo ya makombora ya kupambana na ndege. Hadithi ya kina zaidi juu ya kazi hizi za kiufundi zinaweza kupatikana hapa -
Hakuna nchi nyingine duniani iliyo na waharibifu wa kiwango hiki. Kwa uwezo wa vifaa vyake vya kugundua na silaha za kombora za kupambana na ndege, Daring inapita meli yoyote iliyopo (au inayojengwa). Hata upotovu usioweza kuepukika na ujanja wa "madhumuni ya utangazaji" hauwezi kuharibu maoni ya jumla ya meli: leo mifumo yake haina sawa ulimwenguni, hakuna kitu cha kulinganisha nao;
- Frigates 13 za darasa la Duke. Meli za kazi nyingi zilizo na uhamishaji wa karibu tani 5,000 na uhuru mkubwa bila kutarajiwa kwa saizi yao. Kufikia sasa, frigi za aina hii zimepitwa na wakati dhahiri, lakini bado zinauwezo wa kutatua kwa ufanisi kazi za ulinzi za baharini na kufanya kazi za doria / kusindikiza katika eneo lolote la Bahari ya Dunia.
Zaidi - kikundi cha meli za "amphibious":
- bandari mbili za usafirishaji za aina ya "Albion";
- carrier wa shambulio la helikopta (UDC) wa aina ya "Bahari" - kawaida "Mistral" na lafudhi ya Briteni.
Vikosi vya manowari ni "lulu nyeusi" kwenye orodha ya meli za Jeshi la Wanamaji. Kwa jumla, manowari 11 sasa zinafanya kazi na meli za Ukuu wake. Wote ni atomiki. Jeshi la wanamaji la Briteni kwa kawaida hufuata dhana ya "mshtuko" ya maendeleo; "Watu wa dizeli" hawana ufanisi wakati wa kufanya kazi kwenye laini ndefu.
Manowari zote nyingi za Uingereza zina uwezo wa kubeba makombora ya Tomahawk.
Jambo lenye utata zaidi wa meli ya manowari ya Briteni ni wabebaji wa makombora wanne wa darasa la Vanguard na makombora ya mpira wa miguu ya Trident II. Sehemu huria ya serikali inapendekeza kuondoa "mabaki ya Vita Baridi" haraka iwezekanavyo. Kwa kweli, SSBN nne hazitachukua jukumu lolote katika vita vya nadharia dhidi ya msingi wa viboreshaji vya nyuklia vya Urusi, Merika au Uchina.
Kwa upande mwingine, watetezi wa vikosi vya nyuklia vya mkakati wa majini wana hakika kuwa uwepo wa SSBN huipa Uingereza "ujasiri" katika michezo kwenye uwanja wa kimataifa. Hii inakuza hadhi ya kimataifa na inachangia kuimarishwa kwa usalama wa kitaifa. Mnamo Mei 2011, Bunge la Uingereza liliidhinisha mgawanyo wa fedha kwa muundo wa kizazi kipya cha SSBN.
Mwishowe, RFA - Royal Fleet Msaidizi haiwezi kupuuzwa. Meli za usaidizi na meli zilizosimamiwa na raia wakati wa amani. Iliyoundwa ili kuongeza uhamaji wa vikosi vya vita na kuhakikisha uhamishaji wa haraka wa vitengo vya jeshi kwenda bara lote la Dunia. Orodha za Kikosi cha Usaidizi wa Royal ni pamoja na meli 19 na meli - meli za majini na meli za usambazaji zilizojumuishwa, wabebaji wa helikopta, bandari za usafirishaji, semina za kuelea na meli za vyombo vya mizigo.
Kutua kwa meli RFA Largs Bay
Mitazamo
Mwanzoni mwa miaka kumi ijayo, frigates zilizopitwa na wakati zinapaswa kubadilishwa na "meli za kivita za ulimwengu" mpya (Aina ya 26, GCS). Manowari zote 7 zilizopangwa zenye nguvu nyingi za nyuklia za aina ya Estute zitaagizwa. Labda kuibuka kwa wabebaji wa ndege mbili na mwanzo wa ujenzi wa SSBN mpya.
Kupunguzwa kwa idadi ya wafanyikazi wa Jeshi la Wanamaji kunatokana tu na mitambo kubwa zaidi ya meli mpya (kwa kulinganisha, wafanyikazi wa kawaida wa mharibifu "Daring" ni watu 190 tu, mara 2 chini ya ile ya waharibifu wa majimbo mengine).
Vinginevyo, meli za Ukuu wake zitabaki zile zile, meli yenye nguvu zaidi ya tatu ulimwenguni.
Ukweli na uongo wa Robert Gates
Katika mahojiano na BBC, mkuu wa zamani wa Pentagon hakuonyesha chochote kipya. Aliongea tu kwa njia mbaya na isiyo na adabu juu ya ambayo sio kawaida kusema kwa sauti kubwa: hakuna mwanachama wa NATO anayeweza kuwa mshirika kamili wa jeshi la Merika. Wote, kwa njia moja au nyingine, wanategemea Mjomba Sam - na Uingereza sio ubaguzi.
Upunguzaji unaokuja wa idadi ya majeshi hauwezekani kuathiri ufanisi wa kupambana na jeshi la Uingereza, jeshi la anga na jeshi la majini. Vikosi vya Wanajeshi wa Kifalme bado wamejitolea kulinda uadilifu wa mali za Crown za ng'ambo.
Wasiwasi mkubwa kwa Merika ni kupungua kwa uwepo wa jeshi la Uingereza nje ya nchi. Wataalamu wa mikakati kutoka Pentagon wanaelewa kuwa ufunguo wa kupunguza matumizi ya ulinzi itakuwa kupunguza idadi ya jeshi la Briteni huko Afghanistan - hadi kuondolewa kabisa kwa wanajeshi wa Briteni kutoka eneo la nchi hii. Kuondoka kwa mshirika mkuu, ambaye vitengo vyake sasa vimefanya hadi 20% ya majukumu yaliyowekwa katika vita vya kawaida, inaweza kuwa mshangao mbaya na kusababisha gharama za ziada kwa Pentagon.
Ndio sababu majibu na kauli kali kwa mtindo wa "ikiwa huwezi kudumisha jeshi linalofanya kazi sawa na hatari sawa na askari wetu, hatutakuwa na muungano kamili."
