Katika miongo ya hivi karibuni, dhidi ya msingi wa hali ya joto ya kimataifa, kumekuwa na kupungua kwa taratibu kwa idadi ya anga ya masafa marefu ya Jeshi la Anga la Merika. Hivi sasa, hali ya kimkakati inahitaji kuongezeka kwa viashiria vya idadi na ubora. Mipango tayari imeundwa kwa maendeleo ya anga ya masafa marefu, lakini utekelezaji wao utahusishwa na shida kadhaa kubwa.
Kiwango cha chini cha kihistoria
Hadi Vita Baridi kumalizika, Jeshi la Anga la Merika lilikuwa na meli kubwa sana ya washambuliaji wa masafa marefu. Mizani ya Kijeshi 1991 iliripoti ndege 277 za kupambana. Kulikuwa na mabawa 4 ya hewa, yenye vifaa vya bomu 96 B-1B. Ushuru pia ulibebwa na mabawa 10 kwenye B-52G / H kwa kiwango cha takriban. Vitengo 190 Katika siku zijazo, licha ya kuonekana kwa B-2A mpya, idadi ya vifaa ilipungua polepole - mabadiliko ya hali hiyo na mahitaji ya Jeshi la Anga lililoathiriwa.
Mizani ya Kijeshi ya sasa inaonyesha kwamba Amri ya Jeshi la Anga la Ulimwenguni la Amerika sasa ina vikosi 2 tu juu ya B-2A (vitengo 20), vikosi 4 vya B-1B (vitengo 61) na vikosi 5 vya B-52H (vitengo 58) Kati ya hizi za mwisho, ni 46 tu ndio wanaoweza kubeba silaha za nyuklia. Magari kadhaa ya modeli zote ziko kwenye hifadhi na uwezekano wa kurudi kwenye huduma.
Kitabu cha Kikosi cha Anga Ulimwenguni kutoka Flight Global kinatoa nambari tofauti kidogo. Kulingana na yeye, idadi ya "hai" B-52H inafikia vitengo 74, B-1B hutumikia kwa idadi ya vitengo 59, na B-2A - vitengo 19.
Kwa hivyo, kulingana na vyanzo anuwai, anga ya kimkakati ya Amerika ina mabomu 139-152 ya aina tatu katika vikosi 11. Hadi hivi karibuni, hii ilizingatiwa kuwa ya kutosha kusuluhisha majukumu ya kuzuia mkakati wa nyuklia.
Uhitaji wa ukuaji
Masuala ya uppdatering anga ndefu kwa kufuata kamili zaidi na mahitaji ya wakati yamejadiliwa kwa miaka kadhaa. Mapendekezo ya sasa katika suala hili yanatoa uundaji wa teknolojia mpya ya uboreshaji wa ubora wakati unapoongeza idadi ya washambuliaji wa vita. Wakati huo huo, kisasa cha Jeshi la Anga kinaweza kukabiliwa na shida.
Mnamo Septemba mwaka jana katika mkutano wa Chama cha Jeshi la Anga, mkuu wa Kamandi ya Mgomo wa Ulimwenguni, Jenerali Timothy Ray, alizungumzia juu ya mahitaji ya sasa ya wanajeshi. Kulingana na yeye, utafiti mpya ulifanywa kutathmini changamoto na fursa katika muktadha wa maendeleo ya Jeshi la Anga. Uhitaji wa utafiti kama huo umeunganishwa moja kwa moja na nguvu inayokua ya kijeshi ya Urusi na China, ambayo inahitaji hatua za kupinga.
Muundo bora wa anga ya masafa marefu kwa kipindi cha hadi 2040 ilikadiriwa kuwa ndege 225 za aina zote. Inahitajika pia kuongeza idadi ya vitengo vya anga za kupambana. Inahitajika kuunda vikosi mpya vya mshambuliaji 5. Idadi ya vikosi katika Jeshi la Anga vinapaswa kuongezeka kutoka 312 hadi 386 ya sasa.
Wakati huo huo, Jenerali Ray alibaini kuwa uwezo halisi wa Jeshi la Anga ni wa kawaida zaidi, na mipango ya sasa hairuhusu kupata vitengo 225 vya kupigania. Kwa hivyo, kwa miongo ijayo, imepangwa kujenga mabomu 100 ya kuahidi ya B-21. Pia itawezekana kuweka B-52H za zamani 75 katika huduma, lakini B-1B na B-2A zilizopitwa na wakati zitafutwa kwa muda wa kati. Kwa hivyo, bado sio lazima kutarajia kuwa katika siku zijazo za mbali kutakuwa na zaidi ya ndege 170-175 katika huduma.
Kwa agizo na kufuta
Pentagon sasa inafanya mipango ya maendeleo ya anga ya kimkakati hadi mwisho wa thelathini. Sifa zao kuu tayari zinajulikana na zinaturuhusu kufikiria jinsi meli ya washambuliaji wa masafa marefu itaonekana kama ifikapo mwaka 2040. Wakati huo huo, mipango mingine ya siku zijazo bado haijatangazwa na, labda, bado haijafanywa kazi.
Hadi mwisho wa kipindi kinachoangaliwa, imepangwa kuweka B-52H ya zamani katika huduma. Mashine hizi zitafanyiwa matengenezo na uboreshaji, ambayo itawaweka katika huduma kwa miaka arobaini. Katika siku za usoni, upangaji wa muda mrefu wa vifaa umepangwa, ambao unatarajiwa kupanua rasilimali na kuongeza utendaji wa ndege. Shukrani kwa hatua zote hizo, B-52H itaweza kuendelea na huduma hadi 2050 au zaidi.
Ndege ya B-1B itakuwa ya kisasa katika miaka ijayo. Watapokea vifaa vipya vya ndani, na pia wataweza kubeba silaha anuwai. Walakini, hali ya mbinu hii ni mbaya, na wanapanga kuiacha. Sio zaidi ya 2030-35 mchakato wa kuondoa B-1B utaanza, na ifikapo mwaka 2040 watakuwa wamestaafu kabisa huduma.
B-2A mpya, ya siri ina baadaye kama hiyo. Zimepangwa kutengenezwa na kisasa ili kuongeza maisha yao ya huduma, ambayo itaendelea hadi mwisho wa thelathini. Kufikia 2040, mabomu mawili ya wizi wa mabomu yatafutwa kama vichaka vya rasilimali.
Katikati mwa muongo huu, imepangwa kuweka mshambuliaji anayeahidi wa B-21, na ifikapo mwaka 2030 fomu za kwanza zitakuwa zimefikia utayari wao wa awali wa kufanya kazi. Ili kukidhi mahitaji ya Jeshi la Anga, inahitajika kujenga mashine 100 kama hizi na utoaji mnamo 2025-40. B-21 mpya zinaonekana kama mbadala wa kuahidi wa zamani wa B-1B na B-2A. Kuanzia wakati fulani, ndege kama hizo zitaingia kwa wanajeshi wakati huo huo na kuondoa sampuli za kizamani.
Piga 225
Hivi sasa, kulingana na vyanzo anuwai, jumla ya washambuliaji katika vikosi 11 vya ndege za masafa marefu vya Jeshi la Anga la Merika liko katika kiwango cha vitengo 140-150. Michakato ya ukarabati, uondoaji wa akiba na kurudi kwenye huduma haina athari kubwa kwa utendaji wa jumla; idadi ya sehemu ndogo hazibadilika.
Ikiwa mapendekezo ya utafiti wa mwisho yanakubaliwa, basi katika miaka 15-20 ijayo itakuwa muhimu kuunda vikosi 5 na ndege mpya 70-80. Walakini, utekelezaji wa mipango kama hiyo, uwezekano mkubwa, haiwezekani - au itakuwa ngumu sana na ya gharama kubwa.
Kama Jenerali T. Ray alivyobaini, kwa kujenga B-21 mpya na kuboresha B-52H zilizopo, meli ya washambuliaji 175 wa masafa marefu inaweza kuundwa. Nambari inayotakiwa ya vitengo 225. kwa nadharia, inaweza kupatikana kwa kuongeza ununuzi wa B-21 mpya. Pia, usisahau kuhusu uwepo wa takriban. Ndege 80 B-1B na B-2A, ambazo zingine zinaweza kuwekwa kwa huduma baada ya 2040.
Walakini, maamuzi yote hayawezekani kukidhi Pentagon na Congress. Ununuzi wa ndege zaidi ya 50 B-21 itasababisha matumizi mengi, na uhifadhi wa vifaa vya zamani vitaruhusu kutatua tu shida za idadi, lakini sio za ubora.
Unyenyekevu na uchumi
Licha ya faida zote za saizi bora ya meli ya mshambuliaji wa vitengo 225, makadirio mengine yanaonekana kuwa ya kweli zaidi. Inavyoonekana, mnamo 2040, anga ya masafa marefu ya Jeshi la Anga la Merika itajumuisha sio zaidi ya ndege 175 - hii itakuwa meli mchanganyiko wa B-21 za hivi karibuni na, kwa mara nyingine tena, B-52H za kisasa.
Ukosefu wa teknolojia inaweza kulipwa fidia kupitia maendeleo zaidi ya silaha za anga, incl. darasa la kimkakati. Sasa huko Merika, mifano mpya ya aina hii inaendelezwa, pamoja na makombora ya kuiga. Inaweza kudhaniwa kuwa katika siku za usoni, anga ya Amerika ya masafa marefu, iliyo na ndege mbili tu zilizo na sifa tofauti na idadi ya ASP za kisasa, zitawakilisha nguvu kubwa.
Walakini, 2040 bado iko mbali, na katika miongo miwili ijayo Pentagon italazimika kutatua maswala mengi. Inahitajika kuleta mshambuliaji wa hivi karibuni wa B-21 kwenye uzalishaji na kuweka gharama zake katika kiwango kinachokubalika. Wakati huo huo, inahitajika kuboresha vifaa vilivyopo na kukuza silaha zinazoahidi, pia kwa kufuata muda uliowekwa na akiba. Masuala ya utumiaji sawa wa washambuliaji wa madarasa anuwai yanapata umuhimu mkubwa, na kwa hivyo inahitajika kukuza mikakati mpya.
Kwa hivyo, ukuzaji wa anga ya masafa marefu ya Jeshi la Anga la Merika itaendelea na itasababisha matokeo fulani. Walakini, inaonekana kwamba itabidi tusahau juu ya ukuaji wa kiwango cha idadi na ubora ili kuzingatia majukumu muhimu zaidi ya kweli.
