Mnamo 1993, tanki kuu ya vita ya Leclerc ilichukuliwa na vikosi vya ardhi vya Ufaransa. Mashine za aina hii bado ni msingi wa nguvu ya kushangaza ya jeshi na itaendeleza hadhi hii katika siku zijazo. Mipango ya sasa inatoa mwendelezo wa huduma yao kwa angalau miaka kumi ijayo.
Zamani na za sasa
Leclerc MBT inayoahidi ilitengenezwa na Viwanda vya GIAT (sasa ni Nexter Systems) na kuweka mfululizo katika miaka ya tisini mapema. Jeshi la Ufaransa likawa mteja anayeanza, na kisha likaanza kupeleka misa kwa Jordan na Falme za Kiarabu. Kundi la mwisho la mizinga lilikabidhiwa mteja mnamo 2007, na mnamo 2008 laini ya uzalishaji ilifungwa kama ya lazima.
Katika kipindi chote cha uzalishaji, zaidi ya matangi 860 yalijengwa. Wakati wa kukomesha ujenzi katika jeshi la Ufaransa, kulikuwa na MBT 254 na idadi ndogo ya vifaa vya umoja. Wakati huo huo, mbali na mipango yote ilitimizwa. Kwa hivyo, mwanzoni, jeshi lilitaka kuandaa tena regiments nne - mizinga 80 kwa kila moja, na pia kuunda akiba ya magari 100. Katika siku zijazo, mipango hii ilipunguzwa sana, haswa kwa gharama ya akiba.
Baadaye, kulikuwa na kupunguzwa mpya kwa ufadhili, kwa sababu ambayo idadi ya MBT katika askari ilipungua tena. Kulingana na data wazi, jeshi la Ufaransa sasa lina 222 Leclerc MBTs na 17 Leclerc DNG silaha za kupona kwenye kituo cha tanki. Inaaminika kuwa kiasi hiki cha vifaa kinatosha kutimiza majukumu uliyopewa na hukuruhusu kuweka gharama katika kiwango kinachokubalika.
Mizinga 222 inapatikana inapatikana kwa regiments nne za tanki zilizowekwa mashariki na kati Ufaransa. Hizi ni kikosi cha 12 na vikosi vya kivita vya 501 kutoka kikosi cha 2 cha tanki, na vile vile vikosi vya 1 vya kivita na vya 4 vya brigade ya 7.
Kudumisha hali
Mara tu baada ya kukamilika kwa uzalishaji wa matangi, Wizara ya Ulinzi ilipitisha mpango wa operesheni zaidi na matengenezo ya mizinga iliyopo. Ili kupunguza gharama bila kupoteza ubora wa kazi, ilipendekezwa kutumia njia mpya. Iliandaa uteuzi wa "mtoa huduma mmoja" na kutolewa kwa kandarasi ya muda mrefu inayoelezea utekelezaji wa shughuli zote muhimu.
Mnamo 2009, Wizara ya Ulinzi ya Kitaifa na Nexter waliingia makubaliano ya Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) ya magari ya kivita. Iliandaa kazi yote muhimu kufanywa kwa miaka 10 ijayo.
Gharama ya mkataba iliamuliwa mara moja na haikubadilika baadaye; ilikuwa euro milioni 900. Kwa hivyo, kwa wastani, ilipangwa kutumia takriban. Milioni 3.5 kila mwaka. Gharama halisi za MBT maalum zilitofautiana kwa sababu ya utumiaji usiofaa wa rasilimali na kutolewa kwa fedha kwa sababu ya kupungua kwa idadi ya vifaa.
Kulingana na kandarasi ya MCO, mkandarasi huyo alipaswa kusimamia utendaji wa mizinga ya Leclerc katika jeshi na kutoa msaada unaohitajika. Mwisho huo ulionyeshwa sana katika kufanya ukarabati wa kati na mkubwa kwani vifaa vilikuwa vimechoka au kuharibiwa.
Mkataba wa MCO haukugusa kisasa cha magari ya kivita - hatua hizi zote zilipendekezwa kufanywa wakati wa mipango tofauti na bajeti zao. Walakini, baada ya kuanzishwa kwa operesheni ya misa, vifaa vipya, kama vile kituni cha AZUR au vifaa vipya vya mpango wa SCORPION, pia ilibidi iwe chini ya jukumu la Nexter Systems kupitia MCO.
Mkataba mpya
Mkataba wa MCO kutoka 2009 ulikuwa halali hadi Machi 31, 2021. Licha ya shida na ukosoaji kwa sababu anuwai, njia ya asili ililipa, na kampuni ya kontrakta ilishughulikia majukumu yaliyowekwa. Mteja aliridhika na matokeo ya kazi iliyofanywa kwa miaka iliyopita, ambayo ilisababisha mkataba mpya.
Ushirikiano wa Wizara ya Ulinzi na Mifumo ya Nexter itaendelea chini ya mkataba mpya. Wakati huo huo, hatuzungumzii juu ya ugani wa MCO iliyopo, lakini juu ya makubaliano mapya na hali zilizobadilishwa. Mkataba mpya uliitwa Marché de Soutien en Huduma 2 (MSS2).
Mkataba wa MSS2 umeundwa kwa miaka 10 ijayo, thamani yake inazidi euro bilioni 1. Kwa wastani, matengenezo na ukarabati wa kila tank itagharimu euro milioni 4.5 kila mwaka.
Hali na njia za jumla chini ya MSS2 zinabaki vile vile, lakini ubunifu kadhaa muhimu umependekezwa. Kwa hivyo, utaratibu mpya wa maoni unaletwa kati ya askari na mtendaji wa kazi hiyo. Inapaswa kurahisisha na kuharakisha mwingiliano kati ya jeshi na tasnia.
Hapo awali, kati na marekebisho ya Leclerc MBT yalifanywa tu na wafanyabiashara kutoka Nexter. Kwa mujibu wa MSS2, vitengo vya jeshi la Huduma ya Ufundi ya Jeshi la de Maintenance Industrielle Terrestre (SMITer) watahusika katika kazi hii. Njia za ununuzi na usambazaji wa vipuri zimesafishwa na kuboreshwa.
Mkataba wa MSS2 ni muhimu sana kwa jeshi la Ufaransa. Vifaru vya zamani zaidi "Leclerc" tayari vimeadhimisha miaka yao ya 30, vifaa vya mafungu ya mwisho ni karibu nusu ya umri. Kwa hivyo, mkataba mpya utahakikisha utunzaji wa vifaa vya kuzeeka katika hali inayohitajika na itaongeza maisha yake ya huduma. Kwa kuongezea, MCO na MSS2 kweli huweka msingi wa sasisho zijazo.
Mradi "XLR"
Hivi karibuni, Wizara ya Ulinzi ya Ufaransa imeanzisha mpango mkubwa wa kisasa wa vikosi vya ardhini na nambari ya SCORPION. Inatoa kwa kuweka Leclerc MBT katika huduma kwa muda mrefu, hadi tanki inayofuata itaonekana. Katika kesi hii, mashine za pesa lazima ziwe na seti ya vifaa vipya kwa madhumuni anuwai.
Kisasa cha tanki kufikia viwango vya SCORPION iliitwa Leclerc XLR. Mradi huu hutoa kuimarisha ulinzi wa makadirio ya upande na mkali, na pia kuletwa kwa mifumo mpya ya onyo na vifaa vya vita vya elektroniki. Kisasa kikubwa cha mifumo ya kudhibiti silaha na ujumuishaji wa vifaa vya mawasiliano vinavyoahidi vinapendekezwa. Silaha mwenyewe, kizuizi cha nguvu, chasisi na silaha zitabaki zile zile.
Kulingana na mipango ya sasa, mnamo 2020-25. Mizinga 200 lazima ipandishwe hadi Leclerc XLR. Pia, ulinzi mpya na vifaa vya elektroniki vitawekwa kwenye umoja wa ARRV Leclerc DNG. Hatua hizi zitaruhusu kuendelea kwa operesheni ya MBT na ARV, na pia kuhakikisha matumizi yao kamili katika kuahidi vitanzi vya kudhibiti vikosi vya ardhini.
Kwa mujibu wa mpango uliopitishwa hapo awali, mwaka jana, Nexter, pamoja na wakandarasi wake, walianza kisasa cha mipango ya mizinga ya jeshi chini ya mradi wa XLR. Katika siku za usoni, vifaa vilivyosasishwa vitarejea kwenye huduma. Katikati ya muongo huo, imepangwa kuongeza takriban takriban. 90% ya meli zinazopatikana za Leclerc, na pia kupokea idadi kubwa ya vifaa vipya kutoka kwa mpango wa SCORPION.
Futa mitazamo
Wizara ya Ulinzi ya Ufaransa inajua vizuri umuhimu wa vifaru kuu vya vita kwa jeshi la kisasa na haitaacha darasa hili la vifaa. Kazi tayari inaendelea kuunda "tangi ya Uropa" inayoahidi, lakini katika miaka 10-15 ijayo, magari yaliyopo ya Leclerc yatabaki kuwa nguvu kuu ya vikosi vya ardhini.
Inapendekezwa kutoa operesheni ya Leclerc katika siku zijazo kwa njia mbili. Kwanza kabisa, kwa sababu ya ukarabati wa viwango tofauti vya ugumu, hali inayohitajika ya kiufundi itahifadhiwa, na wakati huo huo, kisasa kitatekelezwa ili kupata fursa mpya. Ujenzi wa mizinga hautaanza tena. Biashara ambazo hapo awali zilikuwa zikifanya uzalishaji wa MBT zimehamishiwa kwa utengenezaji wa bidhaa zingine.
Kwa hivyo, katika miaka 10-15 ijayo, vikosi vya tanki za Ufaransa hazitofautishwa na idadi kubwa, lakini upungufu huu unalipwa na kiwango cha juu cha maendeleo ya kiufundi na uwezo mpana wa kupambana. Programu na michakato inayohitajika tayari inaendelea. Matokeo yao halisi yatajulikana katika siku za usoni.
