Juu ya mustakabali wa roboti chini ya maji

Orodha ya maudhui:

Juu ya mustakabali wa roboti chini ya maji
Juu ya mustakabali wa roboti chini ya maji

Video: Juu ya mustakabali wa roboti chini ya maji

Video: Juu ya mustakabali wa roboti chini ya maji
Video: Marioo & Harmonize - Naogopa (Official Music Video) 2024, Mei
Anonim

Mnamo Machi 23, 2017, Mkutano wa II wa Sayansi ya Kijeshi "Uboreshaji wa Vikosi vya Wanajeshi wa Shirikisho la Urusi" utafanyika katika Mkutano wa Patriot na Kituo cha Maonyesho (Kubinka, Mkoa wa Moscow).

Kwa kutarajia hafla hiyo, Kituo cha AST kinatoa kufahamiana na tafsiri ya kifungu Kungoja teknolojia za mafanikio? Mifumo ya Kujitegemea ya Manowari na Changamoto za Ubunifu wa Naval”iliyochapishwa na Shule ya Mafunzo ya Kimataifa. S. Rajaratnam katika Chuo Kikuu cha Teknolojia cha Nanyang, Singapore (Inasubiri Usumbufu?! Uhuru wa Undersea na Hali Changamoto ya Ubunifu wa Naval na Heiko Borchert, Tim Kraemer, Daniel Mahon). Nakala hiyo inazungumza juu ya ukuzaji wa magari ya chini ya maji na mifumo ya roboti nchini Merika, Urusi, Uchina, Norway na Singapore.

Juu ya mustakabali wa roboti chini ya maji
Juu ya mustakabali wa roboti chini ya maji

Inasubiri teknolojia za mafanikio?

Mifumo ya Kujitegemea ya Manowari na Changamoto za Ubunifu wa Naval

Mnamo Oktoba 2016, zaidi ya mashirika 40 kutoka nchi 20 yalikusanyika pwani ya magharibi ya Uskochi kwa hafla inayoitwa UnmannedWarrior, onyesho kubwa la kwanza la zaidi ya mifumo 50 ya hewa, ardhi na bahari isiyo na utaratibu iliyoandaliwa na Royal Navy. Britain. Hafla hii ilifanya iwezekane kutathmini hali ya sasa ya mifumo ya kisasa ya Jeshi la Wanamaji la Uingereza, na pia kupata wazo la uwanja wa vita wa siku zijazo. [1]

Tukio la UnmannedWarrior lilikuwa dhibitisho la umuhimu wa kijeshi unaokua wa mifumo isiyopangwa. Kawaida zaidi ni matumizi yao katika anga - karibu nchi 90 na wahusika wasio wa serikali ulimwenguni hutumia magari ya angani yasiyopangwa (UAV). [2] Kuongezeka kwa mahitaji kunatoa maoni kwamba mifumo inayodhibitiwa kwa mbali, ya kiotomatiki na ya uhuru inaenea katika jeshi. [3] Walakini, utunzaji lazima uchukuliwe kama matukio angani, ardhini na baharini yanasonga kwa viwango tofauti (angalia Jedwali 1). Ni muhimu kuzingatia tofauti hizi wakati wa kukagua athari inayowezekana ya kimkakati ya mifumo hapo juu juu ya utulivu wa mkoa na hali ya uadui baadaye. Hii inazuia hitimisho la haraka, kama vile yale yanayotokana na majadiliano ya kisiasa yanayoendelea, ambayo yanaweza kusababisha maamuzi mapema ya kupiga marufuku maendeleo, upatikanaji na matumizi ya mifumo inayohusika kabla ya uwezo wao kamili kufunguliwa. [4]

Kwa kuzingatia hali ya kutia chumvi ya majadiliano ya leo juu ya mifumo isiyo na kibinadamu, jarida hili linaangalia mifumo ya uvumbuzi wa kijeshi ili kutumika kama barua ya tahadhari juu ya matumizi ya sasa na ya baadaye ya mifumo ya manowari inayojitegemea. Nakala hiyo inaanza na dhana kwamba mifumo ya uhuru ya bahari kuu haiwezi kuzingatiwa kama teknolojia inayoepukika na yenye usumbufu, kama wengi wanavyoamini. [5] Hasa, hii ni kwa sababu ya aina ya vitisho vilivyopo, seti ndogo ya ujumbe kwa magari ya chini ya maji ya chini ya maji (UUVs), pamoja na uwezo wa kiufundi. [6] Kwa mifumo ya uhuru ya manowari kuwa teknolojia ya kuvuruga, majini wanahitaji kuelewa jinsi uwezo wa kiteknolojia unaweza kutafsiriwa kuwa faida za kiutendaji. Hii itahitaji wawakilishi wa Jeshi la Wanamaji, tasnia na sayansi kuelewa vizuri uhusiano kati ya hitaji la utendaji, sababu za kitamaduni, mahitaji ya shirika na rasilimali, na uwezo wa kiteknolojia.

Jedwali # 1

Picha
Picha

Hoja hii imeendelezwa katika kifungu katika hatua kadhaa. Inaanza na maelezo ya shughuli za sasa na zinazowezekana za FVA katika nchi anuwai. Baada ya kujadili kwa ufupi mazingira ya siku za usoni ya mizozo ya majini, ambayo ni muhimu kuelewa ukuaji unaowezekana wa umuhimu wa mifumo isiyo na maji chini ya maji, kifungu hicho kinachunguza vichocheo muhimu na nguvu za kuendesha maendeleo ya mifumo ya uhuru ya manowari, na kutoa hakiki ya fasihi juu ya suala la uvumbuzi wa majini. Sehemu ya mwisho ina hitimisho kuu na mapendekezo ya maendeleo ya baadaye ya mifumo ya uhuru ya bahari.

Sasa na ya baadaye ya misioni inayotumia mifumo ya uhuru chini ya maji

Wanamaji wa NATO na wasio wa NATO hutumia magari yasiyokuwa na maji chini ya maji kwa misioni anuwai. Ili kuonyesha mazoea yaliyopo, sura hii inazungumza juu ya Merika, Urusi, Uchina, Singapore na Norway, kwani katika kila moja ya nchi hizi, sifa maalum zinaweza kutambuliwa ambazo zinahalalisha utumiaji wa BPA. Majadiliano yataonyesha kuwa utekelezaji wa hatua na upelelezi wa mgodi (Upelelezi, Ufuatiliaji na Upelelezi, ISR) ni mazoea ya kawaida. Vita vya baharini, vita dhidi ya meli za juu, na utoaji wa ulinzi chini ya maji na pwani huibuka kama ujumbe wa ziada.

Marekani

Hofu ya kupoteza ubora wa kiteknolojia juu ya mpinzani anayeweza kutokea ni jambo muhimu katika mjadala wa mkakati wa jeshi la Merika. Shida hii inatokana na mazingira ya sasa ya geostrategic na geo-uchumi, hatari inayoongezeka ya kuenea kwa teknolojia ya ulimwengu, na kuongezeka kwa umuhimu wa teknolojia ya kibiashara kwa jeshi. Kutokana na hali hii, washindani wenye uwezo wa kuandaa maeneo ya kuaminika ya A2 / AD (kupambana na ufikiaji / kukana eneo) yanawakilisha changamoto kubwa zaidi kwa mipango ya jeshi la Merika. [7] Washindani hawa wanabana uhuru wa kitendo wa Merika katika maeneo muhimu ya kimkakati, kuongeza gharama za uingiliaji wa jeshi, kuuliza uwezo wa kuzuia wa Amerika, na kwa hivyo inaweza kudhoofisha mshikamano na washirika kwa kuibua mashaka juu ya utayari wa Amerika na dhamira ya kutoa dhamana za usalama. [8]

Kulingana na mkakati wa majini wa Merika wa 2015, huduma za baharini lazima zitoe ufikiaji, zihakikishe udhibiti wa kimkakati na udhibiti wa nafasi ya bahari kupitia shirika la ukuu wa eneo, makadirio ya nguvu (kwa maana pana) na kuhakikisha usalama baharini. [9] Malengo haya ya kimkakati pia huunda majukumu kwa meli ya manowari, ambayo ni muhimu kwa kuzuia mkakati. Wakati Jeshi la Wanamaji la Merika likiendelea kujitahidi kwa ubora wa manowari, wapangaji wa jeshi wanatambua kuwa nguvu kubwa za mkoa zinalenga kuunda kanda za A2 / AD ambazo zinaweza kudhoofisha faida ya kimkakati ya Merika. [10] Kwa kuongezea, kuna pengo kubwa la uwezo, kwani "nguvu ya mgomo wa manowari ya meli itashuka kwa zaidi ya asilimia 60 ifikapo 2028, ikilinganishwa na kiwango cha sasa." [11] Matokeo mabaya ya mwenendo huu yamezidishwa na "mapengo katika ulinzi wa baharini" yanayohusiana na ukweli kwamba Jeshi la Wanamaji la Merika na Walinzi wa Pwani "bado hawajawa tayari kujibu utumiaji wa magari ya chini ya maji na ya ardhini yasiyopangwa na vikosi vya adui, kigaidi na mashirika ya uhalifu "katika maji ya Amerika. [12]

Kwa kuzingatia kitovu cha teknolojia katika fikira za kimkakati za Amerika, ubunifu kama mkakati wa Tatu wa Kukabiliana na dhana zingine hutumika kama majibu ya mwelekeo ulioelezewa hapo juu. [13] Lengo kuu ni kutoa suluhisho za hali ya juu za kiteknolojia kwa askari haraka iwezekanavyo kwa matumizi ya mafunzo na shughuli za kupambana. Hii imeathiri mtazamo wa Merika kwa mifumo ya uhuru ya manowari tangu 1994, wakati Jeshi la Wanamaji la Merika lilichapisha Mpango Mkuu wa UUV, ambao ulijumuisha utumiaji wa mifumo ya uhuru wa manowari kwa hatua ya mgodi, kukusanya habari, na ujumbe wa bahari. Utumwaji wa kwanza wa mifumo hii ulifanyika mnamo 2003 wakati wa Operesheni Uhuru wa Iraqi. Mnamo 2004, Jeshi la Wanamaji la Merika lilichapisha mpango mpya wa UAV ambao ulikuwa na athari ya ulimwengu juu ya mawazo ya majini juu ya uhuru wa manowari. Hasa, toleo lililosasishwa la waraka huo lilielezea misioni kadhaa inayowezekana, kama vile upelelezi, vita vya mgodi na vya manowari, uchunguzi wa bahari, mawasiliano na urambazaji, shughuli za habari, mgomo wa haraka, doria na msaada wa vituo vya majini. [14]

Walakini, mpango huu ulikuwa mbele ya wakati wake na haukutekelezwa vyema kwa sababu ya ukosefu wa uamuzi kwa upande wa uongozi wa majini, rasilimali na taratibu za kutosha za kuendeleza mifumo ya uhuru ya manowari. [15]

Tangu wakati huo, hata hivyo, hali imebadilika sana. Kulingana na Mifumo ya Njia isiyojumuishwa ya Idara ya Ulinzi ya Merika FY2013-2038, Idara ya Mipango ya Fedha ya Idara ya Ulinzi inatabiri matumizi yote kwa mifumo ya manowari isiyo na kipimo kwa kiasi cha $ 1.22 bilioni, milioni 352 ambayo itaelekezwa kwa utafiti na teknolojia, 708 milioni kwa ununuzi na karibu milioni 900 kwa ajili ya uendeshaji na matengenezo. [16] Mbali na ugawaji wa rasilimali kubwa za kifedha kwa mifumo ya uhuru chini ya maji, mabadiliko kadhaa yalifanywa katika muundo wa Jeshi la Wanamaji. Mnamo Mei 2015, Admiral wa Nyuma Robert Girrier alichaguliwa kama mkurugenzi wa kwanza wa mifumo ya silaha isiyopangwa. Hii ilifuatiwa na uteuzi wa Brigedia Jenerali (aliyestaafu) kama Naibu Katibu Msaidizi wa Jeshi la Wanamaji la Merika kwa Mifumo isiyojulikana mnamo Oktoba 2015. [17]

Licha ya mtazamo mpana kwa mada ya uhuru wa manowari kwa jumla, Jeshi la Wanamaji la Merika limepunguza anuwai ya ujumbe unaoweza kutumia manowari, ikizingatia hatua ya mgodi. Kwa kusudi hili, mifumo kadhaa ya kitaifa imetengenezwa, kama Battlespace Preparation Autonomous Undersea Vehicle (gari inayojiendesha chini ya maji kwa kuandaa uwanja wa vita), hatua mbali mbali za mgodi kwa meli katika ukanda wa pwani, na magari ya uhuru ya chini ya maji (APA) kwa hatua za kukomesha mgodi. Eneo la pili la matumizi ya APA ni upelelezi, ambayo majukwaa kadhaa pia yametengenezwa, maarufu zaidi ambayo ni Boeing's Echo Ranger. Mbali na mifumo hii iliyoundwa, Jeshi la Wanamaji la Merika pia hutumia suluhisho la rafu kama mfumo wa REMUS, uliotengenezwa na Hydroid (kampuni tanzu ya Kongsberg Maritime) haswa kwa madhumuni ya utambuzi, na SeaFox, mfumo wa hatua ya mgodi uliotengenezwa na Kampuni ya Ujerumani Atlas Elektronik. Vita vya kupambana na manowari na matumizi ya mifumo ya uhuru ni ya tatu, inaendeleza polepole mwelekeo. Kwa ujumbe huu, Jeshi la Wanamaji la Merika linafikiria utumiaji wa mifumo kubwa ya manowari inayojitegemea kama Echo Ranger na magari ya uso yasiyopangwa (UAVs).

Kwa ujumla, Idara ya Ulinzi ya Merika imewekeza "kwa fujo" katika maendeleo ya mifumo isiyo na udhibiti. Mbali na kuwekeza katika majukwaa ya uhuru na malipo yao, Jeshi la Wanamaji la Merika linafadhili teknolojia ili kufanya nafasi ya chini ya maji ifaa zaidi kwa mifumo ya uhuru. Kwa mfano, urambazaji wa manowari, nafasi na mitandao ya mawasiliano, mifumo ya usambazaji wa nguvu ya manowari iliundwa. [18] Kwa kuongezea, Jeshi la Wanamaji la Amerika linachukua mfumo wa familia unaowezesha utengenezaji wa UAV inayostahili ukubwa na malipo tofauti. [19] Hivi sasa, uzinduzi wa UUV unajaribiwa kutoka kwenye majukwaa ya uso na chini ya maji [20], na uwezekano wa kuzinduliwa kutoka kwa wapiganaji pia unazingatiwa. [21] Chaguzi tofauti za uzinduzi ni muhimu, kwani Jeshi la Wanamaji la Merika halipendwi tu kutumia UAV moja, bali pia kupeleka vikundi vyao vilivyoratibiwa ("swarms") katika nyanja anuwai.

Dhana zilizopo za manowari zinaathiri sana njia ya Merika ya mifumo ya uhuru ya manowari. Katika suala hili, UUV huzingatiwa kama mifumo tofauti ya malengo ambayo hupanua uwezekano wa kutumia manowari na meli za uso. Njia hii imejumuishwa vizuri katika maono ya sasa ya Amerika ya Uhamishaji Mkubwa Unmanned Underwater Vehicle (LDUUV), ambayo haina uwezo wa kumaliza tu ujumbe wao, lakini pia kuzindua magari madogo. Kama Jeshi la Wanamaji la Merika linajitahidi kufanya kazi nyingi, lengo lake hubadilika hatua kwa hatua kutoka kwa majukwaa ya uhuru kwenda kwa mzigo ambao wanaweza kubeba. Mshahara unatarajiwa kuwa thabiti na rahisi kubadilika kwa wakati huo huo kukidhi mahitaji ya misioni kama vile upelelezi, hatua ya mgodi na vita vya baharini. Kwa hivyo, Jeshi la Wanamaji la Merika pia linaweka mkazo zaidi juu ya kuunganisha UUV kwenye majukwaa ya uzinduzi, kama ilivyoonyeshwa na majaribio ya hivi karibuni na meli za Walinzi wa Pwani na manowari za darasa la Virginia.

Urusi

Urusi kwa sasa inafanya mabadiliko ya kimsingi katika uwanja wa sera za kigeni na usalama. Mkakati mpya wa usalama wa kitaifa na mafundisho ya kijeshi yanaonyesha Magharibi kama mpinzani muhimu wa kimkakati, wakati nchi za Asia ya Kati na Mashariki zinaonekana kama washirika na washirika. Mafundisho mapya ya baharini, yaliyopitishwa mnamo Julai 2015, yanafuata mantiki ya hoja hii na inaondoka kutoka kwa usawa wa mkoa ambao hapo awali ulizingatiwa. Katika siku za usoni, hii inaweza kusababisha hatua ya kuthubutu zaidi ya Urusi huko North North na Atlantiki. [22]

Yote hii pia inathiri mwelekeo wa maendeleo ya Jeshi la Wanamaji la Urusi. Jeshi la wanamaji ni kizuizi muhimu cha kimkakati ambacho kilipuuzwa sana katika miaka ya 1990. Programu ya kisasa ya 2014 ilisaidia kumaliza kushuka kwa kasi kwa meli za Urusi. [23] Mpango huu, pamoja na mambo mengine, huanzisha mifumo mpya ya silaha, mifumo ya amri na udhibiti, na pia inaonyesha jukumu linaloongezeka la mifumo isiyo na kibinadamu. Kwa kuongezea, umuhimu mkubwa umeambatanishwa na usasishaji wa meli za baharini, ambazo zilikuwa zinahitaji umakini mkubwa. Hii ni kwa sababu ya kwamba karibu theluthi mbili ya manowari za nyuklia za Urusi hazipatikani kwa sababu ya ukarabati unaoendelea na kazi ya kisasa. [24]

Vikosi vya Wanajeshi wa Urusi walipata ufahamu juu ya faida za kutumia mifumo isiyopangwa wakati wa mizozo ya hivi karibuni, kama vile Georgia mnamo 2008. Tangu wakati huo, Urusi imeongeza juhudi za kukuza na kutekeleza mifumo kama hiyo katika maeneo yote, kwani inaruhusu kuzuia upotezaji wa binadamu, na pia inaonyesha kiwango cha juu cha kiteknolojia cha majeshi. Kutokana na hali hii, magari yasiyokuwa na maji chini ya maji [25] ni sehemu ya mpango wa ununuzi wa serikali, na pia mpango wa kisasa na maendeleo ya kisayansi na kiteknolojia ya Jeshi la Wanamaji. Kwa kuongezea, hivi karibuni wanajeshi walipitisha mpango wa kuunda mifumo ya roboti na isiyotekelezwa. [26]

Urusi ni moja wapo ya nchi ambazo zinasisitiza ulinzi kama jambo muhimu katika ukuzaji wa BPA. Hasa, Jeshi la Wanamaji la Urusi hutumia mifumo ya uhuru katika shughuli za utaftaji na uokoaji, na pia kuimarisha ulinzi wa bandari. Njia za kukomesha mgodi na vita vya baharini ni ujumbe wa ziada kwa UAV. Katika siku zijazo, Urusi imepanga kupanua anuwai ya matumizi ya maroboti ya manowari kufanya ujumbe wa upelelezi, meli za uso wa kupambana na UUV za adui, hatua ya mgodi, uzinduzi wa uratibu wa vikundi vya UUV dhidi ya malengo muhimu ya adui, kugundua na uharibifu wa miundombinu ya baharini (kwa mfano, nyaya za umeme). Jeshi la Wanamaji la Urusi, kama Jeshi la Wanamaji la Merika, linachukulia ujumuishaji wa UUV katika nyambizi za nyuklia na zisizo za nyuklia kama kipaumbele. [27]

Tathmini za sasa za masilahi ya Urusi katika mifumo ya uhuru ya manowari huwa na kupuuza ukweli kwamba nchi hiyo inaangalia nyuma kwa karibu miongo mitano ya mila na uzoefu katika kukuza teknolojia kama hizo. Umoja wa Kisovieti uliweza kusambaza UUV za kisayansi kwa usafirishaji kwa Uchina na Merika. Msukosuko wa ndani wa miaka ya 1990 ulisababisha anguko kamili la eneo hili la kiteknolojia. Walakini, shukrani kwa miradi ya kuuza nje, watengenezaji wa Urusi waliweza kuishi. Mwanzoni mwa miaka ya 2000, Jeshi la Wanamaji la Urusi lilihitaji kugeukia wasambazaji wa kigeni ili kupata UAV mpya, kama matokeo ambayo Saab, Teledyne Gavia na ECA walipata ufikiaji wa soko la Urusi. Walakini, leo nchi inataka kugundua mifumo ya kigeni na modeli zilizotengenezwa na zinazozalishwa nchini Urusi, kama Obzor-600 BPA iliyotengenezwa na kampuni ya Tethys Pro au suluhisho la mgodi wa Mkoa wa GNPP. Kwa kuongezea, Urusi imezindua miradi kadhaa ya utafiti inayolenga haswa mawasiliano ya chini ya maji na kugundua vitu vya uso.

Kwa ujumla, uzoefu wa Urusi katika uwanja wa BPA unategemea mashirika ya kisayansi katika muundo wa Chuo cha Sayansi cha Urusi, wakati biashara za viwandani bado zina jukumu la msaidizi. Urusi kwa sasa inafanya kazi kurudisha teknolojia zake kwenye soko la kuuza nje. Waangalizi wa eneo hilo wanadhani kwamba wakati itasafirishwa nje, meli ya ulinzi ya mgodi Aleksandr Obukhov itakuwa na mifumo ya uhuru ya manowari ya Mkoa wa GNPP. [28]

Uchina

Jinsi Uchina inajiunga pole pole katika mfumo wa kimataifa ina athari sio tu juu ya utulivu na ustawi wa ndani wa nchi hiyo, lakini pia jinsi nchi jirani zinavyoitikia ushawishi unaokua wa Beijing. Wakati China labda inakubali kwamba Washington bado ni mchezaji muhimu ulimwenguni, Beijing iko tayari kujitolea kama mbadala wa Merika. [29] Rais Xi Jinping wa China anaonekana amejiandaa zaidi kuliko watangulizi wake kulipia ukuaji wa ndani kwa kushughulikia mivutano ya kimataifa. [30] Hii pia inadhihirishwa na imani inayoongezeka ya uongozi kwamba Uchina inazidi kuwa na vifaa kudumisha msukumo wake wa kuchukua hatua kwa njia zinazofaa za kijeshi na zisizo za kijeshi. [31]

Jeshi la Ukombozi wa Watu wa China (PLA) ni kiini cha uelewa wa Wachina wa misingi ya nchi yenye nguvu. [32] Malengo ya ulinzi wa kitaifa na vita vya mwishowe kwa Taiwan vinaendelea kuchukua jukumu muhimu katika mipango ya kijeshi ya PLA, lakini utegemezi wa China juu ya njia za usafirishaji wa baharini na baharini ni jambo la ziada katika mkakati wa matumizi ya jeshi. Hii inakwenda sambamba na utayari wa China kusanidi nguvu katika maeneo muhimu ya kimkakati na kuwekeza katika kuimarisha uwezo wa A2 / AD kulinda mikoa hiyo. [33]

Picha
Picha

Jeshi la Wanamaji la PRC linaonyesha wazi mabadiliko haya ya dhana. Kijadi iliyopangwa kulinda pwani ya China na maji ya eneo, Jeshi la Wanamaji linakusudia kupanua uwepo wake katika maji ya kimataifa kupitia shughuli zinazohitajika za baharini. [34] Wateja hawa wawili wa maendeleo wanahusiana kwa karibu, kwani jukumu kubwa la kimataifa la Jeshi la Wanamaji la China linategemea ulinzi wa enzi kuu ya kitaifa katika maji ya eneo. Hii inahitaji ushirikiano wa karibu kati ya Jeshi la Wanamaji na Walinzi wa Pwani wa China. [35] Kuongezeka kwa matamanio ya kimataifa pia kunaangazia jukumu la manowari hiyo, ambayo manowari zake za nyuklia zinazotumia nguvu za nyuklia ni jambo muhimu kwa kuzuia China. China inawekeza sana katika kuimarisha meli zake za manowari na imefanya upya ushirikiano na Urusi kwa madhumuni sawa. Licha ya maendeleo yaliyofanywa, China inaonyesha hatari ya kimkakati katika nyanja ya chini ya maji, haswa kuhusiana na vita vya baharini. Hii inaelezea mipango mipya ya Wachina kama "ukuta mkubwa chini ya maji," kukumbusha mfumo wa Amerika wa kuzuia maji ya manowari katika Bahari ya Atlantiki. [36]

Kutokana na hali hii, China inaelewa umuhimu wa kimkakati wa mifumo isiyo na mpango katika maeneo yote. Kama vile Michael Chase anabainisha, maono ya Wachina ya mifumo isiyo na utaratibu hayafuati tu ya Amerika, lakini pia huiiga kwa njia nyingi. [37] Kutoka kwa mtazamo wa Wachina, mifumo isiyopangwa huongeza uwezo uliopo kwani shughuli ambazo hazifai kwa majukwaa yaliyodhibitiwa zimedhibitiwa zaidi. [38] Kwa kuongezea, kuepukana na majeruhi ni muhimu kwa sababu ya kuunganishwa kwa sera ya mtoto mmoja, upotezaji wa watoto hawa katika mapigano, na athari ambazo hii inaweza kuwa nayo kwa utulivu wa ndani. Uainisho wa kikanda, kama vile ukosefu wa uwezo wa chini ya maji katika majirani wa kusini mwa China, inaweza kuisukuma Beijing kuchukua hatua zaidi ya kuthubutu - kujaribu dhana za ubunifu kwa matumizi ya mifumo isiyosimamiwa chini ya maji. [39]

Matumizi ya Uchina ya UUVs yanaingia kwa makusudi "eneo la kijivu" kati ya shughuli za kibiashara, kisayansi na majini. Maeneo mapana matatu ya maombi yanaibuka: ulinzi wa ukanda wa pwani wa nchi na miundombinu ya jeshi, haswa, besi za manowari na mawasiliano ya baharini; hatua ya mgodi kwa kutumia mifumo ya uhuru; utafutaji wa rasilimali kwenye rafu. Wataalam wa China pia wanajadili misioni ya ziada kama vile vita vya kupambana na manowari, matumizi ya UAV dhidi ya miundombinu ya manowari ya kijeshi na biashara, hydrography, shughuli za utaftaji na uokoaji, na ulinzi wa visiwa bandia. Wakati mwingine wataalam wa China pia hufikiria chaguzi za kuandaa UAV na silaha. [40]

Sekta ya ulinzi ya China haionekani, lakini inaonekana kama kuna timu 15 za maendeleo na utafiti zinazofanya kazi kwenye BPA. Ni muhimu kutambua kwamba taasisi zote kuu ni sehemu ya washirika wakuu wa ujenzi wa meli - Shirika la Ujenzi wa Meli la Jimbo la China na Shirika la Sekta ya Ujenzi wa China. Jeshi la wanamaji linaaminika kuwa mdhamini mkuu wa miradi mingi, lakini msaada pia unaweza kutolewa na huduma za Wachina zinazopenda uchunguzi wa pwani. Jeshi la wanamaji linatumia Zhsihui-3, UAV iliyoundwa na Wachina kutafuta na kuokoa na hatua yangu. Kwa kuongezea, mifumo anuwai imeingizwa kutoka nje ya nchi au kutengenezwa kwa pamoja na washirika. Ushirikiano wa UAV na Urusi unazingatia miradi ya utafiti, lakini inaweza kudhaniwa kuwa miradi hii ilikuwa muhimu kwa Jeshi la Wanamaji pia. [41]

Singapore

Kwa sababu ya eneo dogo la eneo hilo, nafasi ya kimkakati ya Singapore haina msimamo. Kwa hivyo, serikali ya jiji inachanganya vizuizi na diplomasia inayotumika na kudumisha usawa katika uhusiano na China na Merika. Ustawi wa kikanda na ujumuishaji katika uchumi wa ulimwengu ni sababu kuu mbili za kimkakati zinazoathiri usalama wa kitaifa wa Singapore na maendeleo ya kijeshi. Vikosi vya majini vya nchi hiyo ni nyenzo muhimu ya kuhakikisha usalama na utulivu wa mawasiliano baharini. Katika muktadha huu, nyanja ya chini ya maji ina umuhimu sana. Singapore inawekeza katika meli ya manowari, lakini pia ina wasiwasi kuwa idadi kubwa ya manowari katika mkoa huo inaweza kuhatarisha miundombinu ya usafirishaji wa baharini na baharini. Kwa hivyo, Jeshi la Wanamaji la Singapore hivi karibuni lilizindua mpango wa kubadilishana habari zinazohusiana na shughuli za manowari. [42]

Singapore ni nchi ya teknolojia ya hali ya juu, na teknolojia ya kisasa katika DNA ya jeshi lake. Kwa kuwa nguvu kazi ni mdogo, mifumo ya uhuru huongeza uwezo uliopo wa vikosi vya jeshi. Walakini, utamaduni wa nchi hiyo, unaohusishwa na kutengwa kwa geostrategic, hupunguza "hamu ya kiteknolojia" ya vikosi vya jeshi, na hivyo kusonga mbali na ukuzaji wa mifumo ambayo inaweza kuhatarisha usawa wa mkoa wa nguvu. Kwa hivyo, matumizi mabaya ya mifumo ya uhuru sio kwenye ajenda. [43]

Ukomavu wa teknolojia na faida ya kiutendaji ni vigezo viwili muhimu vinavyotumiwa na Vikosi vya Wanajeshi vya Singapore kutathmini utayari wa teknolojia mpya. Kwa hivyo, matumizi ya magari ya chini ya maji ya Jeshi la Wanamaji la Singapore kwa sasa yanalenga hatua ya mgodi. Singapore inazingatia misioni ya ziada kama vile vita vya kupambana na baharini, hydrography na ulinzi wa miundombinu ya baharini. Matumizi ya UAVs kwa upelelezi yanaweza kuonekana kama kizuizi kwa mataifa jirani, ndiyo sababu Singapore inazingatia malengo ya kujilinda tu. [44]

Mazingira ya ulinzi ya Singapore yanaundwa na taasisi za serikali zinazofanya vizuri, taasisi za utafiti katika vyuo vikuu vya mitaa na tasnia ya ulinzi, ambayo ST Electronics ndiye mchezaji mkubwa. Maabara ya Kitaifa ya DSO iliendeleza gari la chini ya maji la Meredith, na ST Electronics iliunda AUV-3. ST Electronics pia inashirikiana na Chuo Kikuu cha Kitaifa cha Singapore kukuza mfumo wa STARFISH. Kwa sababu ambazo hazijafahamika, Jeshi la Wanamaji la Singapore halikununua mifumo hii iliyotengenezwa kitaifa. [45] Kinyume chake, meli za kukabiliana na mgodi zilizokuwa zikifanya kazi na Jeshi la Wanamaji la Singapore zilikuwa na vifaa vya mifumo kutoka nje kama Hydroid's REMUS, na vile vile K-STER I na K-STER C kutoka kampuni ya Ufaransa ya ECA. [46]

Norway

Sera ya kigeni na usalama ya Norway inajengeka juu ya utamaduni wa utatuzi wa mizozo na inasisitiza jukumu la kimkakati la Merika kama mshirika asiyeweza kuchukua nafasi ya Oslo. [47] Msimamo wa jiografia wa nchi hiyo, utegemezi wake kwa uchumi wa baharini na mpaka wake wa kawaida na Urusi hushawishi sera ya ulinzi. Umuhimu mkubwa umeambatanishwa na ulinzi wa kitaifa na wa pamoja. Ingawa hafla za hivi karibuni huko Uropa zinaimarisha vipaumbele hivi vya kimkakati, jeshi la Norway halikidhi mahitaji mpya ya tahadhari. Hii ilimfanya mkuu wa Wizara ya Ulinzi ya Norway kudai mabadiliko makubwa ya kimuundo ambayo yatasababisha ugawaji mkubwa wa wafanyikazi, kuongezeka kwa utayari wa wanajeshi kwa kupelekwa kwa vita na ongezeko kubwa la bajeti ya ulinzi, kama ilivyoainishwa katika mpango wa muda mrefu wa ulinzi iliyopitishwa Julai 2016. [48]

Kutokana na hali hii, shughuli katika ukanda wa pwani na baharini vilikuwa vigezo viwili muhimu kwa maendeleo ya Jeshi la Wanamaji la Norway. Leo, jeshi la wanamaji la Norway bado liko tayari kufanya shughuli kwenye bahari kuu, lakini mwelekeo wa sasa juu ya ulinzi wa kitaifa na wa pamoja unaweka vipaumbele tofauti kidogo. Inaathiri pia saizi ya baadaye ya meli, ambayo itakuwa ndogo sana kuliko leo. Itajumuisha, pamoja na mambo mengine, frigates tano, meli tatu za usafirishaji na vifaa, na manowari nne. Kazi kuu ya manowari, katika kesi hii, ni kuzuia katika maji ya Norway. Mnamo Februari 3, 2017, Norway ilichagua Ujerumani kama mshirika mkakati kwa lengo la kusaini makubaliano ya manowari mpya mnamo 2019. Hii itaruhusu Norway kuchukua nafasi ya manowari sita za darasa la Ula na U212NG nne mpya zilizojengwa na kampuni ya Ujerumani ya ThyssenKrupp Marine Systems. [49]

Katika awamu ya sasa ya mpito, lengo kuu la uongozi wa jeshi ni juu ya kuanzishwa kwa mifumo mpya ya silaha na utunzaji wa usawa wa ndani wa vikosi vya jeshi vya Norway. Katika suala hili, mifumo ya uhuru hutazamwa kutoka kwa mtazamo wa kupunguza gharama na hatari kwa jeshi. Walakini, vikosi vya Norway bado havina njia ya umoja ya swali la athari za mifumo ya uhuru kwenye dhana zilizopo za kijeshi, mbinu na taratibu. Kati ya matawi yote ya jeshi la Norway, Jeshi la Wanamaji ndiye mtumiaji wa hali ya juu zaidi wa mifumo ya uhuru, akifanya kazi kwa kushirikiana na tasnia ya ndani na Taasisi ya Utafiti wa Ulinzi FFI. Teknolojia muhimu zinatengenezwa na FFI na zitafanywa biashara na Kongsberg. Kwa kuongezea, tasnia ya mafuta na gesi nchini Norway inapendelea kuboresha mifumo ya uhuru ya bahari kuu, ikitoa ufadhili kwa maendeleo ya teknolojia zinazofaa. [50]

Leo, hatua yangu ni aina kuu ya utume wa mifumo inayojitegemea ya chini ya maji huko Norway. Jeshi la Wanamaji lina hakika juu ya thamani ya mifumo kama vile REMUS ya Hydroid na HUGIN ya FFI. Wawakilishi wa meli ya manowari, kwa upande mwingine, hawapendi sana magari ya uhuru. Kulingana na uzoefu uliopo, FFI inazingatia uwezekano wa ziada wa kutumia APA katika siku zijazo, kwa mfano, kwa kukusanya ujasusi, vita vya kupambana na manowari, na maficho ya chini ya maji. Kufikia 2025, huduma ya mgodi wa Jeshi la Wanamaji la Norway hatua kwa hatua itaondoa meli maalum za uso na kuzibadilisha na vikundi vya rununu vya magari huru, tayari kuzinduliwa kutoka kwa majukwaa anuwai. Swali la ikiwa manowari zinapaswa kuwa na moduli zilizojengwa na gari zinazojitegemea zinajadiliwa hivi sasa. [51]

Baadaye ya migogoro ya baharini

Katika muktadha wa ugawaji wa utaratibu wa ulimwengu, ushindani unakua katika uwanja wa uhuru wa urambazaji na ufikiaji wa maeneo muhimu ya kimkakati. Nchi kama Urusi, Uchina, na Irani zinaitikia uwezo wa karibu wa ukomo wa Merika kutengeneza nguvu kote ulimwenguni kwa kujenga uwezo wa A2 / AD, na pia kukuza masimulizi katika uwanja wa umma ambayo yanahalalisha matendo yao. Kama matokeo, kiini cha maeneo ya baharini hubadilika kadiri hatari za kimfumo zinavyokua - maoni juu ya sheria, kanuni na kanuni za msingi zinaanza kutofautiana, ambayo inasababisha "kutenganisha" mazingira ya bahari, wakati maeneo anuwai ya ushawishi baharini yanapanuka kwa uharibifu wa hali ya ulimwengu ya maeneo ya maji. Hii inaonekana kuwa muhimu kwani mazingira ya baharini ni mshipa muhimu wa uchumi wa ulimwengu, unaowezesha biashara ya kimataifa. Kwa kuongezea, umuhimu wa kimkakati wa maeneo ya pwani unakua kwa sababu ya mwenendo kama vile kubadilisha idadi ya watu na kuongezeka kwa miji, ambayo yote yanatokea dhidi ya msingi wa hitaji la unganisho la ulimwengu katika maeneo haya muhimu lakini dhaifu. Kwa hivyo, picha ya mizozo mpya baharini inaibuka:

Mazingira ya bahari yanazidi kusongamana wakati ukuaji wa miji ya pwani unapanuka na idadi kubwa ya watendaji wa kiserikali na wasio wa serikali hutumia bahari kwa madhumuni anuwai. Msongamano wa maji unamaanisha kuwa itakuwa ngumu kwa vikosi vya jeshi kuepuka mapigano na adui, haswa wakati wanapanua maeneo ya bafa kupitia utekelezaji wa dhana ya A2 / AD. Kwa hivyo, shughuli zinakuwa hatari zaidi. Hii inaongeza hitaji la mifumo mpya ya silaha, kama gari za angani ambazo hazijasimamiwa, ambazo zinaweza kuchukua hatari hizi ili kuzuia kuwasiliana na adui na kwenda eneo lingine la maji.

Njia za baharini zenye msongamano pia inamaanisha harakati inayozidi kuwa mbaya, ambayo hucheza mikononi mwa wale wanaotaka kujificha. Hii, kwa upande mwingine, inahitaji utofautishaji wazi kati ya wale wanaotumia mifumo ya kitambulisho ("transponders") na wale ambao kwa makusudi wanaepuka kugunduliwa. Kwa hivyo, kuna haja kubwa ya kubadilishana data na ushirikiano kati ya nchi na idara tofauti. Hii inapaswa kukuza katika kiwango cha sehemu, na pia kujumuisha mazingira tofauti - na hivyo itawezekana kupinga vitendo vya mseto vya adui.

Uunganisho wa dijiti pia unakuza athari za maji yenye msongamano na machafuko. Mawasiliano ni jambo muhimu kwa vikosi vya baharini na manowari, kwani dhamana ya kila sensa au vifaa vya upelelezi imedhamiriwa na kiwango chake cha ujumuishaji katika mtandao wa jumla wa C4ISR - amri, udhibiti, mawasiliano, kompyuta, upelelezi, ufuatiliaji na upelelezi. Walakini, hii pia ni kisigino cha Achilles cha vikosi vya mtandao, kwani ukosefu wa mawasiliano unaweza kupunguza ufanisi wa operesheni au hata kusababisha kutofaulu kwake. Hii ni muhimu sana, kwani wahusika wasio wa serikali hivi karibuni wameonyesha utumiaji mzuri wa teknolojia za gharama nafuu na njia za kujiboresha ili kuongeza kiwango chao fursa za unganisho.

Yote hii inamaanisha kuwa katika siku zijazo, mazingira ya baharini yatakuwa mahali pa ushindani mkubwa zaidi. Kulingana na mtafiti Krepinevich, mbio za silaha katika uwanja wa rada na sensorer zenye nguvu zitasababisha kuibuka kwa "wilaya zisizo na upande wowote", ambapo tu "fursa za upelelezi wa masafa marefu na mgomo wa masafa marefu wa nchi hizo mbili zitapita." Kama ukweli unavyoonyesha, mchakato huu tayari unafanyika, kwani mifumo ya hali ya juu ya A2 / AD inachanganya sensorer za chini ya maji, majukwaa ya chini ya maji, pamoja na meli za uso zilizo na ulinzi wa hewa, mifumo ya pwani, ya angani, na pia shughuli kwenye mtandao. Mchanganyiko huu huongeza hatari ya kupoteza wakati wa uvamizi unaowezekana. Walakini, hii inaweza pia kusababisha matumizi ya mara kwa mara ya mifumo ya silaha isiyopangwa ili kushinda shida ya upotezaji mkubwa.

Mwishowe, majini ya NATO na nchi wanachama wa Jumuiya ya Ulaya watalazimika kufuata sheria za vita, ambazo zinapaswa kukaguliwa kisiasa. Uwiano wa njia zinazotumiwa na hitaji la kuhalalisha hadharani kila kitendo inaweza kuunda vizuizi zaidi kwa majini haya kuliko kwa watendaji ambao hawazuiliwi na vitu kama hivyo. Katika maji yanayozidi kuwa ya machafuko na msongamano, maelezo mapya ya kazi yatatakiwa kusaidia kuzuia uharibifu wa dhamana baharini na chini ya maji. Kwa kuongezea, inafaa kuanzisha mahitaji ya udhibiti wa wafanyikazi juu ya mifumo isiyo na mpango na ya uhuru, na pia kudhibiti mwingiliano katika kiwango cha mashine-kwa-mashine.

Mwelekeo huu wote utabadilisha mahitaji ya baadaye ya mifumo ya silaha za majini. Pamoja na ujazo wa siku zijazo wa aina mpya za sensorer katika uwanja wa bahari, kuiba, usalama wa mtandao, kuficha na udanganyifu itakuwa muhimu. Idadi inayoongezeka ya sensorer mahiri zinazoelea bure na majukwaa ya uhuru yatahitaji kuunganishwa katika usanifu wa jumla wa baharini wa C4ISR, ambayo nayo inapaswa kushikamana kwa urahisi na mifumo kama hiyo katika maji mengine. Iwapo utetezi mpya na ulinzi hautatekelezwa, A2 / AD itaongeza hatari kwa miundombinu ya leo yenye thamani kubwa, meli na vyombo, ambayo inaweza kusababisha hitaji la kutumia dhana ya "uwezo uliosambazwa" (wakati jukwaa X lina uwezo mdogo na hufanya ombi kukamilisha jukwaa la kazi Y, ambalo lina uwezo wa hii). Inaweza pia kupunguza umakini wa sasa kwenye majukwaa anuwai kuelekea majukwaa yenye utaalam mkubwa wenye uwezo wa kufanya kazi katika pumbau mahiri. Kwa hivyo, vitu vyote vya majeshi ya baharini ya mtandao wa baharini na manowari ya manowari lazima iwe rahisi zaidi, inayoweza kuunganishwa kwa urahisi na tayari kuungana kila mmoja hata wakati iko katika mazingira tofauti.

Kwa mifumo ya uhuru, hii ni aina ya jaribio la litmus - ama maji ya siku za usoni yatakuwa tata sana, haswa ikiwa wapinzani watatumia unganisho la mifumo kama dijiti "kisigino cha Achilles"; au itakuwa dereva kuu kwa ukuzaji wa mifumo ya uhuru. Kwa hali yoyote, inaonekana kuwa mifumo ya uhuru ya siku zijazo italazimika kubadilika zaidi, kujibu haraka na bila idhini ya mapema kwa hali zisizotarajiwa, imeboresha uwezo wa kujilinda na kuweza kuhimili mifumo ya adui isiyopangwa. Yote hii inaongeza sana mahitaji ya gari za baadaye za uhuru.

Vitu vinavyojitegemea: nia, madereva na thamani iliyoongezwa

Baadaye ya mizozo ya majini, kama ilivyoelezewa hapo juu, inaweza kubadilisha njia tunayoona mazingira ya chini ya maji, ambayo tayari inaonekana leo kama uwanja wa vita wa pande tatu. Hivi sasa, maeneo ya chini ya maji yamejaa kwa suala la mifumo ya silaha inayotumiwa. Kwa hivyo, UUV zilizopelekwa katika mazingira haya yenye changamoto lazima zitoe dhamana iliyoongezwa zaidi ya mifumo iliyopo ili kuunda faida ambazo zinashawishi meli na manowari juu ya umuhimu na umuhimu wa mifumo ya uhuru ya manowari. Hii huamua nia kuu za kiutendaji na kimkakati za kutumia BPA (tazama Jedwali 2):

Nia za utendaji

Kusudi kubwa la utendaji ni kuziba mapengo ya uwezo uliopo na mifumo isiyopangwa, kama ilivyojadiliwa hapo juu kwa kesi ya Jeshi la Wanamaji la Merika. Pili, nia za utendaji pia zinatokana na kanuni ambazo zinajumuisha dhana kuu za kijeshi za Jeshi la Wanamaji. Matumizi ya UUV kulingana na kanuni kuu kama uchumi wa nguvu, kubadilika na mshangao itaongeza nguvu ya IUD. [52] Kama itakavyojadiliwa katika sehemu inayofuata juu ya uvumbuzi wa kijeshi, matumizi ya UAV pia itahitaji majini kufikiria tena jinsi wanavyoandaa na kufanya misioni na magari ya uhuru. Kikundi cha tatu cha nia ni matokeo ya maalum ya shughuli za chini ya maji. Kama dhana za mwanzo za onyesho la Jeshi la Wanamaji la Merika, sensorer zilizowekwa kwenye UUV ambazo zitashirikiana na manowari zinaweza kuongeza uwezo uliopo, kwani itawezekana kufuatilia hafla katika eneo la manowari la kupendeza bila uwepo wa manowari yenyewe. Kwa kuongeza, sensorer za BPA zinaweza kufikia lengo bila kuhatarisha jukwaa la mama. Katika dhana ya baadaye ya chini ya maji A2 / AD, ukaribu na lengo unapaswa kuzingatiwa kama hitaji kuu la UUV.

Jedwali 2. Nia ya msingi na sekondari ya ukuzaji wa mifumo ya uhuru chini ya maji katika nchi tofauti

Picha
Picha

Nia za kimkakati

Kwanza kabisa, dhana ya hatari ni muhimu. Katika suala hili, BPA ina faida na hasara, kwani zinaweza kupunguza hatari na kuchukua juu yao. Bado haijulikani wazi ikiwa watendaji wa serikali na wasio wa serikali watatafsiri matumizi ya magari ya uhuru kama hatari, ambayo inaweza kuzidisha utulivu wa kimkakati. Pili, kutokana na rasilimali chache za kifedha za majini mengi ya Magharibi, kupunguzwa kwa gharama ni sababu nyingine ya kimkakati. Walakini, hii ni upanga wenye kuwili kuwili. Kwa mfano, China ina mtazamo tofauti na gharama: kwa hiyo, gharama ndogo huzingatiwa kama faida ya ushindani kuhusiana na wachezaji anuwai, pamoja na kwa ugavi wa masoko ya kuuza nje. [53] Tatu, kuongeza nguvu ndio motisha kuu ya kimkakati kwa wahusika wasio na wafanyikazi. Nne, wanajeshi wanaamini katika thamani ya kuweka alama na kwa hivyo wanataka kufuata mifano bora ya darasa. Lakini, kama inavyoonyeshwa hapa chini, hii pia inaweza kuharibu uhuru wa utekelezaji wa kimkakati. Tano, upande wa kuashiria alama ni wasiwasi wa jumla juu ya kurudi nyuma kwa wengine, kutofaulu kwa maendeleo ya kiteknolojia. Inaweza pia kusababisha majini ya nchi anuwai kuchunguza faida za gari zinazojitegemea za chini ya maji. Mwishowe, nchi zinazoendelea zinaonyesha kuongezeka kwa nia ya kujenga viwanda vikali vya ulinzi wa kitaifa na kuingia katika masoko ya kimataifa ya ulinzi. [54] Kwa hali hii, magari ya uhuru yanayofanya kazi katika mazingira anuwai yanavutia sana, kwani vizuizi vya kuingia katika sehemu hii huwa chini kuliko sehemu zingine ngumu zaidi.

Katika mazoezi, majibu ya nia hizi zote yameingiliana sana na maswali mawili muhimu: "Je! Jeshi la wanamaji linataka kufanya nini na UUV?" na "wana nia gani kutekeleza majukumu husika?" Kwa kuzingatia hali inayoweza kuvuruga ya UAV, swali la pili ni muhimu zaidi, kwani hapa ndipo vikosi vya majini vinahitaji kupata njia mpya za dhana. Leo, meli nyingi za magharibi na vikosi vya kijeshi kwa jumla vimejikita katika kutumia mifumo ya uhuru katika ujumbe "mchafu, wa kawaida na / au hatari". Ingawa hii ina maana kutoka kwa mtazamo wa kupunguza hatari, njia hii inanyima uhuru wa uwezo wake kamili kwani dhana na mbinu zilizopo bado haziwezi kukanushwa. Ili kupita zaidi ya fikira za kawaida juu ya uhuru wa chini ya maji, njia tofauti za kutumia mifumo ya uhuru zinahitajika: [55]

Mifumo ya uhuru, ambayo inaweza kupelekwa kila saa kufanya doria katika maeneo makubwa ya maji, huongeza anuwai ya vikosi vya majini. Vivyo hivyo inatumika kwa mifumo ya juu ya silaha iliyowekwa ambayo itaamilishwa kwa ombi katika siku zijazo, kama mpango wa DARPA wa Kuanguka Juu kwa malipo. [56] Ikiwa mifumo ya uhuru inaweza kusaidia kupeleka mifumo hiyo ya silaha nyuma ya ukuta wa adui wa A2 / AD, wangeweza kuruhusu vikosi vya washirika kutumia athari ya mshangao na hivyo kupunguza kinga za adui.

Navies za baadaye zinatarajiwa kuwa sawa na matawi mengine ya vikosi vya jeshi kulingana na sensorer za masafa marefu. Kwa hivyo, inakuwa muhimu zaidi kuchukua hatari. Mifumo isiyo na majina inaweza kusaidia majini ya Allied kuchukua hatari kubwa kwa kukandamiza, kudanganya na kuharibu mifumo ya ujasusi wa adui, na hivyo kuongeza uwezo wao wa kuendesha.

Ikiwa vikosi vya wanamaji vimejiandaa kuchukua hatari zaidi, wataweza kusita kuhatarisha mifumo yao ya silaha ghali zaidi. Vikosi vya majini vinahitaji mifumo ambayo wako tayari kupoteza. Kwa hivyo, mifumo ya bei rahisi, yenye kusudi moja, ya uhuru ambayo inaweza kutumika kwa vikundi huenda ikasababisha ukweli kwamba tabia ya umati itakuwa tena sifa muhimu ya vikosi vya majini vya baadaye. [57] Hii inaweza kusababisha maoni kama vile kuunda "skrini ya sensorer" juu ya sehemu kubwa za uso na chini ya maji, ambayo itasaidia kuzuia manowari za adui kuingia katika maeneo ya kimkakati kwa kusanikisha kelele, kuboresha utambuzi wa chini ya maji, na kutoa data ya ujanibishaji kwa mapambano ya kudhibiti manowari yaliyowekwa katika mazingira mengine.

Makundi pia yanaweza kusababisha mgawanyiko mpya wa kazi. Kugawana uwezo ndani ya kundi kunaweza kumaanisha kuwa vitu vingine vinawajibika kwa uangalizi, wakati zingine zinalinda, wakati kikundi kingine kinazingatia jukumu la msingi la pumba. Wakati huo huo, vikosi vya majini vitaondoka kwenye njia ya jadi ya utumiaji wa majukwaa anuwai, ambayo inazidi kuwa hatari kutokana na tishio la A2 / AD.

Ubunifu wa kijeshi: kile fasihi inazungumza juu ya

Kiwango ambacho matumizi ya magari ya chini ya maji yasiyopangwa na ya uhuru yanabadilisha hali ya vita vya chini ya maji ni muhimu sana kwa picha ya baadaye ya mzozo wa baharini. Ukweli tu kwamba vifaa hivi vinapatikana bado sio ubunifu wa kijeshi. [58] Ubunifu wa kijeshi ni matokeo ya mwingiliano tata kati ya mahitaji ya kiutendaji na mabadiliko ya dhana, kitamaduni, shirika na kiteknolojia. Mwingiliano huu ni wazo la mapinduzi ya kijeshi (RMA), ambayo yanaelezea ubunifu anuwai, kama vita mpya ya ardhi wakati wa Mapinduzi ya Ufaransa na Viwanda (kwa mfano, mawasiliano ya simu, usafirishaji wa reli na silaha za silaha), mbinu za pamoja za silaha Vita vya Kwanza vya Ulimwengu; au Blitzkrieg katika Vita vya Kidunia vya pili. [59] Teknolojia ya dijiti na ujazo wa mtandao, ulioletwa na kuibuka kwa teknolojia mpya ya habari na mawasiliano, iliunda msingi wa vita vya mtandao, ambavyo viliweka njia kwa mjadala wa leo juu ya ujumuishaji wa matawi anuwai ya vikosi vya jeshi katika pande zote husika. maeneo. [60]

Picha
Picha

Katika mtini. 1 inafupisha mambo yaliyojadiliwa katika fasihi ambayo husaidia kuelewa uvumbuzi wa kijeshi katika muktadha wa uhuru wa manowari - mwingiliano kati ya vitisho, utamaduni wa usalama na uzoefu wa utendaji huelezea mambo ya "kibinadamu" ya uvumbuzi wa kijeshi, wakati mwingiliano kati ya teknolojia, ugumu wa shirika na mahitaji ya rasilimali ni Vipengele vya "kiufundi". Ubunifu wa kweli wa kijeshi unahitaji vipimo vyote viwili, kwani maendeleo ya dhana, kitamaduni, shirika na teknolojia hayasongi kwa kasi sawa. [61]

Ubunifu wa "Kibinadamu"

Kama Adamski anavyosema, "uhusiano kati ya teknolojia na uvumbuzi wa kijeshi … ni wa kijamii," ambayo inamaanisha kuwa "silaha ambazo zinatengenezwa na aina ya jeshi linalowazingatia ni bidhaa za kitamaduni kwa maana ya ndani kabisa." [62] Dhana ya Amerika ya LDUUV, ambayo inaiga majukumu na majukumu ya mbebaji wa ndege, inaonyesha kabisa maoni ya Adamskiy. Kwa kuongezea, maadili ya kijamii ni viashiria muhimu vya aina ya vita mshahara wa serikali na dhana na teknolojia inazotumia kufanya hivyo. [63] Pamoja, vitu hivi vinaunda utamaduni wa kijeshi, ambao hufafanuliwa kama "vitambulisho, kanuni na maadili ambayo yanakubaliwa na shirika la kijeshi na yanaonyesha jinsi shirika hilo linauona ulimwengu na jukumu na majukumu yake ulimwenguni." [64] Utamaduni wa shirika la kijeshi ulioundwa wakati wa amani, Murray anasema, "huamua jinsi [jeshi] litakavyofaa kukabiliana na mapigano halisi." [65] Kwa maana hii, mashirika ya kijeshi ni ya kihafidhina, yanalinda hali ilivyo kutokana na mabadiliko ya jinsi zinavyoundwa na kazi zao ni nini, na jinsi fedha zinavyotengwa. [66] Vipengele hivi vyote vinaweza kuhitajika ili kuchukua faida kamili ya mifumo isiyo na utaratibu.

Tafakari juu ya jukumu la utamaduni lazima pia izingatie mtazamo wa tishio na uzoefu wa kupambana, lakini athari za vipimo hivi viwili vya nyongeza kwenye uvumbuzi ni ya kushangaza. Kwa ujumla, kiwango ambacho mabadiliko ya kijeshi yanahitajika inategemea: (i) ukubwa wa mabadiliko katika muktadha; (ii) athari za mabadiliko haya kwa ujumbe na uwezo wa kijeshi; na (iii) utayari wa vikosi vya jeshi kukabiliana na mabadiliko haya na mabadiliko yanayosababishwa na ujumbe na uwezo. Mabadiliko ya kimkakati yanaweza kuchochea uvumbuzi wa kijeshi kwa sababu zinaweza kushawishi nchi kubadilisha maadili yao ikiwa viwango ni vya kutosha. [67] Walakini, nia ya kubadilika inaathiriwa na mambo ya ziada kama vile umri wa shirika, ambayo ni muhimu wakati mashirika ya zamani yanapinga mabadiliko. [68] Kwa kuongezea, uzoefu wa kupambana unaweza kuongeza upinzani wa kitamaduni, kwani jeshi "linajitolea zaidi kwa zamani kuliko kujiandaa kwa siku zijazo." [69] Hii inaelezea ni kwanini vikosi vya jeshi huwa vinatumia mifumo isiyo na kibinadamu kwa njia sawa na majukwaa yaliyowekwa tayari katika huduma, kwa sababu jeshi hilo hilo limebuni mbinu, njia na taratibu za kuzitumia.

Hii inaleta swali lifuatalo: je, wahusika wa serikali (au wasio wa serikali) wanaweza kupata faida za kiutendaji kutokana na utumiaji wa mifumo isiyojulikana na ya uhuru ya umuhimu wa kimkakati? Tena, fasihi inazungumza juu ya upendeleo wa vikosi vya kihafidhina. Kwanza, wale ambao wanazindua kwanza wanaweza kufurahiya faida kuliko wapinzani wao, lakini, kulingana na Horowitz, faida za jamaa "ni sawa na kiwango cha usambazaji wa uvumbuzi. [70] Hii inadokeza kwamba wacheza kuchelewa wanaweza kufaidika na kusubiri, kwani kupatikana kwa habari ya ziada kunaonyesha thamani ya hatari inayohusishwa na uvumbuzi wa jeshi. Kama matokeo, hii inasababisha kuibuka kwa vielelezo sawa, kwani washindani wanachambua uchaguzi wa wapinzani wao na kutumia mifumo kama hiyo ya silaha. [71] Kwanza, hii inaonyesha kwamba "wahusika wakuu hupokea faida kidogo kutoka kwa teknolojia mpya." [72] Hii, kwa upande wake, inaweza kuathiri utayari wao wa kukumbatia teknolojia mpya. Pili, nchi zinazoendelea pia zina hatari. Linapokuja suala la kupitisha teknolojia mpya, ambazo hazijathibitishwa, wana uwezekano wa kuiga wapinzani wao ikiwa "kupata ubunifu wao kunathibitisha gharama kubwa ikilinganishwa na kuiga, kuna habari chache zinazopatikana juu ya ufanisi wa ubunifu mbadala; na ikiwa hatari zinazokadiriwa za kutoweza kuiga hali nyingine zinazidi faida zinazoonekana za kutumia teknolojia mpya lakini yenye hatari.”[73]

Ubunifu wa "Teknolojia"

Teknolojia ni dereva muhimu kwa mashirika ya kijeshi. Shida kuu leo ni kwamba teknolojia muhimu hazitokei tena katika jadi ya jadi-tata ya viwanda, lakini badala yake katika mifumo ya ikolojia ya kibiashara. Hii inaibua swali la kujumuisha teknolojia zilizoendelea kibiashara katika uwanja wa jeshi. Katika suala hili, uvumbuzi wa jeshi unategemea mambo matatu tofauti: (i) mashirika, (ii) rasilimali, na (iii) dhana. Mashirika na rasilimali zimeunganishwa moja kwa moja. Kujengwa juu ya maoni ya Horowitz, uvumbuzi wa jeshi huenea haraka haraka ikiwa inahitaji mabadiliko makali ya shirika na hutumia rasilimali zaidi. [74] Hii ina athari angalau mbili kwa matumizi ya mifumo isiyo na mpango na ya uhuru:

Kwanza, kuanzishwa kwa mifumo isiyo na kibinadamu na ya uhuru sawa na ile ambayo tayari inafanya kazi, kwa mfano kutumia dhana sawa za operesheni, itapunguza vizuizi vya kupitishwa. Walakini, hii inaweza kuwa mbaya kwa uvumbuzi, kwani jeshi litaendelea kufanya vivyo hivyo, kwa njia tofauti tu.

Pili, mifumo isiyodhibitiwa na ya uhuru ambayo inavuruga hali ilivyo inaweza kuleta mabadiliko kwenye uwanja wa vita. Hii inaweza kusababisha faida za kiutendaji, lakini pia ina hatari kutofuatana na kukubalika kwa jeshi. [75]

Kiwango ambacho mashirika ya kijeshi yatakubali uvumbuzi inategemea jinsi wanavyofikiria. Njia yao ya kufikiria, kwa upande wake, inategemea mambo kadhaa, kama vile upatikanaji wa watendaji husika kwa vyanzo vya nguvu katika uanzishwaji wa kisiasa na kijeshi, jinsi waigizaji hawa hutumia uzito wao wa taasisi kukuza maoni yao kwa uvumbuzi, na kiwango ya ushirikiano au mashindano kati ya idara mbali mbali za kijeshi. [76] Kwa kuongezea, mambo ya kazi ni muhimu. Mashirika yenye ufanisi ya kijeshi hulipa watu kulingana na ufanisi wa mtu binafsi na sifa. Kwa hivyo, ni muhimu kwa kiwango gani uwezo wa askari kushughulikia mifumo isiyo na mpango na ya uhuru huonwa kama ustadi maalum ambao unahitaji kutuzwa kwani hutuma ishara nzuri kwa wanajeshi. [77]

Mwishowe, yote haya yanaonyesha kwamba ili teknolojia iwe na athari ya kudumu kwa uvumbuzi wa jeshi na majini, lazima iunganishwe vizuri katika dhana na kanuni za jeshi. Teknolojia ni rahisi kupata, lakini ni ngumu zaidi kuzoea ipasavyo. Wafanya maamuzi wanahitaji kuendelea kwa tahadhari kusawazisha mahitaji ya dharura na mahitaji ya muda mrefu ili jeshi liwe na jalada la usawa la uwezo, linalosaidiwa na faida za mifumo ya uhuru na isiyodhibitiwa.

hitimisho

Ubunifu wa kijeshi unaotokana na mwingiliano kati ya mahitaji ya utendaji, dhana, mifumo ya kitamaduni na maendeleo ya kiteknolojia ni kubwa sana kwa rasilimali. Mifumo ya uhuru inaweza kukuza uvumbuzi katika vita vya baharini kwani zinawezesha meli kuziba mapengo ya uwezo, kupanua misheni na kutenda kwa ujasiri zaidi. Kiwango ambacho UUVs zitabadilisha kasi na mienendo ya vita vya manowari na hivyo kuathiri utulivu wa kikanda inategemea dhana ambazo vikosi vya majini hutumia kuendesha magari haya. Hadi sasa, hakuna maendeleo, kwani vikosi vya kihafidhina vinashinda.

Hakuna nchi yoyote iliyochanganuliwa katika nakala hii imeweza kukuza ubunifu katika nyanja tatu - dhana, mabadiliko ya kitamaduni, na shirika. Kwa hivyo, leo kuna ubunifu wa kiwango cha kwanza ambao umepatikana na uhuru wa chini ya maji - zinaonyesha kwa karibu dhana zilizopo na majukwaa yaliyopo. Kwa hivyo, UAV mwanzoni zilibadilisha majukwaa yaliyotumiwa, lakini mbinu za jadi, mbinu na taratibu bado hazijabadilika. Ubunifu wa digrii ya pili ungemaanisha kuwa vikosi vya majini vilianza kutumia UUVs kwa njia ambayo ilikuwa tofauti na matumizi ya sasa ya majukwaa ya manowari, au kwamba UUVs watapewa jukumu ambalo bado halijatengenezwa kwa majukwaa yaliyotunzwa. Hii inaweza kusababisha ubunifu mpya ambao utabadilisha kazi zilizopo, majukwaa au teknolojia. Walakini, hii itahitaji vikosi vya majini kuanza mabadiliko makubwa ya dhana na ya shirika ambayo hayapo sasa. Badala yake, majukumu ya sasa ya UUV yanabadilika kulingana na fasihi juu ya uvumbuzi wa jeshi. Utekelezaji wa mgodi umekuwa wasiwasi mkubwa kwani mahitaji ya utendaji wa Jeshi la Wanamaji yanalenga kupunguza hatari (kwa mfano, kulinda anuwai ya vibali vya mgodi) na kuongeza ufanisi (kama vile kutafuta uwanja wa mabomu ya baharini). Matokeo yake ilikuwa Dhana za Uendeshaji (CONOPS), ambayo ilisababisha wauzaji kukuza teknolojia zilizobinafsishwa.

Ikiwa meli zinataka kubuni shughuli za manowari kwa kutumia mifumo ya uhuru, zinahitaji kwenda zaidi. Vipengele vitatu vina umuhimu mkubwa:

Kwanza, ikiwa Vikosi vya Naval vinataka kupanua anuwai ya matumizi ya UUV, wanahitaji kukuza majukumu mapya ambayo hutumika kama mifano ya kuigwa. Hii inawahitaji kuchukua nafasi ya maendeleo ya kiteknolojia ya leo na msisitizo mkubwa juu ya dhana zinazoonyesha jinsi ya kupata faida za kiutendaji kupitia uhuru wa bahari kuu. Hii itahitaji majini, tasnia na wanasayansi kukuza njia ya kawaida zaidi ya kuelewa mfumo wa mapigano. Njia hii itafafanua moduli anuwai zilizo tayari kutumika katika majukumu maalum. Njia hii pia inaonyesha mabadiliko ya dhana, kitamaduni, shirika na teknolojia ambayo inahitajika kutimiza majukumu husika. Mbinu iterative [78] kwa maendeleo pia inaweza kusaidia kushinda vizuizi vya kupitishwa kwa OUV, kwani itasaidia kupunguza athari za vitisho vya baharini.

Wachezaji watatu wakuu wa kijiografia, ambayo ni Merika, Urusi na Uchina, wako karibu kukuza na kupeleka UUV. Hii inaonyesha kwamba mifano tofauti inaweza kutokea: kila nchi inajaribu kuhifadhi maoni yake na dhana, mahitaji ya utangamano, na usafirishaji wa BPA. Kwa muda mrefu, hii inaweza kusababisha kuanguka kwa utawala wa sasa wa manowari wa manowari nchini Merika ikiwa Urusi na Uchina wataunda UUVs zinazofanana na dhana zao maalum za vita vya manowari.

Pili, uelewa kamili zaidi wa hali hiyo inahitajika, kwani uhuru wa chini ya maji sio tu kutumia jukwaa la uhuru. Badala yake, inaimarisha hitaji la njia ya mtandao inayounganisha majukwaa na sensorer zote zinazofanya kazi katika mazingira ya chini ya maji na kuziunganisha na majukwaa yanayofanya kazi katika mazingira mengine. Uhuru wa media nyingi kama moja ya maoni muhimu kwa vita vya baadaye vitaimarisha hitaji la njia za kawaida na zenye kutisha kulingana na usanifu wa wazi na viwango vya wazi badala ya suluhisho za mwisho-mwisho. Ili kufikia mwisho huu, majini na aina zingine za vikosi vinapaswa kuanzisha vikundi vya wataalam ambavyo kwa pamoja vitazingatia athari za mifumo ya uhuru ya kushughulikia maswala muhimu kama maendeleo ya dhana, utafiti na maendeleo, ununuzi na upelekaji wa utendaji.

Mwishowe, tofauti na mifumo ya hewa inayojitegemea, UUV lazima zipelekwe kwenye maeneo ya operesheni. Ilimradi UUV hutegemea manowari au majukwaa ya uso, fikira zinazoelekezwa kwenye jukwaa zinaweza kutawala dhana zingine za UUV. Swali muhimu linatokea: Je! UUV zinabadilika na manowari na majukwaa ya ardhini, au je, majukwaa haya yanabadilika kupeleka UUV? [79] Vikosi vya majini na tasnia lazima zishirikiane kushughulikia suala hili, kwani majukwaa ya kesho yatalazimika kutoa chaguzi nyingi zaidi kwa kupelekwa. Hii, kwa upande wake, itaendesha muundo zaidi ya suluhisho zilizopo kama vile mirija ya torpedo au moduli za malipo ya manowari.

Ilipendekeza: