Mnamo Februari 9, 1904, vita visivyo sawa kati ya cruiser Varyag na Kikorea cha boti kilifanyika na kikosi cha Kijapani
Mwanzoni mwa Vita vya Russo-Japan, cruiser ya kivita "Varyag" na boti la bunduki "Koreets" zilikuwa kama "vituo" katika bandari ya Kikorea ya Chemulpo (sasa kitongoji cha bahari cha Seoul, mji mkuu wa Korea Kusini). "Stationaries" wakati huo ziliitwa meli za kijeshi zilizosimama katika bandari za kigeni kusaidia ujumbe wao wa kidiplomasia.
Kwa muda mrefu, kumekuwa na mapambano ya kisiasa kati ya Urusi na Japan kwa ushawishi huko Korea. Mfalme wa Kikorea, akiogopa Wajapani, alijificha katika nyumba ya balozi wa Urusi. Cruiser "Varyag" na boti ya bunduki "Koreets" katika hali hizi zilihakikisha msaada wa nguvu wa ubalozi wetu katika tukio la uchochezi wowote. Wakati huo ilikuwa mazoezi ya kuenea: katika bandari ya Chemulpo, karibu na meli zetu, kulikuwa na meli za kivita - "vituo" vya Uingereza, Ufaransa, USA na Italia, kutetea balozi zao.
Mnamo Februari 6, 1904, Japani ilikata uhusiano wa kidiplomasia na Urusi. Siku mbili baadaye boti ya bunduki "Koreets", ambayo ilimwacha Chemulpo kutoa ripoti kutoka kwa ubalozi kwenda Port Arthur, ilishambuliwa na waharibifu wa Japani. Walipiga torpedoes mbili kwake, lakini wakakosa. Mkorea alirudi kwenye bandari ya upande wowote na habari za kukaribia kwa kikosi cha adui. Meli za Urusi zilianza kujiandaa kwa vita na vikosi vya adui bora.
Nahodha wa "Varyag" Vsevolod Fedorovich Rudnev aliamua kupitia Port Arthur, na ikiwa atashindwa kulipua meli. Nahodha aliiambia timu: "Kwa kweli, tunaenda kwa mafanikio na tutashiriki kwenye vita na kikosi, hata iwe na nguvu gani. Hakuwezi kuwa na maswali juu ya kujisalimisha - hatutasalimisha cruiser na sisi wenyewe na tutapambana hadi fursa ya mwisho na hadi tone la mwisho la damu. Fanya kila moja ya majukumu yako kwa usahihi, kwa utulivu, bila haraka."
Mnamo Februari 9, 1904, saa 11 asubuhi, meli za Urusi ziliondoka bandarini kukutana na adui. Saa sita mchana, Varyag ilipiga kengele na kupandisha bendera ya vita.
Mabaharia wetu walipingwa na vikosi vya adui bora - wasafiri 6 na waangamizi 8. Baadaye, wataalam wa jeshi na wanahistoria walihesabu kuwa uzito wa salvo (uzani wa makombora yaliyopigwa mara moja na bunduki zote za meli) ya wasafiri wa Japani ilikuwa karibu mara 4 kuliko uzani wa salvo ya Varyag na Koreets. Kwa kuongezea, baadhi ya wasafiri wa Japani walikuwa na silaha bora na kasi, na bunduki za zamani za Koreyets zinazoenda polepole zilikuwa na upeo mfupi na kiwango cha moto ikilinganishwa na bunduki za kiwango sawa kwenye meli za Japani.
Saa 12:20 Wajapani walifyatua risasi kwenye meli zetu. Katika dakika 2 "Varyag" na "Koreets" walirudisha nyuma. Kwa jumla, meli zetu zilikuwa na bunduki 21 zenye kiwango cha 75 mm dhidi ya 90 calibers sawa za Kijapani.
"Varyag" na "Kikorea" huenda vitani, Februari 9, 1904. Picha: wikipedia.org
Ubora wa vikosi mara moja uliathiri mwendo wa vita. Wajapani walitupa makombora mazito huko Varyag. Tayari dakika 18 baada ya kufunguliwa kwa moto, makombora ya milimita 152 kutoka kwa boti ya kivita Asama, akigonga bawa la kulia la daraja la mbele la Varyag, aliharibu safu ya mbele na kusababisha moto. Upotezaji wa safu ya visu ulipunguza sana uwezo wa msafiri wa Urusi kufanya moto uliolengwa.
Umbali kati ya wapinzani ulikuwa chini ya kilomita 5. Katika dakika 25 tu za mapigano, cruiser wa Urusi alipokea safu zote za vibao: ganda moja la milimita 203 liligonga kati ya daraja la pua na bomba la moshi, makombora 5-6 152-millimeter yaligonga upinde na sehemu ya kati ya meli. Ya mwisho ilikuwa hit ya projectile ya milimita 203 katika sehemu ya nyuma ya Varyag.
Kama ilivyotokea baada ya vita, moto uliosababishwa na milio ya makombora ya adui uliharibu moja ya sita ya meli. Kati ya watu 570 wa timu ya Varyag, afisa 1 na mabaharia 22 waliuawa moja kwa moja wakati wa vita. Baada ya vita, watu 10 zaidi walikufa kutokana na majeraha yao kwa siku kadhaa. Watu 27 walijeruhiwa vibaya, "waliojeruhiwa vibaya" - kamanda wa cruiser Rudnev mwenyewe, maafisa wawili na mabaharia 55. Zaidi ya watu mia moja walijeruhiwa kidogo na shrapnel ndogo.
Kwa kuwa Wajapani walizidisha vikosi vya Urusi wakati wa vita, hasara na uharibifu wao ulikuwa mdogo sana. Wakati wa vita kutoka "Varyag" tuliona hit na moto kwenye cruiser "Asama", bendera ya kikosi cha Japani. Wote wakati wa vita na baada ya Wajapani kwa ukaidi kukataa hasara yoyote katika vita huko Chemulpo, ingawa miili 30 hivi ilichukuliwa na meli zao wakati wa kurudi kwenye kituo cha Sasebo.
"Varyag" iliyoharibiwa na boti ya bunduki "Wakorea" walirudi bandari ya Chemulpo. Hapa Kapteni Rudnev, ambaye alijeruhiwa kichwani na kushtuka wakati wa vita, lakini hakuacha wadhifa wake, aliamua kuharibu meli ili wasiende kwa adui.
Katika masaa 16 dakika 5 mnamo Februari 9, 1904, boti ya bunduki "Koreets" ilipulizwa na wafanyakazi na kuzama. Kwenye Varyag, baada ya kuhamishwa kwa waliojeruhiwa na wafanyikazi, Kingstones ilifunguliwa: saa 18 masaa 10, na moto bado unaendelea nyuma, cruiser ilipinduka upande wa kushoto na kuzama chini.
Maafisa waliobaki na mabaharia kutoka "Varyag" na "Koreyets" walirudi Urusi kupitia nchi zisizo na msimamo. Mabaki ya mabaharia wa Urusi waliokufa katika vita hivyo walihamishiwa Vladivostok mnamo 1911 na kuzikwa kwenye kaburi la umati katika Makaburi ya Bahari ya jiji.
Vita vya Varyag na vikosi vya juu vya kikosi cha Japani baadaye vilipimwa tofauti na wataalam wa jeshi, zaidi ya mara moja nadharia za kubahatisha ziliwekwa kwamba adui angeweza kusababisha uharibifu mkubwa. Lakini maoni ya umma sio tu nchini Urusi, bali pia katika nchi za Ulaya mara moja yalithamini sana kazi ya mabaharia wa Urusi, ambao kwa ujasiri walihamia kwenye vita visivyo na matumaini.
Kwa hivyo, mshairi wa Austria Rudolf Greinz, ambaye hapo awali alikuwa mbali na Urusi zote mbili, na hata zaidi kutoka Mashariki ya Mbali, muda mfupi baada ya kujifunza juu ya vita vya kishujaa vya msafiri wa Urusi, chini ya ushujaa wa timu ya Varyag, aliandika wimbo ambao mara moja ukawa, kama watakavyosema leo, "hit" na "hit":
Dawati la Auf, Kameraden, dawati yote ya auf!
Heraus zur letzten Gwaride!
Der stolze Warjag ergibt sich nicht, Wir brauchen keine mbu!
Tayari mnamo Aprili 1904, Der Warjag ilitafsiriwa kwa Kirusi, na hadi leo maneno haya yanajulikana kwa karibu kila mtu katika nchi yetu:
Juu, wandugu, kila mtu yuko mahali pake!
Gwaride la mwisho linakuja!
"Varyag" wetu wa kiburi hajisalimishi kwa adui, Hakuna mtu anayetaka rehema!
