Idadi ya aina tofauti za vipande vya silaha vilivyotumiwa katika Vita vya Kwanza vya Ulimwengu kutetea ngome na ngome ni kubwa sana na ni kielelezo cha njia tofauti ya silaha zao katika nchi tofauti. Katika mengi yao, mtazamo kuelekea ngome na ngome ulikuwa sawa na mtazamo wetu wa Kirusi kuelekea dacha. Kwa wengine, ni ghala la vitu vya zamani, kila kitu ambacho ni ngumu kuhifadhi katika nyumba, lakini ni huruma kuitupa. Wengine, kwa upande mwingine, weka dacha kwa mpangilio kamili, haswa kwa madhumuni ya uwakilishi.
Katika kesi hiyo, ngome hizo zilikuwa na silaha nzito za hivi karibuni, ingawa katika pembe za mbali, utulivu wa milki kuu, "Napoleons" wenye laini bado walisimama kwenye ngome. Filamu ya kipengee "Winnetou - kiongozi wa Waapache" ni kielelezo wazi cha hii! Hatupaswi kusahau juu ya jambo kama vile mitindo! Kwa mfano, safu ya Briteni ya mizinga ya inchi 9.2 zilifikishwa kila mahali! Bunduki za shamba, ingawa hazistahili jukumu la bunduki za ngome, pia zilitumika kusaidia silaha za ngome zilizosimama. Kawaida ziliwekwa kwenye maboma nyuma ya ukuta mdogo na kutumika kwa moto wa moja kwa moja kwa watoto wachanga wa adui wanaokaribia ngome.
Wakati wa siku za silaha zenye kubeba laini, bunduki nyingi za ngome ziliwekwa chini, na magurudumu madogo, mashine, sawa na zile zilizotumiwa wakati huo kwenye meli, ingawa mabehewa magumu zaidi yalitumika, sawa na yale ambayo sasa yanaweza kuwa kuonekana katika ufafanuzi wa Jumba la kumbukumbu la Sevastopol "Mikhailovskaya Battery". Bunduki kama hizo, ambazo tayari zimepitwa na wakati mnamo 1914, zilitumika (!). Kwa mfano, bunduki laini za kubeba Uturuki, Mungu anajua zamani gani, zilizopigwa kwenye meli za vita za Uingereza na mpira wa miguu wa mawe! Kwenye mikokoteni mingi ya zamani ya bunduki, Waturuki hao hao waliweka bunduki mpya zenye bunduki, lakini ni wazi kwamba mtu hangeweza kutarajia ufanisi mkubwa kutoka kwa mitambo hiyo!
Shida ya kufunga bunduki ilikuwa inahusiana moja kwa moja na usalama wao, na usalama - na fedha. Kwa mfano. Bunduki, ziko kwenye ngome nyuma ya ukuta, zilikuwa na pembe kubwa za kulenga, zinahitaji chache, lakini hatari yao pia ilikuwa kubwa.
Kwenye ngome za pwani, ufungaji kama huo wa bunduki ulikuwa bora zaidi na kwa nini ilikuwa inaeleweka. Ngome za Kituruki za Dardanelles zilitumia aina hii ya ufungaji wa bunduki, lakini wafanyikazi wao walipata hasara kubwa sana kutoka kwa moto wa meli za kivita za Briteni na Ufaransa. Angalau moja ya ngome za Wajerumani (Fort Bismarck) pia iliteswa na makombora ya Wajapani (katika kesi hii kutokana na silaha nzito za kuzingirwa ardhini). Ngome zingine za pwani za Amerika, ikiwa zingewahi kuchomwa moto, zingeweza kuteseka vivyo hivyo.
Pamoja na kuanzishwa kwa mfumo mzuri wa fidia ya kurudisha mwisho wa karne ya 19, iliwezekana kuweka bunduki ndogo, ambazo zililipwa kwa kufyatua risasi haraka. Kwa mfano, mizinga ya pauni sita (au 57mm) mara nyingi hupatikana kwenye ngome kama silaha za kawaida za kupambana na shambulio, zilizotunzwa kwa kiwango chao cha moto. Mlima wa kawaida wa casemate ulikuwa na ngao ya kivita iliyopindika ambayo ilizunguka na bunduki na, kwa kanuni, haikutofautiana sana na mlima wa pauni 6 kwenye Mk.
Ngome zingine zilikuwa na pembe ya juu ya mwinuko wa mapipa ya bunduki, ambayo, kwa sababu ya hii, inaweza kupiga risasi kwa umbali mrefu. Lakini wakati huo huo, karibu malengo hayangeweza kupatikana! Ngome kadhaa za pwani za Amerika zilikuwa na bunduki kubwa zenye urefu wa urefu wa inchi 12, zilizoongezewa na chokaa nzito zilizowekwa kwenye mashimo makubwa ya zege katika vikundi vya nne. Iliaminika kuwa makombora yao, yakianguka kutoka juu, yatakuwa hatari sana kwa silaha ya staha ya wasafiri na meli za vita.
Katika hali ya kupigana, wafanyikazi wa bunduki hizi walikuwa wamehifadhiwa kabisa kutoka kwa moto wa moja kwa moja. Walakini, ikiwa adui angeweza kupanga, kama walivyosema wakati huo, "badilisha moto", basi atakuwa katika hatari kubwa. Kuta za shimo halisi zingeongeza tu athari za mlipuko wa projectile juu ya athari. Kwa njia, mawimbi ya mshtuko kutoka kwenye shots pia yalionekana kutoka kwa kuta zake za saruji na haikuongeza afya kwa mahesabu.
Halafu ikaja enzi ya kushuka kwa bunduki zisizo na usawa. Magari hayo yalizalishwa hadi 1912 na yakawekwa kwenye ngome za pwani karibu na Dola ya Uingereza. Hii kwa sehemu ilikuwa matokeo ya kuzindua safu ya "hadithi za kutisha za Kirusi" - meli za vita zilizopewa jina la watakatifu: "Watakatifu Watatu", "Mitume Kumi na Wawili", ambayo, kwa sababu ya kutokuwa sawa kwa tafsiri, iligeuka kuwa meli 15 (!) Mpya kabisa katika magazeti ya Uingereza mara moja. Kulikuwa na hofu kwamba Dola ya Urusi ingejaribu kupanua mali zake katika Bahari ya Pasifiki kwa gharama za wilaya za Briteni, Australia na New Zealand. Na ingawa jeshi la Uingereza lilitangaza kupungua kwa bunduki kuwa kizamani mapema mwaka wa 1911, bunduki nyingi zilitumika katika Vita vya Kwanza vya Ulimwengu.
Mizinga hiyo hiyo iliwekwa katika safu kadhaa za ngome za pwani katika pwani za mashariki na magharibi za Merika, na vile vile huko Hawaii na Ufilipino. Mnamo 1917, kwenye pwani ya Pasifiki, ambapo hakukuwa na tishio la majini, wengi wao walisambaratishwa na kupelekwa Ufaransa, ambapo waliwekwa kwenye mikokoteni ya kawaida. Walirudishwa na kupelekwa tena kwa ngome hizi baada ya vita. Amerika ilihifadhi "bunduki zake za kutoweka" wakati wa Vita vya Kidunia vya pili. Hasa, ngome sita zilizo na mizinga hii zilishiriki katika kutetea Kisiwa cha Corregidor kutoka kwa Wajapani mnamo 1942. Kuishi maisha marefu, sivyo?
Shida moja inayowezekana na mizinga hii ilikuwa athari ya moto wa juu. Ilitatuliwa kwa sehemu kwa kuweka bunduki kwenye mashimo ya pande zote na ngao ya juu iliyowekwa juu ya behewa la bunduki. Ngao hii ilikuwa na shimo kwenye kukumbatia kupitia ambayo pipa la bunduki lilinyanyuka na kuanguka. Walakini, picha zinaonyesha kwamba mizinga mingi ya Amerika haikulindwa na moto wa kichwa.
Mchakato wa kubadilisha bunduki kwenye mashine zinazoshuka ulikuwa polepole, na katika Uingereza hiyo hiyo haikukamilika mnamo 1914. Lakini walianza kuzibadilisha na mitambo ya barbet, sawa na ile iliyotumiwa kwenye meli za kivita za wakati huo. Ngome za Mfereji wa Panama, ambapo mizinga mikubwa ya inchi 14 zilipandishwa kwenye barbets, zilikuwa mfano mzuri wa mitambo hiyo.
Mnamo 1882, meli za Anglo-Kifaransa zilizounganishwa zilishambulia betri zenye nguvu za Misri za Alexandria. Matokeo yalikuwa mabaya kwa Wamisri. Na somo hili halikuwa bure: sasa bunduki za ngome zilizidi kusanikishwa chini ya dome ya kivita au turret (kama katika meli ya kivita), hivi kwamba hata aina ya "mbio ya silaha ya mnara" ilianza.
Bunduki katika minara ilianza kuwekwa kwenye ngome za Austria-Hungary, Ubelgiji, Ujerumani, Italia na Uholanzi. Ilifikia hatua kwamba Jenerali H. L. Abbott alitoa hotuba katika Chuo cha Sayansi cha Amerika, akionya juu ya udhaifu wa ngome za pwani na mazingira magumu katika tukio la shambulio la jeshi la majini la Briteni lililoko Jirani ya Bermuda (tishio la karne ya 19 sawa kabisa na shida ya kombora la Cuba la mwisho karne!). Kwa maoni yake, ilikuwa ni lazima kufunika bunduki zote nzito kwenye ngome na silaha, ambayo ni kuziweka chini ya vifuniko kama mnara!
Bunge la Merika, hata hivyo, halikufurahishwa na maoni yake. Walihesabu gharama ya mifumo kama hiyo na hawakufanya chochote. Gharama sawa zinaweza kutumiwa kwa ufanisi zaidi, wengine walibaini, ikiwa bunduki za pwani ziliwekwa kwenye casemates.
Wakati mtihani wa vita ulipokuja, ilibadilika kuwa nyumba za kivita ni kinga dhaifu dhidi ya makombora mazito ya silaha, na zinaweza kutobolewa na hit moja kwa moja. Slips zinaweza kutoboa saruji au uashi unaozunguka na kuharibu utaratibu wa swichi ya turret. Wakati mwingine uzito wa kuba yenyewe ulikuwa mzito sana kwa msaada wake na vifaa vya kubeba vifaa. Picha nyingi za ngome zilizopotea zinatuonyesha nyumba zilizoharibiwa na pia misingi yao halisi.
Maendeleo zaidi ya wazo la ulinzi kamili lilikuwa mnara unaoweza kurudishwa au kutoweka. Njia zile zile za uzani na majimaji zilifanya iwezekane kuondoa mnara baada ya kufyatua risasi ili juu yake iweze kuvuta kwa msingi wa saruji ya ngome. Hii ilipunguza nafasi za adui kupiga mnara kwa risasi moja kwa moja, lakini tena haikulinda dhidi ya kupiga juu ya kuba. Kwa kuongezea, mifumo ya kuinua ya minara hii ilionekana kukabiliwa na kukazana hata bila moto wa adui.
Kwenye lango la Manila Bay, Wamarekani walijenga Fort Drum, wakiwa na minara kutoka kwa meli ya vita na bunduki za milimita 356, lakini ngome hiyo ilijisalimisha ilipoishiwa maji safi!
Mapitio haya ya silaha za ngome za WWI hayangekamilika bila kutaja "mnara wa rununu" au Fahrpanzer. Hii ilikuwa maendeleo ya kampuni ya Gruzon, ambayo ilikuwa turret ya kivita iliyo na bunduki ya moto wa haraka (57 mm), ambayo inaweza kusonga kwa magurudumu manne madogo kwenye reli ya kupima nyembamba ya cm 60 ndani ya boma. Zilitumika katika ngome za Ujerumani na Austro-Hungarian. Kawaida reli zilikwenda kwenye mfereji au nyuma ya ukuta mzito wa zege ili sehemu ya juu tu, inayozunguka ya mnara ilifunuliwe na moto wa adui.
Fahrpanzers zilibuniwa kusafirishwa kwa urahisi na gari la kubeba farasi ili waweze kupelekwa haraka nje ya ngome. Zilitumika katika uwanja wa ukuta na mfereji pande nyingi, lakini Wajerumani hao hao hawakugundua kuwa ikiwa casemate ya kivita ingeunganishwa kwenye mnara huu mbele ya dereva, nyuma - kwa injini na kuweka hii yote kwenye nyimbo, basi wangekuwa wazuri sana kwa wakati huo tank!
