Usafiri kuu na njia za msaada wa moto kwa watoto wachanga wa Urusi ni wabebaji wa wafanyikazi wa magurudumu. Kuna aina kadhaa za vifaa kama hivyo kwenye huduma na huduma zingine, na modeli mpya zinatarajiwa kuwasili katika siku za usoni. Muundo wa jumla wa upimaji na ubora una sifa kadhaa ambazo zinaweza kuathiri uwezo halisi wa kupambana.
Teknolojia kutoka zamani
Sasa katika huduma kuna aina kadhaa za wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha, bila kuhesabu marekebisho yao. Wakati huo huo, hata magari yaliyopitwa na wakati, kama BTR-60 na BTR-70, yamejumuishwa rasmi katika vikosi. Kulingana na vitabu vya kumbukumbu vya Mizani ya Kijeshi katika miaka ya hivi karibuni, kuna karibu vitengo 800. BTR-60 na takriban. Vitengo 200 BTR-70. Kwa kuongezea, hadi mashine elfu nne za aina hizi ziko kwenye besi za uhifadhi.
Mfano kuu wa darasa lake katika jeshi kwa sasa ni mpya BTR-80 (A). Vifaa kama hivyo kwa kiwango cha zaidi ya vitengo 1500-1700. inapatikana kutoka vikosi vya ardhini, majini na miundo mingine. Idadi kubwa ya vifaa kama hivyo ni ya muundo wa msingi na silaha za bunduki za mashine. Idadi ya kanuni BTR-80A haizidi vitengo 100-150.
Vikosi vya ardhini ni pamoja na densi kadhaa za bunduki za magari na brigade. Baadhi ya mafunzo haya yana vifaa vya wabebaji wa wafanyikazi wa kivita, wengine hutumia magari ya kupigania watoto wachanga. Kulingana na serikali, seti ya regimental (brigade) inajumuisha zaidi ya wabebaji wa wafanyikazi mia moja. Kwa hivyo, vifaa vya kuchimba visima hufanya iwezekane kutoa huduma na kupambana na idadi kubwa ya vitengo, na kwa msaada wa akiba, vitengo vipya vinaweza kupelekwa.
BTR-60 na BTR-70 zimepitwa na wakati kulingana na tabia zao. BTR-80 mpya (A) mpya ni bora katika hali zote, lakini pia imekosolewa. Kwa viwango vya kisasa, gari hili halina nafasi ya kutosha na haliwezi kupata ulinzi wa ziada, na mpangilio hauhakikishi usalama wa kikosi cha kutua wakati wa kushuka. Silaha ya bunduki ya mashine ya muundo wa msingi haitoshi kwa idadi ya ujumbe wa mapigano.
Mradi wa kisasa
Kwa kuzingatia mapungufu ya BTR-80 mwishoni mwa elfu mbili, mradi ulioboreshwa wa BTR-82 uliundwa. Iliandaa kufanywa upya kwa mmea wa umeme, kuongezea silaha za kawaida na vifaa vipya, utumiaji wa seti bora ya silaha, n.k. Kama inavyoonekana wakati huo, kama matokeo ya kisasa kama hicho, ufanisi wa mtoa huduma wa kivita umeongezeka mara mbili.
Mnamo mwaka wa 2011, kwenye Kiwanda cha Ujenzi wa Mashine cha Arzamas (kilichodhibitiwa na "Kampuni ya Viwanda ya Kijeshi"), uzalishaji wa mfululizo wa wabebaji wa wafanyikazi wa kivita BTR-82A ulianza, haya yalikuwa magari mapya. Hivi karibuni, walizindua kisasa cha pesa za BTR-80 kulingana na mradi wa BTR-82AM. Vikundi vya kwanza vya vifaa vilitumwa kwa askari na kufahamika mwanzoni mwa miaka ya 2000. Mnamo 2013, BTR-82A (M) ilipitishwa rasmi. Inashangaza kwamba jeshi liliamua kununua magari ya silaha tu ya kanuni. Walakini, toleo la bunduki la BTR-82 halikugunduliwa. Chini ya jina BTR-82V, iliingia huduma na Walinzi wa Urusi.
Uzalishaji wa BTR-82A mpya umefanywa tangu mwanzoni mwa miaka kumi iliyopita chini ya mikataba kadhaa, ambayo kila moja hutoa usambazaji wa vipande kadhaa vya vifaa. Mnamo 2014 na 2016. kulikuwa na maagizo mawili ya kisasa kikubwa cha pesa BTR-80 kwa jimbo la "82AM". Vifaa vipya na visasishwa viliingia vitengo anuwai na mafunzo ya vikosi vya ardhini.
Idadi halisi ya BTR-82A (M) haijafunuliwa rasmi, lakini kuna makadirio tofauti. Kwa hivyo, Usawa wa Jeshi unaonyesha kuwa mwanzoni mwa 2020, vikosi vya ardhini vilikuwa na magari 1,000 ya marekebisho mawili. Kikosi cha Majini kilihesabu vitengo 661. na vitengo 20. katika vikosi vya hewa. Hapo zamani, ripoti rasmi zilitaja urejeshwaji wa vitengo kadhaa na mafunzo.
Kwa hivyo, jumla ya uzalishaji wa BTR-82A (M) katika miaka ya hivi karibuni umezidi idadi ya BTR-80 inayopatikana. Kulingana na vyanzo anuwai, utengenezaji wa vifaa kama hivyo unaendelea, tangu mwanzo na kwa kujenga tena mashine za zamani. Kwa hivyo, idadi ya BTR-82 ya matoleo yote itaongezeka katika siku zijazo, na idadi ya BTR-80 inapaswa kupunguzwa polepole. Sehemu ya magari ya aina tofauti katika jumla ya meli itabadilika ipasavyo.
Hatua zinachukuliwa ili kuendeleza zaidi laini ya BTR-80/82. Ubunifu wa asili wa BTR-82 hutoa ulinzi wa ziada dhidi ya mabomu na migodi, lakini huacha gari likiwa hatarini kwa silaha za kupambana na tank. Mwaka jana, mfano wa mbebaji wa wafanyikazi wa kivita wa BTR-82AT iliwasilishwa bila shida kama hizo. Mradi huu unapendekeza kuandaa kiambatisho na vitu vya juu na skrini za kimiani. Kwa kuongeza, inawezekana kutumia turret ya kawaida ya bunduki-bunduki na moduli mpya za kupambana.
Kizazi kipya
Inajulikana kuwa hata BTR-82 ya kisasa zaidi kulingana na maamuzi kadhaa muhimu inarudi kwa BTR-60 ya kizamani, na hii inasababisha shida kadhaa. Ili kuziondoa, kimsingi mifano mpya ya magari ya kivita ya watoto wachanga yanatengenezwa. Uingizwaji wa baadaye wa wabebaji wa wafanyikazi wa kisasa wenye magurudumu inapaswa kuwa gari la K-16 kulingana na jukwaa la Boomerang, lililotengenezwa na Kampuni ya Viwanda ya Kijeshi.
Ukuaji wa jukwaa lenye umoja na wabebaji wa wafanyikazi wenye silaha kulingana na hiyo ilianza mwanzoni mwa miaka ya kumi. Mnamo 2013, sampuli iliyokamilishwa ilionyeshwa kwanza kwa duara nyembamba ya viongozi wa idara ya jeshi na nchi, na mnamo 2015 maandamano ya kwanza ya umma yalifanyika. Kazi ya maendeleo inaendelea hadi leo. Kama ilivyoripotiwa katika miaka ya hivi karibuni, sasa ni juu ya kuboresha muundo, teknolojia ya utengenezaji na gharama.
Kulingana na ripoti za hivi karibuni, wabebaji wa wafanyikazi wa kivita wa K-16 wa majaribio na magari ya kupigana na watoto wachanga wa K-17 tayari yamejengwa kwenye jukwaa la Boomerang, lakini idadi yao halisi haijulikani. Kutumia mbinu hii, majaribio ya awali yalifanywa. Mwaka jana, mkutano wa kundi mpya la mifano ya majaribio ya serikali ulianza, mwanzo ambao ulipangwa kwa msimu wa joto wa 2020. Matukio haya yataisha mwaka ujao, na maandalizi ya safu hiyo tayari yameanza.
Licha ya mazingira ya usiri, mtu anaweza tayari kufikiria ni nini K-16 inayoahidi ni bora kuliko BTR-80/82 iliyopo. Kwa kuongeza saizi na uzani unaoruhusiwa, ilikuwa inawezekana kutumia nguvu zaidi ya kuzuia risasi, makadirio na uhifadhi wa mgodi. Aina anuwai ya moduli za kupigana na bunduki ya mashine, kanuni na silaha za roketi pia hutolewa. Huongeza usalama wa kikosi cha kutua wakati wa kusafiri na wakati wa kushuka.
Idadi inayohitajika ya "Boomerangs" katika muundo mmoja au nyingine bado haijatangazwa. Wakati huo huo, kampuni ya maendeleo inazungumza juu ya utayari wake wa kuzalisha vifaa vya uzalishaji wa wingi kwa idadi yoyote iliyoamriwa na idara ya jeshi. Wizara ya Ulinzi, kwa upande wake, bado haiko tayari kufichua mipango yake.
Inavyoonekana, katika miaka ya kwanza, uzalishaji wa K-16 utafanywa kwa kiwango kisichozidi dazeni chache kwa mwaka. Hii itaruhusu kuandaa tena miunganisho kwa kutumia mbinu za mtindo wa zamani. Katika siku zijazo, kuongezeka kwa viwango kunawezekana, kunaweza kuongeza kasi ya mchakato wa kuandaa tena vikosi.
Walakini, swali la uwezo wa Wizara ya Ulinzi na Viwanda bado ni wazi. Haijulikani ikiwa itawezekana kuchukua nafasi ya gari zote zilizopitwa na wakati na Boomerangs kwa muda unaofaa, au hata katika siku za usoni, itakuwa muhimu kuweka idadi fulani ya BTR-80/82 katika huduma.
Hali na matarajio
Hivi sasa, jeshi la ardhini, pwani na la hewani lina idadi kubwa ya wabebaji wa wafanyikazi wa aina tofauti na uwezo tofauti. Katika safu kuna angalau 3-3, mashine elfu mbili za darasa hili la aina za kisasa; wabebaji elfu kadhaa wa wafanyikazi wenye silaha, wengi wao wamepitwa na wakati, wako kwenye uhifadhi. Yote hii inafanya uwezekano wa kudumisha kiwango kinachohitajika cha vifaa vya askari, na pia inaunda akiba inayoonekana ya kisasa.
Katika miaka ya hivi karibuni, vifaa vimesasishwa kulingana na miradi mpya na ujenzi wa mashine mpya. Kwa kuongezea, kazi inakamilishwa kwa familia mpya ya kimsingi ya magari ya kivita. Kwa hivyo, mchakato wa ukuzaji wa wabebaji wa wafanyikazi wenye magurudumu hauacha na mara kwa mara hutoa matokeo mapya. Ujumbe zaidi kuhusu michakato hii unaweza kuonekana katika siku za usoni sana.
