Ya kutisha zaidi kuliko "Caliber"

Ya kutisha zaidi kuliko "Caliber"
Ya kutisha zaidi kuliko "Caliber"
Anonim

Pamoja na silaha za meli zetu na makombora ya kupambana na meli, hata cruiser ndogo ya kombora italeta tishio la kufa kwa vikosi vyovyote vya jeshi la Merika, pamoja na wabebaji wa ndege.

Kuonekana kwa kombora la hijabu linamaanisha mapinduzi katika sanaa ya majini: usawa katika mfumo wa kukera utabadilika, uwezo wa silaha za kukera utazidi sana uwezo wa ulinzi.

Habari ya majaribio ya mafanikio ya kombora la hivi karibuni la Kirusi la hypersonic lilitia wasiwasi sana uongozi wa jeshi la Merika. Huko, kwa kuangalia ripoti za media, waliamua kukuza hatua za kupinga kwa moto. Hatukutilia maanani tukio hili. Wakati huo huo, kuletwa kwa kombora hili kwenye silaha itakuwa mapinduzi katika ujenzi wa meli za jeshi, itabadilisha sana usawa wa vikosi katika sinema za baharini na baharini, na italeta mara moja kwenye kitengo cha mifano ya kizamani ambayo bado inachukuliwa kuwa ya kisasa kabisa.

NPO Mashinostroyenia imekuwa ikifanya maendeleo ya kipekee tangu angalau 2011 ("Zircon", Machs tano kutoka kwa lengo "). Katika vyanzo vya wazi, kwa mradi huo wa kuahidi na, ipasavyo, mradi uliofungwa, ushirikiano wa kisayansi na uzalishaji wa makampuni ya biashara na taasisi za utafiti zinazohusika katika uundaji wake zinawasilishwa kabisa. Lakini sifa za utendaji wa kombora zinaonyeshwa kidogo. Kwa kweli, ni mbili tu zinazojulikana: kasi, ambayo inakadiriwa kwa usahihi mzuri Mach 5-6 (kasi ya sauti kwenye safu ya uso wa anga) na anuwai inayokadiriwa ya kilomita 800-1000. Ukweli, data zingine muhimu zinapatikana, kwa msingi wa ambayo sifa zingine zinaweza kukadiriwa takriban.

Kwenye meli za kivita "Zircon" zitatumika kutoka kwa uzinduzi wa wima wa ulimwengu wote 3S-14, iliyounganishwa kwa "Caliber" na "Onyx". Roketi lazima iwe ya hatua mbili. Hatua ya kuanzia ni injini dhabiti inayoshawishi. Injini ya ramjet tu (injini ya ramjet) inaweza kutumika kama mlezi. Vibebaji wakuu wa "Zircons" huchukuliwa kama miradi nzito ya kusafiri kwa makombora ya nyuklia (TARKR) 11442 na 11442M, na vile vile manowari yenye kuahidi ya nyuklia na makombora ya cruise (SSGN) ya kizazi cha 5 "Husky". Kulingana na ripoti ambazo hazijathibitishwa, uundaji wa toleo la kuuza nje - "BrahMos-II", mfano ambao uliwasilishwa kwa DefExpo 2014 mnamo Februari 2014, unazingatiwa.

Ya kutisha zaidi kuliko "Caliber"

Mwanzoni mwa mwaka huu, majaribio ya kwanza ya kufaulu ya kombora la msingi yalitekelezwa. Inachukuliwa kuwa watawekwa huduma na kuanza kwa usafirishaji kwa meli za Jeshi la Wanamaji la Urusi kabla ya mwisho wa muongo mmoja.

Ni nini kinachoweza kutolewa kutoka kwa data hii? Kulingana na dhana ya kuwekwa kwenye kifungua umoja cha "Calibers" na "Onyxes", tunafanya hitimisho juu ya vipimo na, haswa, kwamba nishati ya GOS "Zircon" haiwezi kuzidi viashiria sawa vya hizo mbili zilizotajwa makombora, ambayo ni, ni kilomita 50-80 kulingana na eneo bora la utawanyiko (RCS) ya lengo. Kichwa cha vita cha kombora la busara, iliyoundwa iliyoundwa kuharibu meli kubwa za uso, haiwezi kuwa ndogo. Kuzingatia data wazi juu ya uzito wa vichwa vya kichwa "Onyx" na "Caliber", inaweza kukadiriwa kuwa kilo 250-300.

Njia ya kuruka kwa kombora kwa kasi ya hypersonic na anuwai ya kilomita 800-1000 inaweza kuwa urefu wa juu tu kwenye sehemu kuu ya njia. Labda mita 30,000, au hata zaidi. Hii ndio njia anuwai ya kukimbia kwa hypersonic inafanikiwa na ufanisi wa mifumo ya kisasa zaidi ya ulinzi wa hewa imepunguzwa sana.Katika sehemu ya mwisho, roketi inaweza kufanya ujanja wa kupambana na ndege, haswa kwa kushuka kwa mwinuko wa chini sana.

Mfumo wa kudhibiti kombora na mtafutaji wake kuna uwezekano wa kuwa na algorithms ambayo inaruhusu kutambua kwa uhuru eneo la lengo kuu kwa agizo la adui. Sura ya roketi (kwa kuangalia mfano) hufanywa kuzingatia teknolojia ya wizi. Hii inamaanisha kuwa RCS yake inaweza kuwa ya utaratibu wa mita za mraba 0.001. Aina ya kugundua ya Zircon na rada zenye nguvu zaidi za meli za uso wa nje na ndege za RLD ni kilomita 90-120 katika nafasi ya bure.

"Kiwango" kilichopitwa na wakati

Takwimu hizi zinatosha kutathmini uwezo wa mfumo wa kisasa zaidi na wenye nguvu wa ulinzi wa angani wa waendeshaji wa darasa la Amerika Ticonderoga na waharibifu wa darasa la Orly Burke kulingana na Aegis BIUS na makombora ya kisasa zaidi ya Standard-6. Kombora hili (jina kamili RIM-174 SM-6 ERAM) liliingia huduma na Jeshi la Wanamaji la Merika mnamo 2013. Tofauti kuu kutoka kwa matoleo ya awali ya "Kiwango" ni utumiaji wa mtafuta rada anayefanya kazi, ambayo inafanya uwezekano wa kufikia malengo - "moto na usahau" - bila kuambatana na rada ya mtoa huduma. Hii inaongeza sana ufanisi wa matumizi yake kwa malengo ya kuruka chini, haswa juu ya upeo wa macho, na inaruhusu kufanya kazi kulingana na data ya jina la nje, kwa mfano, ndege ya AWACS. Kwa uzani wa kuanzia kilo 1,500, "Standard-6" inapiga kilomita 240, urefu wa juu wa kupiga malengo ya hewa ni kilomita 33. Kasi ya kukimbia kwa roketi ni 3.5 M, takriban mita 1000 kwa sekunde. Upeo wa juu wakati wa kuendesha ni karibu vitengo 50. Kichwa cha vita ni kinetic (kwa madhumuni ya ballistic) au kugawanyika (kwa aerodynamic) yenye uzito wa kilo 125 - mara mbili zaidi ya safu ya makombora yaliyopita. Kasi ya juu ya malengo ya aerodynamic inakadiriwa kuwa mita 800 kwa sekunde. Uwezekano wa kupiga lengo kama hilo na kombora moja katika hali anuwai umewekwa saa 0.95.

Kulinganisha sifa za utendaji wa "Zircon" na "Standard-6" inaonyesha kwamba kombora letu linapiga mpaka wa anuwai ya mfumo wa ulinzi wa kombora la Amerika kwa urefu na karibu mara mbili ya kasi ya juu zaidi ya malengo ya angani inaruhusiwa kwake - 1500 dhidi ya 800 mita kwa sekunde. Hitimisho: American Standard-6 haiwezi kugonga "kumeza" yetu. Walakini, hii haimaanishi kwamba Zircons za hypersonic hazitafutwa. Mfumo wa Aegis unauwezo wa kugundua shabaha kama hiyo ya kasi na kutoa jina la lengo la kurusha risasi - inatoa uwezo wa kutatua misheni ya ulinzi wa kombora na hata kupigana na satelaiti, ambayo kasi yake ni kubwa zaidi kuliko ile ya kombora la Zircon la kuzuia meli. mfumo. Kwa hivyo, upigaji risasi utafanywa. Inabaki kutathmini uwezekano wa kombora letu kugongwa na mfumo wa ulinzi wa makombora wa Amerika.

Ikumbukwe kwamba uwezekano wa uharibifu uliotolewa katika sifa za utendaji wa makombora kawaida hutolewa kwa hali ya poligoni. Hiyo ni, wakati shabaha haifanyi na kusonga kwa kasi ambayo ni sawa kuipiga. Katika shughuli halisi za kupambana, uwezekano wa kushindwa ni, kama sheria, ni mdogo sana. Hii ni kwa sababu ya upekee wa mchakato wa mwongozo wa kombora, ambayo huamua vizuizi vilivyoonyeshwa juu ya kasi inayoruhusiwa ya lengo la kuendesha na urefu wa kushindwa kwake. Hatutaingia kwenye maelezo haya. Ni muhimu kutambua kuwa uwezekano wa kugonga mfumo wa ulinzi wa kombora la Standard-6 kwa lengo la kuendesha angani utaathiriwa na upeo wa utaftaji wa mtafutaji anayefanya kazi na usahihi wa kombora kufikia hatua ya kukamata lengo, upakiaji unaoruhusiwa wa kombora wakati wa ujanja na wiani wa anga, pamoja na makosa katika eneo na vitu vya harakati za kulenga kulingana na jina la rada na CIUS.

Sababu hizi zote huamua jambo kuu - ikiwa mfumo wa ulinzi wa kombora utaweza "kuchagua", kwa kuzingatia ujanja wa lengo, kiwango cha kukosa kwa kiwango ambacho kichwa cha vita kinauwezo wa kuigonga.

Hakuna data wazi juu ya anuwai ya mtafuta hai wa SAM "Standard-6".Walakini, kulingana na umati na saizi ya roketi, inaweza kudhaniwa kuwa mpiganaji aliye na RCS ya karibu mita tano za mraba anaweza kuonekana ndani ya kilomita 15-20. Ipasavyo, kwa lengo na RCS ya 0, mita za mraba 001 - kombora la Zircon - anuwai ya mtafuta wa Standard-6 haizidi kilomita mbili hadi tatu. Risasi wakati wa kurudisha makombora ya anti-meli yatafanywa, kwa kawaida, kwenye kozi ya mgongano. Hiyo ni, kasi ya muunganiko wa makombora itakuwa karibu mita 2300-2500 kwa sekunde. Ili kufanya ujanja wa kukutana, mfumo wa ulinzi wa kombora una chini ya sekunde moja tangu wakati lengo lilipogunduliwa. Uwezekano wa kupunguza ukubwa wa miss ni kidogo. Hasa linapokuja suala la kukatiza katika urefu uliokithiri - karibu kilomita 30, ambapo hali ya nadra hupunguza sana uwezo wa kuendesha mfumo wa ulinzi wa kombora. Kwa kweli, ili kufanikiwa kushinda shabaha kama Zircon, SAM "Standard-6" lazima iletwe kwake na kosa lisilozidi eneo la ushiriki wa kichwa chake cha vita - mita 8-10.

Vibeba ndege wanaozama

Mahesabu yaliyotiliwa maanani mambo haya yanaonyesha kuwa uwezekano wa kombora la Zircon kugongwa na kombora moja la Standard-6 haliwezekani kuzidi 0.02-0.03 chini ya hali nzuri zaidi na uteuzi wa lengo moja kwa moja kutoka kwa mbebaji wa kombora. Wakati wa kurusha data ya jina la nje, kwa mfano, ndege ya AWACS au meli nyingine, ikizingatia makosa katika kuamua msimamo wa jamaa, na pia wakati wa kuchelewesha kubadilishana habari, kosa katika pato la kombora mfumo wa ulinzi kwa lengo utakuwa mkubwa zaidi, na uwezekano wa uharibifu wake ni mdogo, na kwa kiasi kikubwa - hadi 0, 005-0, 012. Kwa jumla, inaweza kusemwa kuwa Standard-6, ulinzi bora zaidi wa kombora mfumo katika ulimwengu wa Magharibi, ina uwezo mdogo wa kushinda Zircon.

Picha

Mtu anaweza kusema kwamba Wamarekani kutoka kwa Ticonderoga-class cruiser walipiga satelaiti ikiruka kwa kasi ya kilomita 27,000 kwa saa kwa urefu wa kilomita 240. Lakini hakuendesha na msimamo wake uliamuliwa kwa usahihi wa hali ya juu sana baada ya uchunguzi wa muda mrefu, ambayo ilifanya iwezekane kuleta kombora la ulinzi wa kombora kwa shabaha bila kukosa. Upande wa kutetea hautakuwa na fursa kama hizo wakati wa kurudisha shambulio la Zircon; kwa kuongezea, mfumo wa kombora la kupambana na meli utaanza kufanya ujanja.

Wacha tuchunguze uwezekano wa kupiga mfumo wetu wa kupambana na meli kwa njia ya ulinzi wa angani wa cruiser ya aina ya "Ticonderoga" au mharibu wa URO wa "Orly Burke". Kwanza kabisa, inapaswa kuzingatiwa kuwa anuwai ya kugundua ya uchunguzi wa rada ya "Zircon" ya anga ya meli hizi inaweza kukadiriwa ndani ya kilomita 90-120. Hiyo ni, wakati wa kukaribia kwa mfumo wa kombora la kupambana na meli kwa laini ya utekelezaji kutoka wakati inavyoonekana kwenye rada ya adui haitazidi dakika 1.5. Kitanzi kilichofungwa cha mfumo wa ulinzi wa hewa wa Aegis una kila kitu kwa sekunde 30-35. Kwa makombora mawili ya ulinzi wa anga ya Mk41, inawezekana kabisa kutolewa makombora yasiyozidi manne, ambayo, kwa kuzingatia wakati uliobaki, yana uwezo wa kukaribia shabaha ya kushambulia na kuipiga - uwezekano wa Zircon kugongwa na mfumo mkuu wa ulinzi wa hewa wa cruiser au mharibu URO hautakuwa zaidi ya 0, 08-0, 12. Uwezo wa ZAK kujilinda kwa meli - "Volcano-Falanx" katika kesi hii ni kidogo.

Kwa hivyo, meli mbili kama hizo, hata na utumiaji kamili wa mifumo yao ya ulinzi wa anga dhidi ya kombora moja la Zircon la kupambana na meli, hutoa uwezekano wa kuharibiwa 0, 16-0, 23. Hiyo ni, KUG ya wasafiri au waangamizi wawili wa URO nafasi ndogo ya kuharibu hata kombora moja la Zircon.

Inabaki fedha za vita vya elektroniki. Hizi ni kazi ya kugeuza na kuingiliwa kwa vitendo. Kuziweka, wakati kutoka wakati makombora ya kupambana na meli yalipogunduliwa au GOS yao iliamilishwa ni ya kutosha. Matumizi magumu ya kukanyaga yanaweza kuvuruga mwongozo wa kombora kwa shabaha na uwezekano mzuri, ambao, kwa kuzingatia wakati wa kufanya kazi wa mfumo wa vita vya elektroniki wa meli, inaweza kukadiriwa kuwa 0, 3-0, 5.

Walakini, wakati wa kurusha shabaha ya kikundi, kuna uwezekano mkubwa wa kombora la kupambana na meli la GOS kukamatwa na shabaha nyingine kwa mpangilio. Kama vile katika mapigano karibu na Falklands, carrier wa ndege wa Uingereza aliweza, kwa kuweka usumbufu usiofaa, kugeuza mfumo wa kombora la kupambana na meli la Exocet kuja kwake. Mtaftaji wake, akiwa amepoteza lengo hili, alikamata meli ya kontena la Vifurushi vya Atlantiki, ambayo ilizama baada ya kugongwa na kombora.Kwa kasi ya "Zircon" meli nyingine ya agizo, ambayo itakamata mfumo wa kombora la kupambana na meli la GOS, haitakuwa na wakati wa kutosha wa matumizi mazuri ya njia ya vita vya elektroniki.

Inafuata kutoka kwa makadirio haya kwamba salvo ya hata makombora mawili ya Zircon huko KUG katika muundo wa wasafiri wawili wa darasa la Ticonderoga au waharibifu wa URO wa darasa la Orly Burke na uwezekano wa 0, 7-0, 8 itasababisha kutoweza au kuzama ya angalau moja kutoka kwa meli za KUG. Roketi ya roketi nne iko karibu kuhakikishiwa kuharibu meli zote mbili. Kwa kuwa upigaji risasi wa Zircon ni karibu mara mbili ule wa kombora la kuzuia-meli la Tomahawk (kama kilomita 500), KUG ya Amerika haina nafasi ya kushinda vita na cruiser yetu iliyo na mfumo wa kombora la Zircon. Hata na ubora wa Wamarekani katika mifumo ya ujasusi na ufuatiliaji.

Kilicho bora zaidi kwa meli za Amerika ni hali wakati KUG RF, ikiongozwa na cruiser iliyo na mfumo wa kombora la kupambana na meli "Zircon", inapingwa na kikundi cha mgomo wa wabebaji wa ndege (AUG). Radi ya mapigano ya ndege za ushambuliaji zinazotekelezwa wakati wa kufanya kazi katika vikundi vya magari 30-40 hazizidi kilomita 600-800. Hii inamaanisha kuwa itakuwa shida sana kwa AUG kutoa mgomo wa mapema dhidi ya uundaji wetu wa meli na vikosi vikubwa vyenye uwezo wa kupenya ulinzi wa hewa. Migomo ya vikundi vidogo vya ndege zinazobeba wabebaji - katika jozi na vitengo vyenye uwezo wa kufanya kazi kwa umbali wa kilomita 2000 na kuongeza mafuta hewani - dhidi ya KUG yetu na mifumo ya kisasa ya ulinzi wa njia nyingi haitakuwa na ufanisi.

Kutoka kwa KUG yetu kwa salvo na uzinduzi wa makombora 15-16 ya kupambana na meli "Zircon" kwa AUG itakuwa mbaya. Uwezekano wa kukosa uwezo au kuzama kwa mbebaji wa ndege itakuwa 0.8-0.85 na uharibifu wa meli mbili au tatu za kusindikiza. Hiyo ni, AUG iliyo na volley kama hiyo itahakikishwa kushindwa. Kulingana na data wazi, juu ya wasafiri wa mradi wa 1144, baada ya kisasa, UVP 3S-14 na seli 80 inapaswa kuwekwa. Na mzigo kama huo wa mfumo wa kombora la Zircon, cruiser yetu inaweza kushinda hadi AUG tatu za Merika.

Walakini, hakuna mtu atakayeingilia kati katika siku zijazo na kuweka mfumo wa kombora la Zircon kwenye frigates na kwenye meli ndogo za kombora, ambazo, kama unavyojua, zina seli 16 na 8, mtawaliwa, kwa vizindua vya kombora la Caliber na Onyx. Hii itaongeza sana uwezo wao wa kupigana na kuwafanya adui mzito hata kwa vikundi vya wabebaji wa ndege.

Kumbuka kuwa Merika pia inaendeleza sana EHV za hypersonic. Lakini Wamarekani walilenga juhudi zao kuu katika kuunda makombora ya kimkakati ya kibinadamu. Takwimu juu ya maendeleo huko Merika ya makombora ya kupambana na meli kama "Zircon" bado haipatikani, angalau katika uwanja wa umma. Kwa hivyo, inaweza kudhaniwa kuwa ubora wa Shirikisho la Urusi katika eneo hili litadumu kwa muda mrefu - hadi miaka 10 au zaidi. Swali ni kwamba, tunatumiaje? Je! Tutaweza kujaza meli na idadi ya kutosha ya makombora haya ya kupambana na meli kwa muda mfupi? Kwa hali mbaya ya uchumi na uporaji wa agizo la ulinzi wa serikali, haiwezekani.

Kuonekana kwa kombora la hypersonic la mfululizo litahitaji ukuzaji wa njia mpya na aina za vita baharini, haswa, kuharibu vikosi vya adui na kuhakikisha utulivu wa vita vyao. Ili kujenga uwezo wa kutosha wa mifumo ya ulinzi wa anga ya meli, labda ni muhimu kurekebisha misingi ya dhana ya kujenga mifumo hiyo. Hii itachukua muda - angalau miaka 10-15.

Inajulikana kwa mada