Moto na uhamaji: bunker ya kutembea N. Alekseenko

Orodha ya maudhui:

Moto na uhamaji: bunker ya kutembea N. Alekseenko
Moto na uhamaji: bunker ya kutembea N. Alekseenko

Video: Moto na uhamaji: bunker ya kutembea N. Alekseenko

Video: Moto na uhamaji: bunker ya kutembea N. Alekseenko
Video: Сомали: расследование в стране пиратов 2024, Mei
Anonim
Moto na uhamaji: bunker ya kutembea N. Alekseenko
Moto na uhamaji: bunker ya kutembea N. Alekseenko

Kwa miongo kadhaa, ukuzaji wa wazo la hatua ya kupiga risasi ya rununu iliendelea - gari maalum ya kivita inayofaa kupelekwa haraka kwa nafasi iliyopewa. Tangu wakati fulani, miradi imependekezwa kwa bidhaa zinazojiendesha za aina hii. Moja ya chaguzi za kupendeza zaidi kwa hatua ya kurusha kwa rununu ilipendekezwa katika nchi yetu. Iliundwa na timu ya wabunifu iliyoongozwa na N. Alekseenko.

Maendeleo endelevu

Na mwanzo wa Vita Kuu ya Uzalendo, wapenzi wengi, wahandisi na wawakilishi wa taaluma zingine walianza kutoa miradi yao ya vifaa vya kijeshi na silaha za moto zinazoweza kuongeza uwezo wa kupigana wa Jeshi Nyekundu. Wafanyikazi wa Magnitogorsk Iron and Steel Works hawakuwa ubaguzi. Katika nusu ya kwanza ya 1942, walianza kukuza mradi wao wenyewe, ulioteuliwa kama "Bunker ya Kutembea".

Mhandisi N. Alekseenko ndiye aliyeanzisha na mbuni mkuu. Alisaidiwa na wenzake kadhaa kwenye mmea huo. Kama washauri, shauku hiyo ilivutia wataalamu kutoka kozi za mafunzo za kivita za Leningrad kwa uboreshaji wa wafanyikazi wa amri, wakati huo walihamishwa kwenda Magnitogorsk. Kwa kuongezea, Alekseenko aliweza kuomba msaada wa I. F. Tevosyan. Baada ya kupokea hitimisho nzuri kutoka kwa idara husika, alikuwa tayari kuandaa ujenzi wa kisanduku cha majaribio.

Mnamo Julai, kifurushi cha hati kwenye "sanduku la vidonge la kutembea" kilitumwa kwa mkuu wa Kurugenzi Kuu ya Jeshi la Jeshi Nyekundu. Wataalam wa GABTU walikagua mradi huo, wakadokeza maeneo yake dhaifu - na hawakuipendekeza kwa maendeleo zaidi, sembuse uzinduzi wa uzalishaji na utekelezaji katika jeshi. Nyaraka kawaida zilikwenda kwenye kumbukumbu.

Vipengele vya kiufundi

Mradi wa N. Alekseenko ulipendekeza ujenzi wa kituo cha kurusha na muonekano asili wa nje na wa kiufundi. Kwa kweli, ilikuwa juu ya turret huru ya bunduki na propela isiyo ya kawaida. Bidhaa kama hiyo inaweza kwenda kwenye nafasi, kufanya shambulio la duara na, ikiwa ni lazima, pitia uwanja wa vita kwa kasi ndogo kwa umbali mfupi.

Picha
Picha

Msingi wa kisanduku cha kidonge kilichokuwa kikienda kilikuwa mnara wa kivita ulio na upinde mviringo na sehemu za nyuma na pande za wima. Mahitaji ya chini ya uhamaji yalifanya iwezekane kutumia silaha zenye nguvu zaidi, ambazo zilitoa umati mkubwa. Paji la uso na nyuma zilipaswa kuwa na unene wa 200 mm, pande - 120 mm kila moja, bila kuhesabu vitengo vya msukumo wa nje. Katika paa, vifaranga vilitolewa kwa ufikiaji ndani.

Kwenye sahani ya mbele ya turret, ilipendekezwa kuweka usanikishaji chini ya bunduki ya 76-mm ya aina isiyojulikana. Mlima wa mpira kwa bunduki ya mashine ya DT ulitolewa kando. Ilipendekezwa kutekeleza mwongozo wa usawa kwa kugeuza bunker nzima kwa kutumia bamba la msingi chini ya chini. Kwa wima, labda ilikuwa imepangwa kutumia njia tofauti. Kwa ujazo wa bure, iliwezekana kuweka hadi raundi 100 za umoja kwa kanuni na hadi cartridges elfu 5 kwa bunduki ya mashine.

Injini ya petroli ya GAZ-202 kutoka tanki T-60 iliwekwa katika sehemu ya aft ya sanduku la vidonge. Kutumia usambazaji rahisi, injini hiyo iliunganishwa na shoka iliyokopwa kutoka kwa lori ya YAG-6 ya tani tano. Mhimili za daraja ziliunganishwa na gari la eccentric kupitia "viatu" vya kando vilihamishwa.

Bunker Alekseenko alitumia kanuni ya kutembea ya miguu kwa msaada wa chini ya mwili na jozi ya viatu vya kando, inayojulikana tangu katikati ya miaka ya ishirini. Pamoja na injini kukimbia, viatu ililazimika kutengeneza mwendo wa duara, kubeba uzito wa mashine, kuinua na kubeba mwili mbele. Kila hatua kama hiyo, kulingana na mahesabu, ilisogeza kitu kwa 1, 3 m.

Picha
Picha

Uzito wa muundo ulifikia tani 45, na nguvu ndogo ya injini ilifanya iwezekane kupata kasi isiyozidi 2 km / h. Uwezo pia ulikuwa chini sana. Walakini, hata sifa kama hizo zilizingatiwa kuwa za kutosha kuingia katika nafasi au kusonga kwa umbali mfupi.

Faida zilizo wazi

Sehemu ya kufyatua risasi ya Alekseenko ilikuwa na sifa na faida kadhaa juu ya visanduku vya kidonge vya jadi. Kwanza kabisa, ni uhamaji na uwezo wa kusonga kati ya nafasi, incl. wakati wa vita. Uwepo wa sanduku hizo za kidonge unaweza kurahisisha na kuharakisha shirika la ulinzi katika sekta fulani.

Mradi ulipendekeza utumiaji wa kofia ya kivita na ulinzi hadi 200 mm. Mnamo 1942, hakuna bunduki ya Wajerumani inayoweza kupenya silaha kama hizo kutoka umbali halisi wa vita. Kushindwa kwa silaha za kivinjari au chokaa au vikosi vya anga hakuhakikishiwa kwa sababu ya usahihi wao mdogo. Sahani ya msingi inaweza kuzingatiwa kama hatua dhaifu ya kisanduku cha vidonge, lakini katika nafasi ya kupigania ililindwa kwa uaminifu na mwili na ardhi. Kwa hivyo, "Bunker ya Kutembea" kwa suala la kuishi na utulivu haitakuwa duni kuliko sehemu za jadi za kurusha.

Mradi wa asili ulipendekeza matumizi ya kanuni ya mm 76 mm. Pamoja na maendeleo zaidi ya mradi huo, muundo huo unaweza kubadilishwa kwa bunduki kubwa zaidi. Kwa gharama ya kuongezeka kwa misa na saizi, gari la kivita la rununu litaongeza nguvu ya moto - na matokeo dhahiri kwa ufanisi wa jumla wa vita.

Picha
Picha

Wote katika asili na katika hali iliyobadilishwa, sehemu za kurusha risasi za Alekseenko ziliweza kuwa silaha kubwa na shida kubwa kwa adui. Mnamo 1942-43. safu ya ulinzi na ufundi wa mizinga, vifaru na visanduku vya vidonge vya rununu vinaweza kuvuruga maendeleo ya wanajeshi wa Ujerumani katika sekta yake, na itakuwa ngumu sana, ikiwa haiwezekani, kuipitia chini ya hali maalum.

Upungufu wa kuzaliwa

Walakini, kulikuwa na mapungufu ya kuzaliwa, marekebisho ambayo hayakuwezekana au hayafanyiki. Kwanza kabisa, GABTU ilibaini uhamaji mdogo wa gari iliyopendekezwa ya kivita. Hata ikizingatiwa kuwa ilibidi apigane kutoka hapo, kasi ya 2 km / h haikutosha. Mtu anapaswa pia kuwa na wasiwasi juu ya kuegemea chini kwa vitengo halisi vya bunker vinavyokabiliwa na mizigo mikubwa.

Shida na uhamaji wa jumla pia zilitarajiwa. Kwa sababu ya kasi yake ya chini, sanduku la vidonge la Alekseenko lingelazimika kusafirishwa hadi mahali pa maombi kwa kutumia malori mazito. Vifaa vya darasa hili havikuwepo wakati huo, na kiasi cha usambazaji wa magari ya kigeni chini ya Kukodisha-Kukodisha inaweza kushughulikia mahitaji yote yaliyopo.

Kwa upande wa risasi, Sanduku la Pilling la Kutembea na kanuni ya 76 mm lilikuwa sawa na mizinga ya T-34 na KV-1. Walibeba hadi makombora 100, lakini walikuwa na risasi ndogo za bunduki. Muda uliowezekana wa vita vya sanduku kama hilo la kidonge ulikuwa mfupi. Ili kuboresha sifa kama hizo, ilihitajika kupata kiasi cha kuongeza mzigo wa risasi au kuziunda kwa kuongeza mwili.

Picha
Picha

Inashangaza kwamba mradi wa N. Alekseenko hakuwa na mapungufu na shida tu za kiufundi. Mwanahistoria wa Urusi wa magari ya kivita Yu. I. Pasholok, ambaye kwanza alichapisha vifaa kwenye mradi huo, anaamini kuwa pia kulikuwa na sababu ya shirika. Vipengele vya kurusha, ikiwa ni pamoja na. simu zilijumuishwa katika wigo wa idara ya uhandisi ya Jeshi Nyekundu, na sio GABTU. Ipasavyo, uwasilishaji wa nyaraka kwa idara isiyofaa uliathiri vibaya matarajio ya maendeleo.

Katika kesi ya kupokea hitimisho nzuri na mapendekezo ya ujenzi na upimaji, mradi pia unaweza kukabiliwa na shida za shirika na kiufundi."Bunker ya kutembea" katika muundo wake ilikuwa tofauti sana na bidhaa zingine za tasnia ya kivita, na ukuzaji wa uzalishaji wake usingekuwa rahisi. Walakini, wakati wa miaka ya vita, tasnia yetu ilifanikiwa kusuluhisha shida nyingi ngumu sana, na mradi wa N. Alekseenko haungekuwa ubaguzi.

Mpango na mazoezi

Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, wakurugenzi wote wakuu wa Jumuiya ya Ulinzi ya Watu mara kwa mara walipokea mapendekezo anuwai ya kuboresha mifano iliyopo na kuunda mpya. Sehemu kubwa ya mapendekezo kama hayo haikutekelezwa kwa makusudi, lakini kati ya "miradi" ya ajabu pia kulikuwa na maoni yanayofaa. Ni kwa jamii hii ambayo "bunker ya kutembea" iliyoundwa na N. Alekseenko inaweza kuhusishwa.

Walakini, mradi huo wa kushangaza na wa kufaa haukuwa mzuri, na hata hawakuleta kwa maendeleo kamili. Kwa sababu ya hii, "mseto" wa asili wa bunker na tanki zilikwenda kwenye kumbukumbu, na Jeshi Nyekundu liliendelea kutumia vituo vya kurusha na magari ya kivita ya sura ya jadi hadi mwisho wa vita.

Ilipendekeza: