T-28 au T-29
Mipango kuu ya kuhamasisha uwezo wa uzalishaji wa ChTZ ilionekana kutoka siku za kwanza za kuweka majengo ya mmea. Wakati huo huo, wataalam wanaohusika na uzoefu huu wa kigeni walivutiwa sana katika eneo hili: katika jumba la kumbukumbu mtu anaweza kupata tafsiri za majarida ya Magharibi ya ufikiaji wazi, ambayo yanaelezea utengenezaji wa serial wa vifaa vya kijeshi. Hasa, mwanzoni mwa miaka ya 30, jarida la "Mashine" lilikuwa limesajiliwa na ChTZ, katika moja ya maswala ambayo kulikuwa na nakala juu ya utengenezaji wa ndege huko Blackburn. Pia, brosha maalum kuhusu uhamasishaji wa viwanda nchini Ufaransa na Poland zilikuja kwenye maktaba ya mmea.
Mpango wa uhamasishaji wa ChTZ yenyewe ulionekana kwanza mnamo 1929 na ulikuwa na faharisi ya C-30. Katika maagizo haya, pamoja na mambo mengine, kulikuwa na habari juu ya uhifadhi wa idadi inayotakiwa ya wafanyikazi na vifaa vya uzalishaji wakati wa vita. Baadaye, mpango huu ulibadilishwa kuwa MV-10, ambayo tayari ilitoa utengenezaji wa mizinga T-28 mwishoni mwa 1937. Baadaye, mpango wa M-3 ulitokea, uliundwa kulingana na mahitaji ya Jumuiya ya Ulinzi ya Watu. Mipango ya uhamasishaji ilitolewa kwa kupelekwa kwa uzalishaji wa kijeshi, haswa kwenye Kiwanda cha Majaribio, na upanuzi uliofuata kwa vikundi vyote vya ChTZ. Wajibu wa kufuatilia utekelezaji wa mipango ya uhamasishaji alikuwa mkurugenzi wa kiufundi wa kiwanda au mhandisi mkuu. Walilazimika kufuatilia utimilifu wa mahitaji yanayobadilika kila wakati ya Commissariat ya Watu na, muhimu zaidi, kudumisha vifaa vya kiufundi vilivyopangwa kwa uhamasishaji katika hali ya kazi.
Lennart Samuelson katika kazi yake "Tankograd: Siri za Mbele ya Nyumba ya Urusi 1917-1953" anataja utayarishaji mwishoni mwa 1934 wa Kiwanda cha Majaribio cha utengenezaji wa tanki ya T-28. Ilipangwa kusafirisha michoro ya tangi kwenda Chelyabinsk kutoka Leningrad na kuandaa vifaa haraka kwa kuzindua tanki mfululizo. Hivi ndivyo uongozi wa Jumuiya ya Watu wa Viwanda Vizito ulivyoiona, na kutoka hapo walihimiza usimamizi wa mmea kwa kila njia ili kutekeleza wazo hilo. Mwanzoni mwa 1935, amri ilikuja kuzindua kundi la majaribio la mizinga mitatu ya T-28 katika uzalishaji. Alexander Bruskin, mkurugenzi wa mmea, alijibu agizo:
“Kama unavyojua, hatujajiandaa kabisa kwa utengenezaji wa pcs 3. mizinga T-29, kwani kazi katika mwelekeo huu bado haijaanza."
Alidai kuwa tanki lipelekwe kiwandani kama sampuli na ramani ziwasilishwe. Kwa kuongezea, agizo lilikuja kuwajulisha kila wakati makao makuu ya uhandisi ya ChTZ juu ya mabadiliko yote katika muundo wa tangi ambayo yanaletwa kwenye kiwanda cha utengenezaji. Wakati huo huo, uongozi wa Jumuiya ya Wananchi haukuamua mwishowe nini cha kutoa ikiwa kuna uhamasishaji: T-28 au T-29. Wakati wa Februari 1935, maswali haya yalikuwa kwenye limbo. Kama matokeo, Sergo Ordzhonikidze alisaini mnamo Februari 26, 1935 amri Namba 51-ss (siri ya juu) juu ya kupelekwa kwa utengenezaji wa T-29-5 iliyofuatiliwa na magurudumu. Ambayo ni haswa kilichotokea. Sababu zilikuwa ugumu wa muundo wa gari yenyewe, kutokuaminika kwa chasisi, mabadiliko ya vipaumbele vya uongozi wa tasnia ya ujenzi wa tank na bei kubwa ya gari yenyewe - hadi rubles milioni nusu. Mtaalam Yuri Pasholok anataja gharama ya BT-7 kwa rubles elfu 120 kama mfano, na bei ya T-28 ilikuwa kati ya rubles 250,000 hadi 380,000. Kama matokeo, mpango wa T-29 ulifungwa.
Bidhaa kuu za Kiwanda cha Matrekta cha Chelyabinsk kipindi chote cha kabla ya vita kilikuwa matrekta ya S-60, nguvu ya uzalishaji ambayo ilikuwa imefikia vitengo 100 kwa siku mnamo 1936. Kufikia 1937, jumla ya uzalishaji ulipungua kutoka matrekta 29,059 hadi 12,085, haswa kwa sababu ya ukuzaji wa dizeli ya kwanza S-65. Kwa njia, faharisi kwenye gari ilimaanisha kuwa trekta ilikuwa ikibadilisha farasi 65 katika kilimo mara moja! Kwa njia, hii ikawa moja ya itikadi za kuvutia wafanyikazi kutoka mashambani kwa uwezo wa Kiwanda cha Matrekta cha Chelyabinsk. Wafanyikazi, kama kawaida, waliamua kila kitu katika kesi hii.
Yote kwa Trekta ya Chelyabinsk
Kuzingatia suala la utayari wa kabla ya vita vya mmea kuwa hadithi ya Tankograd haiwezekani bila simulizi tofauti juu ya watu ambao waliinua CHTZ kwa mikono yao wenyewe na kufanya kazi katika maduka yake. Katika sehemu ya kwanza ya hadithi, hii tayari imejadiliwa, lakini inafaa kukaa juu ya nukta kadhaa kando. Tayari mnamo 1931, kwa sababu ya mauzo sugu ya wafanyikazi, usimamizi wa mmea ambao haujakamilishwa ulilazimishwa kukata rufaa kwa wenyeji wa vijiji vya Urals:
“Matrekta ambayo mmea wetu utazalisha utabadilisha maisha yako, kurahisisha kazi yako, na kuboresha hali ya shamba la pamoja. Ili kukamilisha ujenzi wa ChTZ kwa wakati, tunahitaji msaada wako."
Ilikuwa pia aina ya uhamasishaji, tu wakati wa amani. Mnamo 1932, zaidi ya watu 7,000 walikuja kufanya kazi chini ya makubaliano na mashamba ya pamoja. Pia, usimamizi wa mmea uliojengwa ulilazimika kushughulikia mauzo ya wafanyikazi sio njia za jadi. Kwa hivyo, mazoezi ya kujihakikishia mfanyakazi kwenye kiwanda kwa msingi wa taarifa yake iliyoandikwa, na wajenzi wengi waliahidi kufanya kazi kwenye kiwanda baada ya ujenzi wake, ambayo ni kweli, kwa maisha yote.
Haijalishi jinsi inaweza kuonekana kama propaganda ya ujamaa, harakati ya Stakhanov ilichukua jukumu muhimu katika ujenzi wa mmea na kazi yake. Kwa hivyo, kiongozi wa ushindani wa kijamaa Leonid Bykov, kwa kiwango cha 560, alipiga mhuri viungo 1,859 kwa kila mabadiliko, na grinder Irina Zyryanova alisindika magurudumu 2,800 ya bastola kwa zamu kwa kiwango cha elfu 2. Lakini hata kwa kasi ya dharura kama hiyo ya kazi, mmea ulifikia hali iliyopangwa ya kufanya kazi mara moja tu - mnamo 1936. Moja ya sababu za hii ilikuwa wafanyikazi dhaifu wa kiufundi kwenye mmea, ambao hawakuwa na uzoefu katika uzalishaji mzito na mkubwa. Ilinibidi "kununua akili" nje ya nchi - kilele cha kuwavutia kwa ChTZ kilikuwa mnamo 1930-1934.
Aina mbili za raia wa kigeni zilifanya kazi katika biashara ya Urals Kusini. Wale wa kwanza walikuja peke yao kupata pesa na walipokea mshahara kwa dola au hata dhahabu. Hawa walikuwa wataalam waliohitimu sana ambao walichukua nafasi za kuongoza (walikuwa na wahandisi wachanga wa Soviet kama manaibu wao), au walishauri juu ya usanikishaji wa vifaa na marekebisho. Walipokea sawa na hadi rubles 1,500 kwa mwezi na mshahara wa wastani katika biashara ya rubles 300. Wataalam kutoka nje walipokea sehemu ya pesa kwa ruble taslimu, na sehemu ya fedha za kigeni kwa akaunti za benki. Ilikuwa ya gharama kubwa kwa serikali ya Soviet, na baada ya kumalizika kwa mikataba ya miaka miwili hadi mitatu, kawaida haikubadilishwa. Kwa hivyo, wataalam wengi muhimu walirudi katika nchi yao mnamo 1933. Jamii ya pili ilijumuisha wajitolea wa kiitikadi, mara nyingi wakomunisti, walioajiriwa katika kazi za kiwango cha wastani cha utata. Mara nyingi walitoroka tu ukosefu wa ajira ambao ulikuwa umeibuka Magharibi. Wakati huo huo, ChTZ, na wafanyikazi wake wa kigeni 168, ilikuwa mbali kuwa kiongozi wa mkoa katika suala hili - wafanyikazi 752 walivutiwa mara moja na Kiwanda cha Metallurgiska cha Magnitogorsk kutoka nje ya nchi.
Inashangaza kuwa uhusiano wa wakati mwingi ulikuwa kati ya wahandisi wa kigeni na wenzao wa Soviet. Hii kwa kiasi kikubwa ilikuwa matokeo ya madai kutoka kwa wageni kutoka nje. Lawama ziliwekwa juu ya hamu ya wafanyikazi wa kiwanda kutimiza malengo yaliyopangwa kwa gharama zote, kutotaka kukopa kutoka kwa maadili ya kazi ya Magharibi, ujasiri wa wahandisi wa Soviet juu ya kuepukika kwa hasara, ubora wa chini wa kazi na nidhamu ya utendaji isiyoridhisha. Kwa kujibu, wageni walilaumiwa mara kwa mara kwa hujuma na ujasusi, na mnamo 1931, wahandisi 40 kutoka Uropa waliondolewa mara moja kutoka ChTZ iliyojengwa. Sababu nyingine ya ugomvi inaweza kuwa kiwango tofauti cha maisha kinachotolewa na usimamizi wa mmea kwa wafanyikazi wake na wageni kutoka nje ya nchi. Wageni, kama ilivyo kawaida katika nchi yetu, walipewa hali nzuri zaidi: chumba tofauti, dawa ya bure, likizo ya kila mwaka, chakula na vifaa visivyo vya chakula. Hasira ya haki kwa wataalamu wa Soviet ilisababishwa na ukweli kwamba hii haitoshi kwa wageni. Hali za maisha ziliundwa kwa wafanyikazi wa kigeni ambao watu wa kawaida kutoka Urals hawakuweza hata kuota. Lakini kwa wageni wenyewe, ikilinganishwa na nchi yao, hii haikuwa kitu zaidi ya unyonge.
Lakini vipi kuhusu wenzetu ambao walihusika katika ujenzi wa ChTZ? Mwanzoni, hizi zilikuwa ngome zilizo na vitanda vya kulala kwa familia 30-40, zilizofungwa na bales na shuka. Baadaye, vijiji vilivyokuwa karibu vilikamilishwa, hali ambazo hazikuwa bora zaidi. Jumba hilo lilikuwa limechakaa, bila maji ya bomba, na glasi iliyovunjika, kwenye machimbo yenye eneo la meta 8-102 aliishi kwa watu 10-12. Malalamiko ya kawaida ya mmoja wa wafanyikazi:
"Jioni katika kijiji chetu kilicholaaniwa na Kirsaroy hakuna njia ya kwenda popote, kuna giza kote. Kwenda mji au kilabu ni mbali na ni hatari, kuna wahuni wengi."
Mnamo Machi 1937 (ChTZ ilikuwa ikiendelea kabisa), NKVD ilifanya ukaguzi rasmi wa hali ya mambo na hali ya maisha ya wafanyikazi wa kiwanda. Ilibadilika kuwa kuna vijiji sita karibu na Chelyabinsk, ambapo angalau wafanyikazi elfu 50 wanaishi! Wengi wao hujikusanya katika kambi na nusu ya mabanda.
