Tazama kutoka kwa taa ya taa hadi mabaki ya makazi ya Slavic. Sasa watalii huletwa hapa na hawafanyi siri yoyote ya asili yake ya Slavic.
Kwa hivyo hafla za "kuchimba na kuzika" za boti za Slavic zilizopatikana ardhini zilifanyika. Lakini, kama ilivyo katika tukio la kukumbukwa la "Fiuma", yote ilikuwa "tofauti kidogo." Tunaweza kusema kwamba sio kabisa! Lakini juu ya jinsi ilivyokuwa kweli, labda inafaa kuelezea kwa undani zaidi. Kujifunza, wanasema, ni nuru, lakini kwa sababu fulani wasio-wanasayansi bado ni giza! Kwa hivyo tutatawanya kidogo …
Na ikawa kwamba nyuma mnamo 1967 katika jiji la Ralsvik kwenye kisiwa cha hadithi cha Rügen, ambacho wakati huo kilikuwa cha GDR (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Ujerumani, setilaiti yetu na mwanachama wa Mkataba wa Warsaw), walipata Slavic ya zamani mashua, baadaye ilijengwa upya kabisa. Sasa tutahama tena mbali na "mandhari ya makaazi", kwani ni muhimu kuelezea kwa nini kisiwa hiki ni hadithi. Ukweli ni kwamba zamani, kwa muda mrefu sana iliyopita, kisiwa hiki kiliishi makabila ya Wagiriki au Warii, ambao walikuwa wa kabila la Slavic. Kwa ujumla, Waslavs walikuwa hapo bila shaka, kwa sababu kwenye kisiwa cha Cape Arkona kulikuwa na hekalu la mungu Svyatovit (au Sventovit), ambalo lilikuwa maarufu sana kati ya watu wa karibu. Kwa nini Svyatovita na Svyatovita kabisa, na ni nani aliyeamua hivyo, na kwanini, sijui. Na kusema ukweli, sina hamu ya kujua. Ujuzi kwamba Waruy hawa hao walikuwa wakifanya ufugaji wa ng'ombe, kilimo na uvuvi pia ni ya kutosha. Na, kwa njia, itakuwa ya kushangaza ikiwa wao, wanaoishi kwenye kisiwa katikati ya Baltic, hawakufanya hivi. Pia walikuwa na meli kubwa na walikuwa wakifanya biashara na Scandinavia na majimbo ya Baltic, na pia waliendelea na kampeni za kijeshi, walipigana na majirani zao. Vita hivi vilimalizika bila mafanikio kwa Waruyans, mnamo 1168 mji wao mkuu Arkona uliharibiwa, na hekalu la Sventovit (Svyatovit) liliharibiwa. Kwa kweli, lahaja ya Slavic Ruyan ilikuwa imekoma kuwapo na karne ya 16. Kwa kuongezea, inajulikana hata ni yupi kati ya watukufu alikuwa wa mwisho kuongea. Aina ya wa mwisho wa Mohicans, ambayo ni, ya Ruyans! Kweli, halafu, kila mtu alikuwepo, hadi jeshi la Soviet, ambalo lilikuwa kwenye kisiwa hicho hadi 1992. Kwa hivyo ufunguzi wa rook zilizotajwa ulifanyika zamani za Soviet. Na kama kawaida katika njia ya banal.
Kilima kwenye kisiwa cha Rügen na mawe ya dhabihu juu.
Kazi za barabarani zilifanywa, na ndoo ya mchimbaji iliinua mbao za mwaloni zilizofungwa na dowels za mbao kutoka ardhini. Mjenzi alibeba ugunduzi wake kwa wataalam wa akiolojia wanaofanya kazi karibu, walianza kuchimba na hivi karibuni walipata meli nne za zamani za Slavic na makazi makubwa ya biashara ambayo yalikuwepo tangu karne ya VIII. Leo inaaminika kuwa ilikuwa hapa, katika bay iliyohifadhiwa vizuri kutokana na hali ya hewa, kwamba meli za Ruyan zilikuwa msingi. Walipata pia athari za moto, ili kwamba jiji, ambalo lilikuwa hapa, ni wazi lilikufa kama matokeo ya shambulio la adui. Walipata pia hazina ya dirham 2,203 za Kiarabu (hapo ndipo walipopata kutoka Mashariki, kama vile utandawazi wakati huo, sio mbaya kuliko leo!). Inawezekana kwamba boti hizi zilizikwa kwa haraka na Waruyia ili kuzificha kutoka kwa maadui zao.
Na kwa kuwa ugunduzi huu wa akiolojia haukutokea jana, lakini mwishoni mwa miaka ya 60, meli hizi zililazimika kuzikwa ardhini, kwani hakukuwa na pesa kwa uhifadhi wao. Kupanga ndio msingi wa jamii ya ujamaa! Kila kitu kinapaswa kuwa kulingana na mpango, na kufanya kazi kwenye boti hizi hakutabiriwa, basi fedha - kwaheri! Na hakukuwa na walinzi matajiri, bado walikuwa sawa! Na pesa za uhifadhi na urejesho zinatoka wapi? Nani atawapa? Walichimbwa tena mnamo 1980 kuwaonyesha kwenye mkutano wa kimataifa. Hapa, wanasema, tunayo. Tunakaa kwa maadili, lakini sio sisi wenyewe wala watu! Na mwishowe, wakati waliichimba, waliizika tena, hawangeweza kufikiria kitu bora zaidi kuliko kuzika vitu hivi vyenye thamani tena. Na haijulikani ni muda gani ujanja huu wa ajabu wa "aina ya soviet" ungeendelea ikiwa unganisho la Ujerumani halingefanyika. Katika jimbo jipya la Ujerumani, pesa zilipatikana mara moja, kwani, kwa njia, zilipatikana pia katika Jamhuri ya Czech, ambapo kasri ya Krumlov iliachwa katika nyakati za Soviet, na kisha ikaanza kurudishwa na kurejeshwa ili leo iwe ni karamu tu kwa macho. Kwa hivyo ilikuwa tu kwa kuanguka kwa Ukuta wa Berlin huko Ujerumani kwamba wakati ulifika wa mtazamo wa kutosha kwa maadili ya kihistoria ya umuhimu wa ulimwengu, na mnamo 1993 boti zilichimbwa tena kwa mara ya tatu. Na hawakuchimba tu, lakini walianza kuzihifadhi, na baada ya muda waliunda kikundi kinachofanya kazi ili kurudisha tena mashua iliyohifadhiwa zaidi. Inaaminika kwamba mashua hii ilijengwa karibu 977 kutoka kwa miti ya mwaloni kutoka Rügen au Pomorie; Kwa kuongezea, ni matumizi ya dari za mbao ambazo zinaonyesha kwamba Waslavs walijenga meli hii, kwani Waviking hao wa Scandinavia walitumia kucha za chuma.
Mnamo 1999, jamii ya akiolojia ya Mecklenburg ilichapisha kijitabu kidogo lakini chenye picha nzuri ambacho kilielezea juu ya historia ya ujenzi wa chombo hiki. Kwa kuongezea, waigizaji wa filamu walitengeneza boti mbili zinazofanana mara moja, ili kumbukumbu ya mizizi ya Slavic huko Ujerumani isizikwe ardhini na mtu yeyote na sio anathematized. Ilikuwa nini, ilikuwa nini. Imejaa vumbi.
Hapa kuna kupatikana kutoka Ralsvik, 1993.
Kuchora kwa meli kwa ujenzi.
Mtaalam wa Kidenmaki Hanus Jensen alialikwa kusaidia ujenzi, ambaye tayari alikuwa amerejesha meli za Viking. Ujenzi huo ulifanywa kwa kutumia teknolojia na zana za wakati huo. Nyenzo za mashua - mwaloni - zililetwa kutoka kwa Gross Raden.
Bodi zilipatikana kwa kugawanya shina vipande viwili na kabari. Baada ya hapo, kila nusu ya shina, kwa upande wake, iligawanywa katika bodi.
Hii ndio ilifanyika kama matokeo ya operesheni hii.
Bodi zilichongwa na shoka kwa unene uliotaka. Kwa hivyo, kwa njia, jina - tes! Kumbuka? "Ikiwa sisi ni watatu kati yetu, tutafungua milango ya bodi!" Kilichohitajika ni kugawanya vigogo vitatu. Na mchakato 11, 580 mita za ujazo. m ya kuni! Kwa kweli, kazi kama hiyo lazima ipendwe sana! Na bado ilikuwa ni lazima kuzama bodi zilizomalizika kwa maji. Hii ilifuatiwa na usindikaji wa shina.
Seti ya zana za wakati huo.
Ili kuzipa bodi sura iliyopinda, zilipokanzwa juu ya makaa na kuloweshwa na maji. Kisha pande hizo zilipigwa pamoja nao, kwa kutumia pini za mbao badala ya misumari. Kisha vyombo vilibadilishwa kwanza na kisha kuwekwa lami.
Hivi ndivyo pini za mbao zilitengenezwa.
Kama matokeo, vyombo viliibuka, na leo unaweza kuziona. Kwa suala la thamani, hii sio duni sana kwa kupatikana huko Oseberg na Gokstad. Hapa ni, yetu ya zamani na ya zamani ya watu wa enzi hizo za mbali!
