Kama sehemu ya uundaji na ukuzaji wa vifaa kwa wanajeshi wanaosafirishwa angani, muundo mpya wa bunduki ya anti-tank ya Sprut-SD ilitengenezwa. Kufikia sasa, mashine iliyosasishwa, iitwayo "Sprut-SDM1", imeingia kwenye majaribio na inafanyiwa ukaguzi wote muhimu. Katika siku za usoni zinazoonekana, bunduki hii inayoweza kujisukuma inaweza kuwekwa katika huduma na ujenzi unaofuata na vifaa vya vifaa na askari.
Gari la kivita lililopo 2S25 "Sprut-SD" limetengenezwa tangu katikati ya miaka ya themanini, lakini kwa sababu anuwai ilipitishwa tu mnamo 2006. Mradi huo ulihusisha utumiaji wa chasisi iliyofuatiliwa iliyopo "Object 934", ambayo sehemu mpya ya kupigania ilitakiwa kuwekwa. ACS / SPTP "Sprut-SD" imewekwa na bunduki laini 2A75 caliber 125 mm, ambayo hukuruhusu kutumia risasi sawa na katika kesi ya mizinga iliyopo. Vipimo vidogo na uzani huruhusu kutua kwa vifaa vya parachuti.
Uzalishaji wa serial wa mashine za Sprut-SD ulifanywa kutoka 2005 hadi 2010. Baada ya hapo, iliamuliwa kusitisha mkusanyiko wa vifaa vipya hadi mradi mpya wa bunduki ya kujisukuma ya kisasa itaonekana. Mradi mpya wa bunduki iliyosasishwa ya kibinafsi ilipata alama ya 2S25M "Sprut-SDM1". Ukuaji wake ulifanywa na wataalam kutoka kwa biashara kadhaa kutoka kwa wasiwasi wa mimea ya Matrekta. Lengo la mradi huu lilikuwa kuboresha sifa kuu za mapigano kupitia utumiaji wa vifaa kadhaa mpya, haswa vifaa vingine vya kuona na vifaa vya kudhibiti moto. Kwa kuongezea, ilipendekezwa kuboresha chasisi iliyopo na utumiaji mkubwa wa vifaa na makanisa yaliyopo, ambayo yanalenga kuunganishwa kwa kiwango cha juu na vifaa vingine vya wanajeshi wanaosafirishwa hewa.
SPTP "Sprut-SDM1" kwenye maonyesho ya "Jeshi-2015". Picha Bmpd.livejournal.com
Kama sehemu ya kisasa ya bunduki zilizojiendesha, iliamuliwa kuweka vitengo vya kivita vilivyopo. Hull na turret ya gari asili na ya kisasa haina tofauti yoyote. Maboresho yaliyotumika yamegusa tu maelezo kadhaa na yanahusishwa tu na hitaji la kutumia vitengo vipya. Usanifu wa jumla, mpangilio na huduma zingine za mashine, hata hivyo, hazijabadilika.
Tofauti inayoonekana zaidi ya nje kati ya Sprut-SDM1 SPTP na Sprut-SD ya msingi ni matumizi ya chasisi mpya. Ili kurahisisha na kupunguza gharama ya utengenezaji wa wakati mmoja wa modeli kadhaa za vifaa kwa Vikosi vya Hewa, iliamuliwa kuandaa bunduki ya kujisukuma na chasisi kulingana na vitengo vya gari la shambulio la BMD-4M. Ni muhimu kukumbuka kuwa umoja kama huo hauna athari kubwa kwa vigezo vya jumla vya chasisi ya gari mpya. Baada ya uboreshaji, bunduki ya kujisukuma yenyewe hupokea magurudumu saba ya kipenyo kidogo cha barabara na kusimamishwa kwa torsion ya mtu binafsi na viboreshaji vya mshtuko wa majimaji kila upande. Uwezo wa kubadilisha kibali cha ardhi huhifadhiwa kwa kurekebisha vigezo vya kusimamishwa.
Pia katika gari ya chini kuna magurudumu ya gari kali na ushiriki uliobanwa, miongozo ya mbele iliyo na utaratibu wa kuvuta na rollers kadhaa za msaada wa kipenyo iliyoundwa iliyoundwa kushikilia wimbo wa juu katika nafasi sahihi.
Kuunganishwa kwa teknolojia ya hivi karibuni kwa wanajeshi wanaosafirishwa hewani pia kuliathiri mtambo wa umeme na usafirishaji wa bunduki mpya ya anti-tank inayojiendesha. Mashine ya Sprut-SDM1 inapokea injini mpya ya dizeli ya aina ya UTD-29 na uwezo wa hp 500. badala ya 2B-06-2 ya asili yenye nguvu. Bunduki inayojiendesha yenyewe pia hupokea maambukizi yaliyokopwa kutoka kwa gari lililopo la kupambana na hewa. Marekebisho kama haya kwa kiwango fulani huongeza nguvu maalum ya bunduki inayojiendesha na, kwa sababu hiyo, inapaswa kuwa na athari nzuri kwa uhamaji wake.
Sehemu ya mapigano ilipata maboresho dhahiri kama sehemu ya mradi wa kisasa. Kulingana na data inayopatikana, Sprut-SDM1 ACS / SPTP inapokea mfumo wa kudhibiti moto uliosasishwa na mifumo kadhaa mpya na vifaa vya kuona na sifa zilizoboreshwa. Sasa gari imeunganisha vituko na runinga na njia za upigaji mafuta, ikiruhusu utumiaji wa silaha wakati wowote wa siku. Pia hutoa ufuatiliaji wa lengo moja kwa moja, ambayo huongeza sifa za jumla za kupambana.
Vifaa vipya vya elektroniki vya gari iliyosasishwa ni pamoja na mawasiliano yaliyounganishwa katika mfumo mmoja wa kudhibiti mbinu, ambayo inaruhusu wafanyikazi kupitisha data juu ya malengo anuwai kwa magari mengine, na pia kupokea jina la lengo na habari zingine. Vifaa vile vimeundwa ili kuongeza ufanisi wa kazi ya pamoja ya kupambana na bunduki kadhaa za kujisukuma.
Kwa sababu ya mfumo wa kudhibiti moto uliosasishwa, "Sprut-SDM1" ina uwezo wa kutumia anuwai ya risasi zilizopo tayari. Kwa kuongezea, utangamano na fyuzi zinazoweza kusanidiwa kwa kurusha kijijini kwenye sehemu maalum ya trajectory imehakikisha. Bunduki inayojisukuma yenyewe inaweza pia kutumia makombora yaliyoongozwa ya aina kadhaa, yaliyozinduliwa kutoka kwa pipa kuu ya bunduki.
"Calibre kuu" ya gari ilibaki ile ile - bunduki 125-mm 2A75, ambayo ni maendeleo ya mfumo wa tank 2A46. Bunduki iliyo na urefu wa pipa ya calibers 48 imewekwa kwenye mfumo wa utulivu na inaweza kuongozwa kwa usawa katika mwelekeo wowote. Angle za mwinuko huanzia -5 ° hadi + 15 °. Bunduki ina vifaa vya kubeba kiatomati, ambavyo hujilisha kwa uhuru risasi tofauti za aina inayotakiwa ndani ya chumba. Risasi "Sprut-SDM1", kama mtangulizi wake, ina raundi 40 za aina anuwai.
Imesasishwa mnara wa kujisukuma mwenyewe. Picha Bastion-karpenko.ru
Mradi huo mpya unajumuisha kuimarisha silaha za bunduki za mashine. Kwa kanuni ya PKT 7.62 mm, silaha nyingine inayofanana imeongezwa, imewekwa kwenye moduli ya kupigana inayodhibitiwa kwa mbali. Moduli inapendekezwa kuwekwa kwenye sehemu ya nyuma ya mnara; inapaswa kudhibitiwa kutoka kwa paneli za kudhibiti za chumba cha mapigano. Sanduku za risasi za moduli ya mapigano zinaweza kushikilia raundi 1000. Uwepo wa bunduki ya ziada ya mashine inafanya uwezekano wa kuboresha uwezo wa vifaa katika kujilinda dhidi ya watoto wachanga na magari ya adui yasiyolindwa, na uwekaji wa silaha kama hizo kwenye moduli ya mapigano inayodhibitiwa kwa mbali, kwa upande wake, hupunguza sana hatari kwa wafanyakazi.
Bunduki ya kibinafsi ya Sprut-SDM1 ya kisasa ina uzito wa kupigana wa tani 18. Vipimo vya gari havijabadilika ikilinganishwa na toleo la msingi. Uhamaji pia ulibaki katika kiwango cha sasa. Kasi ya juu kwenye barabara kuu ni 70 km / h. Kwa msaada wa mizinga ya maji yenye ukali, bunduki inayojiendesha inaweza kuvuka vizuizi vya maji kwa kuogelea kwa kasi ya hadi 7 km / h. Gari lazima iendeshwe na wafanyikazi wa watatu: dereva, kamanda na mwendeshaji bunduki.
Mfano wa kwanza wa ACS / SPTP 2S25M Sprut-SDM1 mpya ilijengwa mwaka jana. Wasiwasi wa mimea ya trekta uliwasilisha mashine hii kwa umma kwa mara ya kwanza kwenye maonyesho ya Jeshi-2015. Wakati huo huo, sifa kuu za mradi mpya zilitangazwa na sifa zingine za mashine iliyosasishwa ziliitwa. Wakati huo, magari ya kisasa ya kivita yalizingatiwa kama mbadala wa vifaa vilivyopo.
Siku chache zilizopita, kwenye uwanja wa mazoezi wa Strugi Krasnye (mkoa wa Pskov), mkutano wa uongozi wa silaha za hewani ulifanyika. Viongozi wa jeshi la Kikosi cha Hewa waliweza kubadilishana uzoefu na kujua habari za hivi karibuni kwenye uwanja wa silaha. Kwa kuongezea, wakati wa kambi ya mafunzo, maonyesho ya SPTP mpya "Sprut-SDM1" na kurusha ilifanyika. Huduma ya waandishi wa habari ya wizara hiyo inaripoti kuwa wakati wa maandamano ya risasi, sio tu bunduki mpya ya kujisukuma ilitumika, lakini pia vifaa vingine vya msaidizi. Kwa hivyo, magari ya angani yasiyopangwa "Orlan", pamoja na vituo vya rada "Aistenok" na "Sobolyatnik" walishiriki katika kutoa risasi kwa msaada wa uteuzi wa lengo na marekebisho ya moto.
Kulingana na ripoti, aina mpya ya bunduki ya kupambana na tank bado inajaribiwa na bado haiko tayari kuanza utengenezaji wa wingi kwa masilahi ya wanajeshi wanaosafirishwa angani. Walakini, waandishi wa mradi huo tayari wanafanya mipango inayofaa. Kulingana na vyombo vya habari vya ndani, mashine za Sprut-SDM1 zinapaswa kuingia kwenye uzalishaji mnamo 2018. Hivi karibuni baada ya hapo, askari wataweza kupokea magari mapya ya kivita na sifa za kupigania zilizoongezeka. Kulingana na ripoti za hivi karibuni, wawakilishi wa Kikosi cha Hewa tayari wamejitambulisha na bunduki mpya ya kujisukuma. Hafla hii, pamoja na mwendelezo wa kazi kwenye mradi mpya, kwa kiwango kimoja au kingine, kuharakisha kupitishwa kwa teknolojia mpya katika huduma.
