Jukumu kuu linalokabiliwa na amri ya Kikosi cha Hewa cha Urusi, kama amri ya jeshi na mwili wa kudhibiti, ni upangaji silaha wa anuwai kwa wanajeshi wanaosafiri kwa wakati mfupi zaidi (miaka 3-5 ijayo). Kanali-Jenerali Vladimir Shamanov, Amiri Jeshi Mkuu wa Kikosi cha Hewa cha Urusi, aliwaambia waandishi wa habari juu ya hii. Hii, haswa, inaripotiwa na Ofisi ya Huduma ya Wanahabari na Habari ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi kwenye wavuti yake rasmi. Mkazo katika ujenzi huo utakuwa juu ya ununuzi wa vifaa vya Kirusi: BMD-4M, magari ya kivita "Tiger-M" na magari ya kivita "KamAZ".
Kulingana na Vladimir Shamanov, ukuzaji wa gari mpya za kivita zilizofuatiliwa kwa paratroopers zinapaswa kuzingatia itikadi iliyowekwa na hadithi Vasily Margelov - 3 BMD (kikosi) inapaswa kusafirishwa kwa parachut na kusafirishwa kwa kutumia ndege ya 1 ya usafirishaji. Wakati huo huo, sifa za silaha na ulinzi wa silaha za magari ya mapigano ya hewani lazima leo zikidhi mahitaji magumu zaidi ya kisasa.
Kamanda mkuu wa Kikosi cha Hewa anaamini kwamba BMD-4M mpya inakidhi mahitaji haya yote leo. Kulingana na yeye, hii sio gari bora ya mapigano, lakini ina uwezo mkubwa wa kisasa na uboreshaji zaidi. Wakati huo huo, hii inatumika kwa chasisi ya msingi ya gari na moduli ya silaha yake. Kulingana na kanali-mkuu, magari mapya 5 ya kwanza ya mapigano yanayosafirishwa kwa kupitisha hatua ya mwisho ya majaribio ya serikali ya Kikosi cha Hewa yatapokea kabla ya mwisho wa 2013. Mwingine mpya 5 wa BMD-4M, pamoja na wabebaji 10 wa wafanyikazi wenye silaha nyingi "Shell", paratroopers wanapaswa kupokea katika nusu ya kwanza ya mwaka ujao.
Wakati huo huo, Vladimir Shamanov alisema kuwa amri ya Kikosi cha Hewa inazingatia chaguzi za kupitisha vitengo maalum, upelelezi na msaada kwa paratroopers ya magari mepesi ya kivita. Hasa, gari la kivita la Urusi "Tiger" limejithibitisha vizuri katika Kikosi cha Hewa, hata hivyo, kwa uamuzi wa mwisho juu ya kupitishwa kwa gari hili, inahitajika ifanyiwe majaribio kamili na kamili kwa wanajeshi, pamoja na hitaji la kuangalia uwezekano wa kutua kwake kutoka kwa ndege za anga za usafirishaji wa jeshi la Urusi, mkuu huyo alibainisha.
Katika suala hili, paratroopers tayari wameanzisha ushirikiano wa karibu na uongozi wa "KamAZ", kuna mazoea mazuri. Kulingana na Shamanov, mnamo Septemba-Oktoba 2013, sampuli za kwanza za vifaa vya jeshi ambavyo vinakidhi mahitaji yote ya Kikosi cha Hewa kitaanza kuingia kwa wanajeshi. Itikadi ya kawaida na njia tofauti ya upangaji wa vikosi vya jeshi imejumuishwa katika mpango wa silaha wa serikali unaotekelezwa nchini Urusi na unaonyeshwa katika mipango ya ukarabati na vifaa vya Jeshi la Anga ifikapo mwaka 2020.
BMD-4M
BMD-4M au "Sadovnitsa" gari la kupambana na hewa, ambayo ni kuboresha toleo la awali (BMD-4). Inatofautiana na mtangulizi wake na injini mpya, mwili, chasisi na vifaa vingine. Gari hili la mapigano ni mfano wa vifaa vya kijeshi vinavyoweza kusafirishwa, vyenye amphibious kwenye jukwaa linalofuatiliwa. BMD-4M inaweza kutua kwa sehemu fulani kwa njia ya parachuti au njia ya kutua, wote bila wafanyikazi na wafanyikazi ndani ya gari. Mfano huu wa magari ya kivita unaruhusu kuendesha vitendo vya kukera na vya kujihami kwa njia ya uhuru, na pia katika mwingiliano na mifano mingine na aina za silaha.
BMD-4M ina kiwango cha kipekee cha ulinzi na mfumo wa silaha wenye nguvu. Maendeleo mpya ya Urusi ni 80% ya umoja kwa suala la vitengo na makusanyiko na BMP-3, ambayo inarahisisha sana mchakato wa uzalishaji, uendeshaji na matengenezo yake. Uzani wa tani 13.5, BMD-4M ina silaha zenye nguvu zaidi, kuboresha uzuri, wakati silaha ni nyembamba kuliko ile ya BMD-4. Gari mpya hutumia aloi maalum ya alumini nzito ambayo hutoa ulinzi bora kwa wafanyakazi. Kulingana na waundaji wa gari, silaha za BMD-4M zina mali ambazo hazionyeshi kuonekana kwa vipande ndani ya sehemu ya makazi ya gari la kivita ikiwa itapigwa na makombora au cartridges kubwa.
Gari mpya ya kupigania hewa ina vifaa vya moduli ya kupambana na Bakhcha-U, ambayo iliundwa katika Ofisi maarufu ya Ubunifu wa Ala ya Tula. Moduli hii hapo awali ilitumika kwenye BMD-4, ambayo huondoa hitaji la kufundisha tena wafanyikazi, na vile vile ubadilishaji wa simulators zilizowekwa katika taasisi za elimu za jeshi. Wakati huo huo, moduli hii ya mapigano iko karibu 100% imeunganishwa na silaha ya BMP-3 ya ndani. Magari haya hutumia bunduki sawa, risasi na mifumo ya kuona na kompyuta. Kwa kulinganisha na silaha za BMD-3, chumba kipya cha mapigano katika nguvu ya moto ni angalau mara 2.5, na katika sifa zingine za mapigano hata amri ya juu zaidi, na inawaruhusu mabaharia kutatua kwa ujasiri ujumbe wa mapigano bila msaada wa moto kutoka kwa silaha za moto na mizinga, sio tu katika kufanya shughuli za kukera, lakini pia wakati wa vitendo vya kujihami.
Silaha ya BMD-4M ina kanuni 100-mm 2A70 (risasi za projectiles 34 za mlipuko wa mlipuko mkubwa), kanuni 30-mm ya moja kwa moja 2A72 (risasi kwa raundi 500), iliyooanishwa nao mashine 7, 62-mm PKMT bunduki (risasi kwa raundi 2000), na kozi 5, 45-mm RPKS-74 bunduki ya mashine. BMD-4M pia ina 4 ATGM "Arkan", inayoweza kupiga karibu shabaha yoyote. Kwa kuongeza, silaha ya BMD-4M inajumuisha mabomu ya moshi 6x81-mm 3D6 (3D6M) "Tucha", ambayo inaweza kutoa gari la kupigana na uondoaji salama kutoka kwa moto wa adui. Kwa urahisi wa upigaji risasi, gari ina vifaa vya maono ya usiku, picha ya joto, kisanduku cha laser, na kifaa cha ufuatiliaji wa lengo. Kulingana na wataalamu, seti ya vifaa vilivyowekwa kwenye BMD-4M kivitendo hauzuii uwezekano wa kukosa.
Wafanyikazi wa BMD-4M ni pamoja na watu 3, na inaweza kuchukua bodi hadi wanajeshi 5. Katika upinde wa BMD kuna chumba cha dereva, basi kuna turret na bunduki, kamanda na silaha kuu. Nyuma ya mnara kuna kikosi cha kutua kwa watu 5. Hatch maalum ya aft hutumiwa kuwashusha kutoka kwenye gari. Nyuma ya BMD-4M kuna sehemu ya kupitisha injini, ambayo injini ya dizeli ya 2B06-2 iliyo na ujazaji wa turbine ya gesi iliyojengwa. Nguvu ya injini - 450 HP Hifadhi ya nguvu ya BMD-4M ni hadi kilomita 500, akiba ya mafuta ni lita 450. Wakati wa kuendesha barabarani, gari inaweza kuharakisha hadi 70 km / h, kasi inapita - 10 km / h. Kwa harakati ya kuelea, mashine hiyo ina vifaa 2 maalum vya kusafirisha maji ya ndege.
Gari la kivita "Tiger-M"
Inachukuliwa kuwa gari maalum la kivita "Tiger-M" litachukuliwa na vikosi vya jeshi la Urusi mnamo 2013. Hii hapo awali ilitangazwa na katibu wa waandishi wa habari wa kampuni ya viwanda (MIC) Sergei Suvorov. Kulingana na yeye, gari la kivita "Tiger" katika muundo ulioboreshwa ilipaswa kupitishwa na jeshi la Urusi katika nusu ya kwanza ya 2013. Kulingana na Suvorov, "Tiger-M" amekamilisha mfululizo wa vipimo vya serikali na kwa sasa inakamilishwa kulingana na mahitaji ya wateja. Hasa, kazi inaendelea kuongeza ulinzi wake wa mgodi.
Sergei Suvorov alibaini kuwa licha ya ukweli kwamba gari la kivita la Tiger-M bado halijapitishwa rasmi na jeshi la Urusi, imetengenezwa kwa wingi kwenye kiwanda cha ujenzi wa mashine cha Arzamas, pamoja na usafirishaji. Hivi sasa, magari ya kivita "Tiger" hutolewa kwa Brazil, Jamhuri ya Kongo, Gine na Uruguay. Gari la kivita "Tiger-M" lina injini mpya ya dizeli YaMZ 5347-10 ya nguvu iliyoongezeka, kitengo cha uingizaji hewa cha chujio, kofia mpya ya kivita, idadi ya viti iliongezeka hadi 9, turntable iliyo na jani la mara mbili Hatch ilibadilishwa na moja ya swing ya sura ya mraba.
Gari maalum ya kivita ya GAZ-233114 "Tiger-M" ina darasa la 5 la ulinzi wa balistiki. Cabin ya Tigra-M ina vifaa vya kuchukua dereva, kamanda wa gari na askari 7. Pia kuna maeneo ya kuweka risasi, mabomu ya kupambana na tanki (kama RPG-26), kuweka kizuizi cha vifaa vya kulipuka vya redio na kituo cha redio. Gari hufanywa kwa mpangilio wa gurudumu la 4x4, uwezo wake wa kubeba ni hadi kilo 1500. Uzito wa kukabiliana na "Tiger" ni kilo 7800, kasi ya juu kwenye barabara kuu ni 120-125 km / h. Mashine hiyo inaweza kuwa na vifaa vya kusafirisha moja kwa moja-kasi 5 au mitambo ya kasi-6.
Vifaa vya kijeshi "KamAZ"
Bado haiwezekani kuzungumza kwa ujasiri kamili juu ya ni magari gani ya kupigana ya "KamAZ" yanayopendeza Vikosi vya Hewa. Walakini, Vikosi vya Hewa vinaweza kupanga angalau modeli 3 ambazo hutolewa huko Naberezhnye Chelny. Tunazungumza juu ya gari la kivita la Italia "Iveco", ambalo huko Urusi liliitwa "Lynx" (hata hivyo, chaguo hili haliwezekani, kwani Vikosi vya Hewa vitapata gari za kivita "Tiger-M" zilizochukuliwa kwa madhumuni yao), zenye silaha magari "Kimbunga-K" na "Shot- M".
Hasa, sio zamani sana, kamanda mkuu wa Kikosi cha Hewa alizungumza juu ya ukweli kwamba vitengo vya shambulio la angani vinaweza kuwa na silaha na magari ya kivita ya Kimbunga-K. Katika kesi hii, tunaweza kuzungumza juu ya toleo la gari hili na mpangilio wa gurudumu la 4x4. Kazi juu ya uundaji wa modeli hii iko kwenye KamAZ kamili. Wakati huo huo, toleo la utengenezaji wa gari lina mpangilio wa gurudumu 6x6 na haiwezekani kufaa paratroopers kwa uzito. Kulingana na habari inayopatikana, jumla ya uzito wa Kimbunga cha kawaida ni tani 21, za mwili mmoja - tani 17. Wakati huo huo, gari la kivita la Vystrel-M pia linaweza kuwavutia paratroopers, kwani ina uzito wa chini - hadi tani 14. Wakati huo huo, gari la kivita la Vystrel-M ni mfano wa mpito kwa magari ya kivita ya familia ya Kimbunga na mpangilio wa gurudumu la 4x4.
