Migodi anuwai iliyoundwa iliyoundwa kuharibu wafanyikazi na vifaa vya adui ilikuwa moja ya vitisho kuu kwenye uwanja wa vita vya Vita vya Kidunia vya pili. Wanajeshi na wahandisi wa nchi zote walikuwa wakitafuta njia bora za kupambana na migodi, na wakati mwingine, utaftaji huo ulisababisha kuibuka kwa teknolojia mpya kabisa. Kwa hivyo, kwa jeshi la Briteni, ya kwanza ya aina yake ya kuzindua roketi ilitengenezwa chini ya jina la kifaa cha Conger.
Wakati wa kuzuka kwa vita, jeshi la Briteni halikuwa na vifaa bora vya kuondoa mabomu kwa uwezo wa kutengeneza vifungu pana na virefu katika maeneo hatari wakati mmoja. Uendelezaji wa vifaa kama hivyo ulianza tu katika arobaini za mapema, na hivi karibuni ulisababisha matokeo unayotaka. Katika siku zijazo, maoni kadhaa yaliyopendekezwa yalitengenezwa na, mwishowe, yalisababisha kuibuka kwa dhana na mbinu za kisasa.
Kifaa cha Conger kinatolewa na tanki ya Churchill. Picha Mapleleafup.net
Bidhaa ya Nyoka inaweza kuzingatiwa kama hatua ya kwanza kuelekea kuibuka kwa mfumo wa kifaa cha Conger. Mwisho wa 1941, jeshi la Canada lilipendekeza kukusanya mashtaka ya kiwango kirefu (kinachojulikana kama Bangalore torpedoes) katika minyororo mirefu, ngumu. Kwa msaada wa tanki, mkutano kama huo ulipaswa kusukumwa kwenye uwanja wa mabomu. Kufutwa kwa wakati mmoja kwa mashtaka kadhaa yaliyopangwa kunapaswa kuangamiza vifaa vya kulipuka kwa upana wa mita kadhaa pana, vya kutosha kupitisha watu na vifaa. Hivi karibuni, "Nyoka" ilijaribiwa na ikachukuliwa na Jumuiya yote ya Madola ya Uingereza.
Matumizi ya mkusanyiko wa "torpedoes za Bangalore" ilifanya uwezekano wa kuharibu migodi, lakini ilihusishwa na shida fulani. Hasa, bidhaa ya Nyoka ilionekana kuwa ngumu sana na inaweza kuvunja wakati ililetwa kwenye uwanja wa migodi - ili kuepusha kuvunjika, ilikuwa ni lazima kupunguza urefu wa mkutano. Kwa kuongezea, tanki ya kukokota ilihatarisha kuwa lengo rahisi kwa silaha za adui. Kwa suluhisho bora zaidi kwa kazi za mabomu, mbinu mpya ilihitajika.
Mnamo 1942-43, Corps ya Wahandisi wa Royal walifanya kazi ya utafiti, wakati ambayo iliweza kupata njia mpya nzuri za kuondoa wakati huo huo maeneo makubwa ya ardhi. Moja ya mbinu, ilifikiriwa, ilifanya iwezekane kuharakisha mchakato wa kusafisha migodi, na kwa kuongeza, haikuwa na shida kuu za "Nyoka". Ikumbukwe kwamba baadaye dhana hii, ikiwa imepata mabadiliko fulani, iligundua matumizi katika majeshi ya kigeni.
Kama walivyodhaniwa na wabunifu, sio mlolongo mgumu wa chuma "torpedoes" inapaswa kuwekwa kwenye uwanja wa mgodi, lakini sleeve rahisi na ya kulipuka. Kwa uwekaji wake haraka ardhini, roketi thabiti yenye nguvu inapaswa kutumiwa. Mahitaji ya mwisho yalipunguzwa kwa sababu ya kwamba sleeve ilibidi ibaki tupu wakati wa uzinduzi na usanikishaji: ilipendekezwa kuijaza na vilipuzi baada ya kuwekwa kwenye uwanja wa mgodi.
Ufungaji "Eel" kwenye uwanja wa vita. Picha Mapleleafup.net
Hivi karibuni, muundo wa vifaa muhimu kusuluhisha shida kwa njia iliyopendekezwa iliamuliwa, na kwa kuongeza, muonekano wa jumla wa mashine ya uhandisi ya baadaye iliundwa. Pia, mradi mpya uliitwa - Kifaa cha Conger ("Kifaa" Eel "). Kwa kweli, moja ya vitu kuu vya mmea mpya wa kuondoa mabomu ilikuwa sawa na samaki anayeendana.
Suala la uhamaji wa usanidi lilitatuliwa kwa njia ya kufurahisha zaidi. Ilipendekezwa kuijenga kwa msingi wa mtoa huduma wa kivita wa Universal Carrier. Wakati huo huo, mwili tu wa kivita na chasisi zilikopwa kutoka kwa mfano uliomalizika. Mtambo wa umeme ulilazimika kuondolewa kutoka kwa gari, ambayo ilibadilishwa na vifaa vipya. Kwa hivyo, mbebaji wa wafanyikazi aliyebadilisha silaha alipokea kazi mpya, lakini wakati huo huo alihitaji kuvuta tofauti. Katika uwezo huu, kwanza kabisa, mizinga ya Churchill ilizingatiwa, ambayo ilitumiwa kikamilifu na vikosi vya uhandisi.
Hull ya Universal Carrier ilibaki bila kubadilika. Sehemu ya mbele ya tabia na kitengo cha chini cha polygonal na mtaro uliovunjika wa ile ya juu ilihifadhiwa. Pande za mwili huo ziliunda viboreshaji vikubwa, ambavyo viliongeza kiasi kinacholindwa. Wakati huo huo, kituo kipya cha silaha kilionekana katikati ya uwanja, mahali pa chumba cha zamani cha injini. Ilikuwa na sanduku la mstatili na paa la gable, ndege ambazo zinaweza kuongezeka kufikia vifaa vya ndani. Unene wa silaha ya kesi kama hiyo ilifikia 10 mm, ambayo ilitakiwa kutoa kinga dhidi ya risasi na bomu.
"Eel" haikuwa na injini yake mwenyewe na haikuwa na vifaa vya kupitisha, lakini wakati huo huo ilibaki na chasisi ya mtindo wa msingi. Kutumika kinachojulikana. Kusimamishwa kwa Horstman, kwa msaada wa ambayo magurudumu matatu ya barabara yalikuwa yamewekwa kila upande. Katika sehemu ya mbele ya mwili, magurudumu ya mwongozo yalihifadhiwa, na nyuma ya nyuma ilipoteza kazi yao kuu. Ufungaji wa mabomu ulipaswa kuzunguka uwanja wa vita ukitumia kifaa cha kukokota pembe tatu mbele ya mwili.
Mtazamo wa ufungaji kutoka paa la tanki la kuvuta. Unaweza kuzingatia vitengo vyote kuu. Picha Mapleleafup.net
Mpangilio wa mwili umebadilika sana. Sehemu ya mbele ya mwili, ambayo hapo awali ilikuwa na sehemu za kazi za dereva na mshambuliaji wa mashine, sasa ilikuwa imekusudiwa kuhifadhi visanduku vyenye mikono rahisi. Katika kabati mpya katikati ya ganda, tanki la kulipuka na vifaa vingine vya msaidizi viliwekwa. Kushoto kwake kulikuwa na kizindua roketi ya kuvuta. Kwenye upande wa bodi ya nyota kuna sehemu ndogo ya mitungi ya gesi.
Ili kuweka malipo marefu kwenye uwanja wa mabomu, ilipendekezwa kutumia roketi ya muundo rahisi sana. Kwa uwezo huu, mradi wa Conger ulitumia moja ya injini za roketi zenye nguvu. Bidhaa hiyo yenye kiwango cha inchi 5 (127 mm) ilikuwa na mwili rahisi wa silinda, uliojazwa kabisa na mafuta dhabiti. Kwenye mwili kulikuwa na vifaa vya kukokota kebo ya kuvuta sleeve.
Kizindua rahisi kilipendekezwa kwa roketi. Kipengele chake kuu kilikuwa mwongozo, uliokusanywa kutoka kwa bomba tatu za urefu zilizounganishwa na pete kadhaa za wazi. Nyuma ya reli hiyo ilifunikwa na bati ya chuma iliyoundwa ili kuondoa gesi moto kutoka kwa vifaa vingine. Kizindua kiliwekwa kwenye mhimili na kimewekwa vifaa vya mwongozo wa wima. Kwa msaada wao, hesabu inaweza kubadilisha anuwai ya kurusha na, ipasavyo, upakiaji wa sleeve.
Wakati wa kukimbia, roketi ililazimika kutoa sleeve rahisi kutoka kwenye sanduku linalofanana. Kama mwili wa malipo yaliyopanuliwa, wabuni walitumia bomba la nguo na kipenyo cha inchi 2 (karibu 50 mm) na urefu wa yadi 330 (meta 300). Mwisho mmoja wa sleeve ulifungwa, na sekunde iliyofunguliwa inapaswa kuunganishwa na mifumo ya kwenye bodi ya ufungaji. Sleeve makumi ya mita kadhaa ilikuwa imejaa kwenye sanduku la chuma. Mwisho, wakati ulizinduliwa, ulikuwa iko moja kwa moja mbele ya kifurushi cha roketi, ambayo ilihakikisha kutoka kwake laini na kunyooka angani.
Kifaa cha kubana kwenye jumba la kumbukumbu. Picha Wikimedia Commons
Wimbi la mshtuko kwa uharibifu wa migodi ardhini ilibuniwa na mchanganyiko wa kioevu wa mlipuko wa 822C, uliotengenezwa kwa msingi wa nitroglycerin. 2,500 lb (1,135 kg) ya mchanganyiko huu ulisafirishwa kwenye tangi lililowekwa ndani ya bati la silaha kuu. Mfumo rahisi na valves na bomba ilitumiwa kusambaza mchanganyiko kwa sleeve ya urefu wa urefu. Kutoka kwenye tangi, mchanganyiko huo ulitolewa kwa kutumia shinikizo la gesi iliyoshinikizwa inayotokana na mitungi tofauti. Ilipendekezwa kulipua malipo kwa kutumia fyuzi ya kawaida inayodhibitiwa kijijini.
Kulingana na ripoti zingine, njia za kufanya kazi na mchanganyiko wa kulipuka hazijaundwa kutoka mwanzoni. Tangi, silinda ya gesi iliyoshinikizwa, mabomba na vitu vingine vya vifaa maalum vilikopwa kutoka kwa umeme wa umeme wa injini ya Wasp, pia iliyojengwa kwa msingi wa wabebaji wa wafanyikazi wa Universal Carrier. Walakini, vifaa vilivyokopwa vilipaswa kujengwa kwa kiasi kikubwa.
Kifaa cha Conger cha idhini ya kuvutwa kwa mgodi kilihitaji wafanyakazi wa watu watatu au wanne ambao, wakati wa kazi ya vita, walilazimika kufanya shughuli zote zinazohitajika. Wakati huo huo, hakuwa na silaha yoyote ya kujilinda, na hesabu ililazimika kutegemea tu silaha za kibinafsi na kuandamana na magari ya kivita.
Matumizi yaliyoenea ya vifaa vilivyotengenezwa tayari yalisababisha ukweli kwamba saizi na uzani wa "Eel" ulitofautiana kidogo na yule aliyebeba wahusika wa kivita. Urefu bado ulifikia 3, 65 m, upana - zaidi ya m 2. Kwa sababu ya uwepo wa kizindua kisichoweza kurudishwa, urefu ulizidi asili ya 1, 6. Uzito wa kupigana na mzigo kamili wa mchanganyiko wa 822C ilizidi kidogo tani 3.5. Bidhaa hiyo haikuweza kusonga kwa kujitegemea, lakini kwa kuvuta, tank iliharakisha hadi 25-30 km / h. Kasi hii ilikuwa ya kutosha kusafiri juu ya ardhi mbaya na kuingia kwenye nafasi ya kurusha.
Mtazamo mkali. Picha Wikimedia Commons
Kifaa cha Conger kilitofautiana na njia zingine za kuondoa mabomu kwa wakati wake katika algorithm yake ya asili ya kazi. Mfumo wa kuvuta ulipaswa kuonyeshwa pembeni mwa uwanja wa mgodi, ukiwa na roketi kwenye kifungua na usambazaji kamili wa mchanganyiko wa kulipuka kwenye tanki. Mwisho mmoja wa sleeve rahisi uliunganishwa na roketi, na nyingine kwa mfumo wa usambazaji wa mchanganyiko.
Kwa amri ya mwendeshaji, roketi ililazimika kuondoka kwenye mwongozo na kwenda kuruka kwenye trafiki ya mpira, ikitoa sleeve nyuma yake. Baada ya kukimbia, ilinyoosha moja kwa moja kwenye kifungu cha baadaye. Kisha wafanyakazi walilazimika kufungua vali muhimu na vilipuzi vya pampu ndani ya sleeve. Kisha ilikuwa ni lazima kusanikisha fuse kwa malipo ya kupanuliwa na kustaafu mahali salama. Kudhoofisha pauni 2500 za mchanganyiko huo kulisababisha uharibifu wa mitambo au kupasuka kwa vifaa vya kulipuka kwa ukanda hadi yadi 330 kwa urefu na hadi upana wa m 3-4, ambayo ilitosha kupitisha salama watu na vifaa.
Sampuli mpya ya vifaa vya uhandisi ilipitisha vipimo muhimu, wakati ambao faida na hasara zake zote zilifunuliwa. Faida kuu ya kizindua roketi ilikuwa uwezo wa kutengeneza kifungu mamia ya yadi ndefu mara moja. Mifumo mingine ya mabomu ya wakati huo ilitofautishwa na sifa za kawaida zaidi. Uendeshaji wa kifaa cha Conger haikuwa ngumu sana, ingawa baadhi ya huduma zake zinaweza kusababisha shida.
Walakini, kulikuwa na ubaya pia. Kwanza kabisa, sababu ya hatari kubwa ilikuwa uwepo wa tanki kubwa la kulipuka, lililofunikwa tu na silaha za kuzuia risasi. Kwa kuongezea, mchanganyiko wa 822C ulikuwa msingi wa nitroglycerin, ambayo inajulikana kwa unyeti wa mshtuko. Kama matokeo, projectile yoyote inaweza kuharibu ufungaji wa mabomu mara moja, na mchango kuu kwa kifo chake ungekuwa umetengenezwa na "risasi" zake. Kipengele cha kutatanisha cha modeli mpya kilikuwa kukosekana kwa mmea wake wa umeme: ilihitaji tangi tofauti, ambayo iliathiri kazi ya kitengo chote cha uhandisi.
Walakini, Amri ya Wahandisi wa Royal ilizingatia usanikishaji wa Eel unafaa kwa huduma. Ujenzi wa mfululizo wa mifumo kama hiyo ilianza kabla ya kugeuka kwa 1943-44. Kwa kadri tujuavyo, mitambo ya idhini ya mgodi, kama vifaa vingine vya uhandisi, haikujengwa katika safu kubwa zaidi. Kulingana na vyanzo anuwai, hakuna zaidi ya vifaa kadhaa vya Conger vilivyojengwa.
Sampuli kutoka kwa jumba la kumbukumbu imekamilika na vifaa vyote muhimu. Picha Massimo Foti / Picssr.com
Mnamo Juni 1944, askari wa Briteni walifika Normandy na, pamoja na vifaa vingine vya uhandisi, walitumia vitengo vya mabomu ya Eel. Wakati huo huo, kama inavyojulikana, mbinu hii haikutumiwa mara nyingi sana. Kuna kesi moja tu inayojulikana ya kutumia malipo rahisi yanayopanuliwa kwenye uwanja wa vita halisi. Mnamo Septemba 25, 1944, wakati wa vita huko Ufaransa, Idara ya Silaha ya 79, ikiwa na vifaa maalum vya vifaa, ilitumia vizuizi vyake vya roketi kutengeneza vifungu. Baada ya kufutwa kwa malipo marefu, magari na watu walipitia uwanja wa vita. Hakuna data halisi juu ya visa vingine vya matumizi ya kupambana na vifaa kama hivyo.
Inajulikana pia juu ya uwepo wa mitambo ya Conger nchini Uholanzi, lakini katika kesi hii tunazungumza juu ya janga baya. Mnamo Oktoba 20, 1944, wakati wa vita katika eneo la Iisendijke, sappers walijaza tanki la Eel na mchanganyiko wa kulipuka. Kwa sababu ya sababu kadhaa, mchanganyiko huo ulisafirishwa na malori kwenye makopo ya kawaida ya chuma. Uzembe wa mtu au bahati mbaya ilisababisha nitroglycerini nyeti kulipuka. Mlipuko wa kwanza ulisababisha kufutwa kwa vyombo vyote vilivyo karibu na mchanganyiko huo. Inavyoonekana, angalau pauni 2,500 za mchanganyiko wa 822C zililipuka. Mlipuko huo uliharibu kabisa mtambo wa kusafisha mgodi wenyewe na malori mawili yaliyosimama karibu. Pia, uharibifu anuwai, pamoja na mbaya zaidi, ulipokea mizinga minne ya uhandisi iliyoko karibu. Watu 41 walifariki, 16 hawapo. Wanajeshi kadhaa na maafisa walijeruhiwa. Miundo kadhaa, karibu na ambayo vifaa vilisimama, ziliharibiwa.
Kuna kila sababu ya kuamini kwamba ilikuwa tukio hili ambalo liliamua hatima zaidi ya mradi mzima. Ufungaji wa kibali cha mgodi uliokabiliwa na majukumu yake, lakini wakati huo huo uliwasilisha hatari kubwa kwa wafanyikazi wake na kwa kila mtu karibu. Ikiwa mlipuko wa bahati mbaya wakati wa matengenezo ulisababisha majeruhi, ni nini kinachoweza kutokea kwenye uwanja wa vita? Kama matokeo, mwishoni mwa msimu wa 1944, bidhaa za kifaa cha Conger ziliondolewa hatua kwa hatua kutoka kwa matumizi ya kazi.
Hadi mwisho wa vita, mbinu hii ilisimama bila kufanya kazi, na kisha ikaachwa kama ya lazima. "Eel" mmoja tu ndiye aliyeokoka. Mfano wa kipekee wa teknolojia ya uhandisi sasa umehifadhiwa kwenye jumba la kumbukumbu la jeshi huko Overloon (Uholanzi). Pamoja na ufungaji huu, roketi ya kejeli na seti ya mikono mirefu ya malipo huonyeshwa.
Kifaa cha Conger kilitumia kanuni mpya za utendaji na kuwa mwakilishi wa kwanza wa ulimwengu wa kile kinachoitwa darasa. wazinduzi wa roketi. Ilikuwa na sifa za hali ya juu, lakini ilikuwa hatari sana hata kwa hesabu yake mwenyewe, ambayo iliamua hatima yake zaidi. Walakini, maoni yaliyotekelezwa kwanza katika mradi wa Briteni yalikuwa na wakati ujao mzuri. Baadaye, nchini Uingereza na nchi zingine kadhaa, matoleo mapya ya usanikishaji wa mabomu ya ardhini uliundwa kwa kutumia malipo rahisi na ya roketi.
