Fennek ni mpango wa pamoja wa Kijerumani-Uholanzi wa BRM wa maendeleo na utengenezaji wa gari la upelelezi la kupambana na uhuru, linalosafiri, na lenye uhuru.
Mashine 612 hutolewa nchini Ujerumani na Uholanzi.
Nchini Ujerumani, mtengenezaji mkuu ni Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG ni fupi kwa KMW.
Fennek, kwa kweli, ni jukwaa la magurudumu, kwa msingi ambao hadi aina 8 tofauti za gari za kupigania zinaweza kutekelezwa, kulingana na majukumu yaliyopewa.
Viashiria vya kimsingi:
Kulinganisha silhouettes: BRM LUCHS, BTR FUCHS, BRM FENNEK na "kichwa cha senso" kilichopanuliwa
jumla ya uzito hadi tani 12, urefu = 5, 58 m, upana 2, 55 m, urefu (juu ya paa) = 1, 79 m, uhamaji hewa: msafirishaji aina C-130.
Shinda mteremko zaidi ya 60%, mteremko zaidi ya 35%. Radi ya kugeuka ni m 13. Njia ya kushinda ni mita 1. Ufuatiliaji wa shinikizo la tairi moja kwa moja, gari: 4 × 4, injini 177 kW - aft, sanduku la gia moja kwa moja + kesi ya uhamisho, kasi kubwa zaidi ya 115 km / h, ikienda karibu kilomita 1000 kwenye barabara kuu au kilomita 460 ardhini. Wafanyikazi watatu - dereva, kamanda na mwendeshaji wa redio / mwangalizi - wanaweza kufanya kazi kwa uhuru kwa siku tano. Darasa la ulinzi: anti-risasi, anti-mine, vifaa vya kulipuka vilivyoboreshwa.
Chaguzi ni:
Kupambana na misioni: upelelezi. Kwa sababu ya mwinuko wake wa chini na sifa ambazo hutoa mwonekano wa chini sana katika safu za infrared na rada, na pia kiwango cha chini cha kelele, inakidhi mahitaji ya shughuli za upelelezi nyuma ya mistari ya adui.
Makala: kijijini hadi urefu wa 3, 30 m, kitengo kilicho na kiwambo cha picha ya joto, kamera ya maono ya siku ya CCD na safu ya laser.
Kitengo kwenye kitatu cha miguu kinaweza kuelekezwa kwa pande, na pia kinaweza kusanikishwa kwa umbali wa hadi mita 40 kutoka kwa gari (ikibadilisha na kudhibiti kupitia kebo ya CAM). BAA inaweza kutambua na kufuatilia malengo mchana na usiku kutoka umbali mrefu. Uchunguzi na kitambulisho hutolewa na mfumo wa urambazaji mseto (GPS na Inertial Processing Unit (IRE)), laser rangefinder na kitengo cha kudhibiti. Uratibu wa eneo la vitu husindika na kitengo cha udhibiti wa mfumo na moja kwa moja inakadiriwa kwenye ramani ya dijiti ya eneo hilo.
Vikosi vya Wajerumani hutumia Mifumo ya Udhibiti na Silaha (FueWES), kiolesura cha ulimwengu kinachofanya iwe rahisi kutumia vifaa mbadala vya vifaa na programu za nchi binafsi (NATO).
Inaweza pia kuwa na vifaa na sensorer ya kutetemeka kwa mchanga (BSA), vifaa vya ufuatiliaji wa mionzi, mini-UAVs (Aladin) au mifumo ya sensorer ya kijijini (MoSeS).
Gari la kusafirisha kombora la anti-tank
Katika toleo la Uholanzi MRat (upeo wa kati wa PTR) -TZM kupelekwa haraka, makombora matatu yako nje ya uwanja na mengine mawili kwenye sehemu ya wafanyakazi.
Gari la Kupambana na Amri na lahaja anuwai ya vikosi vya Uholanzi AD (huduma za jumla) ni gari inayobadilika. Kwenye tovuti ya vifaa vya uchunguzi na upelelezi, nyenzo na njia ziko kwa matumizi katika misioni anuwai. Vitengo vya uhandisi nchini Ujerumani na Uholanzi vilipokea magari ya kwanza ya lahaja hii mnamo 2005.
Ilikuwa gari la kwanza la familia ya Fennek iliyotengenezwa katika toleo la "mwangalizi wa silaha" kwa kujaribu uwezo wa jukwaa. Tangu 2004, mfumo huu umetumika kwa mafanikio makubwa katika ujumbe wa ISAF nchini Afghanistan na Bundeswehr. Kipengele cha tabia ni mfumo wa urambazaji wa kulazimishwa, ambayo inaruhusu nafasi ya lengo kwa urefu na azimuth kuonyeshwa kwa usahihi wa hali ya juu sana. Uteuzi uliolengwa na habari iliyopokelewa inasambazwa tena kwa mfumo wa mwongozo wa silaha za EAGLE II na kwa afisa wa msaada wa silaha za moto. FueWES ADLER II Fennek hufanya udhibiti na marekebisho muhimu. Mtazamaji wa silaha ana ramani ya elektroniki ya eneo hilo kwa mwelekeo.
Kwa Bundeswehr ya Ujerumani, KMW ilitoa lahaja ya JFST. Kikundi (mbili Fennek), kila moja ikiwa na waangalizi wa silaha na mwangalizi wa hali ya juu (FAC). JFST ina sensorer za kizazi kipya zenye nguvu sana na anuwai kubwa sana, kituo cha ziada cha mawasiliano ya sauti na data (kituo cha redio) na Jeshi la Anga na Jeshi la Wanamaji. Mbuni wa laser pia anaweza kuangazia malengo ya Jeshi la Anga.
Katika toleo hili, Fennek hutumiwa haswa kwa utambuzi na upelelezi. Watumiaji wanafurahia uhamaji karibu kimya, ulinzi mpana, uwezo wa kujilinda, kiwango cha juu cha uhuru na vifaa anuwai.
Mfumo wa kisasa wa ulinzi wa hewa.
Lahaja hii (SWP) ina kizindua na makombora manne ya Stinger kwa utetezi wa angani wa katikati.
Mashine hii inajitosheleza kama kizinduzi cha ulinzi wa hewa ya rununu; ujumuishaji kwenye mfumo wa ulinzi wa hewa wa ardhini pia inawezekana.
Gari la msaada wa Kikosi cha Hewa.
Tofauti hii hutumiwa kama sehemu ya amri ya mgomo wa angani. Wafanyikazi wanawajibika kwa kuteua malengo na kuongoza ndege za busara dhidi ya malengo ya ardhini.
Mapinduzi scalability.
Uendeshaji katika hali zisizo sawa zinahitaji magari yenye uhamaji bora na ulinzi bora.
Familia 2 ya Fennek inakidhi mahitaji haya na ina dhana ya kuendesha mapinduzi.
Axles za mbele na nyuma zina vifaa vya motors mbili huru zinazodhibitiwa na elektroniki. Hii haitoi tu ulinzi wa ziada kwa vifaa muhimu, lakini pia hufanya nafasi kati ya motors iweze kutoweka, kwa hivyo dhana ya kawaida inaweza kutumika.
Kutoka kwa lahaja ya 4x4 na wahudumu 3 hadi tofauti ya 6x6 na moduli anuwai maalum za misioni zinazohitajika.
Fennek 2 familia ina idadi kubwa ya vifaa sawa, kwa hivyo mzigo wa vifaa umepunguzwa sana.
Kiasi kikubwa kinachoweza kutumika cha Fennek 2 inaruhusu ujumuishaji wa vifaa anuwai.
Ufafanuzi
Uzito 7, 5 - 24 t
Urefu 5.0 - 6.4 m
Upana 2.5 m
Urefu 2.1 m
Nguvu ya injini 2 х 150 kW
Kasi ya juu> 100 km / h
Wafanyikazi 3 - 6
ulinzi: kuzuia risasi, mgodi, SVU, RPG
