Kazi ya muongo mmoja: ujenzi wa kichwa cha SSBN cha aina ya Columbia imeanza

Orodha ya maudhui:

Kazi ya muongo mmoja: ujenzi wa kichwa cha SSBN cha aina ya Columbia imeanza
Kazi ya muongo mmoja: ujenzi wa kichwa cha SSBN cha aina ya Columbia imeanza

Video: Kazi ya muongo mmoja: ujenzi wa kichwa cha SSBN cha aina ya Columbia imeanza

Video: Kazi ya muongo mmoja: ujenzi wa kichwa cha SSBN cha aina ya Columbia imeanza
Video: 10 самых АТМОСФЕРНЫХ мест Дагестана. БОЛЬШОЙ ВЫПУСК #Дагестан #ПутешествиеПоДагестану 2024, Machi
Anonim
Picha
Picha

Jeshi la Wanamaji la Merika limeweka agizo la ujenzi wa risasi na manowari ya kwanza ya nyuklia yenye nguvu ya nyuklia ya mradi mpya wa Columbia. Utimilifu wa mkataba huu kweli umeanza na utaendelea hadi miaka thelathini mapema. Kuonekana kwa meli mpya za darasa la Columbia zitaruhusu kuchukua nafasi ya SSBN za kuzeeka za Ohio na kuweka uwezo wa sehemu ya majini ya vikosi vya nyuklia katika kiwango sahihi.

Historia ya mkataba

Kazi ya utafiti juu ya SSBN inayoahidi kuchukua nafasi ya Ohio ilianza mwanzoni mwa miaka ya 2000 na 10. Mnamo Desemba 2012, General Dynamics Electric Boat (GDEB) ilipokea kandarasi ya muundo wa awali wa manowari mpya. Gharama ya kazi hiyo ilikadiriwa kuwa $ 1.85 bilioni kwa bei za wakati huo.

Mnamo Septemba 2017, hatua mpya ya programu ilizinduliwa, kusudi lake lilikuwa kukuza muundo wa kiufundi na nyaraka za kufanya kazi kwa ujenzi unaofuata. Gharama ya mkataba huu ilikuwa $ 5.1 bilioni. Seti ya hati ambayo inaruhusu ujenzi kuanza ilitakiwa kuonekana mnamo 2020.

Mnamo Novemba 5, Pentagon na GDEB zilitia saini kandarasi mpya, wakati huu kwa ujenzi na upimaji wa manowari inayoongoza na ya kwanza ya uzalishaji. Gharama ya meli hizo mbili ni dola bilioni 9.474. Kazi itaanza mnamo FY2021. na itaendelea hadi miaka thelathini mapema. Katika siku za usoni, maagizo mapya yanatarajiwa kwa safu inayofuata ya manowari. Mipango ya sasa ya Jeshi la Wanamaji la Merika ni pamoja na ujenzi wa aina 12 mpya za SSBN ifikapo 2040-42.

Picha
Picha

Sehemu ndogo ya mradi huo, kama ilivyokuwa inajulikana tayari, iliitwa USS Columbia na nambari ya busara SSBN-826. Mfululizo wa kwanza uliitwa USS Wisconsin na ikapewa nambari SSBN-827.

Vipengele vya ujenzi

Ujenzi wa aina mpya ya manowari utafanywa na GDEB huko Groton, Connecticut, ambayo ni moja ya wazalishaji wakuu wa manowari za nyuklia kwa Jeshi la Wanamaji la Merika. Sehemu ya kazi itapewa mkandarasi mdogo aliyewakilishwa na Viwanda vya Huntington Ingalls - itapokea takriban. 25% ya jumla ya thamani ya agizo.

Hasa kwa utimilifu wa kandarasi mpya za manowari zinazoahidi, Jengo la Mkutano wa Yadi ya Kusini (SYAB) na boathouses kubwa linajengwa kwenye mmea wa Groton. Ujenzi wa kituo hiki utakamilika mnamo 2023 na utaanza kutumika muda mfupi baadaye.

Katika miezi ya hivi karibuni, GDEB imekamilisha maandalizi ya ujenzi, na mwanzoni mwa Oktoba, kazi ya kwanza kwenye meli inayoongoza ilianza. Wakati huo huo, alamisho rasmi bado haijatangazwa, kuna uwezekano kwamba sherehe hiyo itafanyika katika siku za usoni.

Kufikia 2023, kampuni ya kontrakta italazimika kutengeneza sehemu kuu zote za mwili na kutekeleza sehemu ya kazi kwenye usanikishaji wa vifaa vya ndani. Mnamo 2024, baada ya muundo wa SYAB kuwa tayari, upeanaji wa vitalu vilivyomalizika utaanza. Kazi inayofuata itachukua miaka kadhaa zaidi. Tayari "Columbia" itachukuliwa nje ya boathouse tu mnamo 2027. Majaribio ya baharini yamepangwa kukamilika mnamo 2030, na mnamo 2031 meli itaingia katika muundo wa vikosi vya meli na kwenda kazini.

Kazi ya muongo mmoja: ujenzi wa kichwa cha SSBN cha aina ya Columbia imeanza
Kazi ya muongo mmoja: ujenzi wa kichwa cha SSBN cha aina ya Columbia imeanza

Siri ya kwanza ya SSBN ya aina mpya itawekwa tu mnamo 2024, na itajengwa kulingana na kanuni zile zile. Mwisho wa muongo huo, ujenzi wa msimu na upeanaji wa vitalu utakamilika, na vile vile mashua itatolewa kwenye semina na kuzinduliwa. Majaribio ya baharini yatafanywa mwanzoni mwa thelathini, na mnamo 2032 Wisconsin atajiunga na Vikosi vya Kimkakati vya Nyuklia vya Merika.

Kwa jumla, imepangwa kujenga SSBNs 12 za kuahidi za Columbia. Katika siku zijazo, Pentagon itasaini mikataba mpya ya manowari 10 za mfululizo. Ujenzi wao utazinduliwa kwa mtiririko huo katika nusu ya pili ya ishirini. Wakati halisi na gharama ya kujenga manowari za kibinafsi za safu hiyo bado hazijulikani. Uwasilishaji wa meli umepangwa mnamo 2032-42. - manowari moja kwa mwaka.

Wanapoingia huduma, manowari hizo zitasambazwa kati ya meli za Atlantiki na Pacific. Uwezekano mkubwa, watagawanywa sawa. Meli zitatumika kwenye besi za majini zilizopo. Kwa hivyo, SSBN "Ohio" kwa sasa imepewa vituo vya Kitsap (jimbo la Washington) na Kings Bay (Georgia).

Kuahidi kuchukua nafasi

Hivi sasa, sehemu ya majini ya vikosi vya nyuklia vya kimkakati vya Amerika vina SSBNs 14 za darasa la Ohio. Mkubwa zaidi kati yao alianza huduma mnamo 1984, na mpya zaidi aliingia Jeshi la Wanamaji mnamo 1997. Umri wa wastani wa manowari unakaribia miaka 30, na tayari wanakuwa wamepitwa na maadili na mwili, ndiyo sababu inahitajika kuchukua hatua za kuzibadilisha.

Kulingana na mipango ya sasa ya Pentagon, mchakato wa kuachana na boti za Ohio utaanza mnamo 2029. Kila mwaka meli hizo zitaondoa manowari moja au mbili, na mnamo 2039 watastaafu kabisa huduma, wakipeana nafasi ya kwenda Columbia ya kisasa. Wakati huo huo, wakati SSBN ya daraja la mwisho la Ohio itakapoondolewa kazi, Jeshi la Wanamaji halitakuwa na manowari mpya zaidi ya 9 - 3 zilizobaki zitaingia huduma baada ya kumaliza kabisa kwa watangulizi wao.

Picha
Picha

Ikumbukwe kwamba uingizwaji uliopangwa hautakuwa wa idadi sawa kwa suala la wingi. Manowari 14 za sasa zitachukua nafasi ya zile 12 tu zinazoahidi. Kupunguza kama meli ya manowari inayobeba makombora inahusishwa na kuongezeka kwa gharama ya meli mpya na kuongezeka kwa ufanisi wao wa kupambana. Walakini, Jeshi la Wanamaji haliamini kuwa kupunguzwa kwa idadi ya SSBN kutaathiri vibaya uwezo wa jumla wa vikosi vya nyuklia na, kwa hivyo, juu ya usalama wa kitaifa.

Faida za maendeleo

SSBN za darasa la Columbia zitakuwa na urefu wa takriban. 170 m na uhamishaji wa zaidi ya 21, tani elfu 1. Kwa sababu ya kuanzishwa kwa teknolojia mpya na vifaa, iliwezekana kuboresha sifa kuu, na utumiaji wa bidhaa zilizomalizika ilifanya iwezekane kuweka gharama katika kiwango kinachokubalika. Kiwanda kipya cha nguvu za nyuklia na maisha ya huduma ya miaka 42 (angalau safari 140) imetengenezwa. Tofauti na meli za vizazi vilivyopita, mtambo wa nyuklia utafanya kazi bila kubadilisha mafuta.

Colombia itakuwa na silaha na makombora 16 ya Trident II D5. Wakati manowari za kubeba zinaanza huduma, makombora haya yatapokea vifaa vipya vya kupigania, ikipanua anuwai ya ujumbe wa mapigano kusuluhishwa. Uingizwaji wa mfumo wa kombora bado haujapangwa.

Kulingana na mipango ya Jeshi la Wanamaji, manowari za mradi huo mpya zitaanza huduma mnamo 2031-42. na atatumikia kwa angalau miaka 40 kila mmoja. Meli inayoongoza itaandikwa mbali mapema kuliko 2070, na ile ya mwisho itaacha huduma tu miaka ya themanini. Maisha ya huduma ndefu, pamoja na teknolojia ya kisasa, yanatarajiwa kupunguza gharama za mzunguko wa maisha ikilinganishwa na manowari za sasa za darasa la Ohio.

Kati ya hatua mbili

Hatua zote za ukuzaji wa mradi wa manowari ulioahidi wa kimkakati ulichukua zaidi ya miaka 10 na kukamilika kwa mafanikio. Sasa mradi wa Columbia unaingia katika hatua mpya - ujenzi wa meli inayoongoza huanza. Wajenzi wa meli za Amerika na Jeshi la Wanamaji wanapata kiburi na matumaini juu ya matarajio ya vikosi vya kimkakati vya nyuklia.

Wakati huo huo, hatua ya kuanzia ya programu pia haitakuwa haraka. SSBN USS Columbia (SSBN-826) itakabidhiwa tu baada ya miaka 10-11, na meli zifuatazo zitaanza huduma hata baadaye. Walakini, kipaumbele cha juu cha mradi kinahitaji uwajibikaji mkubwa. Kazi ya miaka ijayo itaamua sura ya vikosi vya nyuklia vya kimkakati na kuathiri usalama wa kitaifa kwa miongo kadhaa. Kwa hivyo, watengenezaji wa meli hawataweza na hawawezi kukimbilia.

Ilipendekeza: