Kwa hivyo, wacha tuendelee maelezo ya mashambulio ya mgodi. Usiku wa Juni 15, waharibifu 2 wa Kijapani walijaribu kumshambulia cruiser Diana, ambaye alikuwa kwenye mlango wa barabara ya nje, lakini inawezekana kwamba walichanganya kitu, kwani moja ya migodi mitatu waliyopiga iligonga kizuizi cha moto kilichouawa hapo awali. Wajapani wenyewe waliamini kwamba walikuwa wakishambulia kutoka m 400. Mwangamizi wa tatu pia alishiriki katika shambulio hilo, lakini hakuweza kufikia umbali wa shambulio la mgodi.
Usiku wa Juni 20, waharibifu 2 walishambulia cruiser Pallada, ambayo ilikuwa kwenye doria, lakini walipatikana kama nyaya 20 kutoka kwa meli. Walakini, waharibifu walikaribia na kufyatua migodi 2, moja ambayo iliibuka kuwa na kasoro (iliyowekwa juu na kukwama mahali pake).
Usiku wa Juni 25, Askold cruiser wa ushuru alishambuliwa, wakati vyanzo vya ndani vinadai kwamba waharibifu wa Japani walifyatua migodi 3. Wajapani hawathibitishi hili, wakiongea tu juu ya moto wa silaha, wakati ni lazima isemwe kuwa waharibifu wa Kijapani (kama ilivyo kwa "Pallada") waligunduliwa kama kbt 20 kutoka kwa meli.
Jaribio zifuatazo za kushambulia meli za doria za Urusi zilifanywa mnamo Juni 27 na 28, hata hivyo, kuna hisia inayoendelea kuwa yetu ilikosea hapa na kwa kweli kulikuwa na shambulio moja tu mnamo Juni 28. Ukweli ni kwamba maelezo yaliyomo kwenye "Kazi ya Tume ya Kihistoria" inaiga nakala ya kushangaza kila mmoja - cruiser huyo huyo alishambuliwa, waharibu wale wale waliohesabiwa, lakini katika kesi moja (Juni 27) wao ni wa kikosi cha waangamizi wa 16, na Juni 28 - 6. Vyanzo vya Kijapani vinaonyesha shambulio moja ambalo lilitokea usiku wa Juni 28: 4 waharibifu waligawanyika wawili wawili na kujaribu kukaribia uvamizi wa nje kutoka pande tofauti - kutoka Liaoteshan na kutoka Tahe Bay. Wa kwanza waliweza kutoa migodi miwili kwenye cruiser "Diana" kutoka umbali wa m 600, baada ya hapo walirudi nyuma, ya pili waligunduliwa na kufyatuliwa risasi hata kabla hawajaenda kwenye shambulio hilo na pia walilazimika kuondoka. Wakati huo huo, inasemekana kwamba walianza kufyatua risasi kwa waharibifu nambari 57 na 59 kutoka kwa cruiser na betri kwa umbali wa nyaya 45, hata hivyo, waliweza kukaribia karibu na nyaya 3, wakazindua mabomu na kuondoka.
"Kazi ya Tume ya Kihistoria" pia inaelezea kurushwa kwa meli za Kirusi na waharibifu mnamo Juni 29 na 30, lakini, inaonekana, hakukuwa na shambulio la torpedo wakati huo - Warusi walifyatua ama kwa waharibifu wa doria au kwenye meli zinazojaribu kupiga uvamizi wa nje.
Bahati alitabasamu kwa Wajapani usiku wa Julai 11 - boti zao mbili za mgodi, wakifyatua mabomu manne kwa waangamizi wenye nanga Grozovoy, Luteni Burakov na Boevoy, walipata hit moja kila mmoja kwa Luteni Burakov (aliyekufa) na Bovoy "(aliyeharibiwa). Shambulio hilo lilitekelezwa karibu saa 2 asubuhi, kutoka umbali wa karibu m 400. Siku mbili baadaye, mabaharia wa Urusi walijaribu kulipiza kisasi - mashua ya mgodi kutoka Pobeda iliingia Baa ya Sikao, ambapo, labda waharibifu wa Japani walikuwa wamesimama. Hapa, saa 02.30 kutoka umbali wa kbt 15, alipata mharibu wa Kijapani aliye na bomba mbili na, akiikaribia saa 1, 5 kabeltov, akatoa mgodi. Walakini, wakati wa shambulio hilo, mashua ya Urusi ilionekana, mharibu akaanza kusonga mbele na mgodi ukapita chini ya ukali, baada ya hapo mharibifu akaondoka. Inawezekana kwamba ilikuwa udanganyifu wa macho - Kijapani "Historia Rasmi" haitaji sehemu hii. Na ni ajabu kwamba meli isingekuwa nanga, na ikiwa ilikuwa, ingewezaje kusonga haraka sana? Na haishangazi sana kwamba, baada ya kuona mashua ya Urusi, mharibifu hakujaribu kuifyatua. Kwa hali yoyote, mgodi ulipotea.
Usiku wa Julai 28-29, 1904, kikosi cha Urusi, baada ya kufanikiwa kuingia Vladivostok na kifo cha V. K. Vitgefta, ilikumbwa na mashambulio mengi na waharibifu wa Kijapani. Mazingira kwa kiwango fulani yalipendelea mashambulio yangu: kukawa giza saa 20.15, wakati usiku haukuwa na mwezi. Kulingana na mashuhuda wa macho, meli kubwa ilionekana kwa umbali wa nyaya 10-15, mharibifu - sio zaidi ya nyaya 5-6.
Ili kuhalalisha jina lake, kikosi cha kwanza cha wapiganaji kilishambuliwa na kikosi cha kwanza cha Urusi - kilikipata kikosi cha Urusi na sasa kilijaribu kukishambulia kwenye kaunta, ikirusha mabomu 4 (shambulio lilianza takriban 21.45). Kikosi cha 2 cha wapiganaji kilijaribu kujiunga na 1, lakini hakufanikiwa kwa sababu ya wimbi kali, ndiyo sababu ilibidi watafute adui peke yao. - aligundua kikosi cha Urusi. Karibu saa sita usiku (karibu 23.45) aligundua Peresvet, Pobeda na Poltava, waharibifu watatu walishambulia meli za Urusi na migodi mitatu. Labda, ilikuwa wakati wa shambulio hili ndipo walipoweza kupiga Poltava na mgodi, lakini haikulipuka.
Kikosi cha 3 cha mpiganaji kiligundua meli za Urusi kwa takriban 22.00 (uwezekano mkubwa ilikuwa Retvizan), lakini kwa sababu ya ukweli kwamba ililazimishwa kubadilisha njia ili kuepusha mgongano na kikosi kingine cha waharibifu wa Kijapani, ilipoteza muono wa Warusi. Alifanikiwa kupata kikosi cha Urusi tena saa 04.00 asubuhi mnamo Julai 29, wakati kikosi chenyewe kiligunduliwa: meli za vita "Poltava", "Pobeda" na "Peresvet" ziligeuka kutoka kwa adui, zikikuza moto mkali. Kama matokeo, waharibifu 3 wa kikosi cha 3 walifyatua migodi 3 "mahali pengine kwa mwelekeo mbaya", na, kwa kuzingatia jukumu lao limetimizwa, waliondoka kwenye vita.
Kikosi cha 4 cha wapiganaji kilionyesha uvumilivu mkubwa - hata kabla ya giza, ilijaribu kukaribia kikosi cha Urusi, lakini iliendeshwa na moto, wakati "Murasame" iliharibiwa (korti, kulingana na maelezo ya Wajapani, ilikuwa ya kiufundi, na sio kwa sababu ya kupigwa na ganda la Urusi).. Alibaki nyuma, na waharibifu watatu waliobaki mara mbili zaidi katika kipindi cha kutoka 20.20 na, labda, hadi 20.50 walijaribu kushambulia meli za kivita za Urusi, lakini kila wakati, walipokuwa wakichomwa moto, walirudi nyuma. Halafu, karibu 20.55, walishambulia tena, lakini bila kutarajia wenyewe walijikuta kati ya moto mbili, wakitengeneza meli mbili za Urusi kushoto kwao, na moja zaidi kulia upande wa upinde (uwezekano mkubwa walikuwa Pallada na Boyky, lakini meli ya tatu kwa Wajapani ingeweza kuota). Wakati huu migodi 4 ilifutwa kazi, baada ya hapo (na baadaye) "Murasame" alifanikiwa kushambulia na mgodi "Retvizan".
Kikosi cha 5 cha wapiganaji mnamo 19.50 kilikuwa njiani ya "Askold" na "Novik" na, akilazimika kukwepa shabaha hiyo "isiyofurahi", alipoteza kuona kikosi cha Urusi. Halafu, baada ya utaftaji mrefu, kikosi hicho, inaonekana, kiliweza kupata vikosi kuu vya kikosi hicho, na kutolewa migodi minne kwao karibu 23.00. Katika siku za usoni, waharibifu watatu kati ya wanne waliweza kutoa mgodi mmoja zaidi - "Yugiri" kwenye meli ya vita ya aina ya "Sevastopol" (mnamo 04.13 mnamo Julai 29), "Siranui" kwenye "Retvizan" (ingawa kuna uwezekano mkubwa alikuwa "Peresvet" au "Ushindi"), na, mwishowe, "Murakumo" na "Pallas" au "Diana".
Kikosi cha mharibu cha 1, kikiwa baharini kwa muda mrefu, kilipoteza makaa ya mawe sana. Usiku, kikosi hicho kiligawanyika na waharibifu 4 wa Urusi - Wajapani hawakuwashambulia, kwani walikuwa wanatafuta vikosi kuu vya kikosi cha Urusi. Walakini, bahati ilitabasamu kwa mmoja wao tu - saa 21.40 mharibifu # 69 alipiga mgodi huko Poltava au Sevastopol.
Kikosi cha 2 cha mashua ya torpedo kilifuatwa na kurudi nyuma - boti mbili za torpedo ziligongana, ambazo zililazimisha Nambari 37 kuondoka kwenda "sehemu za msimu wa baridi" huko Dalniy. Meli zingine tatu zilijaribu kushambulia, lakini mmoja wa waharibifu "alishika" ganda la Urusi (kwa njia, "Historia Rasmi" anaamini kuwa ilikuwa torpedo hit) na ya pili ilimwongoza. Kwa hivyo meli pekee ambayo bado ilikuwa na uwezo wa kushambulia Warusi ilikuwa mharibifu # 45, ambayo ilifyatua mgodi kwenye meli mbili za Kirusi - ole, hakuna habari nyingine juu ya shambulio hili (pamoja na wakati ulitekelezwa).
Waharibifu watatu wa kikosi cha 6 walipotea gizani, kwa hivyo walitafuta na kushambulia adui peke yao, na wa nne, ambaye alimuacha Dalniy akichelewa kwa sababu ya kuvunjika, mwanzoni alifanya kwa hatari yake mwenyewe na hatari. Wakati huo huo, waharibifu nambari 57 na 59 hawakupata meli za Urusi, lakini wale wengine wawili walipigania "wao wenyewe na yule jamaa" - wote walifanya mashambulio mawili, wakati namba 56 karibu 21.00 ilishambulia mara mbili cruiser ya darasa la Diana na migodi, na namba 58 kwanza ilishambuliwa na mgodi moja ya meli za kivita za Urusi, na kisha nikajaribu kukaribia "Diana", au "Pallada" "na waharibifu watatu", lakini, kwa kufyatuliwa risasi, hakuwa na mafanikio, ikijizuia kwa moto wa kulipiza kisasi.
Kikosi cha 10 kilipigana … na haijulikani kabisa na nani, kwani karibu usiku wa manane iliweza kupata "meli za aina" Tsesarevich "," Retvizan "na waharibifu watatu" - kwa kweli, hakuna kitu cha aina hiyo yametokea, kwa sababu "Tsesarevich" na "Retvizan" kwa wakati huo walikuwa wametawanyika kwa muda mrefu - "Tsarevich" na mwanzo wa usiku walianza kufanikiwa, wakati "Retvizan", akiwa amepita vikosi kuu vya kikosi, akaenda Port Arthur. Walakini, kulingana na data ya Japani, mharibifu Nambari 43 alishambuliwa na migodi Retvizan, halafu Tsesarevich, Nambari 42 - Retvizan, Nambari 40 - Tsesarevich, na Namba 41 - pia Tsesarevich, halafu mtu mwingine kitu kingine. Kwa ujumla, ambaye kikosi cha 10 kilipigana naye (na ikiwa kilipigana kabisa na mtu) ni ngumu kusema, lakini dakika 6 zilitumika.
Kikosi cha 14 kilitumia dakika 5 katika mashambulio - Chidori, Manazuru na Kasashigi walishambulia "meli ya darasa la Diana" (kwa nyakati tofauti), kwa kuongezea, Manazuru kisha alishambulia Tsarevich, na akafanya Hayabusa sawa.
Kati ya waharibifu wanne wa kikosi cha 16, ni "Sirotaka" tu (mgodi mmoja kwenye "Retvizan"), # 39 (mgodi mmoja kwenye meli isiyojulikana ya Urusi) waliweza kwenda kwenye shambulio hilo. Hali na kikosi cha 20 cha mharibifu kilikuwa bora: kati ya waharibifu wanne, meli tatu zilifanikiwa kuzindua shambulio la torpedo: Hapana. 62 iliyofyatuliwa kwa "chombo cha aina ya" Diana ", au tuseme" mahali pengine upande huo, "kwa sababu Msafiri wa Kirusi aligunduliwa mwangamizi akijaribu kuzuia njia yao na akageuka. Kama matokeo, # 62 alijaribu kwanza kwenda kwenye kozi inayofanana (hakuwa na kasi ya kutosha kupata meli ya Urusi), na kisha, akitafuta, akatoa mgodi. Nambari 64 ilishambulia Tsesarevich na mgodi, na Nambari 65 ilishambulia Tsesarevich kwanza, na kisha, saa tatu asubuhi - meli ya vita ya aina ya Poltava, jumla ya torpedoes 4.
Lakini maelezo ya vitendo vya kikosi cha 21 cha mharibifu, ole, sio wazi kabisa. Vyanzo vya Kijapani vinaripoti kwamba waharibifu watatu wa kikosi hiki walipata kikosi cha Urusi muda mfupi baada ya 20.00 na wote waliendelea na shambulio hilo. Walakini, kutokana na maelezo yafuatayo inafuata kwamba mmoja wao (# 49) hakupata adui, na # 44, akishambulia meli isiyojulikana, baadaye, mnamo 01.10 mnamo Julai 29, alifyatua mgodi wa pili huko Peresvet au Pobeda, na hiyo meli ya tatu ya kikosi, Na. 49, ilirusha mgodi kwenye meli moja ya bomba-tatu ("Novik"? Uwezekano mkubwa zaidi, udanganyifu wa macho). Lakini haijulikani ikiwa hafla hizi zilifanyika baada ya shambulio la kwanza, au ikiwa maelezo yanajumuisha pia: kwa hivyo, inafaa kusema kwamba kikosi cha 21 kilitumia dakika 3 au bado 6.
Kwa hivyo, tunafikia hitimisho kwamba katika vita vya usiku kutoka Julai 28 hadi Julai 29, 1904, waharibifu wa Japani walitumia dakika 47 au 50, hata hivyo, haiwezi kusemwa kuwa hii ni thamani halisi kabisa - katika vyanzo vingine unaweza pata dakika 41 au hata 80 … Mwisho bado unatia shaka - inaweza kudhaniwa kuwa waandishi, wakionyesha nambari hii, wanahesabu idadi ya mashambulio ambayo yangefanywa na torvo mbili, wakati Wajapani karibu katika kesi zote zinazojulikana walipigwa risasi na torpedo moja. Kwa hali yoyote, matokeo yakawa karibu-sifuri - hit moja tu ilirekodiwa kwenye meli za Urusi, wakati mgodi haukulipuka.
Wakati huu, mapigano ya usiku na utumiaji wa silaha za mgodi huko Port Arthur yalipungua hadi Novemba 1904, wakati, usiku wa Novemba 26, meli ya vita Sevastopol ilihama kutoka nanga yake kwenda White Wolf Bay, ambapo ilitia nanga. Baada ya hapo, Wajapani walifanya mashambulio sita, ambapo jumla ya waharibifu 30 na boti 3 za mgodi walihusika ili kudhoofisha meli ya vita ya Urusi.
Lazima niseme kwamba "Sevastopol", shukrani kwa juhudi za mabaharia wa Urusi, ililindwa kabisa kutokana na mashambulio ya mgodi. Ukweli ni kwamba kutia nanga kwake kwenye bay kulikuwa na nafasi nzuri: kwa kuongeza yeye, pia kulikuwa na boti ya bunduki ya Otvazhny na waharibifu 7 wa Kirusi kwenye ghuba, na muhimu zaidi (ambayo labda ilikuwa muhimu zaidi kuliko hapo juu) inakaribia kwa bay ilidhibitiwa na taa za kutafuta chini. Kwa kweli, pia kulikuwa na silaha za ardhini; meli ya vita yenyewe ilitetewa na nyavu za kawaida za mgodi kando ya meli, lakini kwa kuongezea, wavu mwingine ulining'inizwa kwenye "safari" iliyoboreshwa, inayofunika pua ya "Sevastopol" kutokana na mashambulio. Kwa hivyo, meli ya vita ilikuwa, kama ilivyokuwa, katika mstatili wa vyandarua vya kupambana na manowari, nyuma tu ilibaki bila kinga. Lakini nyuma ya meli kulikuwa na mashua ya "Otvazhny" na angalau waharibifu wawili kati ya saba, kwa hivyo itakuwa ngumu sana kuikaribia (kupita kati ya "Sevastopol" na pwani). Kwa kuongezea, kuponi ilitumika kulinda manowari, ambayo hapo awali ilikuwa imefunika mlango wa bandari ya White Wolf.
Shambulio la kwanza lilifanywa usiku wa Novemba 27 na, kusema ukweli, lilikuwa kama mfano wa shughuli za vurugu: waharibifu watatu wa kikosi cha 9 mwanzoni mwa kumi na mbili walifika bay ambapo Sevastopol alikuwa amekaa, lakini waliangazwa na taa za utaftaji kutoka ardhi. Baada ya kuachilia migodi mitatu kwenye "muhtasari usio wazi wa meli huko NWN," waharibifu walirudi nyuma. Baada ya kikosi cha 9, kikosi cha 15 kilikaribia, ambacho hakiwezi kuendelea na shambulio hilo (taa za kutafuta zilipofusha kikosi cha 1, na ya pili haikugundua adui) na ikaondoka bila kutumia silaha. Kwenye meli za Urusi "shambulio hili la mgodi" halikugunduliwa kabisa.
Shambulio la pili lilitokea usiku wa Novemba 29. Saa 00.45 usiku, kikosi cha mwangamizi wa 15 kilijaribu bahati yake tena, lakini ni tatu tu za kwanza zilifanikiwa kutolewa migodi - ya nne, ikigonga taa, ikaacha kuona mlengwa na haikuweza kushambulia Sevastopol. Halafu, mnamo saa 01.35, wachunguzi wawili wa madini walijaribu bahati yao, pia waliendelea na shambulio hilo, waliangazwa na taa za kutafutwa na kufyatuliwa risasi na silaha za ardhini, wakachoma mabomu 2 kuelekea Sevastopol ("hadi katikati kabisa") na kurudi nyuma. Je! Shambulio hili lilikuwa sawa na lile la awali ni kwamba hakuna migodi ya Kijapani iliyoonekana kwenye meli za Urusi.
Shambulio la tatu lilifanyika usiku wa Novemba 30 na lilianza na ukweli kwamba saa 3 asubuhi 4 waharibifu wa kikosi cha 20 walipita kwa umbali wa mita 1,500 (nyaya 8) kutoka Sevastopol, na mgodi ukifukuzwa kutoka kila moja huko Urusi. meli ya vita. Hakukuwa na maana, hata hivyo, kutoka kwa hii, lakini waharibifu wawili waliharibiwa vibaya na moto wa silaha. Kikosi cha 14 mara nne kilijaribu kukaribia Sevastopol ndani ya upigaji risasi wa mgodi, lakini kila wakati ilipatikana, ikiangazwa na taa za utaftaji na kurushwa juu, ndiyo sababu haikuweza kuzindua shambulio hilo. Lakini bahati ilitabasamu kwa boti mbili za mgodi, ambazo tayari asubuhi (karibu na 05.00) ziliweza kufika karibu na "Sevastopol" bila kutambuliwa, umbali haukuzidi mita 50. Wote wawili walishambulia, na migodi yote miwili, kwa jumla, ilipiga, lakini sio kwenye meli, kwa kweli, lakini kwenye nyavu za mgodi. Na ikiwa mgodi mmoja, uliingizwa ndani ya wavu wa ubao wa nyota, ukazama, basi wa pili, ukigonga wavu wa pua, ulilipuka. Kama tulivyosema hapo awali, meli za meli za Kirusi hazikutoa ulinzi wa upinde wa meli na wavu wa kupambana na mgodi (ambayo ni, uwekaji wa wavu mbele ya kozi, sawa na shina), na utetezi wa Sevastopol ulikuwa upunguzaji. Ililinda meli kuwa mbaya zaidi kuliko mitandao ya ndani, na kama matokeo ya mlipuko, chumba cha upinde (ambacho kilikuwa na bomba la torpedo) kiliharibiwa na kufurika. Upana wa yanayopangwa ulifikia hadi futi 3, lakini bado uharibifu haukulinganishwa na kile mgodi ungefanya ikiwa ungefika kwenye meli ya meli.
Shambulio la nne lilitokea usiku wa Desemba 1. Kufikia wakati huu, meli ya vita ilivutwa pwani mashariki, na kando ilikuwa imefunikwa na booms. Sasa, ni pua tu iliyobaki mahali pa hatari ya meli, sio kufunikwa kwa uaminifu na wavu wa kupambana na mgodi. Na tena, tunaweza kuzungumza juu ya shambulio badala ya sio matokeo, lakini "kwa onyesho" - licha ya ukweli kwamba kikosi cha 10 na kikosi kingine cha pamoja kutoka kwa kikosi cha waharibu wa 6 na 12 walipelekwa vitani, waliweza kushambulia acha meli nne tu, ambazo zilirusha migodi 4 huko Sevastopol. Tena, migodi hii haikuonekana kwenye meli ya vita. Ili kuhalalisha waharibifu wa Kijapani, tunaweza kusema tu kwamba kulikuwa na blizzard kali usiku huo, ambayo ilizuia shambulio hilo sana. Muonekano ulikuwa duni sana hivi kwamba waharibifu walianzisha shambulio kwa moto wazi (!), Lakini hata hivyo walipoteza kuona kwa haraka. Uwezekano mkubwa, migodi ilizinduliwa sio na meli ya vita, lakini na kitu ambacho Wajapani walichukua kwa hiyo, na bei ya hii ilikuwa mharibifu Nambari 53, ambayo ililipuliwa na mgodi na kuuawa na wafanyakazi wote.
Shambulio la tano lilifanyika usiku wa Desemba 2. Hali ya hewa iliboresha kidogo na Warusi, wakitarajia shambulio lingine, walijiandaa kuirudisha nyuma. Wakati huu waharibifu walipelekwa kando ya ziwa, wakizuia mbele ya Sevastopol, na taa za pembeni ziliwasha taa zao za utaftaji ili kutoa "ukanda wa taa" njiani kwenda kwenye meli ya vita. Kwa kuongezea, boti mbili za mgodi zilisimama kwenye upinde na upande wa Sevastopol, kwa utayari kamili wa kukabiliana na waangamizi wa Kijapani ambao walikuwa wakivunja. Bila shaka, Warusi hawakujiandaa bure - ilikuwa usiku huu ambapo Wajapani walizindua kubwa zaidi (waharibifu 23 na boti 1 ya mgodi) na, muhimu zaidi, shambulio kali.
Wa kwanza (saa 23.55) kuingia kwenye vita ilikuwa kikosi kilichojumuishwa, kikosi kilichojumuishwa kutoka kwa kikosi cha waharibu wa 6 na 12, wakati migodi 4 ilifutwa kazi. Sio ukweli kwamba wote walitumwa kwa Sevastopol, kwani kwa kuongeza yeye pia kulikuwa na mashua ya bunduki ya Otvazhny, King Arthur steamer na meli ya bandari ya Silach, sanifu ambazo kinadharia (na katika hali ya kujulikana sana, isipokuwa giza na theluji pia viliingiliwa na nuru ya taa za utaftaji) zinaweza kukosewa kama meli ya vita. Waharibifu wawili waliharibiwa na moto wa silaha. Kufuatia waharibifu, mashua ya mgodi kutoka "Fuji" ilijaribu kushambulia, lakini ilipatikana na kuendeshwa na moto wa silaha. Mwisho, hata hivyo, hakupoteza kichwa chake, lakini alirudia jaribio hilo baadaye, baada ya kutoa mgodi mnamo 03.30, alifukuzwa tena na kushoto.
Lakini hata kabla ya hapo, shambulio kuu lilifanyika: Sevastopol alishambuliwa mfululizo na kikosi cha waangamizi wa 15, kikosi kilichochanganywa cha kikosi cha 2 na cha 21, kikosi cha 10 cha mharibu na kuongeza Nambari 39, halafu kikosi cha 14 na 9. Boti za torpedo za kikosi cha kuongoza cha 15 zilipatikana na kufyatuliwa risasi saa 1:47, lakini bado zilishambuliwa, na vikosi vingine viliingia vitani kwa mpangilio ulioorodheshwa hapo juu. Kwa jumla, walifyatua migodi 20, na inajulikana kwa uaminifu kuwa mmoja wao hakutumwa kwa Sevastopol, bali kwa boti ya bunduki ya Otvazhny. Ipasavyo, wakati wa usiku huo Wajapani walifyatua mabomu 25 kwa jumla, ambayo zaidi ya 24 yalipelekwa Sevastopol. U umbali ambao waharibifu wa Kijapani walirusha ulikadiriwa kwenye meli za Urusi kama nyaya 5-10. Wakati huu Wajapani walichukua hatua kabisa, na matokeo hayakuchelewa kujionyesha.
Nyavu zilizofungwa Sevastopol ziligongwa na migodi 5, 4 kati yao ililipuka (na, inaonekana, tunazungumza juu ya migodi hiyo ambayo iligonga nyavu za kupambana na torpedo za meli, zile zile ambazo ziligonga booms hazikuzingatiwa, ingawa hii ni maoni ya mwandishi inaweza kuwa na makosa). Kwa hivyo, ikiwa meli ya vita haikuwa na ulinzi huu, ingekuwa imepigwa na torpedoes nne au hata tano, ambayo inatoa usahihi wa moto (kwa kuzingatia mgodi ambao haukugonga "Jasiri") katika kiwango cha 16- 20%. Lakini nyavu hizo zilithibitika kuwa ulinzi wa kutosha, hivi kwamba ni mgodi mmoja tu, ambao ulilipuka kwenye wavu wa upinde, ulisababisha uharibifu - wakati huu sehemu ya kondoo dume ya meli ya vita ilifurika.
Lakini, kwa kweli, utendaji huu ulikuwa na upande mwingine: wakati wa shambulio, mharibu mmoja wa Kijapani aliharibiwa (Wajapani wanaamini kuwa hii ilifanywa na moto wa silaha), wengine watatu walikuwa walemavu, waharibifu wengine wengi, ingawa walihifadhi ufanisi wao wa vita, pia alikuwa na uharibifu.
Maelezo haya ya vita yalitungwa haswa kutoka vyanzo vya Kijapani, lakini ikiwa unaongeza habari kutoka kwa Warusi kwao, inageuka kuwa ya kufurahisha sana. Kulingana na "Kazi ya Tume ya Kihistoria," meli za Urusi katika vita hivi zilirusha migodi 2: moja kutoka mashua ya mgodi kutoka kwa meli ya vita ya Pobeda, na moja kutoka kwa Mwangamizi Hasira, zote ziligonga. Uwezekano mkubwa, ilikuwa kama hii - mashua ya mgodi haikufika popote, lakini "Hasira" ilishambulia mharibifu # 42, ambaye alikuwa amepoteza kasi yake (ambayo Wajapani wanaona imekufa na kumbuka kuwa imepoteza kasi yake) na kuiharibu. Kwa hivyo, ufanisi wa upigaji risasi wa mgodi wa Urusi ulikuwa 50%, ambayo ni kubwa zaidi kuliko Wajapani.
Walakini, inawezekana kwamba kwa kweli Wajapani walipiga risasi wakati huu kwa ufanisi zaidi kuliko 16-20% iliyoonyeshwa na sisi. Ukweli ni kwamba "Kazi ya Tume ya Kihistoria" inaripoti juu ya mashambulio mengi ya torpedo kutoka kwa mwangamizi "Sentinel", na migodi mingi ilipita chini ya mwangamizi na kulipuka kutokana na athari kwenye miamba. Ukweli ni kwamba mharibu huyu alikuwa pembeni kutoka mahali ambapo shambulio la Wajapani lilikuwa linakuja na alikuwa akiangaza taa ya utaftaji, ili waharibifu wa Japani kwanza walione Sentinel. Jumla ya migodi 12 ya Wajapani ilihesabiwa, ilipigwa risasi kwenye "Watchdog", na ikiwa takwimu hii ni sahihi (licha ya ukweli kwamba torpedoes zilipitishwa chini ya keel ya mharibifu), basi usahihi wa kurusha kwenye "Sevastopol" na "Jasiri "ni 30-38%. Uwezekano mkubwa zaidi, kwa kweli, migodi michache ilifukuzwa kwenye Mnara wa Mlinzi, lakini bado kuna uwezekano kwamba usahihi wa upigaji risasi wa mgodi huko Sevastopol ni kati ya 20-30%.
Shambulio la sita. Ilifanyika usiku wa Desemba 3, na, tena, ilifanywa kwa uamuzi sana. Wakati huu kulikuwa na theluji kali, lakini ikiwa mapema (kulingana na Wajapani) ilizuia waharibifu wao kugundua adui, sasa ilizuia taa za utaftaji za Urusi kudhibiti eneo la maji na mlango wa bay. Hivi ndivyo ilivyo, theluji hii - inaingiliana na wale wanaopiga torpedoes bila kujulikana, silhouettes zisizojulikana kuondoka mara moja na kusaidia wale ambao huenda kwenye shambulio hilo, wakidharau nuances ya hali ya hewa. Kama matokeo, waharibifu wa Japani waliingia White Wolf Bay na kurusha torpedoes huko Sevastopol kutoka pande tofauti.
Karibu saa 03.00 mnamo Desemba 3, "Sevastopol" alishambulia waharibifu 4 wa kikosi cha 2, akifyatua jumla ya mabomu 4, kwa kujibu walifukuzwa kazi, moja (# 46) iliharibiwa. Halafu "Sevastopol" alishambulia mharibifu mmoja namba 44 kutoka kikosi cha 21 (ndiye tu kutoka kikosi hiki ambaye alishiriki kwenye vita hivyo), akatoa mgodi na pia kuharibiwa. Ifuatayo ilikuwa kikosi cha 14. Mwangamizi wake mkuu "Chidori" hakuona "Sevastopol", na kwa takriban masaa 0400 alifyatua migodi 2, moja kwenye stima "King Arthur", ya pili kwa mharibifu wa Urusi. Hayabusa aliyefuata alishambulia Sevastopol na mgodi, na Kasasagi na Manadzuru walishambulia Sevastopol, Jasiri na King Arthur, na hivyo kuachilia angalau migodi 3. Waharibifu hawa pia walifukuzwa kazi, lakini ni Manazuru tu aliyepigwa.
Kwa jumla, katika shambulio hili, waharibifu wa Kijapani walitumia angalau dakika 11, ambayo, pengine, 7 - katika "Sevastopol". Wakati huo huo, meli ya vita ya Urusi ilipokea vibao 3: mgodi mmoja uligonga boom ambayo ilifunikwa upande, ya pili - kwenye wavu wa kupambana na torpedo (mlipuko wake bado ulisababisha maji kutiririka kwenye vyumba) na ya tatu - moja kwa moja kwenye meli yenyewe, inapuliza nyuma yake. Kwa kuongezea, mwangamizi "Sentinel" aliharibiwa na "Chidori" torpedo (uwezekano mkubwa ilikuwa meli hii ya Japani iliyofanikiwa). Mina, mtu anaweza kusema, "akapiga" Sentinel "kwenye pua" akimpiga karibu sentimita 15 kutoka kwenye shina. Mlipuko ulipaa radi, lakini mharibifu hakuzama, ingawa chumba cha kondoo kondoo kilijazwa maji. Kamanda wake alifanya uamuzi sahihi kabisa - alipoona kwamba meli yake ililipuliwa, hakusubiri uchambuzi wa uharibifu na kujitupa ufukoni, kutoka ambapo Sentry baadaye aliondolewa salama.
Ufanisi wa jumla wa migodi ya Kijapani katika shambulio hili la mwisho ulikuwa zaidi ya 36%. Wakati huo huo, dakika 7 zilirushwa moja kwa moja kwenye meli ya vita ya Urusi na viboko vitatu, ambayo ni, karibu 43%. Lakini inawezekana kwamba ufanisi wa upigaji risasi huko Sevastopol uliibuka kuwa wa juu zaidi, kwani kulingana na data ya Urusi, pamoja na meli zilizo hapo juu, migodi mitatu au hata minne ilirushwa kwa Mwangamizi Boykiy, na inaweza kuwa kati ya zile ambazo sisi "tulirekodi" kama ilivyotolewa katika "Sevastopol".
Katika mashambulio 6 tu ya usiku yaliyofanywa na Wajapani kwa lengo la kudhoofisha meli ya vita ya Sevastopol, angalau migodi 49 ilirushwa, ambayo 11 ilifikia lengo (22, 44%), na moja ikigonga mwangamizi Sentorozhevoy, moja - Sevastopol”, Zilizobaki 9 zilianguka kwenye nyavu na kuponi za kupambana na torpedo, wakati milipuko ya mitatu kati yao ilisababisha mafuriko ya vyumba vya meli hiyo.
Katika siku zijazo, mashambulio ya mgodi wa usiku dhidi ya meli za Urusi hayakufanywa hadi vita vya Tsushima yenyewe, ambayo hatutazingatia katika safu hii ya nakala.
Kwa hivyo, ni hitimisho gani la jumla tunaweza kutumia juu ya utumiaji wa silaha za mgodi katika shambulio la usiku wakati wa ulinzi wa Port Arthur? Kwa upande mmoja, inaonekana kwamba lazima tukubali kwamba waharibifu wa Japani wamefundishwa vibaya sana. Katika vita vilivyoorodheshwa na sisi, Wajapani walitumia kama dakika 168, wakati walipata mafanikio 10 tu - migodi 3 katika Retvizan, Tsarevich na Pallada mwanzoni mwa vita, migodi 2 katika waangamizi Luteni Burakov na Vita wakati wa shambulio hilo. ya boti za mgodi mnamo Julai 11, migodi 4 - kwenye meli ya vita "Sevastopol" (hit moja kwa moja nyuma, na vile vile vibao viwili kwenye wavu wa anti-torpedo net na moja - kwenye wavu wa anti-torpedo wa ubao wa nyota) na mgodi 1 - mwangamizi "Storozhevoy".
Kwa hivyo, ufanisi wa jumla wa silaha za torpedo za Kijapani hazikuzidi 5.95%. Na kinyume chake, ikiwa tunachukua ufanisi wa silaha za Kirusi, basi inapita mipaka yote inayowezekana - baada ya kutumia dakika 12 katika vita vya usiku, mabaharia wa Urusi walipata angalau viboko 6 (50%!).
Uwiano huu unaweza kuonekana kuwa wa kushangaza sana, kwa hivyo wacha tuuangalie kwa undani.
Kwanza, katika visa kadhaa Wajapani walishambulia meli zilizolindwa na vyandarua vya kupambana na torpedo ("Sevastopol"), na usiku baada ya vita mnamo Julai 28, 1904, waliweza kupiga Poltava na mgodi, lakini torpedo haikufanya hivyo. kulipuka - hata hivyo, hatuwezi kuweka migodi kwa lawama kwa waangamizi. Kwa kuanzisha marekebisho yanayofaa, hatutapata 10, lakini hits 17 (nyongeza moja kwa Poltava na sita kwa Sevastopol), na hivyo kuongeza asilimia ya viboko hadi 10, 12%.
Pili, ikiwa tutaangalia haswa mafunzo ya Kijapani yalishindwa, tutaona kwamba wakati wa ulinzi wa Port Arthur, waharibifu wa Japani hawakujua jinsi ya kugonga meli baharini. Katika kipindi kilichozingatiwa na sisi, kikosi cha Urusi kilikwenda baharini mara mbili, mnamo Juni 10 na Julai 28, 1904, wakati katika visa vyote viwili (usiku wa Juni 11 na usiku wa Julai 29) ilishambuliwa na waharibifu. Wakati huo huo, angalau mabomu 70 yalitumiwa, ambapo 23 usiku wa Julai 11 (migodi mingine 16 ilirushwa kwenye meli zilizotia nanga kwenye barabara ya nje) na 47 usiku wa Julai 29, lakini matokeo yalikuwa moja hit katika "Poltava", ambayo ni, ufanisi ni 1, 42% tu. Kwanini hivyo?
Shirika dhaifu la mashambulio lilichukua jukumu hapa - kwa kweli, vikosi vya wapiganaji na waharibifu waliachwa kwao na kushambuliwa bila mpango wowote, mara nyingi hata ndani ya kikosi hicho hicho waharibifu walijitegemea. Wakati huo huo, anuwai ya kugundua waangamizi baharini, isiyo ya kawaida, ilizidi anuwai ya risasi ya torpedo - inajulikana kwa uaminifu kuwa usiku wa Julai 28-29 waharibu walionekana kwenye nyaya 5-6, lakini, labda, usiku wa Juni 11, hali ilikuwa kama hiyo. Ipasavyo, meli za Kirusi, zilipoona waharibifu wakijitahidi kukaribia karibu nao, waligeuka mbali kutoka kwao, wakifungua moto - mara nyingi katika hali kama hizo, waharibifu wa Kijapani "kusafisha dhamiri zao" walipiga risasi baada yao, bila nafasi yoyote ya kupiga lengo, na akaacha shambulio hilo. Kwa kuongezea, kuangaza kwa shots za torpedo (malipo ya poda yalitumiwa kutoa torpedoes kutoka kwa vifaa) vilionekana wazi, na kwa sababu ya fosforasi ya maji, athari za migodi zilionekana wazi, kwa sababu ambayo meli za Urusi zilikuwa na nzuri fursa ya kukwepa torpedoes zilizowashushia risasi.
Wakati huo huo, dakika 98 zilitumika kwa shambulio la meli kwenye nanga (na, katika visa kadhaa, waharibu wanawatetea, ambao hawakuwa na maendeleo yoyote, au walikuwa na kasi ndogo), dakika 98 zilitumika na vibao 16 vilifanikiwa (kutoka 17 hapo juu, tunaondoa "Poltava" - hii inatupa ufanisi katika kiwango cha 16, 33%. Lakini takwimu hii ni mbaya zaidi kuliko ile iliyohesabiwa hapo awali 50% kwa torpedoes za Urusi. Je! ni nini?
Na ukweli ni katika hali tofauti kabisa ambayo waharibifu wa Kijapani na Urusi walipaswa kufanya kazi. Kama tunavyoona, idadi kubwa ya mashambulio ya Wajapani yalitekelezwa kwenye meli zilizowekwa kwenye barabara ya nje ya Port Arthur au katika White Wolf Bay. Meli za Kirusi zilizoko hapo zilikuwa chini ya kifuniko cha betri za pwani, na, muhimu zaidi, kulikuwa na taa nyingi za utaftaji wa ardhi.
Kwa hivyo, zifuatazo zilitokea mara nyingi - waharibifu wa Kijapani, kwa idadi ndogo (shambulio linalofuatana na vikosi kadhaa) walijaribu kukaribia meli zinazolinda uvamizi wa nje wa meli za kikosi bado zilikuwa na nyaya angalau 20, lakini kulikuwa na visa wakati waharibifu wa Kijapani waligunduliwa zaidi ya nyaya 45. Kwa kweli, mara moja walipigwa na moto mwingi kutoka kwa boti za doria, boti za bunduki, wasafiri wa meli, na hata meli kubwa. Kama matokeo, Wajapani hawakuwa na chaguo zaidi ya kuzindua torpedoes "mahali pengine huko" na kukimbia bila kutazama nyuma - ambayo walifanya kila wakati, licha ya "kanuni ya heshima ya samurai" na hamu kubwa ya wafanyikazi wao "kufa kwa mfalme”.
Kweli, alileta V. K. Vitgeft alituma kikosi chake kwenye barabara ya nje baada ya kwenda baharini mnamo Juni 10. Inaonekana - lengo zuri, lenye mafuta, kisha kikosi cha Urusi na kulala kwenye meli ya mwisho. Lakini kwa kweli ilibadilika kama hii - kikosi cha Urusi kilitia nanga, na taa za utaftaji za Port Arthur ziliunda "eneo lililokatwa" la kweli kuzunguka, likiangazia bahari karibu na maegesho, lakini hakuna kesi yenyewe. Wakati huo huo, meli tu zilizokuwa pembeni zilikuwa zikiangaza kwenye kikosi na taa za kutafuta (mara kwa mara), na wengine walisimama na taa zilizofungwa, kwa muda mfupi wakiwasha taa ya kutafta ikiwa kuna dharura. Manowari na wasafiri walipiga mizinga kadhaa, wakisaidiwa na silaha za ardhini. Wajapani walifyatua mabomu 24 kwenye meli za Urusi (8 - wakati zilikuwa zimeshikiliwa na 16 zaidi - wakati meli zilikuwa tayari kwenye nanga), lakini vipi? Katika mashambulio ya mara kwa mara na vikosi tofauti vya waharibifu 3-4, au hata waharibifu binafsi, katika hali ya kujulikana kuchukiza, wakati mihimili ya taa za utaftaji wa ngome iliwapofusha waharibifu wa Kijapani na haikuwaruhusu kutofautisha wazi silhouettes za meli za Urusi. Pamoja na waharibifu kadhaa wakati huo huo, kikosi kizima, kilichoungwa mkono na silaha za ardhini, mara moja kiliweka moto! Je! Ni ajabu kwamba hakuna mwangamizi mmoja wa Kijapani usiku huo, kulingana na uchunguzi wa mabaharia wa Urusi, ambaye hakukaribia meli za Urusi karibu na nyaya 12? Kwa njia, leo haiwezekani tena kujua usahihi wa upigaji risasi wa waharibifu wa Kijapani katika hali kama hizo - ukweli ni kwamba maegesho ya kikosi cha Urusi yalilindwa kwa sehemu na booms, na inawezekana kwamba baadhi ya migodi 24 zinazotumiwa na Wajapani zililenga kwa usahihi, lakini zilisimamishwa na vizuizi.
Kwa hivyo, haishangazi kuwa mafanikio makubwa ya waharibifu wa Kijapani yalipatikana katika hali wakati:
1. Bunduki za ardhini na taa za utaftaji za ngome hiyo haikufanya kazi - shambulio la kwanza kabisa kwa Port Arthur, ambalo vita vilianza (waharibifu 8 walifyatua migodi 14, viboko 3, 21, 42%);
2. Shambulio hilo lilitekelezwa nje ya ulinzi wa pwani ya Urusi - shambulio la Julai 11 (migodi 4 - 2 huwapiga waharibifu "Luteni Burakov" na "Vita", 50%);
3. Shambulio hilo lilifanywa ndani ya ulinzi wa pwani, lakini katika hali ya hali ya hewa ikizuia ufanisi wake - shambulio la sita la meli ya vita "Sevastopol" (dakika 11, viboko 4 pamoja na moja juu ya mwangamizi "Sentinel" na meli ya vita, na viboko 2 juu ya wavu wa kupambana na torpedo na kuponi, na mmoja wao alisababisha uharibifu wa meli, 36, 36%);
4. Shambulio hilo lilifanywa angalau ndani ya mipaka ya ulinzi wenye nguvu wa Warusi, lakini kwa uamuzi na kwa vikosi vikubwa - shambulio la tano la meli ya vita "Sevastopol" (dakika 25, 5 hupiga kwa uzio wa meli ya vita, 20 %, kwa kuzingatia migodi ambayo ilipita chini ya keel ya "Sentinel", labda ambayo ni hadi 30%).
Kwa ujumla, inaweza kusemwa kuwa uwepo wa ulinzi mzuri wa pwani umeongeza sana ulinzi wa meli zilizotia nanga, na hii inaweza kushinda tu kupitia shambulio kali na vikosi vikubwa, ambavyo Wajapani, kwa kweli, walithubutu kufanya mara moja tu wakati wa kipindi chote cha utetezi wa Port Arthur. - wakati wa shambulio la tano kwenye meli ya vita "Sevastopol".
Na vipi kuhusu wenzao wa Urusi? Inafurahisha kuwa matokeo makuu yalipatikana na waharibifu wetu kwa kusafirisha meli za kupigana moto, kati ya viboko 6 vya mgodi kulikuwa na 4 (mgodi mmoja zaidi uligonga-moto ambao ulikuwa umesimama na ulikuwa tayari unazama, na mharibu wa Kijapani alizama na mgodi mmoja). Lakini unahitaji kuelewa kuwa hali ya hii ilikuwa nzuri zaidi kwa Warusi, kwa sababu katika shambulio lote sita lililofanikiwa meli za adui zilienda mbele bila ujanja, na muhimu zaidi: ziliangazwa na taa za utaftaji za Urusi, wakati waharibu wetu na boti zangu zilibaki isiyoonekana kwa taa za utaftaji za adui. Kwa kuongezea, katika hali zote, vikosi vya Kijapani vilivyopatikana, vyenye kiwango cha juu cha waharibifu kadhaa, haikuweza kukuza moto mkali wa silaha, na hata hiyo ilifunguliwa mara nyingi baada ya shambulio la mgodi wa Urusi.
Na sasa hebu turudi kwa swali ambalo safu hii ya nakala iliandikwa: ufanisi unaowezekana wa shambulio la usiku la waharibifu wa Kijapani Varyag na Koreyets ikiwa watangazaji wa Urusi hawakuingia vitani na kikosi cha S. Uriu. Katika kesi hii, V. F. Rudnev alikuwa na chaguo mbaya sana - ama kutia nanga na kuweka nyavu zangu, au sio kutia nanga nyavu, sio kutia nanga, lakini kusonga kwa kasi ya chini sana katika eneo la maji la uvamizi wa Chemulpo (karibu maili moja na mbili Kimsingi, ikiwa utahesabu hadi kwenye mdomo wa mto, basi maili zote tatu zitachapishwa kwa urefu, lakini, kwa nadharia, vituo vya upande wowote na usafirishaji vingepaswa kwenda huko). Ole, hakuna chaguzi hizi zilizo na dalili nzuri.
Ikiwa Varyag ilibaki kwenye nanga, isingeweza kutoa ulinzi kama ile ambayo Sevastopol alikuwa nayo katika White Wolf Bay - kama tulivyosema tayari, vyandarua vya meli zingine vilitumika kulinda meli ya vita. Wakati huo huo, vyandarua vyangu vya meli havikupa meli ulinzi kamili - upinde, ukali na sehemu ya pembeni ilibaki wazi.
Ilikuwa haiwezekani kusonga na nyavu zilizotolewa, kwa sababu hazikuundwa kwa hii, na mapumziko kwenye mtandao yanaweza kusababisha kupeperusha mwisho kwenye propela, baada ya hapo meli itapoteza kasi. Haikuwezekana kulinda meli na wavu wa ziada kutoka kwa upinde na ukali, kwa sababu hii ilihitaji kifaa kisichojulikana cha kinachojulikana. "Shots yangu" ambayo mtandao wa mgodi ulifanyika, vifaa vya utengenezaji ambao "Varyag" hakuwa nayo (kwa kadiri mtu anavyoweza kuhukumu, "Sevastopol" aliipokea kutoka kwa maghala ya Port Arthur), na hapo hakukuwa na mitandao ya ziada ya mgodi wenyewe. Kwa kuongezea, tunaona kwamba muundo kama huo, uliokusanyika katika hali ya majini, haukutofautiana kwa kuegemea - vibao vyote kwenye mtandao wa upinde wa Sevastopol ulisababisha kuundwa kwa mashimo chini ya maji na mafuriko ya sehemu ya upinde.
Lakini jambo la muhimu zaidi ni kwamba wakati wanabaki kwenye uvamizi wa Chemulpo, tofauti na meli za kikosi cha Port Arthur, Varyag na Koreets hawakuwa na ngome kubwa ya pwani nyuma yao na wangeweza kutegemea wao wenyewe. Kwa kuongezea, ikiwa tunakumbuka agizo la S. Uriu, basi inasema:
"Kikundi cha 2 cha busara, pamoja na kikosi cha waangamizi wa 14, kinashikilia nafasi mbele ya kituo cha Chemulpo."
Hiyo ni, kwa maneno mengine, inageuka kama hii: waharibifu 4 wa kikosi cha 9 wanaingia kwenye uvamizi wa Chemulpo, ambapo watapata haraka Varyag - ni ngumu kutopata cruiser ya bomba nne-mita-mia eneo la maji kilomita mbili kwa nne.
"Varyag" (bila kujali ni kwa mwendo wa chini au kwenye nanga) hana chaguo ila kufungua moto kwa waharibifu - kwa kufanya hivyo, atajifunua mwenyewe, na wasafiri wa kikundi cha 2 cha busara watamwangaza na taa za utaftaji. Kwa maneno mengine, "Varyag" na "Kikorea" katika kesi hii watajikuta katika nafasi ya meli za moto za Japani ambazo zilishambulia waangamizi wa Urusi: kama tunaweza kuona kutoka kwa uchambuzi wetu, usahihi wa risasi za mgodi katika hali kama hizi zinaweza kuwa kutoka 30 hadi 50%. Meli nne za kikosi cha waangamizi wa 9 zilikuwa na mirija 12 ya torpedo, ikizingatia migodi 2 inayotumiwa na Wakorea, 10 zaidi inabaki, hii inatoa viboko 3-5 vya torpedo kwenye cruiser. Kwa wazi, Varyag haina nafasi ya kuishi kama vibao kadhaa hata kwa kukata miti ya Wakoreti na kutundika juu yake nyavu zake za kupambana na mgodi kando ya upinde na ukali. Lakini hata ikiwa kitu kama hicho kitatokea kwa muujiza fulani, basi Wajapani bado wana kikosi cha waangamizi wa 14 katika akiba, ambayo wanaweza pia kutuma kwa shambulio hilo.
Kulingana na yaliyotangulia, inaweza kudhaniwa kuwa wakati Wajapani wanapotumia mbinu za shambulio la mgodi wa usiku, kama ilivyoainishwa na S. Uriu ili Nambari 30, ilifahamishwa kwa watekelezaji mnamo Januari 27, Varyag na Koreyets hawana nafasi kuishi kwenye uvamizi wa Chemulpo.
