Kuchukua faida ya umuhimu mkubwa wa kimkakati kwa bloc ya NATO katika ukumbi wa michezo wa Mashariki ya Kati, Uturuki inaendelea kupata msaada thabiti wa kijeshi-kiufundi kutoka nchi za Magharibi hata wakati vitendo vya kinyama na vya ugaidi vya mamlaka yake na jeshi dhidi ya nchi jirani, na ambayo hapo awali walikuwa na uhusiano wa wenzi, itaonekana inapaswa kusababisha ukosoaji mkubwa kutoka kwa jamii ya kimataifa. Na upendeleo huu, pamoja na ushirika wa NATO, wasomi wa Kituruki hutumia kutambua faida zao za kiuchumi, "zimechafuliwa na damu na huzuni" ya wanajeshi wa Siria na familia zao, na pia watu wa kawaida kote Uropa.
Katika moja ya nakala zetu zilizopita, tulichambua athari nzuri ya kupelekwa kwa mifumo ya kombora la ulinzi wa anga la S-400 Ushindi karibu na uwanja wa ndege wa Khmeimim na karibu na mipaka ya magharibi ya Armenia. Hii ilikata kabisa uwezo wa mifumo iliyotumika ya makombora ya "Yildirim" na tata na makombora ya masafa ya kati katika mwelekeo kuu wa utendaji wa Uturuki (kaskazini mashariki na kusini mwa ON). Matumaini makubwa ya jeshi la Uturuki na mtengenezaji TUBITAK wamebandikwa kwenye mifumo hii ya makombora. Lakini kama kila nguvu inayodai ukuu wa mkoa, Uturuki haijajizuia na makombora ya balistiki; kazi ya kisasa inaendelea katika maeneo yote ya teknolojia ya kijeshi. Programu muhimu zaidi za ulinzi hufanywa kwa muda mrefu sana, kila kitu kinafanywa kwa uangalifu, wazalishaji mashuhuri zaidi wa Ulaya Magharibi huchaguliwa kwa ukuzaji na ununuzi wa kila kitu cha kimuundo.
Moja ya programu kama hizo inaweza kuzingatiwa kama mradi unaoendeleza kikamilifu wa mpiganaji wa kizazi cha 5 TF-X, ambayo haiko nyuma ya mpango kama huo wa Korea Kusini KF-X, na mradi wa Uswidi wa mpiganaji nyepesi wa anuwai FS2020 (Mpiganaji wa Wizi wa Gripen). Ubunifu wa rasimu ya Kituruki unalingana zaidi na ile ya mwisho. Mfano wa kwanza TF-X unaweza kuchukua nafasi mnamo 2023; shukrani zote kwa msaada wa msingi wa kiteknolojia wa Uropa uliotumiwa mapema katika mpiganaji wa Kimbunga. Kwa mfano, kampuni ya Uingereza "Rolls-Royce" inatoa "Kituruki Anga za Viwanda" (TAI) TRDDF EJ-200, ambayo inajulikana kwa uwiano wa juu wa uzito kati ya injini nyingi za kisasa za ndege, pamoja na ujazo wa saini ndogo ya rada. TAI hufanya mahitaji magumu sana kwa uchaguzi wa mmea wa umeme, ikitaka kupata kiwango cha chini cha EPR TF-X, kwani ni Mashariki ya Kati na Mediterania ambayo tayari imejaa aina za kisasa zaidi za mifumo ya ulinzi wa anga, na vile vile mifano bora ya anga ya busara ya Urusi.
Picha zinaonyesha dhana tatu zinazojulikana za mradi wa mpiganaji wa kizazi cha 5 cha TF-X cha Kituruki. Kulingana na ile ya juu, tunaweza kuzungumza juu ya RCS ndogo ya ndege ya mradi huo: ujazo mdogo wa sampuli "S100" na "S200" inaonyesha saini ya rada ya chini kwa pembe yoyote ya umeme wa rada ya adui, ambayo ni hata chini ya ile ya F-35A. Pamoja na toleo la injini-mbili ya TF-X, TAI pia inazingatia marekebisho kwa mpiganaji wa injini moja (na PGO, pamoja na utitiri wa kawaida), labda kwa sababu ya msaada wa kiteknolojia kutoka kwa Saab, ambayo ina utaalam katika magari ya injini moja..
Inajulikana kuwa mradi wa TF-X ni wa darasa nyepesi la wapiganaji walio na eneo la chini la ujanja, kama inavyothibitishwa na muundo wa rasimu ya mpiganaji wa Kituruki. Glider ya kompakt na fuselage nyembamba ya gari hutolewa katika toleo la injini moja na injini-mbili. Injini ya turbojet ya EJ-200 inatofautishwa na uwiano wa kuongezeka kwa kupita (0, 4), uwiano wa juu wa msukumo wa juu kwa bafu ya moto (0, 7), na uwiano wa juu wa uzito (9, 54). Kwa hivyo, usanikishaji wa EJ-200 kwenye TF-X utaruhusu ndege kuwa na kiwango cha juu cha uzito na uzito na sifa za kuongeza kasi hata katika operesheni ya juu ya injini, sembuse ya kuwasha moto baadaye. Ndege hiyo itaweza kuruka kwa kasi kubwa ya hadi 1, 4 - 1, 5M (takriban takwimu). Kwa kuzingatia picha za kiufundi, matoleo yoyote ya mashine yatakuwa yakianguka kwenye mizizi ya bawa, na uwiano wa mabawa ya eneo kubwa kwa urefu utakuwa mdogo, i.e. mpiganaji wa Kituruki atakuwa na uwezo wa kutosha kwa vita vya karibu, bora zaidi kuliko Amerika F-35A, na labda F-16C Block 52+. EJ-200 ina kipenyo kidogo cha kujazia (740 mm), ambayo pia itachukua jukumu la kupunguza saini ya rada ya safu ya hewa. Kigezo cha mwisho cha Kikosi cha Hewa cha Uturuki kinapewa umuhimu mkubwa.
Sekta ya ulinzi ya Uturuki haina uzoefu na teknolojia ya utengenezaji wa injini za kisasa za turbojet, kwa hivyo mitambo ya nguvu itanunuliwa huko Ulaya Magharibi kwa angalau miongo kadhaa. Lakini rada inayosafirishwa hewani na AFAR itatengenezwa na kampuni ya Uturuki ASELSAN, ambayo imekuwa ikiboresha utengenezaji wa avioniki kwa anuwai ya vifaa vya jeshi kwa miaka 40.
Kuwasili kwa wapiganaji wa TF-X katika meli ya Jeshi la Anga la Kituruki mara kadhaa kutaongeza mgomo na uwezo wa kujihami wa anga ya busara, ikizingatiwa kuwa hatua yao itasaidiwa na malengo 116 ya F-35A na kuratibiwa na ndege 4 za Boeing 737AEW Peace Eagle AWACS. Idadi kubwa ya wapiganaji wa wizi katika Kikosi cha Hewa cha Uturuki wataunda vitisho vingi vya ziada kwa Kikosi cha Hewa cha Uigiriki na Ulinzi wa Anga, ambazo zinakabiliwa na ukiukaji wa kawaida wa anga yao juu ya Bahari ya Aegean, na pia kwa Vikosi vya Jeshi la Urusi. Tishio hili linafaa sana katika ukumbi wa maonyesho wa Caucasus wa operesheni, ambapo safu za milima mirefu zinaunda "maeneo machoni" ya kukaguliwa na AWACS sio tu ya msingi, lakini pia yenye msingi wa hewa (A-50, A-100) katika tukio kwamba TF-X na F- 35A watafanya kazi katika miinuko ya chini sana, "wakirudia" eneo hilo.
Kuimarisha Jeshi la Anga la Uturuki na kuahidi anga sio tishio pekee kwa Vikosi vya Wanajeshi vya RF na washirika wetu. Mradi wa tank kuu ya vita "Altay", pamoja na uboreshaji wa MBT tayari katika huduma na Jeshi la Uturuki, inaendelea kwa kasi kubwa.
Hivi karibuni iliripotiwa kuwa utengenezaji wa safu ya tanki ya juu ya Kituruki "Altay" itaanza mnamo 2017. Magari yote ya kupambana na uzoefu tayari yamepita majaribio ya kukimbia na kurusha risasi katika miaka iliyopita. Kundi la kwanza linapaswa kuwa mizinga 250, ambayo inaweza kwenda kutumika na jeshi la Uturuki na vikosi vya Pakistan, Saudi Arabia na Azerbaijan, ambayo bila shaka itabadilisha usawa wa nguvu katika Asia ya Kati. Lakini zaidi ya yote haya itaonekana katika Mashariki ya Kati.
Vikosi vya ardhini vya Uturuki vimejaza zaidi ya mizinga 3,000, ambayo karibu vitengo 500 (16%) vinaweza kuhusishwa salama na teknolojia ya kisasa zaidi au chini. Hizi ni "Leopard 2A4" (mizinga 339) na M60-T Mk II "Sabra" (mizinga 170), ambazo zina vifaa vya kisasa vya kudhibiti kompyuta na bunduki zenye nguvu za milimita 120 za NATO. MBT M60-T Mk II - Toleo la Israeli la kisasa cha kisasa cha M60A3 ya Amerika. Ulinzi wa ziada wa silaha za turret, zilizotengenezwa kwa msingi wa moduli za silaha kwa turret ya tank ya Mercava Mk IV, huleta upinzani wa silaha ya makadirio ya mbele ya tank ya Sabra hadi 450 - 500 mm (kutoka BOPS), i.e. hadi viashiria vya MBT T-72B, isiyo na moduli za DZ. Wataalam wa kampuni ya Viwanda ya Jeshi la Israeli pia waliimarisha sehemu ya juu ya mbele, na kuipatia moduli za DZ. Ubunifu muhimu katika silaha za Sabra ni kinga inayowezekana ya kinyago cha kanuni, ambayo kwa kawaida ni hatua dhaifu ya MBTs nyingi. Kanuni mpya ya laini ya 120mm MG253 iliongeza nguvu ya moto ya Sabra, pamoja na upeo mzuri na kupenya kwa cores za OBPS zinazotumiwa. MG253 imebadilishwa kwa matumizi ya BOPS za kawaida za nchi za NATO (M829A1-A3 ya Amerika na DM53 ya Ujerumani), ambazo zinatofautiana katika upenyezaji wa bamba la silaha sawa na 700-850 mm ya vipimo vya chuma vilivyo sawa. Kwa hivyo, tunaweza kuzungumza kwa ujasiri juu ya tishio halisi kutoka kwa mizinga ya Sabra kwa T-72B ya Syria, MBT Zulfikar ya Irani na magari mengine mengi.
Mfumo wa kudhibiti moto wa "Knight" ("Abir") ni kompyuta kamili na inategemea macho ya elektroniki ya macho na infrared ya kampuni za Israeli "Elbit Systems" na "El-Op Viwanda Ltd". "Knight" FCS, kwa kweli, ni Israeli ya kisasa "Baz" MSA, iliyotengenezwa katikati ya miaka ya 90 kwa tank ya "Mercava Mk.3", na kwa hivyo "Sabra" inaweza kuzingatiwa kama mpinzani wa kutisha kwa mtu yeyote wa kisasa tank. Lakini gari hii pia ina shida kubwa. Kama mizinga mingi ya Magharibi na Israeli, M60-T Mk II ina uzito mkubwa (tani 59), na dizeli MTU 881 Ka-501 haitoi zaidi ya 1000 hp, ndiyo sababu nguvu maalum ni 17 hp / tani hairuhusu kuzidi takwimu ya matoleo ya kwanza ya tanki ya kati ya T-62. Kwa hivyo, mbinu kuu ya "Sabra" MBT katika ukumbi wa michezo ni kufanya moto kutoka kwa kuvizia kwa kutumia nguvu tu ya silaha na ukamilifu wa avioniki, wakati mapambano ya mbele na mizinga ya kisasa na ATGM za "Kornet", Aina ya "Metis", nk itaisha kwa uvivu wa M60 -T Mk II kushindwa.
Lakini jeshi la Uturuki pia lina mizinga ya mapambano ya moja kwa moja ya mbele, ambayo hayatachukua hatua, ikitoa faida ya eneo hilo na hali ya busara. Mizinga kuu ya vita yenye uzoefu "Leopard-2NG" na magari ya kabla ya uzalishaji wa kizazi kipya "Altay" ni mifano kama hiyo.
"Chui-2NG" ("Kizazi Kifuatacho") - kisasa kisasa "Chui 2A4". Uendelezaji wa mradi wa toleo hili la "Leopard-2" ni mali ya kampuni ya Kituruki "Aselsan"; tank pia inajulikana chini ya jina MBT "Mapinduzi", kwani iliwasilishwa kwenye maonyesho "Eurosatory 2010". Inajumuisha maoni ya hali ya juu zaidi ya kampuni, ambayo inaweza kushindana tu na visasisho kama mradi wa Kijerumani ambao haujulikani wa tanki ya vita vya mijini "Jaguar. A4 "au Kirusi T-90MS" Tagil ".
Mradi unaojulikana kidogo wa tanki la Ujerumani la mapigano ya mijini "Jaguar. A4 ". "Mchoro" huu ulihamia kwetu kutoka kwa Mtandao wa Kijerumani, na, inaonekana, ni wazo la uchunguzi wa mtandao wa wapenzi wa magari ya kivita kutoka Ujerumani. Lakini ni muhimu kuzingatia kwamba tank iliyowasilishwa ina mpangilio halisi na vitu vya juu vya ulinzi wa silaha. Bunduki (L-44) imewekwa na kifaa cha upimaji wa pipa (UUI), na jiometri ya mnara huo hurudia sura ya mnara wa Israeli MBT "Merkava Mk.4". Kesi za PKE zina muundo wa kawaida na vipimo vikubwa; kuruhusu kulinda mmea wa nguvu na dereva kutokana na uharibifu kutoka kwa RPG na mizinga kubwa ya BMP. Leo majukumu ya "tanki la jiji" yanaweza kufanywa na "Leopard-2A5" yoyote ya kisasa ambayo imepokea kifurushi cha sasisho cha PSO "Peacemaker"
Iliamuliwa kuendeleza mpango wa Kizazi Kifuatacho kwa msingi wa Leopard Kituruki 2A4 iliyozeeka, kwani mizinga hii ina uwezo mkubwa zaidi wa kisasa ikilinganishwa na M60-T Mk II na M60A3, ambazo zimefikia kikomo cha uboreshaji. Kwenye sehemu ndogo ya "Chui", moduli za ziada za ulinzi wa silaha nyingi, pamoja na keramik na vifaa vingine, tayari zimewekwa. Saizi ya vitu vya msimu ni ya kushangaza, na haifuniki tu makadirio ya mbele ya tank, lakini pia pande za turret na mwili, ambayo huongeza sana pembe zinazoruhusiwa za uendeshaji salama katika ukumbi wa michezo wa shughuli. Wakati huu huongeza uhai wa tangi katika hali wakati upana wa mstari wa mbele, uliochukuliwa na silaha za moto za adui, umetawala sana. Vitalu vya msimu kwenye sahani za mbele za turret huongeza sana upinzani wa BOPS ya adui na KS kutoka 580 na 1100 mm (kwa Leopard 2A4) hadi takriban 850 na 1350 mm (kwa Chui-2NG). Uhamaji wa tank ni bora, uliopatikana na kiwango cha kawaida cha nguvu ya farasi ya MTU MB-837 Ka501 injini ya dizeli, ambayo ni kiwango cha Leopards, inayozalisha nguvu maalum ya 23 hp / t (takwimu bora kwa colossus ya tani 65). Usahihi wa hali ya juu na mwangaza wa wafanyikazi, uliopatikana na ubora wa hali ya juu wa EMES-15 wa bunduki na kituo cha upigaji picha cha joto na macho ya siku ya kamanda PERI-R17A1 (ruhusu mapigano katika masafa ya hadi km 3 kwa usiku, na pia kukagua haraka maagizo yote yenye hatari ya tank mbali na tanki, na ndani ya eneo la makumi kadhaa hadi mamia ya mita), itakuwa bora zaidi baada ya kuletwa kwa vifaa na matriki ya infrared ya kizazi kipya.
Leopard-2 wote wa Kituruki wanaweza kupokea kifurushi cha sasisho cha NG, ambacho lazima, katika siku za usoni, kulazimisha mipaka ya CSTO kwenye mpaka wa Kiarmenia na Uturuki kuimarishwa sana: ni nani anayejua ni nini uongozi wa Kituruki ambao hauwezi kudhibitiwa unaweza kugonga kichwani”Kesho haswa na ridhaa kutoka Washington.
Maendeleo ya mradi wa Altay MBT inaonekana kutishia zaidi. Kampuni ya Otokar ilifanya kila juhudi kuanza uzalishaji wa mfululizo wa kundi la kwanza la tanki la hali ya juu mnamo 2017. Wakati "mkali" hapa ni kwamba Waturuki waliweza kusimamia utengenezaji wa bunduki ya 120-mm MKEK-120 (L55), ambayo ni sawa na Rh-120 / L-55 ya Ujerumani. Bunduki hii inauwezo wa kutoa kiini cha projectile ndogo ya M829A2 yenye manyoya yenye kasi ndogo na kasi ya awali ya hadi 1750 m / s (kwa bunduki za L-44 ni karibu 1660 m / s), na hii itaongeza zote kupenya kwa silaha na usahihi wa kurusha. Kwa kweli, adui yetu wa karibu ataweza kuzalisha mizinga ya kiwango cha Leopard-2A6 / 7.
Kwa kweli, baada ya kuanza kwa kuwasili kwa Armata katika Jeshi la Urusi, Altay ya Uturuki haiwezekani kuwa adui mkubwa sana kwetu, lakini ukweli huu hauwezi kufutwa, kwani kuna maagizo mengi muhimu ya kimkakati kwa jeshi letu, pamoja na kusini magharibi mwa ON, na bado hakuna "Armat" na "Tagilov" wengi sana. Ukosefu mwingine wa hali hiyo usiotabirika, unaohusishwa na tuhuma mpya zisizo na msingi za Kikosi chetu cha Anga kutoka Uturuki, hutufanya tuangalie kwa umakini zaidi ulinzi wa vitengo vyetu vya jeshi huko Syria na Wilaya ya Kijeshi ya Kusini.
