Baada ya kusimulia juu ya vita vya usiku wa kwanza kutoka Kisiwa cha Savo, ambacho ni sehemu ya kikundi cha Visiwa vya Solomon, kawaida inahusu hadithi ya pili, ambayo haikuwa duni kwa nguvu ya vita ya kwanza. Na katika mambo mengine alifaulu.
Katika msingi wake, vita huko Guadalcanal mnamo Novemba 13, 1942 haikuwa ya jadi kabisa. Karibu sawa na vita vya kwanza kwenye Kisiwa cha Savo. Kwa upande mwingine, "vita vya jadi vya baharini" inamaanisha nini?
Kweli, hadi hivi karibuni, hizi zilikuwa safu za meli, zikirushiana risasi anuwai. Swali lote liko katika anuwai na nguvu tu. Ndivyo ilivyokuwa katika Vita vya Kwanza vya Ulimwengu. Lakini tayari katika karne ya ishirini, ikawa ya kupendeza zaidi kutupa nafasi zilizo juu ya upeo wa macho, na hata ya kufurahisha zaidi - kutuma ndege huko badala ya ganda.
Nafuu na furaha, kwa sababu, kama ilivyotokea, ndege ishirini zilizoharibiwa, kuziba mwangamizi na mabomu au torpedoes, sio rahisi tu, hazina gharama yoyote ikilinganishwa na mharibifu. Na ikiwa utazama meli kadhaa, japo kwa gharama ya mamia ya ndege..
Kwa kweli, mashabiki wa Yamato wanaweza kubishana nami … Lakini vita VYOTE baharini vilifanyika kulingana na hali hii. Isipokuwa kwa ujinga adimu, kama vile vita vya usiku karibu na Kisiwa cha Savo au mauaji ya Scharnhorst na Gneisenau juu ya Utukufu. Hafla zingine muhimu zilifanyika kwa msaada wa anga. Hata vita vya silaha na "Bismarck" inaonekana kuwa. Je! Torpedo ya nani iliwachanganya wizi wake?
Vita huko Guadalcanal mnamo Novemba 13, 1942 ni ya kupendeza kwa kuwa ni vita vya asili, vita vya silaha. Lakini - na nuance ya kupendeza. Ukweli ni kwamba Wajapani waliruka kwenda vitani wenyewe bila kutarajia, lakini Wamarekani, sio tu walikuwa tayari, lakini pia walikwenda kwa muundo huu kwa makusudi kabisa.
Wakati huo huo, ilishangaza kwa upande wa Wajapani. Wamarekani walikwenda kwa makusudi kwa sababu kadhaa mara moja. Mwishowe, kila kitu kiligeuka kuwa hasira kama hiyo, matokeo ambayo pande zote mbili zilishangaa.
Kwa hivyo, Visiwa vya Solomon, mwishoni mwa 1942. Mnamo Juni, Wajapani waliteka visiwa, mnamo Agosti Wamarekani walinasa tena visiwa na hata wakamaliza uwanja wa ndege wa Japani huko Guadalcanal. Uwepo wa uwanja huu wa ndege basi utachukua jukumu muhimu sana katika hafla hizo, kwani viwanja vya ndege vya karibu vya Wajapani vilikuwa kwenye Kisiwa cha Bougainville, kilicho kilomita 600 kutoka Guadalcanal.
Je! Vipi juu ya wabebaji wa ndege? Na ilikuwa mbaya juu yao.
Usisahau kwamba Vita ya Midway ilifanyika hivi karibuni, ambapo Yankees iliwapatia kisasi Wajapani kwa kuzamisha wabebaji wa ndege Akagi (ndege 82), Kaga (82), Hiryu na Soryu (ndege 54 kila moja).
Na mwezi mmoja kabla ya Midway kulikuwa na vita katika Bahari ya Coral, ambapo Wamarekani walipoteza Lexington (ndege 78) na Wajapani walipoteza Seho (ndege 30).
Kweli, Agosti na Septemba mnamo 1942 zilizaa sana, kwani Wajapani walizama Wasp (ndege 78) na kuharibiwa vibaya Saratoga (ndege 78) na Enterprise (ndege 80). Wamarekani walizamisha Ryudze (ndege 44).
Zaidi mnamo Oktoba Wajapani walizama Hornet (ndege 80). Ukweli, wao wenyewe walilazimishwa kutuma Sekaku, Zuikaku na Zuiho kwa ukarabati na kujaza tena ndege.
Na kufikia Novemba kulikuwa na Biashara moja tu ya Amerika iliyobaki katika eneo la Visiwa vya Solomon, ambayo ilikuwa imerudi kutoka kwa ukarabati.
Kwa hivyo, vita kubwa vya angani vilighairiwa kwa sababu ya ukosefu wa ndege zilizo na meli hizo. Wajapani, hata hivyo, walikuwa na wabebaji wa ndege nyepesi "Hosho" (ndege 20) na "Chieda" (ndege 24), Wamarekani walikuwa na "Nassau" (ndege 20), lakini habari juu ya mahali walipo wakati wa vita haikuweza kuwa kupatikana.
Ndio jinsi ilivyokuwa ya kusikitisha na usafiri wa anga. Na pande zote mbili ziliendelea kutuma misafara, na, cha kufurahisha zaidi, walijaribu kukatiza, kwa sababu ni rahisi kuzamisha watu elfu kadhaa kwa wingi baharini kuliko kuwatoa msituni.
Na kwa kawaida, pande zote mbili zilijaribu kutoa msaada kwa vikosi vyao visiwani. Na Wajapani waliamua kuanzisha mashambulio ya jumla huko Guadalcanal ili kukamata tena kisiwa hicho na kutumia uwanja wa ndege ambao ulikamilishwa mwishowe na Wamarekani.
Kwa hili, usafirishaji 11 ulitengwa, ambayo watoto wachanga 7,000, majini 3,500, silaha, mizinga, risasi na vitu vingine muhimu vilipakiwa. Waharibifu 11 wa Admiral Raizo Tanaka walipaswa kufunika usafirishaji. Kutoka angani, msafara ulipaswa kufunikwa na ndege ya yule aliyebeba "Zuiho".
Kwa upande mwingine, "Zuiho" alitakiwa kulinda kikosi cha mgomo cha wasafiri wawili wa vita "Kongo" na "Haruna", cruiser nzito "Toni" na waharibifu wawili.
Ili kudhoofisha anga ya Amerika, uwanja wa ndege huko Guadalcanal ulilazimika kubomoa meli za kikosi kingine kwa kufyatua risasi, ambayo ni pamoja na wasafiri wa vita Hiei na Kirishima (wa aina moja Kongo), cruiser light Nagara na waharibifu 14. Kikosi hicho kiliamriwa na Admiral Hiroaki Abe.
Na genge hili lote kubwa lilihamia Visiwa vya Solomon. Kutua kulipangwa kufanyika Novemba 13 …
Kwa kawaida, msafara mkubwa kama huo haukuonekana, ndege za doria za Amerika zilipata meli za Japani na kuripoti kwa amri. Kamanda wa vikosi vya Amerika, Admiral Turner, aliamuru usafirishaji kuondoka haraka katika eneo hilo, na Admiral Callaghan kuchukua meli zote zinazopatikana na kuelekea kwa adui.
Kiwanja cha Callaghan kilijumuisha wasafiri nzito San Francisco na Portland, wasafiri wa mwanga Atlanta, Juno na Helena, na waharibifu 8. Kama wanasema, ni matajiri gani …
Njiani kuelekea Kisiwa cha Savo, Wajapani walijengwa upya ili kufungua moto kwenye uwanja wa ndege. Wakati huo, meli za Amerika zilikaribia na katika giza la usiku wa kitropiki radiometrists wa cruiser "Helena" saa 1 saa dakika 24 za usiku waligundua Wajapani kwa rada.
Lakini Wajapani walipata Wamarekani vizuri hata bila rada. Kweli, hakukuwa na rada kwenye meli za Wajapani. Na saa 1 dakika 48 taa za utaftaji ziliangaza kwenye meli za Japani, ikionyesha meli za Amerika na moto usio na huruma. Admiral Abe aliamuru afyatue risasi …
Ya kwanza kwenye "usambazaji" ilikuwa "Atlanta", ambayo ilifukuzwa na wageni na wao wenyewe. Kwa kuongeza, katika machafuko haya, torpedo ilipandwa kwenye chumba cha injini ya cruiser. "Atlanta" ilipoteza mkondo wake na udhibiti, iliuawa na Admiral Scott na maafisa wengi.
Wa pili alikuwa Mwangamizi Kushing, ambaye alikuwa wa kwanza kusafiri kwa msafara. Waharibifu kadhaa na msafiri Nagara alianza kumpiga risasi mara moja. Mwangamizi alianguka nje ya vita na uharibifu mbaya sana.
Lakini Wamarekani walirudisha nyuma. Nani alicheza jukumu la kituo cha kutafuta "Akatsuki" alipokea kutoka kwa kila mtu mara moja, kwa bahati nzuri, hakukuwa na shida kubwa katika kupiga risasi kwenye taa za utaftaji. Wafanyabiashara watatu na waharibifu watatu walijaza meli ya Japani na Akatsuki alizama, na kuwa mwathirika wa kwanza wa vita. "Ugomvi" wa kweli huko Guadalcanal.
Waharibifu Sterett, Laffey na O Bannon walimshambulia Hiei na torpedoes, lakini torpedoes hazikuchwa kwa sababu ya umbali mdogo sana.
Halafu ilikuwa zamu ya San Francisco, ambayo ililengwa na waharibifu sita na Hiei, ambayo ilikuwa ikiangazia msafiri wa Amerika. Frisco aliharibu muundo mzima kwa risasi sahihi, kamanda wa kikosi hicho, Admiral Callaghan, aliuawa, na moto ukawaka kwenye cruiser. Lakini moto wa kurudi kwa San Francisco uliharibu Hiei, ambayo ilizima taa za mafuriko. Kutumia faida ya giza, "San Francisco" na "Helena" waliondoka kwenye vita.
Cruiser "Nagara" na waharibifu "Yukikaze" na "Terruzuki" walijikwaa juu ya "Kashing", ambayo iliharibiwa mwanzoni mwa vita na ilikuwa ikiteleza na kuimaliza na makombora. Kushi kuzama.
Mwangamizi wa Amerika Laffey, ambaye aliteleza kupita kwa Hieya, mara tu baada ya kukimbilia kwa waharibifu Samidare, Murosame na Asagumo, ambayo ilifunga agizo la Wajapani. Wajapani walimpiga Laffey na torpedo na kumaliza na makombora. Mwangamizi alilipuka na kuzama.
Meli zingine za Amerika hazikufanikiwa zaidi. Wakati "Portland" ilikuwa ikihusika katika upigaji risasi wa "Akatsuki", "watu wazuri" kwa mtu wa waharibifu "Inazuma" na "Akazuchi" waliendesha torpedo ndani ya nyuma ya cruiser nzito. Sio tu kwamba vitambaa vilivyovunjika vilitia jam usukani, wao wenyewe walianza kucheza jukumu la usukani, wakilazimisha Portland kuzunguka kwa mzunguko.
"Portland" iliweza kurusha volleys 4 kwa "Hiei", lakini haikukimbilia kuzunguka kwa duru, lakini ilisimamisha magari na kutoka vitani, ikibaki chini ya giza.
Sio mbali na Portland, cruiser nyepesi Juno aliganda kwenye giza, ambayo mharibifu Yudachi aligonga udhibiti wa usukani na torpedo na kukatiza keel.
Na karibu wakati huo huo Burton mharibifu alikuwa akizama chini, ambayo wavulana moto wa Kijapani kutoka kwa Mwangamizi Amatsukaze walipigwa na torpedoes mbili mara moja.
Kwa ujumla, Wajapani walikuwa wakiongoza 3: 1 kwenye meli zilizozama, pamoja na watalii watatu walikuwa walemavu.
Wakati huo huo, vita viliendelea, Wajapani, ambao walikuwa wamekasirika, walianza kuharibu kila kitu kwenye njia yao.
Mwangamizi Laffey, waangamizi wa Kijapani Samidare, Murosame na Asagumo, ambao walizamisha mwangamizi Laffey, walipata Monssen aliyeangamiza. Kwa ujumla, na "Monssen" ilibadilika kuwa hadithi ya kijinga. Mmoja wa wasafiri wake alianza kumpiga risasi, na nahodha wa meli hakufikiria kitu kingine chochote jinsi ya kuwasha taa za kitambulisho. Wao, labda, waliacha kufyatua risasi, lakini waharibifu watatu wa Kijapani waligeuza meli ya Amerika kuwa ungo.
"Monssen" ilipoteza kasi, udhibiti na silaha zote. Timu ilimuacha mwangamizi, lakini ilizama asubuhi tu.
4: 1 kwa niaba ya meli za Japani.
"Amatsukadze" kwa bahati mbaya aligundua San Francisco iliyoharibika na alikuwa karibu kumaliza cruiser na torpedoes, lakini Helena, ambaye alikuwa akining'inia kwenye giza karibu, aliingilia kati na kurusha volley upande wa mwangamizi wa Japani.
Hali iligeuka chini, lakini kwa bahati nzuri kwa wafanyakazi wa Amatsukadze, shida zake zilionekana na Samidare watatu, Murosame na Asagumo. Waharibifu watatu wa Kijapani walifungua moto juu ya Helena na mapipa yao yote.
Waharibifu, kwa kweli, hawangeweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa cruiser, lakini waliweka skrini ya moshi na kumburuta "Amatsukadze" aliyekoroga.
Aaron Ward na Starrett walimpata Yudachi peke yake na akaishambulia kwa makombora na torpedoes. Tulipata. Tuligonga vizuri, wafanyakazi waliiacha meli, lakini haikuzama na kubaki juu.
Bahati zaidi kwa Wamarekani ilimalizika, "Starrett" alishindwa kabisa vita na mwangamizi "Teruzuki" na akaondoka kwenye vita, na "Aaron Ward" alikimbilia "Kirishima". Haikuzama, lakini iliacha kuwa meli ya vita, kwa sababu baada ya yote, cruiser ya vita ni mbaya.
Kwa wakati huu, vita vya usiku vilikuwa vimekwisha. Ilidumu kwa dakika 38 tu. Saa 2:26 jioni, afisa wa zamani zaidi wa Amerika, nahodha (nahodha wa 1 kwa maoni yetu), Gilbert Hoover aliamuru kila mtu anayeweza kwenda kwenye kituo hicho.
Lakini ikawa kwamba sio kila mtu alikuwa amepigana. Na asubuhi onyesho liliendelea kwa kiwango fulani.
Asubuhi na mapema, Portland, ambayo ilikuwa ikikaa polepole na kutengenezwa, iliona kwamba Yudachi, iliyotelekezwa na wafanyikazi, ilikuwa ikining'inia karibu. Volley kadhaa - na alama ilikuwa 4: 2.
Lakini sio kwa muda mrefu. Cruiser Atlanta, iliyojaa wageni na yake mwenyewe (haswa), haijaokolewa kamwe, na jioni ilizama chini. 5: 2 kwa niaba ya Jeshi la Wanamaji la Kijapani.
Na kutambaa kwa meli zilizopigwa za Amerika zilinaswa na manowari na kuzama cruiser Juno. 6: 2.
Kwa njia, huduma ya uokoaji ya Jeshi la Wanamaji la Amerika ilifanya kazi zaidi ya kuchukiza. Idadi kubwa ya mabaharia hawakuishi usiku huu, wakiliwa na papa. Kesi ya ndugu watano wa Sullivan ambao walihudumu kama wajitolea huko Juneau ilijulikana bila kupendeza na wote walikufa. Mbili - kwa siku chache, bila kusubiri msaada.
Meli ya mwisho kufa katika vita hii ilikuwa Hiei. Kilichotokea kwa msafirishaji wa vita ni ngumu sana kusema. Kwa vita vyote, ilipigwa na ganda moja la 203-mm na zaidi ya makombora mia moja ya mwangamizi, ambayo ni, 127-mm. Inavyoonekana, mawasiliano na udhibiti ulikuwa nje ya utaratibu. Hii tu ndio inaweza kuelezea ukweli kwamba meli hiyo kwa kawaida haikuweza kupigana na mashambulio dhaifu ya ndege za Amerika.
Lakini kwa kweli "Hiei" alitupwa na Admiral Abe ili agawanywe. Uvamizi wa Hiei wa kutambaa uliendelea siku nzima. Waangamizi wa kusindikiza walijitahidi, lakini mwishowe cruiser ya vita ilizama usiku wa Novemba 14.
6: 3 kwa niaba ya Wajapani. Hatua? Hapana.
Nani ameshinda?
Wajapani wanaonekana kushinda vita. Cruisers mbili nyepesi na waharibifu wanne chini, cruisers mbili nzito na waharibifu watatu walikuwa wakitengenezwa kwa muda mrefu. Kwa kweli, ni cruiser tu Helena na Mwangamizi Fletcher walibaki sawa kwa Wamarekani.
Wajapani walipoteza cruiser ya vita (baadaye) na waharibifu wawili. Na kweli walikuwa na cruiser moja zaidi ya vita, cruiser nyepesi na waharibifu 11 kumaliza kazi zao, 3 kati yao hawakushiriki kwenye vita hata kidogo.
Kwa hivyo ni nani alishinda vita?
Hakika Wamarekani. Hata wakiwa wamepoteza meli nyingi, waliweza kuvuruga kazi kuu: kupunguza anga za Guadalcanal. Na ndivyo haswa meli za Admiral Abe zilipaswa kufanya: kuvunja uwanja wa Henderson kuwa vumbi. Na hakuna risasi hata moja iliyopigwa kwenye uwanja wa ndege.
Katika "shukrani" kwa hili, walikuwa marubani kutoka uwanja huu wa ndege ambao walizamisha Hiei.
Kwa ujumla, Admiral Abe alifanya kila kitu kuharibu kabisa ushindi. Je! Angeweza kwenda kuamuru meli nyingine yoyote kwenye kikosi tangu Hiei alikuwa na shida za mawasiliano? Ningeweza. Nagara itakuwa sawa. Ingewezekana kusubiri Kirishima, haswa kwani Abe baadaye aliita cruiser kuburuta Hieya.
Je! Uwanja wa Henderson unaweza kulimwa na risasi zilizobaki kutoka kwa meli kabla ya alfajiri? Rahisi. Mapipa 66 ya waangamizi 127 mm wa Kijapani wangeifanya iwe rahisi sana. Pamoja na mapipa mengine 18 ya milimita 152 "Nagara" na "Hieya", na mapipa 8 ya milimita 356 …
Lakini Abe hakufanya hivi. Kwa nini ni suala la maswali. Hakuna chochote kilichomzuia katika hili, na kulikuwa na wakati. Vita vya usiku vilimalizika saa tatu na nusu asubuhi, na kulikuwa na wakati zaidi ya kutosha kabla ya alfajiri.
Na hata ikiwa tungelima tu viwanja vya uwanja wa ndege, tukiharibu au kuharibu mamia ya ndege zilizoko hapo, Hiei ingekuwa imenusurika na haikuhitaji kuokolewa.
Lakini inaonekana, Admiral Abe alikuwa wa kutosha kuhisi kama mshindi. Au, badala yake, alikuwa mwoga sana hivi kwamba mawazo ya alfajiri na ndege za Amerika zilimfanya akimbie uwanja wa vita.
Kwa hali yoyote, Abe hakutimiza majukumu aliyopewa na agizo. Aliamua kuridhika na ushindi unaoonekana mdogo, akipoteza mwishowe kwa njia kubwa.
Hakuthubutu kushambulia uwanja wa ndege, alitoa Hiei kwa Wamarekani wagawanyike … Admiral aligeuka kuwa hivyo. Wajinga na waoga. Haikuwa bure kwamba Abe aliondolewa kutoka kwa amri ya meli na Yamamoto mwenyewe na mnamo Machi 1943 alifutwa kazi kabisa. Ukweli, Admiral hakupanga hara-kiri mwenyewe, alipendelea kufa kimya kimya na kwa utulivu mnamo 1949 mwenyewe.
Lakini kwa kweli, ilikuwa shukrani kwa vitendo vya Abe vya kutokuwa na meno kwamba kutua kwa Wajapani huko Guadalcanal hakufanyika. Kwa usahihi, iliahirishwa, lakini bado ilimalizika kwa kutofaulu.
Lakini hapa ningependa kusema maneno machache ya joto juu ya mabaharia wa Japani.
Hawakuwa na rada kwenye meli. Hakuna mtu. Na, tofauti na Wamarekani, ambao kikamilifu (au karibu kabisa) waliwaona Wajapani kwenye skrini za rada na walikuwa tayari kwa jina kukutana na adui, mabaharia wa Japani waliboreka. Kuonyesha ustadi wa juu zaidi wa kupambana.
Hata ukweli kwamba mwanzoni mwa vita Admiral Abe aliwasha taa za kutafuta kwenye Hiei yake, akiangazia malengo ya kikosi kizima na hivyo kusababisha moto kwenye meli yake - hii inastahili heshima na uelewa, na pia vitendo vya kamanda wa mharibu wa Akatsuki, Kapteni Osama Takasuke, meli ambayo pia ilikuwa imejaa mwanga na kikosi cha adui,kukosa silaha na uimara wa cruiser ya vita.
Wajapani walifyatua risasi kwa usahihi zaidi, walitumia torpedoes bora, lakini yote haya yalitolewa na kutokuwa na msaada kwa amri. Kwa hivyo, kama vita vya awali kwenye Kisiwa cha Savo, na faida iliyoonekana wazi, ushindi ulipotea kabisa.
Japani haikuwa na bahati na vibali. Au Ijumaa sio tarehe 13 siku hiyo baada ya yote?
